電務(wù)經(jīng)理范文10篇

20*年初,中鐵六局電務(wù)公司承建了津秦沈電氣化改造JQSI標(biāo)段通信信號(hào)工程,郭少強(qiáng)被任命為直屬項(xiàng)目部經(jīng)理兼黨支部書記。該工程屬于營業(yè)線改造的性質(zhì),涉及天津地區(qū)、京秦線、京山線、秦皇島地區(qū),沿線車站站型復(fù)雜,車流密度大,行車干擾多。全程干線區(qū)間284.23公里,37個(gè)車站,其中信號(hào)聯(lián)鎖車站21個(gè),絕大部分車站要配合工務(wù)的長期施工。主要工作量有:敷設(shè)通信光電纜400余公里,信號(hào)電纜638公里,開挖電纜溝300多公里;安裝調(diào)試通信設(shè)備200多臺(tái)套,信號(hào)設(shè)備800多臺(tái)套,聯(lián)鎖道岔484組,總投資一億多元;計(jì)劃2007年6月30日竣工。工作量之大,技術(shù)設(shè)備之復(fù)雜,對郭少強(qiáng)來說是前所未遇的,但他從不說苦,從不喊累,兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在工作崗位上。

郭少強(qiáng)本著精干高效的原則強(qiáng)化項(xiàng)目部建設(shè),在管理人員少的情況下實(shí)行一崗多職。按照“三標(biāo)一體”管理體系要求建立健全了崗位責(zé)任制等14項(xiàng)管理制度,以安全、質(zhì)量、物資、人員管理為重點(diǎn),分門別類,細(xì)化到位,使項(xiàng)目部的每一項(xiàng)工作都有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),每一位職工的崗位都有行為規(guī)范。確立了“保部優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)”總體目標(biāo),制定了現(xiàn)場交樁定測、圖紙審核、施工組織、施工方案、施工工藝、人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、材料供應(yīng)、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全質(zhì)量保證措施、安全質(zhì)量保證體系、檢查考核等措施。層層簽訂包保責(zé)任狀,公司與項(xiàng)目部簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,項(xiàng)目部與5個(gè)作業(yè)隊(duì)簽訂了軍令狀,明確了項(xiàng)目經(jīng)理的工程指揮、計(jì)劃控制、安全質(zhì)量、物資采購管、現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)等權(quán)力。從工程施工前的準(zhǔn)備、施工過程中的管理、施工后的驗(yàn)收等工作均落實(shí)到各個(gè)崗位,各司其職,責(zé)權(quán)利明確,為整個(gè)工程的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

在項(xiàng)目部成立初期,人員極其缺少,由于工程急,施工圖紙一時(shí)不能到位,郭少強(qiáng)親自帶領(lǐng)工程技術(shù)人員冒風(fēng)頂雪展開全線調(diào)查,一個(gè)站一個(gè)站地過,一個(gè)區(qū)間一個(gè)區(qū)間地走,對各區(qū)間、37個(gè)車站,特別是5個(gè)新建站全部掌握了第一手詳實(shí)的資料,編寫出兩萬多字的調(diào)查資料,為設(shè)計(jì)部門提供可靠而有價(jià)值的數(shù)據(jù)和建議65條。為了能讓設(shè)計(jì)盡快出圖,他抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員到設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì),把現(xiàn)場調(diào)查的情況貫穿到施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中,使施工圖紙更為準(zhǔn)確。他千方百計(jì)幫助設(shè)計(jì)單位盡快出圖,爭取了施工圖及時(shí)分部到位,為迅速展開施工提供了可靠的保障。

津秦沈工程物資設(shè)備采購數(shù)量巨大,其價(jià)款占本標(biāo)段工程總造價(jià)的70%。由于鐵路各重大工程建設(shè)項(xiàng)目相繼展開,電務(wù)物資設(shè)備訂購成為又一大難題。為了解決這一難題,郭少強(qiáng)采取了早下手,早訂購等積極措施,把加強(qiáng)物資管理作為控制成本的重點(diǎn),采取有力措施,抓好物資設(shè)備采購、存貯、使用等各環(huán)節(jié)的工作。

一是早下手集中采購。早在20*年年初,郭少強(qiáng)就集中精力、集中時(shí)間招標(biāo)采購。積極與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,取得設(shè)備使用單位的同意,價(jià)格已定的,選質(zhì)量最好的廠家;質(zhì)量達(dá)標(biāo)者,選價(jià)格最低的廠家。由于定購早,供應(yīng)及時(shí),確保了按期開工。二是準(zhǔn)確把握物資設(shè)備數(shù)量。對各作業(yè)隊(duì)的物資設(shè)備采購數(shù)量清單進(jìn)行審核,親自復(fù)核確認(rèn)后再采購。三是控制物資采購單價(jià)。本來選定了三個(gè)供貨廠家,但在經(jīng)談判降低物資設(shè)備單價(jià)難度很大的情況下,決定增加西安一家供貨廠商參與競價(jià)。西安供貨商為了拓展市場,大幅度降低物資設(shè)備報(bào)價(jià),這樣,迫使原定三家供貨單位隨之降價(jià),最終以低價(jià)格采購到了高質(zhì)量的物資設(shè)備,降低了工程成本400多萬元。

