農產品物流發展趨勢研究

時間:2022-01-12 09:16:22

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農產品物流發展趨勢研究

摘要:當前我國農產品物流的牽涉面非常廣而且物流數量不斷增加,然而農產品物流行業的運行效率卻比較差,由此而造成效率極低的農產品物流成為妨礙我國農產品物流業發展的重要阻礙。怎樣推動現代農產品物流業的可持續發展,已經成為社會各界極為關注的重要課題。本文闡述了現代農產品物流的基本特點,分析了當前現代農產品物流的發展現狀,并提出了現代農產品物流的主要發展趨勢

關鍵詞:現代農產品物流;現狀;發展趨勢

如今,我國農業發展進程中所面臨的重要問題之一就是農產品流通過程中的市場化水平偏低但流通成本卻非常高,這不但極大地降低了農產品所具有的競爭實力,而且甚至已經成為中國農產品流通體系中不可忽視的問題。因為農產品最后還是需要靠流通才能能實現自身價值,所以相對比較高的流通成本就導致農民群眾未能從流通領域之中享受本應得到的權益。這就需要積極發展現代農產品物流業,以提升我國農產品所具有的競爭實力。這就需要加快對我國現代農產品物流發展趨勢的探究,從而推動農產品物流實現更好的發展。

一、現代農產品物流的基本特點

所謂農產品物流,主要是指農產品從生產地往接收地進行實體流動的整個過程,并要在此過程之中實現相關農產品的保值與增值。農產品物流具有迥然不同于其他物流的鮮明特點,主要體現在三個方面:一是農產品物流具有極強的季節性。因為各個不同地區在氣候和水土等各個方面的自然條件均具有較大的差別,分別合適種植不一樣的農副產品,所以農產品生產也就具備了非常強的季節性特點,不僅表現為農民群眾的生產資料購置要考慮到季節因素,而且各類農產品的產出也具有極強的季節性特點。二是農產品物流具有極高的難度。絕大部分農產品容易腐爛,對鮮活度的要求非常高,這就要求采用相應的技術手段來實施防潮、防蟲以及烘干等相應的處理,進而保障農產品的品質以及質量。這就需要農產品物流企業考慮相應的設施與設備,主要包含了物流倉庫、專業運輸車、專業裝卸設備以及加工設備等。三是農產品物流的種類繁多而且規模較大。因為農產品的品種十分豐富,所以流通量也十分大,而農業生產資料購置量同樣也十分大,主要有農藥、化肥、農機和農業生產所需相關原材料等。

二、當前現代農產品物流發展現狀分析

當前,中國農產品物流行業雖然已經得到了極大發展,然而與西方國家比較起來依然顯得極為之后,這是由于我國流通領域過于分散之局面造成了農民群眾的分散型購銷,因為受到經濟能力、信息資源等多種要素帶來的影響,風險極易轉嫁至生產者,從而也就導致了農產品物流業存在以下問題:一是農產品物流體系不夠完善。因為考慮到各地經濟發展不夠平衡,農產品物流業的活動主要聚集于經濟相對比較發達的那些地區,在更加廣袤的農村地區,農產品物流業發展則相對比較緩慢,這就產生了農產品物流發展體系不夠均衡的問題。同時,到目前為止,中國農產品物流業的運行方式還是相當簡單的,只是農戶們自身開展相對簡單的運輸活動,未能對農產品物流業實施全面整合,也未能對農產品物流的流動過程實施全面管理。二是農產品物流業的信息化水平不高。如今,信息化已經成為推動物流行業取得發展的關鍵環節,然而目前我國的農產品物流還遠遠沒有建立起相互協調的現代物流運輸網絡體系。農產品物流業信息化狀況不佳的一個重要原因就是由于在分散式經營的模式之下,農戶對農產品相關信息之獲取依然依賴于以往那些傳統辦法,而且諸多農產品市場尚未購買信息化的設備,以至于物流網絡系統依然處在空白階段,農產品的供應鏈難以進行合理整合。三是農產品物流業的組織化水平偏低。鑒于當前我國農民群眾的戶均耕地只達到0.5公頃,生產規模非常小,導致傳統的糧食供應業還是處于主導地位上,提供的物流服務水平較低。當前,單一農戶近年來逐步成為了我國農產品物流的主力均,然而這類物流主體不僅規模偏小,而且組織化的程度相當低下,而且農產品物流中介組織的發育相當緩慢,缺乏良好的服務能力,以至于大部分農民群眾需要自行解決農產品物流運輸的問題,農民群眾處于無組織的分散化狀態之下,自然也就缺少了足夠的市場競爭實力,無法構成規模化經濟,而且也無法確保農產品的品質具備穩定性,同時還壓縮了農產品物流的發展空間。

三、現代農產品物流的主要發展趨勢

(一)農產品物流體系建設之趨勢

要積極加大農產品物流體系建設的力度,著力培育規模較大的農產品物流集團等規模化、體系化發展之主體。要把農產品物流原來較為分散的物流資源進行全面整合,從而發揮出積極的作用,進而能夠實現產銷之間的無縫對接,加快我國農產品物流的順利流通進程,而且同時還能控制農產品物流中的相應成本。在此基礎上,還應當積極支持農產品物流業協會的建立與健全,形成農產品物流公司的誠信經營機制以及認證體系,積極支持該行業協會制定出牽涉到農產品物流業的有關行業標準,并嚴格加以執行。

