記錄儀范文10篇

摘要：介紹語音數(shù)字記錄儀的電話接口，采用單片機控制，電話簡單，可靠性高，應(yīng)用靈活。現(xiàn)已作為鐵路語音數(shù)字記錄儀的一個必備接口。

關(guān)鍵詞：單片機DTMF通信接口

隨著數(shù)字信號處理芯片（DSP）的發(fā)展，語音編解碼技術(shù)日益廣泛地應(yīng)用于軍事、民用和監(jiān)控等領(lǐng)域。就語音數(shù)字記錄儀而言，也可廣泛地應(yīng)用于運輸、公安、消防、電話服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督等諸多領(lǐng)域。但是記錄儀通常放置在工作現(xiàn)場附近，如果要知道記錄儀的工作狀態(tài)或查詢其中的記錄數(shù)據(jù)，維護人員必須到現(xiàn)場，工作量極大。本文介紹的電路主要是為記錄儀提供遠程的電話查詢接口，維護人員依靠手中的電話就可以查詢記錄儀的工作狀態(tài)和數(shù)據(jù)記錄。系統(tǒng)需要獨占一個電話號碼，接通電話后使用者在語音提示下通過電話鍵盤輸入密碼，經(jīng)過確認后可以查詢記錄儀的工作狀態(tài)是否正常。也可以輸入時間對記錄儀存儲的一段語音進行查詢，語音記錄將經(jīng)由電話線路播放（本地查詢時通過喇叭播放）。如果三閃密碼輸入不正確，或在語音提示下長時間沒有反應(yīng)，系統(tǒng)將會強制掛機。

為了簡化電路，本接口使用ATMEL89C2051單片機作為控制核心，它有128字節(jié)RAM，2K字節(jié)ROM，兩個時鐘。采用DTMF信號進行通信，實現(xiàn)遠程控制。電路可靠性高。價格低。電話可獨立地作為一個系統(tǒng)，也可用作自動電話查詢或電話拔號控制系統(tǒng)的接口電路，使用比較靈活方便。

本電路具有語音回放接口、消側(cè)音模塊，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，可避免系統(tǒng)出現(xiàn)誤動作，配合相應(yīng)的軟件可以實現(xiàn)雙向通信。本電路在設(shè)計中對電話線的和記錄儀的地作了隔離，否則系統(tǒng)會無法正常工作。

1總體的功能要求

在由單片機組成的汽車行駛記錄儀中，為了適應(yīng)不同用戶的需要，該記錄儀需要配置串口打印、與上位機通信串口以及與GPS通信接口等三個以上（含三個）串口，直接利用單片機的功能無法滿足這一需要。利用一片SP2338則可以很好地解決這個問題。

1、SP2338簡介

SP2338串口擴展芯片能將普通的51系列單片機的一個串口擴展為三個獨立的全雙工串口，并且三個串口的波特率達到了9600bps。SP2338采用通用的協(xié)議1個起始位，8個數(shù)據(jù)位，1個停止位），同時，該芯片在與單片機相連時接口也非常簡單。

SP2338共有四個串口，一個母串口，三個子串口，它們都是全雙工的串行通信口，允許同時接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。母串口與需要擴展的51單片機的串口相連，子串口與其他串口設(shè)備相連，這樣就實現(xiàn)了只有一個串口的單片機可與三個串口設(shè)備相連。SP2338有兩根發(fā)送地址線，兩根接收地址線，用以選擇發(fā)送串口和接收串口，見圖1。

當(dāng)單片機要向串口設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)時，其工作過程是：

1）先向SP2338的串口地址線ADRI0、ADRI1送地址信號（ADRI0、ADRI1=00子串口0，ADRI0、ADRI1=01子串口1，ADRO0、ADRO1=10子串口2）；再向與自已相連的母串口的通信線上送數(shù)據(jù)；

本部門主要承擔(dān)××××××實業(yè)有限公司新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品升級改造、產(chǎn)品技術(shù)支持和技術(shù)跟蹤、公司網(wǎng)絡(luò)工程優(yōu)化管理和相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)申報工作，下設(shè)影音組、監(jiān)控組、開發(fā)組和輔助組。現(xiàn)就本部門一年來的工作情況匯報如下：

（一）、主要工作情況

一、記錄儀項目：公務(wù)員之家版權(quán)所有!

