預(yù)制范文10篇

摘要：針對(duì)混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)與質(zhì)量管理策略進(jìn)行分析，對(duì)混凝土樁基工程特點(diǎn)進(jìn)行概述，并對(duì)混凝土預(yù)制樁的制作及其施工工藝進(jìn)行探討，最后對(duì)工程中混凝土預(yù)制樁施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行總結(jié)，主要包括施工前質(zhì)量管理和施工過程質(zhì)量監(jiān)控。

關(guān)鍵詞：混凝土預(yù)制樁；施工技術(shù)；質(zhì)量管理

建筑物基礎(chǔ)是建筑工程質(zhì)量的前提和保障，混凝土樁是當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的基礎(chǔ)處理方式，混凝土預(yù)制樁則是樁的基礎(chǔ)性施工工藝。對(duì)于建筑物而言，其質(zhì)量關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，因此對(duì)混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)和質(zhì)量控制進(jìn)行研究，意義較為深遠(yuǎn)。

1混凝土樁基工程概述

建筑工程中，樁基施工技術(shù)應(yīng)用廣泛。通常情況下，樁基是通過多個(gè)單樁共同組成，將這些單樁構(gòu)件連接起來，即形成一個(gè)整體用于承載上部建筑。通常根據(jù)樁基使用材料對(duì)其進(jìn)行劃分，將樁基劃分為混凝土樁、鋼樁、組合材料樁等。混凝土樁根據(jù)施工方法的不同，劃分為混凝土預(yù)制樁和鋼筋混凝土灌注樁等。混凝土預(yù)制樁是指在預(yù)制構(gòu)件加工廠預(yù)制，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用打樁機(jī)打入土中，然后在樁的頂部澆筑承臺(tái)梁（板）基礎(chǔ)。鋼筋混凝土灌注樁則是一種直接在現(xiàn)場(chǎng)樁位上就地成孔，然后在孔內(nèi)澆筑混凝土或安放鋼筋籠，再澆筑混凝土而成的樁。當(dāng)前在建筑工程樁基應(yīng)用中較為廣泛的也就是這兩種樁基類型。針對(duì)混凝土預(yù)制樁而言，將樁打入后四周的土層被擠密，能夠促使地基承載力得到有效提高，其制作簡便，施工工序相對(duì)簡單，施工速度快，具有強(qiáng)度高、鋼度大、工程沉降小和可制成各種截面形狀等優(yōu)點(diǎn)，但是預(yù)制樁擠土效應(yīng)難以適應(yīng)管網(wǎng)密集的區(qū)域，同時(shí)預(yù)制樁主要使用的是錘擊沉樁方式，會(huì)出現(xiàn)比較大的噪音，從而對(duì)周圍居民生活帶來一定影響。鋼筋混凝土灌注樁被應(yīng)用在不同地層中，其對(duì)周圍環(huán)境并不會(huì)對(duì)造成較大影響，其樁基承載力比預(yù)制樁要低，施工工藝也比較復(fù)雜，在施工質(zhì)量進(jìn)行控制時(shí)具有一定難度，容易出現(xiàn)縮頸或斷樁現(xiàn)象。

2混凝土預(yù)制樁的制作

近年來，為適應(yīng)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的快速發(fā)展，滿足建設(shè)工期的要求，控制運(yùn)輸費(fèi)用和其他成本，橋梁建設(shè)工程采用的簡支整孔箱梁，多數(shù)采取以現(xiàn)場(chǎng)制梁場(chǎng)制造、架橋機(jī)橋位架設(shè)為主、橋位現(xiàn)澆和移動(dòng)模架造橋?yàn)檩o的方法，改變了傳統(tǒng)工廠化的生產(chǎn)模式。這樣一來，就需要在施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)預(yù)制梁場(chǎng)。所以建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁場(chǎng)已成為現(xiàn)階段鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中的重要臨時(shí)工程之一。那么，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)箱梁預(yù)制場(chǎng)如何選址與布置，滿足生產(chǎn)箱梁和施工架設(shè)的需要，并有效控制建場(chǎng)成本，成為工程建設(shè)中需要解決的新課題，本文在此進(jìn)行分析與探討。

1預(yù)制梁場(chǎng)的選址

施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)預(yù)制梁場(chǎng)的選址，應(yīng)在綜合考慮預(yù)制梁場(chǎng)供應(yīng)范圍的基礎(chǔ)上，全面考慮箱梁橋跨與梁型布置、架設(shè)時(shí)間與速度、地質(zhì)狀況及橋跨兩端路基工程等因素。為此，預(yù)制梁場(chǎng)選址應(yīng)遵循以下原則:(1)預(yù)制梁場(chǎng)應(yīng)盡量選擇在孔跨布置較為集中的位置，一般應(yīng)位于供梁范圍的中部。另外，為方便制梁場(chǎng)的平面布置，應(yīng)盡量布設(shè)在橋梁的直線地段。(2)為方便大型制梁設(shè)備的進(jìn)出梁場(chǎng)和砂石等原材料的供應(yīng)，制梁場(chǎng)應(yīng)盡量選擇在等級(jí)較高的公路附近，保證較好的運(yùn)輸條件。(3)預(yù)制梁場(chǎng)應(yīng)盡量選擇在地形和地質(zhì)條件較好的地方，避免產(chǎn)生大量的填挖土方，減少地基處理發(fā)生的費(fèi)用。(4)梁場(chǎng)的供梁半徑要合理，減少箱梁的運(yùn)輸距離，有效降低運(yùn)梁費(fèi)用，并提高運(yùn)架梁的施工效率。(5)盡量在鐵路用地紅線內(nèi)布設(shè)制梁場(chǎng)，減少征地拆遷，并少占耕地。(6)為保證雨季的施工安全，應(yīng)考慮防洪排澇條件。預(yù)制梁場(chǎng)選址在滿足以上原則的條件下，還應(yīng)綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面的因素，并通過現(xiàn)場(chǎng)勘察和設(shè)計(jì)方案比選確定最佳位置。

