檢修范文10篇

電網(wǎng)設(shè)備管理是電網(wǎng)管理的重要組成部分，電網(wǎng)設(shè)備檢修管理的優(yōu)劣，對(duì)設(shè)備的健康狀況、運(yùn)行性能及安全經(jīng)濟(jì)供電影響極大。隨著我國(guó)電網(wǎng)的高速發(fā)展和電網(wǎng)的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，需要安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)供電的現(xiàn)代化電網(wǎng)。這就對(duì)電網(wǎng)的管理，特別是電網(wǎng)設(shè)備的檢修管理、質(zhì)量管理及市場(chǎng)管理提出了一系列新的課題，迫切需要回答，電力體制的改革，如何推進(jìn)電網(wǎng)設(shè)備的檢修改革?本文從我國(guó)電網(wǎng)檢修現(xiàn)狀出發(fā)，淺談電網(wǎng)檢修體制和檢修模式的改革。

一、現(xiàn)行電網(wǎng)檢修體制和檢修模式狀態(tài)分析

電網(wǎng)設(shè)備管理的基本任務(wù)是保證設(shè)備與系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，節(jié)省維修費(fèi)用和減輕維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此，電網(wǎng)檢修管理的總原則是以合理的成本，維持或改善設(shè)備的安全性、可靠性、可控性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，力求設(shè)備長(zhǎng)周期處于安全可用狀態(tài)，設(shè)備效率能保持或接近最佳狀態(tài)。可見(jiàn)，電網(wǎng)設(shè)備的檢修管理直接影響到設(shè)備的健康水平，電網(wǎng)供電的可靠性，運(yùn)行的安全經(jīng)濟(jì)性能，設(shè)備的維修費(fèi)用和運(yùn)行檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，

目前，我國(guó)電網(wǎng)的檢修體制和檢修模式，隨著電網(wǎng)的高速發(fā)展，特別是通過(guò)“兩網(wǎng)”改造，大量的先進(jìn)的輸變配電設(shè)備進(jìn)入電網(wǎng)的一個(gè)現(xiàn)代化電網(wǎng)逐步建立和形成，已逐漸暴露出大量弊病。表現(xiàn)在以下幾方面：一是檢修隊(duì)伍缺乏競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，一個(gè)供電公司有一個(gè)修試工區(qū)(所)，有一支檢修隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本公司的設(shè)備維修試驗(yàn)任務(wù)，吃成本和大修費(fèi)，與世無(wú)爭(zhēng)；二是勞動(dòng)生產(chǎn)缺乏效率機(jī)制，一個(gè)公司的修試人員多少，省公司定額配置，干多干少，干好干壞一個(gè)樣，骨干忙助手們閑，忙鬧不均，人浮于事，不能充分利用人力資源，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)配置資源則格格不入，勞動(dòng)生產(chǎn)率普遍低下，檢修成本高；三是缺乏質(zhì)量保證機(jī)制，司是一個(gè)公司里的人，盡管推行三級(jí)驗(yàn)收質(zhì)量保證體系，但是負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的生技部、運(yùn)行工區(qū)(所)和修試工區(qū)(所)，都?xì)w一個(gè)“老板”管，經(jīng)濟(jì)制裁難度較大，運(yùn)行和檢修工作質(zhì)量缺乏制約機(jī)制；四是影響市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，不利企業(yè)“減人增效”，修試人員負(fù)責(zé)主業(yè)的設(shè)備維修試驗(yàn)，吃“大鍋飯”，承擔(dān)維修任務(wù)，不看重自身的信譽(yù)和形象，不看重檢修質(zhì)量和服務(wù)承諾，不看重檢修工期和檢修成本，安排干什么就干什么，缺乏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)觀念；五是檢修模式

