市交通工作總結(jié)講話

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2009年是建國60周年，也是全面實施“十一五”交通規(guī)劃的關(guān)鍵性一年，更是應(yīng)對世界金融危機，推動經(jīng)濟發(fā)展的重要一年。做好今年的交通工作，意義十分重大。

2009年全市交通工作總的指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅決執(zhí)行國家和省、市政府?dāng)U大內(nèi)需的決策部署，加快構(gòu)筑綜合交通運輸體系，加快推進(jìn)“兩網(wǎng)”、“兩港”、“兩樞紐”建設(shè)；加大交通行業(yè)管理，強化交通隊伍建設(shè)，深入開展作風(fēng)與效能建設(shè)，化“?！睘椤皺C”，開拓爭先，為服務(wù)全市“保增長、促轉(zhuǎn)型、維穩(wěn)定”大局作出新的更大貢獻(xiàn)，不斷提升交通對社會經(jīng)濟發(fā)展的支撐保障作用。

2009年，全市交通工作的主要工作目標(biāo)是：

（1）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成4個“2”、3個“1”目標(biāo)。加快建設(shè)2條高速公路（蘇錫常南部通道和錫太高速公路）；完成國省干線公路改造，新增一級公路200公里；加快推進(jìn)2條干線航道建設(shè)（京杭運河、申張線江陰段）；全力做好2條鐵路的建設(shè)協(xié)調(diào)保障任務(wù)。確保建成農(nóng)村公路100公里、建設(shè)1個中心、建設(shè)1批場站。確保完成投資82億元，確保工程創(chuàng)精品。

（2）公交優(yōu)先在5個方面取得突破。深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，試點開通跨區(qū)域公交線路；簡化公交票制，形成“三卡兩票”機制；全面實現(xiàn)站運分離；完成公交智能化建設(shè)；新增公交車輛350輛以上，新辟公交線路8條以上。

（3）交通行業(yè)管理取得3項新進(jìn)展。法治交通建設(shè)取得新進(jìn)展，完成公路條例立法工作，規(guī)范執(zhí)法和文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高；平安交通建設(shè)取得新進(jìn)展，切實加強安全領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)管，深入開展隱患整治，各項指標(biāo)嚴(yán)格控制在省廳標(biāo)準(zhǔn)以下；公共服務(wù)能力建設(shè)取得新進(jìn)展，完善城鄉(xiāng)公交一體化，建成農(nóng)村客運站8個，候車亭1000個。

（4）交通改革穩(wěn)定工作實現(xiàn)1個目標(biāo)?？茖W(xué)穩(wěn)妥推進(jìn)燃油稅改革，有序推進(jìn)交通規(guī)費征稽人員分流轉(zhuǎn)崗工作，確保不發(fā)生因交通部門工作不到位而引發(fā)的重大群體性事件。

為確保完成上述目標(biāo)任務(wù)，全市各級交通部門要緊扣保增長、促發(fā)展、當(dāng)好先行的主題，重點抓好以下9項重點工作。

（一）以構(gòu)建綜合交通運輸體系為主線，進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。

（二）以科學(xué)穩(wěn)妥推進(jìn)燃油稅改革為要務(wù)，進(jìn)一步理順交通管理體制機制。

（三）以運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整為抓手，進(jìn)一步引導(dǎo)現(xiàn)代運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（四）以貫徹落實行動綱要為重點，進(jìn)一步推進(jìn)全市公交優(yōu)先發(fā)展。

（五）以創(chuàng)新工作機制為核心，進(jìn)一步營造更加規(guī)范有序的市場秩序。

（六）以法治交通建設(shè)為龍頭，進(jìn)一步提升規(guī)范執(zhí)法和文明執(zhí)法水平。

（七）以全面落實預(yù)防為主為方針，進(jìn)一步增強安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。

（八）以服務(wù)農(nóng)村深化改革為宗旨，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化。

（九）以增強駕馭交通科學(xué)發(fā)展的能力為目標(biāo)，進(jìn)一步加強交通隊伍建設(shè)。

同志們，2009年交通工作要求高、任務(wù)重，讓我們在市委、市政府和省交通廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，攻堅克難，努力推進(jìn)*交通又好又快發(fā)展，為服務(wù)全市“保增長、促轉(zhuǎn)型、維穩(wěn)定”的大局做出新的更大的貢獻(xiàn)！