停車場范文10篇
時間:2024-03-21 07:10:40
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利用地下停車場的提案
中心城區(qū)已有路面停車位5000個,地下停車場泊位5000只,尤其是政府加大了財政投入,近年來相繼新建了孫塘、古塘綠苑、虎嶼山、人民公園、水門廣場等五個地下停車場。但是,人們還是感到道路擁擠、停車難,交警和城管部門普遍認(rèn)為任務(wù)很重,商店、酒家因停車難埋怨也很多,購物公眾和老百姓呼聲也很強烈,交通摩擦高發(fā)不下,城區(qū)停車難已嚴(yán)重影響城市形象和市民生活。
據(jù)調(diào)查了解,目前我市城區(qū)地下停車設(shè)施的作用還沒有得到充分發(fā)揮,并且在管理上存在著一些缺陷。一是設(shè)施閑置。已建成多年的人民公園地下停車場一直沒有開啟使用,在慈甬公路、新城大道上都有交通標(biāo)志指示牌,明確表著“人民公園地下停車庫”、“人民公園地下停車場向前50米”的永久性固定標(biāo)牌,每天誤導(dǎo)著過往司機(jī)的視野和判斷。不但市政府的巨大投資效益沒有發(fā)揮,而且影響了“效益”的公信度。二是建設(shè)不合理,管理跟不上。地下停車場內(nèi)沒有建管理用房和電子監(jiān)控系統(tǒng),管理不到位。例如,孫塘地下停車場沒有道路上的指示標(biāo)牌,公眾知曉度極低;水門廣場地下停車場僅使用過一次,原設(shè)計為北進(jìn)口、南出口的車道,由于北進(jìn)口封閉,南出口進(jìn)出口彎道小,會車容易擦碰,影響了駕駛員泊車的主動性;古塘綠苑地下停車場,原設(shè)施為進(jìn)出口單獨通道,現(xiàn)在把出口封閉,進(jìn)口通道成為進(jìn)出兩用,通道狹窄,會車存在嚴(yán)重隱患。三是路面管理松懈,滋長公眾貪圖方便的亂泊現(xiàn)象,影響地下停車場作用的發(fā)揮。古塘綠苑夜市經(jīng)營攤位,堵塞古塘綠苑地下停車場的進(jìn)出,出現(xiàn)車泊進(jìn)后跑不出的局面。四是部分停車泊位出讓給經(jīng)營業(yè)主后,減少了公眾停車的泊位,影響政府的公信度。如,孫塘北路本來路面已很狹窄,車流量大,但某某酒店前面道旁劃線泊車位“賣給”了酒店,只有來酒店消費者可停,不允許公眾泊車。目前,市政府投資興建的五個城區(qū)地下停車場,人民公園地下停車庫沒有開啟過,虎嶼公園地下停車庫外面路牌顯眼,進(jìn)出口封堵,唯有一張小紙條表明“暫不開放”,水門廣場地下停車庫只用過一次,剩下二個管理不善,使用效率不高,泊車很少。市財政投入的工程處于擺設(shè)狀態(tài),沒有發(fā)揮其本來應(yīng)有的功能和作用。
建議:
1、全面開放市政府投資的五個地下停車場。盡快啟用人民公園地下停車場,把商都經(jīng)營者的自備車輛,一律吸納到地下車位停泊,騰出商都周圍的停車位,給購物群眾臨時泊車,緩解商都周邊的擁擠狀態(tài)。
2、完善設(shè)施,強化管理,用經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)。地面泊位裝表計時收費,嚴(yán)禁亂停泊,不給貪圖方便者占便宜;地下停車場泊位免費使用,配備管理人員,添置地下停車場管理用房和電子探頭,確保停車安全。
3、加大宣傳力度,提高社會知曉度。表明城區(qū)免費地下停車場的位置,行駛路線及使用狀況,有人引導(dǎo)等。
停車場管理條例
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第一章總則
第一條(目的和依據(jù))
為了加強本市停車場(庫)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,滿足停車需求,改善交通狀況,保障停車場(庫)經(jīng)營者和停車者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本辦法。
第二條(適用范圍)
本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)停車場(庫)的規(guī)劃、建設(shè)、使用及其相關(guān)管理活動。
市停車場管理條例
第一章總則
第一條(目的和依據(jù))
為了加強本市停車場(庫)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,滿足停車需求,改善交通狀況,保障停車場(庫)經(jīng)營者和停車者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本辦法。
第二條(適用范圍)
本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)停車場(庫)的規(guī)劃、建設(shè)、使用及其相關(guān)管理活動。
本辦法所稱的停車場(庫)包括公共停車場(庫)、道路停車場和專用停車場(庫)。
臨時占道停車場制度
第一條為加強臨時占道停車場管理,緩解停車設(shè)施供需矛盾,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《**市城市道路管理條例》及有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本辦法。
第二條本辦法所稱臨時占道停車場是指臨時占用城市道路及具備城市道路功能的附屬設(shè)施設(shè)置的停車場或停車位。
第三條本市行政區(qū)域內(nèi)臨時占道停車場的設(shè)置與管理工作適用本辦法。
第四條臨時占道停車場的設(shè)置與管理堅持從嚴(yán)控制、科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一管理,合理收費的原則。
第五條市市政市容管理部門負(fù)責(zé)組織實施本辦法。公安、發(fā)展和改革、城市規(guī)劃、行政綜合執(zhí)法等部門應(yīng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)做好臨時占道停車場管理工作。
第六條市市政市容管理部門應(yīng)會同城市規(guī)劃、公安交通等部門編制臨時占道停車場設(shè)置規(guī)劃,報市人民政府批準(zhǔn)后組織實施。
公共停車場專項規(guī)劃會議紀(jì)要