2預(yù)制梁場(chǎng)的平面布置

預(yù)制梁場(chǎng)應(yīng)布設(shè)生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公和生活區(qū)。其中生產(chǎn)區(qū)布設(shè)制梁區(qū)、存梁區(qū)、提梁區(qū);生產(chǎn)輔助區(qū)布設(shè)砂石料存放區(qū)和清洗區(qū)、混凝土拌合站、構(gòu)件存放區(qū)、鋼絞線存放區(qū)、材料庫、鍋爐房和存煤場(chǎng)、試驗(yàn)室和配電房等;辦公和生活區(qū)主要布設(shè)辦公區(qū)、停車場(chǎng)、生活區(qū)和其他配套設(shè)施。

2．1平面布置原則

［摘要］本文對(duì)預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和相關(guān)特點(diǎn)進(jìn)行了分析，探討其應(yīng)用效果，以期推動(dòng)建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

［關(guān)鍵詞］預(yù)制裝配式；建筑施工；應(yīng)用

1基于專業(yè)角度闡述預(yù)制裝配式建筑施工的涵義

對(duì)于預(yù)制裝配式，依托特定的工藝技術(shù)，將建筑構(gòu)件的制作安排在預(yù)制工廠中，而后借助運(yùn)輸，將制作完成的建筑構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組合、安裝。對(duì)于這種施工技術(shù)，其不受傳統(tǒng)施工流程的限制，強(qiáng)調(diào)多個(gè)部分同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)，施工流程不同步而誘發(fā)的物料浪費(fèi)現(xiàn)象得以減少，工作效率顯著提高，成本投入得以減少。從流程角度探討，其主要涉及兩個(gè)環(huán)節(jié)。第一個(gè)為預(yù)制階段，主要是工廠進(jìn)行建筑所需構(gòu)件的生產(chǎn)加工。從構(gòu)件類型分析，主要分為兩類，第一類是基礎(chǔ)的通用結(jié)構(gòu)體系，包含剪力墻、框架等體系。對(duì)于預(yù)制建筑構(gòu)件，其改良所代表的是技術(shù)的創(chuàng)新與升級(jí)，同時(shí)，需要將技術(shù)發(fā)展作為基礎(chǔ)與前臺(tái)。預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的第二個(gè)環(huán)節(jié)為裝配，也就是說，針對(duì)預(yù)制構(gòu)件，進(jìn)行合理組裝，推動(dòng)建筑整體施工的完成。這一環(huán)節(jié)整體難度不高。

2全面分析預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與技術(shù)特點(diǎn)

2.1準(zhǔn)確掌握預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的價(jià)值。針對(duì)預(yù)制建筑施工技術(shù)，其隸屬工藝生產(chǎn)模式，其主要涉及的構(gòu)件包含內(nèi)外墻板、空調(diào)板、疊合板、預(yù)制梁柱等裝配式構(gòu)件，需要在工廠里進(jìn)行事先生產(chǎn)制作，完成之后，通過運(yùn)輸，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，完成組裝。這種技術(shù)的特點(diǎn)是能夠有效降低材料損耗，避免產(chǎn)生建筑垃圾，施工周期被合理縮短，滿足綠色建筑節(jié)能減排的要求。此外，裝配式建筑施工技術(shù)代替了大量的傳統(tǒng)的人工澆灌作業(yè)，降低噪聲污染，提高了建筑工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。除此之外，建筑工業(yè)設(shè)計(jì)更顯的標(biāo)準(zhǔn)化水平，降低了成本，提高了整個(gè)建筑的性價(jià)比。從本質(zhì)上講，預(yù)制裝配技術(shù)強(qiáng)工作人員轉(zhuǎn)移至工廠之中，現(xiàn)場(chǎng)施工事故發(fā)生率被大幅降低，施工安全性得以維護(hù)。2.2立足功能角度，對(duì)預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的探討。從預(yù)制裝配式構(gòu)建生產(chǎn)流程進(jìn)行分析，其主要控制點(diǎn)是建筑模具的規(guī)格與尺寸的掌控，以變通性為基礎(chǔ)，合理進(jìn)行相關(guān)材料利用率的提升，更顯建筑結(jié)構(gòu)的多樣化特征，同時(shí)，能夠滿足客戶的實(shí)際要求，滿足顧客多功能化需求。在預(yù)制裝配式構(gòu)件中，涉及一些較大體積或各種形狀的構(gòu)件，依托專業(yè)化的運(yùn)輸工具，尤其是用于生產(chǎn)與吊裝的專業(yè)機(jī)械與管理軟件不可或缺。為此，立足長遠(yuǎn)，這些設(shè)備可以長期使用，長期效益更是不可估量的。也就是說，預(yù)制裝配式建筑施工能夠產(chǎn)生明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2.3從技術(shù)角度分析，預(yù)制裝配式建筑施技術(shù)特點(diǎn)。對(duì)于預(yù)制裝配式建筑施工，其對(duì)技術(shù)人員要求較高，在預(yù)制環(huán)節(jié)完成之后，很難進(jìn)行更改，尤其是對(duì)放線及測(cè)量精度、預(yù)留孔的位置等技術(shù)都提出更高標(biāo)準(zhǔn)。從功能上分析，預(yù)制裝配式構(gòu)建的作用是進(jìn)行構(gòu)件的有效連接，避免裂縫出現(xiàn)，防止對(duì)性能產(chǎn)生不良影響，保證工程安全性。為了提升質(zhì)量，保證安全，要對(duì)組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行明確，強(qiáng)化質(zhì)量與性能的控制，保證滿足施工標(biāo)準(zhǔn)與要求。在進(jìn)行構(gòu)件裝配的時(shí)候，要保證彈性與抗震性，在根本上達(dá)到使用要求。