(二)農產品物流專業化之趨勢

如今,我國農產品專業物流一體化服務正在逐步建立之中。鑒于近些年來我國農產品產業化的不斷提升,農產品規模化經營局面以及特色農業發展趨勢已經逐步建立,對于農產品專業化物流的需求也變得愈來愈高。其所表現出來的發展趨勢就是要加快本行業的分工進程,把農產品物流分配從原來的供應企業與銷售企業那里予以脫離,交由專業第三方物流公司進行運作,從而讓農產品的供應企業以及銷售企業能夠一心一意地抓好農產品生產、加工以及銷售等環節的工作。

(三)農產品冷鏈物流發展之趨勢

因為農產品具備了數量大、類別多、運輸困難、容易腐爛等鮮明特色,所以農產品物流業的發展,一定要建立起從農產品的運輸到防腐、加工、配送以及銷售等各個環節的一體化冷鏈物流發展體系。然而,當前我國的冷鏈設施以及裝備數量上有所不足,技術上還不過硬,也就容易產生易腐農產品,尤其是各類初級農產品被大量地消耗,以至于在食品安全上產生了相當大的隱患。有鑒于此,我國應當加緊構建覆蓋面更寬、范圍更廣、技術更高的農產品物流冷鏈體系,并且較好地實現農產品物流之更新換代。

(四)零售環節規模化之趨勢

如今,中國農業的發展已經進入到一個嶄新的階段之中。隨著我國農產品買方市場的逐步確立,競爭也變得日趨激烈化,而隨著人民群眾生活水平的持續提升,對農產品的消費也從追求數量轉向提升內在質量。與此同時,鑒于我國近年來全面深化改革和擴大開放,農產品市場也要面對愈來愈激烈的國際市場的挑戰,以上這些均對今后我國農產品物流的發展提出了更高、更嚴格的要求。就西方發達國家的實踐來看,積極發展我國農產品的連鎖經營行業,就能進一步地實現其生產和市場之間的良好對接,從而切實減少流通環節的損耗,持續提升流通的效率,能夠進一步地推進規模化經營,持續擴大市場的主體,提升其所具有的市場競爭實力。同時,推進我國農產品零售的連鎖化經營,對于促進中國農產品更趨科學化與規范化也有正面、積極的影響。鑒于當前我國不同地區的經濟發展具有不平衡性,城鄉之間的差別比較大,農產品零售要想實現連鎖化必然有一個較長的發展過程,一開始往往集中于東部經濟發達地區的大中型城市,在物流技術以及產業化程度不斷提升之后,連鎖的范圍必然會得到持續擴大。

(五)農產品物流信息化建設之趨勢

信息化可以說是我國農產品物流業發展的重中之重要,從農產品的生產起,到存儲環節、運輸環節和銷售環節,農產品物流信息一定要進行快速處理,從而力求做到更加精準的傳遞。一是要提升農民群眾應用信息之能力,全面普及農村九年制義務教育,以提升廣大農民群體的受教育程度以及掌握信息化知識的能力。要尊重廣大農民群眾的意愿,加快農地的流轉進程以及規模化經營的程度,提升農民群眾對于信息化工作之需求。同時,各地政府部門也應當進行統一協調,運用市場化導向,認真實施好農產品交易信息的采集以及等工作。要逐步完善農產品物流方面的信息交流以及服務機制建設,積極創建現代物流產業信息發展平臺,落實農產品的信息化服務工作,形成快速、高效的現代物流業發展體系。

(六)農戶組織化提升之趨勢

中國的農產品從生產起,一直到加工環節、銷售環節,參與其中的農民群眾以及組織數量非常多,然而規模缺相當小,層次也比較低,缺乏應有的聯合性,進而造成組織化的程度不高。要想解決存在于農民群眾身上的組織化程度過低和大市場之間存在的矛盾,較為可行的一項措施是促進家庭經營與規模化經營的緊密聯系,積極開發多元化農產品的合作方式,加快農地的合理集中,進一步提升廣大農戶經營的規模化程度,提升農產品生產過程中的整體規模化狀況,切實解決分散經營的生產成本過高而效益偏低等實際問題。運用農產品產業化經營過程中的農業龍頭企業將原本分散化的農戶進行合理的組織,從而產生產業化的組織新方式,切實帶動廣大農戶進入到市場中實施統一化管理。要充分發揮出農民合作組織、農民專業合作社等的功能,切實提升農戶群體的組織化程度。

(七)強化專業合作社建設之趨勢

農業專業合作社是指專業生產方向一致的農民群體為了共同的利益而在自愿基礎上組建而成的實施自主管理和自負盈虧的一種農業經濟組織。在我國農業發展進程中,農業專業合作社與普通農戶比較起來,具有團隊協作、要素改進、市場競爭力提升、風險降低以及管理能力提升等各個方面。合作社完全可利用自身更為穩定的貨源、更為充裕的資金,對農產品實施全面深加工,以求緩和集中上市帶來的各種壓力,進而提升農產品所具有的附加值,從而有效緩解農產品在產、銷過程中產生的危機。

四、結束語

綜上所述,本文研究了現代農產品物流的發展狀況,展望了農產品物流今后的發展趨勢。如今,我國的農產品物流業尚處于起步摸索時期,建設現代農產品物流新型模式是一個長期的系統化工程。政府部門一定要全力發揮自身所具有的宏觀調控等積極作用,落實符合我國當前實際的農產品物流業發展規劃,健全完善有關的法律法規,切實規范當前物流市場,提升對物流業基礎設施建設的力毒,強化農產品物流信息化體系建設,從而為農產品物流的可持續發展創設出更加優質的運行環境。

作者:馮佳 單位:廣東農工商職業技術學院

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