滅火的基本原理與方法范文

導語：如何才能寫好一篇滅火的基本原理與方法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

學習目標：

1、讓學生掌握基本消防安全知識，防止火災傷害事故的發生。

2、教會學生一旦遇到火災自救的常識。

教學內容：

1、為什么要對學生進行安全教育？

首先，對學生進行安全教育，是當前火災形勢和安全工作的需要，是提高全校火災預防能力的一項群眾性基礎工作。其二，開展學生安全教育是保護在校學生人身財產安全和合法權益的需要。在發生火災時，在校大學生由于生理、心理等客觀因素，更容易受到危害。其三、在校學生在學校安全工作中具有重要地位和獨特作用。學校發生的火災，60%至70%在學生宿舍等人員活動較為集中的場所。學生是宿舍的主人，預防學生宿舍火災，學生起著十分重要的作用。如果學生消防安全意識淡薄，消防常識缺乏，撲救初起火災和逃生自救互救能力低下，一旦發生火情，勢必釀成火災，造成嚴重后果。因此，要對大學生進行消防安全教育，提高他們的消防安全意識。

2、學生公寓為什么不能使用大功率電器？

首先學生公寓屬于公共住宿場所，涉及公共安全利益，使用大功率電器極易引起電線超負荷，造成電流增加，電線發熱，超得越多，發熱也越快。電線絕緣層允許溫度一般為60℃ ，如果線路長期過負荷運行，線路發熱量增大，絕緣層加速老化。當溫度在大于250℃時，絕緣層會發生自燃，并與電線分離，造成短路而發生火災事故。其次，學生宿舍供電線路，配電設施較為薄弱，客觀上不允許使用大功率電器。

3、為什么不能亂拉亂接電線？

一是不懂電工專業知識的人，在亂接電線中因錯誤接線容易造成事故，或連接不牢固形成接觸電阻過大而引發火災事故。二是導線的設計容量是有限的，亂接電線造成接入過多的負荷，容易因過負荷而造成火災。

4、怎樣正確使用“119”電話或校內報警電話？

報警時，首先要沉著冷靜，不要心慌，二是要講清楚起火單位、地址、燃燒對象、火勢情況，并將報警人的姓名、所在的電話號碼告訴消防隊，以便聯系。報警后，本人或派人到通往火場的交通路口接應消防車；二是要早報警，為消防滅火爭取時間，減少損失。

5、火災事故發生的原因有哪些？

火災事故發生的原因主要有：放火、電氣、違章操作、用火不慎、玩火、吸煙、自燃、雷擊以及其它因素如地震、風災等引起。

6、火災分為哪幾類？各適應哪種滅火劑撲滅？

按燃燒物質及特性，火災分為A、B、C、D四類：A類，指可燃固體物質火災；B類，指液體火災和熔化的固體物質火災．；c類，指可燃氣體火災；D類，指可燃金屬火災，如鉀、鈉、鎂、鈦、鋰、鋁合金等物質的火災。

應根據不同類型火災選擇不同滅火劑：

①撲救A類火災應選用水、泡沫、磷酸銨鹽干粉滅火劑。

②撲救B類火災應選用干粉、泡沫滅火劑。

撲救極性溶劑B類火災不得選用化學泡沫滅火劑、抗溶性泡沫滅火劑。

③撲救C類火災應選用干粉、二氧化碳滅火劑。

④撲救D類火災選用7150滅火劑以及砂、土等。

7、防火的基本原則是什么？

防止燃燒條件的產生，不使燃燒三個條件相互結合并發生作用，以及采取限制、削弱燃燒條件發展的辦法，阻止火勢蔓延，這就是防火的基本原理。

8、防火的基本措施有哪些？

防火的基本措施有：①控制可燃物。用非燃或不燃材料代替易燃或可燃材料；采取局部通風或全部通風的方法，降低可燃氣體、蒸氣和粉塵的濃度；對能相互作用發生化學反應的物品分開存放。②隔絕助燃物。就是使可燃性氣體、液體、固體不與空氣、氧氣或其他氧化劑等助燃物接觸，即使有著火源作用，也因為沒有助燃物參與而不致發生燃燒。③消除著火源。就是嚴格控制明火、電火及防止靜電、雷擊引起火災。④阻止火勢蔓延。就是防止火焰或火星等火源竄入有燃燒、爆炸危險的設備、管道或空間，或阻止火焰在設備和管道中擴展，或者把燃燒限制在一定范圍不致向外延燒。

9、滅火的基本原理是什么？

根據燃燒的基本條件，一切滅火措施，都是為了破壞已經形成的燃燒條件，或終止燃燒的連鎖反應而使火熄滅以及把火勢控制在一定范圍內，最大限度地減少火災損失。

10、滅火的基本方法有哪些？

冷卻滅火法，就是將滅火劑直接噴灑在燃燒著的物體上，將可燃物質的溫度降低到燃點以下，終止燃燒。如用水滅火。

隔離滅火法，就是將燃燒物體與附近的可燃物質隔離或疏散開，使燃燒停止。

窒息滅火法，就是阻止空氣流入燃燒區，或用不燃物質沖淡空氣，使燃燒物質斷絕氧氣的助燃而熄滅。如用泡沫滅油類火災。

抑制滅火法，也稱化學中斷法，就是使滅火劑參與到燃燒反應歷程中，使燃燒過程中產生的游離基消失，而形成穩定分子或低活性游離基，使燃燒反應停止。如干粉滅火劑滅氣體火災。

11、常用的滅火器有哪些？

常用的滅火器有：干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器。

09中計二班班主任

篇2

（一）親其師，信其道。讓學生喜歡上自己

初中階段的學生學習受情緒智商的影響較大，所以我們要想方設法讓學生喜歡自己。這就要求我們在學生心目中樹立良好的形象，平時無論課堂內外都要充分發揮自身的人格魅力去吸引每一位學生，這樣才能夠促使學生“親其師，信其道”。這就要求教師一方面不斷提高自身涵養，另一方面不斷豐富自身的專業知識，促使自己課堂既有廣度，又有深度，這樣就能為創建高效課堂打下基礎。

（二）興趣是最好的老師。讓學生喜歡上化學

興趣是求知的動力，發明創造的源泉。興趣的培養在于誘導。教師在教學過程中應因勢利導，有針對性地幫助他們掃除學習中的障礙，喚起他們對學習的興趣，使他們能積極主動自覺地學。同時化學是一門以實驗為基礎的學科，在平時的授課過程中，一方面讓學生在試驗中感受化學的奇妙和化學的樂趣，同時授課時要注意把課本與生活聯系起來。

二、吸引學生注意力，這是高效課堂的根本條件

（一）運用化學思維，培養興趣的前提

初中化學知識主要分為基本概念、基本原理、元素及其化合物和化學計算四大部分。就拿元素及其化合物來說，知識內容龐雜，涉及到三十多種元素，七十多種化合物和眾多的化學方程式，如若把這些知識孤立地講，往往會事倍功半。但只要進行歸納對比，形成網絡，抓住其實質就可以收到事半功倍的效果。重視化學的順序性，要培養由此及彼，由表及里，由近及遠，由現象到本質的化學思維方式。

（二）合作探究學習，吸引學生注意力

新課程要求我們改變學生的學習方式，大力提倡學生自主學習、合作探究學習。合作探究的方法一方面能夠讓學生掌握基本的化學知識和原理，另一方面也能培養出學生的團隊意識，同時還能激發學生的創造力和創新精神，在進行探究活動的過程中，教師要重視鍛煉學生的化學思維方式。

篇3

文獻標識碼：B文章編號：1008-925X(2012)07-0011-01

摘要：

消防部隊是國家經濟振興的保障，也是保障現代化建設的重要力量，同時還是穩定黨的執政地位和保證人民安居樂業的主力之一。隨著經濟的發展和社會的不斷進步，消防設備的不斷更新，人民對安全問題的日益重視，消防官兵對固定消防設施的應用也越來越引起大家的普遍關注。本文旨在消防官兵在對固定消防設施的應用訓練中存在的問題提出一些可行性對策。