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，人們對(duì)于建筑行業(yè)的要求越來越高。普通的建筑形式施工周期比較長，其安全性已經(jīng)難以滿足人們生活的需求以滿足人們生活的需求。所以，這就需要對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行創(chuàng)新。這樣就使得預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)得到了廣泛的應(yīng)用，通過優(yōu)化預(yù)制和裝配兩個(gè)過程優(yōu)化預(yù)制和裝配兩個(gè)過程，實(shí)現(xiàn)了建筑構(gòu)建方式的創(chuàng)新，很好地保證了建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。其優(yōu)點(diǎn)主要是縮短了施工的周期，符合現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)的實(shí)際要求。

關(guān)鍵詞：裝配式建筑；結(jié)構(gòu)體系；設(shè)計(jì)

1引言

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一定程度上提升了人們的生活水平社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一定程度上提升了人們的生活水平，人們對(duì)于塵世建設(shè)和發(fā)展提出了更高的要求人們對(duì)于塵世建設(shè)和發(fā)展提出了更高的要求，主要就體現(xiàn)在建筑結(jié)構(gòu)上建筑結(jié)構(gòu)上。所以，為了擁有更好的發(fā)展前景，建筑行業(yè)應(yīng)該注重跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐和形式注重跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐和形式，對(duì)于建筑體系不斷創(chuàng)新。只有加強(qiáng)預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)的推廣工作只有加強(qiáng)預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)的推廣工作，在能夠加快建筑工程施工的速度工程施工的速度，實(shí)現(xiàn)對(duì)于傳統(tǒng)施工技術(shù)的有效突破，從而更好地推動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展好地推動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展。

2預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展

2.1建筑結(jié)構(gòu)的來源

1混凝土預(yù)制品相對(duì)石料的優(yōu)越性

混凝土預(yù)制品相對(duì)于石料的優(yōu)越性可以概括為以下幾個(gè)方面：1）原材廣泛，工藝成熟，大型拌合站（樓）或者商品混凝土，質(zhì)量易保證。2）形狀易控制，體積大小可調(diào)整，可批量、規(guī)模和流水線生產(chǎn)。3）可根據(jù)情況調(diào)整配合比，預(yù)制不同強(qiáng)度等級(jí)的產(chǎn)品，可滿足抗?jié)B、抗凍、抗硫酸等要求。配筋和添加纖維等材料，可提高抗裂性能。4）可增加附加物理屬性，如透水、植筋、造形、色彩等。5）可在預(yù)制時(shí)添加預(yù)埋件，容易砌筑和安裝，且整體性好，平整、美觀。

2混凝土預(yù)制品代替石料的典型應(yīng)用

2.1河道或堤壩護(hù)坡根據(jù)工程實(shí)際和需要確定的參數(shù)，使用混凝土預(yù)制塊或板，作為河道治理、壩體護(hù)坡等的護(hù)坡材料。主要特點(diǎn)是：1）混凝土預(yù)制品護(hù)坡，節(jié)省石料石材，強(qiáng)度均勻可靠，面平整縫順直。2）護(hù)坡兼顧防沖、透水等多種特性，也可鏤空栽植植物，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。3）可通過塊體形狀的控制，色彩的變換，砌筑成不同造型、顏色的護(hù)坡，可起到美化環(huán)境、突出主題的效果。如多邊形塊體砌筑，砌筑彩色條紋帶，砌筑文字、圖形等。4）預(yù)制品尺寸、規(guī)格較統(tǒng)一，便于更換、維修養(yǎng)護(hù)。2.2防沖、消浪塊體在近海、河堤的防沖、消浪水利工程中，應(yīng)用扭王字塊、扭工字塊、三棱錐體、四角錐體等，在日本等國應(yīng)用較早、較成熟。該類預(yù)制品，形狀復(fù)雜有棱角、重量較大，消浪效果好；可流水作業(yè)、規(guī)模化生產(chǎn)；比挑選大體積石塊，質(zhì)量有保證，且排列整齊、造型美觀。2.3大口井等透水塊體砌筑大口井的材料，既要考慮承受土壓力，又要考慮透水性。應(yīng)用透水預(yù)制混凝土塊體，可以很好的解決問題。無論是大開挖后砌筑的大口井，還是落盤井砌筑，都可以選用安裝透水管或者部分無砂蜂窩預(yù)制塊體，既能使井壁光滑、平整，又能很好的起到過濾作用。在砌筑直徑較小的井時(shí)，可以預(yù)先預(yù)留塊體弧度尺寸，比如內(nèi)外長度差，以避免縫隙寬窄不一。2.4預(yù)制品安裝渠道在地基承載力不穩(wěn)、施工處狹窄或離地架高處等修建明水渠道時(shí)，優(yōu)先考慮預(yù)制渠道段體安裝，取代漿砌石砌筑。預(yù)先預(yù)制渠道段，可以通過優(yōu)化模板、改進(jìn)工藝等實(shí)現(xiàn)流水、批量生產(chǎn)。放樣安裝，可以很好地控制軸線、高程和坡降，穩(wěn)定水流。通過拉扣、止水、箍緊等措施，可以實(shí)現(xiàn)渠道的整體與平順，避免漏水和水頭損失。2.5橋梁等的欄桿、襯砌在防汛、交通等平板橋、拱橋施工中，采用混凝土預(yù)制品作為欄桿、襯砌料石的替代品，可以進(jìn)行配筋、花紋和色彩調(diào)節(jié)，可提高強(qiáng)度、整體性，達(dá)到與環(huán)境協(xié)調(diào)、復(fù)古獨(dú)特等效果。混凝土預(yù)制品代替石料還可應(yīng)用在水工建筑物地基砌筑、水下砌筑安裝、親水建筑物建設(shè)、壓頂石料等多個(gè)方面。

