沅陵范文10篇

沅陵縣位于湖南省西北部，沅水中游，東與桃源、安化為鄰，南接溆浦、辰溪，西連古丈、瀘溪，北與張家界交界，素有“湘西門戶”之稱，總面積為5852平方公里，是全省地域面積最大的縣。全縣轄23個鄉鎮，有漢、苗、土家、回、白等25個民族，人口65萬。目前統計出的沅陵旅游資源共176處，對照國家旅游局頒布的《旅游資源分類、調查與評價》，沅陵旅游資源占8個主類、26個亞類、72個基本類型。本文運用SWOT分析方法對沅陵旅游發展的內外環境和條件進行基本的分析，明確沅陵在旅游開發中存在的優勢和不足，面臨的機遇和競爭，期望揚長避短，利用機遇，規避威脅使沅陵旅游產業快速發展。

一、優勢(Strength)分析

1、區位優勢：沅陵處于大湘西旅游圈的掌心位置沅陵東臨常德、西連湘西州吉首、南接懷化、北倚張家界，就區位而言，沅陵地處大湘西旅游圈的掌心位置。沅陵縣城是長沙去吉首、鳳凰的必經之路，距離長沙300公里，距離吉首70公里；通過常吉、常張高速連接，沅陵距離張家界300公里，隨著沅張高等級公路的通車，沅陵距離張家界僅120公里；通過酉水，沅陵對接王村（芙蓉鎮）僅45公里。沅陵縣城距離貴州銅仁的鳳凰機場、懷化的芷江機場、張家界的荷花機場與常德的桃花源機場，行程都在150公里之內，游客進出非常方便。特別是伴隨張桂旅游高速的建設，沅陵旅游交通將更加便利。因此，有其區位優勢導致的市場優勢、交通優勢為旅游業的發展提供強有力支撐。

2、資源優勢：“沅陵是國內罕見的旅游資源大縣”被專家學者們認可沅陵歷史悠久。古名為“元陵”、“辰州”，歷為郡、州、路、府、道和湘西行署治所，曾是湘西政治、經濟、文化中心，悠久的歷史為今天的沅陵留下了許多名勝古跡和故事傳說；沅陵山川秀美。沅陵地處武陵、雪峰兩大山脈之間，湖南四條母親河之一的沅水貫穿全境，縣內共有大小溪流911條，特別是五強溪電站建設形成的170平方公里的湖面，在湖南最大。沅陵森林資源豐富，森林覆蓋率達73.5%，素有“天然林國”、“辰杉之鄉”、“茶葉之鄉”、“板栗之鄉”等美譽；沅陵民俗薈萃。5852平方公里的縣域面積在湖南最大，全縣65萬人口，生活著漢、苗、土家等25個民族，幾千年的文化碰撞和沉淀，形成了沅陵自己獨特的民俗風情，傳統龍舟、辰州儺戲、跳香、斗鳥和山歌等民俗文化絢麗多姿，其中辰州儺戲、傳統龍舟和沅陵山歌被列為國家和省級非物質文化遺產名錄。

3、環境優勢：沅陵具備康體度假旅游發展的多種資源載體沅陵境內山清水秀，清代名臣林則徐曾留下“一縣好山留客住、五溪秋水為君清”的詩句，當代文學大師沈從文則稱沅陵“美得令人心痛”。長期以來，沅陵縣委縣政府以犧牲短期經濟增長為代價，著眼長遠，環保工作扎實推進。通過加強礦山開發利用與保護，加快農業結構調整，大力發展生態農業，深入開展村莊和城鎮環境綜合整治，推進工業污染防治和水域綜合治理，夯實環境保護基礎，強化環境管理力度等手段，切實加強自然資源保護和合理開發，不斷優化和改善全縣的生態環境，維護生態平衡，為沅陵開展以康體度假為核心的旅游產品開發提供了多種資源載體。

