燈塔范文10篇

不論身處何方，也不論時代如何變遷，老師，永遠都是一個特別親切的稱呼；教師，永遠都是一個因使命而崇高的光榮職業！

“教師若春風，為學生播撒品德的種子；教師如明燈，為學生照亮心智的世界；教師是燈塔，為學生指引前行的方向！”這些美妙的比喻，都是社會普遍對教師職業崇高性的肯定。是啊，都曾經做學生過來的我們，哪一個不會對曾經悉心教導過自己的師長懷有深深的感激之心？哪一個不會對那些“學高為師、德高為范”的良師們懷有深深的崇敬之情？

如今，我已經參加工作年了，自己從事教育工作也已經年。我也一直都很感激，自己從小學到大學本科，再讀到研究生畢業，我遇見的老師個個都是可親的長者、可敬的智者，他們在我成長的過程中，曾經就是一座座明亮的的燈塔，不斷為我指引方向，將我這樣一個曾經的懵懂少年教誨成能夠立足社會、能夠為社會做出相應貢獻的人。他們的名字將永遠銘刻在我的心間。

還記得1976年我讀小學一年級時，老師是我們班的語文老師兼數學老師，又兼班主任。剛剛正規上學的我顯得特別木訥，但吳老師對我取得的一點點進步都總是歡欣鼓舞，時常在班上表揚我。第一個學期有不少學生入了少先隊，我沒有入隊，她又鼓勵我下個學期更加努力。到一年級第二學期結束時，我不但入了少先隊，還得了“三好學生”獎狀。是吳老師不斷的鼓勵，啟蒙了我，給了我追求進步的信心。在眾多老師的悉心教導下，后來我成了該所小學的少先隊的大隊長。吳義蘭、顏影霞、朱教新等老師的師恩，我怎么會忘記？

1982年我從鄉下的學校轉到市區的二中開始住校讀初二，班主任老師已經是臨近退休的年齡，他對我這個鄉下來的孩子，從學習、生活等各方面傾注了更多的關注，各科老師也都是那樣的親切，使我心靈感受到巨大的溫暖與鼓舞。從二中初中畢業那年，我以二中全校第一、全市第四的中考成績考入一中的高中部。想想在那段歲月里，我的恩師老師不僅教給我文化知識，更教會了我如何處世、如何為人。他的師恩我又怎么會忘記？

金秋，在老師歲壽辰之際，我飽含感情寫下了一首祝壽詩：

鄧小平同志作為我國改革開放和社會主義現代化建設的總設計師，總是在歷史發展的關鍵時刻把馬克思主義的基本原理與中國的實際結合起來，高瞻遠矚，總攬全局，以敏銳的洞察力，在決定國家前途命運的重大問題上為我們指明方向，開辟正確的前進道路。他的南方談話,就是一個輝煌的范例。

這個談話，針對當時困擾人們的許多認識問題，從理論與實踐的結合上，作了深刻而精辟的回答。如：界定了社會主義的本質，指出社會主義的本質就是“解放生產力，發展生產力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕”；提出了判斷姓“資”還是姓“社”的“三個有利于”標準，指出市場和計劃都是經濟手段而不是社會主義與資本主義的本質區別；提出了“發展是硬道理”的著名命題，強調必須抓住時機加快發展；重申了必須堅持兩手抓，抓兩個文明建設的方針；強調必須堅信馬克思主義的科學真理，堅信社會主義必然勝利的歷史趨勢，同時指出鞏固和發展社會主義制度需要很長的歷史階段，需要幾代、十幾代甚至幾十代人堅持不懈的奮斗，等等。公務員之家版權所有

這些根本觀點，豐富和發展了馬克思主義，把長期以來對社會主義的一些不準確、不清楚的理解澄清了，標志著中國共產黨對社會主義現代化規律認識的成熟，對我們中華民族的振興和世界社會主義事業的發展都具有不可估量的意義。 10年來的實踐，充分證明了這個談話，確實是照亮我們前進航程的燈塔。今天，我們紀念這個談話，就要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，在黨中央領導下，沿著建設有中國特色社會主義的道路不斷前進。

摘要：介紹了基于CEBus總線的鐵路燈塔控制系統。該系統采用擴頻電力線載波通信技術實現了對鐵路燈塔的自動控制。給出了系統的硬件、軟件實現方法，并介紹了可推廣應用的場合。

