電纜線路范文10篇

摘要根據(jù)XLPE絕緣電纜用直流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗的經(jīng)驗，要求開發(fā)新的方法。現(xiàn)在有一種移動式調(diào)頻串聯(lián)諧振裝置能夠用交流電壓進(jìn)行試驗，這意味著適用于塑料絕緣電纜敷設(shè)后的試驗將有重大突破。配有經(jīng)由戶外和戶內(nèi)開關(guān)設(shè)備而接至電纜線路的連接線，以滿足不同用戶的要求。

數(shù)千米長的電纜線路具有大電容，例如10km長的110kV交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣電纜，按其截面積的不同，電容可達(dá)2～3μF。如果在系統(tǒng)的頻率(50Hz)下用交流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗，就需要很大的無功功率。如上所述的電纜，在160kV(2.5u0)下進(jìn)行交流電壓試驗，則可能需要高達(dá)20MVA的試驗功率。常規(guī)的交流電壓試驗設(shè)備(運(yùn)行頻率50Hz)的缺點(diǎn)在于其單位試驗功率的重量較大，達(dá)100～200N/kVA，試驗設(shè)備的運(yùn)輸很不經(jīng)濟(jì)，而且需要在現(xiàn)場提供相當(dāng)大的電源。

眾所周知，油浸紙絕緣電力電纜的現(xiàn)場試驗一般都采用直流電壓。試驗時可以同時測量泄漏電流，由泄漏電流的變化或者泄漏電流與試驗電壓的關(guān)系，可用以判斷絕緣狀況。數(shù)十年對油浸紙絕緣電力電纜采用直流耐壓試驗的實踐，已證明其作為現(xiàn)場定期預(yù)防性試驗項目能得出滿意的試驗結(jié)果，這也就是充油和壓氣電纜用直流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗的理由。這個試驗方法也同樣用于高壓XLPE絕緣電纜，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE絕緣電纜線路用直流耐壓試驗的缺點(diǎn)

高壓XLPE電纜線路的運(yùn)行試驗表明，現(xiàn)場采用直流耐壓試驗不能有效地檢出有缺陷的XLPE絕緣電纜及附件。各國運(yùn)行經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)通過直流耐壓試驗的XLPE絕緣電纜及附件在投入運(yùn)行后有擊穿故障發(fā)生。

為此，CIGREWG21-09工作組(高壓擠包絕緣電纜試驗)于1984年向世界各國電纜制造商和電力公司調(diào)查，并組織進(jìn)行模擬結(jié)構(gòu)樣品試驗，進(jìn)一步確認(rèn)高壓XLPE絕緣電纜采用直流耐壓試驗是不恰當(dāng)?shù)模浯嬖谝韵旅黠@的缺點(diǎn)：

數(shù)千米長的電纜線路具有大電容，例如10km長的110kV交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣電纜，按其截面積的不同，電容可達(dá)2～3μF。如果在系統(tǒng)的頻率(50Hz)下用交流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗，就需要很大的無功功率。如上所述的電纜，在160kV(2.5u0)下進(jìn)行交流電壓試驗，則可能需要高達(dá)20MVA的試驗功率。常規(guī)的交流電壓試驗設(shè)備(運(yùn)行頻率50Hz)的缺點(diǎn)在于其單位試驗功率的重量較大，達(dá)100～200N/kVA，試驗設(shè)備的運(yùn)輸很不經(jīng)濟(jì)，而且需要在現(xiàn)場提供相當(dāng)大的電源。

眾所周知，油浸紙絕緣電力電纜的現(xiàn)場試驗一般都采用直流電壓。試驗時可以同時測量泄漏電流，由泄漏電流的變化或者泄漏電流與試驗電壓的關(guān)系，可用以判斷絕緣狀況。數(shù)十年對油浸紙絕緣電力電纜采用直流耐壓試驗的實踐，已證明其作為現(xiàn)場定期預(yù)防性試驗項目能得出滿意的試驗結(jié)果，這也就是充油和壓氣電纜用直流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗的理由。這個試驗方法也同樣用于高壓XLPE絕緣電纜，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE絕緣電纜線路用直流耐壓試驗的缺點(diǎn)

