承載范文10篇

一、過(guò)飽和接待游客對(duì)生態(tài)景區(qū)的影響

1.對(duì)生態(tài)景區(qū)環(huán)境的影響旅游活動(dòng)是一種消費(fèi)活動(dòng),必然會(huì)產(chǎn)生各種廢棄物。這些廢棄物留在環(huán)境中,會(huì)造成不同程度的環(huán)境污染,使旅游環(huán)境不斷惡化。過(guò)多的旅游車(chē)輛造成了大氣污染和噪音污染,旅游景點(diǎn)的賓

飯店的大量污水排放,造成了水污染;旅游者亂拋垃圾,會(huì)造成固體廢棄物的污染。環(huán)境污染使自然環(huán)境城市化,旅游景區(qū)美感退化。以“九寨溝”為例,它是世界上旅游環(huán)境最佳的景區(qū)之一，也是當(dāng)今最熱門(mén)的生態(tài)旅游區(qū)。在20多年的時(shí)間里，政府以及景區(qū)的經(jīng)營(yíng)者增加了必要的服務(wù)設(shè)施，但是這些服務(wù)設(shè)施嚴(yán)重影響了景區(qū)內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)，景區(qū)不堪重負(fù)。

2.對(duì)生態(tài)景區(qū)當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?/p>

生態(tài)旅游景區(qū)過(guò)多的接待游客最大受益者是開(kāi)發(fā)商和游客，而旅游活動(dòng)對(duì)旅游資源和當(dāng)?shù)丨h(huán)境所造成的負(fù)面影響（如當(dāng)?shù)厮Y源和食物的消耗、旅游基礎(chǔ)設(shè)施和交通設(shè)施的建設(shè)往往在一定程度上破壞景觀和生態(tài)環(huán)境、旅游活動(dòng)產(chǎn)生的各種各樣污染等）則主要由當(dāng)?shù)鼐用癯袚?dān)，旅游者作為景區(qū)的外來(lái)侵入因素,可能會(huì)影響原居民的正常生活甚至為其帶來(lái)侵?jǐn)_而產(chǎn)生消極影響，特別是旅游旺季，大量游客涌入會(huì)激發(fā)他們與當(dāng)?shù)鼐用裰g的某些矛盾，特別是在生態(tài)旅游景區(qū)的綜合接待能力有限的情況下，外來(lái)游客的大量增加和游客密度的提高，將使當(dāng)?shù)鼐用竦脑谡Ｉ钍艿礁蓴_和妨礙。

3.對(duì)生態(tài)景區(qū)服務(wù)設(shè)施的影響

自20世紀(jì)以來(lái)，新疆隨著土地開(kāi)墾面積的擴(kuò)大和水資源的開(kāi)發(fā)利用，人口不斷增長(zhǎng)。1909年新疆總?cè)丝?01．79萬(wàn)，總耕地76．6萬(wàn)hm2，人均耕地0．37hm2。解放后，新疆進(jìn)行了大規(guī)模土地開(kāi)發(fā)，到1990年，耕地面積達(dá)到308．68萬(wàn)hm2，較1949年增加1．54倍。同期人口增加到1515．58萬(wàn)，較1949年增加2．49倍，人均耕地面積為0．203hm2，較1949年減少0．073hm2，但糧食單產(chǎn)卻由1342．5kg／hm2增加到3705kg／hm2，人均占有糧食由196．3kg增加到447kg，居全國(guó)各省區(qū)第五名，較為充分地保證了人口增加對(duì)糧食的需要。

顯然，隨著生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)，新疆水資源開(kāi)發(fā)利用水平在提高，資源的人口承載能力也在提高。按照現(xiàn)在的技術(shù)條件，在水資源得到可持續(xù)開(kāi)發(fā)的條件下，在生態(tài)環(huán)境得到良性循環(huán)的條件下，新疆的社會(huì)經(jīng)濟(jì)能發(fā)展到一個(gè)怎樣的程度？人口的承載量是多少？其生活水平又如何？

1生活水平的期望值分析

衡量水資源的承載能力大小的主要依據(jù)是承載的人口數(shù)量和人口的生活水平，而人民群眾的生活水平主要決定于人民群眾對(duì)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的占有量。因此未來(lái)人口對(duì)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的占有量則必然影響水資源的承載能力的計(jì)算。

為了更客觀的分析新疆水資源的承載能力，有必要對(duì)全國(guó)乃至全世界的消費(fèi)水平的變化趨勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)分析。農(nóng)業(yè)產(chǎn)品可以分為糧食、棉花、蔬菜、油料、肉、蛋、奶等消費(fèi)品，相對(duì)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單而一致；工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)品種類(lèi)繁多，且與歷史年代有關(guān)，相對(duì)復(fù)雜，為簡(jiǎn)單起見(jiàn)，用人均GDP描述工業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)水平。

