航務局范文10篇

貫徹落實省委八屆八次全會精神，認真開展“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動是當前一項重要而緊迫的政治任務。根據廳《關于在全省交通系統開展“新跨越、新解放、新崛起”大討論活動方案》的要求，航務局黨委高度重視，堅持高起點、嚴要求，精心組織、扎實推進，較好的完成了學習動員階段的任務，達到了預期的目標，收到了實效。

一、航務海事系統大討論活動開展情況

7月28號，在廳“新解放、新跨越、新崛起”大討論動員會議結束后的當天下午，我們就迅速召開了局黨委會議，專題研究部署全省航務海事系統“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動開展方案，成立了航務海事系統“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動領導小組，我擔任領導小組組長，其他副局長為副組長，分工負責具體抓落實。根據廳《大討論活動方案》的要求，我們結合全省航務海事工作實際，制定了《全省航務海事系統“三新”大討論活動實施方案》，對各個階段活動的開展提出了具體的要求和要達到的目標。要求各單位在活動的開展中，要找準結合點，選準突破口，要超前謀劃，精心組織，扎實推進大討論活動深入開展。根據“大討論”活動計劃的安排，在學習動員階段，我們開展了認真的學習、宣傳和動員工作。制定了詳細的學習計劃，明確了學習內容，做到了時間、內容、人員三落實。在組織全局干部職工學習動員的基礎上，為在全省航務海事系統迅速掀起大討論活動高潮，8月5日，我們又利用在周口召開“全省航務海事系統座談會暨渡口渡船改造現場會”的機會，把開展“三新”大討論活動作為一項主要內容，在會上進行了再動員、再部署。各省轄市航務海事局（處）長、駐外辦主任、省局各處室科以上干部都參加了會議。要求各單位要把組織大討論活動同推進本系統工作統籌考慮安排，做到兩不誤、兩促進。

為營造濃厚的大討論活動氛圍。我們利用網站開辟專欄和專題簡報多種形式進行宣傳，到目前為止，省局及系統各單位已在網站發表各類信息50多篇，書面文字專題簡報三期，聽取省委黨校教授舉辦講座輔導一次，集中組織學習兩次。同時要求做好學習筆記，對出差較多的同志，自帶學習材料進行自學。省局大討論活動領導小組將根據各階段的需要，不定期的對省局各處室及系統各單位活動開展情況進行督導檢查。目前，省局及系統各單位正在進行認真總結、匯報，做好轉入第二階段活動的準備工作，整個系統大討論活動的開展在有序地進行之中。

二、個人學習體會

通過第一階段的學習，按照廳黨組領導干部要帶頭作表率的要求，結合航務海事工作實際，我談幾點學習體會：

為實現全市社區全覆蓋，協助社區做好疫情防控工作，全力打贏疫情防控阻擊戰，他主動請纓下沉到一線，用實際行動彰顯一名退伍軍人的錚錚鐵骨，踐行一名共產黨員的責任與擔當。**同志自1997年入伍以來，時刻不忘作為一名軍人的誓言和使命，多次在部隊急難險重的關鍵時刻勇當先鋒，曾3次被授予優秀警官，榮立個人三等功1次。2013年被市委、市政府評委“最美人”，2015年被省團委評委“好青年”，2016年任圈河邊防檢查站副站長。轉業后的**同志來到了市航務局，在新的人生舞臺繼續以他優秀的軍人品格不斷貢獻力量。**所下沉的**街**社區，是我市流動人口密集地區，而他主動提出包保**十組這樣的一個城鄉結合部，開始了他的抗擊疫情工作，無論是在部隊還是在地方，他始終勇當排頭兵，沖在最前。