缺乏科學(xué)機(jī)制，我國(guó)傳統(tǒng)的電力設(shè)備檢修是實(shí)行以時(shí)間周期為基礎(chǔ)的設(shè)備定期計(jì)劃?rùn)z修制度，其檢修等級(jí)、檢修周期均按全國(guó)統(tǒng)一的規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，檢修項(xiàng)目統(tǒng)一，檢修間隔統(tǒng)一，檢修工期統(tǒng)一，檢修管理要求是到期必修。這種傳統(tǒng)的檢修模式，不管設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備制造和安裝質(zhì)量，不管設(shè)備是否有缺陷、是否需要檢修．到了規(guī)定的檢修周期，就要退出運(yùn)行進(jìn)行檢修，顯然，這種盲目的“過(guò)量檢修”是不科學(xué)的，是不適應(yīng)現(xiàn)代電網(wǎng)發(fā)展需要的。總而言之，種種弊端的存在，阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展，不適應(yīng)建立社會(huì)主義電力市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。當(dāng)前，電力體制改革已逐步深化，廠、網(wǎng)分開(kāi)，電網(wǎng)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)體制已見(jiàn)端倪，改革電網(wǎng)檢修體制及檢修模式也是勢(shì)在必行。

二、改革電網(wǎng)檢修體制，組建檢修公司的構(gòu)思。

重點(diǎn)做好人員的管理，做好檢修工作的同時(shí)。安規(guī)的強(qiáng)化與勞動(dòng)紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行。

也對(duì)下一年工作進(jìn)行初步的計(jì)劃和安排，總結(jié)過(guò)去一年的工作經(jīng)驗(yàn)。肯定成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也是檢查與彌補(bǔ)自己不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績(jī)，更好地做好下一年工作的開(kāi)始，這里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)如下：

由我重點(diǎn)負(fù)責(zé)的除運(yùn)檢修班這一塊的工作，2010年。平時(shí)做的基本維護(hù)與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機(jī)器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時(shí)處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，全年共辦理熱力機(jī)械工作票160份，每月對(duì)4#5#6#爐排渣機(jī)辦票進(jìn)行了定期檢查與維護(hù)工作，并對(duì)排渣機(jī)進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護(hù)工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機(jī)事故排渣管道，對(duì)6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機(jī)氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺(tái)，并為干燥塔制作防雨棚一個(gè)，要求安排與配合廠家對(duì)4#3#2#儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對(duì)3#4#5#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對(duì)7#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)檢修更換壓縮機(jī)與干燥器的檢修，對(duì)5#儀用空壓機(jī)與灰?guī)炜諌簷C(jī)用干燥劑進(jìn)行了更換，對(duì)2#灰?guī)?#攪拌機(jī)用大齒輪進(jìn)行了更換，對(duì)1#至6#儀用空壓機(jī)干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲(chǔ)氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺(tái)儀用空壓機(jī)全部維護(hù)保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機(jī)各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機(jī)油濾芯兩只，并對(duì)1#至4#儀用空壓機(jī)各更換油氣分離器濾芯一件，對(duì)1#儀用空壓機(jī)筒體壓力高報(bào)警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開(kāi)啟引起報(bào)警，及時(shí)消除了設(shè)備故障缺陷，對(duì)4#儀用空壓機(jī)油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)閉與關(guān)閉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機(jī)運(yùn)行正常，對(duì)6#儀用空壓機(jī)機(jī)油箱壓力低報(bào)警，空壓機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運(yùn)行中關(guān)閉間隙變小卡死，不能正常開(kāi)啟，經(jīng)過(guò)檢修調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到運(yùn)行正常狀態(tài)，

吃一塹，人常說(shuō)。長(zhǎng)一智，說(shuō)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可以使人成長(zhǎng)的更快些，遇到新問(wèn)題時(shí)，下功夫研究攻克，也會(huì)感受到成功與收獲的喜悅的無(wú)論是阿特拉斯，還是英格索蘭，都有這種感受，無(wú)論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是要在工作中還要做什么工作，上面提到6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我做，而是提出要這樣做，這樣做更利于我檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，也更利于節(jié)能降耗，做這項(xiàng)工作的時(shí)候，甲方看到眼里，甲方當(dāng)時(shí)就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你改了為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的自從附屬車間合并之后，開(kāi)料單與領(lǐng)料，都得我自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在腦后，領(lǐng)空壓機(jī)專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們架子車，往返于大倉(cāng)庫(kù)與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，都是這樣干工作的即將過(guò)去的一年里，從對(duì)電腦的不熟悉，適應(yīng)電腦消缺，做電子臺(tái)賬，做工作計(jì)劃，做材料計(jì)劃，遞電子工作票，寫(xiě)工作總結(jié)，寫(xiě)檢修報(bào)告，逐漸做的順手了認(rèn)為這也是進(jìn)步，能夠看到自己的進(jìn)步，內(nèi)心也是很愉悅的