高壓XLPE電纜線路的運(yùn)行試驗表明，現(xiàn)場采用直流耐壓試驗不能有效地檢出有缺陷的XLPE絕緣電纜及附件。各國運(yùn)行經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)通過直流耐壓試驗的XLPE絕緣電纜及附件在投入運(yùn)行后有擊穿故障發(fā)生。

為此，CIGREWG21-09工作組(高壓擠包絕緣電纜試驗)于1984年向世界各國電纜制造商和電力公司調(diào)查，并組織進(jìn)行模擬結(jié)構(gòu)樣品試驗，進(jìn)一步確認(rèn)高壓XLPE絕緣電纜采用直流耐壓試驗是不恰當(dāng)?shù)模浯嬖谝韵旅黠@的缺點(diǎn)：

a)直流電壓下絕緣電場分布與交流電壓下電場分布不同，前者按電阻率分布，而后者按介電系數(shù)分布，尤其在電纜終端和接頭等高壓電纜附件中，直流電場強(qiáng)度的分布與交流電場強(qiáng)度分布完全不同。這往往造成交流工作電壓下有缺陷部位在直流耐壓的現(xiàn)場試驗時不會擊穿而被檢出，或者在交流工作電壓下絕不會產(chǎn)生問題的部位，而在直流耐壓現(xiàn)場試驗時發(fā)生擊穿。

北京電力公司城八區(qū)管轄著8000多公里10千伏電纜線路，據(jù)統(tǒng)計，從1991-2004年，平均每年發(fā)生運(yùn)行故障280.1次、發(fā)生電纜本體故障187次，發(fā)生外力故障81次。

一、電纜外力故障分析

外力故障平均占運(yùn)行故障的28.92%,占電纜本體故障的57.22%,這表明外力破壞日益突出，成為影響電纜安全運(yùn)行的最大威脅。隨著電纜應(yīng)用的日益廣泛和配電電纜網(wǎng)絡(luò)的形成，電纜反外力破壞的任務(wù)越來越艱巨。

外力破壞事故主要發(fā)生在電纜線路本體。電纜在受到外力損壞后，由于密封破壞，有時需要一定時間的運(yùn)行才會因進(jìn)潮而使絕緣電阻下降引發(fā)運(yùn)行故障。外力隱患的存在對電纜的安全運(yùn)行構(gòu)成了潛在的威脅，具有較大的危害性，并且具有不可預(yù)測性、突發(fā)性，給電纜的運(yùn)行工作帶來了一定的不利因素。

二、電纜外力事故造成的后果

外力事故造成的影響是多方面的，危害是比較嚴(yán)重的，如直接危及現(xiàn)場施工人員的人身安全；給電纜系統(tǒng)留下隱患；降低設(shè)備的整體健康水平，危及首都電網(wǎng)安全供電以及由其而引起的一系列社會不良影響等，但主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

數(shù)千米長的電纜線路具有大電容，例如10km長的110kV交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣電纜，按其截面積的不同，電容可達(dá)2～3μF。如果在系統(tǒng)的頻率(50Hz)下用交流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗，就需要很大的無功功率。如上所述的電纜，在160kV(2.5u0)下進(jìn)行交流電壓試驗，則可能需要高達(dá)20MVA的試驗功率。常規(guī)的交流電壓試驗設(shè)備(運(yùn)行頻率50Hz)的缺點(diǎn)在于其單位試驗功率的重量較大，達(dá)100～200N/kVA，試驗設(shè)備的運(yùn)輸很不經(jīng)濟(jì)，而且需要在現(xiàn)場提供相當(dāng)大的電源。

眾所周知，油浸紙絕緣電力電纜的現(xiàn)場試驗一般都采用直流電壓。試驗時可以同時測量泄漏電流，由泄漏電流的變化或者泄漏電流與試驗電壓的關(guān)系，可用以判斷絕緣狀況。數(shù)十年對油浸紙絕緣電力電纜采用直流耐壓試驗的實踐，已證明其作為現(xiàn)場定期預(yù)防性試驗項目能得出滿意的試驗結(jié)果，這也就是充油和壓氣電纜用直流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗的理由。這個試驗方法也同樣用于高壓XLPE絕緣電纜，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE絕緣電纜線路用直流耐壓試驗的缺點(diǎn)

