電磁兼容范文10篇

摘要：本文開展電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析，首先解析民用電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，由單一設(shè)備組成復(fù)雜測(cè)試系統(tǒng)，通過理論推導(dǎo)計(jì)算，驗(yàn)證系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)性。基于前期設(shè)計(jì)內(nèi)容，對(duì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行不確定因素評(píng)估，驗(yàn)證測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)可行性。優(yōu)化解決系統(tǒng)理論推導(dǎo)計(jì)算問題，包括EMS測(cè)試干擾限值推導(dǎo)問題，保證不同等級(jí)對(duì)功率放大器放大增益值。通過前期系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論推導(dǎo)，保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)全套設(shè)備利用率。

關(guān)鍵詞：民用電子電氣設(shè)備；電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)；系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電磁兼容性測(cè)試研究電子電氣設(shè)備適用中獨(dú)立工作的電磁抗干擾能力，隨著無線電設(shè)備大量出現(xiàn)，各類無線電收發(fā)設(shè)備相互電磁干擾情況嚴(yán)重。20世紀(jì)中期后，電子設(shè)備內(nèi)部元器件小型化，各電子元器件占用空間擁擠，頻譜資源占有率增加，需要提高頻譜資源利用率。與EMC相關(guān)法律有很多，發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)組織有相關(guān)規(guī)定。我國(guó)電磁兼容測(cè)試為3C強(qiáng)制認(rèn)證，電子電氣產(chǎn)品EMC為法律規(guī)定要求，電子電氣設(shè)備進(jìn)入市場(chǎng)前需通過EMC。本文設(shè)計(jì)科學(xué)高效的民用電子電氣設(shè)備EMC系統(tǒng)，滿足工程應(yīng)用實(shí)踐分析。設(shè)計(jì)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)EMI發(fā)射騷擾測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)分為RE輻射發(fā)射等。

1民用電磁兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分析

設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的民用電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)，需要了解對(duì)應(yīng)測(cè)試方法要求等。EMI接收機(jī)是電磁騷擾測(cè)試重要儀表，測(cè)試干擾信號(hào)有間發(fā)行等特點(diǎn)，EMI接收機(jī)通常采用掃頻測(cè)試進(jìn)行逐點(diǎn)掃描測(cè)試[1]。GB/T6113.101標(biāo)準(zhǔn)對(duì)EMI測(cè)量接收機(jī)有明確指標(biāo)要求。測(cè)量接收機(jī)內(nèi)部放大器幅度特性需比測(cè)正弦信號(hào)有較大動(dòng)態(tài)范圍儲(chǔ)備。應(yīng)注意區(qū)分檢波器功能與測(cè)試接收機(jī)上輸出指示的意義，采用正弦波等效RMS進(jìn)行校準(zhǔn)。測(cè)試CE傳導(dǎo)發(fā)射騷擾電壓時(shí)，需在被測(cè)試設(shè)備間增加規(guī)定人工電源網(wǎng)絡(luò)。人工電源網(wǎng)絡(luò)作用點(diǎn)包括將外部供電電路與被測(cè)設(shè)備電路隔離，電源供電端子提供測(cè)試阻抗。系統(tǒng)選用人工電源網(wǎng)絡(luò)為耦合非對(duì)稱電壓V型網(wǎng)絡(luò)[2]。電探頭在CE傳導(dǎo)發(fā)射騷擾電流測(cè)試使用，不需改變被測(cè)設(shè)備原有電路，適合測(cè)試復(fù)雜接線電路系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用高阻電壓探頭，可使用高阻電壓探頭測(cè)試優(yōu)點(diǎn)是不影響供電網(wǎng)絡(luò)下測(cè)試，缺點(diǎn)是需避免被測(cè)電路阻抗較高。高阻電壓探頭由電阻與電容組成，接地端子需良好接到參考地。EMI天線接收空間強(qiáng)信號(hào)后，場(chǎng)強(qiáng)值與電壓值比為天線系數(shù)。電磁兼容無線電騷擾測(cè)量要注意具有可復(fù)現(xiàn)性，物相互作用。測(cè)量裝置運(yùn)行條件作出明確規(guī)定，需測(cè)量電平上有足夠信噪比，掃頻接收機(jī)測(cè)量適當(dāng)考慮設(shè)備特殊工作特性。非源于EUI產(chǎn)生騷擾，需在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中記錄[3]。測(cè)試EMI干擾電平時(shí)需較長(zhǎng)測(cè)試時(shí)間，EMI接收機(jī)使用峰值檢波器捕捉信號(hào)，僅對(duì)發(fā)射幅值接近的關(guān)鍵頻率測(cè)量最大值。RE輻射發(fā)射測(cè)試目的是針對(duì)機(jī)箱端口輻射騷擾測(cè)試，對(duì)多種電子電氣產(chǎn)品，需測(cè)試輻射騷擾電磁場(chǎng)干擾，電場(chǎng)干擾需測(cè)試水平極化。輻射騷擾測(cè)量需考慮實(shí)驗(yàn)環(huán)境，環(huán)境噪聲電平滿足低于極限值6dB要求。通用EMI測(cè)試流程圖如圖1所示。