就要迎來(lái)新的2011年，即將過(guò)去的一年就要過(guò)去。新的一年里，還會(huì)一如既往的做好我本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，做好除運(yùn)檢修這一塊的工作的同時(shí)，把檢修車間這一塊的工作做得更好，做好正常的檢修與維護(hù)工作的同時(shí)，甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計(jì)劃把灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機(jī)氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行與節(jié)能降耗，

我國(guó)供電設(shè)備的檢修，普遍實(shí)行的都是預(yù)防性檢修，即計(jì)劃性檢修體制。應(yīng)修(即到期)必修，修必修好，是設(shè)備檢修的基本原則。這是我國(guó)從50年代起學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)的預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修制度，以后在總結(jié)我國(guó)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐步形成的計(jì)劃?rùn)z修體制。其大小修的項(xiàng)目?jī)?nèi)容、周期、工期均按電力主管部門頒發(fā)的全國(guó)統(tǒng)一規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。對(duì)設(shè)備實(shí)施事前定期、全面檢修，達(dá)到使設(shè)備功能全面恢復(fù)的目的。但通常在兩次大修期間，都會(huì)出現(xiàn)由于設(shè)備缺陷引起的故障維修。故障維修是事后的非計(jì)劃的檢修。計(jì)劃性檢修+故障維修的檢修策略對(duì)保證設(shè)備可靠運(yùn)行起到了積極的作用。但是，隨著電力工業(yè)的發(fā)展，電力設(shè)備趨向于高參數(shù)、大容量、復(fù)雜化，現(xiàn)行檢修策略明顯暴露出“維修不足、維修過(guò)剩、盲目維修”等問(wèn)題。

一、狀態(tài)檢修及初步實(shí)踐

狀態(tài)檢修，即在設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，以設(shè)備的狀態(tài)為依據(jù)，在對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)和分析診斷結(jié)果安排檢修時(shí)間和項(xiàng)目，并主動(dòng)實(shí)施的檢修方式。狀態(tài)檢修是根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所提示的檢修需求進(jìn)行檢修，也就是對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，按設(shè)備的健康狀態(tài)來(lái)安排檢修，這種檢修方式解決了多年來(lái)在預(yù)防性檢修中存在檢修過(guò)剩或檢修不足的問(wèn)題，可以節(jié)約大量的維修費(fèi)用和資源，并提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

西方發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)行狀態(tài)檢修，其主要目的是使設(shè)備檢修科學(xué)合理，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。在我國(guó)，隨著制造工業(yè)的發(fā)展，再加上科技含量高的免維護(hù)設(shè)備的引進(jìn)，使供電設(shè)備本身的可靠性得到極大的提高。另外，近年來(lái)，供電設(shè)備綜合自動(dòng)化投運(yùn)和大量在線監(jiān)測(cè)裝置的開(kāi)發(fā)，給狀態(tài)檢修提供了基礎(chǔ)。

二、狀態(tài)檢修的實(shí)施思路

狀態(tài)檢修的實(shí)施可以簡(jiǎn)單概括為檢測(cè)、分析診斷、預(yù)測(cè)、檢修決策、實(shí)施、評(píng)價(jià)六個(gè)環(huán)節(jié)。狀態(tài)檢修的實(shí)施是通過(guò)評(píng)估現(xiàn)有設(shè)備的現(xiàn)狀，確定工作目標(biāo)：采用可靠性為中心的分析方法來(lái)確定各種設(shè)備所應(yīng)選用的檢修方式：根據(jù)需要合理配置監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)；建立運(yùn)行維修工作站，獲取各種檢修、運(yùn)行數(shù)據(jù)，綜合分析設(shè)備狀態(tài)，提出檢修建議；通過(guò)計(jì)算機(jī)維修管理系統(tǒng)進(jìn)行處理，根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)和生產(chǎn)需要，作出檢修決策，合理安排檢修工作；同時(shí)建立一套機(jī)制，對(duì)檢修結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，以不斷改進(jìn)和完善檢修及管理方式。

一轉(zhuǎn)眼2010年的工作就要結(jié)束，時(shí)間過(guò)的真快。充溢希望的2011年就要來(lái)臨了回首即將過(guò)去的2010年，很有必要對(duì)自己一年的工作做一個(gè)全面仔細(xì)的總結(jié)和分析，以便為2011年的工作能有更突出的業(yè)績(jī)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。今天我從下面幾點(diǎn)對(duì)我個(gè)人工作做一個(gè)總結(jié)：