作為津秦沈項(xiàng)目部黨支部書記,郭少強(qiáng)時(shí)刻將黨的教誨銘記在心,把黨的事業(yè)、黨的方針作為自己行動(dòng)的唯一指導(dǎo)。只要有困難,黨員先上,這是津秦沈項(xiàng)目部一貫的作風(fēng)。工程遇到了阻力、技術(shù)出現(xiàn)了問題,黨支部率先組織黨員進(jìn)行研究,攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。在他的帶動(dòng)下,津秦沈黨支部發(fā)揮了高效、旗幟的作用。在他的影響、帶動(dòng)下,津秦沈黨支部的每一個(gè)黨員都以黨性嚴(yán)格要求自己,黨員的模范帶頭作用在這里起到了效果、發(fā)揮了作用。面對津秦沈工程數(shù)量巨大的物資設(shè)備采購,在采購初期,郭少強(qiáng)就給項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人員立下了“不吃廠商一頓飯,不拿廠商一分錢”的嚴(yán)格規(guī)定,正是這條硬性規(guī)定的執(zhí)行,讓廠商一次次的訕訕而歸,使得在設(shè)備采購期間項(xiàng)目部始終能直面廠家進(jìn)行殺價(jià),為公司在材料費(fèi)上節(jié)約了一大筆錢。

20*年初,中鐵六局電務(wù)公司承建了津秦沈電氣化改造JQSI標(biāo)段通信信號(hào)工程,郭少強(qiáng)被任命為直屬項(xiàng)目部經(jīng)理兼黨支部書記。該工程屬于營業(yè)線改造的性質(zhì),涉及天津地區(qū)、京秦線、京山線、秦皇島地區(qū),沿線車站站型復(fù)雜,車流密度大,行車干擾多。全程干線區(qū)間284.23公里,37個(gè)車站,其中信號(hào)聯(lián)鎖車站21個(gè),絕大部分車站要配合工務(wù)的長期施工。主要工作量有:敷設(shè)通信光電纜400余公里,信號(hào)電纜638公里,開挖電纜溝300多公里;安裝調(diào)試通信設(shè)備200多臺(tái)套,信號(hào)設(shè)備800多臺(tái)套,聯(lián)鎖道岔484組,總投資一億多元;計(jì)劃20*年6月30日竣工。工作量之大,技術(shù)設(shè)備之復(fù)雜,對郭少強(qiáng)來說是前所未遇的,但他從不說苦,從不喊累,兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在工作崗位上。

郭少強(qiáng)本著精干高效的原則強(qiáng)化項(xiàng)目部建設(shè),在管理人員少的情況下實(shí)行一崗多職。按照“三標(biāo)一體”管理體系要求建立健全了崗位責(zé)任制等14項(xiàng)管理制度,以安全、質(zhì)量、物資、人員管理為重點(diǎn),分門別類,細(xì)化到位,使項(xiàng)目部的每一項(xiàng)工作都有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),每一位職工的崗位都有行為規(guī)范。確立了“保部優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)”總體目標(biāo),制定了現(xiàn)場交樁定測、圖紙審核、施工組織、施工方案、施工工藝、人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、材料供應(yīng)、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全質(zhì)量保證措施、安全質(zhì)量保證體系、檢查考核等措施。層層簽訂包保責(zé)任狀,公司與項(xiàng)目部簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,項(xiàng)目部與5個(gè)作業(yè)隊(duì)簽訂了軍令狀,明確了項(xiàng)目經(jīng)理的工程指揮、計(jì)劃控制、安全質(zhì)量、物資采購管、現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)等權(quán)力。從工程施工前的準(zhǔn)備、施工過程中的管理、施工后的驗(yàn)收等工作均落實(shí)到各個(gè)崗位,各司其職,責(zé)權(quán)利明確,為整個(gè)工程的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

在項(xiàng)目部成立初期,人員極其缺少,由于工程急,施工圖紙一時(shí)不能到位,郭少強(qiáng)親自帶領(lǐng)工程技術(shù)人員冒風(fēng)頂雪展開全線調(diào)查,一個(gè)站一個(gè)站地過,一個(gè)區(qū)間一個(gè)區(qū)間地走,對各區(qū)間、37個(gè)車站,特別是5個(gè)新建站全部掌握了第一手詳實(shí)的資料,編寫出兩萬多字的調(diào)查資料,為設(shè)計(jì)部門提供可靠而有價(jià)值的數(shù)據(jù)和建議65條。為了能讓設(shè)計(jì)盡快出圖,他抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員到設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì),把現(xiàn)場調(diào)查的情況貫穿到施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中,使施工圖紙更為準(zhǔn)確。他千方百計(jì)幫助設(shè)計(jì)單位盡快出圖,爭取了施工圖及時(shí)分部到位,為迅速展開施工提供了可靠的保障。

津秦沈工程物資設(shè)備采購數(shù)量巨大,其價(jià)款占本標(biāo)段工程總造價(jià)的70%。由于鐵路各重大工程建設(shè)項(xiàng)目相繼展開,電務(wù)物資設(shè)備訂購成為又一大難題。為了解決這一難題,郭少強(qiáng)采取了早下手,早訂購等積極措施,把加強(qiáng)物資管理作為控制成本的重點(diǎn),采取有力措施,抓好物資設(shè)備采購、存貯、使用等各環(huán)節(jié)的工作。

一是早下手集中采購。早在20*年年初,郭少強(qiáng)就集中精力、集中時(shí)間招標(biāo)采購。積極與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,取得設(shè)備使用單位的同意,價(jià)格已定的,選質(zhì)量最好的廠家;質(zhì)量達(dá)標(biāo)者,選價(jià)格最低的廠家。由于定購早,供應(yīng)及時(shí),確保了按期開工。二是準(zhǔn)確把握物資設(shè)備數(shù)量。對各作業(yè)隊(duì)的物資設(shè)備采購數(shù)量清單進(jìn)行審核,親自復(fù)核確認(rèn)后再采購。三是控制物資采購單價(jià)。本來選定了三個(gè)供貨廠家,但在經(jīng)談判降低物資設(shè)備單價(jià)難度很大的情況下,決定增加西安一家供貨廠商參與競價(jià)。西安供貨商為了拓展市場,大幅度降低物資設(shè)備報(bào)價(jià),這樣,迫使原定三家供貨單位隨之降價(jià),最終以低價(jià)格采購到了高質(zhì)量的物資設(shè)備,降低了工程成本400多萬元。

