土石方機械范文10篇

[論文關鍵詞]工程機械維修問題研究

[論文摘要]土石方施工中，土石方機械維修直接影響到施工設備的使用率和生產率。該文淺析了土石方機械維修中常見影響維修質量的一些技術問題，旨在土石方施工中提高土石方機械的完好率和使用率。

維修是恢復土石方機械技術性能，排除故障及消除故障隱患，延長機械使用壽命的有效手段。當前國內汽車維修行業已具有相當規模，而土石方機械維修行業起步相對較晚，在維修中還存在著諸多技術問題。這些問題的存在，導致機械維修質量不高，裝備可靠性差，甚至重大土石方機械事故的發生。現針對土石方機械維修工作中遇到的常見技術問題做簡要分析，旨在引起有關人員的重視。

1對機械故障判斷失誤，修理人員技術不過硬、修理過程不規范

1.1不能正確判斷分析故障，盲目更換零部件，一味“換件修理”造成浪費

憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現新的問題。例如我單位一臺YZ26壓路機出現振動力不足、機械無法正常工作的故障，經拆卸分解振動泵和起振開關，更換振動泵和起振開關故障依舊。最后檢查故障是由于液壓油不足、濾網堵死導致液壓油進入不到大泵，大泵因缺油而燒壞。因此，當機械出現故障后，要通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段，結合土石方機械的結構和工作原理，確定最可能發生故障的部位。在判定土石方機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

1對機械故障判斷失誤，修理人員技術不過硬、修理過程不規范

1.1不能正確判斷分析故障，盲目更換零部件，一味“換件修理”造成浪費

憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現新的問題。例如我單位一臺YZ26壓路機出現振動力不足、機械無法正常工作的故障，經拆卸分解振動泵和起振開關，更換振動泵和起振開關故障依舊。最后檢查故障是由于液壓油不足、濾網堵死導致液壓油進入不到大泵，大泵因缺油而燒壞。因此，當機械出現故障后，要通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段，結合土石方機械的結構和工作原理，確定最可能發生故障的部位。在判定土石方機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

1.2螺栓擰緊方法不當的情況較嚴重

土石方機械各部位固定或聯接螺栓多數有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規定了擰緊力矩，有些規定了擰緊角度，同時還規定了擰緊順序。一些維修人員，認為擰緊螺栓誰都會做，無關緊要，不按規定力矩及順序擰緊（有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或隨意使用加力桿，憑感覺擰緊，導致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發生松脫，導致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動、漏油、漏氣；力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時還會損壞螺紋孔，影響了修理質量。

1.3不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現象較突出

摘要：隨著國民經濟的不斷發展，路橋工程市場規模不斷擴大，建設總量日漸擴大，而路基作為路橋工程建設的重要基礎，不僅需要嚴格控制其工程質量，同時還要對其成本問題進行管理，以便更好地控制整個工程建設總成本。路基土石方施工成本作為工程成本控制的一個方面同樣需要關注，文章對路基土石方施工中的成本控制措施進行簡要分析。

關鍵詞：路橋工程；路基工程；土石方施工；成本控制；施工管理

作為工程建設的主要內容之一，路基土石方工程包括了場地平整、溝槽開挖、路基開挖填筑、基坑回填、土石方平衡調配等方面的內容，在這些施工內容當中，又包含了土石方開挖、運輸、回填、碾壓、夯實、棄運等多個施工步驟，其內容龐雜，工序繁復，必須科學計劃、合理組織，才能為整個工程項目創造良好的建設條件，同時也是路基土石方工程施工過程中成本控制的關鍵。