關鍵詞：CEBus總線擴頻電力線載波

1系統介紹

鐵路沿線的各站點都裝設有用于照明的大型燈塔。目前對燈塔的控制一般采用集中控制方式，在控制室中使用多個閘刀對燈塔進行一對一控制。因燈塔和控制室常位于鐵路兩側，所以施工較困難，而且電纜的投資大，自動化水平也不高。采用電力線載波通信技術，在現成的電力線路上傳輸數據，無需裝設通信線路，也不占用無線通信頻道資源，可很好地解決這個問題。但由于電力線上存在高衰減、高噪聲、高變形等問題，它不是一個理想的通信媒介。因此要在電力線上實現可靠的載波通信，必須選用基于擴頻技術的抗干擾能力強的電力線載波專用Modem芯片來設計鐵路燈塔控制系統。

鐵路燈塔控制系統由一個主站和若干個子站構成，主站和子站掛接在單相或三上低壓電力線上。主站安裝于控制室內，子站安裝于各燈塔底座的控制箱內。主站和子站以擴頻電力線載波通信方式實現數據交換。

系統中站和子站的載波通信網絡接口控制器選用美國Intellon公司的SSCP300芯片。該芯片是一個高度集成的電力線收發器和信道存取接口，提供了CEBus（用戶電子總線）總線標準。CEBus是EIA（美國電子工業協會）制定并頒布的一種通信標準，目前為EIA-600。CEBus標準是一種應用于網絡的開放式通信協議，采用節點到節點的通信方式，數據傳輸速率為10kbps。CEBbus協議采用ISO/OSI協議中的四層：物理層、數據鏈路層、網絡層和應用層。一個CEBus信息由報頭和數據包組成，如圖1所示。報頭是載波偵聽多路訪問/沖突檢測（CSMA/CDCR）協議的一部分，發送方用監聽傳輸介質中是否有其它發送方占用信道，以獲取對傳輸通道的控制權。CEBus采用擴頻載波（SSC）技術，形成“Chirp”掃頻信號，對報頭采用ASK調制，數據包采用PRK調制，頻率范圍為100kHz～400kHz。

為進切實集中整治機關黨建“燈下黑”問題，按照《縣關于開展“燈塔”行動的實施方案》文件精神，縣交通運輸局結合自身實際，切實把“燈塔”行動落實到每個黨員，現將我局2018年開展“燈塔”行動的半年總結如下：

按照“燈塔”行動要求，我局深入推進“精品培育、典型示范、素質提高、分類升級、黨內關懷、提升組織力、增強服務力”七大活動。

一、精品培育活動

縣交通運輸局以創建“五好黨支部”為目標，一是認真落實機關黨建支部“八個”標準化建設，常態化推進“兩學一做”學習教育活動，并落實專人負責局黨支部黨建工作，做好資料痕跡管理；二是將單位大會議室作為黨員活動室，建立健全管理制度并上墻，做到“有活動室、有黨旗、有制度、有學習資料、有活動設施、有活動記錄、有公示宣傳欄、有管理人員”，定期開展黨員活動，增強凝聚力。

二、典型示范活動

我局在“七·一”期間開展黨建典型是示范活動，表揚一批在辦公室工作、項目建設工作中充分發揮基層黨員干部先鋒模范作用的優秀黨員，并在全局進行通報表揚。

尊敬的各位領導、各位同事:

大家好！首先，感謝領導和同事給了我機會站在這里說話。我先自我介紹一下，我是鄒玲華，來自撫州鹽業公司。今天我演講的主題是：我心中的燈塔——中國夢。

什么是中國夢？問題很簡單，答案不簡單！很多人認為，“中國夢與舒適的生活是一所房子和一輛汽車”，有些人認為，“自由和平等公正”的社會應該是唯一的中國人的夢想，也有人認為，要達到中華民族偉大復興，是中國近現代歷史上最偉大的夢想......總之，每個人的心中，都有一個不同的中國夢。