縣人民醫(yī)院綜合大樓設(shè)計方案和縣城區(qū)公共停車場專項規(guī)劃專家咨詢委員會于9月29日下午在縣城鄉(xiāng)建設(shè)局召開,參加會議的有縣城鄉(xiāng)建設(shè)專家咨詢委員會成員,縣人民醫(yī)院、縣交通局、縣交警大隊及設(shè)計單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員,會議由縣城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長主持,與會人員對方案進(jìn)行了認(rèn)真評審,現(xiàn)形成會議紀(jì)要如下:
一、縣人民醫(yī)院綜合大樓方案
1、總平面布置:
①、綜合大樓的設(shè)計方案要對全院的功能、布局進(jìn)行通盤考慮,建議做好縣人民醫(yī)院的總體規(guī)劃。
②、功能分區(qū)不完善,人流、車流組織不暢通。
③、主入口應(yīng)以原縣人民醫(yī)院臨廬陵大道路入口為主,臨路應(yīng)設(shè)置一個次路口,以減少在臨路設(shè)主路口帶來的安全隱患。
市停車場管理條例
第一章總則
第一條(目的和依據(jù))
為了加強本市停車場(庫)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,滿足停車需求,改善交通狀況,保障停車場(庫)經(jīng)營者和停車者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本辦法。
第二條(適用范圍)
本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)停車場(庫)的規(guī)劃、建設(shè)、使用及其相關(guān)管理活動。
本辦法所稱的停車場(庫)包括公共停車場(庫)、道路停車場和專用停車場(庫)。
市停車場管理規(guī)定
第一條為了規(guī)范停車場的管理,維護(hù)道路交通秩序,保障交通與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省道路交通安全條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本規(guī)定。
第二條本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理,以及城市道路范圍內(nèi)停車泊位的施劃、管理,適用本規(guī)定。
第三條本規(guī)定所稱停車場,是指為機(jī)動車、非機(jī)動車提供停放保管服務(wù)的專用場所。
停車場分為公共停車場和專用停車場。公共停車場是指供社會車輛停放的停車場;專用停車場是指主要供本單位、本住宅樓車輛停放,限制社會車輛使用的停車場。
第四條市城市規(guī)劃行政管理部門負(fù)責(zé)停車場的規(guī)劃管理。
市建設(shè)行政管理部門負(fù)責(zé)停車場的建設(shè)監(jiān)督管理。
停車場標(biāo)準(zhǔn)研究論文
摘要:此方案可實現(xiàn)長期的位車(月租)臨時停車(時租)、對外服務(wù)以及客人停車服務(wù),并可實現(xiàn)出入車輛圖像對比功能。采用智能卡管理系統(tǒng),使管理無紙化,有序化,規(guī)范話,智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。RF射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡,操作更為方便。
關(guān)鍵詞:停車場智能卡管理系統(tǒng)設(shè)施特點
一、系統(tǒng)設(shè)計任務(wù):
1、目標(biāo):可實現(xiàn)長期的位車(月租)臨時停車(時租)、對外服務(wù)以及客人停車服務(wù),并可實現(xiàn)出入車輛圖像對比功能.
2、需求分析——系統(tǒng)基本功能及特點
采用智能卡管理系統(tǒng),使管理無紙化,有序化,規(guī)范話,智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。RF射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡,操作更為方便。
停車場租用協(xié)議書
合同編號:_________
甲方:_________房地產(chǎn)開發(fā)公司
法定代表人:_________
住址:_________
郵編:_________
聯(lián)系電話:_________
規(guī)范停車場管理工作方案
為全面落實中央和省、市決策部署,從根本上依法解決停車場審批程序不規(guī)范、管理職責(zé)不明晰、停車難、收費亂,特別是違法違規(guī)占用公共資源等系列問題,按照《市規(guī)范停車場管理工作方案》基本要求,結(jié)合我市實際,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),牢固樹立以人民為中心發(fā)展思想,切實提高政治站位,全面摸清停車場(泊位)底數(shù),全面排查整治管理領(lǐng)域違法違規(guī)問題,嚴(yán)肅查處占用公共資源違紀(jì)違法行為,解決管理領(lǐng)域的“微腐敗”、群眾關(guān)心的不公平、不公正問題,加強執(zhí)行規(guī)劃、建設(shè)、管理法律法規(guī),提高綜合管理能力和水平,有效滿足合理停車需求,加快改善城市人居環(huán)境、提升城市運行效率、增強城市綜合竟?fàn)幜?,為加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強市、美麗提供有力保障。
二、工作原則
(一)堅持以人為本,解決停車難問題。堅持統(tǒng)籌人、車停車場、停車環(huán)境四個要素,注重群眾出行體驗,增設(shè)免費停車場(泊位),減少占用公共資源收費停車場設(shè)置。疏管結(jié)合,著力解決停車難點痛點,打造與建設(shè)美麗相適應(yīng)、人民群眾滿意的停車管理格局。
(二)堅持政府主導(dǎo),部門協(xié)同共治。加強頂層設(shè)計,堅持政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社區(qū)深度參與、社會協(xié)作共治,加快完善管理制度,明晰管理職責(zé),實現(xiàn)高效統(tǒng)一的停車場管理體系。