關鍵詞：消防部隊；固定消防設施；應用性訓練；問題和對策

近年來，隨著社會的不斷發展，各種大型商場、大型公共場所如雨后春筍般紛紛出現，雖然這些大型設備都按照國家規范要求安裝了固定消防設施，但是這些大型設備在提供給我們各種便利的同時，仍然還是有多發的火情。這就要求我們消防官兵在火災來臨時充分利用這些固定設施進行戰斗，從而提高滅火效率。

1固定消防設施應用性訓練中存在的問題

固定消防設施在滅火訓練中具有很重要的作用，但對于這些舉足輕重的作用，大部分的消防官兵還是停留在以前的觀念上，對這些認識明顯不足。大部分的大型商場或者固定消防設施的安裝處的人魚都不知打維護和保護這些固定消防設施。固定消防設施應用性訓練中存在的問題主要有以下幾個方面：

1.1消防官兵基礎的專業知識儲備不足。消防官兵在基礎學習中不能熟練的掌握固定消防設施的使用方法和操作原理。還有一些起火單位內部建筑結構復雜，工藝流程不易被探查，再加上消防員不具有相關的科技基礎知識，不能掌握固定防護實施的操作要領。許多的消防官兵訓練還是停留在理論知識和單純的體能訓練的淺層次之上，缺乏作戰指揮和專業技術的人才，這種單一的訓練方式已經完全不適合當今社會復雜建筑物結構的火災狀況的發展要求。

1.2消防官兵不能熟練使用固定消防設施。是否能對固定消防設施熟練應用，是消防任務作戰部署成敗和能否順利完成的關鍵。目前大多數的消防部隊日常訓練都只是注重自身裝備，而忽略了熟悉固定消防設施的狀況和應用性訓練。對大部分的建筑物保護訓練內容都只是局限于指揮組織、戰術部署、建筑結構、耐火的極限、兵力調集等。在日常的滅火作戰部署計劃上，并沒有考慮固定消防設施的使用訓練，從而使消防官兵不能掌握固定消防設施的具體使用方法，在火災發生后無法對建筑物內消防設施的具體使用做出迅速反應，嚴重制約了滅火效率的提高。

1.3基層指揮員對消防作戰部署思想認識不足。目前基層指揮員主要是來自部隊院校和一些大學生干部，他們大部分都只是學習理論，二缺乏實際作戰經驗，有些甚至不能熟練的辨別部分固定消防設施。他們到現場是會作戰的時候首先考慮的是書院問題和水帶的鋪設，并沒有優先考慮到利用消防設施控制火勢，從而導致作戰任務失敗。基層指揮員在平時的作戰演練中缺乏實際訓練，導致不能正確指揮消防官兵迅速作戰，這也是在固定消防設施的應用性訓練中存在的一大問題。

1.4對固定消防設施的作用認識不足。大部分的消防部隊在訓練日程中還是只注重對移動消防設施的應用，對固定消防設施在作戰中的特殊作用認識不足，對固定消防設施的使用只是進行低層次的、浮于表面的訓練甚至根本沒有將其納入日常訓練內容。一味只是出動移動的消防設施，利用消防車甚至只是利用室外消火栓從外部進行攻破。

2加強固定消防設施在應用性訓練中的強度的對策

固定消防設施的應用性訓練既區別于課堂訓練，又不同于地面訓練，固定消防設施的使用是將技術訓練和戰術訓練猶記得融合在一起，而課堂訓練注重研討戰術，地面訓練注重掌握技術。所以，固定消防設施的應用性訓練別學實事求是的采用科學有效的方法來設置訓練。

強化消防官兵關于固定消防設施知識貯備的能力，并進行專業訓練。官兵在日常的應用性訓練之外要認真學習不同固定消防設施的性能并掌握他們的基本原理。在加強基礎知識儲備的同時要結合裝備的實際情況進行操作。從而熟練掌握消防設施的使用方式。這樣就可以在作戰中根據現場情況的變化進行及時的場面調度，大家集思廣益，確保救援工作的順利進行。

在訓練中根據建筑內的固定消防設備進行有針對性的實踐訓練。在訓練中要針對消防官兵對消防設施的掌握和操作能力進行針對性的訓練，同時還要結合消防部隊的現有設備的水平，加強消防官兵對固定消防設施的科技和技術含量的學習和理解。確保在現場直接利用現有的固定消防設施，結合移動消防設施進行全面的消防和急救。

根據實際情況確定日常的訓練內容。在選用訓練裝備的種類時要結合滅火救援的實際需要進行選擇，同時在確定和安排訓練內容時要遵循《滅火救援業務訓練大綱》的要求。讓受訓者在各種條件下熟練運用技能。在訓練中要注重效果的提高，注重實用性，尋則注重效果的最好手段。

在固定消防設施的應用性訓練中應該處理好與各方面的關系。固定消防設施所在單位是應用性訓練的主要支持單位，在訓練期間消防部隊必須說明使用的情況，與對象單位及時溝通，并在訓練過程中減少對對象單位工作和生活的影響；同時還要處理好部隊的裝備與訓練實際需要的關系。保證滅火裝備的質量，以確保消防官兵的安全。

3結語

在滅火救援中，固定消防設施的重要性和特殊性是不容置疑的，但是在目前的情況來看，固定消防設施并沒有發揮它在實際救援情況中應該發揮的重要作用。消防部隊在加強固定消防設施的應用性訓練中應該立足實際，貼近實用，加強對消防官兵基礎知識的儲備，，強化對裝備器材的掌握和研究，注重對消防設施的實際訓練和應用，加強人機結合的契合度。合理利用救援現場的固定消防設施進行現場救援，不斷提高消防部在消防作戰中的實際能力。

參考文獻

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［2］ 蒲正榮. 基層消防部隊利用固定消防設施開展滅火救援存在的問題及對策［J］. 中國西部科技, 2011,(05) 

［3］ 李皓. 淺談在建高層建筑火災特點與防范撲救對策［J］. 科技信息, 2010,(07) 

篇4

一、實施火場無線通信三級組網，加強滅火戰斗網的完善。目前消防部隊119調度室與火場指揮車、作戰車之間的聯絡，火場總指揮和指揮長以及中隊指揮員的通信聯絡比較有效，但是中隊指揮員和與戰斗班長、戰斗班長和戰斗員之間的聯絡（第三級組網）不是很方便。第三級組網要配備頭盔式無線電臺與指揮員和其他隊友聯系，或佩戴擴音器與隊友聯系通話。這一級組網的通信問題解決了，滅火戰斗行動將更加快速、準確。

二、采用燈光聯系的方法加強濃煙環境下的通信聯系。濃煙條件下，消防員在佩戴空氣呼吸器和防毒面具的情況下，能見度和視覺能力大大下降，根據人的向光性，可以在濃煙情況下，使用各種燈光暗語進行通信聯系，消防員可以佩戴具有穿透濃煙的強發光燈進行定位，規定不同顏色的燈光和閃爍強度作為聯絡信號。在濃煙火災情況下，根據現場的實際情況有針對性的進行訓練；對中短距離內、濃煙能見度低的火場情況下，用燈語（夜晚、濃煙條件下）表達供水、停水、加壓、減壓等命令要比用電臺通信方式更為直觀實用。這里要將一些簡單的用語進行明確的規范和統一，平時訓練時要將各個燈語的含義向官兵介紹清楚，保證參戰人員把一些基本的燈語牢記于心，以克服濃煙狀態下因手臺、車載臺聲音不清、通訊不靈而靠人員呼叫、跑動來調度通信的弊端。

三、引入公眾通信網絡補充消防通信。移動電話通信網經過進年的高速發展，已經具備了完善的的技術條件，因此使用移動電話作為實施濃煙條件下的搶險救援行動的通信工具是可行的。以移動公司為例，移動通信網絡已經完成了的國土覆蓋，信號覆蓋遠遠超過了現有350M通信系統；發達城市的移動已經新建成了手機對講系統，在通信距離達幾百公里，遠遠超過了消防一級網的需求；手機終端也較電臺便宜，平時可做為個人手機使用，到指揮時，可由組長發起全網通話，形成對講系統。無論是在任何條件下都能達到很好的通信效果，引入社會通信資源來輔助補充我們現有的通信系統，可以形成“質好、量足、天天用”的通信系統，達到“隨時、隨地、隨人”都能有效通信的保障目標。