二、劣勢(Weakness)分析

沅陵旅游資源豐富且獨具特色，龍興講寺之古老，黔中郡之神秘，二酉藏書洞之神奇，宗教街之獨特，鳳凰山之肅穆，寡婦鏈之傳奇，順母橋之哀婉，壺頭山之凝重，七大古迷之百思不解，典出沅陵的成語之多，無不顯示著令人無限神往的魅力。沅陵歷史文化積蘊深厚，名勝古跡珍奇瑰麗，名山秀水如詩如畫，民俗風情絢麗多彩，處處是讀不完的歷史史書，品不夠的風土人情，覽不盡的山水畫卷，是一方名勝佳境薈萃充滿神奇的土地，是一處令人仰慕的旅游“天堂”，發展旅游具有明顯的資源優勢和巨大的發展潛力。筆者著重闡述旅游發展的戰略構想、發展重點和戰略措施。

一、戰略構想

1．指導思想

沅陵旅游發展應該堅持以特色為支撐，以文化為靈魂，以市場為導向，以綜合效益為中心，以可持續發展為目標，走“市場定位、形象展示、產品更新和高起點、高標準、高品位開發”的路子，依據資源特點和市場需求指向，綜合考慮旅游資源文化內涵、景觀審美特征和地域文化背景，充分利用歷史文化底蘊深厚、民俗風情奇異、山水風光秀麗的優勢，推出融參與性、娛樂性、知識型于一體，文化內涵豐富、地方特色鮮明的高品位、多元化的產品，實現從粗放的旅游開發向精細化開發轉變，全力打造精品，形成特色，促進旅游業向科技型、質量型與效益型發展；要根據湖南旅游發展的總體規劃要求，確立“統籌規劃、分步實施、適當超前、滾動發展”的戰略構想，針對不同細分市場游客的消費心理和不同區域的資源特點，實施多元化的產品開發策略，打造適合不同層次需求的旅游產品；要堅持政府主導，推行市場運作，實施企業經營，動員全社會參與旅游開發，大力培育和發展旅游業這個新的經濟增長點，夯實建設“旅游強縣”的基礎，加速旅游資源優勢向旅游經濟優勢轉化、旅游增長方式由數量擴張型向質量效益型轉化和以觀光旅游為主向以文化旅游、休閑度假旅游為主的轉化，迅速把旅游業建成沅陵縣經濟的支柱產業、第三產業的龍頭產業和提高人民生活水平的富民惠民產業，使旅游業在促進經濟結構調整、發展縣域特色經濟和加強社會主義精神文明建設等方面發揮更大的作用。

2．功能定位

沅陵既有品位高、特色鮮明的歷史文物古跡，又有古樸淳厚的民俗風情和壯麗秀美的山水風光，但最具知名度和魅力度的旅游資源當屬歷史文物古跡。它不但在湖南省內，甚至在周邊省、市、區都具有突出的地位和明顯的優勢，并與周邊知名度較高的張家界旅游景區、永順旅游景區、吉首旅游景區、鳳凰旅游景區和桃花源旅游景區形成了優勢互補。因此，沅陵旅游發展應該緊緊抓住歷史文化資源這條主線，充分利用其歷史遠久性和資源稀有性的優勢，采用原生自然式、仿古再現式和主題附生式的開發方法，表現其歷史文化的深厚底蘊和獨特韻味，營造逼真的文化情境，增強景區文化的“厚重感”。同時，把優美的山水風光和奇特的民俗風情整合到歷史文化中，重筆渲染悠久的歷史文化，形成相得益彰、交相輝映的旅游精品，提升產品地域組合度、類型組合度和優勢度，建成特色鮮明、知名度高的歷史文化旅游勝地、仿古科考旅游基地和休閑度假旅游勝地。

區域旅行業開拓潛力宏大，年時期，口在零投入的前提下，峽谷游奇觀般熾熱了一年，昔時有來至全國10個省市及噴鼻港澳門共1萬多人次蒞臨口峽谷，旅行收入達15萬元，并帶動相關財產增收60萬元。但一年后就消聲匿跡了，究其緣由，觀念良多，如何處理個中的矛盾，應留意什么問題，要采取什么辦法加速發展，是縣鄉縣政府急待破解的難點，更是關懷支撐沅陵旅行的仁人志士想摸清的一大問題，為此，筆者依據沅陵“旅行興縣”戰略，聯絡本地旅行開拓實踐談幾點淺顯的觀點。