他是防疫宣傳員

**下沉到社區以來，共計有13戶30多名外地返**人員，來自俄羅斯、韓國、黑龍江省等國內外多個地區，由于臨近國家和省份疫情較為嚴重，省外反琿人員的隔離工作變得異常艱巨，如何讓居民主動配合，自愿隔離就看“宣傳員”的本事了。每一次篩查出有即將回來的人員，他都多次與其溝通，先如實告訴現在防疫政策，讓大家心里有數，不恐慌，每次巡邏遇到沒帶口罩的，他都耐心勸解：“還沒到放松時候，出門必須戴口罩”；看到路上有人聚集，勸導馬上解散，不能聚眾聊天；店鋪沒開業就天天走一遍，勸阻大家聽從全市指揮，切勿私自營業，把國家對于疫情防控的要求在轄區無數遍的宣傳。

他是生活服務員

近日，黑龍江、都普降大雪，居民又是從黑龍江自駕車回來，一整天，**和網格員都為居民捏一把汗，隔一小時就看看天氣預報，和居民告知前方路況，隔兩個小時就打一次電話，問問到哪里了，不著急，慢慢開，晚點沒事兒。終于在晚上九點等來了黑龍江回來的居民，他的熱心服務，周到關心，感動了居民，他們為了表示對下沉領導的感謝，把自己店里的200多個口罩都送給了社區；貼封條的隔離戶的生活也是他最關心的事兒，每天都會詢問誰家需要買菜，誰家需要交水電費，誰家需要扔垃圾，甚至于一個大男人，幫著隔離戶家孩子去購買尿不濕，他都爭相去干。對于誰家需要扔垃圾這種有風險的工作更是不讓其他人動手，都會說:“我來！我來！”，他的每一次入戶，居民即感謝又有些不好意思，他都會說上一句：“沒事兒，我們應該干的，你們隔離為國家做貢獻，我們愿意為你們服務”；對于社區需要防護用品，他主動提出幫忙購買，跑遍了市的大小藥店；有兩戶隔離人員家中只有一人，沒有人陪伴，他怕他們悶出病來，服務時都會多說幾句，規律作息，好好休息，在不需要上門服務的時候也是要視頻叮囑幾句。

他是義務巡邏員、防控監督員

2020年，市航務局在市委、市政府的正確領導下，貫徹落實各項會議精神，緊緊圍繞發展海洋經濟的大局，嚴格依法依紀履行本部門職責，統籌推進各項工作安排，現將2020年度主要工作內容匯報如下：

一、堅固黨的領導，不斷強化基層黨組織建設。

市航務局緊緊圍繞黨中央的領導，堅決維護黨中央的核心地位，堅持不懈地抓好黨的思想、組織、作風、制度和黨風廉政建設，為全局各項工作的開展提供了組織保障。

一是深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動，將學習教育、檢視問題、整改落實貫穿主題教育始終。以集中學習、自學、觀看影視資料等形式，全年共完成黨課22次，座談交流一次，開展主題黨日活動11次。

二是以身作則，不斷強化領導班子建設。局領導班子始終堅持圍繞新形勢、迎接新挑戰、實現新跨越的要求，堅持“抓班子、帶隊伍、促發展”的工作思路，帶頭強化理論學習，帶頭強化作風建設，努力提高班子成員履職能力，切實提升局領導班子綜合能力。

三是強化理論學習，堅定政治方向。局領導班子堅持把學習作為提高干部職工素質的重要手段，班子成員帶頭學習，采取集中學習，組織討論等形式，認真學習和系列重要講話精神，并有針對性地對黨員干部學習情況進行了檢查，使黨員干部職工正確地領會精神實質。局領導班子牢固樹立抓黨的意識形態工作是本職，不抓是失職，抓不到是瀆職的理念，健全工作機制，嚴格制度落實執行，推動意識形態工作責任落實到位，牢牢掌握意識形態工作的領導權、主動權，認真組織學習貫徹系列講話精神，用以武裝頭腦，堅定理想信念，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，組織學習和踐行社會主義核心價值觀。

編者按：本文主要從堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域；強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高；堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展；提出了我的有關建議和對策進行講述。其中，主要包括：搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作、切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗、進一步強化生產是經營繼續的觀念、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念、進一步推進和規范項目管理、推進依法治企，維護企業合法權益等，具體材料請詳見：

我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。

中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書"；2001年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌，"構筑精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。

