機械加工設計論文

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1車間制造過程信息系統

雖然信息技術已經在我國制造業當中逐漸的普及，但依然還存在一些不足之處,并成為機械加工制造業發展的瓶頸，這既是技術問題，也是管理問題。具體來看，目前設計部門的CAX系統并不是針對集體而發明的，使用效率較低，無法真正發揮其最大效用。再者就是管理手段較為落后，無法做到與實際情況緊密聯系，脫離實際的管理技術往往會達到事倍功半的效果，結果得不償失。由于機械加工的產品大都是通過各項零部件的生產來實現的，所以很難進行集中統一管理。要想解決這個問題，必須要從兩個方面來著手。一方面，企業管理決策者要在當前環境之下設置一套最直接、最密切、最科學的制造執行系統，特別強調要加強管理和制造這兩個方面之間的聯系程度。另一方面，有關管理部門要認真研究國際制定的相關標準，對企業實際運行的情況進行安全檢測和評估。在制造執行系統的建立和應用方面，我國的發展起步較晚，擁有的相關經驗較少，所以必須要借鑒美國的發展運行體系。值得特別注意的是，我們在吸收先進發展經驗的同時，更重要的是要堅持始終與我國國情相結合的原則，從而制定出一套符合我國企業發展的制造執行系統，這樣才能夠達到預期的目標，有力地推動機械加工企業的發展。在我國，特別要對機械加工的車間層這一部分加以重視。車間層是整個加工過程的核心，同時也是最容易出現問題的環節，在改革的過程當中一定要將其和離散制造業有機地結合在一起，這就要求我們要改變以往手工收集和整理數據的方式，啟用更加先進快捷的信息技術手段，進一步提高數據的可靠性，加快整個車間生產運作的進度，提高質量安全水平。

2機械加工車間制造過程信息系統設計及實現

科學技術的發展使制造業信息化技術達到廣泛使用,通過對離散制造企業的機械加工車間的需求分析,對車間制造過程信息系統進行了總體設計,開發適合離散制造企業機械加工車間的對生產經營活動起重要作用的制造過程信息系統,為制造企業信息化的深入應用提供了手段。2.1總體結構設計及實現。從車間制造過程總體結構設計的概念來看，它是整個加工過程當中最龐大和復雜的信息系統，是面向整個制造流程的設計系統，涉及的范圍極其廣泛，是多個環節與多個部門融合的產物。首先，為了更好地滿足整個生產過程的運行，我們必須要將其模塊化，這樣可以在極大程度上提高整個運行過程的效率和業務水平。其次，要保證各個加工環節之間的緊密聯系，循序漸進地進行，通過這種方式可以很好地避免出現一些不必要的問題。最后，一個企業的建立包含著生產、財務、銷售、采購以及技術管理等各個部分，要想保證各個部分的順利進行，ERPⅡ扮演了非常重要的角色,發揮了不可估量的影響,是一種非常現代化的管理思想和方法。基礎的數據管理是指有關管理人員要收集和整理相關的基礎數據，這屬于初級階段。接下來便是生產計劃管理，它最主要的任務就是集中于生產車間，針對車間生產過程當中所存在的各種問題要及時上報并制定出相對應的解決方案，而這又與企業預先制定的工藝流程存在著密切的聯系。接下來又到了整個流程當中最重要的階段——控制管理，換句話講它就是要針對車間的生產情況進行安全檢測以及實時監督，使得各個部門的產品加工處理效率有所提高。有關管理部門了解到整個生產車間的基本情況之后，就要加強對組織等各個方面的協調控制，對整個企業的系統建設進行合理科學的規劃，在此基礎之上才能夠充分利用和管理信息系統。在最后的管理環節，企業要根據之前所闡述的問題明確今后發展的目標，選擇更加合理的方案，提高車間的總體結構設計水平。2.2信息模型設計及實現。這里給大家介紹的信息模型主要分為概念和邏輯這兩個方面。具體而言，概念方面的設計其實是為邏輯設計墊好基礎，它需要在新的發展環境之下融合全新的信息理念，而邏輯設計則屬于概念設計的后續發展，兩者有機結合，通過精益生產的方式來使得整個管理體系更加順暢的進行下去。

3結語

信息系統這一項新型技術的應用和普及為機械制造加工企業的發展提供了新的歷史機遇，企業可以通過這項技術來不斷開拓自身的市場，樹立良好的形象，打破時空的局限性，更重要的是這還會在很大意義上促使企業機制和結構發生重大的變革。

參考文獻：

[1]張京帥,任亞軍,曹勇.淺談機械加工車間現場工具配送方法及其實現[J].黑龍江科技信息,2016，(02):88.

[2]李智,汪惠芬,劉婷婷,費一正.面向制造過程的車間實時監控系統設計[J].機械設計與制造,2013，(03):256-259.

作者:趙顯日 單位:遼寧石化職業技術學院