2民用電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

伴隨科技的發(fā)展，電子產(chǎn)品的使用已經(jīng)涉及到了人們生活的多個(gè)方面，在方便了人的生活的同時(shí)但也使得電磁環(huán)境變得更加復(fù)雜，人們?cè)谑褂弥袝?huì)偶爾出現(xiàn)這樣那樣的問題，為了提升電子產(chǎn)品的性能、提高人們的體驗(yàn)，電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者也在不斷的改進(jìn)產(chǎn)品，讓其在復(fù)雜的電磁環(huán)境中有更好地適應(yīng)能力。而電子產(chǎn)品的研究設(shè)計(jì)中它的電磁兼容性是個(gè)無可避免的問題。為了實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品的電磁兼容，使電子產(chǎn)品達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，本文針對(duì)電磁兼容設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，對(duì)其設(shè)計(jì)要素和測(cè)試方式進(jìn)行了研究。

1.電磁兼容定義其重要性

1.1電磁兼容概念。電磁兼容，就是指電子產(chǎn)品在使用的環(huán)境中能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)不干擾其他電子，具體來說就是一方面電子產(chǎn)品在工作運(yùn)行期間產(chǎn)生的電磁干擾不足以影響別的電子設(shè)備的正常運(yùn)行，不會(huì)對(duì)其他電子設(shè)備造成損害或保證這一損害在一定的可接受的區(qū)間內(nèi)，另一方面電子，電子產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備一定的抗干擾性，能夠隔絕使用環(huán)境中其他電子設(shè)備的電磁干擾，或是讓這種干擾不能影響到電子產(chǎn)品自身的正常運(yùn)行。電磁兼容的主要研究的就是電磁干擾。可以分為兩類：抗干擾技術(shù)和電磁輻射控制。電磁兼容在研究設(shè)計(jì)的過程中主要考慮到電磁環(huán)境的評(píng)價(jià)、EMI耦合路徑、抗干擾技術(shù)、電磁頻譜利用和管理、電磁場(chǎng)生態(tài)環(huán)境。1.2電磁兼容的重要性。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)電子產(chǎn)品的電磁兼容也有了更多的認(rèn)識(shí)，也越來越重視電磁兼容的設(shè)計(jì)和測(cè)試方面的研究。當(dāng)今電子產(chǎn)品的電磁兼容不僅是針對(duì)產(chǎn)品本身內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更加小巧、復(fù)雜，還包括了對(duì)周邊干擾、輻射方的影響，比如，在某些電子產(chǎn)品使用中引發(fā)起爆裝置從而發(fā)生了爆炸威脅了生命財(cái)產(chǎn)的安全，還有一些電磁干擾使得廣播無法正常接收、數(shù)據(jù)傳播的中斷和丟失等現(xiàn)象，甚至有些電磁干擾或輻射會(huì)對(duì)生命體產(chǎn)生一定的影響。因而，研究電磁兼容對(duì)于電子產(chǎn)品來說顯得尤為重要。當(dāng)前電磁兼容涵蓋到的頻率范圍從0到400GHz，幾乎囊括了人們工作生活所需的各個(gè)方面。通過對(duì)電磁兼容的進(jìn)一步研究，首先可以制定出相關(guān)行業(yè)的電子兼容標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)電子產(chǎn)品健康可持續(xù)的發(fā)展；其次可以提升產(chǎn)品的可靠性和安全性，不干擾其他設(shè)備的正常工作；第三，電子兼容作為電子產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)系產(chǎn)品的質(zhì)量如何以及是否達(dá)標(biāo)，是電子產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)所必須經(jīng)受檢驗(yàn)，為了提高電子產(chǎn)品的市場(chǎng)占有，就必須對(duì)電磁兼容進(jìn)行深入的研究；第四，加強(qiáng)產(chǎn)品的電磁兼容研究可以有效的避免產(chǎn)品在后期出現(xiàn)不兼容的問題，降低后期出現(xiàn)不兼容現(xiàn)象的相關(guān)費(fèi)用，也使得系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)得到有效的降低；第五，電磁現(xiàn)象是一個(gè)無法避免的問題，也與人類現(xiàn)代生活是密切相關(guān)的，如何降低電磁環(huán)境對(duì)人體的潛在影響也是電磁兼容所研究的重要意義之所在。

