鋼廠物流工作計劃范文

導語：如何才能寫好一篇鋼廠物流工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

上半年我部門在公司董事長、總經理的正確領導下，在各兄弟部門的鼎立支持下，不斷摸索，積極進取，努力完成土地經營工作。部門全體同志緊緊圍繞土地經營年度責任狀，扎實有效的推進土地收儲、土地報批、土地辦證，資產管理，棚改等工作。現將部門上半年工作總結和下半年工作計劃匯報如下：

一、上半年工作總結

（一）全面推動搬遷改造土地收儲

2017年，公司成立之初，為落實市委、市政府搬遷改造指導意見，緊靠“馬上就辦”主體思想，2017年4月組建土地經營部，全面跟進清水塘老工業區搬遷改造土地收儲工作。上半年制定了《企業土地收儲工作方案》，充實了入企人員力量，采取“一企一人一賬”工作模式，建立入企臺賬，詳細記錄好入企情況，對入企調查、談判等工作實行有效監督。截至6月19日，已提交申請中小企業51家（內租賃企業108家），簽訂收儲協議34家，協調談判12家,現場調查中企業2家。部門完成入企協助調查102次。制訂了清水塘老工業區搬遷改造企業收儲資金計劃支付表，做到提前報計劃，按質量支付了收儲資金收購補償款47204.9265萬元（包含循環公司支付的7600萬元），支付評估測量費253.7049萬元。完成了14家集體農用地上租賃企業補償合同簽訂，配合搬遷改造指揮部協助企業辦理了鑫宇實業、新遠大塑料土地證注銷，解除了新遠大抵押貸款交費風險。同時積極配合武漢大學做好了世行貸款項目社會調查關于土地收儲相關資料收集工作。

（二）不斷改進收儲資產管理方案

為加強清水塘老工業區收儲企業土地、棚改土地管理，確保土地交接工作規范、順暢，杜絕土地后期管理安全隱患，部門工作人員加班加點，起草了企業土地及資產的接收流程方案，部門內部幾經交流討論，多次交區搬遷改造指揮部會議研究，一步步完善了收儲土地的接收與后期管理方案。目前，完成了鋼廠和霞灣建材的場地資產移交核查工作；同時完成了土地收儲后續管理隊伍方案的確定，安排了物業公司對鋼廠、霞灣建材進場巡查。

（三）積極爭取棚改轉貸前期資金

上半年，我部門利用棚改各項政策的支持，完成了棚改三期規劃局用地藍線及選址意見書的出件工作，并制定了棚改2018-2020年新三年計劃，積極報送至市棚改辦。完成了銅塘灣片區城中村項目可研批復、立項批復、土地利用規劃等工作，同時對接棚改指揮部、市棚改公司和國開行，完善了轉貸前期相關審批資料，為棚改三期項目資金提供有力保障。

（四）著力開展棚改三期土地報批

5月份，棚改三期報批工作全面啟動。我部門工作人員全力與國土等相關部門對接，了解土地報批流程，短短一個月內完善了清水塘老工業區土地報批地塊面積分類。

（五）重點摸索土地資產劃撥出讓

當前，清水塘老工業區搬遷改造土地收儲進展飛速，土地劃撥出讓成為我部門重點工作任務。上半年，我部門通過不斷摸索，基本確定了株洲清水塘片區土地依法過戶實施方案。

二、下半年工作計劃

（一）加大收儲協助，促進企業關停

下半年部門將根據清水塘老工業區搬遷改造整體思路，與指揮部通力合作，入企協助，跟進進度，協調資金，力爭12月底完成51家企業土地收儲；完成株化（1250畝）、柳化株洲基地（1166 畝）、昊華化工（261畝）以及海利化工（162畝）四家重點企業關停搬遷。

（二）加快資產接收，做好后期管理

針對地塊(項目)現場實際情況，繼續深入研究土地的接收與后期管理方案。根據清水塘老工業區搬遷改造工作部署，按照分批實施，穩妥推進的原則，做好收儲土地后期管理維護，確保土地資產的完整。下半年完成銅霞路以南的廠房拆除招標，啟動拆除工作，并確保拆除工作的安全。

（三）加速報批工作，推進土地拆遷

下半年我部門將克服種種困難，盡快完成棚改三期土地報批；力爭完成棚改項目二期D、E、F地塊總計占地389.32畝，國有土地拆遷戶數2208戶（186373.76平方米），集體土地征拆戶數1391戶（225778.19平方米）；完成棚改項目三期銅鑼灣片區城中村（一）總體占地約8600畝。完成國有土地拆遷戶數約400戶（79322平方米），完成集體土地拆遷戶數約1917戶（684640平方米）.