而夢則是我心中一個具象的中國夢。轉眼離開校園已近20年了，自踏入的那一天起，我就和緊緊聯系在一起，與一起成長，和一起共榮。在的20年，我從一名普通保管員逐漸成長為公司中層干部。我心中的愿景是希望早日成長為全國乃至世界范圍內的鹽業巨頭。本著科學經營發展的理念，立足于市場競爭，不斷增強的競爭力，與時俱進，開拓進取，打造江南配送中心，全力推進鹽業流通現代化，走市場多元化經營之路，實現企業銷售的網絡化、物流現代化、管理信息化的全新模式。

實干創新是“夢”實現的必然路徑，是我們人義不容辭的社會責任。實現夢，任重而道遠。我們每個人要發揚偉大的民族精神和時代精神，堅定做中國最好食鹽的理念，鍥而不舍主動作為。每位人，在工作中不斷思考，要到哪里去？遠大目標是什么？未來景色什么樣？同時在平凡普通的工作踐行著使命，用自己的實際行動回答的事業是什么、的顧客群是什么、顧客的需要是什么以及個人用什么特殊的能力來滿足顧客的需求。在工作中注重企業文化建設，重點把握文化的凝聚人心功能、舉旗定向功能、激勵約束功能、狡猾啟迪功能、示范引領功能和強本固基功能。每個部門、崗位、每個人要樹立“質量無小事”、“服務無止境”的責任意識，不斷超越，追求卓越，探索最有益人類健康的完美產品，全力打造助推社會和諧進步的文化。將夢想變成現實的過程，總是不乏艱辛。希望我們每個人把自己的成長夢、企業發展夢融入到民族復興的偉大夢想之中，發揮聰明才智，凝聚實干共識，自覺把心思精力往企業發展上集中、聚力，強化學習，不懈奮斗，以實干為基礎，以創新為翅膀，在成就企業夢的同時更好的成長自己，共同打造“中國夢”最美麗的風景！

六月中午的天空太陽正毒，而此時卻正好進入鹽和非鹽的銷售旺季，配送員馬不停蹄地把鹽和非鹽油酒送到經銷商手中，他們任勞任怨地堅守在第一線，為公司業績奮戰，揮汗如雨。有時由于送貨量較大、送貨客戶較多、送貨時間較長，有的線路每天都要送兩三車甚至三四車，送貨時間需要五六個小時甚至七八個小時。雖然工作很苦也很累，但長期的企業文化熏陶和強烈的工作責任感始終促使著員工為之奮斗。將作為第二個家的我又怎么能安心坐在辦公室中呢？有一次我和司機一起去送貨，酷熱悶烤著車廂，突然我眼前一黑。原來我是因勞累過度暈倒在車廂內，在病房內醒來我才想起自己是在感冒發燒未好，又忍受了長時間的悶熱才暈倒的。入職公司以來我工作一直認真負責，積極主動，出色的工作能力以及優良的職業素養是部門同事有目共睹的，我想我的這種自律正是企業文化建設的最佳表現。

之二十二：人類智慧的一座“燈塔”——深刻認識科學技術是第一生產力

“人類的智慧無有窮盡。科學技術作為這種智慧的一座光芒四射的燈塔，經過無數科學家們的艱辛努力，正在不斷地透過層層疊嶂照耀到更高的群峰之上?！边@是同志1998年11月出訪俄羅斯，在新西伯利亞科學城演講中的一句名言。它形象地描繪出科學技術的巨大作用及其發展趨勢，對于我們進一步深刻理解鄧小平關于“科學技術是第一生產力”的思想極富啟迪。

“一般”如何變“第一”

早在19世紀中葉，馬克思主義經典作家就密切關注、高度重視科學技術對生產力發展的影響。恩格斯指出：“在馬克思看來，科學是一種在歷史上起推動作用的、革命的力量。任何一門理論科學中的每一個新發現———它的實際應用也許還根本無法預見———都使馬克思感到衷心喜悅，而當他看到那種對工業、對一般歷史發展立即產生革命性影響的發現的時候，他的喜悅就非同尋常了?！瘪R克思在把生產力看作是推動社會歷史最終決定性力量的基礎上，認為科學技術是“一般生產力”。隨著時間的推移和實踐的發展，日新月異的科學技術對生產力發展的推動作用和對人類生活的影響，已經達到前人無法想象的地步。20世紀80年代，鄧小平深刻地指出，科學技術是“第一生產力”。只要回顧近代以來科學技術發展對促進生產力發展的作用的演變，就會清楚地認識到這一論斷的必然性和深刻性。

