助理工程師技術總結范文
時間:2023-03-16 13:48:41
導語:如何才能寫好一篇助理工程師技術總結,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
本人于20xx年6月畢業某某大學電氣工程及其自動化專業,并于20xx年7月進入某公司工作,20xx年7月轉調入華能某電廠工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習,并參加某電廠設備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多,很多方面都有了較大的收獲和進步,已經從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業員工,并且對現在的工作也有了很深刻的認識。現將過去一年專業技術情況總結如下:
一 安全方面
防止事故發生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中,始終堅持貫徹執行安全第一,預防為主,綜合治理的方針,嚴格執行電力安全工作規程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務的特點,有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外,還認真學習班組組織的日常安全學習,細心體會,并認真討論分析安全事故案例,從中吸取經驗教訓,防止安全責任事故的再次發生。
二、學習工作方面
1、基礎理論的提高
在大學里面,我們所學習的更多的是理論上的東西,而對現實的實物、實例了解較少。理論聯系實際方面做的不夠,理論與實際相脫節,這對深入學習是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導,理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后,以前理論的東西得到了實物的指導,使原本模糊的概念變得清晰。突出表現在對發電機轉子、定子、水輪機,勵磁系統、調速系統、水工建筑等的結構有很深感性認識。
2、專業技能的提高
在運行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習,在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領下,我們慢慢地開始學習監盤及一些簡單的操作,在監盤過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何判斷機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間,一定要做好事故預想,一定要掌握當前全廠設備的狀況,對存在缺陷的設備要加強監視。
在on-call期間,我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票,在機組檢修時候,隨同師傅做好檢修機組的安全措施,在檢修工作結束后,學習如何恢復安全措施。這些工作,無一不需要我們認真對待、仔細檢查,只有這樣,才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作,對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。
在維護期間,在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖,了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理,學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在5號機組檢修期間,我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識,掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外,我還參加了5號機組調速器的檢修工作,通過現場學習,我對調速器系統有了更深的認識,對圖紙上的東西也有了系統的理解。
在檢修工作任務外,我們經常隨同師傅去進行消缺,對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應該如何處理,調動我們面對問題獨自解決的積極性,給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨,我總結了在處理設備故障時應注意的事項:首先,我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉;然后,我們才可能認識到故障應該出在哪,如何去處理,以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備;這樣,我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己,傷害到設備。
三、培訓學習
自從進入電廠以來,公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓,在廠家代表來協助工作時候,領導們也是抓住機會,邀請廠家技術人員給我們講各個專業的知識,如plc基礎知識及應用的培訓,調速器基礎知識的培訓,在09年4月份的時候,電廠還派我們參加水輪發電機組運行高級值班員的培訓。在不斷的培訓過程中,我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓工作外,還利用業余時間看一些有關電廠運行維護的書籍,如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統繼電保護》等,以此充實自己的專業知識。
四、存在的不足和今后的努力方向
1.對電廠生產環節的理論知識學習的深度不夠,因為是運維合一,相對以前老的生產模式來說,我們知道的稍微廣了一點,但是在專業知識學習方面還不夠深入,以后在學習中,要不斷加強某一方面專業知識的學習,爭取早日達到一專多能的要求。提高自己的綜合能力,以跟上電廠的發展需要。
2.在平時的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒于檢修期間每個人的分工不同,對整個系統的認識基本還在停留在理論層面,并且對系統的學習還比較零散,缺乏整體的明晰的認識,還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務。
3.對系統的認識還沒有達到精細化的要求,因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力,是我們對系統認識程度,專業能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統的宏觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統的整體認識,加強考慮問題的全面性。
4.在對社會科技信息的關注不夠,了解不多,要盡可能的多渠道了解行業信息,跟上當今電力行業科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。
5.前車之轍,后車之鑒在工作中,堅持與同事和師傅之間的工作交流,吸取他們的工作經驗,加快自己的進步。
盡管在師傅、領導的關心,同事的幫助下,通過自己的努力,我取得了不小的進步,但還存在著很多的問題和不足,在以后的工作學習中,我要不斷加強專業知識的學習,以提高自身素質和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流,積極吸取他們豐富的實際經驗,及時的發現總結存在的問題,并立刻改正;勤勤肯肯,態度端正,真正從思想上做到靜、悟、實,嚴格要求自己,以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去,努力做一名優秀的電力工人。
助理工程師技術工作總結
我于二xx年八月,經XX行署人事勞動局初級職務評委會認定,獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間,我主要做了如下工作:
一、在05/06榨季生產中,認真履行生產調度員職責,為05/06榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產是分公司工作的集中體現,各項指標的完成與否,都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員,我深知自己肩上的責任重大,如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡,確保生產工作的順利進行,完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標,努力做到高能低耗,多產糖,產好糖,緊緊圍繞自己的職責和工作目標,我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細節,從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環節發生問題或出現波動,我都會及時出現在現場,和操作人員一同采取措施處理,不能解決的向科長和主管領導報告,使問題得以及時解決,保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。
二、參加榨前設備檢修技改工作,用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間,我指導并協助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造,還參與糖漿上浮系統的安裝工作,20xx年度檢修期間,經公司批準同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計,并指導部門根據設計圖進行安裝,安裝和改造的設備經過一個榨季的使用,未出現異常情況,達到了預期目的。在20xx年度檢修期間,楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作,并參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法,用下來效果良好。今年檢修期,在領導的安排下,參照第一二組蔗刀機的排刀方法,對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加,現使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外,在科內,還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的管理工作;也參與對購進物資的質量驗證;06年十一月,還參加了公司標準管理體系中技術標準體系的編寫工作。
在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學習新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中,我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能,并學以至用,對生產過程中的一些信息也進行收集整理,轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍,查看一些專業網站,學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。 篇四:助理工程師個人工作總結
一、開拓,做好機械設備的綜合管理
隨著的發展和公路建設規模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程和進度的關鍵,同時機械設備的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換,以經濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養、維修、為一體的新體制。
(一)設備的購進
近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產量、生產能力和工程適用范圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測回收的時間,以及它帶來的經濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。如我局XX年購置穩定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為的電腦計量WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前,我局機械設備資產總值已達到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作,且一次試機成功率達100%。