一要提高（對旅行業）看法。

有不少人以為旅行不就是玩嘛，等、靠他人來玩能賺幾個錢，那不是懶人打懶算盤嗎，抱這種看法的沅陵人有一些，所以我們有需要經過多種方法提高干群特殊是縣政府機關干部的看法程度，由于看法是行動的先導，對旅行業沒有準確看法的人，不成能推心置腹貢獻旅行開拓。其實，旅行是現代社會發展的必定趨向，據我國有關方面猜測，在今后10年至15年，興旺國家將進入休閑時代，發展中國家也將緊隨這以后，休閑已成為不少人的生活方法，而旅行是本世紀人們最喜歡的休閑活動，符合人的消費需求，是將來權衡人們生活質量的一種規范。世界知名經濟學家剖析斷言，隨著經濟的飛速發展和人民生活程度的提高，旅行業將疾速發展成為全球第三大財產。并且其聯系關系度高，帶動性強，無污染，高就業，世界旅行組織測算：旅行收入每添加一元，可帶動相關行業增收4.3元，每添加一個就業崗位，可直接帶動7小我就業。顯而易見，發展旅行業是沅陵調整優化財產構造的最佳選擇，將成為將來經濟新的增進點，有利于改良財路構造，加強財務發展潛力，被公以為“陽光財產”，即加速旅行業發展前景黑暗。

二要加強（開拓旅行）決心。

決心來自實力。發展旅行的實力不小，發掘的潛力宏大，大有作為。從資本優勢看，有“盤古”這大品牌，有古洞、古鎮、古民居、古棧道，有口宗教谷、女性山、盤古睡人山、盤古水晶宮，有省高級法院原址、金庸名人居、赤軍遷徙線，有奇樹、奇山、明澈的溪水以及共同的民俗、民風、民族特征美食等，這些豐厚的旅行資本文明厚重，獨具特征，全國少有。特殊是奧秘的“哇鄉”人被一些專家評為中國民族史料“遺忘”的少量民族部落（說他們屬苗族的分支，卻又有別于苗族，其真正出身照樣一大謎）。他們集平分布在沅陵縣原太、烏、麻三大區域及周邊村子，民俗古樸，生產、生活中操一種奧秘的“鄉話”交流。這種言語沒有文字，祖祖輩輩靠言傳口傳保存下來，傳言是大天然一切聲響（禽、獸、風、雨、雷、水等）的精髓集成，是盤古傳給世上最原始、最奧秘的陳舊言語，有人稱其為“鳥語”，也有稱“獸語”。這群人喜歡酸辣，好佃獵、打魚，長期與大天然調和相處，跳舞帶有民間神話顏色，陳舊奧秘，俗稱“跳噴鼻”，全國總人口但是30萬左右。這些取之不盡的旅行資本，對外具有激烈的引誘力。從區位優勢看，沅陵處在張家界、鳳凰、桃花源旅行金三角的中間，長渝高速公路通車已帶來沅陵旅行的升溫，隨著沅張高級級公路，張桂旅行高速公路的開通，將把沅陵帶進全國甚至世界大旅行圈，到時熱火的游將無法阻撓。為此，我們應堅決決心，超前預備，實時開拓旅行業

三要探究（卓有成效）方法。

水，是生命之源，自來水更是一種不可替代的重要資源和特殊產品，在城市建設與人民生產、生活中占據著舉足輕重的地位。供水企業與其它企業的最大不同之處是，要對人民群眾的基本生存條件負責，要對整個城市的每分每秒負責。可以毫不夸張地說，沒有供水企業的正常運轉，整個城市就將陷入癱瘓。因此，供水企業經營與管理的好壞將直接影響到城市的健康有序發展和社會的秩序穩定正常。

然而，由于供水事業是一項公益事業，有著基礎性、社會性、特殊性、壟斷性的諸多特點，供水企業的首要任務是保證供水，保證水質，不斷滿足城市發展和人民生活的需要，供水企業的經營管理不是單獨的企業行為，而是與整個社會活動和民眾生活息息相關的，供水企業的效益也不能簡單等同于其它企業所追求的利潤最大化，加之供水企業固定資產投資大、經營成本高、回報周期長的特性，目前，我國絕大多數供水企業的效益都不容樂觀。據建設部2003年對全國85家較大規模城市供水企業經營狀況的調查顯示，2003年1—3季度，這85家供水企業經營虧損的為59家，占到統計企業的近70%，虧損額達5億多元，而未參與調查的為數眾多的中小城市供水企業的經營狀況則更加令人擔憂。總的來說，我國供水企業呈全行業虧損局面，究其深層次原因，既有歷史因素，也有現實因素，既有主觀因素，也有客觀因素，更多的則屬政策層面因素影響，本文將結合我縣供水工作實際，試論幾點影響城市供水企業效益的主要因素。