四、濃煙環境中設置消防無線引入。濃煙條件下影響人的視線，灼傷人體，使呼吸困難當煙霧刺激和威脅人生命時，就會使人心理緊張，反映遲鈍，不知所措，做出錯誤的行為。從而更要加強濃煙條件下的消防通信工作。根據濃煙條件下，通信受到的影響，借助通訊公司的設備在濃煙環境的火場要設置消防無線引入，并提供消防無線用戶之間，消防無線用戶與相應的中心臺和移動消防指揮車之間的中繼轉接服務，增加通信信號的發出和接受能力，以確保火災救援時消防隊員之間的通信聯絡。

五、濃煙條件下要優化無線通信網絡。據部分參考材料提示，美國有關部門2003年底公布的“9.11”恐怖襲擊事件中紐約世貿中心執勤消防隊員的電話錄音中，多處出現雜音、通話中斷和聽不清回話等現象，顯示在“9.11”搶險救援中出現消防隊員與指揮系統聯絡不暢的問題，同時美國麥肯錫公司對“9.11”事件的調查報告中稱消防部門與其他部門缺乏溝通配合，這些問題的代價是343名消防隊員在事件中犧牲。因此，優化無線通信網絡勢在必行。要充分利用350M無線集群網和常規網與所屬大中隊直接進行無線通信聯絡，確保全市95%以上范圍內無障礙通話和遠程跨區調動。要在所有執勤消防車安裝350M數字集群車臺，并按每個執勤中隊不少于6臺標準配齊350M數字集群手持臺，配備頭盔式無線對講器，滅火戰斗網的每名戰斗員要配備電臺，保證各戰斗班戰斗車輛與各號員之間的通信暢通，達到優化火場無線通信三級組網的目的。

篇5

《中華人民共和國消防法》第六條規定：“公安機關及其消防機構應當加強消防法律、法規的宣傳，并督促、指導、協助有關單位做好消防宣傳教育工作。”因此，為了提高廣大公民的消防安全意識，增強火災中自防自救能力而開展的消防安全教育培訓，是消防監督人員日常工作的一個重要組成部分。作為消防監督人員，能夠上好消防安全培訓教育課是個基本功。然而能夠利用自身掌握的知識，生動活潑地向被教育者講解消防知識，讓被教育者通過教育切實增長消防安全知識，提高消防安全意識并不是一件簡單的事。在實際的培訓工作中，無論我們采取的何種培訓方式，培訓的實際效果都是我們最關心的問題，如何上好消防安全教育課，筆者通過日常工作總結了以下幾個方面：

一是明確教育群體，確定培訓教育重點。社會化消防安全教育工作面向的是從業單位不同、工作性質不同、文化程度不同、年齡階段不同的各種人群，所以就要求消防監督人員在上課前必須先明確培訓教育群體，確定培訓教育內容和方式。如:對社會單位培訓，應以如何有效制定完善單位消防安全管理規定，如何有效使用、維護單位消防設施器材，增強單位消防安全應急處置能力為重點；對學校低年級學生進行的消防安全培訓應以火場逃生和燃放煙花爆竹注意事項為重點，對居民區的消防安全宣傳應以家庭防火為重點等。對農村消防宣傳和城市消防宣傳應當采取不同的方法――農村居民普遍文化水平低，認識和理解能力欠缺，消防宣傳應突出淺顯易懂、簡單實用。

二是根據接受能力，確定授課方式。人的知識層次的不同決定了他對消防知識的理解和接受能力，消防監督人員選擇何種授課方式將對消防安全培訓效果產生直接的影響。如:對公安派出所民警和街道辦事處、居委會工作人員以及單位的消防安全管理人、管理人員的培訓應多用專業術語講解專業知識；對單位員工的培訓應采用通俗易懂、寓教于樂的語言；對老人和中小學生的消防安全教育應多進行滅火演練和火場逃生演練。現在的學生都有很強的接受能力，而且“消防教育從娃娃抓起，功在當代，利在千秋”。宜利用新生入學、老生返校時機及時組織消防宣傳教育，在教育課上利用生動有趣的消防知識游戲和消防安全知識問答、競猜、游戲、漫畫、滅火演練等活動向學生傳授防火、滅火知識和逃生自救技能；同時也可以與當地教育部門積極配合，印發中小學生消防教育課本。這些方式都會起到“教育一個、帶動一家、影響一片”的消防安全社會效應。

三是充分調動聽眾積極性。消防培訓的過程中，提供一些參與性的活動非常有助于調動受訓人員的積極性，同時也為他們提供了親身實踐的機會。這些參與性的活動可以包括滅火器的使用、防煙面具的使用、結繩自救的演示、高層緩降器使用的演示等。在具體操作中，我們也要根據培訓的人員、場地以及單位的實際情況來進行一定的選擇，同時應該注重現場的組織、秩序的維護及安全的防護。

四是多以火災案例、數據加深聽眾印象。在培訓過程中，受教育者往往因培訓內容單一、枯燥不能聚精會神，從而達不到教育效果。在演講和培訓活動中，實例和數據是最具說服力的。針對不同的被教育群體，多舉一些發生在被教育群體相同行業、相同人群中的火災案例吸引受教育者，通過火災案例中血淋淋的事實、慘痛的教訓再結合一些理論知識，就必然會給大家留下深刻的記憶，起到好的教育效果。如果轄區內某個單位或家庭發生火災，我們也可以組織其它單位或小區居民召開現場會，讓他們親身經歷火災現場，這樣以會代訓的方式就會更加有說服力和教育效果。

五是將消防知識歸納總結，深入淺出地講解。如何將眾多的消防知識在較短的時間內讓被教育者理解、吸收？消防監督人員必須要不斷將消防知識歸納總結，取其要點，深入淺出地講解。如一句“遇見火情不要慌，提瓶子，撥銷子，握管子，對著火根壓把子”的順口溜，就可以清楚地使被教育者掌握滅火器的使用方法；再如要講解火災的種類、燃燒的必要條件、滅火的基本原理、滅火器的種類及正確選型等基礎理論時，只要黑板上同時列出以上四部分其中的內容，再劃出它們之間的相互關系，就能讓被教育者在最短的時間內加以掌握。

六是利用影像、圖片，強化教育效果。例如，我們可以利用專業知識和網絡等資源，針對不同的培訓對象制作不同種類的培訓課件，在培訓的過程中借助一些火災現場的圖片、社會單位消防疏散演練的錄象來豐富培訓的內容，會使整個培訓更加豐滿且形象生動，使事物化靜為動，化遠為近，變抽象為直觀，變復雜為形象，以其活動的圖像、真實的音響吸引學員的視覺和聽覺，在愉悅的氛圍中激發受教育者濃厚的學習興趣，啟迪其創造性思維，可以事倍功半的實現消防教育目的。目前，培訓方面專門的資料并不是很多，這也要求我們在平時的工作和生活中，要留心從新聞、報紙以及互聯網上去收集和整理相關的信息。

篇6

關鍵詞：安全操作；氣焊；氧氣-乙炔焊割

1. 氣焊特點及危險

氣焊具有設備簡單、操作方便、使用靈活、實用性強等特點。因此，在各工業部門的制造和維修中應用比較廣泛。但此過程需利用可燃氣體（如：C2H2、液化石油氣和H2等）、助燃氣體（O2 ） 及高壓氣瓶（如：氧氣瓶、乙炔瓶等）。如果焊接設備和安全裝置有故障，或者操作人員作業時違反安全操作規程，都可能引起爆炸和火災等事故。

2. 氣焊工藝的危險源

氣割作業的主要危險源可分為作業人員錯誤操作、瓶體保存不當和作業人員資質不夠3種類型。

2.1 作業人員的錯誤操作

（1）作業前未進行設備檢查瓶體、瓶閥、割槍、氣帶、壓力表、支承裝置等基礎安全設施是保證安全生產的第一設施條件，因此，在施工作業前對設施開展安全檢查是防范事故發生的必要手段。