作為津秦沈項(xiàng)目部黨支部書記,郭少強(qiáng)時(shí)刻將黨的教誨銘記在心,把黨的事業(yè)、黨的方針作為自己行動(dòng)的唯一指導(dǎo)。只要有困難,黨員先上,這是津秦沈項(xiàng)目部一貫的作風(fēng)。工程遇到了阻力、技術(shù)出現(xiàn)了問題,黨支部率先組織黨員進(jìn)行研究,攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。在他的帶動(dòng)下,津秦沈黨支部發(fā)揮了高效、旗幟的作用。在他的影響、帶動(dòng)下,津秦沈黨支部的每一個(gè)黨員都以黨性嚴(yán)格要求自己,黨員的模范帶頭作用在這里起到了效果、發(fā)揮了作用。面對津秦沈工程數(shù)量巨大的物資設(shè)備采購,在采購初期,郭少強(qiáng)就給項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人員立下了“不吃廠商一頓飯,不拿廠商一分錢”的嚴(yán)格規(guī)定,正是這條硬性規(guī)定的執(zhí)行,讓廠商一次次的訕訕而歸,使得在設(shè)備采購期間項(xiàng)目部始終能直面廠家進(jìn)行殺價(jià),為公司在材料費(fèi)上節(jié)約了一大筆錢。

論文摘要:鐵路信號(hào)付列車運(yùn)行安全和時(shí)間疏導(dǎo)起到重要保障作用，信停期間應(yīng)從制定嚴(yán)密的施工方案和做好配合工作兩方面來做好鐵路信號(hào)施工方案的組織工作。對鐵路信號(hào)導(dǎo)通中的故障處理進(jìn)行分析，提出故障處理措施，該方法能達(dá)到縮短信停時(shí)間，優(yōu)化施工組織的目的。

論文關(guān)鍵詞:鐵路信號(hào)施工組織電路導(dǎo)通

隨著鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)基礎(chǔ)之一的鐵路信號(hào)設(shè)備也發(fā)生了很大變化，主要體現(xiàn)在設(shè)備組成部件及器材產(chǎn)品中的科技含量逐年增加，表現(xiàn)為技術(shù)條件復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)要求高、試驗(yàn)項(xiàng)目多、測試技術(shù)指標(biāo)精確的特點(diǎn)。鐵路經(jīng)過6次大提速之后，對既有線鐵路信號(hào)設(shè)備的維修和施工質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格，對信號(hào)設(shè)備更新、改造和大修及新舊設(shè)備更替時(shí)間的要求也越來越短。信號(hào)設(shè)備更新、改造與運(yùn)輸需求之間的矛盾越來越突出，因此優(yōu)化施工組織，縮短信停時(shí)間已成為鐵路信號(hào)工程中的當(dāng)務(wù)之急。

1信停期間的鐵路信號(hào)工程施工組織

信號(hào)工程的核心工作就是信、聯(lián)、閉、停、用期間的施工組織，是一個(gè)系統(tǒng)工程，直接關(guān)系到信號(hào)工程安全、質(zhì)量和工程指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.1制定嚴(yán)密的施工方案

在市場經(jīng)濟(jì)條件下，勞動(dòng)競賽同樣可以大有可為。作為一個(gè)施工企業(yè)，通過進(jìn)一步探索實(shí)施勞動(dòng)競賽創(chuàng)新機(jī)制，形成一套卓有成效的競賽管理新模式，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的同步增長。近年來，我們電務(wù)公司施工生產(chǎn)單位深入開展特色勞動(dòng)競賽，各專業(yè)工種都利用自己施工特點(diǎn)開展不同形式的競技比賽，大家你追我趕，力爭上游，在提前工期、提高效率、提高員工生產(chǎn)積極性等方面發(fā)揮了明顯的作用，經(jīng)過全體干部職工的共同努力,取得了一定的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將勞動(dòng)競賽開展情況總結(jié)交流如下：

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)勞動(dòng)競賽的自覺性和積極性

針對電務(wù)公司工程點(diǎn)多線長，涉及面廣，即將交工項(xiàng)目較多，各種資源嚴(yán)重不足的實(shí)際情況，我們?nèi)尕瀼芈鋵?shí)科學(xué)發(fā)展觀，以集團(tuán)公司“五會(huì)”精神為引領(lǐng)，以增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力、打造一流精品工程、樹立企業(yè)新形象、提高員工綜合素質(zhì)、推動(dòng)公司快速發(fā)展為主線，以員工為主體，以重點(diǎn)工程項(xiàng)目為主陣地，進(jìn)一步發(fā)揮廣大員工的聰明才智，強(qiáng)化企業(yè)管理、降低管理成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，強(qiáng)化安全管理，全力打造優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保、節(jié)約型的工程項(xiàng)目，通過開展“大干三個(gè)月、決勝黃金期”的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)廣大員工“忠誠電務(wù)、熱愛電務(wù)、扎根電務(wù)、奉獻(xiàn)電務(wù)、建功立業(yè)在電務(wù)”的工作熱情，充分展現(xiàn)新時(shí)期電務(wù)員工創(chuàng)先爭優(yōu)的主人翁意識(shí)，形成學(xué)趕先進(jìn)創(chuàng)一流、創(chuàng)新活動(dòng)促發(fā)展的企業(yè)氛圍，促進(jìn)公司各項(xiàng)工作不斷發(fā)展。

