實業(yè)公司個人先進事跡材料

時間:2022-10-16 08:50:00

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實業(yè)公司個人先進事跡材料

我叫x,今年43歲,2000年與所在單位農(nóng)工商建安公司有償解除了勞動合同。2002年5月被返聘到xx綜合服務(wù)分公司開大客車。四年來,我安全接送四廠職工近30萬人次,連續(xù)四年被評為分公司優(yōu)秀員工,每月分公司組織的“紅旗車”評選中,我開的大客車為免檢車輛。今年我被集團服務(wù)系統(tǒng)評為“崗位服務(wù)明星”。

我駕駛大客車的路線是從采油四廠四礦到大慶石油學(xué)院,每天往返運行128公里,車上乘坐通勤職工52人,每次往返車程時間為2個小時40分,可以這樣說,這些乘客一年有864個小時是在我的車上度過的,因此,一個良好的乘車環(huán)境是我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。每次接送完通勤職工后我都要對大客車進行保潔,特別是夏天雨季的時候,天氣變化無常,說下雨就下雨,經(jīng)常是一天洗兩次車。有時地板上被作業(yè)職工踩上油污,擦洗十分困難,為了保持車內(nèi)清潔我到商場買來火堿和尼龍毛刷,一點一點把地上的油漬刷洗干凈,還買來三塊腳墊鋪到車梯上,為四廠職工提供了舒適潔凈的車廂環(huán)境。

由于乘車的職工比較多,盡管車上有語音提示注意保持衛(wèi)生,但還是有人把吃完的果皮和瓜籽皮扔到車座椅下面,要清理座位下面的垃圾,就必須蹲到地上,我的個子小又體胖,蹲不下去,每次只好跪在地板上把垃圾清掃出來。車廂內(nèi)頂棚、貨架和安全緊急出口、通風口都將近1.9米,別的駕駛員搞清潔時站在地板上就行了,我的個子小,站在地板上不夠高,只好把鞋脫掉,自己準備一個保潔用的凳子站在上面擦,清洗毛巾時再下來,每擦洗一次車就要上下返復(fù)十幾次,夏天車廂溫度高達零上40多度像蒸籠一樣,別說是干活,就是在車廂里坐一會都出汗,而我在里面搞衛(wèi)生,一干就是1個多小時,汗水不知流了多少。但是,為了給通勤職工創(chuàng)造一個好的乘車環(huán)境,讓通勤職工乘坐我的車心情疏暢,清潔的車廂就像到家一樣,我就是再苦再累也值得。四年來,我就是這樣日復(fù)一日的用真情和汗水為通勤職工服務(wù),在分公司每月滿意率調(diào)查中,乘坐我車的職工滿意率100%。

我是一名下崗再就業(yè)的職工,說實話,我生活并不富余,錢對我來說也很重要。但是,我認為錢要靠自己勞動所得,不義之財一分都不能要,這也是我們司乘人員必須具備的品德之一。2005年1月27日是農(nóng)歷大年三十,我開車送完班已經(jīng)是晚上6點半了,在打掃車內(nèi)衛(wèi)生時發(fā)現(xiàn)一個皮包,包內(nèi)有現(xiàn)金、金項鏈、戒指、照相機、高級手表等貴重物品,總價值達數(shù)萬元。我想這么貴重的東西丟了,失主一定很著急,我顧不上回家吃團圓飯,立即向四廠調(diào)度室匯報,經(jīng)過一個多小時的尋找終于找到失主。失主當即拿出500元表示感謝,激動地說:“當時我發(fā)現(xiàn)包丟了,包里有那么多現(xiàn)金和物品,我真的認為沒希望了,沒想到你給我送回來了,太感謝了”。我謝絕了酬金,對她說:“不管是多少錢,也不管是多么貴重的物品,只要落在車上您就放心,就像放在自己家里一樣,我們會一件不少地交給您”。兩天后,她把一面錦旗和感謝信送到了xx實業(yè)公司,錦旗上繡著八個金色大字“拾金不昧、品德高尚”。采油四廠苗廠長和張書記得知這一消息后,給予了很高的評價。四年來,我共拾到現(xiàn)金14800元,手機、照相機、手表、戒指、皮包及小物品等29件,價值9萬多元,都如數(shù)還給了失主。

平凡的崗位也能做出偉大的事業(yè)。雷鋒是一名普通的汽車駕駛員,但是,他能夠做出讓全國人民感動的事,我也是一名普通的汽車駕駛員,我也應(yīng)該做出讓四廠職工放心、滿意的事來。

我們分公司每天接送近1.2萬人次,一個司機一個細微失誤就可以造成驚天動地的影響。實業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)對通勤服務(wù)要求嚴、標準高,因此我感覺工作壓力很大,剛開始的前幾天,我吃不下飯、休息也不好,每天開車老是提醒自己,安全、安全、再安全。盡管我有多年的駕駛經(jīng)驗,通過了分公司的理論和實踐考試及試用期,但是,我還主動向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習,學(xué)習道路交通安全方面的法律法規(guī)知識,提高自己的駕駛技術(shù)和心理適應(yīng)能力,經(jīng)過分公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和自己的不斷努力,自己在心理、技術(shù)、服務(wù)、維護等各方面均有了很大的提高。我開的通勤車車后水箱在行車中晃動較大,特別是啟動、熄火和加速時,產(chǎn)生的振動更大,加上車的發(fā)動和行駛中燥音,影響了通勤職工在車上的休息,為了有效防止出現(xiàn)的燥音和晃動,水箱必須得到固定,而且要有很好的彈力。我利用業(yè)余時間研究制作了“可調(diào)式水箱減振桿”,這套裝置安裝上以后,晃動現(xiàn)象和噪聲都消失了,達到了預(yù)想的效果。其實我們的工作中處處有需要我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新的地方,只要不斷的努力、不斷的去思考,你的服務(wù)就能做得更好。我知道盡管我的崗位是臨時的,但是安全是永久的。在實踐中我形成了自己的一套安全駕駛經(jīng)驗,即:開車起步要平穩(wěn);中途行車要集中;剎車不急要緩慢;車速千萬不能快;限速路段要分清;出車收車要檢查;安全駕駛記心中。從我開車到現(xiàn)在安全行駛100多萬公里,從2002年開通勤車到現(xiàn)在共接送四廠職工近30萬人次,從來沒有影響到油田職工的上下班,正點率100%。

我家住在四廠,但為了行車安全和分公司的經(jīng)濟效益,四年來我一直吃住在東湖和新村,雖然對孩子和家庭關(guān)心少了,但增加了我對油田通勤職工的親情,我無怨無悔。我要用自己的實際行動告訴采油四廠的父老鄉(xiāng)親,“通勤線路有終點,親情服務(wù)無止境。”

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