從18世紀中葉到19世紀中葉，蒸汽機的廣泛使用，標志著科學技術成了第一次產業革命的前提和先導，機器大工業出現了，生產力的發展進入第一個突飛猛進時期。正如《共產黨宣言》所說：“資產階級在它的不到一百年的階級統治中所創造的生產力，比過去一切世代創造的全部生產力還要多，還要大。”

從19世紀中葉到20世紀中葉，電磁學的發展引發了第二次產業革命———電力技術革命。在第二次產業革命時期，人類開發和完善了鋼鐵、化工和電力生產三大技術，建立和發展了汽車、飛機和無線電技術三大產業，生產力的發展實現了又一次飛躍，科學技術和生產的關系日益緊密，在傳統的“生產———技術———科學”發展模式仍在發揮主導作用的同時，出現了“科學———技術———生產”的發展趨勢。

今天，我演講的題目是：無愧于光榮的燈塔工。

蘇貴聰是廣東海事局汕頭航標處遮浪島燈塔的養護工人。遮浪島位于廣東碣石和紅海灣之間，汕頭至香港的繁忙航線中點，每天過往船只有數百艘。遮浪島附近海域暗礁眾多，海況惡劣，島上的遮浪燈塔是粵東沿海干線的重要助航標志。28年來，蘇貴聰精心養護著燈塔，創造了遮浪燈塔28年的正常發光率和復光率100%的記錄，為這條重要航線上28年無船舶航行事故作出了重要貢獻。

燈塔養護工作煩瑣而枯燥，燈守的生活艱苦而孤單。許多人不愿意干這份工作或者是堅持不下來，而蘇貴聰一干就是28年。蘇貴聰從1976年起做遮浪燈塔養護工。當年他和同事2人住在兩間50年代部隊修建的燈守房。房屋狹小簡陋，屋頂盡是窟窿，每次下雨，他們總要擺上鍋碗瓢盆桶來接雨。購買生活用品則要走一個多小時山路到附近的集市去，途中要穿越齊胸的茅草和墳崗，不但路難走而且常常被蚊蟲叮咬，并多次遇到毒蛇。天氣不好時生活品無法及時補給，吃飯只能在白飯中挖一個洞，放些豬油、食鹽湊合著吃。從燈守房到遮浪島有一千多米的水路，他們唯一的交通工具就是一只小木船，蘇貴聰和他的同事每天至少要在燈守住房和燈塔之間往返兩次，設備故障或臺風季節跑得更多。28年里，蘇貴聰和他的同伴就是作這只小木船來回運交通、送著器材，他們搖船的距離相當繞地球兩周!燈塔每月所需的燃料、干電池以及島上用水等也要靠人力運送。在塔燈使用"乙炔"作為燃料的時候，一瓶100多公斤的"乙炔"只夠用一個月;后來換成干電池，48個12公斤的干電池也僅能用一到兩個月。為了節約燃料，蘇貴聰每天上燈塔開關燈具兩次，這樣一來，能源是節約了，燈守的工作量卻增大了，但蘇貴聰一直堅持這么做。

為了保證燈塔正常工作，保障過往船舶安全航行，蘇貴聰對工作總是一絲不茍，還給自己安排了許多額外的工作。他除了按規定每日三次定時觀察燈光情況外，每天夜里還要起幾次床察看燈光。燈塔的燈具和設備都非常嬌貴，白天要拉上窗簾遮陽，晚上開燈時再拉開。只有清潔保養的功夫做到家，燈光效果才能達到最佳。為此，蘇貴聰養護燈塔比愛護自己的眼睛還要用心。為了不讓海水腐蝕塔上的設備，無論是上級領導，還是遠道而來的客人，蘇貴聰都要求他們在進入燈塔前先洗手、換鞋。而這些洗手的淡水，全是蘇貴聰從陸上一桶一桶提過去的。夏天里，燈塔里的溫度經常高達到五、六十攝氏度，而蘇貴聰往往在里面一干就是五、六個小時，干完活衣服都擰得出水來了。燈塔每年一次的大保養對蘇貴聰來說是一年之中最為重要的日子。在這十多天的時間里，他往往是天剛蒙蒙亮就開始工作，一直要干到下午2點鐘多才停下來吃飯。在他的精心維護保養下，燈塔的燈器、設備不僅干凈整潔，始終如新，而且，從未出現大故障。2001年交通部"水上運輸安全管理年"活動中，遮浪燈塔被評為燈塔管理第一名。