開發(fā)了新一代單記錄儀型，本型號產(chǎn)品外形為標(biāo)準(zhǔn)，適合不同車廠安裝及后加裝市場。在功能方面，該記錄儀在具備國標(biāo)基本功能上增加了全球定位、地理信息定位以及總線功能。該型號產(chǎn)品月份已送公安部第三研究所檢測，在產(chǎn)品推出市場前將的到國家相關(guān)部門的認可。型記錄儀月日將首先推出臺樣機用于銷售市場的前期開發(fā)，到××年月份將開始準(zhǔn)備批量生產(chǎn)，全力推向市場。型記錄儀將是××年份公司的主推產(chǎn)品。

改進了公司第一代汽車行駛記錄儀。完善及改進穩(wěn)定性能方面外還作出了以下幾個大的改進：第一、改進了原主結(jié)構(gòu)產(chǎn)品方案，成本上與原來主結(jié)構(gòu)對比降低了余元，在穩(wěn)定性能上也得到了提高，另一方面也間接的減少了本產(chǎn)品的售后服務(wù)成本；第二、改進了原從結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，同樣的在原基礎(chǔ)上降低了成本余元。

行車記錄儀解析軟件升級，應(yīng)保定五公司的要求，在原解析軟件版的基礎(chǔ)上增加了開關(guān)量的處理，成為版。并依據(jù)行車記錄儀國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新開發(fā)了中英文記錄儀解析軟件版，滿足了出口車輛對行車記錄儀的要求，為公司產(chǎn)品更好的進入國外市場奠定基礎(chǔ)。

摘要：《大佛普拉斯》是近年來臺灣青年導(dǎo)演的電影風(fēng)格化佳作。影片通過設(shè)置二元對立的階層關(guān)系和人物形象，折射臺灣社會的貧富分化現(xiàn)象；通過人稱敘事和窺視視點的運用，建構(gòu)影片荒誕的敘事形態(tài)；通過黑白色彩的設(shè)計和長鏡頭的調(diào)度，強化紀(jì)實的影像風(fēng)格。

關(guān)鍵詞：臺灣電影；社會；視點；荒誕；紀(jì)實；《大佛普拉斯》

《大佛普拉斯》（2017）是臺灣新銳導(dǎo)演黃信堯執(zhí)導(dǎo)的首部劇情長片。影片講述了文創(chuàng)工廠的門衛(wèi)菜埔和拾荒者肚財拿老板黃啟文的行車記錄儀作為情色廣播來消磨時光，偷窺老板驕奢淫逸的生活，還無意中發(fā)現(xiàn)其官商勾結(jié)、謀殺情人的驚天秘密，后引來殺身之禍。至此，一尊大佛、兩個階層、三方權(quán)貴、四個小人物的命運產(chǎn)生交集，一同陷入貧富、生死、悲喜、欲望與宗教雜糅的煉獄熔爐。《大佛普拉斯》臧否人性善惡，演繹貧富傾軋的況味人生，是近年來將悲劇與喜劇樣式、黑色幽默與荒誕諷刺敘事以及社會紀(jì)實影像表達冶于一爐的佳作。該片共斬獲第54屆臺灣電影金馬獎五項大獎，并代表臺灣地區(qū)征戰(zhàn)2017年奧斯卡最佳外語片的評選。《大佛普拉斯》延續(xù)了臺灣電影作者化表達和人文關(guān)懷的優(yōu)良傳統(tǒng)，在主題詮釋、人物刻畫、敘事模式、影像表達等方面極具特色，值得深入分析。

一、二元對立的人物形象與階層生態(tài)

