制冷范文10篇
時間:2024-04-16 15:14:35
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制冷裝置課程改革論文
1.課程設計思路
按照工作過程由易到難道復雜程度,遵照“強化實踐、突出實訓、講求實效”的原則,從專業職業崗位實際需求出發,以突出職業技能培養為重點,基于工作過程[2]導向的課程開發與設計理念,充分體現了高職教育的實踐性、開放性和職業性的要求,使本課程具有鮮明的高職特色。結合制冷設備維修工高級職業標準和崗位技能要求,調整了課程標準,把實訓內容融入項目式教學。為加深學生對專業技能的掌握,本課程主要實施實踐教學。將整個課程以不同類型的小型制冷設備為出發點,以專業知識為依托,通過實踐教學,使教學活動更具體化,突出可操作性。
2.課程目標設計
《小型制冷裝置安裝與維修》是為培養適應制冷與空調技術發展需要的、應用型的、高層次的專業人才服務的一門課程。講授這門課,要聯系和應用制冷原理、電工電子及機械工程基礎的相關知識,闡述小型制冷裝置的安裝方法、故障分析的方法及使用方法,使學生掌握家用電冰箱、商用電冰箱(冰柜)以及房間空調器等常用小型制冷裝置的調試與維修技能,著力培養學生分析問題、解決問題的能力。
(1)知識目標:使學生掌握常用小型制冷裝置和房間空調器的調試與維修技能。
(2)能力目標:1)通過自學獲取新技術的能力;2)利用網絡、文獻等獲取信息的能力;3)自我控制與管理能力;4)制訂工作計劃的能力;5)評價工作結果(自我、他人)的能力。
汽車制冷系統工藝分析
1氣液分離器
1.1氣液分離器的作用
氣液分離器用于以節流孔管為節流裝置的制冷系統中,安裝在蒸發器的出口和壓縮機的入口之間的管路中,其作用主要是氣液分離,使得進入壓縮機的制冷劑均為氣態,以避免壓縮機產生液擊現象。除此之外,氣液分離器也起儲液、干燥過濾的作用,但與儲液干燥器是有區別的,其不同點如下:(1)安裝位置不同。氣液分離器安裝在蒸發器的出口和壓縮機的吸氣口之間,即安裝在制冷系統的低壓管路中,而儲液干燥器通常是安裝在冷凝器與膨脹閥之間的高壓管路中。(2)制冷劑返下列系統的方式不同。氣液分離器儲存分離出來的液態制冷劑需要通過慢慢蒸發,變成制冷劑蒸氣后才回到制冷劑循環系統個,而儲液干燥器留下的液態制冷劑則可以在液態下隨時補充到循環的制冷劑中。(3)儲液的作用不同。儲液干燥器所儲的制冷劑有補缺功能,即當制冷系統制冷劑循環流量增大,或用微量泄漏而使制冷劑循環量不足時,儲液干燥器內的制冷劑就可以用來補充,而氣液分離器中儲存的液態制冷劑則不可能用來補充制冷管路中制冷劑的不足。
1.2氣液分離器的組成原理
氣液分離器工作時,從蒸發器出來的制冷劑從頂部進入氣液分離器,其中,液態制冷劑沉向底部,經濾網和干燥劑過濾和除濕后存留在下部。而位于上部的氣態制冷劑在壓縮機的抽吸作用下,經吸氣管進入壓縮機。吸氣管的下端開有小孔,其作用是使少量的冷蹤機油經小孔流回壓縮機,以保證壓縮機正常的潤滑需要。
2油分離器
制冷裝置模擬管理論文
摘要:本文利用穩態分布參數法建立了除壓縮機以外的制冷系統各部件的數學模型,使用能量、動量與質量方程進行求解,并用VB語言對模型作了編程,通過計算得出了一定工況下,部分物理參數如制冷劑流量、過冷度、換熱量、換熱系數等在制冷裝置各部件中的變化情況,并給出了變化曲線。
關鍵詞:模擬制冷裝置穩態分布參數法
1引言
隨著人們生活質量不斷提高,對居住環境的舒適度要求也越來越高,這使得家用空調的產量迅速增加,再加上其具有價格低廉、安裝方便、適應性強等特點,現在年產量已突破千萬,由此可見,這一部分空調器的能耗是相當可觀的。因此仔細分析其制冷過程,優化制冷裝置的結構參數、運行參數,對于完善制冷裝置設計以及節能降耗是有著非常重要的意義的。
2部件模型分析
2.1壓縮機
漁船制冷節能設計論文
1簡述漁船制冷系統
1.1漁船制冷系統工作原理
近年來,漁船制冷系統較多采用的是蒸汽壓縮,制冷劑則是NH3,主要組成部分是壓縮機與冷凝器、蒸發器等。漁船制冷系統的工作原理即由壓縮機先將熱氨蒸汽吸收到里面,然后經過壓縮,從而形成高溫、高壓的過熱蒸汽。但是此蒸汽在通過冷凝器冷卻之后,就會釋放許多熱量,然后利用熱蒸汽達到降溫目的,使其成為飽和蒸汽與液體、濕蒸汽,再冷凝成為過冷液體。通過節流元件節流降壓之后,此過冷液體慢慢成為干度相對低一些的濕蒸汽。最終此濕蒸汽處于蒸發器低溫、低壓環境條件下會大量氣化,吸入大量氣化潛熱與少許顯熱,使冷庫溫度得以下降,成低壓過熱蒸汽最后又回到壓縮機,形成熱力循環。
1.2外部熱量浸入對冷庫的影響
由于捕撈作業的漁民自身條件因素與勞動強度等一些列緣由,冷庫制冷系統管理水平很難得到保障,能源出現大量浪費的問題比較嚴重。因此提高漁民從業者能力的教育工作在現今諸多情況下也就顯得尤為重要了,以此才能更好的促進漁民根據相關程序正確的對制冷系統進行及時的維護管理。但是冷庫被外部熱量浸入的情況,會大量提高冷庫的全熱負荷,也有可能造成系統較長時間內都在運行狀態中,從而也就使得能量被大量浪費掉。根據資料得知這方面相關統計數據得知,冷庫里面外部浸入的能量大約占據了總負荷的百分之十六左右。因此也就要求漁民形成良好的習慣,比方說有意識的控制冷庫庫門的開啟次數,以及隨手關門與關燈的日常習慣,最大限度的降低環境熱量浸入冷庫中。這樣也就能夠在此方面有力保障冷庫較長期限的健康節能的運轉。
1.3冷庫設計情況
制冷設備維修技巧分析論文
[論文關鍵詞]制冷設備;管路;維修工藝;方法
[論文摘要]本文闡述了制冷的基本原理,包括管路焊接、管路撿漏、管路抽空及充灌制冷劑等基本操作方法。同時通過問題的解決達到激發學生對制冷系統實習的興趣、從而提高技能水平。
1管路焊接
制冷系統一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊,銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號)或采用含銀10%、含銅50%的銀焊條,還需要有助焊劑。
1.1管接頭焊接方法焊接時接頭連接端須加擴管,被擴管內徑比插入管外徑大0.50.2mm(單邊),深度為外管徑的11.2倍,如果連接時不擴管,也可外加套管連接,套管內徑要比插入管外徑大0.20.3mm,套如深度為插入管直徑的3倍,插入深度為管外徑的1.21.5倍。‘焊接時應清潔管內壁及焊接管外表面,然后涂上一層很薄的助焊劑,但不可涂的過多,以免進入管內。點燃焊槍,調整火焰。左右前后均加熱銅管,達到焊點溫度,同時加熱焊絲,待焊絲膨大、熔化后進入焊接面,焊接后可作充壓試驗,檢查是否滲漏。接頭焊接應注意的兩點:①如焊接點靠近墻壁或裝置時應使用石棉絕熱材料進行保護;②如焊接點靠近其他開關、接頭或閥體時,應用濕布包裹于臨近處進行焊接;
1.2毛細管與過濾器的焊接’毛細管與過濾器焊接時要注意插入深度,過深或過淺都不好。過深焊接時毛細管進口易堵塞,運行時雜物易進入毛細管,增大堵塞的可能性;過淺會使毛細管阻力增加。正確的安裝雜質會沉淀在毛細管進口的周圍的環槽內。
制冷設備管路維修探究論文
[論文關鍵詞]制冷設備;管路;維修工藝;方法
[論文摘要]本文闡述了制冷的基本原理,包括管路焊接、管路撿漏、管路抽空及充灌制冷劑等基本操作方法。同時通過問題的解決達到激發學生對制冷系統實習的興趣、從而提高技能水平。
1管路焊接
制冷系統一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊,銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號)或采用含銀10%、含銅50%的銀焊條,還需要有助焊劑。
1.1管接頭焊接方法焊接時接頭連接端須加擴管,被擴管內徑比插入管外徑大0.50.2mm(單邊),深度為外管徑的11.2倍,如果連接時不擴管,也可外加套管連接,套管內徑要比插入管外徑大0.20.3mm,套如深度為插入管直徑的3倍,插入深度為管外徑的1.21.5倍。‘焊接時應清潔管內壁及焊接管外表面,然后涂上一層很薄的助焊劑,但不可涂的過多,以免進入管內。點燃焊槍,調整火焰。左右前后均加熱銅管,達到焊點溫度,同時加熱焊絲,待焊絲膨大、熔化后進入焊接面,焊接后可作充壓試驗,檢查是否滲漏。接頭焊接應注意的兩點:①如焊接點靠近墻壁或裝置時應使用石棉絕熱材料進行保護;②如焊接點靠近其他開關、接頭或閥體時,應用濕布包裹于臨近處進行焊接;
1.2毛細管與過濾器的焊接’毛細管與過濾器焊接時要注意插入深度,過深或過淺都不好。過深焊接時毛細管進口易堵塞,運行時雜物易進入毛細管,增大堵塞的可能性;過淺會使毛細管阻力增加。正確的安裝雜質會沉淀在毛細管進口的周圍的環槽內。
制冷設備管路維修論文
1管路焊接
制冷系統一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊,銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號)或采用含銀10%、含銅50%的銀焊條,還需要有助焊劑。
1.1管接頭焊接方法焊接時接頭連接端須加擴管,被擴管內徑比插入管外徑大0.50.2mm(單邊),深度為外管徑的11.2倍,如果連接時不擴管,也可外加套管連接,套管內徑要比插入管外徑大0.20.3mm,套如深度為插入管直徑的3倍,插入深度為管外徑的1.21.5倍。‘焊接時應清潔管內壁及焊接管外表面,然后涂上一層很薄的助焊劑,但不可涂的過多,以免進入管內。點燃焊槍,調整火焰。左右前后均加熱銅管,達到焊點溫度,同時加熱焊絲,待焊絲膨大、熔化后進入焊接面,焊接后可作充壓試驗,檢查是否滲漏。接頭焊接應注意的兩點:①如焊接點靠近墻壁或裝置時應使用石棉絕熱材料進行保護;②如焊接點靠近其他開關、接頭或閥體時,應用濕布包裹于臨近處進行焊接;
1.2毛細管與過濾器的焊接’毛細管與過濾器焊接時要注意插入深度,過深或過淺都不好。過深焊接時毛細管進口易堵塞,運行時雜物易進入毛細管,增大堵塞的可能性;過淺會使毛細管阻力增加。正確的安裝雜質會沉淀在毛細管進口的周圍的環槽內。
2管路檢漏
2.1聲響檢漏當系統中的制冷劑溫度、壓力較高時(或在打壓過程中),系統的泄漏處有時會出現微弱的咝咝響聲,應此可根據聲響部位來判斷泄漏處。
制冷技術課程思政教育的實踐
摘要:在高等教育課程思政的背景下,“制冷技術”作為建筑環境與能源應用工程專業的一門專業課,在專業知識教育中融合思政教育十分必要。在明確改革思路,細化課程思政實施內容的基礎上,提出思政教育與專業知識教育同步實施的方法,并探索了新的考核方式,為制冷技術課程的思政教育改革提供參考。
關鍵詞:課程思政;制冷技術;思政元素;融合
2020年6月,教育部高等教育司司長吳巖在接受媒體采訪時表示,課程思政是專業課程與弘揚真善美的結合,這個結合要有一個勘探、發掘、冶煉、加工的過程[1]。實現這個過程的關鍵在于把思政教育融入課堂,將我們的課堂由“干巴巴的說教”轉變成“有溫度的教學”,真正做到思政教育與專業教育同步實施。“制冷技術”是建筑環境與能源應用工程專業的專業核心課程之一,筆者所在學院開設在大三上學期,這個階段正是大學生心理成長的關鍵時期,學生即將考研與就業,對專業知識非常向往,同時自我管理能力也有較大提升,如果在該階段能將學生的心理特征與教學有效結合,進行正面的引導,將思政教育融入專業課之中,有助于學生建立正確的人生觀、世界觀、價值觀[2]。本文以“制冷技術”課程為例,探討課程思政在專業課教學中踐行的路徑和方法。