一、企業性質介定模糊

長期以來，我國對供水行業基本上是實行由政府壟斷經營的管理體制，企業由政府建，領導由政府派，資金由政府撥，價格由政府定，實行的是政企高度統一的管理模式，供水企業也被人們普遍看作是一種福利性質的公用事業組織。從歷史的角度來看，在建國后的一段時期內，這種高度統一的政府管理模式對集中大量資金投資城市供水基礎設施建設，保障國民飲水衛生健康，促進城市供水事業的高速發展起到了積極的作用。但隨著我國改革開放的不斷深入，特別是市場化進程的推進，這種體制所引發的弊端成為影響供水企業發展的一大桎梏。由于供水行業的公益性、特殊性、壟斷性、單一性和區域性的特點，至今在體制上究竟屬企業型還是事業型尚無定論，全國各地水司有企業型的，有事業型的，也有隸屬行政部門的供水管理處，但不論如何定性，事實上都是“四不像”：說是企業，又承擔了相當的政府職能，其產品價格由政府嚴格控制，缺乏企業應有的經營自主權；說是事業吧，又享受不到國家應有的待遇，資金投入沒有保障，自收自支，自負盈虧，背負著壟斷經營的枷鎖，卻在保本微利的夾縫中艱難求生存，供水企業的這種定性模糊導致了企業自身缺乏健康發展的動力源和主動性，僅僅是靠社會責任感和工作責任心在支撐。近幾年，在市場經濟的洗禮下，為謀求生存與發展，供水行業在體制上也進行了一些改革和嘗試，但由于供水行業所獨具的特殊性、復雜性和區域性，不可能找到放之四海而皆準的標準模式，時下，已改制或出讓的供水企業紛紛回購的例子比比皆是，供水企業如何在體制層面上擺脫困境將是一個長期探索、實踐的過程。

二、水價形成機制不合理

水價是影響供水企業水費收入的最直接因素，水價形成機制的合理與否也就成為影響供水企業效益的最重要、最基本因素。受計劃經濟時代影響，我國水價普遍偏低，自來水價格調整機制極不靈活，供水企業無權按市場經濟規律確定水價，水價不能真實反映其制造成本，更無法體現自來水作為一種稀缺商品的使用價值，由于制水成本的不斷上漲所造成的成本倒掛現象十分突出，水費收入已無法滿足供水企業的正常運營和擴大再生產。受政府和社會的干預影響，水價的形成沒有遵循市場經濟規律，水價的制定也偏離了完全成本的概念，政府為維護大局穩定，緩解社會壓力，往往是以犧牲供水企業效益為代價的。這種不合理的水價形成機制使老百姓吃“福利水”的觀念根深蒂固，與市場經濟下其它商品價值形成鮮明對比的是，一立方米的自來水甚至比不上一瓶礦泉水的價格，水價與價值背離和原水成本的日益提高，導致了供水企業陷入了供水越多，虧損越大的尷尬局面。2004年初，沅陵水司在連續虧損6年，生產經營難以為繼的情況下，向縣人民政府及市縣兩級物價部門提出水價調整申請，據懷化市價格成本調查隊核實，該司當年的單位制水成本為1.583元/M3，而當年的售水均價僅為1.27元/M3，該司每出售1噸自來水凈虧損0.313元，在按法定程序進行水價調整聽證會上，政府和物價部門在綜合各方意見，并充分考慮社會承受能力后，核準該司水價做出微調，調整后的水價并未達到實際成本，規定的五類水價比例調整也無法實施到位。從中不難看出，水價形成機制的欠完善，根本就無法體現“補償成本，合理收益，節約用水，公平負擔”的原則，供水企業從水費中獲取的資金僅能勉強維持企業的簡單再生產，更遑論“效益”了最好的原創免費公文站