《大佛普拉斯》具有清晰的社會批判態(tài)度，通過對比手法建構(gòu)二元對立的階級、人物、身份、道德格局，上流社會與底層人群、貧窮與富貴、是非善惡等復(fù)雜形態(tài)躍然紙上。電影中文創(chuàng)工廠的老板黃啟文、副議員和高委員長等政商界名流與底層人群肚財、菜埔、土豆、釋迦的生存現(xiàn)狀、人物形象差距甚遠。高委員長、副議員、黃啟文名義上為市民免費制造佛像，在“公益”的表象下潛藏著他們對名利的渴望，積德行善的虛偽面具下暗藏權(quán)、錢、色的交易。影片中一場三人在浴場聚眾淫亂的段落將色欲熏心、妄自尊大的權(quán)貴姿態(tài)昭然若揭。性和暴力是人類的原始欲望，屬于本我層面，最能體現(xiàn)人性的本質(zhì)。影片通過性與暴力元素刻畫關(guān)鍵人物黃啟文的性格與心理特征。影片共有三場與他相關(guān)的性場面：援交學(xué)生、與副議員發(fā)生同性關(guān)系、出入高級會所。這些情節(jié)體現(xiàn)了其性對象的數(shù)量之多、年齡層次之廣，甚至跨越性別，以及在性關(guān)系中的主導(dǎo)和附屬地位的轉(zhuǎn)換，都塑造了他膨脹的征服欲望、張狂卻壓抑的矛盾心態(tài)和聲色犬馬的生活狀態(tài)。影片運用了近景長鏡頭展現(xiàn)黃啟文在佛像面前氣急敗壞殺害情婦的血腥場面。象征禁欲善良的大佛靜置于后景，施暴者的殘忍行兇置于前景，紀(jì)實的長鏡頭凸顯了他僭越宗教、信仰缺失、野蠻、狠毒、變態(tài)的心理，將善與惡的道德批判推向高潮。同時，在人物造型上，電影借助假發(fā)道具巧妙揭示人物道貌岸然的虛偽屬性。例如，黃啟文在公眾面前用假發(fā)遮蔽他禿頭的缺陷，維持著衣冠楚楚的正人君子形象，而在犯罪時卸下假發(fā)目露兇光、丑陋至極。假發(fā)的“脫”與“戴”成為了人面獸心的象征。空間是電影視覺化及敘事的要素，《大佛普拉斯》基于物質(zhì)空間展現(xiàn)底層人物的生存境遇，并借此深入展現(xiàn)社會空間與人物心理空間。菜埔作為工廠門衛(wèi)，蝸居在不到十平米的保衛(wèi)室中，家里還有年事已高的病重老母。影片通過對菜埔家庭空間的描摹展現(xiàn)其拮據(jù)的生活狀態(tài)，通過長鏡頭緩慢在家中走廊移動，展現(xiàn)菜埔家老舊殘破的環(huán)境。屋漏偏逢連夜雨，影片通過長鏡頭客觀記錄位于后景的菜埔在走廊用水盆接漏雨，雨水聲敲擊水盆的音響被放大處理，聲畫同步將菜埔的窘困境況充分展現(xiàn)。近景則為擺滿家人照片的客廳墻，照片人丁興旺與現(xiàn)實菜埔與母親相依為命成反比。此外，影片將室外空間代替室內(nèi)空間，經(jīng)常采用遠景展現(xiàn)蒼茫荒野中肚財與釋迦拾荒的場面，揭示他們作為流浪者無家的屬性。諾大的環(huán)境與矮小的人物形成巨大反差。荒野也成為表征無邊漫游者孤獨、宛若螻蟻的蒼涼意象。從這些典型的空間呈像中，以小見大地體現(xiàn)了臺灣貧富差異的社會結(jié)構(gòu)、價值離散的文化圖景和孤獨、渺小、冷漠的社會心理。在階級屬性塑造上，“大佛”的意象勾連兩個對立階層，通過上流階層“造佛”、底層人群“求佛”的關(guān)系，臧否人性善惡。佛是勸惡向善、悲天憫人、禁欲主義等信仰的表征，但影片突破了佛教慈悲為懷、普度蒼生的救贖神話。電影中造佛的政商名流凌駕于宗教之上，將佛作為掌控玩弄民眾的工具，觸犯色戒、殺戒、貪欲等禁忌。與此相對，菜埔與肚財?shù)鹊讓影傩諛闼厣屏迹?dāng)他們知曉上層人士的秘密，深陷困境虔誠求神拜佛，以求佛祖能保佑渡過劫難。然而大佛無能為力，只能袖手旁觀，最終肚財無法逃離上流社會的戕害而橫尸荒野，揭示了宗教的虛偽性和底層人物的悲劇宿命。“有錢人的生活是卡樂佛（colorful），沒錢的人只能在旁邊拍手喊萬得佛（wonderful）”，這一極具諷刺意味的底層自嘲臺詞道破了上流社會與底層人群社會關(guān)系的云泥之別。社會的殘酷、人性的諷刺和宿命的悲戚都凝結(jié)在無言的佛之意象中。有幸地是，雖然電影中宗教未能給予底層人群關(guān)懷與庇佑，但導(dǎo)演站在第三者立場以悲憫之心施以他們?nèi)说乐髁x的關(guān)懷。影片中上流社會的利己主義者為赤裸的金錢、肉欲關(guān)系而樹倒猢猻撒，諷刺了上流社會關(guān)系的脆弱；而肚財、菜埔、土豆、釋迦等底層人物雖貧困潦倒，但飽含溫暖的人情味。例如，當(dāng)肚財與菜埔陷入困境，土豆帶他們四處求佛以解除困擾；當(dāng)肚財被害，菜埔、土豆、釋迦親自為他操辦一場盛大的葬禮悼念摯友；菜埔到去世的肚財家中緬懷摯友，表達對朋友的眷戀深情。在此，底層人物的友誼為電影殘酷冰冷的社會現(xiàn)實增添了人文關(guān)懷的溫情。總體而言，《大佛普拉斯》精細刻畫了社會眾生相，通過人物性格、行動、語言、情態(tài)的細節(jié)捕捉，將人物刻畫得栩栩如生。影片是人物帶動故事的典型之作，通過塑造上層“大人物”與底層“小人物”的階級形態(tài)，揭露貧富差距、價值離散、人性異化等社會問題，體現(xiàn)了導(dǎo)演深刻的社會洞察力、尖銳的社會批判性以及人道主義精神。