(二)設備的使用
機械設備的正確合理使用是工作的主要內容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養費用成本,提高經濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到三定即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現場機 械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工員的指揮,正確操作,按規定使用,尊重科學,充分發揮機械效能,保證作業質量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。要求機械人員四到場,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協調到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監理制度,機械監理人員深入施工現場,監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質量。
在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經濟管理,堅持以設備經濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立、自負盈虧,按所擁有的設備資產值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式,克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經濟效益,考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車核算的落實,充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢,提高了設備的利用率,調動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照對內為主、對外為輔,先內后外、內外有別的原則,建立了內部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內外兩個市場,在確保內部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條以租養機、靠機創利的新路子。根據單位的實際情況,我查尋了相關規定,制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等,繪制了設備租賃動態分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠,并隨行就市及時調整租賃,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在65%以上,設備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。
(三)設備的保養,維修與改造
做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統的定期保養、強制維修制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養和維修的經濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了狀態監測、強制保養、視情修理的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作,實行了日常保養狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺XX年購置的T-230推土機采用康明斯NT-855發動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉動90重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了15%-45%,故障發生率減少了65%,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修20余臺次,其中較大型技術改造4次。一是1995年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統,變燒柴油為燒重油,既節約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環境的污染問題,若按利用率60%計算,一年可節約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉向為方向盤式轉向,變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱,節約資金1.8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。三是1997年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出號,然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統,加大了骨料供應量,使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經濟效益。
篇2
關鍵詞:高層建筑 商住樓 給水排系統 施工技術 分析
中圖分類號:[TU208.3] 文獻標識碼:A 文章編號:
一、工程概況
本工程為某高層商住工程的一期工程,總建筑規模為7萬平方米,由9棟高層建筑構成,設有地下停車場與自行車停放處,地下有水泵與其他設備用房,地上3層為商城,樓上房間為公寓式結構,該工程設計有生活用水系統、消防給排水系統、污水與雨水的排水系統以及人防系統給排水等,是一個配套全、功能復雜的大型高層建筑群,該工程的給水施工施工很有普遍性值得我們對其施工技術進行仔細研究與分析。
二、工程特點
1、本工程為高層建筑,對給水系統的性能要求較為嚴格。鑒于該工程設計功能完善,安裝工種齊全。水電安裝工程是該建筑施工的重要環節,施工質量的優劣直接對建筑物以后的居住功能產生一定的影響。
2、進場施工單位多、協調比較困難
給排水工程除與土建等兄弟項目部配合外,還要與其它多個專業施工單位配合。與各施工單位作業程序、場地使用、安裝作業面及各種安裝接口和銜接關系上,都存在著大量的配合,這些配合工作對工期及工程質量有著重要的影響。
3、面積大施工工期短、交叉作業多
該工程工期時間設置較為緊張,雖然工程量較大、各專業工種需同時進行施工,交叉作業多,但只要計劃合理,組織得當,在規定的工期范圍內完成全部工程是完全可能的,并應力爭提前完工。因此必須從人力物力、機具、材料方面得到保證,并與土建及其它施工單位作好進度計劃的協調,及時、合理地組織好平行流水作業和立體交叉作業。
三、 給水排水管道安裝
1、給水工程施工工序,通常包含熟悉圖紙和有關技術資料施工測量放線溝槽開挖及管溝砌筑配合土建預留孔洞及預埋鐵件管件加工制作支架制作及安裝管道預制及組成管道敷設安裝管道與設備連接自控儀表及其管道安裝試壓及清(吹)洗防腐和保溫調試和試運轉竣工驗收。
詳見圖一
圖一、給水系統安裝流程
2、預留預埋
預留預埋是給排水專業在主體施工中工作重點,它主要包括水箱的防水套管、穿墻和梁的綱套管,衛生潔具排水預留洞,管道穿樓板孔洞,設備基礎預留孔洞及預埋件等。在土建施工過程中必須嚴格配合,搞好預埋預留工作,管道穿過基礎,墻壁和樓板,必須配合土建進行孔洞預留和套管預埋,并對照施工圖逐檢查,為了加強空洞與預埋工程的施工質量,需要從以下幾個方面進行管控:
⑴施工準備期間,專業工長認真熟悉施工圖紙,找出所有預埋預留點,并統一編號,在預留預埋圖中標注清晰,以便于各專業的預留預埋,同時與其他專業溝通,以避免今后安裝有沖突、交叉現象,減少不必要的返工。
⑵嚴格按標準圖集加工制作防水套管、穿墻套管,套管長度按結構施工圖尺寸確定,套管管徑參照下列標準:
管徑() 50-75 75-100 125-150 200-300
留洞尺寸() 100*100 200*200 300*300 400*400
防水套管() Φ114 Φ140-159 Φ180-219 Φ273-325
⑶套管安裝
A、穿墻套管安裝:土建專業在砌筑隔壁時,按專業施工圖標高,幾何尺寸將套管置于隔墻中,用砌塊找平后用砂漿固定,然后交給土建隊伍繼續施工。
B、穿樓板孔洞預留:預留孔洞根據尺寸做好木盒子或鋼套管,確定位置后預埋,并采用可靠的固定措施,防止移位。
3、管道支架安裝
(1)管道支架制作加工
管道支架采用工廠化制作,制作質量必須符合規范要求,制作成形后應進行除銹和防腐處理。
(2)管道支架必須滿足管道的穩定和安全,允許管道自由伸縮并符合安裝高度。
(3)給水主管安裝卡時每層一個,數量不得擅自減少。
(4)臨近閥門和其他大件管道須安裝輔助支架,以防止過大的應力,臨近泵接頭出辦理安裝支架以免設備受力。
(5)排水立管采用管卡定位,管卡的距離不得超過3 米,每根直管均設管卡
4、管道安裝
⑴管道安裝本著“先干管、后支管”方式進行
⑵安裝時根據規范要求,保持適當的坡度,在需要的地方設置氣孔及排污管。并留足夠的空間以供維修和滿足保溫、裝修要求。
⑶機制排水鑄鐵管采用橡膠圈法蘭盤接口連接。排水管道坡度除圖中注明
管徑() DN50 DN75 DN100 DN150
污水及廢水管 0.025 0.020 0.010 0.035
⑷壓力排水管采用內外鍍鋅鋼管,絲扣或溝槽卡箍連接。絲接管道主要采用電動套絲機套絲,輔以手工套絲,要保證管口光滑,絲扣均勻無斷絲。除熱力管道采用麻絲鉛油接口外,其他均采用生料帶做接口填料。
(5)機房和泵房內的管道用法蘭連接或溝槽連接安裝,間隔不超過6 米,以方便拆卸、維修。
(6)安裝完的管道所有外露管口處均封堵加蓋保護,防止雜物、砼落入管中,阻塞管道。
5、管道試壓
管道試壓按系統分段進行,暗裝給水管道在隱蔽前做好單項水壓試驗,管道水壓試驗前應使被檢 驗的管道或管道系統安裝完好,管道系統上無敞口,試驗用壓力表必須校對,電動加壓泵已準備齊全。在管道的高處安裝放氣閥,在低處進水,以做到底點進水高點排氣。管道系統充滿水后,關閉放氣閥開始升壓,當壓力表開始動作時,應檢查系統有無泄露之處并及時修理。當升壓到試驗壓力時,應停止升壓并迅速關閉進水閥,觀察壓力表,如壓力表穩定(跳動說明排氣不良)且壓力在10 分鐘內不超過0.05Mpa 則強度試驗合格。接著將壓力降至工作壓力,并維持此壓力(隨降隨加壓)對系統進行檢查,無滲漏則為嚴密性試驗合格。
6、管道防腐
給水管刷紅丹兩道;施工前管道表面鐵銹、灰塵、污垢用鋼絲球等消除干凈后,用砂布磨至金屬原色,再用紗布擦凈,如有油污,用汽油洗凈。施工時管道表面必須干燥,不得潮濕。環境溫度5℃以上、潮濕小于85%(雨天或管道表面必須結露不宜施工)、冬季不宜施工。施工要由專業人員涂刷,每刷一遍時間間隔要控制,待上一道稍干后再刷一道,否則易脫落。
7、管道及設備保溫
設在吊頂內的排水管道采用泡沫橡塑管殼進行防結露隔熱,厚度為20mm,在施工時注意保溫材料的搭接一定要嚴密,不能留有縫隙。
8、管道沖洗
管道試壓完畢正式交工前進行沖洗,在地下水池、屋頂水箱內加入少量的漂白粉,注滿管道24 小時時后放凈,再用自來水以系統最大設計流量或小于1.5m/s的流速進行連續沖洗,觀察水箱內與水池口出水,直到出水口的清濁度、透明度,沖洗時水流的不得經過所有設備。
結束語:通過使用本施工技術在高層商住工程給水系統中的使用,保證了高層商住小區給水工程質量,加快了施工進度,節省了投資,我們掌握了該給水施工技術與方法的應用,為今后類似工程進行給水系統施工積累了經驗。該方法在施工過程中可能會出現一些問題,但通過加強相應的控制措施,完全可以避免問題的出現,該施工方法安裝效率高,免除了許多復雜繁瑣的施工工作,避免了施工過程中對其他施工環節的影響,實現了協調施工,而且又降低了造價,縮短了工期,同時又能取得較好的經濟效益,是一項值得大力推廣的施工方法,需要我們在以后此類型工程施工中多加應用,更好的發揮此技術在高層建筑建設中的作用。目前該工程已經完工,在嚴格的驗收之后交付甲方使用,通過一段時間的運行管理,本工程給排水系統未發現任何工程質量問題,從而得到甲方和當地人民群眾的一直好評,通過該工程的具體實踐,為以后此類型的工程提供了可靠的技術保障。
參考文獻:
1張素乾.高層建筑給水工程施工案例100篇.水利水電出版社.2010.07.