一、新開通××高速公路交通安全管理中常見的問題

（一）沿線群眾對高速公路的功能和特點缺乏認識，不聽勸阻，易引發事故。

主要體現在行人上高速的問題上。高速公路采用全封閉、全立交，路段兩側均設置禁入柵，交叉口全立交，避免橫向穿越，使車速的提高和安全有了保證。××高速公路沿線大部分是少數民族山區居民，根據民警沿線走訪的情況了解到，沿線村民大部分是老人和留守兒童，青壯年大部分在外務工和就學，在高速警察進村開展交通安全教育之前，受到的交通安全教育幾乎為零，他們之前從來沒有接觸過高速公路，對高速公路的特點和功能不了解，高速公路對他們來說就是一件非常新鮮的事物，認為是：路就可以走，不然怎么叫路呢？因而行人經常置高速公路管理民警的勸告和交通安全宣傳標語的提示于不顧，在高速公路上行走進行趕集、走親訪友、上學、搭車等其他行為，易使松弛的駕駛員突然反應，在毫秒之間，躲閃不及，輕則影響駕駛員駕駛，重則車毀人亡。

在新開通的××高速公路所發現的行人中，以下幾類占了相當大的比重。

1、高速公路延線的居民。

2、在高速公路上下車的乘客。

一、新開通××高速公路交通安全管理中常見的問題

（一）沿線群眾對高速公路的功能和特點缺乏認識，不聽勸阻，易引發事故。

主要體現在行人上高速的問題上。高速公路采用全封閉、全立交，路段兩側均設置禁入柵，交叉口全立交，避免橫向穿越，使車速的提高和安全有了保證。××高速公路沿線大部分是少數民族山區居民，根據民警沿線走訪的情況了解到，沿線村民大部分是老人和留守兒童，青壯年大部分在外務工和就學，在高速警察進村開展交通安全教育之前，受到的交通安全教育幾乎為零，他們之前從來沒有接觸過高速公路，對高速公路的特點和功能不了解，高速公路對他們來說就是一件非常新鮮的事物，認為是：路就可以走，不然怎么叫路呢？因而行人經常置高速公路管理民警的勸告和交通安全宣傳標語的提示于不顧，在高速公路上行走進行趕集、走親訪友、上學、搭車等其他行為，易使松弛的駕駛員突然反應，在毫秒之間，躲閃不及，輕則影響駕駛員駕駛，重則車毀人亡。

在新開通的××高速公路所發現的行人中，以下幾類占了相當大的比重。

1、高速公路延線的居民。

2、在高速公路上下車的乘客。

具體貫實科學發展觀，走科技含量高、經濟效益好、資本耗費低、情況污染少、人力資本優勢發揚充分的新型工業化道路，是一個地域疾速發展和崛起的必定選擇。我縣是一個欠興旺地域，還又是一個過度依靠資本辦工業建工場的傳統資本型工業縣。面臨周邊地域敏捷崛起的時機和應戰，我以為，我們要緊緊圍繞“做大、做強、做優、做新、做活、做實”這六個中間環節，從實踐動身，逐漸完成“四個改變”，即由資本大縣向工業強縣改變，由粗豪型增進向集約型增進改變，由直線經濟形式向循環經濟形式改變，由側重經濟增進向具體協調可持續發展改變，力圖經過創新思緒，創新機制和創新辦法，加速構造調整，改變經濟增進方法，走出一條符合沅陵實踐、具有沅陵特征的新型工業化強縣之路。

首先，延長財產鏈條。我們有著豐厚的礦產資本，長期構成了以采掘為主的資本型工業經濟構造，礦產資本型工業占縣屬工業經濟總量的比例達70%以上。這種工業經濟構造所顯示出來的財產鏈條短、產物附加值低、科技含量低、經濟效益差的毛病越來越分明。要改動這種場面，必需切實推進“地下轉地上、采掘轉加工、低值轉高值”的戰略性調整，用提高前輩技能提高革新傳統財產，延長財產鏈條，多元化開拓下流產物，多上一些礦產物精湛加工項目，走出一條“一礦一區”、“一礦一園”的新路子。要以發展高級加工制造業為目的，增強微觀政策超前指導，集中力氣培養四條財產鏈。即鋅精礦——鋅錠——鋅粉——鋅餅——鋅合金財產鏈；鎢礦——仲鎢酸銨——藍鎢——硬質合金財產鏈；磷礦——磷酸——磷酸一銨二銨三銨——磷化肥；釩礦——偏釩——精釩財產鏈。經過延長財產鏈條，加強財產實力，推進資本優勢向經濟優勢、財產優勢、競爭優勢改變，逐漸把沅陵建成有競爭優勢和光鮮特征的礦產化工堆積地。