二、第三人稱敘事與窺視視點的運用

【摘要】文章所設(shè)計的基于單片機監(jiān)控系統(tǒng)汽車行駛記錄儀所實現(xiàn)的主要功能：記錄汽車停車前2秒內(nèi)的行駛速度，并能實時地顯示汽車行駛的狀態(tài)信息，同時還對汽車的超速行駛進行報警并記錄一天之內(nèi)的超速次數(shù)。

【關(guān)鍵詞】單片機；模塊；監(jiān)控

本文所設(shè)計的汽車行駛記錄儀是基于兩片8051單片機作為控制系統(tǒng)的核心來進行設(shè)計的，整個系統(tǒng)分為六大模塊分別是：電源模塊、速度信號采集模塊、時鐘模塊、單片機模塊、存儲器模塊、顯示模塊。

一、電源模塊的設(shè)計

記錄儀作為車載設(shè)備，使用汽車電源。汽車上的電源有兩個：汽車發(fā)電機和蓄電池。記錄儀的電源直接取自蓄電池，在發(fā)電機轉(zhuǎn)速和用電負載發(fā)生較大變化時，可保持汽車電網(wǎng)電壓的相對穩(wěn)定，同時，還可吸收電路中隨時出現(xiàn)的瞬時過電壓，以保護電子元件不受損害。車輛使用的車載蓄電池標(biāo)稱值有兩種12V的和24V的，因此為了得到需要的5V的電壓，我選用了DC-DC電源轉(zhuǎn)換芯片。

二、速度信號采集模塊的設(shè)計

摘要:隨著城市化建設(shè)發(fā)展電力系統(tǒng)更加錯綜復(fù)雜，連接路線長，電壓電流變換也非常頻繁，在這種情況下，極容易產(chǎn)生二次回路故障，導(dǎo)致整個電力智能站供電故障。傳統(tǒng)的二次回路診斷方法最大矢量低，導(dǎo)致其診斷效率低，因此設(shè)計新的診斷方法，首先采集了智能站二次回路故障信息，構(gòu)建了二次診斷模型，然后設(shè)計了故障推理方案，實現(xiàn)了智能站故障綜合診斷。實驗證明，設(shè)計的二次回路故障診斷方法的最大矢量高，因此其診斷效率高，有一定的應(yīng)用價值。