1平安方面：

隊(duì)里沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何人為因素引起的異常和未遂，一年來(lái)。個(gè)人失誤和差錯(cuò)得到有效控制。每天早上上班，都會(huì)提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，從MIS系統(tǒng)上查詢當(dāng)日設(shè)備缺陷，確認(rèn)當(dāng)日主要工作項(xiàng)目。親自主持召開(kāi)隊(duì)里的班前會(huì)、班后會(huì)，結(jié)合“三講一落實(shí)”要求，班前會(huì)上對(duì)當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來(lái)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行認(rèn)真分析并制定詳實(shí)可行的控制措施，責(zé)任落實(shí)到人，為當(dāng)日各項(xiàng)工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開(kāi)工前及工作過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督，并對(duì)檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊(duì)里每日工作平安順利的開(kāi)展。每天班后會(huì)對(duì)當(dāng)日工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，同時(shí)分析當(dāng)日出現(xiàn)問(wèn)題員工的思想動(dòng)態(tài)，確保受到獎(jiǎng)勵(lì)、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到有問(wèn)題及時(shí)解決問(wèn)題、有危險(xiǎn)及時(shí)加以控制，從而保證了隊(duì)里各項(xiàng)工作平安順利的進(jìn)行。每周二平安日活動(dòng)中，都會(huì)把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，平安日活動(dòng)中同廣大職工一起進(jìn)行分析和討論，并制定更加切合實(shí)際的控制措施在下周工作中進(jìn)行落實(shí)。正是通過(guò)這樣認(rèn)真進(jìn)行的兩會(huì)一活動(dòng)”認(rèn)真掌握工作中的各個(gè)平安細(xì)節(jié)，才使得我隊(duì)數(shù)年來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊(duì)里平安生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

2工作方面：

這些光榮的榮譽(yù)面前，隊(duì)是曾經(jīng)拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號(hào)”先進(jìn)班組。沒(méi)有驕傲、沒(méi)有停止進(jìn)步，而是以“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)為動(dòng)力，2010年一年里，相繼順利地完成了中標(biāo)項(xiàng)目的#3機(jī)停機(jī)小修、#7機(jī)停機(jī)小修、#8機(jī)的停機(jī)小修以及全廠責(zé)任范圍內(nèi)的正常檢修維護(hù)工作，#3機(jī)停機(jī)小修期間，責(zé)任范圍內(nèi)的#4機(jī)、#6機(jī)幾乎同時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢修，人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過(guò)精心組織、克服困難、團(tuán)結(jié)一致，做到忙而不亂、有條不紊，完成好招標(biāo)范圍#3機(jī)小修的同時(shí)，圓滿完成了#4#6機(jī)的停機(jī)檢修任務(wù)，得到業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)們充分肯定和認(rèn)可。十月份的#1機(jī)A級(jí)大修，雖然我沒(méi)能如愿中標(biāo)，但是沒(méi)有氣餒，完成好我正常檢修維護(hù)任務(wù)的同時(shí)，加班加點(diǎn)甚至通宵達(dá)旦的工作，保質(zhì)保量的完成了水源地#1取水升壓泵大修、42開(kāi)式泵大修及其他外委單位遺留的#8機(jī)氫冷器泄漏、#1機(jī)氫冷器泄漏等搶修任務(wù)，為公司運(yùn)行機(jī)組的平安運(yùn)行以及#8機(jī)組、#1機(jī)組按期順利并網(wǎng)做出了積極地貢獻(xiàn)！

3理論學(xué)習(xí)方面：

及時(shí)與員工進(jìn)行溝通，今后的工作中要不斷創(chuàng)新。向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們平安意識(shí)，同時(shí)在平安管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。明年的工作中，會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的缺乏和缺陷。工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，只有團(tuán)結(jié)和合作才干把我工作推向前進(jìn)！相信：上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，隊(duì)的未來(lái)會(huì)更加美好!