高壓XLPE電纜線路的運(yùn)行試驗表明，現(xiàn)場采用直流耐壓試驗不能有效地檢出有缺陷的XLPE絕緣電纜及附件。各國運(yùn)行經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)通過直流耐壓試驗的XLPE絕緣電纜及附件在投入運(yùn)行后有擊穿故障發(fā)生。

為此，CIGREWG21-09工作組(高壓擠包絕緣電纜試驗)于1984年向世界各國電纜制造商和電力公司調(diào)查，并組織進(jìn)行模擬結(jié)構(gòu)樣品試驗，進(jìn)一步確認(rèn)高壓XLPE絕緣電纜采用直流耐壓試驗是不恰當(dāng)?shù)模浯嬖谝韵旅黠@的缺點(diǎn)：

a)直流電壓下絕緣電場分布與交流電壓下電場分布不同，前者按電阻率分布，而后者按介電系數(shù)分布，尤其在電纜終端和接頭等高壓電纜附件中，直流電場強(qiáng)度的分布與交流電場強(qiáng)度分布完全不同。這往往造成交流工作電壓下有缺陷部位在直流耐壓的現(xiàn)場試驗時不會擊穿而被檢出，或者在交流工作電壓下絕不會產(chǎn)生問題的部位，而在直流耐壓現(xiàn)場試驗時發(fā)生擊穿。

數(shù)千米長的電纜線路具有大電容，例如10km長的110kV交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣電纜，按其截面積的不同，電容可達(dá)2～3μF。如果在系統(tǒng)的頻率(50Hz)下用交流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗，就需要很大的無功功率。如上所述的電纜，在160kV(2.5u0)下進(jìn)行交流電壓試驗，則可能需要高達(dá)20MVA的試驗功率。常規(guī)的交流電壓試驗設(shè)備(運(yùn)行頻率50Hz)的缺點(diǎn)在于其單位試驗功率的重量較大，達(dá)100～200N/kVA，試驗設(shè)備的運(yùn)輸很不經(jīng)濟(jì)，而且需要在現(xiàn)場提供相當(dāng)大的電源。

眾所周知，油浸紙絕緣電力電纜的現(xiàn)場試驗一般都采用直流電壓。試驗時可以同時測量泄漏電流，由泄漏電流的變化或者泄漏電流與試驗電壓的關(guān)系，可用以判斷絕緣狀況。數(shù)十年對油浸紙絕緣電力電纜采用直流耐壓試驗的實踐，已證明其作為現(xiàn)場定期預(yù)防性試驗項目能得出滿意的試驗結(jié)果，這也就是充油和壓氣電纜用直流電壓進(jìn)行現(xiàn)場試驗的理由。這個試驗方法也同樣用于高壓XLPE絕緣電纜，它似乎是唯一可行的方法。

1XLPE絕緣電纜線路用直流耐壓試驗的缺點(diǎn)

高壓XLPE電纜線路的運(yùn)行試驗表明，現(xiàn)場采用直流耐壓試驗不能有效地檢出有缺陷的XLPE絕緣電纜及附件。各國運(yùn)行經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)通過直流耐壓試驗的XLPE絕緣電纜及附件在投入運(yùn)行后有擊穿故障發(fā)生。

為此，CIGREWG21-09工作組(高壓擠包絕緣電纜試驗)于1984年向世界各國電纜制造商和電力公司調(diào)查，并組織進(jìn)行模擬結(jié)構(gòu)樣品試驗，進(jìn)一步確認(rèn)高壓XLPE絕緣電纜采用直流耐壓試驗是不恰當(dāng)?shù)模浯嬖谝韵旅黠@的缺點(diǎn)：

a)直流電壓下絕緣電場分布與交流電壓下電場分布不同，前者按電阻率分布，而后者按介電系數(shù)分布，尤其在電纜終端和接頭等高壓電纜附件中，直流電場強(qiáng)度的分布與交流電場強(qiáng)度分布完全不同。這往往造成交流工作電壓下有缺陷部位在直流耐壓的現(xiàn)場試驗時不會擊穿而被檢出，或者在交流工作電壓下絕不會產(chǎn)生問題的部位，而在直流耐壓現(xiàn)場試驗時發(fā)生擊穿。

