主管單位:湖北省科學技術協會 主辦單位:武漢造船工程學會
《船海工程》是一本由武漢造船工程學會主辦的一本工業類雜志,該刊是北大期刊、統計源期刊,主要刊載工業相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1972年,出版周期雙月刊,影響因子為0.46。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
本刊報道船舶與海洋工程的設計、研究,船體,船機,船電等方面的科學研究和技術革新,新成果,先進技術和經驗,還介紹了國外先進的造船技術、造船工藝及有效的管理方法及經驗。適當報道通訊導航、環境保護、安全生產等情況。辦刊方針是立足武漢、面向造船工業,服務于造船科研、生產和管理。刊載的文章,大部分都與國家、交通部的科研課題和造船現代化建設緊密相連。注重理論研究和實際應用。服務于全國從事造船及海洋結構工程研究的有關設計、科研人員和院校師生。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、國家部委資助項目、中央高校基本科研業務費專項資金、國家高技術研究發展計劃、工業與信息化部高技術船舶科研項目、國家科技重大專項、湖北省自然科學基金、交通部應用基礎研究項目、國家教育部博士點基金、國家科技支撐計劃。
本刊主要資助課題有:高等學校學科創新引智計劃(B08031)、國家自然科學基金(51239008)、交通部西部交通建設科技項目(200232800047)、交通部應用基礎研究項目(2010-329-811-060)、國家教育部博士點基金(20040497012)、國家教育部博士點基金(20102304120026)、國家公益性行業科研專項(201003024)、國家科技重大專項(2011ZX05057)、國家高技術研究發展計劃(2006AA09A104)、國家高技術研究發展計劃(2012AA051705)。
1.來稿要求主題突出,論據充分、內容充實、新穎、創新、實用、言簡意賅。
2.引用報紙的文章,應依次標明作者、文章標題、報紙名稱、出版時間、第幾版等。
3.文中圖、表和照片力求精簡。圖中文字用六號宋體;表格采用三線表。
4.中文題目一般不超過20個漢字。英文題目一般不超過15個實詞。
5.結論要明確寫出論文研究得出的主要規律、結果(成果)、新見解和科學結論,以便讀者從文中獲得論文的創新觀點和創新研究成果;應鮮明、準確、科學、條理清晰。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
武漢理工大學 | 872 | 船舶;柴油機;有限元;柴油;仿真 |
中國人民解放軍海軍工程大學 | 445 | 艦船;船舶;仿真;柴油機;潛艇 |
中國船級社 | 333 | 船舶;有限元;船用;內河;船體 |
中國艦船研究設計中心 | 292 | 船舶;艦船;值模擬;數值模擬;船用 |
上海外高橋造船有限公司 | 208 | 郵輪;船舶;FPSO;油船;船體 |
中海油能源發展股份有限公司 | 158 | FPSO;LNG;運輸船;加注;LNG運輸船 |
大連海事大學 | 157 | 船舶;仿真;船用;溢油;柴油機 |
華中科技大學 | 156 | 船舶;有限元;船舶工程;水下;艦船 |
江蘇科技大學 | 143 | 船舶;有限元;仿真;柴油機;值模擬 |
上海交通大學 | 139 | 船舶;有限元;值模擬;數值模擬;裝箱 |
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主編:范世東
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船海工程雜志是一本北大期刊、統計源期刊,是由湖北省科學技術協會主管,武漢造船工程學會主辦的一本工業類期刊。國內刊號:42-1645/U,國際刊號:1671-7953。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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