一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。

根據省交通廳學習實踐科學發展觀活動領導小組的總體部署，廳航務局黨委于2009年1月21日下午召開全體干部職工大會，學習貫徹落實董永安廳長在廳1月20日召開的學習實踐科學發展觀活動轉段大會上所作的重要講話精神，并對我局第二階段分析檢查階段活動進行總結，對第三階段整改落實階段活動進行動員部署。

在會上，張克亞局長首先傳達了董永安廳長在廳學習實踐科學發展觀活動轉段大會上所作的重要講話精神。他指出，董廳長的講話客觀公正、內容翔實，既充分肯定了全省交通系統在開展學習實踐科學發展觀第二階段活動中所取得的成績，也指出了一些需要我們在第三階段活動中爭取解決的問題，同時，對如何解決這些問題提出了具體的要求。董廳長的講話對全省交通系統開展學習實踐科學發展觀活動具有重要的指導意義，我們全省航務海事系統廣大黨員干部職工一定要認真學習董廳長講話精神，深刻領會其精神實質，在第三階段活動中認真制定好整改落實方案，明確整改要求，切實做到“五明確”：整改落實內容明確、整改落實時限明確、整改落實目標明確、整改落實措施明確、整改落實責任人明確，集中解決影響和制約我省航務海事事業發展的突出問題，特別是解決好“四事”：影響交通科學發展的大事、制約交通科學發展的難事、阻礙交通科學發展的急事、關系民生改善的實事。特別是要解決關系全省航務海事系統科學發展的重大措施等問題，要下大力氣解決基層群眾的切身利益問題。特別是要以學習實踐科學發展觀活動為契機，盡快出臺《**省水路交通管理辦法》，切實解決制度缺失和制度障礙問題，完善體制機制，徹底解決長期影響和制約我省航務海事系統發展的體制機制問題，形成有利于科學發展的正確導向。

在第三階段整改落實階段活動開展過程中，我們一定要認清當前的形勢和任務，緊密結合本階段的工作特點，切實做到“五個下功夫”：

一是在深化學習、提高認識上下功夫。繼續把學習理論貫徹始終，不僅要抓好規定書目的學習，而且要緊密聯系當前國際國內形勢的發展變化，抓好總書記在中央紀念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上重要講話精神的學習，抓好黨的十七屆三中全會、中央經濟工作會議、中央農村工作會議精神的學習，抓好省委八屆九次全會精神和省委書記徐光春同志在全省紀念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上講話精神的學習，引導廣大黨員干部把思想和行動統一到中央精神和廳黨組要求上來，堅持改革開放的方向，堅定克難攻堅的決心，砥礪開拓進取的勇氣，增強實踐科學發展觀的本領，在應對國際金融危機、保持經濟平穩較快發展等各項工作中發揮應有的作用。

二是在解決問題、務求實效上下功夫。要建立健全整改落實督促檢查制度和責任追究制度，督促責任部門、責任單位集中時間、集中精力抓好整改落實。對于那些受客觀條件限制，一時不能解決的問題，要向群眾做好解釋工作；對需要一段時間努力解決的問題，要跟蹤問效，確保活動結束之后有人過問、有人來抓，逐步予以落實，以求真務實的精神抓整改、辦實事、解難題、促發展，以解決問題的實際成效取信于民。

三是在督促檢查、加強指導上下功夫。局黨委要在抓好領導班子和黨員領導干部這個重點的同時，進一步抓好普通黨員和一般干部的學習實踐活動。近期，要對廣大黨員、干部參加實踐活動情況普遍進行一次“回頭看”，看廣大黨員、干部是否通讀了中央和省委規定的學習內容，是否參加了解放思想討論，是否參加了建言獻策，是否進行了分析檢查，是否參加了專題組織生活會等。對于學習培訓不夠扎實、活動開展不夠深入廣泛的要及時進行“補課”，確保黨員干部全員全程參加學習實踐活動。

