在城市無(wú)車日交流會(huì)上的講話

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同志們：

今天是年城市無(wú)車日，參加這次活動(dòng)主要是聽(tīng)聽(tīng)大家的反映和意見(jiàn)。剛才，公交公司匯報(bào)了有關(guān)情況，幾位乘客代表做了很好的發(fā)言。總的感覺(jué)，大家對(duì)無(wú)車日活動(dòng)認(rèn)識(shí)是正面的、積極的，能夠?qū)@一節(jié)能舉措主動(dòng)配合，加強(qiáng)保障，效果是好的。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，城市交通擁堵、交通事故增加和環(huán)境質(zhì)量惡化等問(wèn)題日益嚴(yán)峻。為此，我國(guó)從經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，以節(jié)約能源資源、保護(hù)環(huán)境為重點(diǎn)，提出了大力推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展、積極倡導(dǎo)綠色交通出行等一系列政策措施。一些城市也探索實(shí)施各種交通管理措施，如北京市在奧運(yùn)會(huì)期間，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行限行措施，對(duì)緩解交通壓力、提高運(yùn)行效率、改善大氣質(zhì)量、確保奧運(yùn)暢通，起到了重要作用。從去年開(kāi)始，我市開(kāi)展公共交通周及無(wú)車日活動(dòng)，省、市領(lǐng)導(dǎo)帶頭騎自行車或乘坐公交上下班，公交出行率日漸提高，很大程度上推動(dòng)了城市公共交通的發(fā)展。

近幾年來(lái)，我市公交事業(yè)得到長(zhǎng)足進(jìn)展。突出表現(xiàn)在四個(gè)方面：一是運(yùn)營(yíng)能力明顯增強(qiáng)。全市公交線路已達(dá)176條，萬(wàn)人擁有公交車16.71標(biāo)臺(tái)，人車比2.65：1，服務(wù)效能大幅提升，日均客運(yùn)量達(dá)206萬(wàn)人次。二是基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。道路資源配置不斷優(yōu)化，新建、改建主次干道劃定公交專用道，公交樞紐和場(chǎng)站建設(shè)加快推進(jìn)。三是公交服務(wù)不斷豐富。根據(jù)社會(huì)需求，推出小區(qū)公交、大站快車、學(xué)生專線車、BRT快速公交線等多種服務(wù)形式，以整合歷城公交為契機(jī)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，公交服務(wù)效能不斷提升。四是公交文明建設(shè)走向深入。“星級(jí)管理、星級(jí)服務(wù)”工作不斷深化、細(xì)化，企業(yè)文化特色顯現(xiàn)，涌現(xiàn)出全國(guó)公交文明線路35路、全國(guó)勞模吳倩、“全國(guó)見(jiàn)義勇為好司機(jī)”李慧敏等一大批先進(jìn)集體和個(gè)人，公交總公司榮獲“全國(guó)城市公共交通文明企業(yè)”稱號(hào)。

深入開(kāi)展城市無(wú)車日活動(dòng)，推動(dòng)綠色出行，這僅僅是個(gè)開(kāi)始。無(wú)論是市民還是機(jī)關(guān)、企業(yè)都要有一個(gè)逐步適應(yīng)、習(xí)慣的過(guò)程。要使這一活動(dòng)深入開(kāi)展下去，在廣大市民和干部群眾中形成習(xí)慣，我看還需要進(jìn)一步總結(jié)、研究、探索，從認(rèn)識(shí)上、保障上、服務(wù)上全面提高。

第一，要從城市發(fā)展戰(zhàn)略高度來(lái)重視和推動(dòng)公交事業(yè)發(fā)展。公共交通是城市人民群眾的主要交通出行方式。舉行公交周及無(wú)車日活動(dòng)，倡導(dǎo)綠色交通出行和公交優(yōu)先理念，不但可以改善城市交通結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變城市交通模式，而且對(duì)于改善城市環(huán)境、節(jié)約能源消耗，推動(dòng)城市交通與城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，保護(hù)城市歷史文脈及傳統(tǒng)風(fēng)貌，都具有重大的意義。公共交通還承擔(dān)著重大的公共服務(wù)職責(zé)，涉及城市千家萬(wàn)戶，事關(guān)市民基本生產(chǎn)生活需求，是保障和改善民生的一項(xiàng)重要內(nèi)容。從今天開(kāi)始，又有兩項(xiàng)公交惠民政策付諸實(shí)施，一是老年人、殘疾人免費(fèi)乘坐K系列公交車，二是政府新建經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)及時(shí)開(kāi)通公交線路，使市民生產(chǎn)、生活出行更加方便，有力促進(jìn)社會(huì)和諧。因此，各級(jí)各部門和廣大干部群眾都要從城市可持續(xù)發(fā)展、緩解資源環(huán)境瓶頸制約和改善民生的高度，支持和促進(jìn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，推進(jìn)公交事業(yè)科學(xué)發(fā)展。

第二，大力推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展。今年是全面貫徹黨的十七大和省、市九次黨代會(huì)精神，以新面貌、新形象、新姿態(tài)迎接第十一屆全運(yùn)會(huì)的決戰(zhàn)之年，營(yíng)造良好交通環(huán)境，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。要根據(jù)城市化進(jìn)程和市民出行需求，科學(xué)制定公交事業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。要加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，盡快建成快速公交網(wǎng)絡(luò)體系。要按照全運(yùn)會(huì)可靠、舒適、環(huán)保、節(jié)能的要求，加大車輛更新力度，切實(shí)提升裝備水平，增強(qiáng)公交運(yùn)營(yíng)能力。要加大科研投入，實(shí)現(xiàn)公共交通優(yōu)先發(fā)展的科技支撐。建設(shè)公交運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)和乘客信息服務(wù)系統(tǒng)，為群眾出行提供及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的信息，不斷提高運(yùn)營(yíng)管理水平。

第三，努力打造為民服務(wù)的優(yōu)質(zhì)品牌。公交是為民服務(wù)和城市文明的重要窗口，要打造窗口單位良好的精神風(fēng)貌。要積極參與“講文明、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)品牌”活動(dòng)，大力塑造公交品牌，提升城市功能面貌和形象。要繼續(xù)深化改革，加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。要深入調(diào)查研究，廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)線路，使群眾出行更便捷、更舒適。要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)理念，拓寬服務(wù)方式，規(guī)范服務(wù)流程，落實(shí)社會(huì)服務(wù)承諾制度，豐富“星級(jí)管理、星級(jí)服務(wù)”工作內(nèi)容，為老百姓提供安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)、方便的一流服務(wù)，爭(zhēng)創(chuàng)為民服務(wù)優(yōu)質(zhì)品牌。