2.電子產(chǎn)品兼容設(shè)計(jì)要素

電子產(chǎn)品的電磁兼容設(shè)計(jì)的目的是力求設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品可以在共存的電磁環(huán)境中正常工作，互不影響。首先要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，把電磁兼容指標(biāo)分為產(chǎn)品級(jí)別的、模塊級(jí)別的、電路級(jí)別的、元件級(jí)別的指標(biāo)要求，然后，根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品需要逐級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。2.1電子產(chǎn)品兼容設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則。為了改善電子產(chǎn)品的兼容性能，在電磁兼容設(shè)計(jì)中通常要遵循以下幾項(xiàng)原則：一是電磁兼容要以產(chǎn)品為核心，既要保證電子產(chǎn)品的電磁兼容復(fù)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足產(chǎn)品的基本要求，使得設(shè)計(jì)的產(chǎn)品符合系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。二是電磁兼容設(shè)計(jì)要進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，不能把電磁兼容準(zhǔn)則教條化，要依據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行加固，確保產(chǎn)品可以穩(wěn)定的運(yùn)行，在設(shè)計(jì)的時(shí)就要留有設(shè)計(jì)余量，確保可靠。三是兼顧經(jīng)濟(jì)因素，為達(dá)到統(tǒng)一的兼容目標(biāo)，電子兼容的設(shè)計(jì)參數(shù)是靈活的，選擇的手段也是多樣化的，設(shè)計(jì)者要從整體出發(fā)考慮到經(jīng)濟(jì)成本因素。四是考慮到電子產(chǎn)品內(nèi)部干擾，抑制產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生寄生耦合公共電抗的寄生參數(shù)，在同一電磁空間秉持強(qiáng)弱電分開、不同頻率的傳輸線分開的原則。五是產(chǎn)品在強(qiáng)磁場(chǎng)的地線不可以形成閉合回路，避免環(huán)路電流干擾。六是電路的電磁干擾一般較難消除，可以考慮降低噪聲強(qiáng)度，或進(jìn)行小范圍屏蔽，使其不致形成干擾。2.2設(shè)計(jì)要素分析。電子產(chǎn)品的電磁兼容設(shè)計(jì)要素主要包括耦合通道的抑制、空間分離、時(shí)間分隔、頻率管理、電氣隔離等。其中，耦合通道抑制可以通過屏蔽技術(shù)、濾波技術(shù)、布線、搭接、接地來實(shí)現(xiàn)；空間分離可以從地點(diǎn)、地形的控制管理以及電場(chǎng)矢量方向進(jìn)行控制；時(shí)間分隔可以通過雷達(dá)脈沖同步、主動(dòng)和被動(dòng)的時(shí)間分離來實(shí)現(xiàn)；頻率的管理主要包括了頻率的管理和調(diào)制、數(shù)字和光電的傳輸以及濾波；電氣隔離主要是進(jìn)行變壓器的隔離、光電的隔離、DC\DC變換、繼電器的隔離等。

