貴州物流狀況及發(fā)展策略

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一、貴州省物流發(fā)展的現(xiàn)狀

（一）貴州省物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

1、市場(chǎng)的發(fā)展快速。貴州省作為一個(gè)內(nèi)陸省，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后。但貴州省作為我國(guó)的人口大省，有著豐富的勞動(dòng)力資源和消費(fèi)者市場(chǎng)。近年來(lái)，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展迅速，為物流行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)，在很大的程度上刺激物流行業(yè)的發(fā)展。

2、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)健全。目前，貴州省大力推進(jìn)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，己經(jīng)初步建成了以國(guó)道干線、高速公路、鐵路為主骨架的綜合交通運(yùn)輸體系。預(yù)計(jì)到2015年高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到4500公里以上；修建成貴、渝黔鐵路，便于和貴廣、長(zhǎng)昆鐵路共同構(gòu)成通往省外的快速大能力通道；龍洞堡機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建并打通國(guó)家規(guī)劃的西南水運(yùn)出海中線通道（貴州段）航運(yùn)擴(kuò)建工程和烏江航運(yùn)建設(shè)工程。

3、信息基礎(chǔ)設(shè)施完善，貴州省已基本達(dá)到村村通訊，互聯(lián)網(wǎng)深入鄉(xiāng)村，為貴州建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)提供強(qiáng)有力的支持。

4、物流市場(chǎng)的活力較大。貴州省作為一個(gè)人口大省，有著充分的勞動(dòng)力市場(chǎng)和消費(fèi)者市場(chǎng)，而貴州又地處內(nèi)陸地區(qū)，物資匱乏，這就使貴州省對(duì)物流的需求日益增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著貴州省經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略導(dǎo)向的調(diào)整，高科技企業(yè)與輕工業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快，對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)的需求就更為強(qiáng)烈。

（二）貴州省物流發(fā)展的劣勢(shì)

1、貴州省物流企業(yè)規(guī)模較小，大多數(shù)都是個(gè)體，專業(yè)化程度低的物流企業(yè)。首先不便于管理；其次，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，重置、回空等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。

2、物流人才短缺，雖然全省己經(jīng)加緊對(duì)物流人才的培養(yǎng)，但由于需求量大，無(wú)法滿足人才的需要。同時(shí)，物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)尚未得到足夠的重視，專業(yè)人才緊缺很大程度上制約了貴州省物流業(yè)的發(fā)展。

3、物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備落后，近年來(lái)，貴州省加大了交通運(yùn)輸?shù)耐度耄谄渌A(chǔ)設(shè)施上（如：倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸搬運(yùn)）的投入很少，現(xiàn)有的一些物流基礎(chǔ)設(shè)施，無(wú)論是在質(zhì)量、規(guī)模、功能、效率上，還是分布、鏈接、配套等方面，與現(xiàn)代物流要求都有著巨大的差異。

二、針對(duì)貴州省物流的發(fā)展提出的對(duì)策

（一）繼續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，以適應(yīng)貴州省物流發(fā)展的要求。進(jìn)一步擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資規(guī)模，加大公路、內(nèi)河、鐵路、航空的建設(shè)力度，合理規(guī)劃物流中心與配送中心。政府應(yīng)增加對(duì)基礎(chǔ)性、公益性的基礎(chǔ)設(shè)施的投入，注重加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接，加速完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建完善的基礎(chǔ)物流交通體系。

（二）加緊培養(yǎng)綜合性的物流管理人才，以滿足貴州省物流發(fā)展的需要。物流業(yè)是一個(gè)綜合性的產(chǎn)業(yè)，所需要的人才就包括了企業(yè)管理人才、科技人才、理論研究人才、復(fù)合型人才等多個(gè)層面。對(duì)于貴州的物流業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該采取正規(guī)教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合、長(zhǎng)期培養(yǎng)和短期培訓(xùn)相結(jié)合的方式。首先要增頓物流人才培訓(xùn)市場(chǎng)，規(guī)范培訓(xùn)認(rèn)證工作；其次要大力倡導(dǎo)校企合作，建立物流實(shí)訓(xùn)室和物流實(shí)踐基地；第三應(yīng)建立多層次的物流人才培養(yǎng)教育體系，以適應(yīng)企業(yè)和市場(chǎng)的需要。

（三）增加物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，盡快建成具有一定規(guī)模的物流中心，以促進(jìn)貴州省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。眾所周知，確保物流行業(yè)健康發(fā)展的物質(zhì)保障是完善物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)，而物流業(yè)是一項(xiàng)投資大、回報(bào)收效慢的行業(yè)，所以貴州省政府應(yīng)在加大物流基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的同時(shí)做好貴州省物流發(fā)展的總體規(guī)劃，以達(dá)到物流的合理化和物流整體效益的最優(yōu)化。雖然大力發(fā)展第三方物流不失是一個(gè)提高物流效率的模式，但貴州省的第三方物流企業(yè)多為個(gè)體經(jīng)營(yíng)，難成規(guī)模，不僅不能提高物流效率，還增加了物流的運(yùn)營(yíng)成本。因此，整合個(gè)體物流企業(yè)，鼓勵(lì)第三方物流規(guī)模發(fā)展，優(yōu)化資源，提高物流企業(yè)的專業(yè)化水平，增強(qiáng)物流服務(wù)質(zhì)量，建立布局合理、功能齊全的物流體系是當(dāng)前的重大舉措。

（四）樹(shù)立“綠色物流”理念，以確保貴州的可持續(xù)發(fā)展道路。貴州的物流企業(yè)必須盡快提高認(rèn)識(shí)和轉(zhuǎn)變觀念，在注重經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要兼顧環(huán)境保護(hù)。要增強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的環(huán)保知識(shí)培訓(xùn)，在節(jié)約能源的意識(shí)下，盡可能的發(fā)揮物流最大效率。綜上所述，物流是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，要大力發(fā)展，要堅(jiān)持市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、社會(huì)化的發(fā)展方向。貴州省的物流發(fā)展趨勢(shì)是：企業(yè)將進(jìn)一步重組聯(lián)合，發(fā)揮“一體化戰(zhàn)略”經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)；將大力發(fā)展規(guī)模物流，加強(qiáng)信息管理，加速物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)和應(yīng)用，加快物流管理人才的培養(yǎng)；充分利用第三方物流，進(jìn)一步降低物流成本、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力的發(fā)展；樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展物流觀念，將綠色物流理念貫穿到企業(yè)運(yùn)作中。