1．1主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況

隨著骨干網(wǎng)層面多業(yè)務(wù)承載的討論塵埃落定,各大運(yùn)營(yíng)商采用了單獨(dú)建網(wǎng)或者單,/多業(yè)務(wù)網(wǎng)承載方案解決了多業(yè)務(wù)在骨干網(wǎng)層面的承載問(wèn)題。城域網(wǎng)作為骨干網(wǎng)絡(luò)的延伸,是業(yè)務(wù)的接入和匯聚的平臺(tái),是下一代網(wǎng)絡(luò)落地的關(guān)鍵點(diǎn),是運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)收入的主要來(lái)源,因此城域網(wǎng)的多業(yè)務(wù)承載將成為下一階段各運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和改造工作的重點(diǎn)。

城域網(wǎng)多業(yè)務(wù)承載也可以采用和骨干網(wǎng)多業(yè)務(wù)承載類(lèi)似的策略,即單獨(dú)建網(wǎng)業(yè)務(wù)或者單一的多業(yè)務(wù)網(wǎng)。但是相比骨干網(wǎng),城域網(wǎng)建設(shè)有其獨(dú)特的特點(diǎn):城域網(wǎng)的投入大,變化快、技術(shù)多,設(shè)備雜,而且城域網(wǎng)的運(yùn)維能力受限,基于以上考慮,城域網(wǎng)單獨(dú)組網(wǎng)進(jìn)行多業(yè)務(wù)的承載不會(huì)成為主流的城域網(wǎng)建設(shè)方式。

當(dāng)前尸城域網(wǎng)按照組網(wǎng)的設(shè)備可分為以高速路由器為主的路由型城域網(wǎng)和以高速3層交換機(jī)為主的交換型城域網(wǎng)兩類(lèi)。現(xiàn)網(wǎng)中普遍存在問(wèn)題有以下三點(diǎn):

(1)二層交換網(wǎng)絡(luò)大,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,層次過(guò)多,QOS支持能力較弱,網(wǎng)絡(luò)故障恢復(fù)慢,不能滿足將來(lái)的業(yè)務(wù)在QoS和可靠性方面的要求。

(2)城域網(wǎng)核心沒(méi)有設(shè)置QoS策略,無(wú)法提供差異化服務(wù),目前的城域網(wǎng)還是一個(gè)不可控制、不可管理、不能保障服務(wù)質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)。帶寬的增長(zhǎng)永遠(yuǎn)無(wú)法滿足用戶(hù)需求和業(yè)務(wù)的要求,而且由于不具備對(duì)用戶(hù)和業(yè)務(wù)的智能,往往不能提高用戶(hù)和業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量差分,和精細(xì)化的控制,造成網(wǎng)絡(luò)價(jià)值難以體現(xiàn),帶寬和收入不成比例。

(3)旁掛式BRAs帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)可靠性低、效率低、端口浪費(fèi)、制約帶寬等種種問(wèn)題。

摘要：貴陽(yáng)地鐵計(jì)劃采用LTE技術(shù)，綜合承載基于通信的列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)（CBTC）和智能視信系統(tǒng)業(yè)務(wù)從帶寬需求和性能要求2個(gè)方面，分析貴陽(yáng)地鐵綜合業(yè)務(wù)承載需求；提出適宜的LTE綜合承載組網(wǎng)方案，包括LTE無(wú)線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、LTE基站站址、LTE傳輸網(wǎng)絡(luò)和LTE傳輸QoS保證方案；對(duì)貴陽(yáng)地鐵1號(hào)線進(jìn)行車(chē)地?zé)o線通信綜合業(yè)務(wù)承載的現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)驗(yàn)室測(cè)試驗(yàn)證結(jié)果表明，LTE無(wú)線網(wǎng)絡(luò)能夠滿足貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線多種業(yè)務(wù)綜合承載的需要，在軌道交通專(zhuān)用通信領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景

