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          1. 飛行力學
            • 創刊時間1983
            • 影響因子0.37
            • 發行周期雙月刊
            • 審稿周期1-3個月

            飛行力學雜志 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊

            主管單位:中國航空工業集團有限公司 主辦單位:中國飛行試驗研究院

            《飛行力學》是一本由中國飛行試驗研究院主辦的一本工業類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,主要刊載工業相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1983年,出版周期雙月刊,影響因子為0.37。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

            雜志介紹 征稿要求 數據統計 文章選集 聯系方式 常見問題 推薦期刊

            飛行力學雜志介紹

            本刊為航空航天飛行力學專業綜合性學術刊物。旨在傳播飛機、直升機、導彈等飛行器飛行力學方面的理論知識和報道國內外發展動態;介紹國內理論和試驗的研究成果;促進學術交流和該學科的發展;溝通國內外學術交流;為廣大的飛行力學工作者和飛行人員服務。。該刊被列入“中國科技論文統計源期刊”和“中國航空航天類中文核心期刊”,同時被國務院學位委員會辦公室和國家教委研究生工作辦公室列入《學位與研究生中文教育重要期刊目錄》中,1997年被選入《中國學術期刊光盤版》。

            本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、中國航空科學基金、國家高技術研究發展計劃、中央高校基本科研業務費專項資金、國家重點基礎研究發展計劃、國家教育部博士點基金、國防科技技術預先研究基金、中國人民解放軍總裝備部預研基金、中國博士后科學基金、航天科技創新基金。

            本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(61179042)、國家自然科學基金(61074007)、國家自然科學基金(60974146)、國家杰出青年科學基金(69925306)、國家自然科學基金(60572172)、國家自然科學基金(60904038)、國家自然科學基金(90205019)、國防科技技術預先研究基金(413200101)、國家自然科學基金(61074063)、江蘇高校優勢學科建設工程資助項目(PAPD)。

            飛行力學雜志征稿要求

            1.論點和中心內容明確,論證嚴密,數據可靠,算式推導簡練無誤,文章一般控制在8千字以內。

            2.文章內容應包括:中英文題名、作者姓名、單位、摘要和關鍵詞(3~8個);文章的中圖分類號、文獻標識碼;中文的引言、正文、參考文獻、作者簡介。具體為:

            (1)題目應簡潔、準確地反映文章內容,一般不超過20個漢字,避免使用不常用的外文縮寫。英文題目的實詞首字母大寫,其余全部小寫。

            (2)作者一般不超過5人,署名及排序應協商一致,未做實際工作的不掛名,僅做輔助工作的可在文末致謝。

            (3)單位應該是完成該論文成果時作者所在的單位。單位的著錄一般應到系一級或者室一級,單位應著錄全稱,單位名稱的英譯應統一、規范。

            (4)摘要應完整,概括出文章的目的、方法、結果及結論;簡潔,排除常識內容,避免重復題目;獨立,不得引用文中參考文獻號、圖號和公式號;具體,盡量說明該項工作取得的進展或成效。

            (5)基金或項目資助課題應注明基金或項目的正式全名、編號,并向編輯部提供有關證明,此類文章優先刊登。

            (6)作者簡介的著錄規范如下:姓名(出生年-),性別(民族——漢族可省略),籍貫,職稱,學位,其他(簡歷,研究方向,Email,網址,聯系電話等)。

            (7)引言應簡明介紹論文的背景、相關領域的研究歷史與現狀,以及作者的意圖與分析依據,包括論文的目標、研究范圍和理論、技術方案的選取以及本文的創新點所在等。不允許出現公式和圖表。

            (8)圖表要少而精,應放在文中相應內容處。圖題請放在圖下方;表題請放在表上方。對于函數曲線圖,請注意檢查橫縱坐標的變量名、單位、刻度值是否完整,不同線型或圖符是否有說明,圖中只留函數曲線,不要加刻度方格線。繪圖軟件不便于在圖中加中文或希臘字母的,請用鉛筆在圖稿上寫好,由編輯部來加圖字。較復雜的圖請放大附在文后。照片圖請提供原件。圖表的設計請考慮《飛行力學》雙欄排版的特點,一般不超過7cm寬。