一轉(zhuǎn)眼2010年的工作就要結(jié)束，時(shí)間過(guò)的真快。充溢希望的2011年就要來(lái)臨了回首即將過(guò)去的2010年，很有必要對(duì)自己一年的工作做一個(gè)全面仔細(xì)的總結(jié)和分析，以便為2011年的工作能有更突出的業(yè)績(jī)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。今天我從下面幾點(diǎn)對(duì)我個(gè)人工作做一個(gè)總結(jié)：

1平安方面：

隊(duì)里沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何人為因素引起的異常和未遂，一年來(lái)。個(gè)人失誤和差錯(cuò)得到有效控制。每天早上上班，都會(huì)提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，從MIS系統(tǒng)上查詢當(dāng)日設(shè)備缺陷，確認(rèn)當(dāng)日主要工作項(xiàng)目。親自主持召開(kāi)隊(duì)里的班前會(huì)、班后會(huì)，結(jié)合“三講一落實(shí)”要求，班前會(huì)上對(duì)當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來(lái)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行認(rèn)真分析并制定詳實(shí)可行的控制措施，責(zé)任落實(shí)到人，為當(dāng)日各項(xiàng)工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開(kāi)工前及工作過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督，并對(duì)檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊(duì)里每日工作平安順利的開(kāi)展。每天班后會(huì)對(duì)當(dāng)日工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，同時(shí)分析當(dāng)日出現(xiàn)問(wèn)題員工的思想動(dòng)態(tài)，確保受到獎(jiǎng)勵(lì)、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到有問(wèn)題及時(shí)解決問(wèn)題、有危險(xiǎn)及時(shí)加以控制，從而保證了隊(duì)里各項(xiàng)工作平安順利的進(jìn)行。每周二平安日活動(dòng)中，都會(huì)把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，平安日活動(dòng)中同廣大職工一起進(jìn)行分析和討論，并制定更加切合實(shí)際的控制措施在下周工作中進(jìn)行落實(shí)。正是通過(guò)這樣認(rèn)真進(jìn)行的兩會(huì)一活動(dòng)”認(rèn)真掌握工作中的各個(gè)平安細(xì)節(jié)，才使得我隊(duì)數(shù)年來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊(duì)里平安生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

2工作方面：

這些光榮的榮譽(yù)面前，隊(duì)是曾經(jīng)拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號(hào)”先進(jìn)班組。沒(méi)有驕傲、沒(méi)有停止進(jìn)步，而是以“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)為動(dòng)力，2010年一年里，相繼順利地完成了中標(biāo)項(xiàng)目的#3機(jī)停機(jī)小修、#7機(jī)停機(jī)小修、#8機(jī)的停機(jī)小修以及全廠責(zé)任范圍內(nèi)的正常檢修維護(hù)工作，#3機(jī)停機(jī)小修期間，責(zé)任范圍內(nèi)的#4機(jī)、#6機(jī)幾乎同時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢修，人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過(guò)精心組織、克服困難、團(tuán)結(jié)一致，做到忙而不亂、有條不紊，完成好招標(biāo)范圍#3機(jī)小修的同時(shí)，圓滿完成了#4#6機(jī)的停機(jī)檢修任務(wù)，得到業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)們充分肯定和認(rèn)可。十月份的#1機(jī)A級(jí)大修，雖然我沒(méi)能如愿中標(biāo)，但是沒(méi)有氣餒，完成好我正常檢修維護(hù)任務(wù)的同時(shí)，加班加點(diǎn)甚至通宵達(dá)旦的工作，保質(zhì)保量的完成了水源地#1取水升壓泵大修、42開(kāi)式泵大修及其他外委單位遺留的#8機(jī)氫冷器泄漏、#1機(jī)氫冷器泄漏等搶修任務(wù)，為公司運(yùn)行機(jī)組的平安運(yùn)行以及#8機(jī)組、#1機(jī)組按期順利并網(wǎng)做出了積極地貢獻(xiàn)！

校產(chǎn)校具檢修、保養(yǎng)制度

一、常規(guī)維修及保養(yǎng)

1．各類校產(chǎn)校具常規(guī)性維修、保養(yǎng)由物管組負(fù)責(zé)定期檢查，及時(shí)安排維修和進(jìn)行適時(shí)保養(yǎng)，保證完好率達(dá)95％以上。

2．各類專用設(shè)備，如炊事設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、實(shí)驗(yàn)儀器、教學(xué)設(shè)備、由各使用部門自行安排維修及保養(yǎng)。