關(guān)鍵詞：LTE；CBTC；智能視信；綜合承載網(wǎng)；組網(wǎng)方案

1WLAN系統(tǒng)的不足

1.1抗干擾能力差無(wú)線局域網(wǎng)（WLAN）方案采用2.4GHz的ISM頻段，與城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)（PIS）、公眾Wi-Fi設(shè)備、公眾藍(lán)牙（Bluetooth）設(shè)備等在同一頻段，容易產(chǎn)生干擾[1]，影響列車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)[2]目前各信號(hào)廠商采取的抗干擾技術(shù)只能保證內(nèi)部互不干擾，而對(duì)于外部干擾，由于帶寬的開(kāi)放性還沒(méi)有更好的解決方法標(biāo)準(zhǔn)2.4G的頻道帶寬只有3個(gè)完全不重疊的頻點(diǎn)，即1、6、13信道目前采取的抗干擾方式是采用正交頻分復(fù)用等技術(shù)的窄帶通信技術(shù)，將原本20MHz帶寬分為312.5kHz的子載波針對(duì)外部干擾因素，往往只能和運(yùn)營(yíng)商等單位采用頻率協(xié)商、錯(cuò)頻使用的手段來(lái)避免，但協(xié)商結(jié)果往往差強(qiáng)人意[3-4]1.2頻繁切換WLAN方案下，由于軌旁無(wú)線訪問(wèn)節(jié)點(diǎn)（AP）的發(fā)射功率較低，AP的間距一般為220～240m目前WLAN方案下列車(chē)運(yùn)行的最高速度為120km/h，此速度下軌旁AP每隔10s要切換1次，切換時(shí)間在100ms以?xún)?nèi)，導(dǎo)致列車(chē)在運(yùn)行中無(wú)線切換次數(shù)較頻繁[5]并且WLAN方案下軌旁設(shè)備較多，維護(hù)成本較高，維護(hù)工作較繁瑣1.3互聯(lián)互通不易實(shí)現(xiàn)CBTC系統(tǒng)在我國(guó)城市軌道交通中得到了普遍應(yīng)用，目前因各系統(tǒng)供貨商都按照各自的產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)設(shè)置解決方案，采用WLAN私有協(xié)議，造成CBTC信號(hào)系統(tǒng)架構(gòu)、子系統(tǒng)之間接口設(shè)計(jì)、車(chē)地通信方式等方面存在不統(tǒng)一，制約了CBTC系統(tǒng)在線路間的互聯(lián)互通

2LTE系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

貴陽(yáng)地鐵1號(hào)線是貴陽(yáng)市首個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目，通信、信號(hào)等專(zhuān)業(yè)均采用WLAN技術(shù)進(jìn)行車(chē)地?zé)o線傳輸，WLAN技術(shù)抗干擾能力差、維護(hù)成本高等問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)結(jié)合貴陽(yáng)城市軌道交通遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)劃，考慮線路互聯(lián)互通需求，LTE系統(tǒng)相對(duì)于WLAN系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢(shì)2.1抗干擾能力強(qiáng)LTE方案采用1.8GHz經(jīng)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)可用于城市軌道交通的專(zhuān)有頻段，從使用頻率上根本解決了外系統(tǒng)的干擾問(wèn)題LTE技術(shù)采用小區(qū)間干擾協(xié)調(diào)（ICIC）技術(shù)，可有效降低小區(qū)邊緣頻率干擾，提高小區(qū)吞吐率采用干擾抑制消除（IRC）技術(shù)，能夠抑制信道相關(guān)性干擾，提升上行速率[6]2.2支持高速切換運(yùn)行LTE方案下，軌旁射頻拉遠(yuǎn)單元（RRU）設(shè)備間距可達(dá)1.2km，大幅減少軌旁設(shè)備，降低維護(hù)成本，同時(shí)也減少了列車(chē)終端切換次數(shù)且采用基于頻偏的切換技術(shù)，可保證高速切換場(chǎng)景下的帶寬穩(wěn)定，能夠支持列車(chē)200km/h的高速運(yùn)行LTE系統(tǒng)的設(shè)備采用電信運(yùn)營(yíng)商級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，設(shè)備的可靠性提升，平均故障間隔時(shí)間（MTBF）大于100000h[7]2.3支持綜合承載LTE系統(tǒng)支持多種帶寬分配，包括1.4、3、5、10、15MHz[8]各城市可根據(jù)綜合承載的業(yè)務(wù)不同，靈活申請(qǐng)帶寬、靈活組網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)組網(wǎng)方式的不同提供不同的傳輸速率，最大性能地滿足業(yè)務(wù)需求不同組網(wǎng)方式下的峰值傳輸速率見(jiàn)表1采用LTE方案能夠滿足城市軌道交通綜合承載的特色，實(shí)現(xiàn)智能視信等大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的綜合承載，創(chuàng)建更加安全、友好的軌道交通出行體驗(yàn)LTE可提供9級(jí)服務(wù)質(zhì)量（QoS）算法[9]，帶寬基于業(yè)務(wù)需求按需分配，優(yōu)先保證高等級(jí)業(yè)務(wù)（如CBTC業(yè)務(wù)）的帶寬需求，確保列車(chē)安全運(yùn)行2.4支持互聯(lián)互通LTE技術(shù)采用成熟完善的第3代合作伙伴計(jì)劃（3GPP）標(biāo)準(zhǔn)，其中接口、信令流程及網(wǎng)元職責(zé)均標(biāo)準(zhǔn)化，具備良好的互聯(lián)互通能力，為城市軌道交通線路間互聯(lián)互通提供可靠保證同時(shí)，LTE無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的底層設(shè)計(jì)較為先進(jìn)，可擴(kuò)展性較好，為后期網(wǎng)絡(luò)發(fā)展預(yù)留充足的接口，可滿足后期新的業(yè)務(wù)需求