3.電磁兼容測(cè)試技術(shù)

摘要：電磁兼容一般指電氣及設(shè)備在共同的電磁環(huán)境中能執(zhí)行各自功能的共存狀態(tài)，即要求在同一電磁環(huán)境中的上述各種設(shè)備都能正常工作又互不干擾，達(dá)到“兼容”狀態(tài)。現(xiàn)在電磁兼容工作者又進(jìn)一步探討電磁環(huán)境對(duì)人類及生物的，學(xué)科范圍已不僅限于設(shè)備與設(shè)備間的，而進(jìn)一步涉及到人類本身，因此某些國(guó)內(nèi)外學(xué)者也把電磁兼容學(xué)科稱作環(huán)境電磁學(xué)。由于試驗(yàn)技術(shù)是電磁兼容學(xué)科中的一項(xiàng)重要支撐技術(shù)，本文將就此作些扼要介紹。

關(guān)鍵詞：電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀需求

一電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展需求

我國(guó)運(yùn)用電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)，多起始于60年代前后，當(dāng)時(shí)試驗(yàn)室條件簡(jiǎn)陋，測(cè)量設(shè)備多半是國(guó)內(nèi)自行研制的簡(jiǎn)易測(cè)量設(shè)備，測(cè)量手段也比較落后。1966年船舶先行一步，制訂了自己的行業(yè)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)JB-854-66《船用電氣設(shè)備工業(yè)無線電干擾端子電壓測(cè)量及允許值》。

改革開放后，國(guó)際交往增多，國(guó)際先進(jìn)的電子測(cè)量設(shè)備大量涌進(jìn)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)一些重要科研單位、大型生產(chǎn)廠家及某些高校先后興建電磁兼容試驗(yàn)室，引進(jìn)了成套的測(cè)量設(shè)備。

眾所周知，電磁兼容領(lǐng)域與其它專業(yè)相比，要更多地依賴于測(cè)量，而且電磁兼容測(cè)量對(duì)試驗(yàn)條件的要求又很嚴(yán)格。因此，隨著國(guó)際電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的與轉(zhuǎn)化，我國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)室陸續(xù)建成，專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍不斷擴(kuò)充壯大，這為電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展帶來了機(jī)遇和條件保證。

1電磁干擾源的分類

各種形式的電磁干擾是影響電子設(shè)備電磁兼容性的主要因素，因此，它是電磁兼容性設(shè)計(jì)中需要研究的重要內(nèi)容。

2－1內(nèi)部干擾

內(nèi)部干擾是指電子設(shè)備內(nèi)部各元部件之間的相互干擾，包括以下幾種。

（1）工作電源通過線路的分布電容和絕緣電阻產(chǎn)生漏電造成的干擾；(與工作頻率有關(guān))

（2）信號(hào)通過地線、電源和傳輸導(dǎo)線的阻抗互相耦合，或?qū)Ь€之間的互感造成的干擾；

摘要：通過一個(gè)實(shí)例分析了在一個(gè)電源系統(tǒng)中多個(gè)子系統(tǒng)之間出現(xiàn)的電磁兼容問題，并且給出了解決方案。同時(shí)也提供了布局中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題。

關(guān)鍵詞：電源；子系統(tǒng)；電磁兼容

引言

電子產(chǎn)品間會(huì)通過傳導(dǎo)或者輻射等途徑相互干擾，導(dǎo)致電子產(chǎn)品不能正常工作。因此，電磁兼容在電源產(chǎn)品設(shè)計(jì)中處于非常重要的地位，若處理不當(dāng)會(huì)帶來很多麻煩。

