土石方合同范文

導語：如何才能寫好一篇土石方合同，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

乙方： （以下簡稱乙方）

乙方承接甲方土石方工程運輸業務，雙方本著平等，自愿，互惠互利及責、權、利的原則，經雙方友好協商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規定如下條款：

一：工程名稱：

工程地點：

二：工期時間：

1、開工時間：具體以甲方項目部書面通知的

開工時間為準。

2、竣工時間：

三：結算方式：每十天結算一次，全額現金，或存入銀行卡，確保乙方當天收到。

四：運輸計費：

1、運至棄土場，一公里以內運價 元。（運輸稅后價）

2、超出一公里，每公里加人民幣 0.80 元。（運輸稅后價）

五：挖機撞車計費：

六：合同簽訂生效后，甲方需支付乙方進場費：挖機每臺人民幣 元，泥頭車每臺人民幣 元；乙方必須在 天內組織 臺車輛，挖機進場開工。

七：甲方責任：

1、理順周邊關系，運政，交警，環保，國土，城管，確保道路順暢，在乙方車輛不違規運輸的情況下，發生責任費用由甲方負責。

2、因甲方責任，導致工程停工每部車輛補償500元/天、司機200元/天，以上損失由甲方承擔。

3、協調好工地管理人員，提供足夠油料，負責道路及時清理，整平，保證乙方車輛順利安全行駛。

4、正常天氣情況下，甲方保證乙方車隊進場每月開工時間不少于25天。

八：乙方責任：

1、合同簽訂后，乙方必須在規定時間內調動運輸車輛及人員進場開工，乙方車輛進場后必須服從調度，安全生產；乙方車隊如因違規操作，發生交通安全事故，或非其它甲方負責意外，一切責任由乙方承擔。

2、如乙方車隊在道路行駛中，所發生的交通事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任。

九：未盡事宜雙方協商解決

本合同經甲方，乙方雙方簽字，蓋章生效，本合同一式四份，甲乙雙方各執兩份，此合同具有同等法律效力，受法律保護，甲乙雙方共同遵守。

甲方：（公章） 乙方：（公章）

法定代表人： 法定代表人：

委托人： 委托人：

電 話： 電 話：

開 戶 銀 行： 開 戶 銀 行：

篇2

乙方： （以下簡稱乙方）

乙方承接甲方土石方工程運輸業務，雙方本著平等，自愿，互惠互利及責、權、利的原則，經雙方友好協商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規定如下條款：

一：工程名稱：

工程地點：

二：工期時間：

/！/1、開工時間：具體以甲方項目部書面通知的

開工時間為準。

2、竣工時間：

三：結算方式：每十天結算一次，全額現金，或存入銀行卡，確保乙方當天收到。

四：運輸計費：

1、運至棄土場，一公里以內運價 元。（運輸稅后價）

2、超出一公里，每公里加人民幣 0.80 元。（運輸稅后價）

五：挖機撞車計費：

六：合同簽訂生效后，甲方需支付乙方進場費：挖機每臺人民幣 元，泥頭車每臺人民幣 元；乙方必須在 天內組織 臺車輛，挖機進場開工。

七：甲方責任：

1、理順周邊關系，運政，交警，環保，國土，城管，確保道路順暢，在乙方車輛不違規運輸的情況下，發生責任費用由甲方負責。

2、因甲方責任，導致工程停工每部車輛補償500元/天、司機200元/天，以上損失由甲方承擔。

3、協調好工地管理人員，提供足夠油料，負責道路及時清理，整平，保證乙方車輛順利安全行駛。

4、正常天氣情況下，甲方保證乙方車隊進場每月開工時間不少于25天。

八：乙方責任：

1、合同簽訂后，乙方必須在規定時間內調動運輸車輛及人員進場開工，乙方車輛進場后必須服從調度，安全生產；乙方車隊如因違規操作，發生交通安全事故，或非其它甲方負責意外，一切責任由乙方承擔。

2、如乙方車隊在道路行駛中，所發生的交通事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任。

九：未盡事宜雙方協商解決

本合同經甲方，乙方雙方簽字，蓋章生效，本合同一式四份，甲乙雙方各執兩份，此合同具有同等法律效力，受法律保護，甲乙雙方共同遵守。

甲方：（公章） 乙方：（公章）

法定代表人： 法定代表人：

委托人： 委托人：

電 話： 電 話：

開 戶 銀 行： 開 戶 銀 行：

賬 號： 賬 號：

篇3

1.1經濟分析

1.1.1變更條件由于大型土石方工程的地質、施工、機械等工程條件變動較大，因而變更經常發生，工程數量和價格變動導致工程造價變化，進而產生成本風險或造價失控風險。如果主動分析工程變更條件，并在合同中約定工程數量和單價調整的具體條件和方式，明確工程變更程序和結算方式，控制好現場簽證過程，工程施工會相對順利，工程風險亦相應減小。

1.2.2管理條件大型土石方開挖與基坑或邊坡的支護通常是由不同的施工主體完成，因而基坑工程的動態界面通常會出現土石方開挖與基坑支護進度不匹配的問題，導致支護工作面減少，支護工期延長，進而加大工程的施工成本。在工程合同中要認真分析土石方開挖、基坑排水及基坑支護等工程施工進度不匹配的問題，約定工程相關各方主體的工作內容、工作責任、工作時限、界面交接方式等，提高合同的法律效益，降低工程風險。

1.2.3資源條件大型土石方工程施工資源包括業主方和施工方在人員、機具、材料、場地、管理制度、工程信息以及相關的資源化因素，要對各種有形資源或無形資源的數量、質量、價格、資源化方式、獲取方式及可獲取性等因素進行綜合分析，明確界定各主體的資源的數量、質量及其獲取、使用的具體條件和方式，調整土石方工程施工與其他工程施工的匹配集成狀態，降低工程成本風險。

1.2信息分析

1.2.1信息識別土石方工程費用主要由人工費、機械費、管理費、利潤、規費、稅金等六類費用構成，要根據工程計量與計價方式及其依據，對工程信息分成巖土、機械、數量、價格、程序、方式、系數、指標、稅費率等類別逐一識別其真偽，并確定其具體形式、產生過程、獲取方式、傳輸通道等信息內容。

1.2.2信息應用信息應用是信息識別的根本目的。要將工程的地質條件、施工條件、工程機械、工程變更、工程管理、工程資源、工程進度、施工安全、工程環保和工程造價等各方面的信息進行識別，界定其時空效應，再在工程合同中以精準的表達方式約定工程的內容，形成合同文本。

1.3法律分析

1.3.1法律內容簽訂工程合同時必須按照工程合同的法定格式，以最精準的書面信息表達方式全面、系統、完整地將工程施工的范圍、內容、方式、質量、數量、環保、安全、運輸、堆放、簽證程序、計量與計價方式、施工順序、進度要求、結算方式與結算條件、場地要求、保證金的金額及提交與退還方式等內容表達出來，構成工程合同的實質性內容。

1.3.2法律形式由于工程合同以書面形式表達合同雙方責、權、利的特殊法律關系，因此，合同管理的過程包括合同分析、合同簽訂、合同執行、合同變更、合同解除等法律過程，不同法律過程均必須通過特殊法律形式將合同的主體、條款、義務、責任、時限、地點、爭議處理方式及其可行性準確地依照合同法的要求進行表達，使合同主體、內容和形式合理、合法、準確、可行。

1.3.3法律風險由于大型土石方工程本身具有很大的不確定性，加上各個合同法律過程中存在主體、內容和形式的信息可能有錯漏、虛假、失效等合同失真等情形，會產生相應的合同法律風險。通過采用審主體、明內容、定形式、約責任、析時效等方式嚴格審查合同文本，確保合同真實、平等、自愿、可行，化解工程合同風險。

2工程合同實例分析

2.1工程概況某公司承包位于貴陽市城中心的一大型土石方工程，基本工程條件如下：（1）工程內容：土方開挖、石方爆破與土石方運輸、回填、倒棄等內容。（2）巖土條件：地基土為紅粘土，巖石為石灰巖，土石比為70%，表層土覆蓋厚度差別較大，0.3m～6m。（3）棄土條件：剩余土石方運到9km外堆放（4）工程單價：綜合單價28元/m3（5）計量方式：根據業主方的測量系統初步測算土石方工程量為2000萬m3，最終按照現場簽證計量按實調整，誤差不能超過初測工程量的10%。（6）結算條件：爆炸材料及油料費用由施工方自行安排，爆炸材料相關手續由業主方負責辦理。工程進度款式每月25日前報進度工程量，由業主方核量，每月30日到次月10日之間結算當月工程進度款的80%，剩余進度款累計在下月中按各月80%結算。

2.2合同分析與風險控制

2.2.1合同分析采用技術、經濟、信息、管理和法律一體化的工程合同分析方法，對本工程的技術條件、經濟條件、信息條件和資源條件等方面內容進行全面系統的調查研究，對工程合同涉及的相關信息進行綜合分析，結果如下：（1）項目真實，工程款結算有保障，工程管理人員需要一定隱性費用，但工程量具有調整范圍；（2）實際棄土距離為13km，且棄土場地較小，運輸車輛需要清洗、覆蓋并排隊等待棄土，并需要收取每車150元的棄土費用；（3）道路雖為新建雙向六車道的城市道路，但存在交通管制，且運土時上坡較多，平均每天最多只能運輸5趟；（4）晚上10點到凌晨6點存在施工管制；（5）爆破石塊可以綜合利用或聯系出售；（6）可以進行工程施工順序調整，減少外運土方，提前創造工作面。

2.2.2風險控制對合同內容進行深度策劃，對合同風險進行綜合控制，將合同方案作如下調整：（1）工程管理人員需要的隱性費用必須在工程量調整的價值范圍內；（2）明確實際棄土距離為13km，考慮到施工中各種因素的影響，將原工期延長，棄土費用由業主方與棄土場業主另行簽訂合同按每車110元收??；（3）爆破石料進行資源化利用或聯系出售，其收益歸施工方所有，業主方提供管理便利條件；（4）爆炸材料及油料費用由業主方提供擔保促成施工方與供應方簽訂供應合同，使用價格下降5%，付款時間延長3個月；（5）業主方對工程施工順序進行調整，減少土方外運方量，創造開挖工作面；（6）工程量簽證、復核，明確內容、時限、責任和具體的操作方式，作為合同附件；（7）對土石比等業主方提供的信息的可靠性的鑒定、認證與索賠進行細化表達，為工程索賠提供法律依據；（8）明確約定工程結算時間及違約責任。

2.3合同簽訂與執行結果由于工程合同的前期調研工作細致，合同分析全面、系統、準確，在合同簽訂過程中嚴格按照相關法律法規規定的程序進行，合同簽訂快速，調整補充較少，施工管理效率較高，工程施工和工程結算十分順利。對業主方而言，土石方工程的實際總造價在其預算總造價的控制范圍內，但實際工期縮短了。對施工方來說，經深入細致的合同分析后作出決策，贏得工程機會，合同控制效果較好，取得了可觀的經濟效益。

3結語

篇4

土石方工程居間合同范文1甲方：代表簽字：

乙方：代表簽字：

甲乙雙方充分發揮各自優勢，根據《中華人民共和國合同法》經友好協商，依照平等互利的原則，達成如下協議.

一. 委托事項:

1.乙方引見本合同中的甲方與 直接洽談，向甲方提供該項目的重要信息，并最終促成甲方與長城萬鼎簽訂該項目的運輸合同。

2.居間成功：是指甲方與 簽訂的書面的合同成功。

二.乙方義務：

乙方承諾向甲方提供的關于該工程項目的相關信息真實有效，如達到現場無法簽訂合同成功，將有乙方承擔甲方的往返費用。

三.甲方義務

甲方提供營業執照及資質證書等相關資料，負責和 進行合同談判。如果居間成功，則有甲方全面履行和 所簽的專業合同，甲方因履行合同所產生的權利和義務均與乙方無關。 如果居間成功，甲方應向乙方一次性支付居間報酬，如果未及時支付居間報酬，則逾期每日居間報酬的1%向乙方支付違約金。

四.居間報酬的支付方法及支付時間：

1.按照 第一次支付本合同中的甲方資金時，甲方一次性支付乙方居間報酬3000萬元。

2.采用現金方式支付。

五.保密事項;

1.甲乙雙方應充分保守本協議所涉及的 商業秘密，雙方不得以其在區間過程中獲得的 商業秘密做出不利于對方的行為，否則有權要求對方承擔違約責任。

六 。居間終止 ，支付居間報酬后，本合同終止。

七爭議解決方案

如發生爭議雙方協商解決，反之，交當地仲裁委員會解決。

八，其他事項

未經雙方同意，任何一方不得將本合同委托事項轉委托。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

土石方工程居間合同范文2甲方(委托人) ：

乙方(受托人) ：

甲乙方為了發揮雙方的優勢，根據《中華人民共和國合同法》 ，經雙方充分協商，依照平等自愿、等價有償的原則，達成如下協議：

一、委托事項

乙方接受甲方委托，負責就 工程項目，土方工程量約200萬m3。引薦甲方和該項目的總包單位直接洽談，向甲方提供關于該工程項目的重要信息，并最終促成甲方與建設單位簽訂該工程項目的專業承包施工合同。

二、乙方的義務

1、乙方必須向甲方提供有關該工程項目的信息，乙方有義務協助甲 方對該工程項目進行實地考察。

2、乙方承諾向甲方提供的關于該工程項目的上述信息真實可靠。

三、甲方義務

1、甲方負責提供資質證書、營業執照等相關資料;負責和 進行合同談判。

2、由甲方全面履行和總包單位所簽訂的專業施工單位合同。甲方因履行施工合同而產生的權利和義務，與乙方無關。

3、甲方應按本合同約定，向乙方支付居間報酬。 如果未及時支付， 則逾期每日按未支付居間報酬的 10%向乙方承擔違約金。

四、居間報酬的計算方法、支付時間和支付方式

1、本項目單價：土方為壹拾肆零伍角每方;石方為貳拾壹元每方。

2、居間報酬在甲方進場施工七天內，先支付元給乙方，其余玖拾萬元在開工后 月內付清。

3、甲方可以轉帳或現金的方式支付。

五、如委托人不按時或不支付報酬給受委托人時，受委托人可憑居間合同向人民法院起訴、仲裁或申請支付令，委托人不可抗辯。

六、其他事項

1、乙方不得將本合同委托事項進行轉委托。

2、本合同一式肆份，雙方各持貳份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

土石方工程居間合同范文3甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》及相關法律法規，為了明確雙方的責任、權利和義務，結合本工程具體情況，就開挖及外運土石方工程施工承包有關事項，經雙方協商一致，特訂立本合同：

一、工程概況：

1、工程名稱：

2、工程地點：

二、工程承包方式：

采用包干、包機械設備、包工期、包質量及包安全的單價大包干承包方式。

三、工程承包內容：

1、根據甲方的要求及開挖設計施工圖進行測量、放線和定位;基坑底標高控制。

2、清淤、清表，地表面構筑物拆除;

3、大體積石塊、鋼筋砼、砌體的破碎;

4、場內土石方(含淤泥和雜土)的開挖、二次轉運、裝車、外運卸土區(不論運距遠近)及邊坡整理;

5、外運道路路面的降塵及清掃，運輸道路的形成、維護，基坑臨時排水，洗車槽及洗車設備;

6、負責土石方工程所有相關手續的辦理，及與渣土相關政府管理部門協調處理。

四、工程承包綜合包干單價及結算方式。

1、本工程承包綜合包干單價為/m³，土石方數量根據開挖設計施工圖計算暫估總量 m³，合同總價款暫估為 元整(¥ 萬元)，結算時土石方數量以實際開挖的數量為準。

2、甲、乙雙方在本合同簽訂之前共同測量并確認現狀方格網圖，雙方簽字確認后，作為本合同附件;工程完工并經甲方驗收合格后，雙方共同測量確定驗收方格網圖，以上述兩方格網圖為依據計算的土石方量作為實際開挖土石方的結算數量。

3、本工程承包綜合包干單價包括以下各項費用：

(1)工程相關的各項人工費、水電費、材料費、設備費、管理費、利潤、勞?；鸺岸愘M;

(2)渣土有關管理證、照辦理的各項費用;

(3)與棄土場征用相關的所有費用;

(4)安全、文明施工費用;

(5)施工便道、運輸道路的形成和維護費用;

(6)土石方工程施工相關的其他費用。

(7)合同工程承包內容內所有事項所發生的費用。

五、合同工期：

總工期為：日歷天數 天。

開工日期：以建設方和監理方簽發的開工日期為準。

六、合同價款支付方式：

1、每完成元。

2、余款在乙方工程項目驗收合格滿天內付清。

3、乙方在施工期間必須確保民工工資的發放，如拖欠運輸費、油費和民工工資造成不穩定的局面，一切后果由乙方負全部責任，并承擔由此造成的一切責任和經濟損失。

七、甲方職責：

1、甲方委派為現場代表，對工程質量、安全和進度等全面監督。

2、負責現場統一指揮，監督施工質量和工程進度。

3、按本合同約定支付合同價款。

八、乙方職責：

1、乙方委派

2、乙方必須保證充足的機械設備。

3、根據工程需要自行組織人員、材料、機械，按甲方的要求及時進入現場施工，確保按質、按量、按時完工。

4、必須隨時接受甲方的檢查，并為檢查提供方便。對不符合要求的，須按甲方和監理的要求返工整改，并承擔一切返工和整改費用。

5、必須辦理好完善合法的棄土場征用手續。如因棄土場征用問題給甲方造成的任何損失均由乙方承擔。

6、對施工過程中所有現場作業、施工工藝的安全性承擔全部責任。采取嚴密的安全防范措施，避免安全事故的發生，并承擔一切安全事故的全部責任。

7、服從甲方統一指揮。

8、配合護壁施工隊伍在施工過程中互相協調，保證工程順利進行，確保工程質量及進度。

九、質量與驗收：

1、基坑土方成型驗收標準(見下表)

2、符合現行驗收標準的要求。驗收合格率達到100%。

十、安全生產及文明施工：乙方必須按照《安全技術操作規程》施工，保證安全生產和文明施工，保證周邊及其他設施安全正常工作，如因乙方原因造成的安全事故，其責任和經濟損失由乙方承擔。

十一、違約責任：

1、甲方未按合同的約定付款給乙方，甲方應每天按延付款項的萬分之二支付違約金給乙方。

2、因乙方原因不能保質、保量、按時完工驗收給甲方造成的損失，由乙方負責賠償，同時甲方有權解除本合同。

3、乙方應按本合同約定開工日期進場施工，如乙方不能按甲方通知進場施工而影響甲方工程進度的，按每逾期一天支付合同總金額萬分之五的違約金并承擔因此給甲方造成的一切損失。逾期 天，甲方有權解除合同。

4、乙方必須確保工程進度。按合同工期完成。乙方未按合同工期完成工程，甲方有權對乙方處以每延遲一天 元罰款。

十二、其它：

1、本合同未盡事宜，雙方應協商解決。

2、本合同自雙方負責人簽字之日起生效。

3、本合同一式 貳份，甲、乙雙方各執壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

篇5

承運方(乙方)：

合同雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上，就某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業事宜，達成如下協議：

第一條 運輸任務

由乙方負責某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。

甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。

第二條 合同期限

自 年 月 日起至 年 月 日止。

第三條 運輸起止地

起始地： 。到達地： 。

第四條 運輸車輛

乙方提供自卸式工程運輸車輛： 輛，車輛牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

第五條 運費結算

運費按 元/噸*公里計算。

因本合同土方運輸所產生的稅、費，由乙方承擔。甲方支付的運費，乙方應出具運輸費發票。

按月結算。于每月五日前對上一月運費進行結算支付。

第六條 運輸質量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。

乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。

第七條 燃油供應

乙方運輸車輛所需燃油按照國家定價由甲方提供，燃油費由乙方承擔，由甲方從乙方運費中扣留支付。

第八條 合同保證金

為保證本合同的順利履行，乙方應于本合同生效后三個工作日內，向甲方交納保證金 萬元人民幣(￥： 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據。

合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應予扣留支付的違約金和其他費用除外)。

第九條 運輸管理

1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。

3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。

4、乙方運輸的土方在經過甲方指定地磅的計量后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據。

5、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批準后方可暫停運輸作業。

第十條 違約責任

1、本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。

2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。

3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。

4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。

6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

7、乙方運輸車輛不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分的土方進行清理，裝運至指定地點卸載。

合同履行過程中，乙方如發生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

乙方每發生非定點裝載一次，除承擔上述違約責任以外，甲方還有權按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

9、甲方按照本合同第七條規定提供給乙方的燃油，乙方必須保證用于本合同土方運輸任務，不得另作其他用途。否則，甲方有權終止對乙方的燃油供應。

10、乙方運輸車輛非經甲方批準，擅自停止運輸作業時間累計達48個小時以上(含48小時)的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，未結算部分運費將不再結算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。

11、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

第十一條 爭議的解決

本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第十二條 其他約定

1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。

2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。

托運方(簽字)： 承運方(簽字)：

簽約代表： 簽約代表：

篇6

乙方：

經甲乙雙方商定，甲方愿將 甘肅酒泉駝馬灘煤田的開采和土方剝離 運輸工程的施工任務交給乙方。為了明確雙方權、責，確保工程的進度與質量要求，在公平、自愿、平等、互利的基礎上，依據《建筑法》、《合同法》及相關法律、法規的規定，經雙方協商同意，特簽訂如下協議，共同遵守：

一、工程名稱： 甘肅酒泉駝馬灘煤田

二、 工程地點： 甘肅省酒泉市肅北縣馬鬃山鎮

三、土方方量(暫定)：

四、 工程價款及運距：

本協議價款采用 固定稅后價格 方式，運距在 公里內每立方 元，超出100米，每立方增加人民幣0.10元，即運距每超出 公里，增加價人民幣 元/m3;挖深10米以下，10米—20米每立方增加2元， 米— 米每立方增加 元;

五、 付款方式：

本工程采用 按天結算 付款的方式，每 天結算一次;結算款按照甲乙雙方核準方量日 內甲方支付乙方工程量總價款的85%，但是在第二次付款時必須結清第一次余留的15%，以此類推。

六、工期：

開工時間： 年 月 日;竣工日期： 年 月 日;總工作天數 天。

七、 工程量的確認

乙方在每月的 日、 日、 日、 日、 日前向甲方以書面形式提交實際完成的工程量，甲方必須在合同規定的期限內對乙方所上報的工程量予以簽認。

八、 雙方的權利和義務

1、 甲方

1) 甲方負責為乙方提供施工所需的各項施工文件以及地質報告、圖紙等相關資料，確保乙方進場后能順利施工;

2) 甲方負責提供乙方的生活住所，保證施工中所需燃料的供應，燃油價格為市場價格即每升 元，以及路面的平整，確保乙方每天順利施工;甲方必須按照合同約定如期全額支付工程價款，不得以任何借口和理由推遲支付時間; 甲方必須在乙方提交工程量理由推遲簽認工程量的時間;

3) 甲方負責協調各方的關系，確保乙方的順利施工;

4) 在乙方不能按照合同要求進駐施工現場的，甲方有權與乙方解除合同;

5) 甲方必須保證乙方的正常施工每月在25天以上;

2、 乙方

1) 乙方在合同簽訂后 日施工車輛進駐施工現場，并及時組織施工，按甲方指定的地點堆放運輸物;

2) 認真執行《國家安全生產法》，遵守有關安全管理規定，落實各級安全責任制，完善安全保障體系及安全施工措施，消除事故隱患;

3) 接受甲方對施工現場進行的安全與文明施工檢查，對甲方檢查提出的問題及時進行整改;

十、違約責任

1、因甲方原因，乙方不能進場或者進場后不能施工，超過 日，甲方每天支付乙方賠償金 元/天，乙方有權解除合同;

2、因甲方不能按合同約定支付工程價款，超過 日，乙方有權停工，因停工給乙方造成的損失，甲方按照乙方每日的實際工程量的60%支付賠償違約金;

3、因乙方無故停工或怠工而拖延工期，超過 日，支付甲方違約金 元/天，甲方有權解除合同;

十一、其他

1、如遇不可抗力，工期順延，所造成的損失自行承擔;

2、施工期間乙方所耗燃料，結算時甲方按照合同價格自行扣除;

3、甲方指定 為工地現場負責人， 為替補負責人;乙方指定 為工地現場負責人， 為替補負責人如需更換提前一周以書面形式通知對方;

4其他事宜雙方另行協商，如發生爭議雙方協商解決，如協商不成，可向當地區域仲裁委員會申請仲裁，或向合同簽訂地的人民法院起訴。

十二、附則

1、本協議自甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，工程價款結算完畢后終止;

2、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，法律效力等同;

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

篇7

土地及房屋租賃合同范文一甲方：XXX

乙方：XXX

甲方土地房屋地處XXXXXXX，空廠院一座，院內有平房八間及建筑物和院內所有土地對外實行出租，乙方經考查后愿意租賃，雙方就租賃事宜特訂如下：

一、廠院坐落位置與面積：

本院坐落在XXXXXXXXXXX土地段，東鄰北大街，西鄰XXX，北鄰XXX，南鄰XXX，總占地面積XX畝。

二、租賃實物：

現坐落在本院內的一切土地的使用空地。臨高速引線路有平房八間，石棉瓦空房三間及所有建筑物。

三、租賃、時間、價格及付款方式：

本承包期為XX年零XX個月，自XXX年XX月XX日開始至XXX年XXX月XZXX日止。全院及所有門面房和建筑物每年租金為XXX元整(XXX元)。一年一交，每年在XX月XX日前交付當年租金。直到合同期滿。

四、甲方責任和義務和承諾

保證乙方有一個良好的經營環境，不得以任何借口干涉乙方的人事安排和工作事務。除收取乙方租金外，不得加收乙方的任何雜項費用，不得以任何借口對乙方賃金漲浮，如對外有任何糾紛甲方應出面調解。

附：門面房現租賃戶所用的房屋及一切到期由甲方負責要回并交于乙方，以后的經營權及租金由乙方經營和收取。

五、乙方責任

安全生產，合法經營，承包租賃期內的工商、稅收、水電由乙方承擔并保證在租賃期內房屋等一切設施完整。

六、規定承包期內乙方根據生產生活需要，需建設房屋和改建時，可自行建設和改造，到期恢復原狀。

七、在本合同有效期內，如因政府征用土地，乙方建造的附屬物及經濟賠償歸乙方所有，甲方的附屬物歸甲方所有，甲方應退還乙方交該年的剩余款。

八、在本合同有效期內，如乙方因原因需轉讓時，必須通知甲方，甲方無權干涉，但甲方在本合同有效期內不得以任何借口趕走乙方，如違反合同應退還乙方在租賃期內的所有租金。

九、在租賃期內和建設過程中如果與XX二組，XXX等人因此院內的一切糾紛，由XXXX負責解決，所造成的損失由XXX賠償。

十、本合同在未盡事宜情況下，由甲乙雙方共同協商解決。

此協議一式兩份，雙方各執一份，簽字后生效。

甲 方：

乙 方：

證明人：

年 月 日

土地及房屋租賃合同范文二承租方：邳州市助力軸承有限公司(以下簡稱甲方) 出租方：邳州市戴圩鎮王場村 湯方彥 (以下簡稱乙方)

一、乙方就該地塊長 米，寬 米，(包括一座廠房，占地面積約為 平方米)租給甲方使用事項簽定該協議，租用期暫定年，租金自年 月

二、本協議所約定的租金，按照先支付后使用的原則，由甲方按年度向乙方支付，并應于每年 月 日之前付至乙方，如甲方未按本協議約定的付款日(簽定協議日)全額支付下年度租金，則自逾期之日起，按其未支付租金額的%，支付滯納金，逾期30日仍未全額支付下年度租金，乙方有權解除本協議。

三、租用期內，乙方不得妨礙甲方對該廠地行使正當權利。

四、在本協議有效期內，未經甲方書面同意，乙方不得提前終止協議或部分及全部收回土地使用權，否則造成甲方的一切損失，均由乙方全額賠償，租用期滿后，如甲方需要，可優先租用該廠地。

五、乙方負責交納與租用土地有關的土地稅、費用及其它法定的費用。

六、若因國家或地方政府征用土地，對甲方所蓋的房屋及電力設施進行補償的款數應由甲方所得。

七、在租賃期內，主廠房所出現的一切質量問題應由乙方負責維修。

八、本協議雙方同意后，自簽字之日起生效，甲乙雙方各執一份。

出租方： 承租方： 年 月 日

土地及房屋租賃合同范文三甲方(出租方) 身份證號碼

乙方(承租方) 身份證號碼 現經甲乙雙方協商，甲方將自有住房和土地出租給乙方并達成如下出租合同：

一、房屋及土地位于 ; 房屋數量： ;房屋面積： ; 土地面積： 。

二、 租賃期限： 3年 ，即 20xx 年 01 月 01 日至 20xx 年 12 月 31 日。

三、租金及交納時間：每年 7000 元，乙方應每 一 年付一次，先付后住。第一次乙方應于甲方將房屋交付同時，將房租付給甲方;第二次及以后付租金，乙方應在租金到期前10天付清。

四、租賃期間的其他約定事項：

1、 甲方提供完好的房屋、設施、設備，乙方應注意愛護，不得隨意破壞房屋裝修、結構，否則應按價賠償。

2、 甲方的牛棚等其他區域，可以改動或增加護欄等設備區域。

3、 水、電費等所有費用都由乙方支付。 入住日抄見：水 噸，電 度。每月乙方應按時之付。

4、 乙方不得私自轉租或供非法用途。租賃期滿后如乙方要求繼續租賃，甲方則優先考慮繼續租賃。

5、 甲方在租賃期內不得隨意提高租金。

6、 合同一經簽訂，雙方都不得隨意解除，如任何一方需提前解除合同則需提前一個月通知對方，并在雙方協商一致同意后方可提前解除合約。租賃期內，如遇不可抗力因素導致無法繼續履行本合同的，本合同自然終止，雙方互不承擔違約責任。

7、因乙方使用不善造成房屋及其相連設施的損失和維修費用由乙方承擔并責任賠償損失。租賃期間乙方應做好防火、防盜安全、綜合治理等工作，應執行當地有關部門規定并承擔全部責任和服從甲方監督檢查。

8、 此合同未盡事宜，雙方可協商解決，并做出補充條款，補充條款與本合同有同等效力。雙方如果出現糾紛，先友好協商，協商不成的，由人民法院裁定。

9、 本合同經甲乙雙方簽字(蓋章)后生效。

10、 甲乙雙方中任一方有違約情況發生的，違約方應向守約方支付違約金 5000 元，損失超過違約金時，須另行追加賠償。

六、本合同一式兩份，甲乙兩方各執一份，具有同等法律效力。

七、合同簽訂地：

甲方(簽字)： 聯系電話：

篇8

關于土方運輸合同范本

發包方： (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規規定，經甲乙雙方自愿協商達成如下協議：

一、工程概況

1、乙方開挖拖運地點：

2、項目名稱：

二、土方工程承包范圍

1、乙方包工包開挖包拖運和場內包安全包各項運費手續(單價/方)。

2、甲方將約準。

3、進場時間大約簽約在天之內進場開工。

三、其他

1、場內事宜，全部歸甲方負責處理，出場事宜全部由乙方負責。

2、由于甲方場內問題，所造成的損失，由甲方承擔，20xx年全國注冊建造師考試建設工程造價管理建設工程計價建設工程造價案例分析建設工程技術與計量如在簽合同之日起五十天之內，不能正常開工，按違約金千分之三甲方賠償給乙方，依此類推。

四、付款方式

1、甲方應按每壹萬立方付85%給乙方，分四次付清，余款從乙方完成工程驗收為準，四個月內全部付清給乙方。

2、乙方如不按甲方規定的時間進場，乙方按千分之三賠償給甲方如有其他事宜，甲乙雙方再另行協商。此合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字生效。

甲方：

甲方法人代表：

年 月 日

年 月 乙方： 乙方法人代表： 日

土方運輸合同范本參考

發包人(甲方)：___________________________

承包人(乙方)：___________________________

依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。

一、工程概況：

工程名稱：___________________________

工程地點：___________________________

二、工程承包范圍：

基坑土方外運(甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外)。

三、合同工期：

___________________________

四、工程質量標準：

本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規范達到全面優良。

五、合同單價及價款及工程量計算方式：

項目單價總價備注說明

土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算;

2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用;

3本單價含外運泥尾場地清理費用;

4本單價含一切乙方機械進退場費用。

六、付款方式：

1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用后支付給乙方;

2、當主體基坑到底完成后三個月內付清完成工程量的95%;

3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內支付5%。

七、甲方責任：

1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用;

2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育;

3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;

4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

八、乙方責任：

1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用;

2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”;

3、余泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;

4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;

5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;

6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工，如發生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關費用，甲方負者80%的相關費。

7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。

8、在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可不得隨意拆除。

施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款;

9、分包單位必須按廣東省、XX市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的政府部門的罰款;

10、乙方外運的過程必須采取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔(衛生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任;

11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;

12、乙方負責周邊外圍關系(如、、街道、村委等)。

九、違約責任：

1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;

2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責;

3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延;

4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的后果由乙方負責;

5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;

十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解

本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施工管理規定)

發包單位：(公章)_______________承包單位：(公章)_______________

法定代表人：__________________ 法定代表人：__________________

簽約代表人：__________________ 簽約代表人：__________________

電話：__________________ 電話： __________________

帳號：__________________ 帳號：__________________

日期：_______________

___ 日期：_________________

最新土方車輛運輸的合同

甲方：身份證：(以下簡稱甲方)

乙方：身份證：(車隊以下簡稱乙方)

經甲乙雙方友好協商達成如下協議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負責運輸：運輸地：

要求乙方車輛： 部 (解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運距：公里 運費： 元/

結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)

此協議雙方認同，在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現暢

甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的 %

違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。

此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：乙方：

篇9

【關鍵詞】高速公路；路基；土石方計量

在高速公路的工程總造價中，路基土石方占整個項目投資的比例是比較大的，因此在實際工作中做好路基土石方的計量工作顯得尤為重要。路基土石方數量計算是否合理、準確，對整個公路工程造價具有較大的影響。

1 路基土石方計量的原則和方法

目前公路建設項目承包采取的主要是單價承包方式，其工程量是不確定的。根據《公路工程標準施工招標文件》（2009年版）的規定：工程量清單中開列的工程量是估算工程量，不能作為承包人履行合同義務時應予完成的實際和準確的工程量。除另有規定外，監理工程師應根據《公路工程施工監理規范》和監理、施工合同的規定，對承包人提出的已完工程量進行核實。工程量計量的主要依據是：招標文件、投標文件、合同條款、技術規范及監理工程師批準的工程變更令等等，同時在計量前應對承包人所完成的經驗收合格的工程進行量測并予以確認。

而在工程實際中，業主為了準確控制好工程量的計量，一般會在招標文件中明確土石方的計量范圍，避免在今后的計量工作中引起糾紛。除此之外，施工過程中業主還會將一些具體要求以文件的形式下發給施工單位和監理單位，這樣就為路基土石方的計量基本上統一了標準。考慮到路基土石方計量的復雜性，在實際計量過程中，業主大多采用路基土石方“總量控制”包干的方法控制數量。“總量控制”即以事先確定的各合同段的填挖總量進行控制，計量時以總量進行封頂。目前總量控制的方法有兩種：

1.1 以設計數為依據進行控制

各合同段的填挖總量以設計數為準，即以設計單位在勘測設計時所計算的土石方數量為準。如果發現設計數有差錯，則承包人在動工之前應向監理單位報告，經監理單位檢查復測確認差數后予以調整。動工之后，無法確認，差錯不計。但是一般都不以設計數為依據，因為設計數量往往有些偏差。

1.2 以實測數量進行控制

業主要求施工單位和監理單位的測量工程師對整個路線中樁的地面標高和橫斷面資料進行詳細測量，并由計量工程師按設計標高計算填挖高度，按填挖高度計算面積和體積，體積累計即為該合同段測算的填挖總量。此數量經過驗算無誤后即為業主對其進行土石方控制的總數量。在實際工作中一般都是以此方法作為總量控制的依據。

2 土石方計量應處理的幾種關系

2.1 處理好路基土石方中土方和石方的關系

根據《公路工程標準施工招標文件》規定：在公路路基土石挖方中用≮112.5kw推土機單齒松動器無法松動，須用爆破或用鋼鍥大錘或用氣鉆方法開挖的，以及體積≥1m3的孤石為石方，余為土方。其土石分類應以設計為依據由監理工程師批準確定。

而在路堤填料中當石料含量70%及以上時，應按填石路堤施工；當石料含量

2.2 處理好清淤數量和設計清淤數量的關系

在實際施工過程中，因地質條件的差異，往往會對一些軟土地基進行處理。這種處理的方式大多采用拋石擠淤、換填土、鋪設砂、碎石（砂石）、片石、反壓護道、預壓或超載預壓等施工作業，要挖除原地基上一定深度及范圍內的淤泥，然后用適宜的路基填筑材料進行填筑。由于種種原因，往往是實際清淤數量與設計清淤數量存在差異。一般設計中路基的清淤回填方已包含在路基填方中，對實際清淤數量與設計清淤數量的不等而產生差值應先辦理變更手續，然后再進行清淤的計量。

2.2.1 當實際清淤數量>設計清淤數量時

（1）當該段路基存在挖余而有棄方，而棄方又是適宜填筑路基的材料時，首先應充分利用原有路基挖方中的棄方作清淤回填方，不足部分再外借土方。

（2）當該段路基沒有挖余，即不存在棄方時，清淤回填方的用土全都需要外借，應根據填挖平衡的原則進行計算。

清淤回填方及外借土方按清單中開挖土方和填方計價，其所需土方數量可按下式計算：

清淤回填方數量=實際清淤數量-設計清淤數量

借方數量=清淤回填方數量×硬土的壓實系數-可利用的棄方數量

2.2.2 當實際清淤數量

按工程變更處理，并按實際完成清淤工程量進行計量。

2.3 處理好壓實方和天然密實方之間的關系

路基工程設計的土石方數量，是按工程的幾何尺寸進行的，挖方路段按天然密實方計算，填方路段按壓實方計算。因此在計算利用方量時要注意天然密實方和壓實方之間的換算，挖方的天然密實方數量換算為壓實方數量，或填方的壓實方數量換算為天然密實方數量。由于土石方的土壤種類、存在形式和天然密實度各不相同，在實際工作中為便于應用和準確計算土石方數量，一般采用公路工程預算定額給出的壓實方與天然密實方的換算系數。當壓實方為1時，其壓實方與天然密實方之間的換算系數見表1。

表1 壓實方與天然密實方之間的換算系數

公路等級 土方 巖石

松土 普通土 硬土 運輸

二級及以上公路 1.23 1.16 1.09 1.19 0.92

三、四級公路 1.11 1.05 1.00 1.08 0.84

3 土石方計量時應注意的一些細節

3.1 挖方路槽的壓實

按照技術規范，在挖方路基的路槽標高以下的工程，土方斷面應挖松深30cm再壓實；石方斷面應在路槽標高下10～15cm，用符合要求的材料填平壓實，是承包人所做的附屬工作，均不予土石方計量。

3.2 清除淤泥

挖除淤泥應以實際完成的并經監理工程師驗收的體積（以m3計量）作為清淤的工程量，對清淤過程中的開挖排水和運輸等作業均為承包人應做的附屬工作，不另計量。

3.3 路基填筑每層填料鋪設的寬度

路基填筑每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度30cm（或根據監理工程師的具體要求），以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。對路基超填部分的填土，在進行路基土石方單價計算時，已包括在報價中，不再單獨計量。

3.4 斜坡地段及填挖交界段的處理

斜坡地段及填挖交界段的開挖臺階，基底翻松再壓實，填方材料的試驗、現場壓實、檢驗及質量檢查、臨時道路及臨時排水的維護等均不另行計量，作為承包人應做的附屬工作。

3.5 場地清理、拆除等工程

所有場地清理、拆除與挖掘工作的一切挖方、回填、壓實，以及適用材料的移運、堆放和廢料的移運處理等作業，屬承包人應做的附屬工作，不單獨計量。

篇10

[關鍵詞]高速公路；路基土石方；計量

中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）37-0110-01

在高速公路的工程總造價中，路基土石方占整個公路投資的比例是比較大的，其工程費用占整個公路工程造價相當大的比例。但是路基土石方的計量工作量大且繁瑣，在實際工作過程中容易產生重復計量、錯誤計量和少計量。因此在實際工作中做好路基土石方的計量工作顯得尤為重要，路基土石方數量計算是否合理、準確，對整個公路工程造價具有較大的影響

一、路基土石方計量的方法

高速公路建設中，路基施工圖設計包括平面布置圖，縱斷面圖，路基橫斷面圖，標準斷面圖和路基土石方工程數量表等，工程管理中建設單位可根據圖紙設計數對路基土石方工程量進行總額控制。但公路工程建設項目施工周期長，需要對各分項工程分期進行計量支付。而且，實際操作中，基土石方計量時跨長，作在路工較繁雜，并且有許多隨意性，容易產生一些不應有的差錯。在對一個合同段進行分期計量時，如何全面的，準確的進行工程量計算，每期計量的工程量是否難免充分體現實際完成的數量，正直做到清晰明了，漏計，超計，路基工程合同管理和不不是投資控制的關鍵。因此，絕不能忽視對路基土石方工程的計量，建立一個規范的方法對路基土石方工程進行計量是十分必要的

目前我國有關公路路基土石方的計量大致分為三個方面；一是設計人員多年積累形成的以凈斷面方為準的計量方法；二是《公路工程概算定額》和《公路工程預算定額》（以下合稱“工程定額”）中的工程量計算規則；三是招標文件“技術規范”中的規定，并以《公路工程國內招標文件范本》和《公路工程國際招標文件范本》最為典型。三個方面雖各處同一工程項目的不同環節，但計量方法卻各有特點，因而不可避免地造成實際操作上的計算數量因人而異、詳略不一、習慣多種多樣等等

對于公路路基土石方數量的計算，宜以斷面方為基礎，適當分析土石方增減量、計算出校正土石方數量，再以校正土方量進行土石調配、運量計算等

路基土石方為路基挖方與填方之和，僅是一個宏觀的綜合性指標，可仍按設計斷面方計算，且不做天然方與壓實方的換算；計價土（石）方是一個反映工程規模的綜合性指標，是參與工程計價的所有土石方的數量的總和，計價土（石）方=挖方（天然方）+填方（壓實方）-利用方（壓實方）

按上述的計量方法計算路基土石方數量，首先，做到了對路基土石方從數量到土石調配與匯總、特定施工方法的數量、運距（運量）的準確測算，計量思路清晰，規定合理、嚴密；其次，由于計量方法不僅符合現行工程定額工程量計算規則的精神實質，而且使工程量計算表與計價用工程量的口徑統一、數量一致，因而實現了利用計算工程量可直接進行造價編制的目的；第三，由于計量方法兼容了招標文件的路基土石方“計量與支付”和標底編制的特點，因而，不僅大大方便了工程量清單與標底的編制，而且有利于工程實施過程中以設計的土石方數量表為基礎的工程計量；另外，計量方法考慮了現階段公路測設、計算手段等的現狀，具有較強的可操作性，并且結合了土石方計量的國際慣例和我國習慣，因而易為廣大技術人員所基本習慣使用，且引導大家逐步與國際慣例接軌

二、路基土石方橫斷面面積計算

1、路基土石方工程量計算理與工程量計算理想化過程

路基工程縱斷面設計圖中的設計高程、地面高程、里程樁號，橫斷面設計圖中的路基中心設計高程、路基坡度、T（填方）高度，W（挖方）深度，TA（本斷面填方）面積數量、AW（本斷面挖方）面積數量，些數據是路基土石方工程量計算的依據。這路基土石方工程數量，是若干連續設計相近兩里程樁號（一般間距為20m）間的土石方工程數量的合計。相近兩里程樁號之間的土石方工程數量，是該兩里程樁號土石方斷面積的平均值與該兩里程樁號之間的距離的乘積。某一個樁號的土石方斷面積是設計給定的，從給定的斷面圖看來，原地面是很直觀的一條直線或者是略有彎折的折線，而實際上這個樁號的地面橫斷面大多是波浪起伏的曲線，想用圖紙完全真實的反映實際地形情況是很難的，這需要較大的工作量才能畫出與實際完全吻合的地面線。為了簡化計算，只能把實際地形中的曲線簡化成圖紙上的直線或折線。這是一個大幅度的簡化過程，使得難以計算的圖形，變成方便計算的圖形，在縱斷面設計圖中，一條原地面起伏不平的線路一下簡化成兩點相連的一條直線，是更為簡化了。這些簡化了的圖形計算得出的工程量與實際工程量是有差異的，但縱觀一個合同段，理想化的圖形與實際地形工程數量之間的差值，應該是正負差值相互抵消的，不應該是一個累加的數值，所以理想化的圖形簡化了繁雜的計算過程，使土石方工程數量計算變得很容易，并且與實際工程數量之間不會有多大差值，從宏觀上來說，這些差值完全是可以忽略不計的。而從人為的角度來講，我們應該盡量減小這種差值，使計量工程量盡可能的接近

2、路基土石方橫斷面面積計算方法

路基土石方計算方法有積距法、坐標法、幾何圖形法、數方格法、求積儀法等，通常采用積距法和坐標法

（1）積距法：

即將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形，每個小條塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積：Ai=bhi

則橫斷面面積：A=bh1+bh2+bh3+…+bhn=b∑hi

當b=1m時，則A在數值上就等于各小條塊平均高度之和∑hi。

（2）坐標法：

若已知斷面圖上各轉折點坐標（xi，yi），則斷面面積為：

A=[∑（xiyi+1-xi+1yi）]1/2

坐標法的計算精度較高，適宜用計算機計算。

3、路基土石方數量計算。

路基土石方數量在工程上通常采用近似方法計算。

（1）平均斷面法：

即假定相鄰斷面間為一棱柱體，則其體積為：

V=（A1+A2）

式中：V―體積，即土石方數量（m3）；

A1、A2―分別為相鄰兩斷面的面積（m2）；

L―相鄰斷面之間的距離（m）

公路上常采用平均斷面法計算，但其精度較差，只有當A1、A2相差不大時才較準確。

（2）棱臺體積法：

當A1、A2相差較大時，則按棱臺體公式計算：

V=（A1+A2）L（1+）

式中：m=A1/A2，其中A1

此方法精度較高，應盡量采用。

計算路基土石方數量時，應扣除大、中橋及隧道所占路線長度的體積；橋頭引道的土石方，可視需要全部或部分列入橋梁工程項目中，但應注意不要遺漏或重復；小橋涵所占的體積一般可不扣除

三、路基土石方計量時應注意的問題

1、挖方路槽的壓實

按照技術規范，在挖方路基的路槽標高以下的工程，土方斷面應挖松深30cm再壓實；石方斷面應在路槽標高下15cm，用符合要求的材料填平壓實，是承包人所做的附屬工作，均不予土石方計量

2、清除淤泥

挖除淤泥應以實際完成的并經監理工程師驗收的體積（以m3計量）作為清淤的工程量；對清淤過程中的開挖排水和運輸等作業均為承包人應做的附屬工作，不另計量

3、路基填筑每層填料鋪設的寬度

路基填筑每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度30cm或根據監理工程師的具體要求，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。對路基超填部分的填土，在進行路基土石方單價計算時，已包括在報價中，不再單獨計量

4、斜坡地段及填挖交界段的處理

斜坡地段及填挖交界地段的開挖臺階，基底翻松再壓實，填方材料的試驗、現場壓實，檢驗及質量檢查，臨時道路及臨時排水的維護等均不另行計量，作為承包人應做的附屬工作

5、場地清理、拆除等工程

所有場地清理、拆除與挖掘工作的一切挖方、回填、壓實，以及適用材料的移運、堆放和廢料的移運處理等作業，屬承包人應做的附屬工作，不單獨計量

四、結束語

為了準確地進行路基的土石方計量，計量專業工程師應熟悉《工程量清單》及《工程量清單說明》內容，掌握工程施工項目工作范圍、施工要求、計量方式和方法。根據計量的基本原則，做好計量工作，控制好工程的造價工作

參考文獻