篇3
1、項目部組織機構
根據本工程的特點,從公司范圍內抽調有類似工程施工經驗的土建、水電技術管理人員組成高效、精干、統一的項目經理部。并精選具有施工經驗和施工質量優勝的生產班組并進行上崗前培訓,要求施工人員了解工藝特點,熟悉工藝要求標準和公司質量體系文件的要求,確保本項目部形成一個優質、高效、高素質的施工力量和管理力量。
項目部組織機構詳見下表
2、項目管理班子的人員配備、素質及管理經驗
為保證本工程的順利完成,我公司將抽調一批經驗豐富、具有類似工程管理經驗的管理人員組成項目部,現場管理人員見下表
機構項目工程師姓名職務職稱主要資歷、經驗及承擔過的項目
總部項目負責人馬傳銀 工程師從事建筑管理工作二十年,具有豐富的經驗
技術負責人王業林 高級工程師從事建筑管理工作十年多,具有豐富的施工管理經驗
現場項目技術負責人楊波 工程師從事建筑施工工作多年,具有豐富的施工管理經驗
項目經理劉全 助理工程師從事建筑施工工作多年,具有豐富的施工管理經驗
施工員周海濤 助理工程師從事建筑施工工作多年,具有豐富的施工管理經驗
預算員徐善彬 助理工程師從事建筑預算工作多年,具有豐富的工作經驗。
材料員馬莎莎 助理工程師負責材料采購工作多年,具有豐富的材料質量識別經驗
質檢員丁同飛 助理工程師具有多年管理現場經驗,工程優良率達80%以上,能總結經驗,克服和糾正質量通病
安全員靳燕芹 助理工程師從事管理工作經驗豐富,對安全生產規范要求熟悉。
3、項目管理班子的具體分工
為保證工程的質量和工期,對項目部管理班子應進行具體分工,明確崗位職責。詳見下表
序號職務具體分工
1項目經理負責該項目全面工作,資金到位,機具配備,
組織分部(子分部)工程質量的檢查評定
2項目副經理協助項目經理抓好落實各項工作
3技術負責人負責該項目技術性全面工作,
組織分項工程質量的檢查評定
4施工員負責日常施工工作,做好各工序交接班工作
5安全員負責安全生產工作,經常檢查督促
6材料員負責材料供應工作,做到現場不待料
7質檢員負責組織檢驗批工程質量評定等工作
4、項目經理部主要成員職責
4.1項目經理
4.1.1、對職工進行“百年大計,質量第一、用戶至上”的教育,廣泛發動群眾開展創優工程活動。
4.1.2、貫徹執行國家和企業頒發的工程質量的規定、規程、制度和措施,并檢查落實。
4.1.3、正確處理質量與進度的關系,合理安排施工,確保工程質量。
4.1.4、組織開展自檢、互檢、交檢活動,支持質檢員的工作。主持本工程項目質量分析會,不斷提高工程質量。
4.1.5、掌握工程項目的質量情況。嚴格執行質量獎罰制度,按“三不放過”的原則處理質量事故。
4.1.6、每月組織一次工程項目的質量檢查,針對主要問題,親自組織攻關,對重大質量問題負責,并及時上報公司有關部門,以得到妥善解決。
4.1.7、組織分部(子分部)工程質量的檢查評定;
4.1.8、負責組織有關人員做好驗證取樣和隱蔽工程驗收。
4.2技術負責人職責
4.2.1、貫徹執行國家和企業頒發的各項技術規范、規程、質量管理措施和質量獎罰條例,并在施工中嚴格檢查、督促落實情況,嚴防工程質量事故的發生。
4.2.2、協助項目經理召開工程質量事故分析會,對質量事故負責并有權追究技術責任,及時上報質量事故情況。
4.2.3、對技術問題、質量問題提出改進措施,指導開展創優工程活動,對竣工工程的質量好壞有直接技術責任。
4.2.4、主持工程項目的質量設計工作,主持重要項目和新技術、新工藝的技術質量設計交底,以及重點工程控制(軸線)網測量的復查、審定和核準工作。
4.2.5、支持質檢員工作,主持每月一次本工程項目質量檢查。
4.26、負責組織分項工程質量的檢查評定。
4.3技術員、施工員職責
4.3.1、負責各工段、班組作技術要求、質量標準交底,并在實施過程中認真檢查落實情況,對違反操作規程的班組和個人有權糾正、制止,嚴防工程質量事故的發生。
4.3.2、負責隱蔽工程檢查、驗收、經有關人員認定符合技術質量要求后方可辦理簽證。
4.3.3、檢查督促自檢、互檢、交接檢、樣板制落實情況,對沒有樣板的工序或未按樣板操作的工序必須及時制止施工。
4.3.4、及時檢查、驗收進場原材料、成品、半成品、零配件的質量情況,對不合格品提出處理意見,堅決制止使用不合格材料。
4.3.5、及時收集工程有關技術、質量資料,建立工程技術質量檔案。
4.3.6、試驗人員對原材料、混凝土、砂漿、焊接等按規定要求及時做好送檢工作,并按時提供檢驗報告。
4.3.7、按時準確填寫質量檢查原始記錄,統計報表,月底向項目經理部報“三檢”資料,作為評定分項工程質量依據。
4.3.8、對本工序發生的質量負直接責任,并及時上報項目經理部。
4.4質檢員職責
4.4.1、協助基層、工段和班組搞好自檢互檢、經常分析工程質量狀況隨時掌握生產班組工序質量和產品質量動態。
4.4.2、收集整理各分項和各工種操作質量的原始記錄,按規定及時向上級填報各種報表,建立質量擋案。
4.4.3、按國家質量評定標準和施工規范要求及時組織質量的實測和評定,對不符合質量標準的檢驗批工程有權責令整改、返工、停工,負責組織檢驗批工程質量的檢查評定。
4.4.4、堅持原則,正確反映質量情況,大膽行使質量檢查員的權限、積極協助領導組織質量評比分析會,當好全面質量管理的參謀。
4.5安全員的職責
4.5.1、貫徹執行勞動保護法規,做好安全生產宣傳教育工作,做好安全生產管理和監督檢查工作。
4.5.2、督促實施各項安全技術措施,掌握工地安全生產情況,執行工地安全方面的獎罰制度,組織安全生產檢查,研究解決施工生產中的不安因素。
4.5.3、參與工地共同搞好新工人、新工藝及特殊工種工人的安全技術上崗訓練工作,參加安全技術交底。
4.5.4、制止違章指揮和違章作業,遇有險情有權暫停生產。參加事故調查,提出事故處理意見。
4.6材料員職責
4.6.1、負責材料或半成品材質證明、試驗檢驗報告、合格證、發料單收集歸檔工作。
4.6.2、當發生嚴重不合格過程或合同有規定時,應報告項目經理向業主或監理提供原材料的品種、規格、合格證、材質證明以及進場后檢驗、收發、領用、投料、過程控制,查找不合格原因追溯質量形成歷史。
4.6.3、負責采購進場物資的驗證工作,檢查產品質量證明文件、進貸單、產品標牌、型號、幾何尺寸和數量。對有產品質量文件的材料,在沒有接到質保書或經驗質量不合格的,禁止供應和使用。
4.6.4、負責對物資的檢試狀態進行標識,在物資設備出庫前核驗檢試狀態標識,保證檢驗和試驗合格的物資發出使用;
4.6.5、負責物資搬運過程的管理工作。
4.6.6、工程開工前組織項目經理部有關人員根據《施工組織設計》按物資,分類及時準確編寫單位工程《物資需用計劃》,經項目經理審核后報材料部門審批,由材料部門交有關采購單位供貨,根據工程進度和施工方案每月底編報下月材料《物資需用計劃》,經項目經理審批后交采購員。
4.6.7、根據《物資需用計劃》,編制《物資采購計劃》,經項目經理審核后,向合格分承包方采購物資。
4.6.8、負責與分承包方協商擬定采購合同。
4.6.9、負責業主提品的驗收、標識、貯存、保管及發放工作。
4.7預算員職責
篇4
關鍵詞:DDZ-III電動執行機構 DCS系統 技改
DDZ-III型電動執行機構是以單相交流電源為動力,在接通開關回路時,驅動電動機,經過機械減速,將輸入信號轉換成軸位移,然后帶動一滑動電阻變化,再經位發模塊轉換成4~20mA信號反饋給操作儀表。操作儀表有開關量操作和模擬量操作之分。這幾年隨著電子式和智能式電動執行機構的普及,操作放大器逐漸被淘汰。備品備件已不好購置,嚴重影響機組的安全運行。
筆者在本著為設備的安全可靠運行為前提、充分利用現有條件和節約資金的思路下對調節回路進行了改造,現在就改造方案和改造過程中積累的一些經驗與讀者共同分享,以求斧正。
1.1控制過程介紹
各控制設備接線原理如圖1所示。其中操作放大器有自動和手動兩種工作方式。(1)在手動工作方式下,操作人員直接操作操作放大器上的開關按鈕,操作放大器接通對應的紅白、紅黃線,直接驅動電動執行器的電機,拖動閥門發生位移變化;利用滑動電位計和位置發生器換成4~20mA信號反饋給操作放大器。此時DCS上的軟手操工作在跟蹤狀態。(2)當操作放大器工作在自動狀態時,DCS上軟手操器也有兩種工作方式,即手動調節和自動調節。這里的手動和自動是自動調節系統討論的范疇,本文不做展開。對于本文所要討論的操作放大器的來說都是一樣的,即無論那種工作方式都是接收DCS輸出的4~20mA信號,經與閥位電動執行機構的位置信號比較,來接通對應的紅白、紅黃線,直接驅動電動執行器的電機。