蘇貴聰兢兢業業地守著燈塔為過往船舶保平安，而他自己卻在這片水域里經歷了許多次的生死關頭。1979年的一天，臺風即將來臨。風越來越狂，浪越來越大，這時，蘇貴聰看見燈守唯一的交通工具——那艘小木船還停泊在岸邊，他擔心臺風會卷走小木船，便想搶在臺風登陸前把它拖上岸。就在他拼命地拉著小木船往岸上走的時候，一個巨浪把他打倒，摔向岸邊的礁石，頭破血流的暈了過去。不知過了多久，才被他的同伴發現送往醫院搶救，半個多月才從昏迷中醒來。又有一次，為了確保萬無一失，蘇貴聰想趕在臺風前對燈塔再作一次檢查。他帶領同伴頂著風浪劃著小木船前往燈塔，結果船劃到半途時木漿被巨浪打斷了，小船失去控制，隨湍急的潮流向遠方漂去，幸虧被避風的船只救起，他和同伴才逃過一劫。還有一次刮臺風，蘇貴聰被困在了島上。由于沒有通訊工具，島上也沒有什么備用食品。在這"叫天天不應，叫地地不靈"的情況下，他蜷縮在燈塔下面不透風的小房子里等待天晴。餓了吃野菜，渴了喝雨水。他就這樣堅持了三天兩夜，直到風浪稍稍平息后才回到大陸上……一次次驚心動魄的戰斗，一次次與死神擦肩而過的經歷，都沒有讓蘇貴聰退縮。他樸實地說，既然組織信任我，我就應該盡心盡力做好自己的工作。我的目標只有一個，就是讓組織放心，讓來往的船只安全地經過。蘇貴聰的領導則說，我們擔心老蘇工作太認真細致而忘記了危險。

養護工作枯燥而危險，燈守生活孤獨而清貧。只有真正有責任感和奉獻精神的人才作得了燈守。為了養護燈塔，蘇貴聰有將近二十年沒在家過春節。蘇貴聰的許多親戚朋友都在改革開放中做生意發了財，而他還只是個每月領著微薄的工資的燈塔班長。他們經常勸他辭了工作，自己出來做生意，并保證他三五年就發起來。他的妻子因為擔心他的安全也有些動心。但不管親戚朋友怎么勸說，蘇貴聰就是一聲不吭，仍然每天默默地圍著燈塔轉?，F在他唯一的同伴謝聲松也退休了，燈塔里就剩下他一個人，當他有事不得不外出時，他就請他的妻子來代替他。公務員之家:

今天，我演講的題目是：無愧于光榮的燈塔工。

蘇貴聰是廣東海事局汕頭航標處遮浪島燈塔的養護工人。遮浪島位于廣東碣石和紅海灣之間,汕頭至香港的繁忙航線中點,每天過往船只有數百艘。遮浪島附近海域暗礁眾多,海況惡劣,島上的遮浪燈塔是粵東沿海干線的重要助航標志。28年來,蘇貴聰精心養護著燈塔,創造了遮浪燈塔28年的正常發光率和復光率100%的記錄,為這條重要航線上28年無船舶航行事故作出了重要貢獻。

