暖通工程施工技術論文

時間:2022-01-03 03:49:04

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暖通工程施工技術論文

摘要:暖通工程的安裝質量會直接影響到現代建筑中的整體施工質量,為了更好地在現代建筑中實施暖通工程施工技術,需要對現代建筑中暖通工程施工技術進行研究,保證暖通工程施工質量,實現暖通工程施工技術的安全與可靠應用。

關鍵詞:現代建筑;暖通工程;施工技術

隨著時代的發展,暖通工程的施工技術得到了廣泛地應用,下文就采暖工程項目的施工技術要點進行分析,再分析現代建筑中暖通工程施工技術進行分析,為暖通工程的施工技術的進一步應用提供一定指導。

一、暖通工程項目的施工技術要點

現代建筑中暖通工程的施工技術通常是使用散熱器散熱與室內空氣進行熱有效交換,就現代建筑來說,將散熱器置于室內,可充分發揮出其散熱性能,結合散熱性能比較好的鋁制散熱器和鋼制散熱器,代替傳統鑄鐵散熱器,能在很大程度上提高建筑物的舒適度,保證節能性能與環保性能的發揮。我國的一些北方城市,主要是使用地暖供熱的形式,在地暖工程項目施工中需要注意幾個問題:其一,在鋪設施工開始之前,要在樓板中進行鋁塑熱反射膜等有關材料的鋪設,使其能減少熱量的損耗,繼而達到供暖效果的增強;其二,根據有不同防水需要的房間,像洗浴間與廚房,可以通過調節防水層和地熱層之間的存在形式,避免兩者相互影響而出現防水層損壞的情況。在地熱盤管施工結束之后,應當實施打壓試驗,避免管路出現泄漏。其三,在分水器與盤管的連接位置,需要建立出外套波紋管,有效避免管路出現氧化的情況,或者是出現混凝土發生膨脹裂縫的情況。還要對地暖砂漿進行妥善處理,能在很大程度上提高蓄熱性能。

二、現代建筑中暖通工程施工技術的分析

(一)預留孔洞的檢查技術分析。在現代建筑中,暖通工程施工會在主體工程完成后再進行,與建筑裝飾、裝修工程項目進行交叉作業,這樣很容易出現施工的沖突,暖通工程項目中出現施工問題主要與預留洞口有著密切的關系,雖然設計圖紙中會對有關預留洞口進行標注,但還是有很多施工沒有按照圖紙進行預留孔洞的施工,使得施工中出現很大問題。在建筑暖通工程施工中,工作人員需要工程人員與裝修工作人員進行及時溝通和協作,繼而能解決暖通工程、電氣安裝、管道安裝等有關施工圖紙中存在的矛盾。對預留洞口的具體位置和尺寸等一些設計標準進行準確與認真地核對,有效保證管道和裝置的有效安裝。在現代建筑中暖通工程的圖紙是建筑施工的重要參考依據,應當對圖紙進行仔細檢查,熟悉施工圖紙的實際內容,保證在實際施工中有效開展施工圖紙的檢查,嚴格按照我國暖通工程制度進行仔細比對,使得實際暖通施工按照圖進行施工。暖通工程和土木工程進行同步作業,暖通工程與土木工程之間的有關技術人員能嚴格按照設計圖紙進行施工審核工作,使得暖通工程與土木工程之間的相互協調與配合,避免工程中出現隱患影響到施工工程的質量。通過圖紙設計的檢查,能在解決施工之前發現問題,減少在實際施工中出現停工或者是返工的情況,以此來提升暖通工程的施工質量。(二)管道安裝技術分析。管道是建筑暖通工程中的重要組成部分,負責將液體與氣體等有關介質實施輸入和輸出。在實際建筑暖通工程中,有著眾多的管道類型,各種類型的規格差異比較大,因此在實際安裝中要重視坡角問題。因管道安裝工作比較復雜,如果若不注意會出現嚴重的滴漏問題。在這種情況之下,需要選擇出質量較好的管道,按照設計需求進行管道連接方式進行科學的選用,增強質量的有效監督和管理。在實際立管安裝中,要在立管安裝之前進行編號作業,在實際安裝中要按照順序進行編號與依次安裝。而且,在進行支管安裝之前,要是是管卡的安裝,與此同時,認真檢查管卡之前的直線坡度,保證能與設計需求相符合,繼而實施下一步的支管安裝。在管道穿墻的位置要建立出套管,有效避免管道與墻體的直接接觸,并且將套管與管道之間的飾面材料進行有效應用。針對管道堵塞的問題,解決暖通工程施工技術中的一些常見問題,如果管道有堵塞的問題,會導致空調系統無法進行正常運行。在實際檢查中,空調機組的水管上方位置閥門,要保證其全部敞開的運行狀態;壓力表若沒有讀數,流過空調冷氣管束冷水量會比較小,一旦出現這種情況可能是因空調機組的周圍出現管道堵塞,只有將管道中的堵塞物進行及時清理,才能確??照{系統能繼續正常工作。暖通工程管道的坡度問題,對施工標準的要求還是比較多的,在實際施工中需要對管子進行調直處理,在管道空墻洞的堵塞中,就是沒有重視管道的坡度。而且要嚴格控制管道支架的標高與位置,避免支架間距與標高間較大的偏差,這樣才能有效控制管道局部位置出現起拱或者是下凹的問題,坡度變小或局部出現緩坡的問題,會導致管道內出現積水或者是存水問題,繼而空調系統也就無法進行正常工作運行。

現代建筑中暖通工程的施工技術的研究有著重要的價值。通過對現代建筑中暖通工程的施工技術分析,能在現代建筑施工中更好地應用暖通施工技術,有效保證現代建筑暖通工程的施工質量。

參考文獻:

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作者簡介:,南華大學,

作者:彭彬戴 石良 單位:1.湖南高速鐵路職業技術學院 2.湖南高速鐵路職業技術學院