阿庫(kù)烏霧是當(dāng)代少數(shù)民族作家隊(duì)伍中用漢語(yǔ)進(jìn)行詩(shī)歌寫(xiě)作的杰出人物，成績(jī)斐然。其中以漢語(yǔ)創(chuàng)作的代表作品有《走出巫界》《神巫的祝咒》《阿庫(kù)烏霧詩(shī)歌選》《混血時(shí)代》等。從他的詩(shī)作中，后人可以探析當(dāng)代彝族文學(xué)的發(fā)展歷程。有關(guān)記憶的研究由來(lái)已久，最早起源于20世紀(jì)20年代的法國(guó)社會(huì)學(xué)家莫里斯·哈布瓦赫的《論集體記憶》一書(shū)。哈布瓦赫就歷史記憶和文化批評(píng)者如何對(duì)待歷史記憶的問(wèn)題展開(kāi)闡述。20世紀(jì)80年代，文化記憶的研究在德國(guó)蓬勃發(fā)展，學(xué)者揚(yáng)·阿斯曼在《論集體記憶》的研究基礎(chǔ)對(duì)文化記憶理論進(jìn)行了細(xì)化，他提出：“文化記憶包括一個(gè)社會(huì)在一定的時(shí)間內(nèi)必不可少且反復(fù)使用的文本、圖畫(huà)、儀式等內(nèi)容，其核心是所有成員分享的有關(guān)政治身份的傳統(tǒng)，相關(guān)的人群借助它確定和確立自我形象，基于它，該集體的成員們意識(shí)到他們共同的屬性和與眾不同之處。”揚(yáng)·阿斯曼對(duì)記憶的研究為阿萊達(dá)·阿斯曼在記憶研究上的批判性繼承與發(fā)展提供了研究基礎(chǔ)，阿萊達(dá)·阿斯曼將記憶在心理學(xué)、文化學(xué)、社會(huì)學(xué)領(lǐng)域的研究成果進(jìn)行重審與批判，形成了自己獨(dú)特的記憶觀。從此，對(duì)記憶的研究已然從個(gè)體記憶到集體記憶與社會(huì)記憶的研究，演變?yōu)閷?duì)文化記憶的研究。文化記憶主要包括了對(duì)時(shí)空的認(rèn)知記憶、對(duì)自我及他人的認(rèn)知記憶、對(duì)社會(huì)人際及情感認(rèn)知記憶。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，記憶不僅僅是人腦的一種重要功能，它甚至是對(duì)現(xiàn)實(shí)夢(mèng)境的補(bǔ)償，或者說(shuō)是心理治療，在這種情況下，它是藝術(shù)性的。與普通人不同，詩(shī)人可以用文字藝術(shù)地表達(dá)記憶。新時(shí)期以來(lái)，眾多涼山彝族詩(shī)人進(jìn)行漢語(yǔ)詩(shī)歌創(chuàng)作時(shí)，在語(yǔ)言表述、敘事風(fēng)格、審美取向等方面形成了自己的特色，既承載著本民族的歷史文化記憶，又顯現(xiàn)出現(xiàn)代文明的因子，彰顯出少數(shù)民族漢語(yǔ)詩(shī)歌寫(xiě)作的獨(dú)特魅力。詩(shī)人的詩(shī)歌中對(duì)彝族古老文明進(jìn)行再現(xiàn)，真實(shí)地反映了彝族的生存發(fā)展?fàn)顩r。筆者基于文化記憶理論闡釋阿庫(kù)烏霧漢語(yǔ)詩(shī)歌承載的文化記憶，進(jìn)而探賾詩(shī)人對(duì)彝族個(gè)體生命的關(guān)注以及對(duì)彝族傳統(tǒng)文化在當(dāng)下走向的哲學(xué)思考。