1.2運行中的常見問題
(1)如圖1所示,使用的操作放大器實際上是傳統的操作器和伺服放大器的功能和在一起的一個設備。(2)操作人員頻繁的操作相對應的增減按鈕,疲勞損壞致使操作按鍵不靈敏、按不到位,或者按下后不能及時釋放;(3)操作放大器體積較小,元件散熱不好,隨著設備服役時間增長,致使元件老化。可控硅一旦過熱,操作放大器自動保護,切斷本身電源;靈敏度下降、微控制器控制電路出現問題導致執行機構來回震蕩;比較電路出現故障,使執行機構一直向一個方向轉動。
2.1技改的必要性
(1)上文1.2提到的種種故障,都是由于操作放大器問題引起的,并且隨著這幾年電子式和智能式電動執行機構的普及,操作放大器逐漸被淘汰。備品備件已不好購置,嚴重影響機組的安全運行。因此要想解決這個問題就必須解決操作放大器的問題。(2)在工程建設的設計時,操作放大器的本意是作為DCS操作的后備操作設備,但在使用中操作放大器故障頻出,其故障率遠大于DCS系統,基本上起不到備用的作用。
技改方案:技改設備接線如圖2所示
(1)去掉操作放大器,直接由DCS實現信號的比較放大來驅動電機的正反轉。原來DCS的控制方案不變,自動調節系統的PID、軟手操均保留。然后把軟手操的輸出和執行機構的位置反饋用DCS的組態的比較器進行比較,設置可以在線更改的的比較器死區,根據比較的結果輸出DO1和DO2來驅動繼電器J1、J2,然后驅動電機的正反轉,這種方式不妨礙自動調節系統的投入和切除。(2)為防止位置反饋信號壞時影響設備的運行,可以在DCS操作畫面上做出增減操作按鈕,直接輸出對應的DO1和DO2,轉為手動操作執行機構的運行。
3技改總結
本次技改本著為設備的安全可靠運行為前提、充分利用現有條件和節約資金的思路下對調節回路進行的改造,基本上沒有技改材料消耗。目的在不影響運行的前提下解決操作放大器的安全隱患,通過操作人員的操作反饋,使用情況良好。減少了操作步驟,簡化了控制回路,減少了安全隱患達到了預期效果。
如上介紹的技改有一定的局限性,由于DCS的方案控制都有一定的周期性,即有一個保持時間(無論多么小)導致執行器的惰走行程可能有所增大,既執行器有回調的可能性。因此筆者在改造中也只選擇了部分調整精度要求不高和慣性較大的場合。
作者簡介:
陳憲科(1980―)男,助理工程師,主要從事電廠熱工技術管理工作。
劉虎(1975―)男,助理工程師,主要從事電廠熱工技術管理工作。
篇5
現將這些年來主要技術工作總結如下:
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工,等等,這些都與驗船師的責任心和業務水平有關,可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期,我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“XXX五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗,掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來,獨立檢驗建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗發現問題,產生返工現象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經過思考,與船廠協商,制定出“技術工人-----船廠質檢員-------驗船師”的三級報檢制度,有針對性的把規范要求發放到技術工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報
任現職以來專業技術工作總結
檢制通過檢驗后,方能進行下步施工,實踐證明,采用這個措施后,返工現象大大降低,提高質量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規范的過程,但執行規范決不是生搬硬套,而是在充分理解規范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中,我常常在保證滿足規范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中,該船進行加長、加寬,原實肋板強度不能滿足要求,設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實際施工中,該設計工藝復雜,施工難度大,質量無法保證。我經過研究,提出在原實肋板面板上增加一扁鐵,達到增加實肋板面板尺寸,滿足強度要求的變更設計,該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過,施工上大大減少了強度,加快了施工進程,船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發現問題進行研究,想方設法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查,發現該船在尾艙內有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時,該艙內積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗,結
任現職以來專業技術工作總結
果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時,進行操舵試驗過程中,發現左右滿舵時舵桿明顯擺動,經反復試驗觀察,發現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致。考慮到內河船操舵頻繁,經常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經重新試驗,情況良好,該船營運多年來,舵系從未發生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗的實際工作中,很大一部分工作是對營運船舶的檢驗,而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜,在業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此,從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規范規則和規程,而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進行營運檢驗1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認真細致,善于思考,發現問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗“XXX水運001”船時,發現貨艙口縱桁有變形現象,仔細查看,發現艙口端橫梁尺寸較小,強度不能滿足規范要求,我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決,經過這些年的跟蹤檢驗,沒發現該船貨艙區出現變形現象。二00一年八月,我在檢驗“XXX水運188”船時,憑我對規范的熟悉和經驗,敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規范要求,翻閱該船的干舷計算書,果然發
任現職以來專業技術工作總結
篇6
一、學習政治,提高政治思想覺悟
多年來,我認真學習黨的理論,認真學習國家法律法規和單位的各項制度規定與工作紀律,切實提高自己的政治思想覺悟,在思想上與單位保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,認真努力做好本職工作。我培養自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實、開拓創新的工作作風,堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一項工作,堅持把工作做完做好,力爭工作的完美與高效。
二、學習業務,增強業務工作本領
