氣體范文10篇

摘要：本文主要簡單論述了裝置的能耗構(gòu)成、出現(xiàn)的問題、以及技術(shù)的改造和節(jié)能的優(yōu)化措施等方面，最大程度的提高資源的利用率。

關(guān)鍵詞：氣體分餾;裝置構(gòu)成;能耗損失;節(jié)能技術(shù);優(yōu)化措施

近年來，我國加大了對于氣體分餾過程中產(chǎn)生的資源損耗的重視，從多方面進(jìn)行了氣體分餾裝置的研究，但由于應(yīng)用到氣體分餾的企業(yè)大部分都是我國重要的能源企業(yè)，同時(shí)其企業(yè)也是我國主要的經(jīng)濟(jì)來源之一，但由于企業(yè)分餾裝置加工過程中產(chǎn)生的消耗不能夠全部避免。在實(shí)際實(shí)施過程中，我們面臨著許多的困難和挫折，針對這些問題，進(jìn)行了關(guān)于氣體分餾裝置的部分方面研究。

1氣體分餾裝置的能耗構(gòu)成

1.1裝置能耗的構(gòu)成狀況。一般情況下，氣體的分餾裝置的能耗平均總設(shè)計(jì)在90.95kgEO/t。由于下游的軟基化裝置停工時(shí)間太長，改變了生產(chǎn)原料等原因，導(dǎo)致氣體分餾的流程從原來的五塔流程變成了現(xiàn)在的三塔流程。三塔流程分別為：脫炳烷塔、脫乙烷塔以及丙烯塔。此外，氣分口裝置過程中除了相關(guān)的水、電、風(fēng)等能耗之外，三塔流程的單個(gè)能耗可以達(dá)到77.65kgEO/t等。1.2裝置能耗的構(gòu)成分析研究。氣體分餾裝置的能耗的主要組成部分就是中壓蒸汽的部分，其占比達(dá)到總能耗的百分之九十多，所以，氣體分餾裝置的主要節(jié)能降耗在于最大程度的降低在中壓蒸汽階段所產(chǎn)生的能耗損失。根據(jù)實(shí)驗(yàn)中檢驗(yàn)真理的唯一真理，所以抽油機(jī)井的能耗主要研究方法是在實(shí)例中進(jìn)行研究，即實(shí)驗(yàn)法。

2氣體分餾裝置用能及其加工過程損耗的現(xiàn)狀

(一)、(引入新課)：上課，同學(xué)們好!

1.首先請兩個(gè)同學(xué)上講臺上來，配合老師共同做個(gè)游戲.一位男同學(xué)，一個(gè)位同學(xué).來，大膽展示一下自己，游戲規(guī)則是這樣的，每人一只氣球.女同學(xué)直接吹氣球，男同學(xué)則吹一只套在瓶口上的氣球，看誰能把氣球吹的更大一些，吹的最大的同學(xué)獲勝，好現(xiàn)在開始.坐著的同學(xué)為他們加油.(男同學(xué)故作費(fèi)勁狀，稍停)好，現(xiàn)在出結(jié)果了吧，誰獲勝了，(女同學(xué))，現(xiàn)在請男同學(xué)談一下你的感受!(不公平，這樣很費(fèi)力，怎么也吹不大)什么原因呢?(封在瓶中的氣體被壓縮，體積減小，壓強(qiáng)增大，無法吹大氣球).

2.同學(xué)們再來看一個(gè)現(xiàn)象：這是吊水瓶，大家都有緣結(jié)識過是吧?這里只有兩根細(xì)管，上邊是進(jìn)氣口，下邊是輸液管，插在瓶口的橡皮塞內(nèi)，瓶里邊裝了一部分紅色水，現(xiàn)在把瓶子倒過來，大家仔細(xì)觀察一小會，大家看到什么現(xiàn)象啦?(水流的越來越慢，最后不再流出)什么原因呢?誰來解釋一下?好，這位同學(xué)很勇敢!說吧(瓶中的氣體，體積增大，壓強(qiáng)減小，外界大氣壓強(qiáng)使水不再流出)回答的很好!請坐!