1路基土石方工程成本控制工作簡析

1.1特點。路基土石方工程成本控制過程中牽扯的要素較多，在工程總成本當中占據了較高比重，但是實際施工過程中，個別管理人員對其成本控制缺乏重視或根本沒有控制概念，造成路基土石方工程成本控制成效差的局面，若能在實際施工過程中，認真進行現場管理，做好路基土石方工程成本控制工作，不僅能提升工程成本控制成效，還能獲取額外的經濟效益。1.2難點。1.2.1路基土石方施工工程量計算存在問題。路基土石方施工是路橋工程建設的首要工作內容，實際施工過程中，由于受到多方因素的影響，其竣工圖準確性不足，容易造成路基土石方施工工程量計算準確性存在問題，如：工程建設區域地質狀況復雜，而現場的地質勘察報告未能準確反映實際情況，這些都可能造成路基土石方施工工程量計算存在問題。1.2.2路基土石方施工的理論工程量與實際工程量間存在差異。路基土石方施工過程中的定額計價規則存在一定的局限性，造成工程建設期間理論工程量與實際工程量間存在差異，不可避免的出現爭議問題，如：使用機械設備進行土石方開挖，現場施工單位制定的方案是采用機械開挖基坑的方式，而實際施工規范中要求，基坑挖土期間，為防止對基底原土造成擾動，同時避免出現基坑超挖的情況，最多只能使用機械設備開挖至基底以上10cm處，剩余部分需要采用人工方式進行土方開挖作業，這就造成實際施工過程中，建設方成本控制人員將此部分人工作業套場地平整項目，但是施工方的成本控制人員則將此部分人工作業套64智能管理機械開挖項目，這就造成計量工作中存在差異。1.2.3隱蔽工程記錄不完整，需要以書面形式確認的內容未能有效執行。由于路基土石方施工期間的周期長、跨度大，還存在工程管理人員流動的問題，若現場隱蔽工程施工記錄、資料等未能有效收集起來，可能會出現工程項目結束，記錄、設計變更、聯系單等內容流失，造成相應的工作量無法確認的情況，造成后續的結算工作無法順利進行。1.2.4路基土石方施工現場各類條件較為復雜，各項管理體系不健全。路基土石方施工過程中需要進行土石方堆運、調配等工作，若現場施工管理體系不健全，很容易造成成本上升問題，如：實施施工過程中若出現就近堆土，而堆土位置又會影響后續工程實施，就需要再次將土運出，增加了現場施工過程中的裝土、運土、棄土費用，提升了路基土石方施工成本。1.3路基土石方施工方法對工程成本控制工作的影響。路基土石方施工的主要方式包括人工方式施工、簡單機械方式施工、全機械化方式施工、爆破施工幾種類型。對于人工方式來說，其開挖轉運主要依靠人力進行，據統計同等體積的土石方施工成本高于機械化施工，若全部依靠人力進行路基土石方施工會加大工程成本；利用簡單機械進行施工時，自行式的鏟運機因其容量大、能耗低，產生的經濟效益較高，在施工時要注意選擇合適的機械類型；全機械化施工可以大大縮短工期，提升工程建設效率，特別是綜合機械施工，通過各類機械的調配，能根據施工具體狀況進行實時變化，以便更好地適應施工需求，不僅能提升施工企業的經濟效益，更能提供企業綜合競爭力。但是，在使用機械化施工的過程中，要注意其成本控制工作的有效性，努力發揮出設備的經濟性，以便取得最大的效益；爆破施工方法因其涉及范圍廣、影響范圍大，一般需要慎重選擇，在產生效益的同時可能會帶來一定的污染和破壞，還容易對現場施工安全造成威脅，并且容易造成施工成本上升，因此，若非必要，一般不采用爆破方式。

2路基土石方工程成本控制的具體措施

1對機械故障判斷失誤，修理人員技術不過硬、修理過程不規范

1.1不能正確判斷分析故障，盲目更換零部件，一味“換件修理”造成浪費

憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現新的問題。例如我單位一臺YZ26壓路機出現振動力不足、機械無法正常工作的故障，經拆卸分解振動泵和起振開關，更換振動泵和起振開關故障依舊。最后檢查故障是由于液壓油不足、濾網堵死導致液壓油進入不到大泵，大泵因缺油而燒壞。因此，當機械出現故障后，要通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段，結合土石方機械的結構和工作原理，確定最可能發生故障的部位。在判定土石方機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

1.2螺栓擰緊方法不當的情況較嚴重

土石方機械各部位固定或聯接螺栓多數有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規定了擰緊力矩，有些規定了擰緊角度，同時還規定了擰緊順序。一些維修人員，認為擰緊螺栓誰都會做，無關緊要，不按規定力矩及順序擰緊（有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或隨意使用加力桿，憑感覺擰緊，導致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發生松脫，導致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動、漏油、漏氣；力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時還會損壞螺紋孔，影響了修理質量。

1.3不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現象較突出

摘要:水利工程建設屬于較為基礎的工程，它能為工農業生產帶來許多便利。土石方施工技術在水利工程的經常使用，它能使水利工程建設的速度和質量大大提高。文章著重對水利工程中土石方施工技術進行詳細介紹。

關鍵詞:水利工程；土石方；技術

水利工程建設近年來不斷增加，它不僅能夠合理調節水資源，還能為工業、農業和國家水電事業的發展帶來動力。水利工程建設實際操作過程中，經常使用土石方施工技術。土石方技術在水利工程中的運用，大大提高了整個工程的施工速度、減少了人力投入，推動了水利工程建設的機械化發展。