關(guān)鍵詞:智能站；二次回路；故障診斷；電力系統(tǒng)；供電故障

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的變電站數(shù)量也越來越多，各個地區(qū)的用電量增加導(dǎo)致變電站電纜分布復(fù)雜［1］。智能站主要是利用計算機技術(shù)，將變電站中的各個電纜分支記錄到變電站管理平臺中實現(xiàn)統(tǒng)一管理，常規(guī)的智能站故障診斷方法主要是在管理平臺中攔截故障信息［2］，報警實現(xiàn)故障診斷，但這種方法存在效率低，容易出現(xiàn)錯漏的問題，因此需要設(shè)計一種新的診斷方法，提高診斷效率，對促進智能站發(fā)展有重要意義。

1智能站保護二次回路故障診斷方法設(shè)計

1．1采集智能站二次回路故障信息

當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時，最先應(yīng)該進行故障信息排除，因此首先需要采集故障信息，提取出的故障信息可以為故障排除和恢復(fù)提供依據(jù)，故障信息包括靜態(tài)配置信息和動態(tài)實時監(jiān)控信息［3］，動態(tài)實時監(jiān)控信息包括變電站綜合自動報警信息、故障日志信息和輔助信息。根據(jù)傳統(tǒng)變電站的輸送規(guī)則，可以進行二次配置，將故障信息采集模塊接入到采集平臺中［4］。除此之外，智能變電站信息采集的范圍可以根據(jù)變電站的規(guī)模劃分，首先采集設(shè)備自檢信息，然后采集網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)信息，將這些故障信息依次輸入到過程層、間隔層、站控層，并進行初步連接。故障信息采集為維護二次智能站保護提供了堅實的信息庫，因此，在故障信息采集時，需要設(shè)置輸入電路的位置，方便其進入到智能站數(shù)據(jù)庫中。輸入電路包含模擬量輸入和開關(guān)量輸入，智能變電站通過故障記錄系統(tǒng)和存儲數(shù)據(jù)，因此需要將輸入電路的接口與數(shù)據(jù)庫的入口緊密連接。智能變電站配備網(wǎng)絡(luò)歷史分析與故障記錄集成裝置、故障記錄儀和數(shù)據(jù)管理機［5］。不僅如此，變電站還配備了外圍電壓記錄儀、線路記錄儀、報文分析儀，保證智能站數(shù)據(jù)信息采集的信息與故障信息擬合。變電站的數(shù)字記錄分析設(shè)備可以捕捉所有數(shù)字設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)，并直接采集每個時間間隔映射的光口、GOOSE開關(guān)值和保護裝置的網(wǎng)絡(luò)端口數(shù)量，GOOSE開關(guān)可以監(jiān)控并記錄來自GOOSE交換機的數(shù)據(jù)。在運行狀態(tài)下，合并單元由數(shù)字記錄儀和網(wǎng)絡(luò)分析儀監(jiān)控，并與保護單元進行比較。但是，合并裝置作為電子元件，不具有可靠性，因此，站臺配備了常規(guī)的記錄儀，監(jiān)測合并裝置的輸入，電壓輸入、開關(guān)跳變和三側(cè)PT合并位置，實現(xiàn)監(jiān)測和控制協(xié)調(diào)運行的綜合自動化系統(tǒng)［6］。數(shù)據(jù)采集的輔助裝置包括報警儀、錯誤記錄儀、自動裝置和遙控裝置。變電站故障診斷側(cè)重于綜合系統(tǒng)的故障告警信息，該告警信息可以反饋測控單元異常、開關(guān)機構(gòu)信號異常、交流電源單元異常、直流電源單元異常等。二次系統(tǒng)故障診斷主要針對二次設(shè)備和通信網(wǎng)絡(luò)故障，因此沒有對變壓器等一次設(shè)備的監(jiān)測信息進行詳細分析，因此，需要重點分析斷路器的監(jiān)測信息，不要過多考慮內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)。

摘要本文闡述正在興起的公交車電子監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢，對車載電子監(jiān)控終端機、無線網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位功能、車輛行駛記錄儀以及中心車輛調(diào)度管理系統(tǒng)進行初淺分析。

關(guān)鍵詞智能交通系統(tǒng)、電子監(jiān)控、行車記錄儀、車輛定位、無線視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸、車載硬盤錄像機