3.生活當(dāng)中，我們還見過很多類似的例子，比如：打足氣的自行車，若是在烈日下曝曬，車胎會怎么樣?(爆炸)原因呢?(車胎內(nèi)的氣體因溫度升高而壓強(qiáng)增大、體積膨脹造成的)

其實(shí)生活中有很多現(xiàn)象都說明：氣體的壓強(qiáng)P、體積V、溫度T是相互聯(lián)系的。這三個(gè)狀態(tài)參量之間存在著一定的關(guān)系。如果氣體的三個(gè)狀態(tài)參量一定時(shí)，我們就說氣體處于這種確定的狀態(tài).若有一個(gè)參量改變引起其它參量的改變，我們就說氣體的的狀態(tài)發(fā)生了變化.可怎么去研究氣體三個(gè)狀態(tài)參量之間的關(guān)系比較好呢?(控制變量法)很好，今天這節(jié)課，我們就用控制變量法來研究一種特殊情況：一定質(zhì)量的氣體，在溫度不變時(shí)其壓強(qiáng)與體積的變化關(guān)系。我們把這種現(xiàn)象叫做等溫變化!

(二)、教學(xué)設(shè)計(jì)

在漫長寒冷的冬季，越冬水體表面覆蓋著一層厚厚的冰，導(dǎo)致冰下水生動植物新陳代謝所產(chǎn)生的一些有毒氣體無法排到外界，再加上越冬水體的溶解氧降低，就會使這些有毒氣體的毒性加強(qiáng)，從而嚴(yán)重危害越冬魚類的健康，甚至?xí)斐婶~類的大批死亡。隨著養(yǎng)殖技術(shù)的不斷進(jìn)步，養(yǎng)殖產(chǎn)量的不斷提高，單位池塘的越冬魚量也不斷增大，這種有毒氣體的危害也越來越嚴(yán)重。下面簡單介紹北方地區(qū)魚類越冬水體產(chǎn)生的主要有毒氣體的種類及預(yù)防措施：

一、主要有害氣體

1.二氧化碳。養(yǎng)殖水體中二氧化碳的主要來源是水生動植物的呼吸作用和有機(jī)物氧化分解作用，一般來說，適量的二氧化碳對動物的呼吸有刺激促進(jìn)作用，但過多則對魚類有麻痹和毒害作用。水中二氧化碳濃度增高，魚類血液中二氧化碳濃度也隨之增高，促使魚類呼吸頻率加快，嚴(yán)重時(shí)魚類出現(xiàn)呼吸困難、昏迷和死亡。越冬水體中二氧化碳含量不能超過25毫克/升。

2.硫化氫。在越冬水體中，如果長期供氧不足、池底淤泥厚、池底部缺氧等，硫化氫便會逐漸生成并積累起來。含有硫化氫的池水有明顯惡臭味，類似臭雞蛋味。硫化氫對大多數(shù)水生生物和魚類有毒害作用。水體中硫化氫的濃度需控制在0.1毫克/升以下。我國北方地區(qū)常有大量的硫酸鹽型鹽堿地，在這種鹽堿地上建造池塘如果底層缺氧，硫酸鹽即被還原生成硫化氫和硫化物，它們?nèi)芙庥谒屑磿︳~類產(chǎn)生嚴(yán)重危害。

3.沼氣（甲烷）。沼氣的主要成分是甲烷。池中產(chǎn)生沼氣表明池底有機(jī)物過多，淤泥過厚。沼氣往往以氣泡的形式冒出水面，在氣泡上升的同時(shí)會帶走氧氣，這對水生動植物呼吸極為不利，會對魚類造成威脅。