摘要：近年來，在我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展的新時代背景下，電力工程施工作為我國現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的重要組成部門，對于鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義和作用。然而，從現(xiàn)階段我國的鐵路電力工程施工的實際情況來看，其在施工建設(shè)管理過程中存在著電力電纜管路鋪設(shè)施工質(zhì)量差、電纜架橋施工難度大等諸多問題，如果不妥善處理將會對鐵路電力工程施工產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響，阻礙我國鐵路建設(shè)發(fā)展，對此本文首先從鐵路電力工程概述入手，其次，分析鐵路電力工程施工技術(shù)種類，而后再分析當(dāng)前我國鐵路電力工程施工過程中存在的主要問題，最后，針對問題給出科學(xué)有效的解決措施，從而為我國鐵路電力工程施工質(zhì)量的全面提升奠定堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：鐵路電力工程；電力電纜；工程施工；施工質(zhì)量；鐵路建設(shè)

1鐵路電力供電線路系統(tǒng)概述

（1）架空線路。所謂架空線路指的是以絕緣材質(zhì)為載體，將鐵路電力線路采取架空方式，并固定在電桿上，以此完成鐵路電力輸送環(huán)節(jié)的工作。架空線路與傳統(tǒng)的地鐵鋪設(shè)電力相比，其施工電路系統(tǒng)設(shè)備不包含輸電線路部分，同時，包含了絕緣子和地面地界裝置等工程施工裝置。此外，鐵路電力供電架空線路系統(tǒng)的工程施工成本相對較低，整體電力架空工程施工時長也相對較短，因此，電力供電架空模式也成為鐵路電力供電線路系統(tǒng)的主要模式。但是，受到地形氣候環(huán)境因素的影響，架空電力線路很容易受到雷電、冰雹等惡略天氣和氣候條件的限制，造成鐵路電力傳輸線路的損害，一旦停電，則會導(dǎo)致地電力輸送的中斷，甚至引發(fā)嚴(yán)重的鐵路運(yùn)輸安全事故。（2）電纜線路。與架空線路系統(tǒng)構(gòu)架不同，電纜線路的架設(shè)成本相對較高，整體工程施工難度較大，其大多數(shù)架構(gòu)在地形環(huán)境相對復(fù)雜的地區(qū)，如隧道、橋梁以及城市中心地域等，都需要通過鋪設(shè)電纜線路系統(tǒng)構(gòu)架來完成鐵路電力工程施工。由于電纜線路不占用地面上層空間，因此，其受氣候環(huán)境影響著制約的因素相對較小，電力線路供電連續(xù)性和可靠性較高。但是，電纜線路供電系統(tǒng)也存在電纜日常檢修和維修難度大問題的困擾，如果電纜線路某一段出現(xiàn)問題，需要花費(fèi)和投入較多的人力、物力和財力，才能有效地排除故障，確保鐵路電力供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2鐵路電力工程施工技術(shù)種類

2.1電纜施工鋪設(shè)方式。基于電纜線路的鋪設(shè)地域的不同，其主要分為以下3個區(qū)段：第一，路基區(qū)段。一般的路基區(qū)段的電纜施工鋪設(shè)主要是沿著鐵路兩側(cè)的軌道進(jìn)行，同時，施工鋪設(shè)還應(yīng)當(dāng)預(yù)留一定過渡空間區(qū)域。第二，隧道區(qū)段。與一般的路基區(qū)段施工鋪設(shè)方式不同，隧道區(qū)段的電纜不僅需要在鋪設(shè)的過程中預(yù)留出電纜槽中空間，同時，要在隧道進(jìn)出口位置預(yù)留符合電纜線路所需滿足的余長腔，從而以達(dá)到減少電纜受損的目標(biāo)。第三，橋梁區(qū)段。橋梁區(qū)段的電纜施工需要注重把控好電纜鋸齒槽口大小，以免在電纜引上或者引下的過程中出現(xiàn)槽口過大的問題。2.2鐵路電力工程施工中電纜鋪設(shè)工藝種類。（1）直埋鋪設(shè)施工埋鋪設(shè)施工工藝。基于鐵路電力工程施工電纜鋪設(shè)工藝特點(diǎn)，直埋敷設(shè)施主要包括以下三個部工藝內(nèi)容：第一，確定電纜溝槽與地面之間的深度。在直埋鋪設(shè)施工過程中，需要結(jié)合槽溝具體通過的地段和區(qū)域來確定深度距離。如在通過城市地段時，至少需要保持1.2m深度，只有這樣，才能最大限度地減少對電纜線路的破壞。第二，直埋鋪設(shè)電纜在穿越特殊地段時，需要結(jié)合具體的工程施工需求來做好安裝設(shè)施的規(guī)范和保護(hù)工作，同時，要確保直埋鋪設(shè)電纜槽溝的轉(zhuǎn)彎半徑與電纜線路彎曲半徑的統(tǒng)一。第三，對地勢地形相對復(fù)雜的電纜鋪設(shè)地段，在地鐵工程施工中，槽溝擺線的曲線走向則要根據(jù)具體的地形地勢做出科學(xué)的規(guī)劃，降低地形地勢環(huán)境對直埋電纜的損害。（2）電纜管道鋪設(shè)施工工藝。基于電纜管道的鋪設(shè)施工工藝需求，鐵路電纜的鋪設(shè)施工工藝需要注意以下幾點(diǎn)：首先，在電纜管道鋪設(shè)前，必須做好內(nèi)部管道設(shè)施的檢查工作，確保電纜管道施工內(nèi)部環(huán)境的安全性，降低對電纜設(shè)施的損害。其次，在電纜鋪設(shè)施工時，受各種因素的影響，使得電纜管道對鐵路電纜的整體質(zhì)量具有較高的要求，能夠承受管道內(nèi)部各種壓力的擠壓。此外，對于電纜管道接口處和彎口處，還需要采取必要的電纜設(shè)施保護(hù)工作，避免因電纜電壓過高而造成電纜設(shè)施的損傷。最后，在電纜管道鋪設(shè)施工完成后，要及時地做好管道內(nèi)部電纜的密封、支架接口固定和標(biāo)注工作，從而為后續(xù)電纜線路的檢查和維修工作的開展打下良好的基礎(chǔ)。

摘要：該文通過對本地區(qū)中壓配電網(wǎng)絡(luò)的分析與研究，提出城市（鎮(zhèn)）中壓配電網(wǎng)絡(luò)典型接線方式，為當(dāng)前城鎮(zhèn)電網(wǎng)建設(shè)與改造配電網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供參考。

關(guān)鍵詞：中壓配電網(wǎng)絡(luò)典型接線城市

1中壓配電網(wǎng)絡(luò)典型接線分析

要實現(xiàn)配電網(wǎng)絡(luò)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行，必須要有一個接線簡潔、運(yùn)行靈活的中壓配電網(wǎng)。10kV配電網(wǎng)絡(luò)常用典型接線有：單電源輻射網(wǎng)、"手拉手"環(huán)網(wǎng)、"網(wǎng)格式"環(huán)網(wǎng)、電纜單環(huán)網(wǎng)、電纜雙環(huán)網(wǎng)等。在配電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)改造中，應(yīng)根據(jù)配電網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化準(zhǔn)則，以城市中低壓配電網(wǎng)建設(shè)與改造技術(shù)原則為依據(jù)，結(jié)合本地區(qū)配電網(wǎng)絡(luò)的實際情況，通過對供電區(qū)域的用電性質(zhì)、負(fù)荷密度的分析與研究，確定安全可靠、經(jīng)濟(jì)實用的配電網(wǎng)絡(luò)接線方式。下面結(jié)合本地區(qū)縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工作，對中壓配電網(wǎng)絡(luò)典型接線進(jìn)行分析與研究。

1.1架空線路或架空電纜混合線路

1.1.1單電源輻射網(wǎng)

摘要：電力電纜是鐵路電力工程建設(shè)過程的重要部分，為了達(dá)到設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)該將鐵路電力工程建設(shè)中的各個環(huán)節(jié)做好，保證鐵路電力工程施工的質(zhì)量。文章對高速鐵路的電力系統(tǒng)的供電線路以及施工進(jìn)行了介紹，對鐵路電力工程施工中存在的問題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決辦法，希望能對鐵路電力工程施工起到一定的指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞：鐵路電力工程；電力電纜；工程施工；施工質(zhì)量；鐵路建設(shè)

近年來，我國在鐵路建設(shè)方面的投入急速增加，這在很大程度上推動了鐵路電力工程施工技術(shù)的發(fā)展和工程質(zhì)量的提高。然而在實際的鐵路電力工程的施工過程中卻有些不盡如人意的地方，尤其是一些比較突出的技術(shù)問題和管理問題，這對鐵路電力工程的施工質(zhì)量和供電系統(tǒng)的安全供電造成了十分不利的影響。在這種情況下，就需要詳細(xì)地了解鐵路電力系統(tǒng)的供電原理和鐵路電力工程的施工情況，找出其中的根本性問題，提出合理的解決辦法，徹底解決在鐵路電力工程施工中存在的問題，進(jìn)而提高鐵路電力工程的施工質(zhì)量，保證供電系統(tǒng)的安全、正常供電。由于當(dāng)前電纜線路的使用所占比重正逐漸增加，下文將著重介紹電力電纜的施工情況及相關(guān)問題。

1鐵路供電線路系統(tǒng)簡介

鐵路系統(tǒng)獲取的電能是從發(fā)電廠通過升壓將電力傳輸?shù)借F道供電系統(tǒng)的變電所，變電所將電壓或者電流降低至適合于鐵道列車使用的范圍，然后再由架空線或者電力電纜輸送到列車。所以說架空線路和電纜線路是鐵路供電線路系統(tǒng)中最為核心的部分，下面對這兩種供電線路的特點(diǎn)進(jìn)行簡單介紹：

1.1架空線路

摘要：消弧及過電壓保護(hù)裝置（簡稱KWX），是為了迅速消除中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)弧光接地給電器設(shè)備帶來的危害而研制的最新專利技術(shù)產(chǎn)品。裝置主要由三相組合式過電壓保護(hù)器DCB、可分相控制的高壓真空接觸器JZ、微機(jī)控制器、高壓限流熔斷器組件FU及帶有輔助二次繞組的電壓互感器PT等組成。

關(guān)鍵詞：消弧過電壓KWX限制措施

1、中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)弧光接地過電壓的危害

1.1弧光接地的產(chǎn)生

①固體絕緣設(shè)備的增多降低了系統(tǒng)承受過電壓的能力

隨著我國電網(wǎng)的發(fā)展，具有固體絕緣的電纜線路逐漸取代架空線路。由于固體絕緣擊穿的積累效應(yīng)，在3～4倍的內(nèi)部過電壓作用下，局部放電會造成絕緣的積累性損傷。

摘要向管道內(nèi)灌注介質(zhì)可提高穿管敷設(shè)電纜線路載流量，根據(jù)這一研究，廣州電力工業(yè)局電纜管理所在其它單位的協(xié)助下，成功研制出一種滿足要求的介質(zhì)——SH凝膠體。該介質(zhì)具有初始粘度小，經(jīng)一段時間后粘度變大，堿度低，穩(wěn)定性好，泌水率小的特點(diǎn)。通過大電流試驗，說明管道內(nèi)填充SH凝膠體后，改善了電纜的散熱條件。

我們對穿管敷設(shè)的電纜通過向管道內(nèi)灌注介質(zhì)以提高電纜線路載流量的可行性進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究和計算論證，參閱了大量的國內(nèi)外有關(guān)資料，在中國科學(xué)院廣州研究所和廣東省灌漿工程技術(shù)研究開發(fā)中心的協(xié)助下，成功研制了滿足要求的介質(zhì)——SH凝膠體。

1SH凝膠體的特性

SH凝膠體是利用膨潤土吸水膨脹和保水的特性，與水、砂、水泥及添加劑以一定質(zhì)量比，通過一定的配制工藝混合而成，其中水的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為75.56%。

1.1SH凝膠體的特性

粘度(旋轉(zhuǎn)粘度計測定，9r／min，20℃)：起始粘度，4.338Pa.s；7d后粘度，270.564Pa.s。堿度(按NaOH計)：1.56g／100g。密度：1.1703g／cm3。泌水率：不大于0.9%。體積膨脹變化：見表1。