油田公司創優情況總結

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結合分公司的實際，根據公司“創先爭優”活動的安排部署。創造性的開展了具有單位特色的工作，收到比較明顯的成效。具體來講，做了以下方面的工作：

一、以公開承諾為起點，推動“創先爭優”活動迅速展開。公司《關于深入開展創先爭優活動的實施意見》下發后，我們在利用會議、網絡、飛信、橫幅、宣傳欄等途經，進行廣泛宣傳的基礎上，采取綜合年初職代會職工代表的意見和建議，在QQ群中了解全體員工的意愿和要求，召開員工座談會等多種形式，全面掌握職工群眾對黨組織、黨員所期盼的真實愿望，動員各級黨組織和全體黨員，高標準、高起點、高準則的制定承諾目標。與此同時，我們還在分公司車場召開了“運輸分公司黨組織、黨員向全體員工承諾大會”。分公司黨總支、車隊黨支部、班子成員、司機黨員等四個不同的層次，向全體員工承諾。會上，黨總支還為車隊的7名黨員司機頒發了“黨員先鋒號”牌子，亮出黨員的身份，督促、鞭策他們認真履行承諾，作為一面“五帶頭”的黨員鮮艷“旗幟”。通過公開承諾，給各級黨組織增加了動力，讓全體黨員增強了緊迫感，給職工群眾以黨的先進性的教育，形成了“黨員亮身份、群眾有榜樣”的良好局面，強化了全員的責任意識和奉獻精神，從而迅速推動了“創先爭優”活動的有效開展。

二、用強化“五個教育”，增強各級組織和黨員“創先爭優”的積極性與主動性?！拔鍌€教育”即：強化團隊精神教育。讓大家在頭腦里始終樹立起，分公司就是一個整體，一個大家庭的意識，引導大家團結一心，共同克難奮進，共同為的發展做貢獻；強化責任意識教育。引導全體員工做人、做事、處理事務，都要有種對企業負責，對單位負責，對同事負責，對自己負責的高度責任心，共同做好分公司的每一項工作；強化“黨員先鋒”意識教育。制訂出分公司“黨員先鋒”的條件和標準，以達標競賽為形式，以定期考核為手段，讓黨員在各自的崗位上發揮先鋒作用。強化服務意識教育。讓全體員工懂得服務質量與市場的關系，服務質量與效益的關系，服務質量與運輸發展的關系；強化工作作風教育。推行一絲不茍、嚴細的工作作風。與此同時，切實解決好職工群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，充分調動職工群眾的積極性，主動性和創造性。確保人人參與創先爭優活動，確保創先爭優活動勁頭不減、勢頭不松。

三、選樹“一線崗位明星”，用典型推動“創先爭優”活動的蓬勃開展。分公司充分運用“油田是我家”這一平臺，以“比學趕幫超”主題活動為載體，在崗位與崗位之間開展競賽活動，掀起了“我的崗位我負責”主題活動的高潮。分公司經過班組醞釀，車隊、押運隊干部提名，在車隊司機和押運員中選樹起：“責任心最強、服務最好、最能吃苦、利潤最高、設備最佳、成本最低、安全最牢、技術最棒、付出最大、幫人最多”等十大典型候選人26名，將他們的簡要事跡進行收集整理，打印張貼在車場宣傳欄內，接受職工同志們的監督。6月21日晚7：30，在全體司機和押運員中進行投票評選，將當選的10名司機和6名押運員名單張貼在車場進行公示，再次接受職工同志們的監督。7月15日，分公司將《喜報》和獎金，挨家挨戶將送到“明星”司機和押運員家里去，向他們的家庭報喜，讓家人一起分享喜悅，一如既往地繼續支持他們的工作，為的發展作出更大的貢獻。營造“我的崗位我負責，我的崗位你放心”、“比學趕幫超”良好氛圍。

四、開展爭當“五星級班組”競賽，掀起黨小組“創先爭優”熱潮。黨小組是黨組織最基層的單位，黨小組“創先爭優”活動的有開展，就為黨支部“創先爭優”活動打下了良好的基礎。因此，我們把激活黨小組細胞，作為“創先爭優”活動的基礎性工作來抓。具體來講，就是在車隊四個班組間開展爭當“五星級班組”競賽活動，我們設立效益、安全、質量、設備、成本等五顆星，制定了每顆星的星級標準，并設立競賽欄，采取每月一評比、每季一講評的方法，激烈每個黨小組奮勇爭先。凡月度獲得“效益星、安全星、質量星、設備星、成本星”的班組，就被稱為五星級班組，分公司給以班組200元現金個獎勵。這種做法既推動了黨員創先爭優活動的有效開展，又推動了班組管理工作的提升，同時，還大大增強了班員之間的整體意識、團隊精神和集體榮譽感。目前已有一個班組連續三個月獲得“五星級班組”稱號，一個班組兩個月獲得“五星級班組”的稱號。