（2）乙炔未安裝回火器作業中配備回火器，是防止乙炔回火、氣瓶爆炸的硬件措施。在使用中，有的乙炔瓶未安裝回火器，或者回火器老化，急劇燃燒的乙炔混合氣體會在高壓氧氣的推動下把火源推回到乙炔瓶內，導致事故發生。

（3）作業中開關瓶閥動作過猛施工時操作人員如果開關氣瓶用力過猛，高壓的氣體流經過瓶口時產生靜電，極易引發火災、爆炸等事故。

（4）使用有油污手套進行作業焊工作業不規范，用帶有油污的手套直接開關氣瓶，由于靜電的作用，油脂類的手套和可燃性氣體相接觸，是誘發火災事故原因之一。

2.2 瓶體儲存、放置、搬運時的問題

（1） 氧氣瓶和乙炔氣瓶安全距離不夠

在使用中，氧氣瓶和乙炔瓶之間應保持5m 以上的安全距離，這是防止事故發生的重要安全措施。在檢修或施工作業中，施工人員圖省事或者僥幸心理作怪，使用的氣瓶沒有保持足夠的安全距離，導致事故發生。

（2）乙炔瓶沒有直立存放

工作中，乙炔氣瓶中的乙炔會不斷從丙酮溶液中分解。如果將乙炔瓶躺倒使用，丙酮溶液會隨著氣瓶的瓶嘴泄漏，引起燃燒爆炸事故。在使用時，要對乙炔瓶直立存放，并采取可靠的預防措施。

（3）未對氣瓶采取防曬措施

由于夏季環境溫度過高，進行氣割作業時，特別是在室外進行的作業，氣瓶要有防曝曬措施，防止氣瓶因曝曬造成壓力升高而發生爆炸。

（4） 搬運氣瓶時不規范

因未使用專用工具進行搬運，讓乙炔瓶在地上滾動造成的事故也時有發生。氧氣瓶和乙炔氣瓶在運輸或者搬運時要用專用的小車進行，在瓶體下墊上木條以防止產生靜電。

2.3 作業人員資質不夠

氣割作業屬于特種作業的范圍，按照《安全生產法》和相關法律的規定，特種作業人員必須取得相應的特種作業操作證后方可進行特種作業。但在實際作業過程中，為了趕工期或者作業人員的素質低下，操作者沒有特種作業操作證的現象時有發生。

3. 危險源控制對策

3.1安全操作技術

1. 氣焊氣割操作工人未經專門培訓，不懂安全操作知識，不能講行氣焊氣割操作。2.重點要害部門及重要場所，未經辦理動用明火手續或未經消防安全部門批準，不能進行氣焊和氣割作業。3.在不清楚作業地點周圍有無明火、有無易燃易爆物品以及不清楚被氣焊氣割工件內部是否有易燃易爆的危險物品時，不能進行氣焊氣割作業。4.盛裝過易燃易爆物質的容器，在沒有徹底清理干凈前及沒經有關部門檢查批準的情況下，不能進行氣焊氣割操作。5. 用可燃材料作為保溫層的部位及凡是火星能飛濺到的地方，在未采取必要的安全可靠措施之前，不能進行氣焊氣割作業。6.有壓力或密封的管道、容器等，未經確認已經釋放壓力之前，不能進行氣焊氣割作業。7.在禁火區域內，未經辦理動火簽證及未經消防安全部門的批準，不能進行氣焊氣割操作。

3.2工具設備安全使用技術

1 使用乙炔瓶和氧氣瓶時，瓶底不允許墊絕緣物，防止靜電積蓄引起爆炸。在使用時，乙炔瓶不可倒臥，氧氣瓶必須直立使用。乙炔瓶挪動后，須靜止20分鐘后再使用，讓乙炔慢慢溶解在丙酮里。氧氣瓶和乙炔瓶都不得曝曬、雨淋，乙炔瓶瓶溫不得超過40℃。不允許任何帶電導體通過瓶體。冬季使用時，氧氣瓶發生凍結，不能用棍棒敲擊或明火烘烤，必須使用40℃溫水解凍。2.氣焊氣割所使用的氧氣、乙炔、丙烷及其他減壓器應注意愛護，防止各種原因的損壞。發現壓力表指針失靈應立即修理或更換，防止壓力不穩或過高，壓力過高會使膠管鼓開，發生事故，影響工作.3.所使用的膠管應經常檢查，如發現裂紋、燒焦、刺孔、老化、漏氣等應立即更換，以免漏氣，發生事故。4. 集中供氣的匯流排間要指定專人進行管理，并要嚴格遵守有關的安全操作規程。

3.3鋼瓶的使用和管理

1.氣焊氣割所使用的氧氣瓶、乙炔瓶、丙烷瓶、丙烯瓶及其他燃氣鋼瓶應按照有關安全管理規程進行分處擺放，應擺放穩固，防止摔倒，空瓶和實瓶應分開放置，氧氣瓶和燃氣瓶嚴禁放在一起。2.開啟鋼瓶時，要用專用手柄或專用工具，嚴禁用其他工具開啟瓶閥。3.鋼瓶在裝車、卸車及運輸時，應避免互相碰撞。氧氣瓶不能與燃氣瓶、油類材料以及其他易燃物品同車運輸。4.現場使用的鋼瓶應直立地面或放置到專用瓶架上，或放在比較安全的地方，并固定牢固，防止傾倒。5. 鋼瓶在夏季使用時要放在陰涼地點或采取措施防止暴曬，冬季使用時如發生凍結、結霜或出氣量不足時嚴禁用明火加熱，只能用熱水或蒸汽來解凍。

3.4 乙炔發生器和回火防止器的使用和管理

1. 制造乙炔發生器時，與乙炔接觸的零部件不能用含量超過70%的銅、銀及其合金。2. 乙炔發生器和回火防止器在使用時應嚴格按照說明書的要求和有關的安全操作規程進行操作。3.移動式乙炔發生器不應放在室內使用，也不能放在鍋爐房及制氧機、空調機等的吸氣口附近和高壓電線下工作。4. 移動式乙炔發生器夏季使用時要放在通風良好的地方，并要防止暴曬；冬季要防止凍結，如遇凍結可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁火烤或錘擊。在乙炔發生器附近不能吸煙和動火，以免發生爆炸，一般應距明火或高溫熱源10 米以上。5. 各種回火防止器應能安全阻火和泄壓，發現失靈應及時修理或更換。6. 固定式乙炔發生器應安裝在專門的乙炔站內，房屋建筑應通風良好，室內禁止一切明火。7.乙炔發生站的安全要求應符合TJ 一31《乙炔站設計規范》的規定。

4 應急處理 4.1 泄漏應急處理

迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源。合理通風，加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構筑圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。如有可能，將漏出氣用排風機送至空曠地方或裝設適當噴頭燒掉。漏氣要妥善處理，修復、檢驗后再用。

具體舉例應急措施：①如焊渣引燃竹木等固體可燃物而引起的，對于這類火災，可用冷卻滅火方法將水或泡沫滅火劑或干粉滅火劑（ABC型）直接噴射在燃燒著的物體上，使燃燒物的溫度降低至燃點發下或與空氣隔絕，使燃燒中斷，達到滅火的效果。②如焊渣引燃電器設備，應立即關閉電源，用窒息滅火法，用不導電的滅火劑，如二氧化碳滅火器、干粉滅火器（ABC型或BC型均可，下同）等，直接噴射在燃燒著的電器設備上，阻止與空氣接觸，中斷燃燒，達到滅火的效果。③如焊渣引燃油類，同樣可用窒息滅火方法，用泡沫滅火器，二氧化碳滅火器，干粉滅火器等，直接噴身在燃燒著的物體上，阻止與空氣接觸，中斷燃燒，達到滅火的效果。嚴禁用水撲救。

結束語

綜上所述，由于焊接過程存在潛在的危險，為此對從事該作業人員應嚴格要求，采取和遵循必要的防護規章制度和措施；必須對其進行相應的、專門的安全技術理論學習和實際操作訓練，提高此類作業人員的安全技術素質，并經考核合格取得安全技術操作證后方準獨立作業；同時通過培訓使他們了解焊接生產特點、焊接操作基本原理及焊接工藝、工具的安全使用；嚴格執行安全規程和實施防護措施，保證安全生產，避免發生事故。