3．物管組要為校產(chǎn)校具的維修、保養(yǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一旦發(fā)現(xiàn)校產(chǎn)校具破損或接到用戶報(bào)修，要及時(shí)進(jìn)行維修，小修一般由用戶填寫(xiě)報(bào)修單，物管組在24小時(shí)內(nèi)組織維修，維修結(jié)束后，由用戶驗(yàn)收簽字，管理員復(fù)驗(yàn)。

4．凡屬用戶管理責(zé)任或人為損壞的校產(chǎn)校具，物管組應(yīng)按規(guī)定追究管理部門或使用經(jīng)辦人的責(zé)任。在辦理賠償手續(xù)后，及時(shí)安排維修。

我是電網(wǎng)公司的一名普通員工，參加工作將近兩年了。經(jīng)過(guò)人事調(diào)動(dòng)，現(xiàn)在是修試公司的一名檢修工。

起初來(lái)到修試公司的時(shí)候，對(duì)于這份新工作不熟悉，只是感覺(jué)臟、累、忙。也許是出身變電站的緣故吧，對(duì)于這樣的工作環(huán)境顯得不太適應(yīng)。

修試公司，作為電網(wǎng)企業(yè)的一線生產(chǎn)部門，其主要負(fù)責(zé)變電站設(shè)備的檢修和維護(hù)工作，專業(yè)性比較強(qiáng)，是鍛煉人的好地方。來(lái)到公司的第一天，面對(duì)一張張新鮮的面孔，一張張熱情的笑臉，我開(kāi)始對(duì)今后的工作很是期待。我對(duì)現(xiàn)在的工作很陌生，很多工作不知道怎么完成，心里很苦悶。同事們看的出我的難處，都很主動(dòng)的幫助我，對(duì)我這樣一個(gè)新同事，大家并沒(méi)有排斥，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)。于是暗下決心要在最短的時(shí)間內(nèi)，融入到這個(gè)集體，和大家打成一片。

短短的一個(gè)月時(shí)間，我真的做到了。漸漸的，我和每個(gè)人都認(rèn)識(shí)了，了解他們每一個(gè)人。這里的人們都是一線的普通職工，做著同樣的工作，吃著同樣的苦，但是大家都顯得很輕松。我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)一個(gè)同事，難道他從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)自己的工作累？也不會(huì)抱怨加班到很晚？他很淡然的告訴我：“每個(gè)人的工作內(nèi)容或許不一樣，但都是為了電網(wǎng)穩(wěn)定發(fā)展作貢獻(xiàn)。誰(shuí)累點(diǎn)，誰(shuí)輕松點(diǎn)，都無(wú)所謂的。再說(shuō)咱們的工作和修建紅旗渠比起來(lái)，還能叫苦？”是呀！比起那些為了整個(gè)林州人民吃水問(wèn)題而奮斗的人們，我們這點(diǎn)工作量又算得了什么呢？這也是我第一次真正的理解紅旗渠精神的含義。

在我的眼里，公司的這些員工，和紅旗渠建造史上的那些先烈們一樣，一樣值得我去尊重。修建紅旗渠的先烈和前輩們，為了子孫的幸福灑下了自己的熱血，甚至留下了自己的生命；而眼前的這些工人們，同樣是為了廣大人民群眾的用電需求，而灑下了無(wú)數(shù)的汗水！誰(shuí)說(shuō)當(dāng)今社會(huì)英雄少？他們難道不是我們供電企業(yè)的英雄？這難道不是我們紅旗渠精神的另一種體現(xiàn)？

我開(kāi)始喜歡自己的工作，我為能夠加入這樣的一支隊(duì)伍而感到自豪！我為自己可以為電網(wǎng)企業(yè)作出貢獻(xiàn)而感到驕傲！

校產(chǎn)巡視檢修制度

總務(wù)科巡視檢查人員要本著為教學(xué)服務(wù)的宗旨,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確實(shí)做好后勤保障.確保教學(xué)工作的順利進(jìn)行,特定制度如下:

1.有關(guān)人員要始終如一地巡視檢查,在無(wú)特殊情況下每天早八時(shí)開(kāi)始巡視檢查。

2.巡視檢查過(guò)程要深入到宿舍樓.辦公室及重點(diǎn)使用部位,并及時(shí)了解各部門的情況。

3.對(duì)每天巡視檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,總務(wù)員應(yīng)迅速下達(dá)派工單安排維修,并及時(shí)反饋維修情況.

