電纜載范文10篇

摘要向管道內灌注介質可提高穿管敷設電纜線路載流量，根據這一研究，廣州電力工業局電纜管理所在其它單位的協助下，成功研制出一種滿足要求的介質——SH凝膠體。該介質具有初始粘度小，經一段時間后粘度變大，堿度低，穩定性好，泌水率小的特點。通過大電流試驗，說明管道內填充SH凝膠體后，改善了電纜的散熱條件。

我們對穿管敷設的電纜通過向管道內灌注介質以提高電纜線路載流量的可行性進行了廣泛的調查研究和計算論證，參閱了大量的國內外有關資料，在中國科學院廣州研究所和廣東省灌漿工程技術研究開發中心的協助下，成功研制了滿足要求的介質——SH凝膠體。

1SH凝膠體的特性

SH凝膠體是利用膨潤土吸水膨脹和保水的特性，與水、砂、水泥及添加劑以一定質量比，通過一定的配制工藝混合而成，其中水的質量分數為75.56%。

1.1SH凝膠體的特性

粘度(旋轉粘度計測定，9r／min，20℃)：起始粘度，4.338Pa.s；7d后粘度，270.564Pa.s。堿度(按NaOH計)：1.56g／100g。密度：1.1703g／cm3。泌水率：不大于0.9%。體積膨脹變化：見表1。

我們對穿管敷設的電纜通過向管道內灌注介質以提高電纜線路載流量的可行性進行了廣泛的調查研究和計算論證，參閱了大量的國內外有關資料，在中國科學院廣州研究所和廣東省灌漿工程技術研究開發中心的協助下，成功研制了滿足要求的介質——SH凝膠體。

1SH凝膠體的特性

SH凝膠體是利用膨潤土吸水膨脹和保水的特性，與水、砂、水泥及添加劑以一定質量比，通過一定的配制工藝混合而成，其中水的質量分數為75.56%。

1.1SH凝膠體的特性

粘度(旋轉粘度計測定，9r／min，20℃)：起始粘度，4.338Pa.s；7d后粘度，270.564Pa.s。堿度(按NaOH計)：1.56g／100g。密度：1.1703g／cm3。泌水率：不大于0.9%。體積膨脹變化：見表1。

1.2SH凝膠體的優點

摘要：交聯電纜和油紙電纜相比具有散熱好、載流量大、制安方便等優點。近幾年電力、水利、化工等行業都采用交聯電纜，但交聯電纜由于載流能力強,電流密度大,對導體連接質量要求就更為嚴格。對接頭所要求機械的、電氣的條件日益從嚴，越來越高，因此針對交聯電纜接頭各種故障要及時采取相應的對策和措施。本文從交聯電纜接頭運行狀況；交聯電纜接頭故障原因分析；提高交聯電纜接頭質量的對策三個方面闡述，供交聯電纜維修技術人員參考。

關鍵詞：交聯電纜接頭交聯電纜附件油紙電纜故障接觸電阻

一交聯電纜接頭運行狀況

6-10KV高壓動力電纜在水利工程和電力系統運用非常廣泛,其完好的接頭和附件對機電設備安全、經濟、可靠運行和供電安全是非常重要的。設計良好、施工合理的電纜接頭,經實際運行證明,在大多數情況下是可以長期使用的。但交聯電纜由于載流能力強,電流密度大,對導體連接質量要求就更為嚴格。對接頭所要求機械的電氣的條件日益從嚴越來越高,特別是6-10KV電動機電纜,各種接頭將經受很大的熱應力和較高激烈程度與持續時間的短路電流的影響。所以說交聯電纜附件也不是附屬的,更不是次要的部件,它與電纜是同等重要,必不可少的部件,也是與安全運行密切相關的關鍵產品。交聯電纜在國外已普遍應用,國內廣泛采用雖然僅10余年,目前還存在一些問題,但隨著技術的發展,附件的配套,質量的提高,工藝的完善,交聯電纜已有替代油紙電纜的趨勢具有廣闊、深遠的發展前景。

二交聯電纜接頭故障原因分析

由于電纜附件種類、形式、規格較多;質量參差不齊;施工人員技術水平高低不等;電纜接頭運行方式和條件各異,致使交聯電纜接頭發生故障的原因各不相同。由于交聯電纜與油紙電纜的介質不同,接頭發生故障的原因有很大的差異,油紙電纜接頭發生故障主要是絕緣影響,而交聯電纜接頭發生故障主要是導體連接。交聯電纜允許運行溫度高,對電纜接頭就提出了更高的要求,使接頭發熱問題就顯得更為突出。接觸電阻過大、溫升加快、發熱大于散熱促使接頭的氧化膜加厚,又使接觸電阻更大,溫升更快。如此惡性循環,使接頭的絕緣層破壞,形成相間短路,引起爆炸燒毀。造成接觸電阻增大的原因有以下幾點。