參考文獻

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一、對傳統實驗教學模式的反思

觀察和實驗是人類認識自然的基本途徑，也是實驗教學的主要方法之一。然而，由于受到傳統教育思想的影響，一些教師常將對提高學生素質起重要作用的學生觀察實驗活動，視為科學課一般性程式化的教學環節。通常，教師都要不厭其詳地講解觀察實驗的步驟和方法，再三叮囑學生，學生跟著教師亦步亦趨，用不著動腦思考，即使完成了實驗，也不明白為什么要這樣做，當然也就更不用去想還可以怎樣做。如果教師既不分年級高低，也不論實驗難易，尤其是不去考慮是否有利于學生的思維發展和提高、創新意識的激發和培養，即使督促學生完成了觀察實驗，也只能培養出不愛動腦思考，只會惟命是從的學生。因此，要以探索式的教學模式和方法，充分相信學生，根據小學生智力與能力發展水平，逐步放手，讓學生學會自行設計簡單的實驗，促使學生積極主動地學習、生動活潑地發展。

二、讓學生設計簡單實驗的探索

為了充分發揮學生觀察實驗的多種育人功能，使學生真正學會獨立獲取知識的方法，我們以“啟發引導學生自行設計簡單實驗”為突破口，探索學生自主學習的方法，取得了階段性成果。

1.創造條件，給學生設計實驗的機會。在教學活動中，學生是學習的主人。因此，按照《大綱》的要求，“教師要盡可能地啟發學生自行探求和應用知識”，“教師應盡量創造條件，讓學生親自參加觀察和實驗活動，從而獲得知識和鍛煉能力”。例如，教授《燃燒和滅火》一課時，學生通過實驗，能夠比較容易地總結出“燃燒需要氧氣和可燃物”兩個條件。但是對于“燃燒需要可燃物達到一定溫度（燃點）”這個條件學生不易理解。怎樣突破這個教學難點呢？我們沒有采用指令性實驗的方法來解決問題，而是啟發學生：“可燃物在氧氣中會自己燃燒起來嗎？”學生回答：“不會，要用火柴點”。教師引導說：“點燃火柴，除了在火柴盒上劃，還可以用哪些方法呢？誰能設計出更多更好的實驗方法？”學生經過討論，想出了用放大鏡照、鉆木取火，把放有火柴的鐵板放到火上烤。

為了讓學生理解“燃燒的三個條件缺一不可”的科學道理，我們變以往的教師講解為學生設計實驗。教師問“燃燒的三個條件中，假如缺少了一個，燃燒還能繼續進行下去嗎？請同學們利用桌上的物品，自己設計出實驗來研究”。課堂馬上活躍起來。同學們有的用杯子罩住燃燒著的蠟燭；有的用火柴點燃紙片后，用剪刀剪去燒著的部分；有的把點燃的火柴砂土或水里滅火；有的則向老師要二氧化碳氣體熄滅點燃的蚊香。經過研討，學生們不僅明確認識了燃燒的三個條件缺一不可，而且自己總結出滅火的基本原理和方法。

2.適時點撥，是學生掌握實驗設計的思路。“授之以魚”，不若“授之以漁”。教師教會學生怎樣學習，要比只教會知識更加有意義。在教改中，我們不僅為學生自行設計簡單實驗創造機會，提供充足的實驗儀器和材料，而且注重適時給予學生科學的引導和必要的點拔，滲透實驗設計的思路和科學的思考方法。例如，引導學生研究“兩個磁極間相互作用”和“兩個帶電體相互作用”時，啟發學生討論“兩個物體相互靠近，會有幾種情況出現？”滲透“排列組合法”；引導學設計“水蒸氣凝結”、“熱傳導”、“熱輻射”以及“摩擦力大小與哪些因素有關系”等實驗時，提示采用“對比實驗法”；引導學生設計“霧”、“雨”、“霜”形成實驗時，教學生用“聯想”和“想象”做好模擬實驗；當學生做“熱對流”一課實驗，當手頭沒有鋸末時，讓學生思考還可以用哪些材料代替鋸末，學習“代替法。”

3.充分放手，營造學生主動探索的氛圍。按照“領、扶、放”的步驟和方法，逐步提高學生的觀察實驗能力，是許多教師成功的經驗。然而在教學中時常發現，不少的教師雖然口頭上承認應該這樣做，但是在自己的日常教學中卻不能夠充分放手，讓學生主動地去研究，去探索。總結教師們的心理，放手有“七怕”：一怕秩序亂，二怕學生玩，三怕儀器壞，四怕費時間，五怕學生不會實驗操作，六怕得不出正確結論，七怕自己下不了講臺。因此，為了保險，還是手把手地領著學生走，這樣既省事又省心。顯而易見，這些教授由于習慣了“我是教你的，你要聽我的”傳統課堂教學模式，自覺不自覺地墨守著成規。他們缺乏對學生的充分信任，缺乏駕馭課堂教學的能力，缺乏不恥下問、虛心請教的正確態度，缺乏對符合素質教育的全新的教學模式和方法的學習、借鑒與探索，總之，還沒有完全擺脫陳腐教育觀念的束縛。

教師、學生的配合默契，教、學雙邊活動活而不亂，科學合理。課上教師滿腔熱忱地鼓勵和對學生充分地信任，能夠充分調動學生的學習熱情，使學生努力把自己當做學習的主人，積極思考，遵守紀律，學習態度既端正又認真。尤其是教師教法的改進，如啟發式提問促進了學生主動性的提高；適時適度地引導、點撥，以及教學趣味性的增強，保證了學生注意力集中，促進了他們動腦筋、想辦法，極大地提高了課堂教學的效益。

篇8

[關鍵詞]消防車；配色設計；色彩調和；計算機輔助設計

[DOI]1013939/jcnkizgsc201533178

1序言

計算機輔助工業設計（CAID）是在傳統的產品設計流程中引入了計算機，利用它的數據處理能力和圖形圖像技術來加速產品設計與開發的周期。CAID涉及產品的造型設計、配色設計、材料與材質設計、制造與加工設計、人機工程設計、人機功效的評價與定量分析以及工業設計的其他方面等[1]。色彩是影響產品外觀品質的重要因素之一，產品的配色設計受到了各類產品制造商的重視。消防車是用于在火災突發時滅火的主要工具之一，它的色彩搭配影響著消防員的工作效率，也影響著緊急狀況下道路行人對消防車進行避讓的情況[2]。目前三維設計平臺的色彩工具僅僅支持最基本的色彩選擇功能，而對產品設計模型的單獨賦色要靠設計師手動完成。

大部分消防車的設計開發都是由技術工程師和結構設計師完成的，他們缺乏相關的配色設計知識，也沒有有效的設計工具來幫助他們完成此項工作。消防車的零部件數量非常大，傳統的配色設計及賦色方法效率非常低，無法考慮到多色調和的問題，這也會影響消防車設計的周期，延誤產品上市的時機[3]。筆者研究了設計師對消防車進行色彩選擇和賦色的整個過程，并根據色彩調和理論提出了選擇色彩的方法。通過筆者提出的方法，相關設計人員可以在同時考慮兩種，甚至多種色彩調和的情況下來為消防車選擇合理的色彩方案。另外，筆者還根據色彩――零部件映射關系提出了新的賦色方法，這種方法可以迅速地為消防車的多個零件進行賦色，并根據這兩種方法建立了新的消防車配色設計模式。設計師、工程師及相關技術人員可以利用這種模式高效地對消防車進行配色設計。筆者還以這種設計模式為指導，以SolidWorks三維設計軟件為平臺開發出了相應的設計工具集。