（四）加緊土地過戶，辦好劃撥出讓

篇2

現對照年初工作計劃、任務和要求以及企管科的主要績效指標，結合一年來的具體工作實績，從德、能、勤、績四個方面總結如下：

一、德

嚴格遵守公司的各項規章制度，無違章記錄。愛崗敬業，尊重同事，團結員工，注重個人形象，維護企業形象。工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓，提高自身的業務技能和綜合素質。發揚傳統中華美德，尊老愛幼，家庭關系和諧美滿。

二、能

在組織管理上，做到有計劃、有執行，有檢查、有總結。對反饋的問題及時分析、解決。在溝通協調上，能正確處理上下、左右、內外關系，建立友好協助的工作環境。全局意識、觀念較強。在落實制度上，能嚴格按各項規范要求，把工作落實到實處、細處。對存在的問題和出現的異常情況及時向領導進行了匯報，有效地抑制了不良情況的發生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調配管理辦法》、《GPS車載終端門禁卡系統管理規定》，制定各種激勵駕駛員的措施，促進車輛管理工作的不斷深入。

三、勤

每天能深入到現場，掌握分管范圍內的車輛動態信息，及時處理異常情況。自發自動地出滿勤、出全勤；恪盡職守，吃苦耐勞，及時完成領導交代的各項工作任務；任勞任怨，從不避重就輕，無論分內分外都能及時完成；熱心幫助同事，出現問題后從不推脫責任，敢于承擔自己的責任。每月分析車輛各類耗用，通過對比，找出問題，制定措施；能按照公司文件及會議精神，及時傳達和貫徹。

四、績

在工作上，緊緊圍繞公司年度生產經營目標和部門工作計劃，對照本部門職責和關鍵績效指標，嚴以律己，不折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作:

（一）、綜合管理

1、從今年開始試行車輛承包責任制，打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現狀，駕駛員工資按照多勞多得的原則來結算，同時把車輛的油耗、維修費用與駕駛員工資掛鉤，在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性，同時也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實踐，車輛運輸成本較去年同期相比有所下降，車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0.18元，噸鋼油耗同比下降了0.47元。按年產420萬噸鋼計算，共節約成本近273萬元。

2、對全公司的工程車進行單車油耗測定，這樣在制定考核措施更科學、合理。

3、對廠區車輛的車容車貌、文明行車、規范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促，車輛整治取得了一定的效果。同時加大車輛超速超載的整治力度，通過信息中心和綜治辦的協作，車輛超速超載現象大大減少。

（二）、制度管理

1、調整一些車輛在生產過程的控制，如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運輸、石灰廠的粉灰運輸等，把分時段運輸改為集中運輸，這樣能減少部分車輛工作等待時間長，運輸量少的現狀，也能使該部分車輛投入到其他相關單位的生產中去，提高駕駛員多勞多得的積極性。

2、針對車輛修理質量不穩定，備品備件時而不到位的情況，選擇一些專業的品牌公司到我公司來開設備件庫，滿足車輛維修的需求，也實現了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設備件庫，目前此項工作在進行中，年底前可以試運行。

3、邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機、合力叉車等單位對公司生產性駕駛員進行了車輛操作保養及故障排除等知識的培訓，提高了駕駛員的日常操作水平和保養意識。另外，山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機先后派技術人員進駐我公司汽修廠，現場指導我們機修人員的維修保養等操作，有效的提高了汽修人員的業務水平。

4、為全面提高駕駛員的業務技能和安全意識，減少誤解操作和人為設備事故，確保車輛健康高效運行，三季度我們對全廠554名駕駛員先后進行了理論考試和實踐測試，測試合格率分別達到了98.7%和97.6%。

（三）、監督管理

1、對在工作中，部分駕駛員由于工作態度不端正、操作技能差等現象，經征得分廠同意后調離原先駕駛員崗位，凈化了駕駛員隊伍，提高整體素質。

2、聯合信息中心把恒泰物流的GPS系統安裝到我們的系統中，便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運行的狀況。

3、對于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業環境影響，漏氣現象嚴重，導致油耗居高不下，對此，我們聯合中國重汽公司對氣管結構進行了技術改造，用銅質氣管代替橡膠氣管，經7#高爐車輛試運行，情況良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。