摘要：在現代的配電系統中礦物絕緣電纜有著廣泛的使用空間，其耐火性、耐久性、安全性、可靠性、施工便捷和經濟性是傳統的電力電纜所無法取代的。

關鍵詞：礦物絕緣電纜重要場所危險場所消防電氣火災安全性

礦物絕緣電纜（MineralInsulatedCables）簡稱MI電纜，是一種無機材料電纜。電纜外層為無縫銅護套，護套與金屬線芯之間是一層經緊密壓實的氧化鎂絕緣層。按用途不同可分為：配線電纜（WiringCables）、加熱電纜和加熱元件（HeatingCablesandHeatingElements）、熱電偶電纜及補償電纜（ThermocoupleCablesandCompensating）、特種電纜（SpecialCables），在實際應用中最常用的是配線電纜，本文著重介紹配線電纜在工程應用中的主要特性。

安全性：

據統計，1997年我國電氣火災發生次數占火災總次數的26.5%，造成的損失為總損失的43.9%。1998年相應比例為27.5%和37.3%，電氣火災的發生次數以及所造成的損失均屬各類火災之首。據分析，其中由線路引發的占電氣火災的一半之多，所以合理地選擇電纜是避免電氣火災或即使發生火災也能可靠保證消防設備供電的連續性，進而盡早滅火，減少損失的重要環節。

礦物絕緣電纜是由銅和氧化鎂制成。銅的熔點為1083℃，氧化鎂的熔點是2800℃。所以在其溫度不超過1000℃時，電纜結構不會出現問題。因此在絕大部分場所是不會因熔化或燃燒而解體的，更不會傳播火種。

論文關鍵詞:電纜接頭；分析；意見

論文摘要:針對高壓電纜接頭故障進行綜析，并就各類原因提出改進措施和防范對策。

一、前言

在鐵路供電網路中交聯電纜接頭狀況，對供電安全是非常重要的。經實際運行證明，在大多數情況下是可以隨電纜長期等效使用的。交聯電纜由于載流能力強，電流密度大，對導體連接質量要求就更為嚴格。對接頭所要求機械的電氣的條件越來越高，特別是輸配電電纜，各種接頭將經受很大的熱應力和較長持續時間的短路電流的影響。

所以，交聯電纜附件也不是附屬的，更不是次要的部件，它與電纜是同等重要，是必不可少的部件，也是與安全運行密切相關的關鍵產品。

二、交聯電纜接頭故障原因綜析

論文關鍵詞:電纜接頭；分析；意見

論文摘要:針對高壓電纜接頭故障進行綜析，并就各類原因提出改進措施和防范對策。

一、前言

在鐵路供電網路中交聯電纜接頭狀況，對供電安全是非常重要的。經實際運行證明，在大多數情況下是可以隨電纜長期等效使用的。交聯電纜由于載流能力強，電流密度大，對導體連接質量要求就更為嚴格。對接頭所要求機械的電氣的條件越來越高，特別是輸配電電纜，各種接頭將經受很大的熱應力和較長持續時間的短路電流的影響。

所以，交聯電纜附件也不是附屬的，更不是次要的部件，它與電纜是同等重要，是必不可少的部件，也是與安全運行密切相關的關鍵產品。

二、交聯電纜接頭故障原因綜析

摘要：伴隨著國民經濟的發展和節能減排工作的深入推進，港口作為海上經濟樞紐和交通要道也逐漸加入到節能減排的行列當中，改變港口經濟發展方式、發展港口循環經濟已經成為港口碼頭工程企業著力追求的目標。電能作為港口碼頭工程的主要能源，實現港口電氣的節能減排意義重大。為此，下面本文將具體來分析港口電氣的節能設計方法，主要論述港口電氣設計方法以及耗電設備構成和港口電氣的節能設計方案分析兩大方面的內容，以期能夠抓好港口電氣節能設計的關鍵點，最大限度的減少港口電氣能源的消耗，促進港口節能減排工程的深入健康發展。

關鍵詞：港口電氣；節能設計；設計方法；節能方案

在國家節能減排政策的持續推廣和號召之下，港口碼頭作為新一輪的節能減排增長點受到廣泛關注。港口工程的電氣節能設計潛力巨大，有著極大的節能空間，因此，推動港口經濟發展方式向可持續發展方向轉變、發展港口循環經濟必將成為港口工程和臨港企業的未來發展趨勢。港口碼頭由于要長期超負荷機械化作業，所以電能需求巨大。因此，優化當前港口電氣的節能設計意義重大。下面本文將首先來分析港口電氣設計方法以及耗電設備構成，并在此基礎上闡述港口電氣的節能設計方案，以期能夠充分挖掘各種有效的節能舉措，降低港口電氣能耗，促進港口經濟的綠色、可持續發展。

1港口電氣設計方法及耗電設備構成分析

1.1港口電氣設計方法分析

1.1.1碼頭變配電所的設計

摘要：以某市政工程為例，基于理論計算和實際測量分析金屬護層接地系統最優配置，發現受制于現場環境的原接地系統存在部分電纜接地環流過大、護層電壓超過規定值的問題，危及運行人員安全。根據相關規程規范和計算推演，提出了接地系統變更方案，并就安裝工藝、防水措施等方面進行了改進。

關鍵詞：輸電電纜；金屬護套；接地環流；感應電壓

隨著電網系統的發展，110kV交聯聚乙烯單芯電纜得到廣泛應用。與具有良好磁屏蔽的三芯電纜不同，運行中的單芯電纜產生的交變感應磁通與金屬護套交鏈，會在金屬護套中感應出感應電動勢。當電纜的金屬護套兩端與大地形成回路時，金屬護套中流過的電流會使電纜發熱，大大減小了電纜的載流量和電纜的運行壽命。根據GB50217—2007《電力工程電纜設計規范》規定，單芯電纜線路的金屬護套只有一點接地時，金屬護套任一點的感應電壓（未采取能有效防止人員任意接觸金屬層的安全措施時）不得大于50V；除上述情況外，不得大于300V，并應對地絕緣。本文以南通供電公司躍龍路－嗇園路電纜改造工程為實例，分析110kV金屬護層接地系統，探究系統的優化和改造方案。

1工程概況

南通供電公司躍龍路（世紀大道－長江路）、嗇園路（城山路－園林路）110kV電纜遷移工程是2017～2018年市政重點工程，工期45天，停電時間8天，改造電纜長約5．2km，共計接地點9處，如圖1所示。經實際測量，各接地點間電纜長度及接地類型見表1。

2接地系統設計優化

一、電力電纜的選擇

1、電力電纜截面的選擇

應根據具體供電回路的設備參數選擇電纜載流量。但其制約因素很多如，最大工作電流啊，正常長時間工作導體溫度，最大工作電流時導體溫度，最大短路電流，最大短路電流時間，及短路時溫度，最大短路電流及為三相短路電流，一般以三相短路電流為準，電纜機械強度要求，抗拉伸強度影響絕緣水平，電壓穩定性問題等等，這些都制約著電纜載流量，也直接制約著電纜截面的選擇。如不能滿足這些因素的要求很可能對電力電纜的壽命有很大的影響，且可能在一定特定條件下出現事故，從而影響正常供電安全。

2、除以上要求外還應考慮

（1）日照情況、季節及早晚溫度差、最大風力、土地及空氣的腐蝕性及土壤的阻熱系數等自然環境影響。（2）在火災爆炸危險環境時電力電纜應選用阻燃型且根據危險環境的情況選擇敷設方式及位置，如可燃氣體站房內應根據氣體對空氣的密度來決定是在頂棚還是地面敷設，同時此種環境中最好應采用明敷設，便于維修。（3）多跟電力電纜并行敷設影響。

3、特殊情況

摘要：分支電纜是一種新型的預制型建筑配電電纜，廣泛用于中高層建筑、大型廠房、文體場館的電力配送，該產品根據各個具體建筑的結構特點和配電要求，將主干電纜、分支線電纜、分支連接體等三部分進行一體化設計制造，具有優良的技術經濟指標，在工程經濟性、技術先進性和安裝便利性方面，比傳統電纜和母線具有突出的優點。本文旨在簡要介紹分支電纜結構、性能的基礎上，重點分析介紹該產品在符合建筑電氣的相關規范方面的技術先進性。

關鍵詞：分支電纜、結構、性能、設計要求、規范

一、分支電纜的結構與性能

1、產生與技術標準分支電纜是在普通塑力纜基礎上發展而來。由于現代文明的發展，都市的高層建筑越來越普及，在高層建筑配電系統電氣設計中，供電可*性、工程經濟性和施工便利性越來越重要，采用普通電力電纜供電，三者的矛盾總難完全統一，只能根據不同工程而有所側重。按傳統方法，在樓層配電設計中，通常采用的辦法有三種：

（1）放射式，由地下配電間分別對各個樓層引電纜直接供電，卻需要大量的電纜、橋架和較大的電纜井，造價高，經濟性最差。

（2）鏈接法，由配電間引出電纜至底層配電箱，再由底層逐層向上鏈接供電，此法經濟性最佳，但由于層數越多，安全系數越低（安全系數是逐級相乘）。