2消防車的色彩選擇方法

21消防車配色設計

消防車因其滅火原理和所使用滅火材料不同有不同分類，也因其實用場合和適用火災大小的不同而有所差異。因此，如何根據消防車的構成部分、使用場合來設計其色彩已成為一個重要的問題。通常來說，消防車屬于緊急情況用車，具有一定的警示作用。因此，消防車的色彩搭配中一定要有能起到警示作用的色彩。而在緊急情況下執行任務的專業消防員都會因為火災而精神緊張，如果由臨時性的非專業消防人員執行滅火任務，其緊張程度會更嚴重，如何通過配色設計來緩解滅火人員的緊張情緒是一個非常重要的設計要點[4]。

由于國家標準的要求，消防類汽車顏色一般以紅色為主色。紅色本身就能讓人血液流動加速，進而產生沖動，因此，在輔助色和其他部件的顏色不能再使用高純度的暖色調顏色。低純度、低亮度的冷色調顏色，如藍色、綠色或中性的黑色都在一定程度上能讓人產生安靜，具有一定的穩定情緒的作用。消防汽車整體車身的色彩搭配應該以紅色為主色調，輔助搭配其他冷色調顏色，這樣也能使整體的車身效果更加符合人的審美要求，進而使人產生愉悅的使用體驗。

22色彩調和原則

色彩調和指通過面積大小、色調明暗等方面的調整，使得兩種或多種不同的顏色相互協調，以實現符合人類審美的色彩搭配方案。傳統的色彩調和理論包括孟塞爾色彩調和理論（Munsell Color Harmony Theory）、奧斯特瓦爾德色彩調和理論（Ostwald Color Harmony Theory）、孟-斯賓瑟色彩調和理論（Moon&Spence Color Harmony Theory）等。在色彩空間選擇兩種或更多色彩進行搭配，以達到色彩調和時應該遵循特定的幾何關系。同時這些色彩也應遵循特定的位置關系法則[5]。這些特定的法則指把純度環和色立體的幾何特征與色彩之間建立映射，以建立幾何特征與色彩之間的一一對應關系。通過這種方法可以為某個配色設計對象選取多個調和色彩。傳統的色彩調和關系的特征包括兩色調和、三色調和和四色調和，調和色彩的相互關系如下表所示。

23色彩選擇方法

在對產品進行設計時，色彩的數量不應該太多，最好保持在四個顏色之內。因此，消防車的配色設計可以通過傳統的色彩調和理論來有效地完成。在色彩空間中，每個顏色都有其特定的位置，為達到色彩協調，可選擇另外兩種或更多的搭配顏色，可以通過色彩調和原則來確定。在計算機輔助配色設計系統中，應該首先建立圖形化、易于觀察的色立體空間，然后才能在此基礎之上顯示出那些根據色彩調和理論，遵循某種數學表達式的多個色彩。

在進行配色設計的過程中，只要設計師選擇了某個顏色作為主色調，那么就可以得到該顏色的精確位置，計算機輔助配色工具也就能根據特定的數學表達式計算出所需的其他顏色，然后再利用圖形技術將其顯示在色立體中[6]。例如，當設計師選擇兩顏色夾角為120°的調和方式，選擇紅色作為消防車的主體顏色，那么該工具就能選擇出具有適合的純度黃色作為消防車的輔助搭配色，并將其賦予設計師已選中的零部件。同時，該工具也可以計算出其他可以與紅色形成協調效果的顏色，并把它顯示在色立體空間中。工具計算得出的每一個顏色都會根據設計師所選擇的色彩調和原則確定，其相對于第一次選中的主色調的位置是由相應的調和原則計算而來的。該工具經計算所得出的調和色會根據用戶初次所選擇顏色的改變而有所變化。當所有的選擇操作完成，該工具會根據計算所得的顏色加上初始主色為消防汽車進行賦色。色立體空間具有良好的人機交互體驗，設計師可以隨意地移動、旋轉、縮放色立體模型，以更清晰、更詳細地觀察所選顏色。

在傳統的配色設計方法中，設計師往往是通過為單個零部件進行賦色，然后再觀察整體賦色效果，這中間要經過多次的調整，且對配色效果的決策非常主觀，具有不確定性和不可再操作性。筆者提出的色彩搭配方法可以有效地幫助設計師在確定了主色彩基調之后能快速、高效地選取其他搭配顏色，以最終確定色彩搭配方案，所開發的工具能有效地提升設計師的工作效率。對于一般不具有色彩搭配知識的工程和技術人員來說，此配色工具也能為他們提供良好的配色設計方案。

3消防車的賦色方法

31映射關系

色彩與消防車零部件之間的映射關系與產品設計的樹結構類似，映射關系通過消防車的數字模型與色彩數據建立。映射關系包括一個根節點、一些色彩節點以及零部件節點等。根節點位于最上層，色彩節點位于第二層，零部件節點位于第三層。第一層為第二層的父層級，第二層為第三層的父層級。所有屬于同一父層級的零部件擁有同樣的色彩特征，色彩特征決定了色彩節點的數據。根據節點的名稱為配色設計文件的命名。色彩節點的命名為色彩的名稱，其附屬數據是零部件的名稱和數量。零部件節點以零部件的名稱命名，與其相關的數據是它所屬的色彩節點信息。在配色工具啟動時，軟件系統讀取消防車的數據模型中的色彩數據和零部件數據，這些數據包括色彩的數量和名稱；零部件的名稱、數量和所屬的色彩層級等。在系統啟動后，設計師在設計過程中對色彩搭配方案進行調整，以確定映射關系時，色彩與消防車零部件之間的映射關系是由系統隨機建立的。

32賦色過程

在設計師完成配色設計后，系統重新讀取消防車的數據模型，并首先更新其色彩節點的數據。設計可根據色彩來尋找或搜索某個擁有此色彩的零部件，并可以通過鼠標的操作將零部件移動到另外的色彩節點之下。此時，移動后的零部件就擁有了它所屬的新色彩節點的數據，通過這種方法，設計師可以迅速地為消防車進行配色設計。

4消防車配色設計過程

筆者開發的配色工具包括兩個模塊：色彩選擇模塊和賦色模塊。色彩選擇模塊根據色彩調和原則為設計師提供配色方案。賦色模塊根據色彩與消防車零部件之間的映射關系實現賦色功能。色彩信息通過色彩選擇模塊傳遞給賦色模塊。賦色模塊將數據轉換為三維造型設計平臺數據，并建立色彩與零部件之間的映射關系。它還可以用來修改零部件的色彩信息，圖1所示為配色工具的框架結構。

設計師首先確定消防車配色設計文件的零部件數量，并同時確定色彩節點的數量。之后就可以編輯色彩與零部件之間的映射關系。在此過程中，設計師可以直接利用鼠標對零部件節點進行移動操作，使其位于色彩節點之下。配色工具根據色彩調和原則提供了不同的配色方案供設計師選擇。在設計師選擇了主色調之后，配色工具會進而計算相應的輔助色，并在色相環上顯示其位置。設計師也可以根據調整色彩位置對色彩進行微調，直至得到滿意的結果為止。圖2是利用配色工具對消防車進行配色設計的工作流程。

5案例應用

為了驗證論文開發的計算機輔助消防車配色設計工具，筆者基于論文的研究成果開發了相應的配色工具，并在某消防車配色設計車間進行了工具有效性的驗證。圖3所示為該廠生產裝配的某型消防車，配色車間的設計師利用筆者開發的工具對消防車的三維模型進行了配色設計，并取得了良好的視覺效果。在整個配色設計的過程中，該工具的人機交互設計也深得配色設計師的肯定。

6結論

本文研究了計算機輔助配色設計理論，并基于研究成果開發了相應的配色設計工具。以某型消防車的配色設計過程為例，驗證了該配色工具的有效性和實用性。該工具實現了高效的色彩選擇和賦色過程，提高了設計師、工程師和其他工程人員的工作效率。同時，該工具的普及和應用將在一定程度上提高利用企業的產品設計和開發效率，為企業節省成本，提高收益。

參考文獻：

[1]吳聞宇，崔天劍，沈征產品色彩的情感表達[J].包裝工程，2010（16）：42-44.

[2]Wang Ke，Yu Suihuai，Yue Wande and Lu ChangdeColor Design System for Computer-Aided Industrial Design[J].Journal of Computer-Aaided Design & Computer Graphics，2004（16）：1425-1429

[3]Gao MinFundamentals of Artistic Form for Mechanical Products[M].Beijing：Academic Books and Periodicals Press，1989：131-134（in Chinese）.