觀念新，百事新，意識(shí)變，行動(dòng)變。我們經(jīng)過召開會(huì)議組織大家討論，使大家認(rèn)識(shí)到：。勞動(dòng)競賽做為促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的一種有效形式，其最終目的正是為了實(shí)現(xiàn)對國家集體和個(gè)人利益的整體維護(hù)。俗話說:“大河有水小河滿，大河無水小河干”。維護(hù)了國家集體的整體利益，職工的具體利益也一定能真正落到實(shí)處。在向現(xiàn)代企業(yè)過渡的過程中，企業(yè)中的現(xiàn)代科學(xué)管理自有其重要地位和作用，但勞動(dòng)競賽過程中體現(xiàn)出來的對職工群眾的精神教育作用與首創(chuàng)精神的發(fā)揮，則是現(xiàn)代管理難以預(yù)測和協(xié)調(diào)的，從這個(gè)意義上說，在市場經(jīng)濟(jì)條件下勞動(dòng)競賽不僅沒過時(shí)，相反更有必要，更能實(shí)現(xiàn)國家、集體和個(gè)人利益的利益共享，其地位也是其他手段和方式所無法替代的。認(rèn)識(shí)到：開展員工勞動(dòng)競賽活動(dòng)是加快推動(dòng)公司走質(zhì)量效益型企業(yè)的重要載體，各級(jí)組織要把深化員工勞動(dòng)競賽作為企業(yè)又好又快發(fā)展的突破口和著力點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)群眾性建功立業(yè)活動(dòng)的創(chuàng)新發(fā)展。通過發(fā)動(dòng)教育，進(jìn)一步提高了干部職工對開展勞動(dòng)競賽的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí)，同時(shí)，增強(qiáng)開展勞動(dòng)競賽的自覺性和積極性，全身心的投入到勞動(dòng)競賽的活動(dòng)之中。

同時(shí)，為確保競賽活動(dòng)取得實(shí)效，電務(wù)公司各項(xiàng)目部高度重視，分別成立了以項(xiàng)目經(jīng)理和書記為組長的項(xiàng)目勞動(dòng)競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了動(dòng)員大會(huì)，明確了任務(wù)和要求，科學(xué)安排施工，精心組織生產(chǎn)，切實(shí)做到以周保月，以月保季度，確保施工計(jì)劃的順利完成。項(xiàng)目部還進(jìn)一步加強(qiáng)了施工管理，從嚴(yán)控制，按月考核，確保安全生產(chǎn)，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，文明施工，打造精品工程，從而，為開展勞動(dòng)競賽提綱了有力的組織平臺(tái)和領(lǐng)導(dǎo)后盾。

二、強(qiáng)化宣傳，創(chuàng)新內(nèi)容，增強(qiáng)勞動(dòng)競賽的實(shí)用性和創(chuàng)優(yōu)性

我公司為推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的有效開展，結(jié)合電務(wù)生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)，在六月至九月施工企業(yè)高速生產(chǎn)的黃金季節(jié)，組織開展了電務(wù)公司“大干三個(gè)月、決勝黃金期”勞動(dòng)生產(chǎn)競賽活動(dòng)。

一、開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)的重要性和必要性

開展員工勞動(dòng)競賽活動(dòng)是加快推動(dòng)公司走質(zhì)量效益型企業(yè)的又一重要載體，公司各級(jí)組織把深化員工勞動(dòng)競賽作為推動(dòng)企業(yè)又好又快發(fā)展的突破口和著力點(diǎn)，與實(shí)現(xiàn)群眾性建功立業(yè)活動(dòng)的創(chuàng)新發(fā)展相結(jié)合，與充分體現(xiàn)工會(huì)組織凝聚員工智慧力量、激發(fā)員工勞動(dòng)熱情的特有優(yōu)勢相結(jié)合。競賽活動(dòng)的開展堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、黨的十七大和黨的十七屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，開展競賽活動(dòng)的重要意義在于全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以集團(tuán)公司“五會(huì)”精神為引領(lǐng)，不斷增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力、打造一流精品工程、樹立企業(yè)新形象、提高員工綜合素質(zhì)、推動(dòng)公司快速發(fā)展。為確保競賽活動(dòng)取得實(shí)效，電務(wù)公司各項(xiàng)目部高度重視，分別成立了以項(xiàng)目經(jīng)理和書記為組長的項(xiàng)目勞動(dòng)競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了動(dòng)員大會(huì)，明確了任務(wù)和要求。為競賽活動(dòng)的順利開展提供了組織和制度保障。勞動(dòng)競賽活動(dòng)同時(shí)得到了各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織的積極響應(yīng)，紛紛通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語口號(hào)等宣傳形式大力宣傳勞動(dòng)競賽，為勞動(dòng)競賽活動(dòng)的順利開展?fàn)I造了良好的輿論氛圍。