對(duì)彝族歷史文化的記憶

一個(gè)民族如果想讓其文化基因得以延續(xù)，就離不開(kāi)民族記憶的傳承，民族記憶的歷史性延續(xù)[論壇]Forum23是民族文化之根基。民族文化的品格特征依賴(lài)于民族記憶，民族記憶也在建構(gòu)民族文化中有著不可替代的作用。彝族神話傳說(shuō)和創(chuàng)世史詩(shī)是彝族族源的歷史溯源和民族文化追憶，詩(shī)人的漢語(yǔ)詩(shī)歌寫(xiě)作中，不乏對(duì)此類(lèi)文化基因的注入，如他在《記憶》中寫(xiě)的：“那是女人跟動(dòng)物私奔的世界/那是男人被任意放逐/成為獸中之獸的世界/那是生子不見(jiàn)父的世界”。涼山彝族先民對(duì)于生命的起源有著獨(dú)特的想象與認(rèn)知，在彝族創(chuàng)世史詩(shī)《勒俄特依》中“猴世的家譜”部分就記載了有關(guān)推翻人類(lèi)是由猴子演變而成的說(shuō)法。在該創(chuàng)世史詩(shī)中天地始于混沌，水是萬(wàn)物的本源，人類(lèi)是由雪水幻化而成，詩(shī)人在《雪史》中講述了彝族先民雪變的神話，如“多么奇特的雪人啊/頭上有喜鵲做窩/腰間有蜜蜂筑巢/鼻中有絲絲蟲(chóng)鳴唱/腋下有覺(jué)別鼠奔突/臍里有吉紫鳥(niǎo)建巢/腿間有阿爾鳥(niǎo)穿梭/腳背上蟻穴如野果”。這種水是萬(wàn)物本源的自然觀是彝族先民生活實(shí)踐的產(chǎn)物，蘊(yùn)含了人與自然和諧共生的精神內(nèi)核。詩(shī)人在發(fā)現(xiàn)世界之美和體驗(yàn)生命之美的基礎(chǔ)上，把彝族先民的生活實(shí)踐和生存智慧作為其詩(shī)歌的審美取向，希望能再現(xiàn)彝族古老的歷史文化記憶。彝族宗教文化是彝族文化的重要組成部分，是彝族先民對(duì)客觀世界的虛幻反映，集中展示了彝族的文化內(nèi)涵，對(duì)調(diào)節(jié)彝族社會(huì)矛盾具有強(qiáng)有力的作用，在彝族社會(huì)生活中宗教文化是不可忽視的。在揚(yáng)·阿斯曼看來(lái)：“文化記憶的保持有兩種方式：儀式關(guān)聯(lián)和文本關(guān)聯(lián)。”宗教文化浸染著彝族悠久的歷史，卷帙浩繁的畢摩經(jīng)書(shū)與代代相傳的圣潔儀式見(jiàn)證著這個(gè)民族的傳統(tǒng)。如詩(shī)人在《行咒》中寫(xiě)的：“巫師把玩著語(yǔ)言的魔方/在日月的鼓沿上/在女人的頭帕上/在掃帚的哀鳴里/在斷蒿的傷痕里/面對(duì)時(shí)流面對(duì)浩宇/用低沉而悲愴的節(jié)奏/獨(dú)自行咒”。詩(shī)歌運(yùn)用排比的修辭手法和起興的表現(xiàn)手法，吟唱出了一曲神巫的祝咒，表達(dá)了詩(shī)人對(duì)彝族宗教文化的崇敬和熱愛(ài)。宗教文化是一種包容性較強(qiáng)的文化，總是以祭祀儀式的形態(tài)呈現(xiàn)在日常生活中，祭祀儀式又是文化記憶的活態(tài)表現(xiàn)形式。詩(shī)人對(duì)彝族宗教文化的書(shū)寫(xiě)實(shí)際上是對(duì)彝族文化記憶的書(shū)寫(xiě)，再如《巫唱》寫(xiě)的“雙目微閉造就一面土墻的罅漏/生與死的氈葉從此處切開(kāi)/流出鬼怪與神靈的混血/全被眼前癱軟的禽獸吸食/只有一根柔韌的青柳/成為長(zhǎng)在禽獸身上的綠竹”。“綠竹”代表彝族的一種圖騰崇拜，他們認(rèn)為竹子有著強(qiáng)大的生命力，而祖先就是從竹子里長(zhǎng)出來(lái)的，人逝世后靈魂也將化為竹子。詩(shī)歌通過(guò)“綠竹”體現(xiàn)了詩(shī)人對(duì)彝族宗教文化的重視和對(duì)彝族同胞的關(guān)懷，飽含著細(xì)膩的個(gè)人情感和強(qiáng)烈的民族情懷，同時(shí)也對(duì)宗教文化的際遇做出冷靜和客觀的思考。彝族最早的文化印記、最早的文化象征與宗教意義的建構(gòu)來(lái)源于其始祖文化記憶、這種記憶從根源上來(lái)說(shuō)，是一種集體記憶，是由于民眾共同喚醒的歷史。它以符號(hào)的形式表達(dá)，是對(duì)神圣化儀式的模擬。它的文化內(nèi)涵與審美價(jià)值都達(dá)到了相當(dāng)?shù)母叨龋档蒙贁?shù)民族學(xué)者注意。詩(shī)人把彝族民間文學(xué)的藝術(shù)樣式作為詩(shī)歌創(chuàng)作的主題，期冀激活彝族深層記憶里的集體無(wú)意識(shí)原型。