（四）、溝通協調

1、配合生產調度指揮中心，對一些車輛調配采取分級制度，如對正常生產帶來影響的車輛調配實行無條件服從調度；對于一般生產狀況的車輛調配實行提前一天書面申請；其余生產狀況的由分廠內部自行調配。

2、針對駕駛員流動性較大，外來駕駛員駕駛水平參差不齊，為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關，對此我們與人事處、機修廠等單位協商，建議駕駛員面試一律由汽修廠進行把關，面試主要考核駕駛員的操作及日常維護技能，從執行的情況看，近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰，有效的提高駕駛員的整體素質。

3、在車輛調度過程中，充分利用閑置車輛，減少使用成本。如球團廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高，分廠準備申請報廢重新購置新車，對此我們及時與設備處、汽修廠聯系，利用廢鋼庫閑置車輛，對車輛進行適當改造修理后調撥到球團廠使用，目前車輛運行情況較好，滿足了生產需要，也提高閑置車輛的利用率。

（五）、安全管理

1、生產車輛在出現故障、檢修時無警告標志。對此申報了車輛警示三角牌，制作了檢修操作牌等，并對一些單位車輛檢修場所重新進行確認，確保在安全區域進行車輛維護、檢修，杜絕安全事故的發生。

2、開展交通安全知識培訓活動，邀請交通科人員進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

五、工作中存在的不足和明年的工作改進

一年來，通過自己的努力和工作，基本完成了本職及領導交辦的各項工作，但仍有許多不足和問題，主要體現在以下幾個方面：

1、對領導的工作意圖、思路理解不透，雖能及時把領導的意圖融會于工作中，但還缺乏開拓精神。如在實行車輛大調度中，車輛在保養狀態下進行交接遲遲沒有有效的開展，目前僅是煉鐵在試行，沒有全面鋪開。

2、工作上缺少創新，隨著公司的高速發展，自身管理上的薄弱環節逐步顯露，需要在管理上要不斷創新，以滿足公司的發展需要。如對輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度，只是停留在輪胎前后交換使用來延長輪胎的使用期限。

3、工作不夠深入、細致。在具體的工作上對自身要求不高，如對部分車輛運輸量、車次偏低的沒有跟蹤到位，不能合理的進行工作調度來穩定駕駛員的工資水平。

4、處理問題的能力、解決問題的能力還需加強。由于平時工作知識、經驗的缺乏、發現問題的敏銳性不夠，在與相關部門的協調、處理問題時還不能直接處理好，缺少工作方法。

5、管理制度不完善，在車輛運行過程中車輛調度的職責權限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺，給生產活動管理、工資結算的合理性帶來不便。

針對2011年工作中暴露出來的不足之處，在明年的工作中重點在以下幾個方面加以改進：

1、提升綜合管理能力加強車輛制度建設

⑴對各分廠的綜合運輸量要進行深入跟蹤，對部分車輛運輸量、車次偏低的情況要合理的進行工作調度，從而穩定駕駛員的工資水平。對一些特種車輛無法通過量來核算工資的，要加強考核、制定工作標準，從駕駛員的日常工作表現和主觀能動性來作為核算工資的依據。

⑵努力鉆研業務知識，拓寬自身的知識面，提升管理水平。加強車輛管理方面的業務知識學習，提高自身的綜合素質，適應公司高速發展的需求。

⑶我們將進一步完善《車輛管理辦法》，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。爭取09年車輛運輸成本在11年度基礎上再下降10%。

2、完善監督管理體制提高溝通協調能力

⑴落實車輛保養狀態下交接的管理制度。按照目前各單位車輛運行情況，結合部分車輛運輸特點，完善生產車輛內部調度制度，形成車輛的資源共享。

⑵除完善修理質量的管理規定和修理異議的處理辦法外，我們將加快車輛備件零庫存建設的步伐，并制定相關的管理制度，滿足車輛維修的需求，更好地為生產服務。

⑶對出現車輛事故因積極組織和協調相關部門積極查明原因，制定整改措施。我們將聯合有關職能部門完善《車輛事故控制管理辦法》，具體為：一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了車輛安全責任目標，將總目標分解到各生產單位；二是把預防事故作為車輛管理的主要任務，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置要有方案，整改要有方向，操作要有制度。同時健全車輛安全專管制度、責任倒查制度等。

3、樹立風險觀念強化安全培訓

⑴制定一套完整的保障體系辦法，成立駕駛員安全保障基金，通過籌集或工資中提取一部份資金來作為安全風險防范保障，凡交繳了安全風險防范保障金的駕駛員在發生事故后，可以獲得風險保障資助。安全風險保障制度以群體互助，風險共擔為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規避風險為目的。