[4]李棟，宗慧超，徐蘭萍，等基于ICC標準的印刷色彩管理色域映射意圖自動選擇的研究[J].包裝工程，2009（12）：91-94.

篇9

關鍵詞：消防聯動質量檢測；采取措施

中圖分類號： D035.36文獻標識碼： A

引言：

社會的不斷發展變化掀起了一股建筑的熱潮，建筑功能的多樣化，以及建筑內部電氣系統和設備種類的增多，對消防的要求也越來越高。建筑內部線路的復雜性，使得建筑的火災隱患增大，一旦有災情發生，在人員疏散和撲救火災方面就會出現一些困難。消防聯動控制系統通過及時探測火災和自動報警，又能根據火災的位置，及時發出滅火信號，啟動滅火設施及時滅火，有利于減少財產損失，保證建筑設施安全。

1．消防聯動質量檢測的現狀

火災自動報警和消防聯動控制系統已經在我國許多高層建筑、賓館、商場、公共娛樂場所等普遍應用，對于防止意外事故的發生起到了一定作用，但是就目前我國大部分建筑中消防聯動系統而言，其中仍然存在一定問題。其中存在的問題主要是在自動報警系統聯動控制上，主要體現在以下兩個方面，首先是聯動設備動作的不規范問題，一次報警和二次報警，其聯動設備動作是不同的。再是采用不同的規范對防火門和防火卷簾兩側的探測器進行設置，防火門和防火卷簾在感煙探測器的警報響起之后，其動作時不一樣的。又由于對于自動報警的研究分析面過窄，導致無法對故障原因進行全面的了解，不利于問題的解決。另外，企業管理者往往容易忽視日常管理，因為管理不善，導致的消防聯動控制系統中滅火控制、防火門、卷簾門控制、排煙、正壓送風控制等出現問題的情況也是屢見不鮮。平日經常性地對系統進行維護，可避免系統的損壞，防止險情發生時系統的缺陷，所謂“防微杜漸”就是這個道理。

2．消防聯動系統質量檢測要點分析

2.1聯動控制的原則及原理

火災自動報警系統的基本原理是：火災發生初期，現場的火災探測器將檢測到的火災信號，以電信號方式通過傳輸網絡傳送給火災報警控制器；火災報警控制器對收到的信息進行判斷、處理，進而對信息進行分析，確認火災發生后發出報警信號，方便人們采取措施。當確認火警后,消防聯動控制系統應實現下列聯動功能，即接通著火層及其相鄰上、下兩層的消防廣播,接通警報裝置，啟動、停止消防泵、噴淋泵、噴霧泵等，啟動、停止排煙風機和加JE送風機，切斷著火層有關部位的非消防電源,點亮應急燈和疏散標志燈以及打開著火層及其相鄰的上、下層電動排煙閥和加壓送風閥等動作。聯動控制原則可就地鐵火災進行分析得出：（1）發生火災時地鐵全線要根據指揮中心命令統籌安排,站臺著火時指揮列車避免在著火站臺停靠,并要求行駛中列車在未發生火災站臺就近停靠。（2）若列車在區間隧道發生火災時應盡可能將列車駛人前方車站,在前方車站疏散乘客,利用車站的消防設施滅火或排煙。（3）消防聯動控制系統首先要保障人員安全撤離,因此需要首先通過應急廣播、應急照明、開啟送風排煙風機等措施為乘客疏散創造一個安全的通道。（4）應急疏散與滅火救援應協調統一。

2.2質量檢測項目

質量檢測項目主要包括以下三個方面，包括火災自動報警系統、電源以及消防控制室及火災報警控制器。檢測火災自動報警系統線路的絕緣電阻、接地電阻、系統的接地、管線的安裝及其保護狀況，每個回路檢測，檢測火災探測器和手動報警按鈕的設置狀況、安裝質量、保護半徑及與周圍遮擋物的距離等，進行模擬響應測試，并按比例抽檢。交流電源規范要求火災報警控制器主電源采用專用消防電源，或采用單獨的供電回路，不能與日常用電合用，包括控制室監控電源、

空調電源。防控制室規范要求消防控制室的標志應齊全，消防控制室入口處應有明顯標志，塑料、金屬控制器主電源要有明顯標志、保護接地要設明顯標志、控制器及消防控制設備外接導線端部應有明顯標志，不同電壓等級、不同電流類別的端子應有明顯標志，消防聯動控制盤面應有明顯標志。火災報警控制器的控制器柜內導線要求布線美觀，綁扎成束，導線編號端子壓接導線小于2根。

3.消防聯動控制設備及其采取的質量檢測措施(以及部分重點內容)

對于地下車站火災聯動控制可采取以下措施：（1）保證在高峰客流發生火災事故的情況下,6分鐘內將列車上乘客和站臺上的候車乘客及工作人員疏散完畢；（2）當設備及管理用房發生火災時,關閉火災區域的送風系統,由該區域的事故或排煙風機將煙霧或有害氣體經風井排至地面。（3）組織乘客最好從遠火端樓梯疏散,降低危險性。對于區間隧道火災情況，可按以下方法解決：（1）應立即啟動環控風機進行通風、排煙、降溫。（2）列車中部發生火災,且人員需往列車頭尾兩端分別雙方向疏散時,離列車近的車站應排煙,而離列車遠的車站則應同時送風；當列車此時恰好位于區間隧道中間時,應往列車的行車方向進行送風、另一端同時排煙。（3）無法判斷列車上火災位置時,按列車中部火災模式組織疏散和采取環控模式。

另外施工前以及施工過程中的維護處理也很關鍵，施工前, 火災自動報警和消防聯動控制系統的應施工要按照已批準的工程設計文件和施工技術標準進行,不得隨意進行變更。確需變更設計時,由原設計單位負責更改,并報審批部門批準。在施工開始之前,監理人員應該對施工中運用到的材料、設備及其相應配件進行全數檢查,確保各材料、設備、配件均為合格產品,一旦檢查出不合格的產品,一概不得使用。施工單標明編號,并與圖紙一致,字跡應清晰且不易退色,端子板的每個接線端,接線不得超2根，電纜芯和導線，要留有大于200 mm的余量。控制器的主電源應有明顯的永久性標志，并直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭與其外接備用電源之間直接連接。控制設備中還要針對以下方面進行控制，其中中心報警系統應設置火災應急廣播，中報警系統宜設置火災應急廣播，設置火災應急廣播的火災自動報警系統應設置火災警報裝置，聲器功率不小于3瓦，任何部位距離不大于25米，聲壓級高于背景15分貝。對于自動噴水滅火系統，檢查管網的安裝、連接、設置噴頭數量及末端管徑等，日常護理方面，因為火災自動報警控制器在長期使用過程中, 會有大量的灰塵吸附在火災自動報警控制器的電路板上。灰塵過多會影響電路板散熱, 在潮濕的情況下還有可能發生短路, 所以定期清潔火災自動報警控制器是十分必要的。而且還應定期使用專用電池測試儀測試電池, 及時更換失效電池,保證火災自動報警控制器的安全供電。檢查水流指示器和信號閥的安裝及其功能，檢測報警閥組的安裝、閥門的狀態，各組件及其功能，檢測噴淋頭安裝、外觀、保護間距和保護面積及與鄰近障礙物的距離等。消防聯動控制系統所處的環境不同，面對的干擾因素也會不同，影響其正常運行的因素較多。要提高消防聯動控制系統的抗干擾能力，最主要的是要抑制干擾源和阻斷干擾耦合通道。可以采取的措施有硬件措施、接地和屏蔽措施、濾波措施。在選擇消防聯動控制系統的管理、操作維護人員的時候要選擇那種經驗豐富、心理素質過硬、處理突發緊急事件能力強的的人，而且還要經過的專門的培訓或者取得相關的資格后才能上崗。

3.結語：

通過上述綜合分析可見，消防聯動系統對于突發災情的重要作用于維護建筑的安全有重大意義。建筑企業要將建筑本身的安全作為建設工作的一大關鍵點所在，因此，消防聯動質量自然是檢測的主要方面，企業本身可通過了解消防聯動系統的檢測原理，熟悉質量檢測項目，把握好檢測要點，進而采取科學合理的措施進行檢測，并且定期做好消防聯動系統的維護保養工作，建設放心安全工程。

參考文獻：

篇10

Abstract: For now the defects of fire monitor’s location technology in large space building, the binocular stereovision is applied to orientating fire in these buildings, the problem of real-time of fire monitor is well solved，having very high use value.