二、圍繞施工新特點(diǎn)開展勞動(dòng)競賽

公司工程點(diǎn)多線長，涉及面廣，即將交工項(xiàng)目較多，各種資源嚴(yán)重不足，通過開展“大干三個(gè)月、決勝黃金期”的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)了廣大員工“忠誠電務(wù)、熱愛電務(wù)、扎根電務(wù)、奉獻(xiàn)電務(wù)、建功立業(yè)在電務(wù)”的工作熱情，充分展現(xiàn)了新時(shí)期電務(wù)員工創(chuàng)先爭優(yōu)的主人翁意識(shí)，努力形成了學(xué)趕先進(jìn)創(chuàng)一流、創(chuàng)新活動(dòng)促發(fā)展的企業(yè)文化氛圍。競賽活動(dòng)的深入開展，以企業(yè)廣大員工為主體，以重點(diǎn)工程項(xiàng)目為主陣地，旨在進(jìn)一步發(fā)揮廣大員工的聰明才智，強(qiáng)化企業(yè)管理、降低管理成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，強(qiáng)化安全管理，全力打造優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保、節(jié)約型的工程項(xiàng)目，促進(jìn)公司各項(xiàng)工作不斷發(fā)展，為公司創(chuàng)建質(zhì)量效益型企業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

在勞動(dòng)競賽活動(dòng)開展過程中，公司所屬各項(xiàng)目部都積極響應(yīng)，堅(jiān)持從項(xiàng)目實(shí)際情況出發(fā)，從員工群眾的愿望出發(fā)，不斷創(chuàng)新勞動(dòng)競賽的形式和內(nèi)容。綏中項(xiàng)目黨總支為了充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，迅速掀起施工生產(chǎn)大高潮，在全體黨員中開展“我為黨旗添光彩、為施工生產(chǎn)做貢獻(xiàn)”活動(dòng)，為全面完成年度計(jì)劃任務(wù)提供了政治保證。他們還結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，組織了以老中青結(jié)合傳幫帶為出發(fā)點(diǎn)、以在封鎖時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)為目的、以比武促實(shí)戰(zhàn)為形式的更換倒立柱的實(shí)戰(zhàn)技術(shù)大比武活動(dòng)。前撫項(xiàng)目部組織開展了“師徒配合技術(shù)表演賽”，鍛煉了徒弟的技術(shù)能力，也驗(yàn)證了師傅的技術(shù)水平，增進(jìn)了師徒之間的感情和交流，取得良好成效。他們還利用業(yè)余時(shí)間為員工們進(jìn)行了安全培訓(xùn)，并組織開展了挖斷電纜應(yīng)急演練，鍛煉了管理人員和職工處理事故的能力。

*本著精干高效的原則強(qiáng)化項(xiàng)目部建設(shè)，在管理人員少的情況下實(shí)行一崗多職。按照“三標(biāo)一體”管理體系要求建立健全了崗位責(zé)任制等14項(xiàng)管理制度，以安全、質(zhì)量、物資、人員管理為重點(diǎn)，分門別類，細(xì)化到位，使項(xiàng)目部的每一項(xiàng)工作都有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，每一位職工的崗位都有行為規(guī)范。確立了“保部優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)”總體目標(biāo)，制定了現(xiàn)場交樁定測、圖紙審核、施工組織、施工方案、施工工藝、人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、材料供應(yīng)、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、安全質(zhì)量保證措施、安全質(zhì)量保證體系、檢查考核等措施。層層簽訂包保責(zé)任狀，公司與項(xiàng)目部簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，項(xiàng)目部與5個(gè)作業(yè)隊(duì)簽訂了軍令狀，明確了項(xiàng)目經(jīng)理的工程指揮、計(jì)劃控制、安全質(zhì)量、物資采購管、現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)等權(quán)力。從工程施工前的準(zhǔn)備、施工過程中的管理、施工后的驗(yàn)收等工作均落實(shí)到各個(gè)崗位，各司其職，責(zé)權(quán)利明確，為整個(gè)工程的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

在項(xiàng)目部成立初期，人員極其缺少，由于工程急，施工圖紙一時(shí)不能到位，*親自帶領(lǐng)工程技術(shù)人員冒風(fēng)頂雪展開全線調(diào)查，一個(gè)站一個(gè)站地過，一個(gè)區(qū)間一個(gè)區(qū)間地走，對各區(qū)間、37個(gè)車站，特別是5個(gè)新建站全部掌握了第一手詳實(shí)的資料，編寫出兩萬多字的調(diào)查資料，為設(shè)計(jì)部門提供可靠而有價(jià)值的數(shù)據(jù)和建議65條。為了能讓設(shè)計(jì)盡快出圖，他抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員到設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì)，把現(xiàn)場調(diào)查的情況貫穿到施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中，使施工圖紙更為準(zhǔn)確。他千方百計(jì)幫助設(shè)計(jì)單位盡快出圖，爭取了施工圖及時(shí)分部到位，為迅速展開施工提供了可靠的保障。

津秦沈工程物資設(shè)備采購數(shù)量巨大，其價(jià)款占本標(biāo)段工程總造價(jià)的70%。由于鐵路各重大工程建設(shè)項(xiàng)目相繼展開，電務(wù)物資設(shè)備訂購成為又一大難題。為了解決這一難題，*采取了早下手，早訂購等積極措施，把加強(qiáng)物資管理作為控制成本的重點(diǎn)，采取有力措施，抓好物資設(shè)備采購、存貯、使用等各環(huán)節(jié)的工作。

一是早下手集中采購。早在2005年年初，*就集中精力、集中時(shí)間招標(biāo)采購。積極與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，取得設(shè)備使用單位的同意，價(jià)格已定的，選質(zhì)量最好的廠家；質(zhì)量達(dá)標(biāo)者，選價(jià)格最低的廠家。由于定購早，供應(yīng)及時(shí)，確保了按期開工。二是準(zhǔn)確把握物資設(shè)備數(shù)量。對各作業(yè)隊(duì)的物資設(shè)備采購數(shù)量清單進(jìn)行審核，親自復(fù)核確認(rèn)后再采購。三是控制物資采購單價(jià)。本來選定了三個(gè)供貨廠家，但在經(jīng)談判降低物資設(shè)備單價(jià)難度很大的情況下，決定增加西安一家供貨廠商參與競價(jià)。西安供貨商為了拓展市場，大幅度降低物資設(shè)備報(bào)價(jià)，這樣，迫使原定三家供貨單位隨之降價(jià)，最終以低價(jià)格采購到了高質(zhì)量的物資設(shè)備，降低了工程成本400多萬元。