我是一個喜歡學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我從事土建工地施工員工作,十分注重業務學習,經常翻閱土建施工方面的書籍,留心土建施工工作的發展狀況,提高自己的業務工作本領,使自己掌握了土建施工必備的基礎理論知識,具有從事土建施工的崗位能力和技能。多年來,我充分發揮自己的業務特長,能夠獨立完成土建施工任務,確保把土建施工做好,提高土建施工的質量,力爭使自己經手的工程能夠成為優良工程。同時,我具備指導助理工程師工作和學習的能力,近年來,共指導名助理工程師學習土建施工方面知識,指導名助理工程師參加實際土建施工工作。
三、刻苦勤奮,全面完成土建施工任務
我是土建施工員,主要負責施工、質量、安全等方面工作。我知道自己崗位職責的重要性,對于完成工程建設,提高工程建設質量,確保工程建設安全,具有極其重要意義。為此,我切實按照單位的工作要求,刻苦勤奮、認真細致工作,保證把每項工作做好,爭創優質工程。
1、認真做好土建施工工作
自2001年參加工作以來,我獨立和參與完成了個工程的土建施工工作。在工作中,我嚴格要求自己,切實按照建筑施工技術標準與要求,抓好土建施工工作。我深入施工一線,指導職工按技術規范進行施工,對職工的不規范行為,當場指出予以糾正。與此同時,我認真抓好工程施工進度工作,在保證工程質量的情況下,加快施工進度,使工程盡快竣工,發揮工程效益。
2、認真做好土建施工質量工作
我認真抓好土建施工質量工作,始終把質量放在各項工作的首位,切實抓緊抓好,確保在質量上不出任何問題。我樹立“沒有質量便沒有一切”的意識,十分重視工程質量,真正把質量當作一件頭等大事來抓,擺上議事日程,抽出時間專門研究質量,排查和整改質量隱患,質量問題要經得起上級部門檢查和時間的考驗,努力創建優質工程。
3、認真抓好土建施工安全工作
我樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保施工安全。在施工過程中,我要求全體職工時刻保持清醒的頭腦和高度的警覺性,充分認識到安全施工的重要性,形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。我落實安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于施工全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。
四、嚴格要求,培育良好工作作風
篇7
個人職業素養提升計劃范文(一)
隨著全球化的到來,世界各國緊密的聯系在一起,各個領域的競爭也趨于全球化。中國加入WTO以后,每一個中國人都立即融入信息時代,享受豐富的資源,但更多的是面臨嚴峻的挑戰。新的時代更需要新型的人才,而大學生作為未來的建設者和接班人也就必須接受新的觀念,以新的方式鍛煉自己。在中國這個人口眾多的國度里,人才的競爭顯得異常激烈,尤其是高校擴招以后,大學生的就業都成了問題。由此可見要想在大學畢業后就能找到一份滿意的工作,大學四年的學習生活就必須有一個好的規劃。由此,職業生涯規劃的問題就清晰的展現在我們的面前。
對所學專業的了解:(電氣工程及其自動化)
電力系統專業方向是電氣工程及其自動化專業中最具有優勢和特色的專業方向,為國家級一類特色專業的重要組成部分,主要培養從事高壓電氣設備設計、制造和運行維護等方面的高級工程技術人才。該專業方向依托電氣工程一級博士學位授權學科和博士后科研流動站,覆蓋了高電壓與絕緣技術和電介質工程2個二級博士、碩士學位授權學科,電力系統,為國家級重點學科。同時,該專業方向設置高電壓絕緣技術和電氣絕緣與電纜兩個專業模塊。
主要課程:本專業主要開設公共基礎課、電路、電磁場、電機學、電力電子技術、單片機原理、電氣測試技術、電力工程基礎、電介質物理、電氣絕緣測試技術、高電壓試驗技術、電氣絕緣結構設計原理與CAD、光電通信原理、電力系統過電壓及保護、電纜材料與電纜工藝原理等專業基礎課和專業方向課程。
就業方向:可在電力設備制造行業從事高電壓設備的設計、開發、生產和管理等工作,可在電力系統從事高壓設備的運行維護方面的技術工作和管理工作,就業于電業局,供電局,發電廠,也可在高校和科研院所從事教學和科研工作。
自我評估:我是一個當代本科生,性格外向、開朗、活潑,業余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,平時與人友好相處群眾基礎較好,關愛他人,喜歡創新,動手能力較強做事認真、投入,但缺乏毅力、恒心,學習還算努力,成績良好。
職業生涯規劃SWOT分析法
內部環境因素
優勢因素(S)
1.勤奮刻苦
2.認真仔細
3.目標明確
4.邏輯分析能力強
5.有責任感
6.積極樂觀
弱勢因素(W)
1.交際能力一般
2.領導能力不夠強
3.不夠冷靜
4冒險精神不夠
機會因素(O)
1.專業好,現在市場需要電氣專業的人才,就業領域廣。
2.中國經濟迅猛發展,人才需求量大。
威脅因素(T)
1.我們學校電氣專業不是最強的。
2.高職高專培養了大批極專業的技術人才,他們有技術上的優勢。
通過SWOT分析,我對自己有了一個比較清晰的認識,對自己的未來也有了明確的認識,我必須通過大學剩下的四年時間努力提高自己。
總體規劃:
大一:腳踏實地學好基礎課程,特別是英語和計算機。在大規劃下要做小計劃,堅持每天記英語單詞、練習口語,并從大一開始就堅定不移地學下去。根據自己的實際情況考慮是否修讀雙學位或輔修第二專業,并盡早做好資料準備。大一的學習任務相對輕松,可適當參加社團活動,擔當一定的職務,提高自己的組織能力和交流技巧,為畢業求職面試練好兵。
大二:在這一年里,既要穩抓基礎,又要做好由基礎課向專業課過渡的準備,并要把一些重要的高年級課程逐一瀏覽,以便向大三平穩過渡。這一年,手中應握有一兩張有分量的英語和計算機認證書了,并適當選讀其它專業的課程,使自己知識多元化。可參加有益的社會實踐,如下鄉、義工活動,也可嘗試到與自己專業相關的單位兼職,多體驗不同層次的生活,培養自己的吃苦精神和社會責任感。
大三:主動加深專業課程的學習,并把大四的課程盡量擠入大三這一學期,以便大四有相對寬松的時間求職或考研。大三是到了快要把自己拋向社會的時候,因而要多向大四的師兄師姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況,請教寫求職信、個人簡歷的經驗,并在假期開始為自己心目中的職業進行實踐。
大四:目標既已鎖定,該出手時就出手了。求職的,編寫好個人求職材料,進軍招聘活動,多到找工作網站和論壇轉一轉。現在是沖刺期,落足功夫,爭取把目標拿下。在同學們為自己的前途忙得暈頭轉向的時候,畢業論文這一關可馬虎不得,這是對大學四年學習的一個檢驗,要對自己負責。
總結:
我認為,職業生涯規劃就是有計劃的規劃自己的未來,一步一個腳印的去實現自己的職業理想。學習了職業生涯規劃,讓我更加清晰的認清了自己的發展方向,讓我更加明白這條路該如何走。但是俗話說:“計劃趕不上變化。”是的,影響職業生涯規劃的因素諸多。有的變化因素是可以預測的,而有的變化因素難以預測。在此狀況下,要使職業生涯規劃行之有效,就須不斷地對職業生涯規劃進行評估與修訂。其修訂的內容包括:職業的重新選擇;職業生涯路線的選擇;人生目標的修正;實施措施與計劃的變更。
個人職業素養提升計劃范文(二)
一:自我評估
自己的興趣、愛好
就自身而言,我認為自己的興趣與愛好其實是比較廣泛的,具體的講自己對電腦、以及音樂方面比較感興趣,同時還比較關心國家的新聞。而我的愛好也是基于這些興趣之上的喜歡玩電腦,喜歡看電視,喜歡看書,喜歡聽音樂。也喜歡和別人聊天。
認識自己的職業性格
性格的態度特征:
我的性格比較內向,不善于在別人面前表現自己,一個人上臺面對下面一群人時,一句話也說不出,所以我不擅長交際,所以我不會選要交際的職業,不能在自己不擅長的領域發展。
性格的情緒特征:
我的性格在情緒上是典型的北方的那種,比較容易沖動,情緒欠穩定易波動。有時候事后連自己也覺得可笑。
性格的意志特征:
我的性格在意志方面是比較果斷、頑強有點倔強、堅持對一些事情不會輕易放手。但是不可否認的是在意志力控制方面做的不是很好,這或許是我的一個比較大的缺點,在對事物的預知上是屬于樂觀。
性格的理智特征:
在想象方面,我是屬于主動想象的類型,是那種發散型的類型,同時我認為自己在做事情的時候是現實主義與幻想主義的結合。有時也經常幻想。
二:職業選項:
我的職業我自認為自己比較適合工程師這一類的
工程師:
什么是工程師?工程師是指具有從事工程系統操作,設計,管理,評估能力的人員,是職業水平評定(職稱評定)的一種。其下,有技術員,助理工程師等職稱;其上有高級工程師,專家等職稱。當然,這也只是對從事工程建設或管理人員技術水平的一種標定而已。
按職稱(資格)高低,分為:研究員級高級工程師(正高級)、教授級高級工程師(正高級)、高級工程師(副高級)、工程師(中級),助理工程師(初級)。
通常所說的工程師,是指中級工程師。工程師職稱是要上級主管部門評定,全國通用。其中,要考中級英語職稱考試和應用計算機考試。
三、確定職業目標:電氣工程師
崗位職責
產品電氣設計:包括電氣圖紙繪制、電氣部件選型等;
電氣外包部分供應商評估,以及外包部分技術的引進和轉化;
解決技術問題并估算成本和時間;
樣機試制,參加現場試驗并處理電氣故障,提出產品改進措施;
確定最終產品或系統,并準備生產文件、使用手冊等相關文件資料;
監控產品使用以提高未來設計。
任職資格
電子、電氣或相關專業,本科及以上學歷;英語四級或同等讀寫水平;
五年左右配電產品制造行業工作經驗;
熟悉電氣布線、電氣控制柜設計、電氣部件選型;
有較強的責任心,良好團隊協作能力、溝通能力、謙虛踏實;
能夠熟練操作
四、階段目標及其實施規劃
在20XX-20XX年之間,我的主要目標是順利在職業學校畢業,在學校期間認真學習好所有科目,同時我要了解社會對工程師需求,多看一些關于電氣方面的書。
在20XX-20XX年之間,要達到助理工程師的資格。能參加現場生產試驗并處理電氣故障,提出相關產品維修和改進措施。
在20XX-20XX年,我要能熟練操作公司所有電氣產品,達到電氣工程師的要求。
為了這個目標能力吧
激勵自己的話是:梯子的梯階從來不是擱腳的,它只是讓人們的腳放上一段時間,也變讓另一只腳往上登。
五、結束語
凡是掙扎過來的人都是真金不怕火煉的;
任何幻滅都不能動搖他們的信仰:
因為他們一開始就知道信仰之路和幸福之路全然不同,
而他們是不能選
選擇的,只有往這條路走,別的都是死路。
這樣的自信不是一朝一夕所能養成的。
你絕不能以此期待那些十五歲左右的孩子。
在得到這個信念之之前,
先得受盡悲痛,流盡眼淚。
篇8
關鍵詞相量圖瓦特表法相位表法
中圖分類號:F407.61 文獻標識碼:A 文章編號:
1 引言
為確保電力系統安全可靠連續運行,《電力技術規程》規定變電站各電氣設備每年必須按照《電氣實驗規程》的要求進行預防性檢修試驗,以確保電氣設備、保護裝置與自動裝置的完好和動作靈活可靠性。
保護裝置是電力系統中重要的安全裝置之一,為電力系統安全運行提供重要保證,其接線的正確性和可靠性至關重要,一旦有誤,將造成無法估量的后果,因此,每年的電氣預防性檢修試驗都要對保護裝置的交流回路接線進行檢驗,并且是一項十分重要的工作。交流回路接線包括電壓回路和電流回路,檢驗它們的接線正確性和可靠性的方法,通常采用負荷電流和工作電壓進行檢驗。通過幾年的工作實踐,發現常規的保護裝置電流回路接線正確性和可靠性檢驗方法,實驗接線復雜,操作不簡便,處理實驗數據和繪制相量圖極為不便,通過認真分析和總結,找到了一種簡易的判斷保護裝置電流回路相序、相別及相位的檢驗方法,即相量圖的測定方法,能達到事半功倍的效果,因此,把它總結出來,與大家共勉。
2 相量圖的概念、原理
所謂相量圖就是利用功率表測量電流相位的一種方法,它是一種簡單有效的相位檢測方法。利用相量圖能正確的判斷出:
1)同一組電流互感器三相電流之間的相位是否正確。
2)功率方向繼電器接線是否正確。
3)差動保護中不同組別電流互感器的電流相位是否正確。
4)電流互感器變比是否正確。因此,相量圖在實際應用中具有相當廣泛的用途。
相量圖的原理:
在一定坐標系統中,任何相量都可以用它在任何兩個相交軸上的垂直投影來表示。根據這一原理,我們采用的坐標系統是互成120°的三相對稱電壓系統。由于線電壓不受零序電壓的干擾,所以采用三相線電壓作為測量三相電流相位的基準量。在相量圖中,被測電流在一個電壓相量上的投影,可以確定該電流相量端點的軌跡;在兩個電壓相量上的投影,可以確定被測電流相量端點的位置(即電流的相位和大小);
圖1:不同負載下的相位圖
利用功率來判斷測量的角度正確性,線路送出功率和倒送功率時電流電壓的超前關系.
圖2:功率復平面圖
3 相量圖的繪制方法
3.1 保護裝置相量圖測定的常規方法—瓦特表法
原理 功率表法的原理是用被測電流在已知電壓相量上的投影來判斷被測電流的方向 和大小是否正確。在相量圖中,被測電流在一個電壓相量上的投影,可以確定該電流相量端點的軌跡;在兩個電壓相量上的投影,可以確定被測電流相量端點的位置(即電流的相位和大小);在第三個電壓相量上的投影,可以檢查試驗結果的準確性。
試驗接線和試驗方法 將被測電流IA按規定極性接入功率表的電流端子,再將同一系統的電壓Uab、Ubc、Uca按規定極性依次接入同一功率表的電壓端子,分別讀取Uab、Ubc、Uca電壓下的功率表的“讀數”。為簡化起見,該讀數一般不必記錄實際功率值,而以功率表指針偏轉的格數表示為電流的“大小”,以功率表切換開關的方向表示為電流的“正負”。之后,再依次將IB、IC接入功率表重復上述試驗。為節約試驗時間,試驗時也可準備三只同型號的功率表,其電流端子分別按規定極性接入IA、IB、IC,三只功率表的電壓端子同極性并聯后,依次接入同一系統的電壓Uab、Ubc、Uca,分別讀取三只功率表對應的“讀數”,記入附表中。
電流相量相量圖的畫法 (1)在測量電流相量相量圖的專用坐標紙上按適當比例畫出土Uab、Ubc、土Uca(或土Uao、土Ubo、Uco)電壓相量。 (2)在Uab相量上找出接入IA、Uab的功率表的讀數位置,過該點作Uab的垂線L1—L2。 (3)在Ubc相量上找出接入IA、Ubc的功率表的讀數位置(+17.5),過該點作Ubc的垂線M1一M2。 (4)在Uca相量上找出接入IA、Uca的功率表的讀數位置(-50),過該點作Uca的垂線Nl—N2。三條直線Ll—L2、M1—M2、N1—N2應相交于一點A,OA就是電流IA的相量。當讀數有誤差時,三條直線可能相交于三點,只要三個交點比較靠近,就不影響試驗結果的準確性。此時取三個交點的中心作為IA的端點。同樣的方法作出IB和IC的相量,這樣就作出了電流相量相量圖。
3.2 保護裝置相量圖測定的簡易方法—相位表法
通過對相量圖的分析,我們知道,叛定保護裝置電流回路相序、相別及相位的正確與否,最終落在相量圖上同一相電流的相量上,它們之間的相位角是否為180°,為此在進行保護裝置相量圖測定時,只需一塊相位表直接測定電流對三個相間電壓Uab、Ubc、Uca的相位角,根據相位角畫出它們的相量圖,就可叛別電流相量之間的相位角是否為180°,從而判定保護裝置結線的正確性。實測時由于讀數的誤差,相位角有一定出入,在繪制相量圖時有一定的偏差,但相差不會太大,最多不超過5°,不會影響對測量結果的分析。可取三次測量的平均值,以接近實際情況。
4 結論
通過保護裝置電流回路相量圖測定的兩種方法的分析比較,不難看出,簡易方法即相位表法比常規方法即瓦特表法更直觀、更簡便,繪制相量圖時也更方便,易于接受,它是利用常規方法即瓦特表法最終要達到的目的為依據來解決問題的,起到了事半功倍的效果。當只需要判斷保護裝置電流回路相序、相別及相位是否正確而無需了解其電流大小時,采用相位表法無疑是一種簡單易行的方法。
在進行相量圖實驗時,需要了解有功功率的輸送情況,功率因數或無功功率的大致的數值,才能得出正確的判斷,在這些情況沒有很好的了解時(如兩端有電源的線路,在通過線路輸送的有功功率甚少,或擺動不定時)最好不要進行相量圖的實驗,進行相量圖實驗一般應選擇輸送功率很穩定的時候進行。利用相量圖可以方便簡單快捷的測量電流的相位,能夠快速判斷功率方向繼電器等的接線是否正確,因此,熟練掌握相量圖是非常必要和有意義的。 另:現在有更方便的鉗型相位表,可以方便的測量相位,甚至可以直接以相量圖的型式顯示出來,所以不到沒有辦法的情況下,不建議使用相量圖法。因為在運行中設備的二次電流回路上工作畢竟是有一定危險的。
現在我們普遍用鉗行電流表和相位表測量出相位的關系,然后繪圖,即可利用功率關系算出電流和電壓之間的關系,和測量的相位關系比較.用鉗形電力參數相量儀,可以很方便的直接測量出三相電壓、電流的大小和相量,從而直接就可以作出相量圖。
參考文獻
[1]電力設備預防試驗規程(DL/T596-1996)修訂說明[J]. 中國電力出版社.