            (9)結束語或結論主要回答“研究出什么”。一般有:由研究結果所揭示的原理及其普遍性;研究中有無例外或本論文尚難解釋和解決的問題;與先前已經報道過的研究工作的異同;本論文在理論與實用上的意義與價值;進一步研究的建議等。

            (10)參考文獻應在正文引用處引出,所有參考文獻均應在正文中提及,并按引用的先后順序編號。

            飛行力學雜志數據統計

            歷年影響因子和發文量

            主要機構發文分析

            機構名稱 發文量 主要研究主題
            西北工業大學 850 飛行;飛機;無人機;氣動;飛行器
            北京航空航天大學 315 飛行;飛機;仿真;飛行控制;氣動
            中國飛行試驗研究院 289 飛行;試飛;飛機;飛行試驗;直升
            空軍工程大學 275 飛行;無人機;飛機;仿真;氣動
            南京航空航天大學 248 飛行;直升;直升機;飛機;飛行器
            中國人民解放軍海軍航空工程學... 142 導彈;飛行;著艦;制導;飛行器
            國防科學技術大學 82 飛行;導彈;彈道;制導;飛行器
            中國民航大學 74 飛行;航空;空運;空中交通;航空運輸
            哈爾濱工業大學 71 飛行;衛星;非線性;飛行器;導彈
            第二炮兵工程學院 66 導彈;彈道;彈道導彈;飛行;制導

            飛行力學雜志文章選集

            • 無人機低空交通管理系統綜述 付其喜; 梁曉龍; 張佳強; 李野; 陳志勇; 嚴楓
            • 一種基于小波分析的時變飛行品質準則 張程; 譚文倩; 屈香菊; 許舒婷
            • 油門響應特性對飛行員操縱著艦任務的影響研究 張凱倫; 韓維; 陳志剛; 閆永舉
            • 基于環境影響的飛機進場性能參數優化 袁婕; 韓孝蘭; 曹格
            • 翼根整流對串置式前掠翼氣動特性影響研究 馬震宇; 郭正濤; 蘭劍英
            • 寬速域高超聲速飛行器設計與氣動特性研究 羅浩; 張登成; 張艷華; 鄭無計; 張久星
            • 四軸滾翼飛行器懸停狀態縱向氣動干擾研究 雷良; 朱清華; 馮旭碧; 曾嘉楠
            • 變掠翼無尾飛機氣動布局設計研究 葉露
            • 基于ALO-SOM神經網絡的航跡穩定分析 張振興; 楊任農; 房育寰; 黃震宇; 左家亮
            • 基于蝗蟲算法的無人機三維航跡規劃 程澤新; 李東生; 高楊
            • 一種基于一致性的四旋翼無人機編隊避障方法 成浩浩; 齊曉慧; 楊森; 席雷平; 甄云卉
            • 基于支持向量機的概率型飛行沖突探測算法 吳明功; 蔣旭瑞; 溫祥西; 楊國洲; 李雙峰
            • 基于混沌多項式的火箭彈射擊落點散布分析方法 王昂; 沙建科; 施雨陽
            • 敏捷轉彎段點火策略設計優化及彈道在線修正 鄭惠欣; 唐勝景; 郭杰; 王肖; 張堯
            • 基于不確定性分析的級間分離建模與仿真 呂艷; 鐘杰華; 尹世明

            飛行力學雜志社聯系方式

            地址:西安市閻良區73號信箱

            郵編:710089

            主編:王啟

            飛行力學
            飛行力學雜志

            價格:¥220.00元/1年 雙月刊

            主辦單位:中國飛行試驗研究院

            免責聲明

            若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:西安市閻良區73號信箱,郵編:710089。

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