⑵將落實車輛承包責任人和單位負責人簽訂了車輛安全責任書，強化其安全意識。

篇3

述職報告是指各級各類機關工作人員,一般為業務部門陳述以主要業績業務為主,少有職能和管理部門陳述。下面是小編整合的2021年個人年度述職報告范文，共同閱讀吧，肯定對你有所幫助的。

2021年個人年度述職報告范文1時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業務不精，環境也很生疏，但經過這幾個月的鍛煉、，并在領導和同事們的悉心指導和幫忙下，使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每一天的工作都有很多新問題發生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經驗的同事虛心學習，總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結：

一、主要工作總結：

1、明確目標，理清思路，干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單，但是要真正做到位，做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中必須要持續清晰的頭腦，認真，仔細的核實每張單據上的資料，以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每一天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快，更好的做好本區域的工作，每次都是親自帶領以身作則，現場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分區放置，歸類擺放，尤其注重發貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個人務必遵循的原則。當然為了工作需要有時也能夠靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完，在對新貨物按新舊程度分先后發貨。

3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務質量。

裝卸貨時，我們務必核對各鋼廠的單據，并核實單據上每項資料與所發實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前，務必對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體狀況，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

二、經驗教訓：

1、要對每一天的工作進行歸納總結。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每一天的工作感覺很混亂，于是主管推薦我每一天寫日記，把每一天的工作流程和不足做個總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節，對工作經驗進行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，到達新層次，進入新境界，開創新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2、學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就務必建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達相互理解融洽相處，最終到達心靈與效益的共贏。

3、加強安全意識，并隨時持續庫房衛生清潔，給自己創造一個良好的工作環境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存狀況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作，確保在安全的環境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4、工作中還有很多缺陷，性格優柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業知識欠缺，綜合潛力不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己。

三、明年主要工作計劃：

1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。

自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。平時團結同事，維護公司利益。每一天都持續一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作。

2、繼續學習完善自我。

學習專業知識，不僅僅要向有經驗同事請教，還要透過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實踐。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發展，以適應社會的現代化需求。

總之，回顧過去，是為了更好地應對未來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業的發展，努力提高自己職業技能和業務水平，認真學習公司的各項管理制度，以用心的態度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

2021年個人年度述職報告范文220_年是不平凡的一年，在這一年中，經物業部全體員工共同努力，在公司其他部門的大力配合下，完成了二期接管驗收及持續四次的集中入伙工作;完成地上停車位出租及車輛出入口收費管理;物業費及其他經營收費的收繳、催繳工作;配合公司完成iso9001文件編寫及認證工作;小區日常管理及日常服務;與業主的持續有效溝通及密切內部關系。工作中，兢兢業業，真抓實干，處處維護萬達品牌，時時注重公司形象，較好地完成了年度工作任務。

一、20_年完成的主要工作

1、業主一般責任投訴、協助處理投訴的解決處理。

全年處理各類投訴近1500起，其中，物業服務類投訴15起。大部分屬于協助處理投訴，也就是與施工單位之間的協調聯系工作。2014年1月至9月，服務中心接到投訴(報修)3768起，其中關于質量問題3647起，占99.15。

2、重點業戶的走訪。

全年走訪重點業戶30余戶，主要與業主進行有效溝通，協調解決業戶的困難，征求業戶對物業服務的意見，征得業主的理解和支持。通過走訪，及時了解和掌握業主的想法和需求，為改善服務方式、提高服務質量提供依據。

3、協助完成iso9001文件編寫工作。

自6月份開始，利用1個月時間，配合品質部完成了《環境工作手冊》、《工程工作手冊》、《客服工作手冊》、《保安工作手冊》、《消防工作手冊》等相關內容的編寫工作。這些文件的編寫工作主要是利用下班后的時間完成的，有時加班到很晚，最晚的一次加班到凌晨2：20。在文件編寫期間，幾乎每天都是打出租車回家。辛苦的付出得到了回報，7月份公司第一套體系文件頒布實施，為各部門各崗位的工作提供了標準和依據。

4、二期接管驗收及入伙工作。

能夠帶領物業部全體員工，按照制度及項目公司的要求，完成了二期項目的兩次接管驗收工作。能夠做到事前有計劃、有培訓，事中有控制，事后有評價。每次驗收都親自到現場參與驗收工作，本著對公司負責，對業主負責的態度，力求全面、客觀、真實在反映項目的質量情況，并且及時將驗收情況匯總后呈報公司領導。二期已經接管的住宅及公建項目總面積147074.38平方米，其中住宅1028套，商鋪及地上車庫174套。