0引言

隨著智能交通系統(tǒng)（IntelligentTransportationSystem，簡稱ITS）在大中城市的推廣和電子監(jiān)控技術(shù)的飛速發(fā)展，公交管理部門不但需要了解車輛所在位置和車輛行駛狀況等信息，還希望能獲取現(xiàn)場的圖像，直觀地了解車輛運營情況，這要求公交車有一個完整的電子監(jiān)控系統(tǒng)。

公交車電子監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合了行駛記錄儀、GPS定位系統(tǒng)、車載數(shù)字視頻監(jiān)控等功能，采用下列先進技術(shù)：汽車電子技術(shù)、數(shù)字視音頻編碼技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、惡劣環(huán)境下大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)等，為城市公交集中調(diào)度管理和遠程視頻監(jiān)控提供完整的解決方案。公交車電子監(jiān)控系統(tǒng)不但是城市智能交通系統(tǒng)的重要組成，也是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)重要的補充。

1公交車電子監(jiān)控系統(tǒng)

1器材

1.1藥物逍遙丸，廣州白云山和記黃埔中藥有限公司產(chǎn)品，現(xiàn)代中藥研究院提供，批號050801；益母草膏，廣州康和藥業(yè)有限公司產(chǎn)品，批號060803；己烯雌酚，上海通用藥業(yè)股份有限公司產(chǎn)品，批號050101；縮宮素注射液，蚌埠市宏業(yè)生化制藥廠產(chǎn)品，批號060517。

1.2儀器HW-400S平滑肌恒溫槽，成都泰盟科技有限公司產(chǎn)品。BL-420生物機能信號記錄儀，成都泰盟科技有限公司產(chǎn)品。

1.3動物SD雌性健康大鼠，150～180g/只，購自廣東省醫(yī)學(xué)實驗動物中心，合格證號SCXK(粵)2003-0002，粵監(jiān)證字2006A015。

2方法

2.1對離體大鼠子宮的影響選用SD雌性健康大鼠，150～180g/只，在實驗前2d,每只im一次己烯雌酚0.1mg/kg，以調(diào)整動物性周期。用頸椎脫臼法處死大鼠，剖腹取出子宮，立即置于盛有臺氏液(每升含：NaCl8.0g，KCl0.2g，CaCl20.2g，MgCl20.1g，NaH2PO40.05g，NaHCO31.0g，Glucose1.0g)的玻璃平皿中。小心剝離附于子宮壁上的結(jié)締組織和脂肪組織。將一側(cè)子宮角的兩端分別用線結(jié)扎，轉(zhuǎn)移HW-400S平滑肌恒溫槽，內(nèi)有12ml臺氏液并已被預(yù)溫至(37±0.5)℃的營養(yǎng)管中［1］。營養(yǎng)管中持續(xù)通入氧氣，每秒1～2個氣泡。下端固定，上端與張力傳感器相連,并給予子宮負荷2g并保持。靜息20～30min，換液2～3次。待子宮穩(wěn)定后，以BL-420生物機能信號記錄儀記錄正常狀態(tài)子宮平滑肌5min張力和頻率變化，加縮宮素注射液0.05ml,觀察、記錄痙攣狀態(tài)子宮平滑肌5min張力和頻率變化，隨后依次加入實驗藥物［2］。給藥采用累計加量法，逍遙丸及其它藥物依次由低濃度加到高濃度，藥物終濃度是指藥物溶于每毫升臺氏液后的濃度，空白組給預(yù)等量臺氏液。藥物溶液用臺氏液配置：逍遙丸混懸液(5.5g/100ml)、益母草膏（18.33g/100ml）。

在江蘇省10萬平方公里的大地上，擁有7千多家危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，2萬多家危險化學(xué)品經(jīng)營單位。各種危險化學(xué)品的車輛(以下簡稱危化品運輸車輛)1萬2千多輛。每天在江蘇公路上跑的或經(jīng)過的危化品運輸車輛超過2萬輛。因此，危化品運輸車輛發(fā)生碰撞、側(cè)翻、爆炸，危化品發(fā)生泄漏、污染、讓人中毒、甚至死亡的事故頻頻發(fā)生。最經(jīng)典的事故當(dāng)屬20*年3月29號發(fā)生在淮安段公路上的危化品運輸車輛側(cè)翻、危化品液氯泄漏，造成29人死亡，幾千人中毒，上萬畝良田受災(zāi)，直接經(jīng)濟損失2700多萬元。

隨著經(jīng)濟的持續(xù)、快速發(fā)展，危化品的生產(chǎn)、經(jīng)營、貯存、使用必然增加。由于環(huán)境等部門的制約，水上運輸危化品的可能越來越少。故而道路運輸危化品的車輛勢必增加，對運輸危化品車輛的監(jiān)管形勢嚴(yán)峻。

本文就如何對危化品運輸車輛實時動態(tài)監(jiān)控提出如下三點看法和對策：

一、對危化品運輸車輛實時動態(tài)監(jiān)控已經(jīng)有據(jù)

由于近年來經(jīng)常發(fā)生危化品運輸車輛發(fā)生側(cè)翻、碰撞、泄漏、爆炸事故，不僅造成人員傷亡、經(jīng)濟損失，而且污染環(huán)境、破壞和諧社會的構(gòu)建。已引起黨和國家、各級地方政府的高度重視，相繼出臺了一系列針對危化品運輸車輛如何規(guī)范運作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

20*年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第14條規(guī)定：用于公路運營的載客汽車，重型載貨汽車，半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。

【關(guān)鍵詞】重組,遺傳；利鈉肽,腦；血液動力學(xué)過程；動作電位；電生理；兔

InvivocardiacelectrophysiologicalandhemodynamiceffectsofrhBNPinrabbits

【Abstract】AIM:Toobservetheeffectsofshortterminfusionofrecombinanthumanbrainnatriureticpeptide(rhBNP)onelectrophysiologicparametersandhemodynamicsinhealthyrabbits.METHODS:In12healthyrabbits,hemodynamicandelectrophysiologicparameterswereassessedduringinfusionofrhBNPat0.09μg/(kg・min).Withmonophasicactionpotential(MAP)recordingtechnique,MAPsofepi,midandendolayersofmyocytewererecordedsimultaneouslybycompositeplungeneedleelectrodeacrossleftventricularwall.Curveofarterialbloodpressureandleftintraventricularpressurewererecordedthroughcommoncarotidarterialcannula.RESULTS：InfusionofrhBNPdecreasedhemodynamicparametersincludingSAP,DAP,meanarterialpressure(MAP)andLVEDP,LVSP(P<0.05)；therewerenosignificantchangesinleftventricularpressure［(±dp/dt)max］;therewerenosignificantchangesinelectrophysiologicparametersincludingMAPsofepi,midandendomyocardiumandsurfaceECGvariable.CONCLUSION:Inhealthyrabbits,shortterminfusionofrhBNPcanchangehemodynamicparametersbuthasnosignificanteffectsonelectrophysiologicparameters.

【Keywords】recombination,genetic;natriureticpeptide,brain;hemodynamicprocesses;actionpotentials;electrophysiology;rabbits

【摘要】目的：觀察短期靜脈滴注重組人腦鈉肽(rhBNP)對家兔的血流動力學(xué)和組織電生理作用的影響.方法：健康家兔12只，以0.09μg/(kg・min)靜脈滴注rhBNP，應(yīng)用單相動作電位記錄技術(shù)，同步記錄用藥前后心外膜、中層及心內(nèi)膜心肌單相動作電位(MAP)及體表心電圖，分析相關(guān)參數(shù)的變化；頸總動脈插管，記錄動脈血壓曲線、左心室內(nèi)壓力曲線變化.結(jié)果：用藥前后，血流動力學(xué)指標(biāo)動脈收縮壓(SAP),舒張壓(DAP)和平均動脈壓(MAP)下降；左室舒張末壓(LVEDP),左室收縮壓(LVSP)下降(P<0.05).左室內(nèi)壓最大上升、下降速率(±dp/dt)max用藥前后比較無顯著差異.電生理指標(biāo)3層心肌單相動作電位時程，體表心電圖指標(biāo)無顯著差異.結(jié)論：在健康家兔，短期靜脈滴注重組人腦鈉肽對電生理指標(biāo)沒有影響，可改變血流動力學(xué)指標(biāo).

【關(guān)鍵詞】重組，遺傳；利鈉肽，腦；血液動力學(xué)過程；動作電位；電生理；兔