開關(guān)電源是一個(gè)很強(qiáng)的騷擾源，這是由于開關(guān)管以很高的頻率做開關(guān)動(dòng)作，由此會(huì)產(chǎn)生很高的開關(guān)噪聲，從而會(huì)從電源的輸入端產(chǎn)生差模與共模干擾信號(hào)。同時(shí)，開關(guān)電源中又有很多控制電路，很容易受到自身和其他電子設(shè)備的干擾。所以，EMI和EMS問題在電源產(chǎn)品中都需要重視。

然而對(duì)于一個(gè)電源系統(tǒng)內(nèi)有多個(gè)子系統(tǒng)的場(chǎng)合，多個(gè)子系統(tǒng)之間的電磁兼容問題就更加尖銳。由于電源產(chǎn)品體積的限制，多個(gè)子系統(tǒng)在空間上一般都比較靠近，而且通常是共用一個(gè)輸入母線，因此，互相之間的干擾會(huì)更加嚴(yán)重。所以，這類電源系統(tǒng)除了要防止對(duì)其他電源系統(tǒng)和設(shè)備的干擾，達(dá)到政府制定的標(biāo)準(zhǔn)外，還要考慮到電源系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的相互干擾問題，不然將會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

摘要：簡(jiǎn)要介紹了通信開關(guān)電源的電磁兼容性要求、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容性的成因、研究解決方法及國(guó)內(nèi)通信開關(guān)電源的電磁兼容性現(xiàn)狀。

關(guān)鍵詞：通信開關(guān)電源電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)

1引言

通信開關(guān)電源因具有體積小、重量輕、效率高、工作可靠、可遠(yuǎn)程監(jiān)控等優(yōu)點(diǎn)，而廣泛應(yīng)用于程控交換、光數(shù)據(jù)傳輸、無線基站、有線電視系統(tǒng)及IP網(wǎng)絡(luò)中，是信息技術(shù)設(shè)備正常工作的動(dòng)力核心。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)設(shè)備遍布大江南北，從發(fā)達(dá)的中心城市至偏遠(yuǎn)山區(qū)，為人與人之間的溝通交流及信息傳輸提供了極大的便利。由于城鄉(xiāng)間的差異，通信設(shè)備的供電網(wǎng)既有穩(wěn)定的大電網(wǎng)供電方式，也有獨(dú)立的小水電供電方式。在小水電站供電方式下，因水量的變化、用戶用電量的變化較大及發(fā)電設(shè)備工作的不穩(wěn)定，造成電網(wǎng)波形失真嚴(yán)重及電壓波動(dòng)大，同時(shí)因配電系統(tǒng)的接線不規(guī)范，對(duì)通信用開關(guān)電源形成了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

鐵路通信及電力通信正在發(fā)展壯大。由于電力機(jī)車經(jīng)過之處，產(chǎn)生很強(qiáng)的感應(yīng)電壓，使地線電壓產(chǎn)生很大的波動(dòng)，從而引起電網(wǎng)電壓的很大波動(dòng)，強(qiáng)大的電場(chǎng)容易引起開關(guān)電源設(shè)備工作的瞬時(shí)不穩(wěn)定。在高壓電網(wǎng)附近運(yùn)行的通信開關(guān)電源，雖然電網(wǎng)電壓穩(wěn)定，但容易受電網(wǎng)負(fù)載變化等引起的強(qiáng)電磁場(chǎng)的干擾影響。