對(duì)彝族精神的禮贊

涼山彝族詩(shī)人擅長(zhǎng)通過(guò)詩(shī)歌喚起彝族的自信，進(jìn)而重塑民族精神形象與現(xiàn)代民族精神。作為彝人之子，阿庫(kù)烏霧在詩(shī)歌寫(xiě)作中自然不缺關(guān)于彝族的民族精神歌頌，他在詩(shī)歌寫(xiě)作中多次對(duì)神人支格阿龍射日的英勇事跡進(jìn)行重現(xiàn)，以彰顯彝族勤勞、果敢的精神樣態(tài)。彝族是一個(gè)崇尚和平、果敢堅(jiān)毅的民族，在歷史的漫漫征途中，不僅要與惡劣的自然環(huán)境做斗爭(zhēng)，還要與統(tǒng)治階級(jí)的壓迫和摧殘搏斗，造就了大量民族英雄，因此從古至今都持有英雄崇拜情節(jié)。民族英雄和民族精神是一個(gè)民族歷史記憶和價(jià)值傳承的核心源泉，民族英雄反映了一個(gè)民族的人格尊嚴(yán)、驕傲和自豪，是一個(gè)民族的共同記憶和精神財(cái)富。支格阿龍是彝族歷史上的一位重要英雄人物，云、貴、川、桂等省區(qū)的廣大彝族地區(qū)皆流傳著與他有關(guān)的英雄史詩(shī)、神話、傳說(shuō)、故事及典故等民間文學(xué)作品。詩(shī)人在詩(shī)歌《圖爾博里》中就寫(xiě)下了彝族英雄支格阿龍的英雄事跡，旨在對(duì)民族精神的彰顯，如“淚證求生的肝膽/莫非你只是神人支格阿龍的神箭/射出去的一把土一塊石一粒沙/由此/生命之河早已淵遠(yuǎn)而流長(zhǎng)”。民族的文化基因總是孕育于民族的原始文化。原始時(shí)期，先民們對(duì)大自然認(rèn)識(shí)能力淺薄，生產(chǎn)力低下，生活物質(zhì)匱乏，由此對(duì)民族英雄產(chǎn)生渴慕以及崇拜。支格阿龍射日、定疆界，或者是斬殺惡龍，無(wú)不凝結(jié)著現(xiàn)實(shí)生活中彝族先民戰(zhàn)勝惡劣自然環(huán)境的美好愿景，人們將這種愿望寄托于某一種超自然的力量或人物，支格阿龍正好承載了這種愿望。民族節(jié)操、民族氣度、民族風(fēng)范等都是民族精神的表征，民族在面對(duì)困境時(shí)表現(xiàn)出的勇往直前、堅(jiān)韌不拔、英勇頑強(qiáng)、至死不屈等氣節(jié)和情操則是民族精神內(nèi)核的體現(xiàn)。且看《神人之弓》。“神人/你將那把罕見(jiàn)的木弓/隨意壓在你淵深的腳印上/這個(gè)民族的洪荒歷史/未能再挪動(dòng)半步”。支格阿龍不僅僅是彝族中有射日本領(lǐng)的神人，更是民族精神的表征，他的英勇形象在彝族人心中永存不朽，對(duì)于建構(gòu)民族精神和民族價(jià)值觀具有著重要作用。支格阿龍承載著彝族的生存精神和文化精神，具體表現(xiàn)為敢于斗爭(zhēng)、勇于進(jìn)取、不畏強(qiáng)暴、同情弱者。民族英雄符號(hào)是一個(gè)民族歷史文化記憶書(shū)寫(xiě)的重要元素，對(duì)于民族認(rèn)同的建構(gòu)過(guò)程起著舉足輕重的作用，已成為神話傳說(shuō)和英雄史詩(shī)是彝族文化中彌足珍貴的成分、是彝族的根脈、是彝族的血液、是彝族的精神。詩(shī)歌中對(duì)神人支格阿龍射日的回顧，是對(duì)彝族歷史文化記憶的還原，折射出彝族剛毅、果敢、頑強(qiáng)的民族精神，是對(duì)英雄崇拜時(shí)代的彝族文化進(jìn)行歌頌和傳承，有利于弘揚(yáng)民族精神。