4.氨氣。氨氣是魚蝦殘餌、生物尸體、排泄物、底層有機(jī)物等經(jīng)氨化作用產(chǎn)生的，被稱為魚蝦的“頭號隱形殺手”。氨對魚蝦的毒害作用依其濃度不同而不同，據(jù)報(bào)道，在0.01~0.02毫克/升的低濃度下，氨會干擾魚蝦滲透壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)、破壞魚鰓的黏膜層并會降低血紅細(xì)胞攜氧的能力，魚蝦會出現(xiàn)慢性中毒現(xiàn)象，生長緩慢；在0.02~0.05毫克/升的濃度下，氨會和其他造成疾病的病原起加成作用，使魚蝦致病，加速死亡；在0.05~0.2毫克/升的次致死濃度下，會破壞魚蝦皮膚、胃、腸道黏膜，造成體表和內(nèi)部器官出血，同時(shí)也會傷害大腦和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，甚至直接造成生物體死亡；在0.2~0.5毫克/升的致死濃度之下，魚蝦類會急性中毒死亡。發(fā)生慢性氨中毒時(shí)，魚表現(xiàn)為生長緩慢、體色難看、食欲下降、游動無力、經(jīng)常浮頭、鰓絲發(fā)紫、黏液增多、組織壞死等，部分可見肝、腎腫大出血或肝硬化。發(fā)生慢性氨中毒時(shí)，由于每天死魚并不多，養(yǎng)殖者往往會誤認(rèn)為是細(xì)菌性疾病。發(fā)生急性氨中毒時(shí)，魚蝦發(fā)生組織缺氧而浮頭（開增氧機(jī)或撒增氧劑都沒有效果），表現(xiàn)為嚴(yán)重不安，體表黏液增多，體表充血，鰓部及鰭條基部出血明顯，死亡前眼球突出，張大口掙扎，甚至出現(xiàn)異常狂游、亂竄，嚴(yán)重時(shí)窒息死亡。

有位領(lǐng)導(dǎo)同志到一個(gè)單位任職，他發(fā)現(xiàn)機(jī)關(guān)規(guī)定中午12點(diǎn)吃飯，下午1點(diǎn)上班，但是很多人11點(diǎn)半就去吃飯了，大家都習(xí)以為常了，多少年也沒人去管。他召開一個(gè)15分鐘的會提出要求：第一，主管領(lǐng)導(dǎo)如果不能杜絕11點(diǎn)半吃飯，你就引咎辭職。第二，如果哪一個(gè)單位有人11點(diǎn)半吃飯，就說明是閑得沒事干了，這個(gè)單位就該精簡人員。第三，11點(diǎn)半派人扛著攝像機(jī)在食堂門口現(xiàn)場拍攝。15分鐘會議一結(jié)束，11點(diǎn)半吃飯的現(xiàn)象就隨之消失了。

這位領(lǐng)導(dǎo)同志僅用15分鐘就解決了多年沒有解決的問題。其果斷之舉著實(shí)令人敬佩。然而在敬佩之余，筆者不禁要提出這樣的疑問：為什么這種并不需要多少智慧就能解決的問題卻多年沒有人去解決或沒有人認(rèn)真去解決？為什么這種明顯違反規(guī)定的事會長時(shí)間存在并為人們所習(xí)以為常？為什么這類小事非要主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面去解決？15分鐘就能解決問題，說明問題并不難解決，關(guān)鍵是看有沒有解決問題的決心和勇氣。這位領(lǐng)導(dǎo)同志認(rèn)為，很多事情，很多人也想到了，也知道是該做的，就是沒有勇氣去做。“有時(shí)候勇氣比智慧更重要”。我認(rèn)為，這“勇氣比智慧更重要”是很有見地、很有現(xiàn)實(shí)針對性的，著實(shí)值得深思。

我們確實(shí)有相當(dāng)一部分領(lǐng)導(dǎo)同志，他們的工作能力、領(lǐng)導(dǎo)水平都不算低，也有些人可以說是思路清晰，頭腦靈活，經(jīng)驗(yàn)豐富，實(shí)在不乏智慧，但就是缺少面對現(xiàn)實(shí)，解決問題的勇氣，缺乏敢于叫真、敢于碰硬的魄力。有的在領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部搞“一團(tuán)和氣”，發(fā)現(xiàn)其他同志的缺點(diǎn)和毛病也不批評、不提醒，睜一只眼閉一只眼；有的對下屬的不足，不及時(shí)幫助，不嚴(yán)格要求，任其發(fā)展，結(jié)果使有的人由小錯(cuò)釀成大錯(cuò)；有的在工作中該放手干的不放手干，該大膽負(fù)責(zé)的不拍板，而是前思后想，左顧右盼，由此失去機(jī)遇；有的副職對正職唯唯諾諾，惟命是聽，明知是錯(cuò)誤的決策、明顯違反原則的行為也不提不同意見，聽之任之；特別對一些不遵守制度的現(xiàn)象，也“習(xí)慣成自然”，見慣不怪，放任自流……結(jié)果是，領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的形象、領(lǐng)導(dǎo)干部的形象受到損害，部門或單位的工作受到了損失，更重要的是帶壞了風(fēng)氣。