摘要：本文全面地論述了電子設(shè)備的電磁兼容性問題。比較詳細(xì)地分析了干擾源、干擾的傳遞途徑，并介紹了有效抑制和防止干擾的各種措施及其原理。

關(guān)鍵詞：電子設(shè)備電磁兼容性干擾源有效抑制

1引言

隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代的電子設(shè)備已廣泛地應(yīng)用于人類生活的各個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)前，電子設(shè)備已處于飛速發(fā)展的時(shí)期，并且這個(gè)發(fā)展過程仍以日益增長(zhǎng)的速度持續(xù)著。電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用和發(fā)展，必然導(dǎo)致它們?cè)谄渲車臻g產(chǎn)生的電磁場(chǎng)電平的不斷增加。也就是說，電子設(shè)備不可避免地在電磁環(huán)境（EME）中工作。因此，必須解決電子設(shè)備在電磁環(huán)境中的適應(yīng)能力。電磁兼容性（EMC）是一門關(guān)于抗電磁干擾（EMI）影響的科學(xué)。目前，就世界范圍來說，電磁兼容性問題已經(jīng)形成一門新的學(xué)科。電磁兼容的中心課題是研究控制和消除電磁干擾，使電子設(shè)備或系統(tǒng)與其它設(shè)備聯(lián)系在一起工作時(shí)，不引起設(shè)備或系統(tǒng)的任何部分的工作性能的惡化或降低。一個(gè)設(shè)計(jì)理想的電子設(shè)備或系統(tǒng)應(yīng)該既不輻射任何不希望的能量，又應(yīng)該不受任何不希望有的能量的影響。

2電磁干擾源的分類

各種形式的電磁干擾是影響電子設(shè)備電磁兼容性的主要因素，因此，它是電磁兼容性設(shè)計(jì)中需要研究的重要內(nèi)容。

一、電子設(shè)備結(jié)構(gòu)中電磁兼容的概念

電磁兼容，指的是電子設(shè)備正常運(yùn)行的一種狀態(tài)，在電子設(shè)備的運(yùn)行過程中，電子線路產(chǎn)生的電磁不會(huì)影響電子設(shè)備的應(yīng)用，也就是對(duì)其不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，準(zhǔn)確地講，良好的電磁兼容性表現(xiàn)為電子設(shè)備、電子系統(tǒng)、電子線路在特定的電磁環(huán)境中運(yùn)行，且彼此互不干涉互不影響，不會(huì)影響電子設(shè)備的整體功能，保證電子設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定，保障電子設(shè)備的正常安全運(yùn)行，不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，破壞電子設(shè)備，即各項(xiàng)電子功能并存且互相促進(jìn)的一種狀態(tài)。只有電子設(shè)備在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中充分考慮并擺脫了電磁的干擾，才能夠確保自身的有效運(yùn)行，提高運(yùn)行水平和生產(chǎn)效率，為電子行業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以飛機(jī)的電子設(shè)備為例，飛機(jī)上的電子設(shè)備包括常見的導(dǎo)航系統(tǒng)、天線系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)等，電磁環(huán)境極為復(fù)雜，因此會(huì)產(chǎn)生極大的電磁干擾，如果處理不當(dāng)將會(huì)給飛機(jī)的正常飛行埋下安全隱患。如果能夠保證這些電子設(shè)備的電磁兼容性，就能夠使彼此正常運(yùn)行，發(fā)揮出最大效力且互不干擾，促進(jìn)各部分的平衡穩(wěn)定，這是飛機(jī)安全飛行的重要保障。因此，電磁兼容對(duì)電子設(shè)備的運(yùn)行極為重要，不容忽視。