作為津秦沈項(xiàng)目部黨支部書記，*時(shí)刻將黨的教誨銘記在心，把黨的事業(yè)、黨的方針作為自己行動(dòng)的唯一指導(dǎo)。只要有困難，黨員先上，這是津秦沈項(xiàng)目部一貫的作風(fēng)。工程遇到了阻力、技術(shù)出現(xiàn)了問題，黨支部率先組織黨員進(jìn)行研究，攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。在他的帶動(dòng)下，津秦沈黨支部發(fā)揮了高效、旗幟的作用。在他的影響、帶動(dòng)下，津秦沈黨支部的每一個(gè)黨員都以黨性嚴(yán)格要求自己，黨員的模范帶頭作用在這里起到了效果、發(fā)揮了作用。面對津秦沈工程數(shù)量巨大的物資設(shè)備采購，在采購初期，*就給項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人員立下了“不吃廠商一頓飯，不拿廠商一分錢”的嚴(yán)格規(guī)定，正是這條硬性規(guī)定的執(zhí)行，讓廠商一次次的訕訕而歸，使得在設(shè)備采購期間項(xiàng)目部始終能直面廠家進(jìn)行殺價(jià)，為公司在材料費(fèi)上節(jié)約了一大筆錢。

*對整體工程形象進(jìn)度和各階段工期都有宏觀規(guī)劃和具體安排，幾經(jīng)優(yōu)化方案，做到切實(shí)可行。同時(shí)，加強(qiáng)對各作業(yè)隊(duì)組織協(xié)調(diào)，把握重點(diǎn)，不失時(shí)機(jī)地集中組織力量攻堅(jiān)克險(xiǎn)，確保了整體工程的有序推進(jìn)。

《一》護(hù)士應(yīng)聘發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，各位同事大家好：

出于我個(gè)人的理想追求，出于對醫(yī)療事業(yè)和醫(yī)院改革發(fā)展的積極參與，我今天來到應(yīng)聘現(xiàn)場，或許這個(gè)名字大家或多或少都有過耳聞，我就是這個(gè)名字的主人，今年歲，共青團(tuán)員，大專學(xué)歷，畢業(yè)于市中國醫(yī)科大高職學(xué)院，八個(gè)月前我在醫(yī)大醫(yī)院感染科開始了我的護(hù)士生涯，經(jīng)過老師不吝指導(dǎo)和自己磨練，我已經(jīng)成長為一名具有一定經(jīng)驗(yàn)的年輕護(hù)士。如今，我已深深的愛上了護(hù)理工作，我正在為我熱愛的這項(xiàng)事業(yè)不懈的努力著，奮斗著，如果我能夠幸運(yùn)被我向往已久的醫(yī)大二院接納，我會(huì)全身心的投入到我的心愛的護(hù)理事業(yè)當(dāng)中去，以院為家，以院為榮，用我學(xué)到的理論去指導(dǎo)實(shí)踐，再用實(shí)踐檢驗(yàn)理論，從中去升華我的服務(wù)理念和對專業(yè)的濃厚興趣。我會(huì)在頻繁的工作中感受著人生百味，奉獻(xiàn)著自己的愛心，我會(huì)不怕臟不怕累，時(shí)刻沖在拯救生命的第一線。如能順利上崗繼續(xù)為病人服務(wù)，我會(huì)對得起護(hù)士這個(gè)神圣的稱呼，決不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，我會(huì)把我的愛心、熱心、耐心、細(xì)心、關(guān)心和責(zé)任心投入到我所鐘愛的護(hù)理事業(yè)當(dāng)中去。我會(huì)用我的愛心為患者撐起一片希望的藍(lán)天！

謝謝大家！

《二》競選組織科副科長演講稿

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

**站改造作為**市的形象工程，意義非同尋常。去年9月底，因種種原因，原施工單位退出了**站改工程的建設(shè)，這使得本來工期就非常緊迫的**站改工程雪上加霜。正當(dāng)上海鐵路局**樞紐建設(shè)指揮部（業(yè)主）的領(lǐng)導(dǎo)為此著急的時(shí)候，中鐵四局及時(shí)接下了**站改的施工任務(wù)，承諾由中鐵四局總承包。指揮長*激動(dòng)地握著中鐵四局局領(lǐng)導(dǎo)的手：只有中鐵四局這樣的國企才有能力、有信心干好**站改工程。

為了按期完成站改任務(wù)并確保春運(yùn)，2009年10月，四公司、鋼結(jié)構(gòu)公司、電氣化公司三家子（分）公司同時(shí)進(jìn)駐工地，投入了300多人的施工管理人員、45家外協(xié)施工隊(duì)伍，上千人會(huì)戰(zhàn)**站改工程。