其次，發展優勢財產。我們要以傳統財產新型化和新型財產規劃化為偏向，依照“總量節制、關小建大、優質低耗、可持續發展”的準則，加大關小力度，整合優勢資本，提高財產集中度。

其三，培養企業集團。我們要把培養大公司、大集團、推進財產集群作為企業組織機構調整的一個重點，以優勢企業為龍頭，以優勢資產為紐帶，以名牌產物為中心，努力培養一批擁有自立常識產權、財產突出、中心競爭力強的大企業、大集團。還，依照“精確定位、合理規劃、資本共享、鏈條延長、全體優化”的準則，積極指導財產進入園區，構成集群，發明品牌，走出一條集聚優勢分明、循環效益突出、治理系統齊備、產物構造合理、區域特征光鮮的園區發展新路。

其四，提高自立創新才能。確立以企業為主體，市場為導向，產學研結合的技能創新系統，提高企業研發才能，重點支撐大企業和企業集團的研發機構建立，堅持推進對外技能交流與協作，鼓舞企業增強與國表里大企業、高級院校和科研院所的攀親。經過引進技能，結合開拓，努力把握和普及一批節能降耗，潔凈生產以及價錢轉化方面的關鍵技能。還，積極發展高科技財產，運用高新技能和合用技能配備新型財產，扶持民營科技企業，特殊是科技型中小企業發展，構成技能創新系統。

其五，加速發展循環經濟。循環經濟是對傳統型發展形式的基本革新，是在經濟發展中有用破解發展情況問題的主要路子，以往我們走了一條“資本——產物——垃圾”的線型發展路子，資本糜費相當嚴厲，情況不勝重負。因而，我們要依照循環經濟發展的形式，以低耗費、低排放、高效率為目的，努力培養一批循環經濟試點企業和示范園區，支撐一批循環應用技能和“零排放”嚴重財產化示范項目。在企業層面上，大力履行潔凈生產；在財產層面上，加速建立生態型工業園區；在社會層面上，著力建立循環型社會，加速建立循環型企業、循環性區域、循環型城鎮，努力構成注更生產、生活、生態調和相容；注重經濟社會調和互動；注重企業與職工調和共處的優越場面，完成經濟、社會協調疾速可持續發展。

一、法制副校長工作的近況

(一)人員裝備較好，本質較高。當前，沅陵縣有中小學校65所，個中61所裝備了法制副校長，法制副校長總人數為61人，個中，來自公安系統的有25人，司法行政系統的有13人，其別人員(分擔政法工作的指導、綜治專干)23人，文明構造，本科以上的有7人，大專學歷的有32人，中專學歷的有22人；年齡構造26-35歲的有18人，36-45歲的有32人，46-51歲的有11人。別的，在所聘用的法制副校長中，是中共黨員的有32人，是副科級以上的干部有21人。

(二)開展專題講座，法制宣傳結果較好。法制副校長上課具有以下特點，一是以案說法，用親自閱歷的事例，經過詳細案例剖析，具有較強的吸引力。二是把學校的詳細景象與有關司法律例嚴密結合進行分析，具有分明的針對性。三是有的采取互動的方式，讓學生發問題，法制副校出息行解答，激起學生對司法常識學習的興致。四是結合圖片展，發放宣傳材料等進行宣布道育。據計算，僅年全縣累計開展法制宣傳活動80場次。