[2] 鄭堯,李兆華,譚金超等.電能計量技術手冊[J]. 中國電力出版社.
[3] 電工技術雜志編輯部.電工技術[J]. 重慶:科技部西南信息中心.
作者介紹
唐永勝(1984-)助理工程師
篇9
本人xxx,自1994年參加工作,到現在已經有22年了。在過去的日子里,本人一直主要從事建筑領域的專業技術工作,先后從事過設計、監理等崗位的的工作。在此期間,本人嚴格履行個人崗位職責,認真學習,努力工作,較好地完成了本職工作以及領導交給的各項任務。
一、工作簡歷
1994年7月,畢業于重慶建筑工程大學,在玉門石油管理局設計院參加工作。
1994年7月~1995年7月,在玉門石油管理局設計院實習,主要從事熱工工藝設計及工程管理的工作,并于1995年7月取得助理工程師資格。
1995年7月~1997年3月,在玉門石油管理局任助理工程師,從事熱工工藝設計。
1997年3月,因工作需要,調任玉門石油管理局工程監理公司,從事工程監理工作,先后任監理員、監理工程師、總監代表。
1997年3月~2000年12月,在玉門石油管理局工程監理公司,從事工程監理工作,期間完成了玉門石油管理局煉油廠工藝管網改造項目、玉門石油管理局消防大隊煉油廠消防隊項目、玉門石油管理局酒泉退休基地項目的工程監理任務。
期間,于1999年9月,取得了工程師資格,并于此后,一致被聘任在工程師崗位。
2000年12月~2005年5月,在四川省什邡建筑勘察設計院,從事水、電、暖設計工作,期間,于2001年通過全國注冊監理工程師資格考試,并在2001年7月~2005年5月,在四川省什邡建筑勘察設計院監理公司兼職工程監理。
2005年5月,四川省什邡建筑勘察設計院改制,更名為四川意萊特建筑設計有限公司。
2005年5月~2010年7月,在四川意萊特建筑設計有限公司,從事水、電、暖設計工作,任設備專業技術負責人。
2010年7月~2015年1月,在核工業西南設計勘察設計研究院有限公司八所,從事水、電、暖設計工作,任設備專業技術負責人。
2015年1月起,在成都衡泰工程管理有限責任公司,從事暖通設計工作,同時兼職工程監理工作,任專業專業技術負責人、監理工程師、總監。
二、嚴標準、嚴要求,努力鉆研專業技術業務,做好本職工作。
自參加工作以來,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,努力做好自己的本職工作。無論是設計還是監理,工程質量與安全都是建筑行業各個崗位的生命線。只有嚴標準,嚴要求,確保嚴守國家法律法規及各類工程技術規范,才能保證工程質量與安全。工作以來,我一直以這一原則作為自己的工作信條,踏踏實實做事,恪守法律法規和執業道德,嚴以律己,一切從有利于工程的角度進行工作,堅守崗位職責,堅持工作原則,能力做好每一個項目。我曾經參與設計的“四川藍劍科創元管理中心辦公樓”項目榮獲“德陽市工民建工程設計二等獎”。
在每一個工作崗,在設計、監理的實踐工作中,均以規范、標準、職業道德嚴格要求自己,一方面,堅守設計、監理原則,工作盡可能的細致,對每一個技術問題都不馬虎,堅持將其理解吃透,竭力避免工作中的失誤,以高標準嚴格要求,使自己的技術能力和業務水平不斷提高,使自己的工作質量不斷提高和完善;另一方面,對技術要求嚴格把控,當業主為降低投資提出的技術要求,嚴守規范底線,通過耐性、細致、專業的技術咨詢,引導、說服業主,并與各方積極探索,想方設法在保證工程的質量與安全的前提下,共同設法盡量滿足業主的合理要求;當施工單位提出技術經濟變更時,堅守技術原則和工作流程,對于不合理的要求堅決予以否定,在嚴格遵守國家法律法規和保證工程質量安全的前提下,盡力維護業主的合法權益。通過努力鉆研專業技術業務,堅持對自己對工作嚴標準、嚴要求,使自己在工作中得到了單位領導及各合作單位的一致認可與好評。
在設計工作中,我能夠以大局為重、寬宏大量,不斤斤計較個人利益。由于工作的特殊性與重要性,這些年來很多時候都在超負荷工作,甚至幾天幾夜才能睡上幾個小時,每一個項目的設計都要付出巨大的艱辛,即要協調好各個專業之間,各專業設計人員之間在設計過程中可能出現的問題,又要理順與業主、施工等合作單位的技術交流,還要的敢于嘗試,想方設法提出高效的解決方案。再這中間,我對自己的工作嚴標準、嚴要求,不拍繁瑣,堅持原則,將可能出現的各種工作失誤將至最低,使工作質量和效率不斷提高
三、堅持不懈的學習,努力提高自身的理論水平和技術素質,不斷超越自我,使自己的專業業務能力在實踐工作中不斷提高。
自參加工作以來,本人歷任多個工作單位的設計、監理工作,在每個單位,每個崗位,對待每一項工作任務,我都兢兢業業,一絲不茍,努力做好本職工作,同時也不斷的學習和充實自己,努力提高自身的知識水平和技術素質,對工作中遇到的各種困難和問題刻苦專研,決不放棄,銳意進取,使自身的專業知識、理論水平和實踐能力都得到了極大的提高。
參加工作以來,我利用自身扎實的專業基礎知識和較強的學習實踐能力,不斷學習,不斷拓寬自己的專業指示領域,堅持認學習,踏實工作,堅持原則,嚴守法規,恪守本職的原則,對自己嚴格要求,工作認真,待人誠懇,言行一致,表里如一。
工作中,為做好本職工作,我一直努力鉆研專業技術業務。例如,為盡快完成從手繪制圖設計的模式到電腦制圖,電腦辦公,多媒體展示等現代辦公模式的轉變,我利用業余時間,積極學習CAD、Office、WPS、photoshop等計算機軟件的操作及應用技巧,并將所學積極的應用到工作實踐中,很快便熟練的掌握了電腦辦公的現代辦公模式。又如,為適應從設工作計崗位到監理工作崗位的的轉變,我積極參加相關學習,通過多種方式搜集相關技術資料進行學習,并將所學盡量運用到工程實踐中,在工作中做到細致大膽,遇到問題絕不放過,積極向周邊技術人員請教,并利用現代信息手段廣泛學習,很快便能熟練應用熟識圖紙、監理施工、檢查驗收、資料管理等專業技能,很快便適應了監理崗位的工作。之后,我更是努力深入學習,參加相關培訓,于2001年通過了全國注冊監理工程師的考試。再如,為適應工作的需要,我從原來單一的暖通專業設計崗位變為水、電、暖整個設備專業的設計崗位。為適應新崗位的工作,我積極學習,虛心求教,勇于實踐,努力探索,做到邊學邊干,不懂就問,仔細研讀規范,通過多種渠道學習,同時嚴守標準,有錯就改,不怕麻煩。通過一段時間的努力,不僅掌握了水、電專業的專業技術,本專業的技術能力也得到了極大的提高。在自己每一個工作崗位上,我都沒有中斷過對專業技術業務能力的努力鉆研和學習,正是通過不斷的學習與實踐,使自己在每一個新崗位都能很快適應,正是自我嚴標準,嚴要求,通過不斷的自我完善和提高,使自己在每一個工作崗位都較好的完成了各項本職工作。