4.認(rèn)真做好派工單的登記,回收.匯總工作,及時(shí)向?qū)W報(bào)科通報(bào)每月班級(jí)維修情況。

用文化打造隊(duì)伍

——中鋁廣西分公司檢修廠“檢修風(fēng)采”企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐

檢修廠是中鋁股份廣西分公司的下屬單位，主要承擔(dān)設(shè)備檢修、加工任務(wù)，按業(yè)務(wù)劃分為七個(gè)車間，含勞務(wù)工共有430多名職工。自1999年12月由兩單位合并組建新的檢修廠以來(lái)，文秘部落原創(chuàng)檢修廠注重培育企業(yè)文化，建設(shè)檢修隊(duì)伍。幾年來(lái)，以“檢修風(fēng)采”為核心內(nèi)涵的企業(yè)文化在檢修廠正在培育和發(fā)展。

一、服務(wù)根本、品牌保證

檢修廠主要任務(wù)是為廣西分公司各生產(chǎn)廠提供設(shè)備檢修、輔修、加工服務(wù)，保證現(xiàn)代化鋁工業(yè)生產(chǎn)流程設(shè)備的正常、穩(wěn)定運(yùn)行。檢修廠的工作性質(zhì)決定了自身定位，即：當(dāng)好配角、服務(wù)生產(chǎn)。服務(wù)就是根本，服務(wù)體現(xiàn)在設(shè)備檢修的進(jìn)度、質(zhì)量及檢修現(xiàn)場(chǎng)管理上。為此，檢修廠提出了“用戶滿意是檢驗(yàn)我們各項(xiàng)檢修服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，制定了一系列內(nèi)部考核制度，保證各項(xiàng)檢修、加工任務(wù)的圓滿完成。用戶是上帝，用戶的需要就是生產(chǎn)一線的需要，就是檢修人應(yīng)盡的天職。多少次突發(fā)性搶修、多少次設(shè)備“疑難雜癥”現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)、多少次設(shè)備修理重任連續(xù)奮戰(zhàn)，檢修人不忘本職，不分晝夜，用自己的汗水和智慧譜寫(xiě)了檢修人的贊歌。2004年的除夕，氧化鋁原料磨一臺(tái)電機(jī)已連續(xù)檢修了第六天還沒(méi)有完全排除故障。按以往經(jīng)驗(yàn)，做備用設(shè)備勉強(qiáng)能行。眼看要吃團(tuán)年飯了，是過(guò)完年再說(shuō)還是繼續(xù)修下去？為保證春節(jié)期間氧化鋁生產(chǎn)的連續(xù)、穩(wěn)定，做到“備用設(shè)備要真正備用”，檢修人二話沒(méi)說(shuō)，在舉家歡樂(lè)之時(shí)他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)度過(guò)了除夕。大年初一一大早，檢修隊(duì)伍又出現(xiàn)在了檢修現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)一天的攻關(guān)，電機(jī)才完全恢復(fù)了其設(shè)備性能。檢修人的服務(wù)換來(lái)了公司生產(chǎn)的連續(xù)、穩(wěn)定。