(三)協助處理實踐問題，維持優越地教育次序。沅陵一中的法制副校長由派出所所長負責，經過在學校里設立警務室和執勤點，堅持健全門衛值班準則，組織巡查等辦法，校外閑散青少年隨意進入校園等景象削減了。校園周邊情況獲得改善，沅陵職中一學生下晚自習后回到校外出租房中，因下雨關窗不小心摔傷，共花了醫藥費6000余元，學生家長要肄業校補償，并四處上訪，法制副校長實時供應司法征詢和司法意見，使這一事情經過正常順序獲得處理。據計算，近兩年來，全縣法制副校長為學校處理各類各樣的問題300多件。

二、法制副校長工作存在的問題

(一)人員聘用不夠實時到位。尤其是當政法部分人員工作變化調整時，選聘、續聘、改聘工作往往聯接不上。

摘要：宋代詩人王庭珪貶謫湘西七年，寄情山水，盡賞樸野民風異俗，創作不少詩詞佳作，對湘西美麗獨特的自然、人文景觀加以吟贊。王庭珪湘西詩作構思巧妙，語言精煉，雄剛渾大，將寫景、抒情、議論融為一體，取得卓越的藝術成就。

關鍵詞：王庭珪；湘西詩作；藝術成就

王庭珪（1080—1172），宋代詩人，字民瞻，號盧溪居士、盧溪真逸、盧溪逸叟。吉州安福（今江西安福）人。政和八年（1118）進士，授官衡州茶陵丞，因不滿衙門懶散無為作風，毅然辭官歸隱鄉里盧溪之上，筑草堂讀書授徒，放志于煙霞之外，不問塵事。宋金媾和，國運危在旦夕，朝廷諫官御史皆不敢直言時政，而身為編修官的胡銓慨然上書皇帝，乞斬秦檜、罷和議，胡銓因此被流放嶺南新州（今廣東新會），王庭珪作詩為這位剛直同鄉送行，中有“癡兒不了公家事，男子要為天下奇”[1]，忤怒當朝權貴，進而獲罪，以編管身份被貶謫辰州（今屬湖南湘西自治州、懷化地區）。宋代置辰州盧溪郡，治沅陵，轄沅陵、盧溪、溆浦、辰溪四縣。清順治六年（1649）改盧溪縣為瀘溪縣，沿用至今。盧溪縣令在武口洲（今瀘溪五里州）建東洲書院，延請王庭珪教授生徒[2]。《瀘溪縣志》云王庭珪被謫湘西“達十年之久”[3]，其說欠準確。胡銓《盧溪文集序》：“竄辰州，時紹興己巳秋七月壬午也。”[4]詩人自敘：“辰州僻遠。乙亥十二月，聞秦太師病，忽蒙恩自便，始知其死，作詩悲之。”[5]王庭珪《跋程子山詩后》：“余與程子山侍講，俱為夜郎逐客，紹興丙子春同歸自酉陽。”[6]詩人《答張欽夫機宜書》：“曩者竄居夜郎七年。”[7]從以上序跋、書信可知，王庭珪流放湘西七年，于紹興十九年（1149）七月被謫辰陽，直到紹興二十五年（1155）十二月秦檜病死，皇上下詔盡放天下流人，許王庭珪自便。紹興二十六年（1156）春，王庭珪從辰陽乘扁舟，下桃源至武陵經長沙，東歸故里。

湘西流放七年，遠離故鄉親朋，王庭珪在窮愁絕境中潛心授徒講學，寄情山水，盡賞湘西奇風異俗，創作不少詩詞佳作。今據明代吳訥編《百家詞》、清代《四庫全書》、近人周泳先編《唐宋金元詞鉤沈》、今人編《全宋詩》及《全宋詞》，得王庭珪湘西詩詞作品數十首，述而論之。凡詩人流放辰州所詠湘西之詩或東歸后憶及湘西之作，均目為湘西詩作。王庭珪湘西詩作內容豐富，舉凡湘西山水人物、風情民俗、史實傳奇，詩人一一攬入詩中，具有很高的藝術價值。

一

湘西歷來被認為是蠻荒之地、貶謫之所，詩人屈原、李白、王昌齡、岑參等都曾謫貶湘西，留下膾炙人口詩句，如“沅有茝兮澧有蘭”（屈原），“我寄愁心與明月，隨風直到夜郎西”（李白），“莫道弦歌愁遠謫，青山明月不曾空”（王昌齡）。王庭珪在詩文中多次用不同字眼稱呼湘西，如“蠻域”、“荊蠻”、“夷落”、“九夷”。詩人未到湘西之前，對湘西充滿遙遠、陌生之感甚或偏見。

