林業局公路管理活動小結

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一、基本情況

林區公路的特點是坡陡、彎多、路面狹小、伐區運材道基本上以沙石路為主,視線不開闊。經過最近五年的努力，林區公路的狀況有所改變，省道及縣道的路面比以往擴寬了，坡度比以往平緩了，彎道比以前減少了。目前有縣城至陽嶺12公里路段等4條林區公路先后被省森工局評為省林業文明路。

二、工作思路及工作要點

1、突出工作重點，分類維護管理。為確保林區正常生活及木竹生產的需要，林場及保護區在年末即展開來年主要運材道路的調查測量工作，對下年需新建及維修的運材道路作出計劃，經主管單位審核確定新開或重點維修的路段，及時安排資金，保證投入，確保林區主干道的暢通。對一般的林區公路，如影響當地林農及職工正常生活，可根據實際需要安排資金進行修復。經過兩年來的努力，因7.3洪災沖毀的林區道路基本上得到了修復,確保了林區交通暢通,林區道路狀況得到了改善。2011林區公路比較好的公路有770公里,因多年失修或無生產任務棄養的有139公里,路況完好率為86%,養護質量綜合值達3.77,完好路程里程為849公里。林區公路養護投入資金157.6萬元，其中日常養護28.6萬元，中修養護38.5萬元，新開公路19.6萬元，改造工程45.2萬元。

2、改革養路方式，定額包干養護。林區道路的養護根據路段的狀況、過往車輛的多少及運材量的大小采取多種形式的養路方法。對一些來往車輛較多，道路較長、地形復雜的路段，根據運材量大小，安排專人定額包干養護養護，改變原先養路工人按月發工資做法。對需維修的路段實行定任務、定質量，正常保養核定費用。因大的自然災害造成的道路毀壞，費用根據實際需要另行開支。對來往車輛較少的地段，根據運材量大小，則臨時安排人員進行維修。這種形式的養路方法，既節約了資金，又提高了工作效率，不但林區公路維修費用與正常往年度相比，費用明顯少于往年，而且林區公路運行質量也好于往年。

3、搶抓維建時機，節約費用開支。抓住冬季枯水的有利時機，對林區公路設施進行一次全面修復工作。目前縣林業主管部門對一些重要林區公路己安排進行公路大修和河堤修復工作,明年的生產運材道路己安排資金及人員進行施工。

4、支持林區路建，共建和諧林區。2012年是十二五規劃的開局之年，也是新農村道路建設的攻關年，為支持村級林區道路硬化工程，縣林投公司拿出45.2萬元資金幫助林區鄉村集體公路硬化建設，密切了林區郡眾與林場的關系，促進了林區和諧穩定。

5、加強路政管理，確保公路暢通。在路政管理方面，由于領導重視，各基層單位均配備了兼職的路政管理員負責本單位的路政工作，發現問題能及時解決，基本上消除了公路隱患，今年以來未發生林區道路的案件，確保了林區公路的暢通。

三、存在的問題

公路質量差，安全隱患多。林區公路大部分是七十年代初至八十年代未因為木材采伐而修建的，因我縣地理條件及當時經濟條件的限制，路基大部分只有4-5米，且彎多坡陡，給林業生產及林農的生活帶來不便，加上目前林業企業經濟不景氣，林區公路路況沒有得到根本性的改變，林業生產運輸安全難以得到充分保障。

四、明年工作思路

認真學習科學發展觀，不斷完善林業公路管理體系，學習有關的法律和條例，不斷提高路政管理和養護人員的業務水平。針對林區公路質量差，安全隱患多，給林區交通帶來諸多不利因素。縣林業局準備在“十二五”期間，借助國家新農村建設“村村通”的東風，接通縣鄉公路網絡至林場場部、場部至工區及林區重要公路段的工程硬化，改善林區主干道的交通條件，提高林區職工的生產、生活條件。同時學習兄弟縣市的先進經驗，為我縣的林工區公路建設而努力工作。