舊機床范文10篇

一、改造原理及改造方案

1.改造原理

目前，數控系統種類繁多，按數控系統的性能價格比分為：經濟型數控系統、標準型數控系統、全功能型數控系統和特殊型數控系統四大類產品。

經濟型數控系統也稱簡易數控系統（simplenumericalcontrolsystem）。其特點是價格便宜、精度適中、功能簡化、針對性強，比較適用于老設備技朮改造和產品更新。

標準型數控系統的特點是功能較全，價格適中，適用于中檔的數控機床，應用較廣。

多功能型數控系統的特點是功能齊全，價格較貴。適用于加工復雜零件的大中型機床以及FMS、CIMS中使用的數控機床。

一、改造原理及改造方案

1.改造原理

目前，數控系統種類繁多，按數控系統的性能價格比分為：經濟型數控系統、標準型數控系統、全功能型數控系統和特殊型數控系統四大類產品。

經濟型數控系統也稱簡易數控系統（simplenumericalcontrolsystem）。其特點是價格便宜、精度適中、功能簡化、針對性強，比較適用于老設備技朮改造和產品更新。

標準型數控系統的特點是功能較全，價格適中，適用于中檔的數控機床，應用較廣。

多功能型數控系統的特點是功能齊全，價格較貴。適用于加工復雜零件的大中型機床以及FMS、CIMS中使用的數控機床。

摘要：隨著科學技術的發展，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現代科學的批量生產需要，越來越多的企業將普通機床逐漸轉向數控化，因為數控機床可彌補普通機床的許多缺點，可實現加工精度高，多工序的集中化，自動報警，自動補償及自動監控的功能。

關鍵詞：改造；數控車床；質量控制

如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數控車床，則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。

由于進行數控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。

普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造，新機改造是用戶購買普通車床或普通光機（指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床），改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。

一、新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

摘要：隨著科學技術的發展，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現代科學的批量生產需要，越來越多的企業將普通機床逐漸轉向數控化，因為數控機床可彌補普通機床的許多缺點，可實現加工精度高，多工序的集中化，自動報警，自動補償及自動監控的功能。

關鍵詞：改造；數控車床；質量控制

如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數控車床，則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。

由于進行數控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。

普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造，新機改造是用戶購買普通車床或普通光機（指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床），改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。

1新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

摘要：隨著科學技術的發展，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現代科學的批量生產需要，越來越多的企業將普通機床逐漸轉向數控化，因為數控機床可彌補普通機床的許多缺點，可實現加工精度高，多工序的集中化，自動報警，自動補償及自動監控的功能。

關鍵詞：改造；數控車床；質量控制

如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數控車床，則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。

由于進行數控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。

普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造，新機改造是用戶購買普通車床或普通光機（指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床），改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。

1新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

摘要：隨著科學技術的發展，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現代科學的批量生產需要，越來越多的企業將普通機床逐漸轉向數控化，因為數控機床可彌補普通機床的許多缺點，可實現加工精度高，多工序的集中化，自動報警，自動補償及自動監控的功能。

關鍵詞：改造；數控車床；質量控制

如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數控車床，則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。

由于進行數控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。

普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造，新機改造是用戶購買普通車床或普通光機（指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床），改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。

1新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

摘要：隨著科學技術的發展，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現代科學的批量生產需要，越來越多的企業將普通機床逐漸轉向數控化，因為數控機床可彌補普通機床的許多缺點，可實現加工精度高，多工序的集中化，自動報警，自動補償及自動監控的功能。

關鍵詞：改造；數控車床；質量控制

如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數控車床，則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。

由于進行數控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。

普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造，新機改造是用戶購買普通車床或普通光機（指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床），改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。

1新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

摘要：隨著科學技術的發展，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現代科學的批量生產需要，越來越多的企業將普通機床逐漸轉向數控化，因為數控機床可彌補普通機床的許多缺點，可實現加工精度高，多工序的集中化，自動報警，自動補償及自動監控的功能。

關鍵詞：改造；數控車床；質量控制

如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數控車床，則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。

由于進行數控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。

普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造，新機改造是用戶購買普通車床或普通光機（指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床），改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。

1新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

1新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

(1)更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機。

(2)增加電動刀架和主軸編碼器。

(3)增加軸向電機的驅動裝置，限制運行超程的行程開關，加裝變頻器（客戶需要）以及為了加工和安全所需的電氣部分。

(4)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮。

(5)據需要增加防護設施，如各向絲桿的防護罩，安全防護門，行程開關的防護裝置。

1新機改造和舊機大修車床改造都必須經過如下相同改造

(1)更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機。

(2)增加電動刀架和主軸編碼器。

(3)增加軸向電機的驅動裝置，限制運行超程的行程開關，加裝變頻器（客戶需要）以及為了加工和安全所需的電氣部分。

(4)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮。

(5)據需要增加防護設施，如各向絲桿的防護罩，安全防護門，行程開關的防護裝置。