某些領(lǐng)導(dǎo)同志為什么不缺智慧而缺少勇氣呢？我以為原因是多方面的。有的是自身不廉潔，不正派、腰桿不硬，不敢“拍胸脯”講話；有的是私心雜念作祟，怕得罪人，怕丟“選票”，怕丟“烏紗帽”；有的是缺少進(jìn)取精神，不求有功，但求無過，混日子，等等。根本問題還是淡忘了黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨，缺少對黨的事業(yè)高度負(fù)責(zé)，對人民高度負(fù)責(zé)的精神，缺少共產(chǎn)黨人的凜然正氣。

在改革開放、發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的新形勢下，我們面臨許多新情況、新問題。探索新形勢下領(lǐng)導(dǎo)工作包括思想政治工作的特點(diǎn)和規(guī)律，需要勇氣；我們的工作中隨時(shí)會出現(xiàn)這樣或那樣的缺點(diǎn)錯(cuò)誤，可能還會走一些彎路，及時(shí)糾正這些缺點(diǎn)錯(cuò)誤需要勇氣；我們周圍的同志會有各種各樣的缺點(diǎn)毛病，日常生活中有一些違反規(guī)定的現(xiàn)象，對此要批評、要糾正，也需要勇氣。“明知不對，少說為佳；明哲保身，但求無過。”這是同志早就批評過的自由主義。可以說，只有“智慧”，沒有“勇氣”，將一事無成，更不要說開創(chuàng)我們的事業(yè)及單位工作的新局面了。

當(dāng)然，講勇氣不是不講科學(xué)方法，勇氣不是不計(jì)后果的隨心所欲，更不是主觀武斷，獨(dú)斷專行，膽大妄為。常言道：“大智才能大勇”。真正的勇氣來自真正的智慧，真正的勇氣來自心底無私，真正的勇氣來自對情況的熟悉了解與科學(xué)的分析判斷，真正的勇氣來自對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神。

1公路運(yùn)輸溫室氣體排放評價(jià)的內(nèi)容與目的

1.1評價(jià)內(nèi)容

公路運(yùn)輸溫室氣體排放評價(jià)，是評價(jià)主體以公路運(yùn)輸溫室氣體排放現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，采用一定的指標(biāo)體系及標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)公路運(yùn)輸溫室氣體排放未來的要求，對全國或者某個(gè)指定地區(qū)公路運(yùn)輸溫室氣體排放情況進(jìn)行分析評價(jià)，尋找評價(jià)對象公路運(yùn)輸溫室氣體排放的主要影響因素及存在的問題，為促進(jìn)公路運(yùn)輸節(jié)能減排，建立低碳交通運(yùn)輸體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1.2評價(jià)目的

公路運(yùn)輸溫室氣體排放評價(jià)的目的一般體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①評價(jià)結(jié)果能夠幫助了解公路運(yùn)輸溫室氣體排放的水平，是制定公路運(yùn)輸溫室氣體減排措施和政策的重要依據(jù)。②評價(jià)過程有助于發(fā)展公路運(yùn)輸溫室氣體排放過程中的影響因素和制約減排主要因素，以便制定相應(yīng)的對策和措施來減少溫室氣體的排放。③不同時(shí)段的評價(jià)可以了解公路運(yùn)輸溫室氣體排放的變化軌跡，幫助判斷是否在接近或者原理期望的減排目標(biāo)，以便制定長期的發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃，為政府的宏觀管理決策提供有效依據(jù)。④不同區(qū)域間的公路運(yùn)輸溫室氣體排放評價(jià)有助于了解區(qū)域間的公路運(yùn)輸溫室氣體排放的差異情況，發(fā)現(xiàn)本區(qū)域的減排優(yōu)勢和劣勢，通過加強(qiáng)化區(qū)域間的合作，減少整體的公路運(yùn)輸溫室氣體排放量。

2公路運(yùn)輸溫室氣體排放評價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)思路

(一)、(引入新課)：上課，同學(xué)們好!