燈塔養護工作煩瑣而枯燥,燈守的生活艱苦而孤單。許多人不愿意干這份工作或者是堅持不下來,而蘇貴聰一干就是28年。蘇貴聰從1976年起做遮浪燈塔養護工。當年他和同事2人住在兩間50年代部隊修建的燈守房。房屋狹小簡陋,屋頂盡是窟窿,每次下雨,他們總要擺上鍋碗瓢盆桶來接雨。購買生活用品則要走一個多小時山路到附近的集市去,途中要穿越齊胸的茅草和墳崗,不但路難走而且常常被蚊蟲叮咬,并多次遇到毒蛇。天氣不好時生活品無法及時補給,吃飯只能在白飯中挖一個洞,放些豬油、食鹽湊合著吃。從燈守房到遮浪島有一千多米的水路,他們唯一的交通工具就是一只小木船,蘇貴聰和他的同事每天至少要在燈守住房和燈塔之間往返兩次,設備故障或臺風季節跑得更多。28年里,蘇貴聰和他的同伴就是作這只小木船來回運交通、送著器材,他們搖船的距離相當繞地球兩周!燈塔每月所需的燃料、干電池以及島上用水等也要靠人力運送。在塔燈使用"乙炔"作為燃料的時候,一瓶100多公斤的"乙炔"只夠用一個月;后來換成干電池,48個12公斤的干電池也僅能用一到兩個月。為了節約燃料,蘇貴聰每天上燈塔開關燈具兩次,這樣一來,能源是節約了,燈守的工作量卻增大了,但蘇貴聰一直堅持這么做。

為了保證燈塔正常工作,保障過往船舶安全航行,蘇貴聰對工作總是一絲不茍,還給自己安排了許多額外的工作。他除了按規定每日三次定時觀察燈光情況外,每天夜里還要起幾次床察看燈光。燈塔的燈具和設備都非常嬌貴,白天要拉上窗簾遮陽,晚上開燈時再拉開。只有清潔保養的功夫做到家,燈光效果才能達到最佳。為此,蘇貴聰養護燈塔比愛護自己的眼睛還要用心。為了不讓海水腐蝕塔上的設備,無論是上級領導,還是遠道而來的客人,蘇貴聰都要求他們在進入燈塔前先洗手、換鞋。而這些洗手的淡水,全是蘇貴聰從陸上一桶一桶提過去的。夏天里,燈塔里的溫度經常高達到五、六十攝氏度,而蘇貴聰往往在里面一干就是五、六個小時,干完活衣服都擰得出水來了。燈塔每年一次的大保養對蘇貴聰來說是一年之中最為重要的日子。在這十多天的時間里,他往往是天剛蒙蒙亮就開始工作,一直要干到下午2點鐘多才停下來吃飯。在他的精心維護保養下,燈塔的燈器、設備不僅干凈整潔,始終如新,而且,從未出現大故障。2001年交通部"水上運輸安全管理年"活動中,遮浪燈塔被評為燈塔管理第一名。

蘇貴聰兢兢業業地守著燈塔為過往船舶保平安,而他自己卻在這片水域里經歷了許多次的生死關頭。1979年的一天,臺風即將來臨。風越來越狂,浪越來越大,這時,蘇貴聰看見燈守唯一的交通工具——那艘小木船還停泊在岸邊,他擔心臺風會卷走小木船,便想搶在臺風登陸前把它拖上岸。就在他拼命地拉著小木船往岸上走的時候,一個巨浪把他打倒,摔向岸邊的礁石,頭破血流的暈了過去。不知過了多久,才被他的同伴發現送往醫院搶救,半個多月才從昏迷中醒來。又有一次,為了確保萬無一失,蘇貴聰想趕在臺風前對燈塔再作一次檢查。他帶領同伴頂著風浪劃著小木船前往燈塔,結果船劃到半途時木漿被巨浪打斷了,小船失去控制,隨湍急的潮流向遠方漂去,幸虧被避風的船只救起,他和同伴才逃過一劫。還有一次刮臺風,蘇貴聰被困在了島上。由于沒有通訊工具,島上也沒有什么備用食品。在這"叫天天不應,叫地地不靈"的情況下,他蜷縮在燈塔下面不透風的小房子里等待天晴。餓了吃野菜,渴了喝雨水。他就這樣堅持了三天兩夜,直到風浪稍稍平息后才回到大陸上……一次次驚心動魄的戰斗,一次次與死神擦肩而過的經歷,都沒有讓蘇貴聰退縮。他樸實地說,既然組織信任我,我就應該盡心盡力做好自己的工作。我的目標只有一個,就是讓組織放心,讓來往的船只安全地經過。蘇貴聰的領導則說,我們擔心老蘇工作太認真細致而忘記了危險。