**站改工程為既有線施工，每天**站開行的動(dòng)車組有12.5對，始發(fā)客車24對，通過列車68對。這使得參建單位開工便面臨五大難題：一是工期壓力大。該工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)工期為12個(gè)月，由于設(shè)計(jì)圖紙滯后，主體工程又必須在春運(yùn)前全面完成，工期異常緊迫；二是安全壓力大。**站行車密度大，要在不影響行車的情況下，站場內(nèi)施工要封鎖3-4股道,施工時(shí)高空、地上、地下同步進(jìn)行,施工又與行車交叉進(jìn)行,安全風(fēng)險(xiǎn)非常大；三是站場作業(yè)面狹小。安裝現(xiàn)場場地非常狹窄,作業(yè)面少，大規(guī)模展開施工困難大。另外構(gòu)件尺寸大，受既有線接觸網(wǎng)限高條件的影響，構(gòu)件運(yùn)輸難度大；四是施工質(zhì)量要求高。施工準(zhǔn)備要求精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn),制作和現(xiàn)場拼焊作業(yè)量大，制作拼裝及現(xiàn)場安全質(zhì)量控制精度要求高。在天橋區(qū)間施工,天橋和上部的拱區(qū)施工為交叉作業(yè)，測量控制受干擾較大，測量精度難控制；五是協(xié)調(diào)難度大。由于該改造工程涉及路局火車站的車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、通信、供電段及鐵建、供水、多經(jīng)、中鐵快運(yùn)、鐵路廣告公司、鐵路公安處等多家單位、部門，協(xié)調(diào)任務(wù)十分繁重。

五重壓力下，局決定由四公司組建**站改經(jīng)理部代行局指職能，迅速調(diào)配大量人力、機(jī)械設(shè)備連夜趕到施工現(xiàn)場。全體施工人員夜以繼日、頂風(fēng)冒雪24小時(shí)搶工，創(chuàng)造了開工僅8天就完成了無柱雨棚pd軸線126根樁基的灌注的驚人速度，并在不到2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了303根樁基、63個(gè)承臺(tái)的站內(nèi)地面基礎(chǔ)施工任務(wù)。1月13日，最后一片重10余噸的管桁架穩(wěn)穩(wěn)焊接牢固，**站改鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚骨架的搭設(shè)已經(jīng)完成，雨棚進(jìn)入全面鋪裝作業(yè)。

**站改造后新建無站臺(tái)柱雨棚長460米、寬144.87米，建筑投影面積63273平方米，沿雨棚縱向共有20條軸線，橫向有4條軸線，雨棚為單層截面三角形鋼管桁架體系，主體結(jié)構(gòu)由管桁架和雙肢格構(gòu)柱組成，立柱內(nèi)部灌注c40微膨脹混凝土。**站改鋼結(jié)構(gòu)的焊接工作要求嚴(yán)格，ⅰ、ⅱ級(jí)焊縫均要求100%超聲波檢測確保焊接緊密牢固。**站改經(jīng)理部克服了雨棚、站房、站臺(tái)、天橋、地道等同時(shí)施工、交叉作業(yè)，相互干擾大、施工場地狹窄等困難,精心組織，科學(xué)施工，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，建設(shè)者24小時(shí)不間斷施工，工程一直快速、安全、優(yōu)質(zhì)地有序推進(jìn)中。

面對要在短時(shí)間內(nèi)完成**站改主體結(jié)構(gòu)施工的嚴(yán)峻形勢，**站改經(jīng)理部全線總動(dòng)員，緊緊圍繞年度施工計(jì)劃，開展“搶進(jìn)度、抓安全、保質(zhì)量”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，經(jīng)理部成立了勞動(dòng)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)競賽的各項(xiàng)工作目標(biāo)和措施。他們對施工方案不斷進(jìn)行優(yōu)化，科學(xué)合理地調(diào)整施工隊(duì)伍、配置機(jī)械設(shè)備，抓住關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序、重要環(huán)節(jié)，將節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)精確到小時(shí)，保證春運(yùn)前節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

同志們：

今天路局、局黨委決定召開這次安全緊急電話會(huì)議，主要目的就是分析當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的突出問題，認(rèn)真吸取“7.20”險(xiǎn)性事故教訓(xùn)，全局上下緊急行動(dòng)起來，以防洪抗汛保暑運(yùn)為重點(diǎn)，緊盯安全關(guān)鍵，落實(shí)卡控措施，確保暑運(yùn)期間運(yùn)輸安全雙豐收。剛才，寶雞機(jī)務(wù)段作了檢查發(fā)言，趙局長宣讀了路局、局黨委對“7.20”事故的處理決定，等一會(huì)兒，錦耀書記還將作重要講話，希望各單位結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面問題：

一、這起事故暴露出了我局各個(gè)層面、各個(gè)環(huán)節(jié)安全工作中存在的大量問題

通過對這起事故原因的深刻剖析，我們可以看到，這是一起完全可以避免的人為事故。正是由于各個(gè)層面、各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任弱化、規(guī)章制度不落實(shí)，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生，事故教訓(xùn)是極其深刻的。現(xiàn)場控制弱化、干部作風(fēng)浮漂、職工“兩紀(jì)”松弛、規(guī)章管理滯后、安全考核失效，這些我們在安全管理中長期存在的、極有可能引發(fā)更大事故的管理問題，必須引起全局廣大干部職工特別是各單位黨政正職的警覺，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須痛下決心，硬起手腕，徹底解決這些頑癥。透過這起事故，我們可以看到以下問題：