今年組織了4次集中入伙工作，已經發售的25棟住宅共818戶，辦理入住手續的687戶。能夠較好地解釋業主入伙過程中提出的有關物業管理方面的各種問題。

5、一期地上停車收費的組織與實施。

地上停車收費工作從7月份開始進行宣傳準備，8月份進行劃線，9月份進行車位出租，共149個車位，目前已經出租了117個車位。經過艱苦細致的解釋工作，現在大多數業戶都能夠理解和支持地上停車收費。

6、物業部成立之后四個二級部門的協調配合。

物業部是由原來的工程環境部、服務中心、保安保潔部3個部門組合而成，設置為工程部、服務中心、保安部、環境部4個二級部門。如何使4個二級部門協調配合，形成合力就成了擺在我面前的一個主要問題。主要從兩個方面著手，一方面是抓制度的學習和落實，另一方面是搞好內部團結，處處身先士卒，做好榜樣。通過5個多月的磨合，物業部現在已經能夠形成合力，能夠做到互相補位，互相支持，互相通氣。能夠做到工作中講原則，生活中講感情，關心所屬員工的生活，盡力幫助員工解決工作上、生活上遇到的困難，得到了員工的信任和支持。

7、《論語》學習。

按照集團的要求，學習了《論語》，結合自己學習體會，寫了兩篇體會文章。

《〈論語〉與現代企業家的管理藝術》、《對〈論語〉修身思想點滴認識及其現代價值探討》。

8、保安員的制度培訓。

9000體系文件頒布實施后，組織保安員進行了4天的集中培訓，親自進行宣講。保證公司的制度能夠在基層得到貫徹實施。

9、物業部成立后的目標責任書的合并落實工作。

物業部成立后，及時將原3個部門與公司簽定的目標責任書合并執行。目標責任書中的三項主要指標都已經完成，一是物業費收繳率，一期按套數計算收繳率達到95;二是業主綜合滿意，11月份業主抽樣調查顯示，綜合滿意度達到了90以上;三是成本控制，小區電費開支沒有超出年初確定的指標。

二、一年來主要收獲和體會

1.能夠堅持對物業管理行業的法規、條例規章的學習，全面了解和掌握涉及物業管理及房地產開發的各種法規、條例規章;

2.對《萬達地產經營管理制度》、《萬達地產物業管理制度》、物業公司iso9001體系文件進行全面學習，并提出修改意見;

3.整頓房管員隊伍，提高服務接待水平。

三、工作中的收獲

經歷了物業管理中的前期介入、接管驗收、入伙工作、日常服務與維修、9000文件的編寫等工作的全過程，為日后提高管理水平積累了經驗，經歷就是財富。

四、工作中遇到的困難

到的困難就是與相關部門的協調配合。物業公司、業主、施工單位、項目公司四方，物業公司處于弱勢，物業部又是物業公司的一線部門，經常不被理解和信任。被誤解或得不到信任是件很痛苦的事。

五、存在的主要問題

1.還缺乏對物業管理行業的深刻理解;

2.在與其他部門溝通協調上還存在問題;

3.個別問題愛叫真，顯得死板，得罪了不少人;

4.靈活運用法律法規及行政規章處理各類問題上還缺乏經驗;

5.管理方式方法上存在簡單化傾向。

六、下步工作打算

1.全力配合公司完成小區爭創全國優秀物業管理小區工作;

2.進一步做好各崗位人員的培訓工作，在提高服務質量上下功夫;

3.加強與業戶的溝通，融洽關系，采取多方法、多渠道提高物業費收繳率;

4.持續推進地上停車位出租及車輛出入口收費管理工作;

5.重點解決好保安員的形象及盡職盡責問題;

全力完成20_年度其他工作目標。

2021年個人年度述職報告范文3_年就要過去了，在這里員工_x向各位領導問好,祝大家新年快樂!如下是我對_年的述職報告:

一、對_年的認識和問題與工作改進與措施及努力方向

(1)對_年的認識和問題

_年是一個不平凡的一年，大家經歷了一遇的冰雪災害帶來的出行不便，經歷了_帶來的震驚，遏制正在蔓延的國際金融危機給大家帶來的絲絲寒意。復雜的國際國內環境考驗了大家的堅強意志，向全世界展現了大國風采，作為一名中國人，我感到自豪，我感到驕傲。這一年，意味著災難和傷痛，彷徨和不安。正是這些讓我深深的體會到了因該珍惜身邊所擁有的一切，珍惜大家同事之間彼此的緣份和友誼，然而從這些系列的震驚與傷痛和這次出差讓我感覺自己又成長了不少,從一個不善于溝通和交流變的活潑開朗了許多，從而使我在工作上與同事之間的溝通交流中深刻的認識到自已的不足，總是在工作上固執己見，不聽從大家給與的有效意見和見解，與同事之間心理上的不友好等造成了工作效率底、工作效率差等一系列的工作嚴重問題。

(2)工作改進與措施及努力方向

當我認識到自已工作上的錯誤與不足時，認識到這系列的錯誤給自已工作上帶來的嚴重后果，我以決心努力改進，在工作上與同事以一種謙虛認真的態度多多交流溝通學習，取長補短，多聽取大家的有效意見和見解，與同事之間建立友好關系，以便提高自已的工作效率，將自已的本職工作做的更好，對工作嚴肅認真，按時到崗，工作上聽從領導按排。休息時間做到勞逸結合，與同事搞好團結。

一年多來的工作實踐使我體會到，干好辦公室工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置任準，把職責搞清，團結同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創造性地開展工作。

二、個人職責

我到貴公司上班有一年多了，這一年多是我人生旅途中的最難忘的一程，期間在同志們的關心支持下我很快容入這個集體當中,和大家一樣成為貴公司的普通員工,做好錄入工作，幾月份公司進行學習培訓并使用軟件畫圖。在今年成立公司后，使大家在工作中學到了更多的知識，并很快的運用到工作中。在此感謝公司領導給我的機會讓我向美工發展。

三、_年工作內容及工作完成情況

(1)工作內容

_省略

(2)工作完成情況

四、工作感悟

歲首年終，我靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。在工作這一年來，在領導的關心和幫助下，在全體同志們的支持配合下，我服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全方面提高完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質，較好的完成了各項目標任務。雖然工作上經歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。我相信每個人都懷揣著一個夢想，夢想引領大家奮發進取，踏平坎坷，品味成功。天高任鳥飛，海闊憑魚躍，我的夢想那就是與公司一起飛翔。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經受著每一次工作中的困難和壓力，用堅定的意志，執著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。

五、_年的工作展望及自已的發展方向

(1)_年的工作展望

新的一年給了大家新的機遇和挑戰，抓住機遇，只爭朝夕，在工作中以“從嚴、從細、從實”的標準要求自己，不斷學習業務，提高個人綜合素質，為公司的輝煌而努力。不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。

(2)_年的發展方向

努力學好專業知識，利用空余時間學習與相關知識，盡可能的早日成為一名合格的員工。

2021年個人年度述職報告范文4我叫侯x，現擔任北京x物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在_年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：_年的工作總結

一、工作情況：

(1)運費結算情況：

_年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

_年與_年相對比，_年整體比_年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對erp系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

(1)加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業務水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分：_年的工作思路

根據集團公司_年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的erp系統在_年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

一、_年的工作計劃：

(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統，熟悉erp系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

以上是我的述職報告，請各位領導進行監督。

2021年個人年度述職報告范文5轉眼間，一年的時間又飛逝而過，充滿希望的__年就要到來了。走過__，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。

工作以來，在公司領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

在工作中，對照相關標準，嚴于律己，較好的完成各項工作任務;能夠遵守紀律，團結同事，務真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在完成本職工作的同時，對其他部門要求協助的事情都能耐心、及時完成，給予幫助。對自身不懂的問題和知識能虛心聽取同事們的建議，與同事相互溝通、相互交流。在領導和同事們的幫助下，扎實工作，積極進取，努力提高自身水平，履行好崗位職責，嚴格要求自己，認真完成領導交辦的各項工作任務。

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，有時對人處事的態度口氣不好，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，向其他同事學習，努力把工作做得更好。

近年來，公司的各項規章制度得到改善或進一步的完善，本人能夠積極響應公司的各項規章制度，以公司的各項規章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項本職工作，為企業做好本人力所能及的服務工作。

在企業不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業務技術水平，以適應新的形勢的需要。發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理_底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立科室的良好形象。

新的一年里我要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里已在暗暗的為自己鼓勁。在競爭中站穩腳步，取長補短，爭取獲得更好的工作成績。