養護工作枯燥而危險,燈守生活孤獨而清貧。只有真正有責任感和奉獻精神的人才作得了燈守。為了養護燈塔,蘇貴聰有將近二十年沒在家過春節。蘇貴聰的許多親戚朋友都在改革開放中做生意發了財,而他還只是個每月領著微薄的工資的燈塔班長。他們經常勸他辭了工作,自己出來做生意,并保證他三五年就發起來。他的妻子因為擔心他的安全也有些動心。但不管親戚朋友怎么勸說,蘇貴聰就是一聲不吭,仍然每天默默地圍著燈塔轉?，F在他唯一的同伴謝聲松也退休了,燈塔里就剩下他一個人,當他有事不得不外出時,他就請他的妻子來代替他。

摘要：本文通過介紹體育場照明及電氣控制的設計，分析照明設計標準的選擇與照明參數的計算，闡明照明質量標準、照明燈具分類與布置方式及電氣控制設計中應注意的一些問題。

關鍵詞：體育場照明設計電氣控制設計

1.體育場照明的重要性

對于一座現代化的體育場，不但要求建筑外形美觀大方、各種體育設備齊全完善，而且要求有良好的照明環境，即要求有合適、均勻的照度和亮度、理想的光色，有立體感及無眩光等。除保證滿足觀眾良好的視看效果外，還必須保證裁判員、運動員和比賽項目所需的照明要求以及應保證有良好的電視轉播效果。

照明是依靠光線的功能，保證燈光作用于運動員、裁判員、觀眾的眼睛、產生視覺，才能看見體育場地上的一切，如場地環境的明暗、物體建筑、器具及服裝等表面的顏色、觀看目標的形狀和大小、深度、立體感及運動員運動時的狀態和體育場的氣氛等等。所以，良好的照明在現代體育場中占有重要地位。

一般，在一個體育場的照明設計中，應考慮以下三方面的因素：

編者按：本文主要從燈塔市農民專業合作社的幾種模式；燈塔市農民專業合作社發展中存在的幾個問題；對農民專業合作社發展的幾點建議進行論述。其中，主要包括：積極幫助各種農民專業協會轉變為農民專業合作社、土地流轉入社型、將農民從繁重的體力勞動中解脫出來，使農民有更多時間從事其他活動、大學生自主創業型、龍頭企業拉動型、農技部門支持型、產業基地帶動型、基層組織幫扶型、農村能人帶領型、規模小，融資難、財務松，組織弱、人才缺，營銷差、進一步做好宣傳工作、努力為農民專業合作社創造寬松的發展環境、加強對農民專業合作社的業務培訓，強化服務意識、切實加強組織領導，健全指導服務體制等，具體請詳見。

[摘要]燈塔市在新農村建設中，由政府部門和村級組織積極引導、農民廣泛參與，建立起多種模式的農民專業合作社，對促進農民增收，推動農村發展起到顯著作用。專業合作社的健康發展，除了廣大農民的積極參加之外，各級政府特別是涉農部門、金融機構的大力支持是必不可少的條件。

[關鍵詞]農民專業合作社；新農村建設；遼寧農業

遼寧省燈塔市在貫徹落實《農民專業合作社法》過程中，積極幫助各種農民專業協會轉變為農民專業合作社。到2009年5月末，全市登記注冊的農民專業合作社91家，其中新成立75家，帶動農戶12000多戶。在91家專業合作社中，種植業27家、畜禽業40家、漁業5家、農機服務業9家、加工及其他10家。農民專業合作社為促進農民增收、帶動農村發展起到了積極作用。

一、燈塔市農民專業合作社的幾種模式

1土地流轉入社型。合作社本著“民辦、民管、民受益”的原則，在自愿、有償、公平、公開的前提下，積極引導成員把土地流轉入社。燈塔市利民農民專業合作社成員自愿以承包田作價入股合作社，除得到固定的土地承包費，還可以在年終參與合作社利潤分紅。土地作價人社期限為12年，三年一定價，一年一付錢。2009年定價為每畝水田750元，年終利潤按股分紅。實行土地有償流轉后，合作社可進行集約規模經營，改變了農業生產的傳統模式，將農民從繁重的體力勞動中解脫出來，使農民有更多時間從事其他活動?，F已流轉入合作社的1800多畝土地實現了全程機械化，增產效果明顯，每畝水稻可提高產量50至75公斤，增加收入250元左右。