對(duì)彝族傳統(tǒng)文化的審視和反思

一、引言

在建國(guó)之初，根據(jù)國(guó)家工業(yè)的整體布局，眾多資源型城市在資源富集地區(qū)產(chǎn)生發(fā)展起來(lái)。這些城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、工業(yè)體系與國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的建立和完善過(guò)程中發(fā)揮了不可替代的重要作用，也是當(dāng)時(shí)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我國(guó)資源型城市的功能就是為國(guó)家提供礦產(chǎn)品及其初加工產(chǎn)品。國(guó)家在短期內(nèi)集中大量的人力、物力和資本，迅速注入資源富集地區(qū)，其目的是要在短時(shí)期內(nèi)獲得最大量的礦產(chǎn)資源以支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，我國(guó)資源型城市從產(chǎn)生之時(shí)，就存在著功能單一，城市社會(huì)服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先天性不足等問(wèn)題。同時(shí)，資源型城市數(shù)量擴(kuò)張型的開(kāi)發(fā)道路，在很大程度上忽視了資源的保護(hù)性開(kāi)發(fā)、集約化開(kāi)發(fā)和綜合開(kāi)發(fā)，導(dǎo)致利于綜合利用資源、提高資源轉(zhuǎn)換率的相關(guān)產(chǎn)業(yè)及其他優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期得不到發(fā)展，資源型城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)單一，使城市難以形成綜合發(fā)展能力。資源枯竭型城市(包括資源枯竭型地區(qū))則是資源型城市中各種問(wèn)題集中爆發(fā)的一類(lèi)城市(或地區(qū))。這些城市所依托的主體資源采掘進(jìn)入后期、晚期或末期，主體資源已經(jīng)萎縮，資源主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)衰退而使城市生產(chǎn)和生活等綜合功能開(kāi)始全面衰落。由于缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和主體資源衰減等原因，資源枯竭型城市在發(fā)展過(guò)程中積累了許多矛盾和問(wèn)題，主要是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、體制機(jī)制僵化、生產(chǎn)要素匱乏、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局不合理、失業(yè)和貧困人口較多、社會(huì)保障能力乏力、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定壓力較大、生態(tài)衰退和環(huán)境污染等。應(yīng)當(dāng)指出，資源枯竭型城市的出現(xiàn)是資源型城市發(fā)展到一定階段，諸多內(nèi)外部因素共同作用而產(chǎn)生的必然結(jié)果。近些年來(lái)，資源枯竭型城市在發(fā)展中凸現(xiàn)出來(lái)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題、社會(huì)問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題，已經(jīng)嚴(yán)重影響人民群眾的根本利益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，也得到黨和政府的高度重視。2002年，黨的十六大提出要支持以資源開(kāi)采為主的城市和地區(qū)發(fā)展接續(xù)產(chǎn)業(yè)和支持振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地。2004年，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議又先后審議通過(guò)了《能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2004—2020年)(草案)》、《全國(guó)危機(jī)礦山接替資源找礦規(guī)劃綱要(2004—2010年)》。2007年，國(guó)務(wù)院制定出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)資源型城市可持續(xù)發(fā)展的若干意見(jiàn)》。2008年，國(guó)家發(fā)展改革委確定了國(guó)家首批12個(gè)資源枯竭型城市。2009年，國(guó)務(wù)院又確定了第二批32個(gè)資源枯竭型城市。2010年，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家林業(yè)局下發(fā)《大小興安嶺林區(qū)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型規(guī)劃(2010—2020年)》。2011年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)土資源部、財(cái)政部又界定了第三批25個(gè)資源枯竭型城市。目前，國(guó)家已分三批界定了69座資源枯竭型城市，并確定了大小興安嶺林區(qū)9個(gè)縣級(jí)單位參照?qǐng)?zhí)行資源枯竭城市財(cái)政轉(zhuǎn)移支付政策。隨著相關(guān)政策的出臺(tái)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成為資源枯竭型城市的現(xiàn)實(shí)要求和發(fā)展主題。這也需要我們?nèi)婵疾熨Y源枯竭型城市的承載能力，并在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下為資源枯竭型城市發(fā)展指明方向。

二、資源枯竭型地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的核心———綜合承載力

(一)資源型城市研究范式的演化

伴隨著資源型城市發(fā)展問(wèn)題的出現(xiàn)，資源型城市的相關(guān)研究逐漸興起。20世紀(jì)初，國(guó)外學(xué)者主要針對(duì)資源型城市在發(fā)展過(guò)程中暴露出的各種社會(huì)現(xiàn)象進(jìn)行分析研究。由于這些社會(huì)現(xiàn)象并不僅限于經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域，因此這一階段的理論研究范圍較廣，涉及了社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、人口學(xué)、地理學(xué)等諸多學(xué)科。理論研究主要以單一工業(yè)城市或特定區(qū)域中的若干城市為對(duì)象，研究?jī)?nèi)容重點(diǎn)放在人口統(tǒng)計(jì)學(xué)特征、建筑和城鎮(zhèn)規(guī)劃問(wèn)題以及單一工業(yè)的偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)中的諸多社會(huì)問(wèn)題上。此后，行為地理學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)和區(qū)域發(fā)展理論以及社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科的方法也得到了應(yīng)用。20世紀(jì)80年代中后期，部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家開(kāi)始利用經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及勞動(dòng)力市場(chǎng)分割等理論來(lái)進(jìn)行資源型城市的研究。在國(guó)內(nèi)，關(guān)于資源型城市的研究一直有著深刻的國(guó)家政策烙印，研究指向不僅與資源型城市自身的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)，更與國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)制度和政策的走向密切相關(guān)。從時(shí)間維度來(lái)看，國(guó)內(nèi)關(guān)于資源型城市的研究可以大致劃分為兩個(gè)階段:生產(chǎn)力布局與工業(yè)綜合發(fā)展研究階段、資源型城市轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展研究階段。上世紀(jì)80年代后期，我國(guó)許多資源型城市的發(fā)展開(kāi)始出現(xiàn)衰退的跡象，經(jīng)濟(jì)學(xué)界開(kāi)始對(duì)資源型城市的發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行研究，但是多局限于個(gè)體案例分析，系統(tǒng)的理論研究尚未形成規(guī)模。上世紀(jì)90年代中期之后，資源型城市的研究領(lǐng)域擴(kuò)展到各個(gè)方面，絕大多數(shù)研究以資源型城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與轉(zhuǎn)型為主。