3混凝土預(yù)制品代替石料的發(fā)展趨勢(shì)

這些混凝土預(yù)制產(chǎn)品在水利工程中的應(yīng)用，有的還不成熟或者還不夠普遍。隨著石料的匱乏，混凝土技術(shù)的發(fā)展，研究、探索、發(fā)展和應(yīng)用混凝土產(chǎn)品是大勢(shì)所趨。這需要設(shè)計(jì)、施工、管理等人員不斷發(fā)散思維，創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，改進(jìn)施工工藝，以促進(jìn)水利工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化、質(zhì)量提高、進(jìn)度加快和效益提升。

隨著我國城市化推進(jìn)速度的提升，越來越多的建筑工程拔地而起，而隨著建筑工程數(shù)量的增多，為我國建筑工程施工技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)作為一種新型的施工技術(shù)，在縮短施工工期，提升施工技術(shù)應(yīng)用實(shí)力的過程中具有重要的作用，并且在當(dāng)前建筑施工管理中具備眾多的技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。基于此，為提升整體建筑施工水平，營造良好的建筑施工環(huán)境，在創(chuàng)新施工技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展預(yù)制裝配式技術(shù)，對(duì)于提升建筑施工效率具有重要理論意義。

1預(yù)制裝配式建筑施工理論概述及技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1.1技術(shù)理論概述。傳統(tǒng)的建筑施工周期長、且施工技術(shù)水平較低、施工分散，易導(dǎo)致項(xiàng)目施工難度加大，預(yù)制裝配式技術(shù)的應(yīng)用很大程度上緩解了此類問題，并且在建筑施工技術(shù)中得到廣泛的應(yīng)用，也取得了良好的施工效果。作為我國大力推廣的施工技術(shù)之一，通過對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、材料及各個(gè)構(gòu)件的功能效果進(jìn)行整合，不僅能夠提升整個(gè)建筑工程的施工效率，同時(shí)也能夠提升其施工質(zhì)量，推薦建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。預(yù)制裝配式技術(shù)在我國應(yīng)用時(shí)間較長，早在上世紀(jì)八十年代左右就已經(jīng)有所應(yīng)用，當(dāng)時(shí)的應(yīng)用主要以預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)為主，但是由于技術(shù)的成熟度與創(chuàng)新程度使得預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)不能夠得到明顯體現(xiàn)。同時(shí)，由于很多的地區(qū)都已現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)體系為主，雖然很多的預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)能夠運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，但是其技術(shù)實(shí)施的約束環(huán)境及條件較多，為大力推廣該技術(shù)受到了很大程度的阻礙。1.2預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析。1.2.1設(shè)計(jì)的靈活度較高。預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)形式上，主要采用的時(shí)大開間和小隔斷的設(shè)計(jì)形式，需要根據(jù)住戶的設(shè)計(jì)需求，對(duì)建筑室內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃布局，同時(shí)，在室內(nèi)結(jié)構(gòu)中，對(duì)應(yīng)的墻體結(jié)構(gòu)一般使用的是輕質(zhì)隔墻，為方便增加墻體結(jié)構(gòu)的分割性能，以滿足住戶對(duì)于不同房間的空間需求，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、靈活性的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)。1.2.2建筑能源的利用率更高。在預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)投入使用過程中，相關(guān)的內(nèi)外墻、室內(nèi)的梁柱及板結(jié)構(gòu)等都需要在固定的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)加工，并運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，開展組裝作業(yè)，此種方式，可有效的減少模板結(jié)構(gòu)的用量。同時(shí)在預(yù)制場(chǎng)完成部分預(yù)制工作內(nèi)容，也能夠減少混凝土、鋼筋及水泥用量，進(jìn)而大大提升建筑能源的利用率，降低建筑施工的成本，進(jìn)而減少資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源。1.2.3施工時(shí)間有效縮短。施工周期短是預(yù)制裝配式建筑施工的重要優(yōu)勢(shì)之一，例如裝配式梁、板及柱結(jié)構(gòu)施工過程中只需要4~5個(gè)技術(shù)人員即可完成相應(yīng)施工環(huán)節(jié)，而對(duì)于單個(gè)的建筑結(jié)構(gòu)的構(gòu)件來說，僅僅需要0.5h，如果涉及到的時(shí)工程量較小的工程，則只需要2~3層主體結(jié)構(gòu)即可開展對(duì)應(yīng)吊裝施工，對(duì)于非大型的施工工程來說，施工周期上看，預(yù)制裝配式施工要比傳統(tǒng)的施工方法少6個(gè)月。