1.首先請兩個(gè)同學(xué)上講臺上來，配合老師共同做個(gè)游戲.一位男同學(xué)，一個(gè)位同學(xué).來，大膽展示一下自己，游戲規(guī)則是這樣的，每人一只氣球.女同學(xué)直接吹氣球，男同學(xué)則吹一只套在瓶口上的氣球，看誰能把氣球吹的更大一些，吹的最大的同學(xué)獲勝，好現(xiàn)在開始.坐著的同學(xué)為他們加油.(男同學(xué)故作費(fèi)勁狀，稍停)好，現(xiàn)在出結(jié)果了吧，誰獲勝了，(女同學(xué))，現(xiàn)在請男同學(xué)談一下你的感受!(不公平，這樣很費(fèi)力，怎么也吹不大)什么原因呢?(封在瓶中的氣體被壓縮，體積減小，壓強(qiáng)增大，無法吹大氣球).

2.同學(xué)們再來看一個(gè)現(xiàn)象：這是吊水瓶，大家都有緣結(jié)識過是吧?這里只有兩根細(xì)管，上邊是進(jìn)氣口，下邊是輸液管，插在瓶口的橡皮塞內(nèi)，瓶里邊裝了一部分紅色水，現(xiàn)在把瓶子倒過來，大家仔細(xì)觀察一小會，大家看到什么現(xiàn)象啦?(水流的越來越慢，最后不再流出)什么原因呢?誰來解釋一下?好，這位同學(xué)很勇敢!說吧(瓶中的氣體，體積增大，壓強(qiáng)減小，外界大氣壓強(qiáng)使水不再流出)回答的很好!請坐!

3.生活當(dāng)中，我們還見過很多類似的例子，比如：打足氣的自行車，若是在烈日下曝曬，車胎會怎么樣?(爆炸)原因呢?(車胎內(nèi)的氣體因溫度升高而壓強(qiáng)增大、體積膨脹造成的)

其實(shí)生活中有很多現(xiàn)象都說明：氣體的壓強(qiáng)P、體積V、溫度T是相互聯(lián)系的。這三個(gè)狀態(tài)參量之間存在著一定的關(guān)系。如果氣體的三個(gè)狀態(tài)參量一定時(shí)，我們就說氣體處于這種確定的狀態(tài).若有一個(gè)參量改變引起其它參量的改變，我們就說氣體的的狀態(tài)發(fā)生了變化.可怎么去研究氣體三個(gè)狀態(tài)參量之間的關(guān)系比較好呢?(控制變量法)很好，今天這節(jié)課，我們就用控制變量法來研究一種特殊情況：一定質(zhì)量的氣體，在溫度不變時(shí)其壓強(qiáng)與體積的變化關(guān)系。我們把這種現(xiàn)象叫做等溫變化!

(二)、教學(xué)設(shè)計(jì)

1實(shí)行實(shí)驗(yàn)氣體定點(diǎn)采購管理的背景

1．1供貨廠商良莠不齊，質(zhì)量與安全難以保障

由于一些實(shí)驗(yàn)氣體供應(yīng)廠商唯利是圖，加上自身管理混亂，出現(xiàn)了許多違反相關(guān)法規(guī)的情況，帶來了安全隱患。(1)所供實(shí)驗(yàn)氣體的質(zhì)量和純度等未達(dá)到老師訂貨要求，導(dǎo)致出現(xiàn)損壞儀器、影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果等情況。(2)所供氣瓶瓶色不清，缺少安全帽、防震圈以及鋼印和檢定等標(biāo)識，甚至出現(xiàn)專用氣瓶盛裝其他氣體的現(xiàn)象。(3)運(yùn)輸氣體的車輛不符合國家要求，如使用缺乏運(yùn)輸資質(zhì)、沒有防護(hù)措施、沒有警示標(biāo)識或破舊的車輛運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)氣體。(4)從業(yè)人員素質(zhì)偏低，缺乏氣體和氣瓶的基礎(chǔ)知識，未參加相應(yīng)培訓(xùn)、無證上崗，野蠻裝卸氣瓶(如將氣瓶平放在地面滾動前進(jìn)、手抓開關(guān)總閥移動鋼瓶、放置氣瓶動作過大損壞地面等)。