五、扎實開展“黨員安全幫教責任區”活動，引導黨員在“創先爭優”活動中發揮領頭鷹的作用。車隊黨支部結合生產實際，按照“全員覆蓋、個別幫教、以先促后”的原則，以班組為區塊，建立了機關組室長、車隊干部、基層黨員“三級幫教機制”。有針對性、預防性地劃分黨員安全幫交責任區，將每個黨員，與車速快、技術差、安全意識淡薄、亂停亂放、超油嚴重、設備維護差的司機，結為幫教對子，在日常的工作中進行教育、幫助、示范、監督，最大限度發揮其模范帶頭作用；制訂了《黨員安全幫教責任區職責》，細化任務、明確責任。建制了《車隊黨員責任區責任黨員考核表》，從安全教育、率先垂范、團結協作、工作業績、日常管理、活動記錄等六個方面，每月一次考核，經過責任黨員自評分、區內成員測評分、支部考評分，取平均分作為當月成績。成績每月公布在車隊安全活動室。自六月份活動開展以來，責任區考評得分均在83分以上，被包保的司機行車行為、安全意識、整體素質都有了明顯的提升。更進一步增強了黨組織的凝聚力、戰斗力，真正發揮了“一名黨員一面旗”作用。截止目前，車隊6名黨員所負責的12名安全幫交人員，沒有發生任何安全責任事故。

六、以“課題攻關”為載體，確保“創先爭優”活動見到實效。今年以來，我們先后組織了三次“課題攻關”活動：一是組織了“全員成本目標管理”課題攻關活動。由主管設備和生產的副經理牽頭，組織機關組室長、車隊干部等人員，就如何把“全員成本目標管理”落實到位，進行了課題攻關。先后對63臺單車的油料、材料、輪胎、修理費、三過費、罰款的成本數據進行了全面的分析，對機關可控成本進行了全面的估計，對業務費用進行了全面的清理，經過反復對照，反復核算，反復論證，分公司將各組室、車隊、單車的成本控制目標，全部下達到了每個人頭。形成了成本控制從出一趟車、做一件事、堵塞一個漏洞做起的良好局面。二是組織了“夏時制安全生產”課題攻關活動。今年的夏時制，分公司一至面臨著車輛運行時間受限，保原油拉運車輛不足、司機缺乏、安全生產難度大的問題。為了確保夏時制期間的安全生產，分公司組織分管安全和生產的副經理、安全員、車隊干部、押運隊干部等人員組成“夏時制安全生產”課題攻關小組，一方面認真謀劃車輛的運行組織，千方百計提高車輛的利用率，研究制定出了一車多點，一站多帶，多車多帶的車輛運行組織策略。另一方面認真研究夏時制安全工作的保證措施，先后拿出了7條安全生產方面的要求，5條人員和設備的基本要求，6條運輸途中要求，5條防暑降溫措施，及7條生產保障措施，對于夏季原油拉運工作去到了很大的保障作用，整個“夏時制”原油拉運工作進行的十分平穩有序，沒有發生任何安全事故，分公司二季度被公司評為安全生產紅旗單位。三是組織了“鞏固油料治理成果”課題攻關活動。我們針對今年一季度油料超耗問題有所抬頭的問題，采取了三項具體的措施：第一，對油料管理人員進行了大調整。今年四月份，分公司對加油員、核油員進行了崗位調整。對油料的領用進行了規范管理，嚴格執行準確核發、核扣管理制度，以及洗井收污核油標準等制度，加強油料的監控；第二強化了規章制度執行力。嚴格實行油料“日清日結”管理制度，確保路單當天回收率達到95%以上，每月22日前必須保證當月的路單回收率達到100%；嚴格執行《油料責任追究制度》。詳細規定了油料考核工作的具體目標責任，指標完成，目標責任完成情況的百分比獎勵、處罰辦法，定期檢查、考核，并根據考核結果進行獎罰。真正使責任落實到相關部門具體的操作者。三是與加油站簽訂了《加強車輛加油環節管理協議》。我們多次與銷售公司第一加油站協商，簽訂了《關于加強車輛加油環節管理的協議》。從分公司油料員職責、加油站加油員應堅持的原則及要求、違反協議問題的處理三個方面進行了詳細的規定和協議。如：嚴格按分公司報送的加油臺帳核定的數量給單車加油；嚴格加油車輛三對口，即：車號、數量、司機本人簽字三對口；加油站加油員不執行協議，出現加油超出核定范圍的，分公司油料員可拒絕刷卡，損失由加油站自負等規定。分公司負責人與銷售公司第一加油站負責人簽字生效，執行。配合分公司共同加強油料管理，控制油耗。通過以上措施，分公司的油料管理工作取得了一定成效。今年1—8月份油料消耗為收入比的26.61%，與一季度相比下降了1.97%。

總之，我分公司在開展“創先爭優”活動后，廣大黨員干部的精神風貌、工作作風都有了進一步轉變，各項工作取得了新成效。10月，我們在黨員開展了一次創先爭優自我評價和群眾公開評議活動，滿意率達98%，黨員的榜樣和示范作用得到提升，各項工作得到了廣大職工的認可。接下來我們將繼續采取得力措施，進一步抓好整體推進活動，為分公司的發展做出更大的貢獻。