2預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

2.1重視對(duì)建筑整體性設(shè)計(jì)規(guī)劃。在建筑整體性設(shè)計(jì)中，應(yīng)注重整體設(shè)計(jì)原則：其一，在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要兼顧建筑空間的使用功能，例如透光性和透風(fēng)性等；其二，在相關(guān)類型的工程實(shí)施的過程中，有關(guān)成本應(yīng)降到最低，通過減少預(yù)算的方式，對(duì)整個(gè)建筑工程的管理及相關(guān)構(gòu)件的運(yùn)輸及應(yīng)用進(jìn)行合理分析，進(jìn)而提出相關(guān)優(yōu)化路徑，提升施工作業(yè)效率。2.2重視對(duì)預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)中，各個(gè)構(gòu)建的預(yù)制流程及技術(shù)都非常關(guān)鍵，各個(gè)構(gòu)件的預(yù)制水平越高，則其使用的品質(zhì)就會(huì)越好，最終建成的建筑結(jié)構(gòu)總體質(zhì)量也越高。在各個(gè)預(yù)制裝配式建筑結(jié)構(gòu)的構(gòu)件設(shè)計(jì)的過程中，要充分的結(jié)合經(jīng)濟(jì)適用原則，緊密關(guān)聯(lián)各個(gè)構(gòu)件的相關(guān)類別，將經(jīng)濟(jì)成本降低到最小值，進(jìn)而提升建筑結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量。同時(shí)，在構(gòu)件的制作環(huán)節(jié)中，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地理位置，分析出構(gòu)建輸送的距離，保證各個(gè)預(yù)制構(gòu)件都能夠在安全、穩(wěn)定的環(huán)境下運(yùn)輸。2.3注重建筑模數(shù)化設(shè)計(jì)。在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程中，鏈接性是極為重要的運(yùn)動(dòng)有關(guān)，如果預(yù)制構(gòu)件之間的鏈接性功能不達(dá)標(biāo)，會(huì)使得建筑整體結(jié)構(gòu)的安全性降低。作為模數(shù)化來說，其是較為重要的環(huán)節(jié)，也是建筑結(jié)構(gòu)整體性連接的基本保障。在自然災(zāi)害或者其他的災(zāi)害處理過程中，應(yīng)保證建筑結(jié)構(gòu)的整體鏈接性。

3預(yù)制裝配式建筑發(fā)展前景

摘要:針對(duì)城市軟土地基敏感環(huán)境條件下預(yù)制樁施工的擠土效應(yīng)和成樁過程相互作用的影響問題，采用攪拌樁柔性分區(qū)的施工技術(shù)，降低預(yù)制樁施工對(duì)環(huán)境安全和施工質(zhì)量的不利影響。柔性分區(qū)是以建(構(gòu))筑物如一幢樓作為分隔區(qū)塊，區(qū)塊面積50m2～100m2。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工柔性分區(qū)面積。柔性分區(qū)所用的攪拌樁樁頂為預(yù)制樁樁頂，樁底穿過基坑底面不少于5m。

關(guān)鍵詞:柔性分區(qū)，擠土效應(yīng)，蠕變，超靜孔隙水壓力，攪拌樁

1概述

在軟土地基中，已完成壓樁的預(yù)制樁對(duì)土體變形十分敏感，易受毗鄰場(chǎng)地壓樁引起的擠土效應(yīng)、超靜孔隙水壓力所導(dǎo)致的土體變形的影響，產(chǎn)生接頭斷裂、上浮、傾斜、移位的預(yù)制樁施工質(zhì)量事故。再者，在軟土地基的壓樁過程中，毗鄰場(chǎng)地的城市敏感環(huán)境———地鐵隧道、地下管線、城市主干道、大廈、居民樓等，對(duì)土體變形敏感，也易受壓樁引起的擠土效應(yīng)、超靜孔隙水壓力所導(dǎo)致的土體變形的影響，產(chǎn)生大廈、居民樓傾斜、裂縫、城市主干道開裂、管線破裂等。基坑開挖過程中，軟土地基在上覆不均勻荷載作用下蠕變，不僅導(dǎo)致基坑底面下預(yù)制樁傾斜、移位的預(yù)制樁施工質(zhì)量事故，而且導(dǎo)致毗鄰的城市敏感環(huán)境變形，產(chǎn)生大廈、居民樓傾斜、裂縫、城市主干道開裂、管線破裂等。在城市中心地區(qū)，建(構(gòu))筑物多且復(fù)雜，而建(構(gòu))筑物本身變形控制要求十分嚴(yán)格，擠土效應(yīng)、超靜孔隙水壓力和軟土地基蠕變引起的危害性更大。因此，敏感環(huán)境條件下軟土地基中預(yù)制樁施工要點(diǎn)研究，顯得十分有意義。

2常規(guī)預(yù)制樁施工要點(diǎn)

為了控制敏感環(huán)境下軟土地基中預(yù)制樁施工質(zhì)量，降低或控制預(yù)制樁施工對(duì)敏感環(huán)境的不利影響，消除擠土效應(yīng)、超靜孔隙水壓力和軟土地基蠕變的常規(guī)措施:1)設(shè)計(jì)時(shí)，規(guī)定預(yù)制樁最小中心距和布樁平面系數(shù)(同一建筑物內(nèi)，樁的橫截面面積之和與邊樁外緣線所包圍的場(chǎng)地面積之比)。2)合理安排壓樁路線，自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱壓樁，當(dāng)一側(cè)毗鄰建(構(gòu))筑物時(shí)，由毗鄰建(構(gòu))筑物向另一方向施工。3)在壓樁區(qū)周圍開挖擠土溝、超靜孔隙水壓力釋放孔，為了降低釋放孔的護(hù)壁成本，用一次性竹節(jié)籠。4)采取取土壓樁工藝，取土深度一般為場(chǎng)地面能以下10m，以便能順利壓樁，同時(shí)減少擠土效應(yīng)。5)對(duì)稱、分層開挖基坑，開挖厚度控制在2m以內(nèi)。但由于設(shè)計(jì)時(shí)布樁平面系數(shù)不符合規(guī)范要求，加上工期緊，場(chǎng)地樁型多、樁位交錯(cuò)、施工作業(yè)交叉，超靜孔隙水壓力消散時(shí)間長，超靜孔隙水壓力釋放孔塌孔而失去作為超靜孔隙水壓力釋放通道和擠土空間，基坑開挖難以做到分層、分段、對(duì)稱、均衡、適時(shí)，基坑開挖中土體高差、開挖和運(yùn)輸設(shè)備重量等，不僅預(yù)制樁施工質(zhì)量事故難以避免，而且影響周邊敏感環(huán)境的安全。用常規(guī)措施難以控制預(yù)制樁施工質(zhì)量事故及對(duì)周邊敏感環(huán)境的不利影響。