1．2日常管理存在缺陷，氣瓶處置渠道不暢

(1)一些歷史遺留氣瓶由于原有標(biāo)識缺失、存放不規(guī)范、相關(guān)人員離校未辦理交接等原因，導(dǎo)致出現(xiàn)氣瓶表面銹跡斑斑、閥門難以開啟、氣體類別無法識別等情況，無形中提高了處置難度和風(fēng)險(xiǎn)及處置成本。(2)一些氣體供應(yīng)廠商因缺乏處置資質(zhì)或擔(dān)心在處置過程中出現(xiàn)傷人事故(尤其是處置內(nèi)裝不明氣體或危險(xiǎn)氣體的氣瓶)、處置成本高等原因，不愿進(jìn)行回收。個(gè)別氣體供應(yīng)廠商雖然愿意回收，但其處置費(fèi)用也極其昂貴。這種種原因使得廢舊危險(xiǎn)或不明氣瓶無法得到有效的處置，只能存放在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，這就像是定時(shí)炸彈，增加了實(shí)驗(yàn)室的危險(xiǎn)系數(shù)。

2實(shí)驗(yàn)氣體定點(diǎn)采購管理的實(shí)踐

摘要：工業(yè)氣體行業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，工業(yè)氣體被喻為工業(yè)的“血液”，工業(yè)氣體廣泛應(yīng)用于工業(yè)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)和社會不斷發(fā)展，工業(yè)氣體公司之間的競爭也日益激烈，工業(yè)氣體行業(yè)內(nèi)的工業(yè)氣體公司各種所有制形式并存，通過對工業(yè)氣體企業(yè)營銷策略的分析，將有助于工業(yè)氣體企業(yè)在激烈的市場競爭中找準(zhǔn)目標(biāo)和方向，取得競爭優(yōu)勢，保持領(lǐng)先發(fā)展的態(tài)勢。

關(guān)鍵詞：工業(yè)行業(yè)；氣體企業(yè)；營銷策略

1工業(yè)氣體的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)氣體是指氧氣、氮?dú)狻鍤狻錃狻⒑狻⒁胰病⒍趸嫉龋@些氣體性質(zhì)有所不一樣，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用。工業(yè)氣體按照各種氣體純度的不一樣，也可以分為純氣、高純氣、超純氣等品種；工業(yè)氣體按貯存形態(tài)的區(qū)別進(jìn)行劃分，可以分為液態(tài)氣體和鋼瓶氣，液態(tài)氣體以低溫貯槽進(jìn)行存放，鋼瓶氣在鋼瓶內(nèi)以壓縮氣體的形式進(jìn)行存放。工業(yè)氣體應(yīng)用的行業(yè)有鋼鐵、化工、玻璃、電子、機(jī)械、汽車、石油、建筑等行業(yè)。氧氣具有助燃的特點(diǎn)，在鋼鐵冶煉、玻璃行業(yè)等行業(yè)應(yīng)用較多；氮?dú)饪梢宰鰹楸Ｗo(hù)氣體，在電子行業(yè)、石油行業(yè)應(yīng)該廣泛；氬氣是一種稀有氣體，在切割、焊接保護(hù)等行業(yè)發(fā)揮作用；氫氣是一種可燃?xì)怏w，在電子、玻璃制造行業(yè)得到應(yīng)用；氦氣在檢漏、超導(dǎo)、焊接等領(lǐng)域有較多的應(yīng)用。