1改革思路
“制冷技術”課程是我院建筑環境與能源應用專業的主干專業必修課,為后續專業課的學習奠定了理論基礎。建環專業畢業生所從事的工作涉及很多領域,如暖通空調設計、建筑設備施工、空調制冷采暖等設備研發、綠色建筑咨詢等,這些與國計民生緊密相連。畢業生通過四年的大學學習,積累了豐富的專業知識,當踏上工作崗位,能否將所學知識學以致用實現人生價值,又與思想教育問題密不可分[3]。為此,我們對“制冷技術”實施課程思政改革,改革思路如表1所示。
2實施內容
剖析制冷壓縮機的發展趨勢及前景
摘要:詳細介紹了全封閉制冷壓縮機的發展趨勢和前景。引用大量的數據證明各種壓縮機的發展空間和必然性。從而為各行業使用制冷壓縮機提供了可靠的數據和指導說明。
關鍵詞:電磁振動式壓縮機電動式壓縮機
制冷壓縮機質量的好壞將直接影響著電冰箱、空調器等小型制冷設備的制冷效果、使用壽命、噪音和震動等多種性能。就制冷壓縮機的工作原理與結構而言,形式多樣,性能各異。現在生產的小型制冷設備采用的全封閉式壓縮機,按其結構特性可分為電磁式和電動式兩大類。而電動式又可分為往復活塞式、旋轉活塞式和渦旋式3種類型。下面就以上幾種全封閉制冷壓縮機的性能特點簡單介紹如下:
1電磁振動式壓縮機
電磁振動式壓縮機有以下3種:(1)動圈式電磁振動型;(2)動鐵芯式電磁振動型;(3)懸吊動磁鐵式電磁振動型。其中,動圈式在全封閉式制冷壓縮機中被實際應用,它是利用通以交流電流的線圈產生的交變磁場與永久磁場之間相互作用,直接驅動活塞作往復運動的壓縮機。其特點是結構簡單、零部件少、加工精度要求不高、容易制造。因此從20世紀50年代開始就用于容積較小的電冰箱。但從另一方面,由于電源頻率變化引起的制冷量變化大,且50Hz和60Hz不能通用,存在著因排氣、吸氣壓力引起行程變化等問題,使活塞行程的長短隨負荷的變化而改變,同時機內彈簧作高頻諧振,易產生彈性疲勞,因此一般只適用于生產100W以下的壓縮機。而動鐵芯式和懸吊動磁鐵式電磁振動型由于只在研究階段還沒有實際應用,故此不作介紹。
2電動式壓縮機
太陽能氣泡泵制冷機管理論文
摘要:本文確定了設計計算參數下小型太陽能氣泡泵吸收式制冷機制冷循環中各狀態點參數,進行了發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、溶液熱交換器的熱負荷計算和加熱熱水、冷水、冷卻水、稀溶液等循環介質的流量計算。進行了發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、溶液熱交換器等換熱設備所需的傳熱面積計算。根據求得的傳熱面積確定了各換熱設備的傳熱管數,計算了熱水進出口配管、冷卻水進口配管、冷媒水進口配管的內徑尺寸,為開發小型吸收式制冷機提供了一定的理論和實踐基礎。
關鍵詞:太陽能氣泡泵吸收式制冷機傳熱計算
1簡介
太陽能吸收式空調在我國目前應用很廣泛。它將常規的溴化鋰或氨水吸收式空調與太陽能熱水相結合,實現夏季空調、冬季供熱或全年供熱水功能。雖然吸收式空調采用溴化鋰制冷機方案技術已相對成熟,但系統成本若不能大幅度降低,推廣前景并不樂觀。日本矢崎株式會社已商品化生產小型無泵循環溴化鋰制冷機,有制冷量4000W到174000W系列產品。我國尚未實現小功率溴化鋰制冷機生產,現有的廠家生產成本過高,功率偏大,同時輔助熱源又不可缺少,管理難度大。因此,開發生產低成本的系列制冷機,如無泵溴化鋰制冷機、小型氨水制冷機及其循環泵等,并實現其商品化生產已成為當務之急。
圖1是小型太陽能吸收式制冷機組成的太陽能空調和供熱系統的原理圖。本系統主要有太陽能集熱器、蓄熱槽、輔助熱源、熱水型吸收式制冷機、冷卻塔、空調器和控制系統等組成。
圖1小型太陽能空調、供熱系統