編者按：本文主要從不斷學習，爭當知識型員工；愛崗敬業，工作出色；總結工作經驗，做好“傳幫帶”工作，積極培養年輕海事力量；任勞任怨，勇挑重擔；盡職盡責，甘于奉獻進行講述。其中，主要包括：水上生活單調、枯燥、苦澀、遠離陸地和人群，守不住清貧耐不住寂寞的人是不能當一名好船員的、他整天呆在機房里，琢磨主機、輔機工作原理，熟悉管線、閥門的位置和功能，結合幾年來的工作經驗，形成了一套處理主機故障的方法等，具體材料請詳見：

*同志，男，苗族，現年49歲，中共黨員，現系昆明市交通局昆明市航務管理局港監處滇昆巡01號輪機長。1974年，16歲他懷著青春的夢想加入了海事工作隊伍，33年來，他把對黨和事業的滿腔熱情融入本職工作中，他以船為家，以同事為兄弟，刻苦鉆研輪機管理工作，從一名實習輪機員、輪機員、三管輪、二管輪、大管輪成長為輪機長。33年來，他實踐自己的人生理想和入黨誓言，在平凡的崗位上，做出了不平凡的業績。他多次成功排除了船舶機器設備的故障，維護了機器設備的正常運行，杜絕了人為機損事故。他多次被評為單位優秀共產黨員，在昆明市機關年終評比中多次被評為優秀等次。在19年，經過昆明市勞動局的考核，被評為高級技工。

一、不斷學習，爭當知識型員工

水上生活單調、枯燥、苦澀、遠離陸地和人群，守不住清貧耐不住寂寞的人是不能當一名好船員的。輪機管理更是一項高技術的工作，沒有過硬的技術是不能成為一名優秀的輪機長。為掌握過硬本領，*沒有放松學習，幾乎把所有的業余時間用在了學習上。他一方面不斷加強思想修養，認真學習馬克思列寧主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，積極學習黨的路線、方針、政策，積極參加我局組織的各項政治學習及文化活動，努力樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，把學習當作第一需要；另一方面立足本職，勤學苦練，努力鉆研專業知識，學習輪機管理的最新知識，掌握設備維修保養方法，不斷提高工作效率、工作質量和服務質量。他在業余時間努力學習《船舶主機》、《船舶輔機》、《造船輪機大意》、《船舶電器》、《輪機長業務》等業務課程。業務技能有了很大的提高。除此之外，*同志還作為輪機方面的講師參加了我局舉辦的多期船員培訓工作，理論和實際相結合，對船員進行輪機方面的培訓，收到了很好的效果。

二、愛崗敬業，工作出色

2004年4月，我局滇昆巡01號船舶的一臺6135主機的在運行時，經常出現排氣管冒黑煙，發動機表面溫度和冷卻水溫過高的情況，并且發動機轉速難以提高的問題。此種情況如果不能盡快排除，會嚴重損壞主機的氣缸和活塞，嚴重威脅船舶的安全航行。根據自己多年的經驗，*判斷引起此故障的原因可能有兩個，其一是螺旋槳纏上了漁網，另一種就是主機發生故障。為了盡快使主機恢復正常運行，使滇昆巡01號能夠盡快恢復巡航，他不顧眾人的阻攔，不顧這時的滇池水還相當冰冷，身上系上安全繩，跳入河水中，稍微適應水溫，就潛入船底檢查，不一會浮出水面，發現螺旋槳表面完全正常。排除螺旋槳問題后，就可以斷定是主機本身出現故障了。通過他認真研究各儀表數，查找大量技術資料，斷定是機油冷卻器出現堵塞。他又帶領大家拆下機油冷卻器，發現機油冷卻器內阻塞了大量的泥沙，導致內循環水系統無法有效冷卻機油，致使機器散熱故障，無法正常冷卻主機。經過一整天的工作，把冷卻器內的雜質都清空之后，終于使冷卻器又恢復正常工作，保證了滇昆巡1號的船舶的安全航行。