【摘要】從預(yù)制裝配式構(gòu)造的概念出發(fā)，分析了預(yù)制裝配式管廊的相關(guān)構(gòu)造特點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)預(yù)制裝配式管廊建設(shè)成本以及成本控制進(jìn)行了分析和研究，并有針對(duì)性地提出了相關(guān)的成本控制策略。

【關(guān)鍵詞】預(yù)制裝配式管廊；成本分析；成本控制

1引言

預(yù)制裝配式的管廊建設(shè)成本的影響因素是多方面的，因此，要進(jìn)行成本分析工作，必須從全方位多角度對(duì)管廊建設(shè)的全過程進(jìn)行成本分析，并在此基礎(chǔ)上提出針對(duì)性的成本控制策略。

2預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)概述

2.1預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)具有許多優(yōu)點(diǎn)：（1）可以在預(yù)制建筑實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和模型生產(chǎn)，并可以結(jié)合現(xiàn)代建筑施工的實(shí)際需要。同時(shí)，預(yù)制鋼構(gòu)件的高生產(chǎn)效率為經(jīng)濟(jì)適用房的建設(shè)提供了必要的支持。（2）與傳統(tǒng)建筑相比，所需結(jié)構(gòu)構(gòu)件的預(yù)制建筑可以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)，可以有效降低建筑成本，提高建筑材料的利用效率。同時(shí)，還可以提高項(xiàng)目建設(shè)效率，優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)資源配置，有效避免施工中的質(zhì)量問題。2.2預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)涉及的環(huán)節(jié)。對(duì)于任何預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮的第一個(gè)因素是空間設(shè)計(jì)的安全性是否符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。只有在建筑安全性的基礎(chǔ)上考慮其他設(shè)計(jì)要求才是有意義的。建筑空間的安全設(shè)計(jì)涉及多個(gè)方面，在防火、防水、抗震等方面必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另外，需要考慮建筑設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)學(xué)、美學(xué)和空間利用的設(shè)計(jì)要求。如果在設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮施工的具體情況和成本，增加了系統(tǒng)的可靠性和復(fù)雜性，很難被施工單位采用。因此，在設(shè)計(jì)空間結(jié)構(gòu)時(shí)，有必要制訂基于建筑材料、施工技術(shù)和施工對(duì)象的科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案。

新時(shí)期下，對(duì)于公路工程來說，把橋梁工程建設(shè)好是尤為必要的，不僅能完備整個(gè)公路工程的安全運(yùn)行，而且建設(shè)堅(jiān)固的橋梁工程也會(huì)使企業(yè)、社會(huì)、公眾們得到很大的收益。做為橋梁工程的建設(shè)者和責(zé)任人，我們不僅要建設(shè)好我們的橋梁工程，保證整個(gè)公路工程的安全，同時(shí)也要重視和預(yù)防整個(gè)工程所可能會(huì)發(fā)生的隱患問題，做到安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，始終把安全做為企業(yè)生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)。所以橋梁工程的建設(shè)者要是在一些建設(shè)問題面前不能擺正態(tài)度，不能拿出一個(gè)明確的態(tài)度，不去探討橋梁預(yù)制箱梁施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)是十分不正確的，同時(shí)要拿出一個(gè)詳細(xì)的保護(hù)計(jì)劃，就很可能會(huì)規(guī)避大的風(fēng)險(xiǎn)，一些隱患問題就不會(huì)爆發(fā)出來，百姓的生命和財(cái)產(chǎn)安全才會(huì)得到充分的保障。對(duì)于路橋工程建設(shè)來說，確定完備的橋梁預(yù)制箱梁施工工藝，同時(shí)在建設(shè)中探討研究相關(guān)的質(zhì)量控制要點(diǎn)，提升預(yù)制箱梁的自主創(chuàng)新性，增加施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，保證工程施工材料的質(zhì)量，同時(shí)盡量降低整個(gè)工程的費(fèi)用，整體提高施工技術(shù)水平，保證整個(gè)橋梁工程的堅(jiān)固完整，進(jìn)而使得整個(gè)橋梁工程處于安全的狀態(tài)。