1.職工違章蠻干。這起事故的直接責(zé)任者X88次機(jī)車司機(jī)陳志強(qiáng)，在作業(yè)過程中有章不循，盲目蠻干，臆測行車，遇紅燈前不停車、遇黃燈不減速，在前方區(qū)間情況不明時(shí)聯(lián)系不徹底，并且嚴(yán)重違反監(jiān)控裝置使用管理的有關(guān)規(guī)定，連續(xù)三次使用大解鎖，導(dǎo)致“運(yùn)記”失去了放風(fēng)控制作用。副司機(jī)強(qiáng)經(jīng)理沒有發(fā)揮互控作用，對司機(jī)的嚴(yán)重違章行為不勸阻、不制止，聽之任之。車站值班員違反聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)，在1486尚未進(jìn)站的情況下，盲目向X88次司機(jī)呼叫“機(jī)外停車”，致使自動(dòng)閉塞區(qū)段一個(gè)區(qū)間放入兩趟列車。同時(shí)，車站值班員的聯(lián)控用語表述不清，未向司機(jī)說明前行列車運(yùn)行情況，特別對1486旅客列車區(qū)間停車的關(guān)鍵信息未通知X88次本務(wù)司機(jī)。可以說，這起事故是由于多個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)重違章、安全意識(shí)淡薄造成的，只要有一個(gè)人能夠盡職盡責(zé)，這起事故完全可以避免。

2.車間管理混亂。發(fā)生事故的寶雞機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間，安全管理極為混亂，處于失控狀態(tài)。一是大量事故沒有得到及時(shí)的分析處理。在事故的調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，該車間今年1－6月份共發(fā)生事故報(bào)告102份，但僅報(bào)了5份，大量的行車事故被積壓瞞報(bào)。二是列車監(jiān)控記錄裝置管理嚴(yán)重失管失控。運(yùn)用、監(jiān)控兩個(gè)車間對監(jiān)控記錄不分析、不處理、不考核。特別是在監(jiān)控裝置解鎖管理上存在嚴(yán)重的失管失控，日常考核漏洞百出，沒有形成有效的監(jiān)督約束機(jī)制，致使違章解鎖現(xiàn)象在該段普遍存在。7月13至21日發(fā)生乘務(wù)員運(yùn)行途中監(jiān)控裝置解鎖達(dá)738件，其中非正常解鎖552件，占到總件數(shù)的75％，但車間均未進(jìn)行分析，讓乘務(wù)員正常退勤。就在事故發(fā)生的前兩天，還有兩個(gè)機(jī)班違章使用大解鎖通過了3092號(hào)信號(hào)機(jī)。三是交班會(huì)極不規(guī)范。運(yùn)轉(zhuǎn)車間交班會(huì)交班內(nèi)容缺項(xiàng)嚴(yán)重，且記錄不全，運(yùn)記分析、事故報(bào)告、乘務(wù)員待班休息、傳達(dá)電報(bào)、安全要求等重要事項(xiàng)安排均沒有記錄。四是重要文電傳達(dá)不徹底。運(yùn)用車間對今年成都局和本局發(fā)生的“4.1”、“4.6”、“4.9”等事故通報(bào)，雖然進(jìn)行了記名傳達(dá)，但只提出了3條很不具體的措施，與事故所應(yīng)吸取的教訓(xùn)相脫節(jié)，全部內(nèi)容還不足6行，“中梗阻”的問題十分嚴(yán)重，導(dǎo)致了上級(jí)精神無法及時(shí)傳達(dá)到班組、個(gè)人，對事故教訓(xùn)的吸取沒有到位，職工作業(yè)中干慣了、習(xí)慣了的現(xiàn)象比比皆是，為事故的發(fā)生埋下了隱患。

摘要：隨著我國生產(chǎn)力水平的不斷提高，我國機(jī)械施工的工程量在不斷升高，為了保障施工的安全，保證施工工作的正常有序進(jìn)展，必須完善相關(guān)規(guī)章制度，提高機(jī)械操作人員的專業(yè)水平，做到執(zhí)證上崗，定期進(jìn)行考核和培訓(xùn)，做好安全應(yīng)急工作，為工程建設(shè)安全提供制度保障，當(dāng)前處在機(jī)械施工高速發(fā)展的時(shí)期，機(jī)械安全事故頻發(fā)，對于機(jī)械安全管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，相關(guān)部門要提起高度的重視，切實(shí)加強(qiáng)管理，排除安全隱患，將危險(xiǎn)發(fā)生的幾率降到最低，本文針對當(dāng)前工程施工中存在的問題和解決措施做了深入的研究和分析。

關(guān)鍵詞：機(jī)械施工；安全管理控制

安全事故的發(fā)生、提高生產(chǎn)管理水平、保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全是國家安全管理規(guī)范的準(zhǔn)則，同時(shí)，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。國家一系列相關(guān)政策的出臺(tái)為保證工程的順利進(jìn)展提供了強(qiáng)有力的制度保障，但是，露天施工、立體交叉作業(yè)多、建筑物難度大施工人員專業(yè)性價(jià)差的問題給工程的建設(shè)埋下了很大的安全隱患，對此，相關(guān)部門要提起高度的重視，推動(dòng)我國機(jī)械施工工程朝著更好的方向發(fā)展。

1機(jī)械施工安全管理現(xiàn)狀

1.1建筑業(yè)企業(yè)監(jiān)管不到位

自2000年實(shí)行“項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制”后，為了使企業(yè)更加適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)管理部門進(jìn)行了精簡，裁撤了大部分管理人員，所以管理人員數(shù)量較少，對于安全管理工作不能實(shí)施強(qiáng)有力的監(jiān)管，同時(shí)，“項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制”賦予項(xiàng)目經(jīng)理太大的權(quán)限，導(dǎo)致管理工作不到位，項(xiàng)目管理工作均由項(xiàng)目負(fù)責(zé)，個(gè)人權(quán)力過大，導(dǎo)致管理部門管理紀(jì)律渙散，不能對項(xiàng)目的進(jìn)展和安全工作進(jìn)行有效的管理，安全管理工作流于形式。