在廣西分公司駐地的周圍，因基建等歷史原因有十家正規(guī)施工單位和多家小包工頭存在，并承擔(dān)了廣西分公司部分的設(shè)備檢修及加工服務(wù)任務(wù)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，選擇哪家單位進(jìn)行檢修和加工則由市場(chǎng)說(shuō)了算。檢修廠存在著與施工單位在價(jià)格、質(zhì)量、進(jìn)度、服務(wù)等多方面的競(jìng)爭(zhēng)。檢修廠要完成公司每年下達(dá)的利潤(rùn)考核指標(biāo)、要生存和發(fā)展，必須從競(jìng)爭(zhēng)中取勝。在服務(wù)好用戶的同時(shí)，要打出自己的品牌，讓用戶選擇自己。檢修廠確定了“追求精益求精，打造檢修品牌”的品牌戰(zhàn)略。加強(qiáng)質(zhì)量管理考核力度，實(shí)行三檢制即自檢、互檢和交接檢，每道工序檢查、驗(yàn)收之后要簽字確認(rèn)，否則下道工序就不能做，這樣保證了每道工序都有責(zé)任人，以確保在過(guò)程中制造精品。推行關(guān)鍵工序"0"責(zé)任事故管理，全廠明確了十多個(gè)檢修、加工關(guān)鍵工序，對(duì)關(guān)鍵工序關(guān)鍵控制、重點(diǎn)把關(guān)。對(duì)不合格、不穩(wěn)定的產(chǎn)品決不遷就、決不放行，不論是廠長(zhǎng)還是組員，追究到誰(shuí)的責(zé)任就處罰誰(shuí)。嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系確保了檢修、加工產(chǎn)品的合格率。氧化鋁焙燒爐內(nèi)襯檢修中，在多家施工單位存在的情況下，澆注料施工工序被指定為由檢修廠的筑爐車間完成，“檢修”品牌贏得了用戶。“檢修”品牌在市場(chǎng)的沖擊中一路保持“堅(jiān)挺”，近五年來(lái)，檢修廠在因人員分流、內(nèi)退政策職工人數(shù)不斷減少的情況下，業(yè)務(wù)沒(méi)有減少反而增加，年生產(chǎn)產(chǎn)值一直保持上升勢(shì)頭。檢修人的服務(wù)和“檢修”品牌得到了認(rèn)可。

摘要：近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了穩(wěn)定的發(fā)展，隨著新能源的開(kāi)發(fā)利用，新能源汽車的數(shù)量也越來(lái)越多。由于新能源汽車保有量的增加，新能源汽車故障檢修技術(shù)也要不斷地發(fā)展、成熟，以滿足不斷增長(zhǎng)新能源汽車的維修需求。文章對(duì)新能源汽車檢修技術(shù)的注意事項(xiàng)和基本方法進(jìn)行了探討，以供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；檢修技術(shù)；注意事項(xiàng)

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車事業(yè)也有了較快發(fā)展。新能源汽車給人們生活帶來(lái)便利的同時(shí)也面臨著困境，造成檢修困難的原因在于新能源汽車與普通汽車動(dòng)力差異等問(wèn)題。分析新能源汽車故障檢修技術(shù)的成因，研究新能源汽車故障檢修技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)重大的課題。新能源汽車的特點(diǎn)和故障檢修技術(shù)的注意事項(xiàng)分析如下。

1新能源汽車的特點(diǎn)

據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國(guó)大多數(shù)新能源汽車與普通汽車存在著較大區(qū)別，從動(dòng)力支撐、油耗、燃料等方面存在著較大差異。然而，不同類型的新能源汽車特點(diǎn)也有所差異，但特點(diǎn)可以概括為三類，下面具體展開(kāi)論述。1.1動(dòng)力型。新能源汽車可以分為純電動(dòng)型汽車和混合動(dòng)力型汽車。顧名思義，純電動(dòng)型汽車就是汽車的主要驅(qū)動(dòng)力是電能，這也是最早類型的新能源汽車。這類新能源汽車有著技術(shù)較為成熟、污染程度輕、汽車運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，但是也存在著電池蓄能不足、行駛里程受限等問(wèn)題，不適合長(zhǎng)期在路上行駛。這類汽車出現(xiàn)故障主要在動(dòng)力上，如蓄電池容易出現(xiàn)問(wèn)題[1]。1.2油耗型。油耗型指混合動(dòng)力汽車，混合指的是油與電混合，這類汽車包括內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源。其優(yōu)點(diǎn)是汽車可以邊行駛邊充電，里程與普通汽車相差無(wú)幾。汽車可以根據(jù)行駛路況判斷采用哪種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，在下坡時(shí)，節(jié)省動(dòng)能，堵車時(shí)，采用電能等，自主判斷，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí)，還節(jié)省了資源，提高了利用效率。但是，這類混合型新能源汽車結(jié)構(gòu)太過(guò)復(fù)雜，易出現(xiàn)問(wèn)題的方面繁多，檢修程度高[2]。1.3燃料型。燃料型的新能源汽車指的是使用氫燃料的汽車，這類汽車使用的燃料在燃燒以后，產(chǎn)生純水的排放物，污染小，但是燃料成本較高，氫燃料的普及程度較低，儲(chǔ)存難度大，使用不方便。這類系能源汽車的市場(chǎng)占有率較低，故障檢修難度也比較高。

2新能源汽車故障檢修