1橋梁預(yù)制箱梁施工工藝

1.1臺(tái)座制作。在橋梁預(yù)制箱梁施工中，首先需要制作臺(tái)座，而基于目前的路橋工程的技術(shù)考慮，我國的臺(tái)座制作一般都是考慮采用C25混凝土進(jìn)行現(xiàn)澆，而邊緣則鍍上角鋼，在整個(gè)臺(tái)座的上層鋪設(shè)考慮使用4mm厚鋼板。其中如果有比正常水平面高出的部分，就需要在臺(tái)座上進(jìn)行嚴(yán)格的支模制作，所以整個(gè)施工過程一定要固定好整個(gè)臺(tái)座的可靠性，因此相關(guān)的施工人員就需要用砂礫填充已經(jīng)制作好的臺(tái)座。同時(shí)需要保證底座之間排水的流暢，這樣可以避免整個(gè)底座不會(huì)被連在一起，并且同時(shí)能夠確保臺(tái)座的排水流暢性和整體完整性。1.2模板制作裝拆。對(duì)于模板制作裝拆工作來說，當(dāng)完成了橋梁預(yù)制箱梁的內(nèi)膜設(shè)計(jì)后，就需要對(duì)箱梁外模制作進(jìn)行設(shè)計(jì)，而整個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就考慮采取分段整體裝拆式，在這一裝拆工作中，任何工程都要基于單位5m長為出發(fā)點(diǎn)，同時(shí)在模板的內(nèi)部采取“分片裝拆式”，而整個(gè)模板制作裝拆工作中，就需要利用出發(fā)點(diǎn)的單位5m長進(jìn)行裝拆，從而保證橋梁預(yù)制箱梁整體的吊裝就位。1.3鋼筋施工操作。在整個(gè)鋼筋施工操作過程當(dāng)中，橋梁預(yù)制箱梁所使用到的各種鋼筋都應(yīng)該放在大型的集中場(chǎng)地里進(jìn)行統(tǒng)一性的加工處理，同時(shí)整個(gè)臺(tái)座設(shè)計(jì)也要保證要同步的進(jìn)行捆綁設(shè)計(jì)。而所有的施工必須先使用長鋼筋進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，之后可以使用短鋼筋完成最后的，盡可能以減少鋼筋浪費(fèi)為原則來進(jìn)行配筋。在進(jìn)行配筋的過程當(dāng)中，需要嚴(yán)格按照施工圖紙的要求來對(duì)鋼筋進(jìn)行下料。1.4模板的安裝工作。橋梁預(yù)制箱梁主要有外模、內(nèi)模兩種，外模、內(nèi)模面板均采用厚4mm的鋼板。而為了能夠做好相關(guān)的模板安裝工作，路橋工程師們就需要盡量將外模的質(zhì)量控制好。因?yàn)楹芏喙こ潭际且源笮偷匿撃榛A(chǔ)，如果不能保證相關(guān)的質(zhì)量水平則會(huì)很難開展接下來的一系列工作。在這個(gè)環(huán)節(jié)的施工過程中，怎樣保證模板的緊密性和相關(guān)大小的精確性是工程的關(guān)鍵所在，同時(shí)所有模板設(shè)計(jì)都應(yīng)該符合國家標(biāo)準(zhǔn)。1.5混凝土的施工工作。在進(jìn)行預(yù)制箱梁的混凝土澆注之前，需要對(duì)模板之間的接縫、拉桿螺栓、模板連接螺栓以及模板支立的牢固性等都進(jìn)行非常嚴(yán)格的檢查。在進(jìn)行預(yù)制箱梁澆注的時(shí)候，需要保證混凝土是一次澆注成型的，并且在同一個(gè)斷面之內(nèi)進(jìn)行澆注的過程當(dāng)中，需要先進(jìn)行底板澆注，再進(jìn)行腹板澆注，最后進(jìn)行頂板澆注的順序進(jìn)行分層澆注。1.6相關(guān)的拆模工作。拆模在預(yù)制箱梁的制作過程當(dāng)中也是非常重要的一個(gè)過程，在澆注的混凝土達(dá)到終凝之后，需要對(duì)混凝土進(jìn)行拆模，拆模之后，需要及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。在進(jìn)行拆模的時(shí)候，如果拆模比較早的話就可能會(huì)因?yàn)榛炷翛]有達(dá)到終凝，強(qiáng)度不夠，從而在拆模的過程當(dāng)中產(chǎn)生粘模的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)對(duì)預(yù)制箱梁的質(zhì)量產(chǎn)生影響。如果說拆模的時(shí)間比較晚的話，就會(huì)導(dǎo)致混凝土溫度比較高，在沒有及時(shí)進(jìn)行灑水降溫的情況之下很容易導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

2橋梁預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制要點(diǎn)