要按照循環經濟發展的模式，以低消耗、高效率為目標，努力培育一批循環經濟試點企業和示范園區，支持一批循環利用技術和“零排放”重大產業化示范項目。企業層面上，大力推行清潔生產；產業層面上，加快建設生態型工業園區；社會層面上，著力建設循環型社會，加快建設循環型企業、循環性區域、循環型城鎮，努力形成注重生產、生活、生態和諧相容；注重經濟社會和諧互動；注重企業與職工和諧共處的良好局面，實現經濟、社會協調快速可持續發展。

走科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢發揮充分的新型工業化道路，全面貫徹落實科學發展觀。一個地區快速發展和崛起的必然選擇。縣是一個欠發達地區，同時又是一個過度依賴資源辦工業建工廠的傳統資源型工業縣。面對周邊地區迅速崛起的機遇和挑戰，認為，要緊緊圍繞“做大、做強、做優、做新、做活、做實”這六個中心環節，從實際出發，逐步實現“四個轉變”即由資源大縣向工業強縣轉變，由粗放型增長向集約型增長轉變，由直線經濟模式向循環經濟模式轉變，由偏重經濟增長向全面協調可持續發展轉變，力求通過創新思路，創新機制和創新方法，加快結構調整，轉變經濟增長方式，走出一條符合沅陵實際、具有沅陵特色的新型工業化強縣之路。

延伸產業鏈條。有著豐富的礦產資源，首先。長期形成了以采掘為主的資源型工業經濟結構，礦產資源型工業占縣屬工業經濟總量的比例達70%以上。這種工業經濟結構所表現出來的產業鏈條短、產品附加值低、科技含量低、經濟效益差的弊端越來越明顯。要改變這種局面，必須切實推進“地下轉地上、采掘轉加工、低值轉高值”戰略性調整，用先進技術提升改造傳統產業，延伸產業鏈條，多元化開發下游產品，多上一些礦產品精深加工項目，走出一條“一礦一區”一礦一園”新路子。要以發展高級加工制造業為目標，加強宏觀政策超前引導，集中力量培育四條產業鏈。即鋅精礦—鋅錠—鋅粉—鋅餅—鋅合金產業鏈；鎢礦—仲鎢酸銨—藍鎢—硬質合金產業鏈；磷礦—磷酸—磷酸一銨二銨三銨—磷化肥；釩礦—偏釩—精釩產業鏈。通過延伸產業鏈條，增強產業實力，推動資源優勢向經濟優勢、產業優勢、競爭優勢轉變，逐步把沅陵建成有競爭優勢和鮮明特色的礦產化工聚集地。

發展優勢產業。要以傳統產業新型化和新型產業規模化為方向，其次。按照“總量控制、關小建大、優質低耗、可持續發展”原則，加大關小力度，整合優勢資源，提高產業集中度。

培育企業集團。要把培育大公司、大集團、推進產業集群作為企業組織機構調整的一個重點，其三。以優勢企業為龍頭，以優勢資產為紐帶，以名牌產品為核心，努力培育一批擁有自主知識產權、產業突出、核心競爭力強的大企業、大集團。同時，按照“準確定位、合理規劃、資源共享、鏈條延伸、整體優化”原則，積極引導產業進入園區，形成集群，創造品牌，走出一條集聚優勢明顯、循環效益突出、管理體系完備、產品結構合理、區域特色鮮明的園區發展新路。

提高自主創新能力。確立以企業為主體，其四。市場為導向，產學研結合的技術創新體系，提高企業研發能力，重點支持大企業和企業集團的研發機構建設，堅持推進對外技術交流與合作，鼓勵企業加強與國內外大企業、高等院校和科研院所的聯姻。通過引進技術，聯合開發，努力掌握和普及一批節能降耗，清潔生產以及價格轉化方面的關鍵技術。同時，積極發展高科技產業，運用高新技術和適用技術裝備新型產業，扶持民營科技企業，特別是科技型中小企業發展，形成技術創新體系。