1水利工程中的土石方工程技術內涵及特點

1．1土石方工程技術的內涵

土石方技術對水利工程建設有重要意義。實施這項技術之前，要對整個工程項目進行詳細計劃。實施過程中盡量減少占用可耕地，還要避免整個施工過程被雨季雨水影響。［1］這樣詳細的事前安排能夠使整個工程項目在實施過程中有順序進行。這樣才能使水利工程發揮它應有的功能，有效調節水資源。

摘要：道橋施工進度制約因素多，施工涉及專業多、工序多、界面多，各施工范圍、部位、各專業工程相互關聯、相互制約，進度控制要求高。對此，如何從各方面采取一些行之有效的監理措施，把施工過程的各種影響因素降低到最低限度，對各專業施工順序（含平面、時空、空間上的計劃安排）、持續時間、相互銜接關系實施有效控制，實現有節奏的均衡施工，是監理進度控制的重點難點。

關鍵詞：道橋工程；施工進度；監理控制

1道橋施工進度控制的監理體系

（1）進度的宏觀控制、動態管理。確定宏觀控制目標和關鍵線路，對施工進度從宏觀上進行有效總體控制，微觀上則實施動態控制，特別是從微觀上，對部分因施工困難導致的局部工期延誤，應及時通過后續工序的技術、組織、經濟等措施的調整，確保總體進度計劃中關鍵節點的工期要求，避免工期的累積延誤。

（2）根據道橋施工工藝的特點和施工組織的要求，按綜合過程、操作過程、工序、操作、動作等五個程序進行每一施工過程的工效分解，以最基本的施工過程作為進度控制單位，正確編制施工進度計劃、劃分工序，合理組織施工生產，確保每一施工過程的連續性、協調性、均衡性，充分做好施工進度的微觀控制。

（3）根據進度計劃要求，建立、健全工程進度管理臺賬，抓住總進度網絡計劃圖中的關鍵線路，確定各節點控制目標，對有可能影響到總工期的關鍵工序科學組織平行作業，最大限度地安排流水作業，抓好工序間銜接、穿插管理，做好各階段進度的檢查、分析、調整及優化，消除進度制約因素，從組織管理、資源、技術等方面對施工進度予以充分保證。

摘要:水利水電施工過程中，很容易出現地質復雜、地勢險峻的情況，加大了水利水電工程的施工難度，而土石方施工技術在水利水電工程中的有效應用，帶動著水利水電工程的發展進步，因此，本文對水利水電工程土石方施工技術的發展進行研究，希望對關注此話題的人有所幫助。

關鍵詞:水利水電;土石方;施工技術

隨著我國科技水平的不斷提高，國家在施工方面投入了大量的技術力量，而水利水電工程對土石方施工技術的應用，也在不斷的開發過程中，土石方施工技術逐漸成為水利水電工程的核心施工項目，因此，筆者希望土石方施工技術能夠幫助水利水電工程解決更多的問題，方便水利水電工程的順利開展。

1水利水電工程土石方施工技術應用時的注意要點

1.1精準測量，降低成本。水利水電工程在施工過程中，會遇到各種阻礙，如民風民俗、地形地貌、棄碴場等特殊情況的出現，這時就需要重新設計方案并修改路線，但施工方案牽一發而動全身，每次的改動都需要重新計算各項數據，因此，水利水電工程施工之前，要準確把握路線的可行性，盡量避免需要繞路的情況，減少不必要的開支。在全面勘查過后，將資料整理成冊，交給工程師檢查，這樣既提高了工作效率，也避免了材料消耗過度，從而降低水利水電工程土石方施工的工程成本。1.2水利工程施工質量的管理控制。水利水電工程的開展，要盡量保證施工的質量，讓每次挖掘、每次爆破都起到實際的效果，這就需要土石方施工人員，在工作之前，做好工程地質，自然環境，當地氣候的調查工作，并做好詳細的記錄，做好匯總工作和報告工作，在報告中提出作業問題，并提出解決方案，施工之前多方共同商議施工方案，確保每一步作業都保質保量的完成。同時，對施工人員也有著高標準的要求，保證土石方技術人員的技術不斷成熟，才能在土石方施工中進行有效率、有質量的工作［1］。1.3水利水電工程施工現場環境的保護。水利水電工程有利于人們的生活與工作環境，例如在旅游景點建設永久船閘，或者觀賞度極高的大壩，增添旅游景點的游賞樂趣，在航運方面建立停船區，供停船使用等，這些建筑的施工建立，或多或少影響著自然環境，如何做到施工建筑與自然的協調發展，是水利水電工程的重要工作方向，要不斷樹立施工人員的生態環境保護意識，從而促進水利水電工程與自然生態壞境的協調發展。

