通航河道護岸工程意見

時間:2022-12-02 10:31:00

導語:通航河道護岸工程意見一文來源于網友上傳,不代表本站觀點,若需要原創文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

通航河道護岸工程意見

為了增強我市骨干河道的防洪引排功能,提高河道的通航能力,保障人民群眾的生命財產安全,促進經濟社會持續協調發展,經市政府研究,決定從今年起用3年時間,對我市通濟河、薛埠河、香草河等主要通航河道全面實施圩堤護岸工程。現制定如下實施意見

一、指導思想

堅持以科學發展觀為指導,牢固樹立“以人為本”的理念,緊緊抓住各級對“三農”支持投入的機遇,本著“政府主導、群眾參與,先急后緩、分步實施,科學規劃、合理設計,降低造價、確保質量”的原則,積極實施通航河道護岸工程,提高防洪保安能力,改善河道通航條件,為促進我市經濟社會發展,實現“兩個率先”提供保障。

二、總體目標

從今年起,用3年時間全面實施通航河道兩側圩堤護岸工程,除丹金溧漕河因航道升級原因暫緩實施外,主要工程有通濟河駁岸41.04公里、薛埠河駁岸29.79公里和香草河駁岸1.32公里,駁岸總長度72.15公里。本著先急后緩的原則,由所在鎮(區)逐年申報,分年實施。

三、組織機構

市政府成立由分管領導為組長,相關部門負責同志為成員的市實施通航河道護岸工程領導小組,負責指導工程建設管理工作,協調解決建設過程中的重大事項,適時組織對工程質量、進度、安全及資金使用等情況的督查,總結交流經驗,推進工程實施。各相關鎮(區)及所在村也要成立相應的工作班子,負責本地區工程的組織指揮和協調推進工作。

四、技術標準

經資質部門設計,護岸工程的斷面形式采用兩種標準斷面,薛埠河駁岸采用斷面一:底高程為1.8米,頂高程為4.8米,每米砌筑方量為3.80立方米;通濟河和香草河駁岸采用斷面二:底高程為2.0米,頂高程為5.2米,每米砌筑方量為4.17立方米,上部結構采用鋼筋砼壓頂,下部結構采用拋石砼,主體部分為M10漿砌塊石。

五、組織實施

通航河道沿途鎮政府、開發區管委會為工程項目的實施主體,負責工程的計劃申報和建設管理工作;交通和水利部門作為技術業務部門,負責項目的規劃和業務指導工作,參與工程質量監督和驗收;財政部門負責項目的資金撥付和使用監督;審計部門負責項目的跟蹤審計和決算審計。河道駁岸工程必須采取公開招標的方式確定施工單位。項目業主和施工單位必須簽訂施工合同,依據合同實施管理。在工程招投標及合同執行過程中,如有違法行為,將依法進行查處。工程項目完工后,由市領導小組按照工程驗收辦法組織竣工驗收。各參建單位應注重建立工程項目檔案管理制度,按規定收集、整理、歸檔,建立工程檔案。

六、質量監督

通航河道護岸工程建設,應結合工程項目實際,積極推行工程監理制度,建立工程質量監督機制,保證工程質量。質量監督工作由質量監督機構或有質量監督能力的專業人員負責。工程監理和質量監督以設計文件、相應技術規范和質量檢驗評定標準為工作依據。

市政府將與各有關鎮(區)簽訂目標責任書,各鎮(區)也要與各有關村層層簽訂目標責任書,對工程的組織協調、工程質量、建設進度和廉政工作提出明確要求,形成工作合力。同時要加強監督檢查,確保將通航河道護岸工程建成“放心工程”和“滿意工程”。

七、資金管理

通航河道護岸工程由市交通、水利部門和相關鎮(區)村共同投資,資金配套按工程竣工決算審定數額,交通、水利和鎮(區)村出資比例為4:4:2。該資金系專項資金,必須全部用于工程建設,任何單位和個人不得截留、擠占或挪用。地方配套資金必須及時到位,對資金到位率低影響項目實施的,市政府將削減該地區次年度投資規模。籌集地方配套資金時,不得任意增加農民負擔,同時工程不得產生資金拖欠。

八、安全監管

各級各有關部門必須牢固樹立安全生產理念,切實加強安全管理。各有關鎮(區)和部門要結合工程實際,采取有效措施,嚴格督促建設施工單位按照安全操作規程進行施工,特別是要對基坑邊坡支護、石料堆放及安全用電等加強管理,切實保護施工人員及人民群眾生命財產安全。

九、工程管理

各鎮(區)和有關部門對已建工程要加大管護力度。鎮(區)村兩級要做好本行政區域內駁岸工程的建設和管護工作。各級要認真研究制定管護管理制度,完善管護機制,切實有效加強駁岸工程的維護保養,確保工程完好。各有關部門要履行監督檢查職責,督促各級做好管護工作,充分發揮工程效益。