2工業(yè)氣體企業(yè)面臨的問題

2.1工業(yè)氣體供應(yīng)充足，產(chǎn)能過剩

摘要：此系統(tǒng)旨在降低歷年火災(zāi)發(fā)生率，避免有害氣體泄漏。系統(tǒng)使用STM32作為主控制模塊控制氣體探測電路。氣體探測電路可驅(qū)動氣體探測模塊，采集需要的氣體濃度數(shù)據(jù)，根據(jù)不同種類的氣體探測頭采集不同種類的氣體，如CO、CO2等。可通過A/D轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)，并在LCD屏上顯示，以便于查看。將檢測數(shù)據(jù)通過LoRa無線模塊傳送至上機(jī)位，實(shí)現(xiàn)對有害氣體的遠(yuǎn)程無線監(jiān)測。因?yàn)?zāi)情中氣體多以CO為主，故系統(tǒng)選用的氣體探測頭傳感器為CO-AX傳感器，可從源頭發(fā)出警示，有效避免氣體中毒事件的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；STM32；氣體探測；CO-AX傳感器；AD7790；LoRa

近年來，人們生活水平日益提高，人身保護(hù)和財(cái)產(chǎn)保護(hù)成為人們主要的關(guān)注點(diǎn)。在多種自然災(zāi)害中，火災(zāi)對于群眾的人身安全、財(cái)產(chǎn)安全最具殺傷力。火災(zāi)發(fā)生的過程中會產(chǎn)生許多有害氣體，這些有害氣體在空氣中的含量超出一定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就會對人體健康造成傷害[1-2]。目前市面上大多為有線攜帶式氣體檢測儀，需要親臨現(xiàn)場進(jìn)行氣體檢測，無法實(shí)現(xiàn)對空氣中氣體的遠(yuǎn)程監(jiān)控。本系統(tǒng)具有無線氣體探測功能和便攜等優(yōu)點(diǎn)，將STM32、EVAL-CN0357氣體探測電路以及長距離無線傳輸技術(shù)（LongRange,LoRa）相結(jié)合，利用電化學(xué)傳感器單電源、低噪音、便攜等優(yōu)勢，將檢測電路檢測出的特定氣體信息通過無線通信LoRa模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程發(fā)送。本系統(tǒng)使用Alphasense公司出品的CO-AX傳感器實(shí)現(xiàn)CO探測。

1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

系統(tǒng)包括氣體傳感器、無線發(fā)送LoRa模塊、前端放大電路、ADC讀取數(shù)據(jù)模塊、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊、MCU和LCD顯示屏。使用CO-AX傳感器測量CO氣體濃度，此傳感器最大響應(yīng)為100nA/ppm，最大輸入為2000ppm。所用AD7790芯片為16位，具有精度高、單電源、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。將CO-AX傳感器與MCU連接，可將CO濃度數(shù)據(jù)顯示在LCD顯示屏上，并通過LoRa模塊發(fā)送到上機(jī)位。

2系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

各有關(guān)單位：

可燃性氣體報(bào)警器是用于安全防護(hù)并列入國家強(qiáng)制檢定目錄的工作計(jì)量器具。根據(jù)《中華人民共和國計(jì)量法》第九條規(guī)定：“用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測方面的列入強(qiáng)制檢定目錄的工作計(jì)量器具，實(shí)行強(qiáng)制檢定。未按照規(guī)定申請檢定或者檢定不合格的，不得使用。”

為了貫徹實(shí)施《中華人民共和國計(jì)量法》，防范企業(yè)因使用失準(zhǔn)的可燃性氣體報(bào)警器而引起的安全事故，我局今年依法建立了可燃性氣體報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)裝置，為本行政區(qū)域內(nèi)在用可燃性氣體報(bào)警器的強(qiáng)制檢定提供了技術(shù)保障。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

1．區(qū)計(jì)量質(zhì)量檢測所是我局依法設(shè)置的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)，根據(jù)《中華人民共和國計(jì)量法》地域管理原則，在本行政區(qū)域內(nèi)執(zhí)行計(jì)量器具強(qiáng)制檢定任務(wù)。

2．凡使用可燃性氣體報(bào)警器而又未經(jīng)強(qiáng)制檢定的單位，自收到本通知之日起，必須向區(qū)計(jì)量質(zhì)量檢測所申請強(qiáng)制檢定，并由區(qū)計(jì)量質(zhì)量檢測所代我局備案。

3．凡使用可燃性氣體報(bào)警器而原經(jīng)其他計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)檢定的單位，自收到本通知之日起，應(yīng)改為向區(qū)計(jì)量質(zhì)量檢測所申請強(qiáng)制檢定，并由區(qū)計(jì)量質(zhì)量檢測所代我局備案。