2水利水電工程土石方施工技術的應用

施工組織設計是水利水電工程設計文件的重要組成部分，是編制工程投資概預算的主要依據和編制招投標文件的主要參考依據。因此，認真做好施工組織設計，對于正確確定工程造價、降低工程投資，從而有利控制工程造價將有十分重要的作用。

1施工導流設計對工程造價的影響

1.1施工導流方式的選擇

施工導流方式的選擇應遵守“盡量結合、利用永久建筑物，減少導流工程量和投資”的原則。如分期圍堰導流方式：縱向圍堰可利用閘墩、導墻等永久建筑物，同時考慮一、二期縱向圍堰合二為一。廠房度汛圍堰：上游橫向圍堰可利用攔沙坎加高至度汛高程，縱向圍堰可利用閘墩、廠壩導墻等永久建筑物，下游橫向圍堰可利用分期橫向圍堰加高至度汛高程。隧洞導流方式：可結合永久隧洞進行導流，但如果是長隧洞方案，考慮到施工工期長可能會影響到工程效益的發揮，則不宜采用永久隧洞進行導流。

1.2施工導流布置

水利水電工程施工導流布置應遵守“結合現有地形地質和水力學條件、施工場地及進入基坑的交通道路等因素確定，盡量減少開挖、填筑量”的原則。如，導流明渠應布置在較寬闊的臺地、埡口或古河道一岸。導流隧洞布置時，應盡量使洞線最短，當壩址位于河灣地段時，宜將隧洞布置在凸岸，呈直線布置；如果沒有河灣，利用沖溝布置進口，也能使洞線順直。

［摘要］作為一項利國利民的基礎工程，水利水電工程對于個人的生活需要，對于社會的穩定發展，對于國家的繁盛強大都是極其重要的。而各類新型施工技術與材料的更新更是為工程的施工提供了方便，但這也就要求相關人員更新相關操作技巧。

［關鍵詞］水利水電工程；土石方施工；施工技術

隨著技術與設備的不斷更新，水利水電工程的施工方案也逐漸得到優化。筆者根據自身多年的工作經驗，對其中的土石方施工技術做出一番闡述，希望給讀者帶來一點幫助。

1水利工程施工中幾種常見的土石方施工技術

1.1工程爆破技術

以前人們很難去掌控炸藥爆破的力量，隨著研究人員對于數據的計算與分析越來越精確，現在已經能夠利用計算機建立相關模型從而獲取爆破的效果，通過不斷地調整，人們可以利用這種爆破技術為各類工程地施工提供便利。從施工工藝上來講，研究人員將傳統的炸藥車改裝成一種特殊的機械化裝備設備用于各類工程當中。水利水電工程同樣是如此。在現代的爆破作業中，人們已經放棄了傳統的手風鉆而改用了更為優越的潛孔鉆施工方案，這種施工方案擺脫了傳統方案效率較低的缺點。另外一方面，通過這種方案技術人員對于鉆孔的精確度也能夠進行更好地把控。

1施工期能耗指標體系分析

1.1主體工程施工能耗分析

本工程堤防加固總長度135.688km，其中新建堤防長度0.686km，加固堤防135.002km，河道主槽疏挖8.5km。新建、加固、封堵或拆除穿堤建筑物69處，其中新建4處（涵閘3處，泵站1處），加固65處（涵閘42處，泵站23處）。主體工程主要施工內容為土方開挖、回填、淵塘填筑、堤身錐探灌漿、混凝土（包括混凝土護坡、堤頂路面和穿堤建筑物混凝土）和水下拋石等。主要施工機械設備為反鏟挖掘機、自卸汽車、錐探灌漿設備、粉噴樁機、混凝土拌和機和駁船等，施工機械設備匯總詳見表1。共計需求柴油27522.04t，汽油54.6t。

1.2施工輔助企業能耗分析

本工程布置在沮漳河兩側堤內，施工項目主要為新建及加固堤防、涵閘、泵站等。根據各項目施工特點，施工營地主要設置生活區、機械設備停放場、供水供電系統、倉庫等施工輔助設施。施工輔助生產系統主要設備為水泵、電焊機、鋼筋彎曲機和切斷機等，均為電力驅動。

1.3生產性建筑物能耗