二、電子設(shè)備結(jié)構(gòu)電磁兼容設(shè)計(jì)的目的

當(dāng)今社會(huì)中，電子設(shè)備的正常運(yùn)行，是基于電磁兼容的基礎(chǔ)上，電磁兼容能夠保證電子設(shè)備的運(yùn)行不受電磁的干擾，就能夠很大程度上避免電子設(shè)備細(xì)節(jié)部分和個(gè)別部位的不良反應(yīng)，使電子設(shè)備的性能達(dá)到最大化，提高電子設(shè)備的運(yùn)行效率，提高整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)率。眾所周知，當(dāng)前社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展促進(jìn)了電子設(shè)備應(yīng)用的廣泛性，與各個(gè)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域息息相關(guān)，一旦運(yùn)行的電子設(shè)備出現(xiàn)某些一時(shí)間不可解決的故障，就會(huì)影響整個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極大地威脅整個(gè)行業(yè)的安全穩(wěn)定。因此，電子行業(yè)在設(shè)計(jì)電子設(shè)備的時(shí)候，首先要考慮到影響電子設(shè)備電磁兼容的條件和因素，考慮到電磁不兼容的種種跡象和表現(xiàn)，以盡快采用技術(shù)手段進(jìn)行調(diào)整解決，以免電子設(shè)備投入使用后出現(xiàn)電磁不兼容的情況，影響電子設(shè)備的正常運(yùn)行。電磁兼容，簡(jiǎn)而言之就是控制電磁干擾，消除電磁干擾，使電子設(shè)備與其他的設(shè)備在特定的電磁環(huán)境中工作運(yùn)行時(shí)，保證彼此的和諧穩(wěn)定，保證電子設(shè)備各部分性能的正常。一個(gè)可以投入廣泛使用的電子設(shè)備不僅不會(huì)輻射有害能量，而且也不會(huì)受到不相關(guān)的輻射影響。因此，電磁兼容設(shè)計(jì)的目的是為了電子設(shè)備的正常運(yùn)行和廣泛應(yīng)用，是當(dāng)今社會(huì)電子行業(yè)發(fā)展的整體走向和目標(biāo)。

三、電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中保證電磁

兼容的方法和措施在電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要通過采用特定的技術(shù)手段保證電子設(shè)備的電磁兼容性，以減少甚至消除電磁干擾，避免部件受到不良輻射反應(yīng)而損壞，降低電子設(shè)備的整體性能和運(yùn)行效率，影響整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。新型電子產(chǎn)品研究開發(fā)之初，首先要對(duì)電磁兼容有一個(gè)概念性的把握，并在后期研發(fā)的時(shí)候充分考慮到電磁兼容的影響因素，進(jìn)行相適應(yīng)的電磁兼容開發(fā)設(shè)計(jì)，避免重復(fù)開發(fā)和資源浪費(fèi)。在設(shè)計(jì)之初采取措施保證電磁兼容是最最經(jīng)濟(jì)節(jié)約的方法，避免了后期維修調(diào)整的人力物力的浪費(fèi)。現(xiàn)實(shí)生活中，很多已經(jīng)投入使用的電子設(shè)備如果出現(xiàn)電磁兼容問題維護(hù)成本極高，甚至根本沒有解決辦法，因此，電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要做到未雨綢繆，減少不必要的麻煩和損失。目前，最常見的電子設(shè)備電磁兼容的方法有濾波、屏蔽、接地三種，這是有效消除電磁干擾的重要舉措。

摘要:通過高速磁浮列車電磁兼容技術(shù)系統(tǒng)策略的研究，針對(duì)高速常導(dǎo)磁懸浮列車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車結(jié)構(gòu)布局、電氣線路敷設(shè)及電氣裝置電磁兼容特性分析，基于車輛工序過程及作業(yè)單元，充分細(xì)化和分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，明確高速磁浮車輛電磁兼容技術(shù)的工程化應(yīng)用方法及措施。

關(guān)鍵詞:高速磁浮車輛;電磁兼容;工藝技術(shù);工程化應(yīng)用

高速磁浮車輛與安裝于地面軌道的牽引供電、運(yùn)控通信系統(tǒng)，以及隨車裝載的大功率變頻、變壓逆變器，整流器和各種先進(jìn)的控制網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)控制等設(shè)備，使整列車輛系統(tǒng)形成一個(gè)帶有復(fù)雜電磁能量的巨大移動(dòng)源。車輛設(shè)備和系統(tǒng)一旦發(fā)生電磁干擾問題，輕則導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)信號(hào)錯(cuò)誤，重則導(dǎo)致車輛無法正常運(yùn)營(yíng)。因此，通過高速磁浮車輛的工程化研制，充分研究其系統(tǒng)電磁兼容性要求，并通過各種措施明確其工程化應(yīng)用策略，針對(duì)作業(yè)過程制定有效的工藝方法，保證整車的電磁兼容性達(dá)到系統(tǒng)要求，從而保證軌道車輛產(chǎn)品電磁兼容性、系統(tǒng)性能的穩(wěn)定可靠。