四、不斷接受新知識、新技術、新理念,將其融匯貫通,應用到自己的工作實踐中,并在工作中不斷總結。
現代社會的發展日新月異,知識更新十分迅速,我們必須努力學習各種知識,不斷提高自身水平和綜合素質,才能適應社會發展的需要,不被社會的發展所淘汰,因此,我利用一切機會參加各種培訓和技術交流活動,使自己的專業技術水平和思想始終保持在不斷的進步中。在取得工程師資格后,我沒有放松對自己的要求,不斷參加各類學習,特別是近幾年,隨著國家各類技術規范的更新,我積極參與各種規范的學習,拓寬自己的知識和視野,通過各種渠道學習新知識、新技術、新理念,并融入到自己的工作實踐過程中。
篇10
【關鍵詞】綜采工作面;松軟破碎煤層;頂板破碎區;頂板控制;方法及經驗
前言
開灤東歡坨礦井田面積約為42.0km2,8、9、11、12-1煤為穩定可采煤層。8、9煤層大部分地段為厚煤層,礦井9煤層地質儲量14306.02(萬t),可采儲量6875.59(萬t),9煤層,煤層松軟破碎,頂板為砂巖復合頂板,易破碎,穩定性差,構造較多,工作面冒頂、片幫較為頻繁。因此,保證礦井的正常生產,做到高產、高效,做好9煤層頂板管理成為了關鍵所在。
1 煤層地質情況
1.1 煤層結構特征
煤層厚度1.3~3.4m,平均2.7m,煤層傾角18~21°,平均20°,煤層穩定,煤層結構簡單,物理特征為光亮型,塊狀,為穩定煤層。煤層可采指數1.0,變異系數21%,以氣煤為主。
1.2 煤層頂底板巖性
老頂為灰白色中砂巖,厚度為8.8m,泥質及凝灰質膠結,分選性較差,局部有方解石脈,含植物炭化體及植物化石碎屑。直接頂為深灰色粉砂巖,厚度為2.1m,結構致密,由上往下顆粒逐漸變粗,含植物化石。偽頂為深灰色粉砂巖,厚度為0.6m,巖性細膩,均一,性脆易碎。
2 3093綜采工作面概況
2.1 3093綜采工作面主要技術參數
3093工作面位于-690水平中央下段采區南翼9煤層。工作面走向長1787m,平均傾斜長143.7m,總面積約為256792m2。地面標高+16.86m,工作面標高-482.4m~-548.9m。采用走向長壁后退式綜合機械化采煤法,工作面平均采高2.7m,頂板管理采用自然垮落法,沿底回采,一次采全高,工作面日循環進尺6.4m。
2.2 設備配套情況
工作面采用MG200/500-AWD型電牽引采煤機,SGZ730/400型中雙鏈刮板輸送機,SGB-730/75T型轉載機,SSJ1000/2×75型膠帶輸送機,ZY4800-13/32型液壓支架。
ZY4800-13/32型液壓支架主要技術參數:支架中心距1500mm,支架高度:1300~3200mm,支架寬度1430~1600mm,初撐力3877KN (P初=31.5 MPa),工作阻力4800K(P=39MPa),支護強度0.65~0.78Mpa,支架重量17.5t,支架控頂距4.2m~5.0m。
2.3 工作面頂板來壓情況
通過3093工作面初采期間頂板壓力觀測,2012年11月13日,采面開機組試轉。2012年11月15日,采面推進2.4m左右時,切眼偽板開始垮落。2012年11月17日,切眼偽板垮落結束。2012年11月21日,采面推采9m左右時,采面老塘直接頂開始垮落。2012年11月23日,采面推采12m左右時,采面老塘直接頂垮落結束。由以上推斷3093工作面頂板初期來壓步距9~12m,周期來壓步距4~6m。
2.4 3093工作面回采及過頂板破碎區情況
3093工作面累計推進 100m,生產原煤8萬噸,回采期間上頂冒落、煤壁片幫極為嚴重。架間、梁端大量流矸,在拉架前人員要將架腳的浮煤、浮矸清理干凈,加大了工人的勞動強度,給生產帶來了極大的安全隱患,很大程度上影響工作面回采進度。根據地測科資料,推采80m進入頂板破碎區,在破碎區回采期間,片幫極為嚴重,上頂經常冒空,支架超高達不到初撐力,造成支架往下傾倒。
3 頂板頻繁冒落的原因分析
(1)東歡坨礦9煤層,煤層松軟破碎,節理裂隙發育,片幫嚴重,往往達到1.5m以上。頂板暴露面積增大,頂板壓力也隨之增大。工作面暴露的頂板像懸臂梁一樣,壓力隨懸臂的長度增加而增加。
(2)片幫后支架不能有效的支護頂板,頂板懸露時間越長,下沉量就越大,便發生嚴重的破碎,頂板壓力也就顯著的增加。
(3)由于9煤層頂板松軟、破碎,松軟破碎的頂板失去了自己原有的抗壓性能,全部頂板都承擔在支架上,壓力也就越大。
4 破碎頂板管理的方法及經驗
(1)及時進行支護,機組割煤后及時拉架,然后推移刮板輸送機。支架拉到位后把支架前探梁伸出并打開護板幫護幫,防止片幫造成頂板暴露,增加頂板壓力。
(2)超前對頂板進行支護,如果頂板極為破碎,煤壁片幫嚴重,此時可在機組割煤前進行移架時支架頂梁頂住煤壁,讓頂板得到提前支護。
(3)帶壓移架,拉架過程中時支架頂梁仍然保持一定的工作阻力,讓頂梁緊挨著頂板往前移動,可減小頂板破碎巖石的再次松動,減小對頂板的破壞。
(4)控制采高,將工作面采高控制在3.0m以下,保證支架達到初撐力。
(5)上頂鋪設金屬網:在支架頂梁上鋪設一層金屬網,這是破碎頂板管理的有效方法。上網前先將網邊與半圓或者方木搭接,大板沿傾向布置,用支架回轉梁將半圓或者方木挑與支架前梁固定好,隨著工作面向前推采,及時補網。
5 結論
東歡坨9煤層頂板管理難度很大,對于綜采工作面做好9煤層頂板管理工作尤為重要,尤其是受到地質構造的影響,致使頂板管理更加困難,嚴重影響了采面的安全生產。在3093綜采工作面生產過程中,技術人員要根據現場實際情況進一步完善頂板管理的措施,要運用上頂鋪設金屬網、超前支護等綜合技術措施優化頂板管理工藝。保證采面的安全生產,達到高產、高效取得顯著的經濟效果。
參考文獻:
[1]車樹成,張榮偉.煤礦地質學[M].徐州:中國礦業大學出版社,2005.
[2]錢鳴高,石平五.礦山壓力與巖層控制[J]. 中國礦業大學出版社,2003.
[3]汪忠江,于會軍. 采煤工作面采用加固技術過斷層破碎帶的實踐[J].煤礦安全, 2008(06) .
[4]郭守泉,彭永偉. 綜采工作面過斷層技術綜述[J]. 煤礦開采, 2008(04) .
[5]樊繼強 ,趙軍. 綜采工作面過斷層開采技術探討[J]. 山東煤炭科技, 2002(01).
作者簡介: