詮釋道路施工質(zhì)量控制的措施

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摘要：本文主要論述關(guān)于市政道路施工質(zhì)量應(yīng)遵循的原則及施工階段的質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：市政道路施工質(zhì)量；原則；質(zhì)量控制

1.市政道路施工質(zhì)量應(yīng)遵循的原則

（1）嚴(yán)格遵守項目要求。

（2）確保工期。

（3）文明施工。

（4）創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。

（5）安全第一、預(yù)防為主。

（6）力求施工方案的適用性和先進行。

（7）尊重地方風(fēng)俗。

2.施工階段的質(zhì)量控制

2.1測量質(zhì)量控制。

提高測量精度，以免發(fā)生配套管線碰頭和擦變現(xiàn)象，市政道路工程高程控制一般按照線路布置成復(fù)合水準(zhǔn)路線，水準(zhǔn)點的布設(shè)應(yīng)有永久性水準(zhǔn)點和臨時性水準(zhǔn)點兩種，在路線起點和終點還有需要長期觀測的重點工程附近設(shè)置永久性水準(zhǔn)點，高程測量的精度要求不低于三等，并按照有關(guān)規(guī)定的觀測計算方法進行復(fù)測并簽證，測量控制要嚴(yán)格按照二級復(fù)核程序要求，即施工單位放樣、復(fù)核無誤后，報監(jiān)理復(fù)核，誤差值必須控制在允許誤差內(nèi)，并及時完成測點任務(wù)后加以測量保護。

2.2原材料質(zhì)量控制。

嚴(yán)把材料關(guān)，采購人員要及時掌握市場信息，優(yōu)選供貨廠家，隨時掌握材料的質(zhì)量、價格和供貨情況。

2.3路基施工質(zhì)量控制。

（1）填方路基開工前，必須進行填方試驗路段，試驗時應(yīng)記錄壓實設(shè)備的類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等。根據(jù)試驗得出的技術(shù)參數(shù)作為該種填料施工的依據(jù)。如果消表后原地面表層含水量較大，就必須就地翻松，打碎，晾曬，在達到最佳含水量或者允許偏差條件下，直接用重型振動壓路機碾壓，達到要求的壓實度。

（2）挖方路基應(yīng)按照設(shè)計的橫斷面及邊坡坡度要求自上而下逐層開挖，不得亂挖、超挖和欠挖。邊坡開挖后要及時做好排水工作。土方開挖嚴(yán)禁用爆破法施工。邊坡坡面嚴(yán)禁過量爆破，非特殊情況不得采用大爆破施工。邊坡修整與邊坡的穩(wěn)定也是施工的主要工序，開挖層靠邊坡兩側(cè)應(yīng)采用減弱松動爆破或者冠冕爆破。

2.4人行道施工質(zhì)量控制。

（1）施工前注意事項。

人行道砌筑前應(yīng)先進行測量放線，利用側(cè)石為基準(zhǔn)，測出人行道的外邊線，并每隔5m放水平樁。對人行道的路基進行機械碾壓，保證土基密實度達到96%以上，然后鋪設(shè)10cm厚的水泥石粉穩(wěn)定層，壓實后再用3cm的砂墊層調(diào)評砌筑人行道預(yù)制磚。鋪設(shè)人行道預(yù)制磚時，應(yīng)輕輕平放，用木錘輕敲壓平，并應(yīng)縱橫通線。然后及時養(yǎng)護3d后可一通行。

（2）施工中注意事項。

灑水時應(yīng)保證攤鋪混凝土前基層濕潤。攤鋪與振搗混凝土?xí)r采用插入式振搗棒記2平板振動器配合振搗，完畢后采用振動梁再次找平。初凝24h后拆除模板，灑水保持濕潤，養(yǎng)生時間至少在7d以內(nèi)。