1高速磁浮列車系統(tǒng)特性及電磁兼容性要求

高速磁浮列車采用電磁懸浮(EMS)方式，車輛與磁浮地面軌道系統(tǒng)具有電耦合，通過車載懸浮磁鐵模塊的激勵(lì)產(chǎn)生受控的電磁場(chǎng)。懸浮磁鐵與安裝在磁浮軌道上的直線電機(jī)定子鐵芯得電后產(chǎn)生吸力，將車輛整體提升，產(chǎn)生穩(wěn)定的懸浮。高速磁浮系統(tǒng)電磁兼容性(EMC)分為環(huán)境級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、子系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)、設(shè)備(芯片)級(jí)等各個(gè)層級(jí)(見圖1)，以及各層級(jí)之間共同存在的EMC問題，而且其寬頻譜、各種騷擾途徑(傳導(dǎo)、感應(yīng)、輻射)俱全的特點(diǎn)，也使軌道交通車輛的電磁兼容環(huán)境異常復(fù)雜。特別是磁浮列車在懸浮及高速運(yùn)行時(shí)，車輛與軌道之間沒有任何機(jī)械接觸，因此對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的電磁兼容和接地系統(tǒng)采用特殊的系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略和模式。

2高速磁浮列車電磁兼容技術(shù)工程化應(yīng)用

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近年來，電力線通信（PowerLineCommunications，PLC）技術(shù)發(fā)展非常迅速，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入初步應(yīng)用階段。PLC系統(tǒng)充分利用電力系統(tǒng)的廣泛線路資源，通過OFDM（OrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing,正交頻分復(fù)用）等技術(shù)可以在同一電力線不同帶寬的信道上傳輸數(shù)據(jù)。但是由于電網(wǎng)中傳輸?shù)氖菑?qiáng)電，而且電網(wǎng)的穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的通信網(wǎng)差得多，使得電力線通信線路的電磁環(huán)境極為復(fù)雜。這就給電力線通信系統(tǒng)提出了更高的電磁兼容要求，電磁兼容技術(shù)也成了實(shí)現(xiàn)電力線通信所需的關(guān)鍵技術(shù)之一。

2各國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)PLC的研究情況

在世界范圍內(nèi)，IEC的CISPR/I分會(huì)以及ITU－T等國(guó)際組織對(duì)PLC的電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做了大量研究并討論了相應(yīng)技術(shù)要求。歐洲從2000年起開始研究PLC系統(tǒng)的技術(shù)框架和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展。主要相關(guān)的國(guó)際組織有CENELEC和ETSI，前者側(cè)重電磁兼容問題，后者側(cè)重通信技術(shù)方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

2.1IEC/CISPRI分會(huì)

PLC設(shè)備屬于信息技術(shù)設(shè)備，應(yīng)符合IEC/CISPR22《信息技術(shù)設(shè)備的無線電干擾限值和測(cè)量方法》的要求。但是由于PLC設(shè)備特殊的工作模式，其傳導(dǎo)干擾無法滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。在2002年的IEC會(huì)議上曾有代表建議對(duì)CISPR22進(jìn)行針對(duì)PLC的修改（會(huì)議文件編號(hào)：CISPR/I/44/CD），增加一個(gè)專門針對(duì)PLC設(shè)備的“多用途端口”，其定義為：連接到低壓分布式網(wǎng)絡(luò)，支持?jǐn)?shù)據(jù)的傳輸和通信，結(jié)合了電信端口和電源端口功能的端口。