2.1底模質(zhì)量控制要點(diǎn)。以整個(gè)箱梁的設(shè)計(jì)要求來說，應(yīng)該首先設(shè)置預(yù)拱度，并使其保持曲線或拋物線的狀態(tài)，同時(shí)使用相應(yīng)的水準(zhǔn)儀對(duì)底模的預(yù)拱度也進(jìn)行一定的測(cè)量，同樣也使其符合一定的橋梁設(shè)計(jì)要求。在材料的選擇上，模板可以選用5mm以上的鋼板進(jìn)行施工，這樣的工序可以保證底模的整個(gè)結(jié)構(gòu)處于完好的狀態(tài)，同時(shí)可以進(jìn)行多次周期性的使用；反之，如果使用一次性的底模，可能會(huì)導(dǎo)致混凝土吸入到下方，進(jìn)而形成相應(yīng)的結(jié)構(gòu)破損。2.2箱梁內(nèi)、外模質(zhì)量控制。在施工過程中，行業(yè)內(nèi)的規(guī)則就是使用箱梁的內(nèi)、外模時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)的拼接，并在控制好的底模上同步測(cè)量一定的尺寸大小，并用檢測(cè)儀器對(duì)整個(gè)底座的平整光滑程度進(jìn)行周期性的測(cè)量，使其符合橋梁施工的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同樣在施工中也要注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：首先，要保證箱梁內(nèi)、外模的平整、無不規(guī)則現(xiàn)象出現(xiàn)；其次，在整個(gè)控制過程中，要使用標(biāo)準(zhǔn)的脫模劑，而且一定要注意的是整個(gè)施工安裝所使用脫模劑必須使用同一型號(hào)的，切忌中途更改脫模劑，更不可用其他溶劑代替使用。2.3鋼筋的質(zhì)量控制。在預(yù)制箱梁的施工中，原材料的使用對(duì)整個(gè)工程是相關(guān)重要的，其中在這個(gè)過程中主要使用到的就是鋼筋。而鋼筋的質(zhì)量控制要點(diǎn)也分為以下幾點(diǎn)：首先，梁體外露鋼筋要求整齊間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，包括頂板環(huán)形筋、護(hù)欄預(yù)埋筋、腹板水平筋、頂板底板的準(zhǔn)10鋼筋等；其次，鋼筋綁扎嚴(yán)格按照梅花式綁扎，不得漏綁，鋼筋保護(hù)層墊塊要求每平米不少于四個(gè)布置，確保鋼筋保護(hù)層厚度合格；第三，加強(qiáng)頂板負(fù)彎矩波紋管的定位，負(fù)彎矩波紋管外露10cm避免模板拆除時(shí)將波紋管從根部折斷。2.4混凝土的質(zhì)量控制。在混凝土的運(yùn)輸過程中，需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以保證良好的施工和養(yǎng)護(hù)工作。首先，混凝土的整個(gè)澆筑工程應(yīng)先由運(yùn)輸車輸送到料斗中，之后進(jìn)行入模工作；其次，整個(gè)澆筑工作應(yīng)始終保持對(duì)稱的狀態(tài)，這樣可以使得整個(gè)工序一直是連續(xù)的，同時(shí)也應(yīng)該保證澆筑順序保持從一端開始到一端結(jié)束的形式；第三，最重要的是要使?jié)仓慕嵌纫詢A斜角45度為基準(zhǔn)一并向前推進(jìn)，并合理的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不間斷的控制和操作，由相關(guān)的工作人員對(duì)澆筑的時(shí)間和周期進(jìn)行嚴(yán)格的掌控，以保證混凝土的厚度符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，更便于開展后期的養(yǎng)護(hù)工作。2.5張拉壓漿。首先，鋼絞線嚴(yán)格按照要求編束編號(hào)，編束按照1.5m一道編。其次，穿鋼絞線前要將錨墊板內(nèi)的水泥漿清除干凈，否則錨具不易安裝到位（錨具不入錨墊板的槽口，張拉時(shí)容易壓壞錨墊板）并且會(huì)增大錨口摩阻力，損失鋼絞線的預(yù)應(yīng)力。2.6施工材料的質(zhì)量控制，保證整個(gè)橋梁施工的質(zhì)量。施工材料的使用對(duì)整個(gè)工程是相關(guān)重要的，首先需要對(duì)預(yù)制箱梁要用到的原材料進(jìn)行中試試驗(yàn)，之后進(jìn)行原則性的檢查，保證其中一些關(guān)鍵性的指標(biāo)符合相關(guān)國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。整個(gè)施工過程的質(zhì)量控制是相當(dāng)重要的，其目的往往都是要使工程達(dá)到相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)豆腐渣工程。新時(shí)期下，社會(huì)和媒體對(duì)豆腐渣工程已經(jīng)是越來越重視，近些年頻發(fā)的豆腐渣工程問題也已經(jīng)處理了很多相關(guān)的責(zé)任人，所以我們對(duì)橋梁等基礎(chǔ)性建設(shè)的質(zhì)量控制更為必要，重質(zhì)量的交通工程也是所有工作的關(guān)鍵，企業(yè)相關(guān)工程負(fù)責(zé)人也可因此制定相應(yīng)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。總之，為了提高整個(gè)橋梁施工的質(zhì)量，企業(yè)應(yīng)該及時(shí)不斷地提升自身的科研創(chuàng)新能力，保證企業(yè)建有技術(shù)中心、相關(guān)工作站和科研工作站等一系列的科研創(chuàng)新平臺(tái)，另一方面利用科研技術(shù)上的不斷創(chuàng)新改良系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的內(nèi)在指標(biāo)，從而使用新型技術(shù)完成一系列的科研創(chuàng)新，建立全新的科研創(chuàng)新平臺(tái)。預(yù)制箱梁是橋梁工程中的重要環(huán)節(jié)，所以，控制好橋梁預(yù)制箱梁施工的相關(guān)控制要點(diǎn)從長遠(yuǎn)上來講是整個(gè)行業(yè)工作的一個(gè)階段性任務(wù)。

3結(jié)論

摘要：現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制簡支梁施工中，栗體表面及深層經(jīng)常出現(xiàn)裂縫而影響質(zhì)量。本文介紹裂縫產(chǎn)生的原因及減少或避免裂縫發(fā)生的技術(shù)措施，提高施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：預(yù)制；混凝土梁；裂縫；控制措施

近年來，交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，各地興建了大量的混凝土橋梁。其上部結(jié)構(gòu)多為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁板，無論先張法還是后張法施工中梁體均會(huì)出現(xiàn)表面或深層裂縫，從理論上來說預(yù)應(yīng)力混凝土梁板不應(yīng)存在裂縫，裂縫會(huì)使梁體受力后應(yīng)力集中引起梁體破壞。

一、荷載裂縫

荷載裂縫是指構(gòu)件受荷載或自重作用后梁體出現(xiàn)裂縫。荷載裂縫主要分斜裂縫和垂直裂縫兩種。

斜裂縫是荷載裂縫中最多的一種裂縫，多在運(yùn)營后出現(xiàn)。往往發(fā)生在支座附近與梁軸線成25～50°角，并隨時(shí)間推移裂縫長度、裂縫數(shù)都會(huì)增加。斜裂縫對(duì)梁體危害大，必須加固處理，在施工中必須提高認(rèn)識(shí)，作好防治。