根據省交通廳學習實踐科學發展觀活動領導小組的總體部署，廳航務局黨委于2009年1月21日下午召開全體干部職工大會，學習貫徹落實董永安廳長在廳1月20日召開的學習實踐科學發展觀活動轉段大會上所作的重要講話精神，并對我局第二階段分析檢查階段活動進行總結，對第三階段整改落實階段活動進行動員部署。

在會上，張克亞局長首先傳達了董永安廳長在廳學習實踐科學發展觀活動轉段大會上所作的重要講話精神。他指出，董廳長的講話客觀公正、內容翔實，既充分肯定了全省交通系統在開展學習實踐科學發展觀第二階段活動中所取得的成績，也指出了一些需要我們在第三階段活動中爭取解決的問題，同時，對如何解決這些問題提出了具體的要求。董廳長的講話對全省交通系統開展學習實踐科學發展觀活動具有重要的指導意義，我們全省航務海事系統廣大黨員干部職工一定要認真學習董廳長講話精神，深刻領會其精神實質，在第三階段活動中認真制定好整改落實方案，明確整改要求，切實做到“五明確”：整改落實內容明確、整改落實時限明確、整改落實目標明確、整改落實措施明確、整改落實責任人明確，集中解決影響和制約我省航務海事事業發展的突出問題，特別是解決好“四事”：影響交通科學發展的大事、制約交通科學發展的難事、阻礙交通科學發展的急事、關系民生改善的實事。特別是要解決關系全省航務海事系統科學發展的重大措施等問題，要下大力氣解決基層群眾的切身利益問題。特別是要以學習實踐科學發展觀活動為契機，盡快出臺《**省水路交通管理辦法》，切實解決制度缺失和制度障礙問題，完善體制機制，徹底解決長期影響和制約我省航務海事系統發展的體制機制問題，形成有利于科學發展的正確導向。

在第三階段整改落實階段活動開展過程中，我們一定要認清當前的形勢和任務，緊密結合本階段的工作特點，切實做到“五個下功夫”：

一是在深化學習、提高認識上下功夫。繼續把學習理論貫徹始終，不僅要抓好規定書目的學習，而且要緊密聯系當前國際國內形勢的發展變化，抓好總書記在中央紀念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上重要講話精神的學習，抓好黨的十七屆三中全會、中央經濟工作會議、中央農村工作會議精神的學習，抓好省委八屆九次全會精神和省委書記徐光春同志在全省紀念黨的十一屆三中全會召開30周年大會上講話精神的學習，引導廣大黨員干部把思想和行動統一到中央精神和廳黨組要求上來，堅持改革開放的方向，堅定克難攻堅的決心，砥礪開拓進取的勇氣，增強實踐科學發展觀的本領，在應對國際金融危機、保持經濟平穩較快發展等各項工作中發揮應有的作用。

二是在解決問題、務求實效上下功夫。要建立健全整改落實督促檢查制度和責任追究制度，督促責任部門、責任單位集中時間、集中精力抓好整改落實。對于那些受客觀條件限制，一時不能解決的問題，要向群眾做好解釋工作；對需要一段時間努力解決的問題，要跟蹤問效，確保活動結束之后有人過問、有人來抓，逐步予以落實，以求真務實的精神抓整改、辦實事、解難題、促發展，以解決問題的實際成效取信于民。

三是在督促檢查、加強指導上下功夫。局黨委要在抓好領導班子和黨員領導干部這個重點的同時，進一步抓好普通黨員和一般干部的學習實踐活動。近期，要對廣大黨員、干部參加實踐活動情況普遍進行一次“回頭看”，看廣大黨員、干部是否通讀了中央和省委規定的學習內容，是否參加了解放思想討論，是否參加了建言獻策，是否進行了分析檢查，是否參加了專題組織生活會等。對于學習培訓不夠扎實、活動開展不夠深入廣泛的要及時進行“補課”，確保黨員干部全員全程參加學習實踐活動。

第一條為加強交通行政執法證件管理，規范交通行政執法人員的執法資格，促進交通行政執法隊伍建設，制定本規定。

第二條交通行政執法證件實行全國統一制式、統一管理的制度。交通行政執法證件的制式由交通部制定。

第三條交通行政執法證件是交通行政執法人員依法從事公路路政、道路運政、交通規費征稽、水路運政、航道行政、船舶檢驗、港口行政、水上安全監督、交通衛生監督、交通通信等行政執法工作的資質和身份證明。

交通行政執法證件包括《交通行政執法證》和《水上安全監督行政執法證》。

第四條省級交通行政主管部門是本地區交通行政執法證件的發證機關。

交通部直屬及雙重領導行政管理機構是本部門交通行政執法證件的發證機關。

根據州委、州政府《關于報送2009年工作總結和2010年工作安排意見的通知》精神和要求，我局組織開展了2009年度工作總結，并針對年度工作中存在的不足和問題，研究提出了2010年主要工作重點和任務，現將《2009年工作總結和2010年工作安排》呈報，請審定。

一、2009年主要工作開展情況

2009年是學習實踐科學發展觀的推進年，是全面落實“十一五”規劃的攻堅年。一年來，在州委、州政府的領導下，在省航務局、州交通局等上級部門和州市（縣）各有關部門的關心、支持、配合下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、黨的十七大精神為指導，認真貫徹落實科學發展觀，進一步解放思想，按照州委、州政府提出的“開放活州”發展戰略，緊緊圍繞水上交通安全監管和港口（碼頭）生產建設兩大重點組織開展工作，干部職工素質與業務管理水平明顯提高，文明航線文明港口建設與地方海事文明執法單位創建活動取得新進展，發展港口經濟與增強服務意識的理念逐步形成，管理工作效率與橫向協調能力進一步加強，港口（碼頭）項目建設和安全隱患整改工作穩步推進，水上交通安全監管能力與進出口貨物裝卸作業秩序明顯好轉。為全面發展港口經濟、創建文明港口新形象奠定了基礎。

（一）圍繞目標，加速推進港口重大項目建設，增強航運發展后勁

今年以來，我們根據州委、州政府2009年重點督查的20個重大建設項目目標任務以及我局年初的工作計劃安排，認真抓了關累碼頭續建工程、瀾滄江景洪港勐罕作業區一期建設、關累碼頭港務綜合樓建設、瀾滄江景洪電站庫區（干、支流）航運基礎設施建設規劃編制等工作。

1.配合指揮部抓好關累碼頭續建工程項目建設

大氣污染行動為認真貫徹落瀘納府辦函（2014）94號，市區人民政府辦公室關于印發區大氣污染防治行動計劃實施方案2014年度實施計劃的通知精神，切實開展交通大氣環境防治行動，使我區居民的居住環境得到進一步改善，生活質量得到進一步提高，有力保障惹您群眾身體健康，經交通運輸局領導班子研究，特制訂交通運輸局2014年大氣污染行動計劃實施方案。

一、2014年度交通大氣污染治理目標

交通道路運輸揚塵治理，一是重點治理煤炭、砂石堆場及環境治理，堅決落實煤炭、砂石堆場進出口道路與主干線道路連接線地面硬化和有泥沙沖洗平臺；二是有煤炭砂石堆場貨物運輸產生的道路運輸污染治理，要求從事煤炭、砂石運輸的運輸企業，對運輸車輛要采取密閉或者建設防風抑塵設施；三是加強水上餐飲船怕對水域的污染治理，要求對餐飲船舶船主對廢舊污染物進行專項處理；四是區域道理環境治理，保持區域干線道路硬化率100%，完好率達到98%以上，并逐步推進道路白加黑工程建設，盡可能減少道路環境造成的大氣污染，并堅決制止污染交通大氣環境的行為發生。

二、責任單位及主要責任分工

（一）參與交通大氣污染治理的責任單位和領導分工

交通運輸局、區公路養護管理段、區路政管理大隊、運管分局、航務（管理）處；交通運輸局領導班子按照一崗雙責要求，負責分管范圍的交通大氣污染防治工作，認真抓好落實，系統各單位領導班子按照分管工作抓好具體實施工作。