關鍵詞：高大空間建筑雙目立體視覺火源定位

Key Words: Large Space Building, Binocular Stereovision, Fire Location

中圖分類號：G267文獻標識碼：A 文章編號：

1.概述

改革開放以來，我國各種民用建筑類型都得到了長足的發展。特別是近年來高大空間建筑日益增多。高大空間建筑由于建筑結構的特殊性和使用功能的復雜性，導致其防火分隔很困難，常規的滅火設施功能難以施展。針對這一情況，人們對適合于此類建筑的滅火技術進行了大量的研究，已有相關產品（智能消防炮）應用到實際工程中。目前消防炮定位技術主要集中在紅外線、紫外線火災探測器的掃描搜索定位以及基于機器視覺技術進行火災空間自動定位，這一方法是利用安裝在炮管上的單目攝像機進行掃描定位。然而這兩種裝置完成對一個火源的定位，需要把探測器調整到兩個理想位置，硬件調整所需時間較算法實現所需時間要長的多，因而系統定位過程所需時間主要花費在探測器位置調整上，因而具有明顯滯后性，不符合火災撲救實時性要求[1]。針對這一情況，本文采用雙目立體視覺定位技術來實現火源定位來彌補滯后性問題，具有很高的利用價值。

2.雙目立體視覺定位基本理論介紹

2.1雙目立體視覺原理[3]

雙目立體視覺(Binocular Stereo Vision)是機器視覺的一種重要形式，它是基于視差原理并利用成像設備從不同的位置獲取被測物體的兩幅圖像，通過計算圖像對應點間的位置偏差，來獲取物體三維幾何信息的方法。己知兩攝像機之間的位置關系，便可以獲取兩攝像機公共視場內物體的三維尺寸及空間物體特征點的三維坐標。

2.2攝像機模型

攝像機采集到的圖像二維信息，要想根據這個二維信息得到物體實際的三維信息，就要建立圖像坐標系與世界坐標系之間的映射模型。本文用經典針孔攝像機模型來描述這一關系，如圖1所示。其中XWYWZW為世界坐標系，XCYCZC為攝像機坐標系，xy為圖像物理坐標系，uv為圖像像素坐標系。

圖1 攝像機針孔模型

上述模型存在以下關系：

（2-1）

M1為內部參數矩陣，M2為外部參數矩陣。

2.3雙目立體視覺三維測量原理

雙目立體視覺三維測量是基于視差原理，圖2所示為簡單的平視雙目立體成像原理圖，兩攝像機的投影中心連線的距離，即基線距為B。兩攝像機在同一時刻觀看空間物體的同一特征點P，分別在“左眼”和“右眼”上獲取了點P的圖像，它們的圖像坐標分別為Pleft=(Xleft,Yleft)，Pright =(Xright,Yright)。假定兩攝像機的圖像在同一個平面上，則特征點P的圖像坐標的Y坐標相同，即Yleft = Yright ，則由三角幾何關系得到：

（2-2）

圖2 雙目立體成像模型

則視差為:D =Xleft-Xright。由此可計算出特征點P在攝像機坐標系下的三維坐標為：

（2-3）

因此，左攝像機像面上的任意一點只要能在右攝像機像面上找到對應的匹配點，就可以確定出該點的三維坐標。這種方法是點對點的運算，像面上所有點只要存在相應的匹配點，就可以參與上述運算，從而獲取其相應的三維坐標。

3.雙目立體視覺定位關鍵技術

雙目立體視覺系統包括圖像采集、攝像機標定、特征提取和立體匹配等部分，其中最關鍵的是攝像機標定和立體匹配這兩項技術[2]。

所謂攝像機標定，就是確定攝像機內外參數M1、M2的過程，本文使用Zhang Z.Y.提出的基于2D平面靶標的攝像機標定方法[3]。

立體匹配其基本原理是從兩個視點觀察同一景物以獲取立體像對，匹配出相應像點,從而計算出視差并獲得三維信息。從各具特色的雙目立體匹配算法框架來看,算法有效性主要依賴3 個因素,即選擇準確的匹配基元（決策變量）、尋找相應的匹配準則（目標函數和約束條件）和構建能夠準確匹配所選基元的穩定算法（求解過程）。

在本文中，考慮到火災火焰定位報警這種實時性要求較高的場合，我們采用的匹配算法主要是局部匹配算法中的區域匹配法。區域匹配是直接對圖像像素進行匹配，匹配結果不受特征檢測精度和密度的影響，可得到較高的定位精度，使得區域匹配的魯棒性有很大提高，同時也能滿足實事性需求。匹配準則利用雙目立體視覺中的極線幾何約束條件。

4.實驗平臺

4.1硬件平臺實現

采用陜西維視數字圖像技術有限公司提供的系統開發平臺方案搭建硬件平臺，整個系統總體構架如圖3所示。

圖3 硬件系統總體架構

該系統介紹如下，用兩部微型高清晰黑白工業相機獲得火災圖像，該兩部攝像機攝像機水平平行放置。經兩路工業高清圖像采集卡（MV-采集后送至臺式電腦，該采集卡支持VB、VC、DELPHI二次開發，提供開發實例源代碼。帶軟壓存儲軟件，支持多種操作系統。利用安裝在電腦里的開發軟件（Visual C++ 2008 + OpenCV 2.0）來實現攝像機標定以及火源空間定位軟件的開發工作。利用開發的軟件計算出火源空間三維坐標后，電腦給機器視覺可精確控制運動高速云臺發出指令，來驗證定位的準確性和實時性。該云臺可通過運動控制卡（內置）來精

確控制。控制范圍水平面不小于－157度到＋157度，垂直平面內不小于－36度到＋36度，控制精度0.0129°，60步/s-1000步/s數字化加速度控制，運動速度可控可調，用于自動控制、自動跟蹤、視覺仿真等機器視覺平臺的搭建,可以二次開發。

4.2軟件平臺實現

OpenCV(open source Computer vision Library)[4]是Intel公司開發的開源計算機視庫，它由一系列C函數和少量C++類構成，實現了圖像處理和計算機視覺方而的很多通用算法，具備強大的圖像和矩陣運算能力。它擁有包括300多個c/c++函數的跨平臺的中、高層API，不依賴于其它的外部庫(盡管也可以使用某些外部庫),通過調用OpenCV算法庫，研究者們可以在前人己完成的成熟算法基礎上迅速開展自己的工作。作為一個基本的計算機視覺、圖像處理和模式識別的開源項目，OpenCV可以直接應用于很多領域,作為二次開發的理想工具。

該平臺基于 Windows7操作系統，利用Visual C++ 2008 開發了一個基于OpenCV2.0的火源定位系統。

圖4軟件平臺模塊功能圖

圖5是在本系統在OpenCV下生成的Tsukuba三維重建圖，由此可見我們便可以借助三維重建的方法，達到對火災火源空間定位。

圖5 Tsukuba圖相對的三維重建圖

5.結論

隨著經濟和社會的不斷發展進步，大空間建筑越來越多，隨之帶來的高大空間建筑的火災撲救問題受到更多的關注。本文針對目前消防炮定位技術的不足，提出了雙目攝像機立體視覺空間火源定位技術，將定位和聯動獨立開來，可以更實時地實現定點滅火，把火災造成的損失減小到最小程度，必將具有廣闊的應用前景和使用價值。

參考文獻

[1]侯杰，錢稼茹等.高大空間建筑火災探測及撲救技術發展思考[J].華中科技大學學報(城市科學版)，2008，25（4）：196-201.

[2] 原思聰，劉金頌等.雙目立體視覺中的圖像匹配方法研究[J].計算機工程與應用，2008,44（8):75-77.