(二)資源型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新范式

摘要:對(duì)在風(fēng)吸力作用下各種常用規(guī)格、跨度的冷彎薄壁檁條進(jìn)行了大量的穩(wěn)定承載力分析。分析分兩部分:一是對(duì)簡(jiǎn)支C型和Z型冷彎薄壁檁條在風(fēng)吸力作用下的穩(wěn)定承載力分析,以確定簡(jiǎn)支檁條在風(fēng)吸力作用下穩(wěn)定承載力;二是嵌套搭接的Z型冷彎薄壁連續(xù)檁條在風(fēng)吸力作用下的穩(wěn)定承載力分析,以確定搭接長(zhǎng)度、跨數(shù)等因素對(duì)連續(xù)檁條在風(fēng)吸力作用下穩(wěn)定承載力的影響。有限元分析結(jié)果與《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002)中風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定承載力公式計(jì)算結(jié)果對(duì)比表明,規(guī)程中公式計(jì)算結(jié)果相對(duì)保守。據(jù)此本文提出了簡(jiǎn)支檁條在風(fēng)吸力作用下穩(wěn)定承載力實(shí)用計(jì)算公式,以及嵌套搭接的Z形型連續(xù)檁條在風(fēng)吸力作用下的設(shè)計(jì)方法。

關(guān)鍵詞:風(fēng)吸力;冷彎薄壁檁條;穩(wěn)定承載力;簡(jiǎn)支檁條;嵌套搭接

由冷彎薄壁檁條、壓型鋼板及拉條組成的輕鋼屋面,如圖1所示,近年來(lái)廣泛地應(yīng)用于門(mén)式剛架、鋼屋架等作為承重結(jié)構(gòu)的屋面圍護(hù)體系中。在風(fēng)吸力作用下,檁條的下翼緣受壓,由于屋面不能有效地阻止下翼緣受壓受壓時(shí)的側(cè)向變形趨勢(shì),就會(huì)出現(xiàn)檁條在風(fēng)吸力作用下的彎扭失穩(wěn)。尤其在風(fēng)壓較大的地區(qū),風(fēng)吸力很可能成為檁條設(shè)計(jì)的控制因素。現(xiàn)行的《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB50018-2002)[1]與《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002)[2]

均對(duì)檁條的穩(wěn)定承載力計(jì)算有明確規(guī)定,但兩者存在較大差異,計(jì)算結(jié)果也相差很大。而且對(duì)實(shí)際工程中廣泛應(yīng)用的嵌套搭接Z型連續(xù)檁條在風(fēng)吸力作用下如何計(jì)算,國(guó)內(nèi)各規(guī)范、規(guī)程均未做詳細(xì)可行的規(guī)定。針對(duì)以上問(wèn)題,本文將做詳細(xì)分析并得出實(shí)用的設(shè)計(jì)公式。

1有限元分析模型

1.1材料屬性

摘要：海洋石油行業(yè)在勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，需要出海將大量后勤保障物資運(yùn)達(dá)海上平臺(tái)，而由物資的復(fù)雜和多樣性的特點(diǎn)決定必須采用各種承載具進(jìn)行物資的承載運(yùn)輸，因此對(duì)承載具的監(jiān)控和管理是服務(wù)于海上生產(chǎn)的服務(wù)商共同面臨的問(wèn)題。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)LoRa技術(shù)的大連接、功耗低、安全性高、成本低、適合私網(wǎng)部署的特點(diǎn)，將其部署應(yīng)用在出海物資承載具、海上平臺(tái)及基地碼頭等物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)LoRa網(wǎng)絡(luò)下出海物資承載具的平臺(tái)區(qū)域定位。應(yīng)用實(shí)踐證明，利用LoRa技術(shù)設(shè)計(jì)的出海物資承載具定位跟蹤系統(tǒng)，能夠滿足對(duì)區(qū)域定位精度的要求，實(shí)現(xiàn)了對(duì)承載具的管理要求。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；LoRa；承載具；海洋石油；出海物資；定位跟蹤

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，使信息化時(shí)代進(jìn)入重要發(fā)展階段[1]，近幾年在各行各業(yè)發(fā)展迅速。隨著低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)的成熟與發(fā)展，LoRa、NB-IoT等有源通信技術(shù)在工業(yè)級(jí)物流行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。LoRa技術(shù)聚焦于低功耗覆蓋廣的應(yīng)用場(chǎng)景，具有覆蓋廣、連接多、成本相對(duì)低、功耗少、架構(gòu)優(yōu)等特點(diǎn)。低功耗、低成本的特點(diǎn)使得其終端側(cè)的5Wh電池壽命能夠達(dá)到10年，低帶寬、低功耗和低速率的特點(diǎn)為L(zhǎng)oRa網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)低成本優(yōu)勢(shì)[2]。LoRa工作在1GHz以下的頻段（中國(guó)主要使用470～518MHz），無(wú)須申請(qǐng)即可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，故在應(yīng)用時(shí)不需要額外支付通信費(fèi)用[3]。本文結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)LoRa技術(shù)的特點(diǎn)，將其部署應(yīng)用在出海物資承載具、海上平臺(tái)及基地碼頭等物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)LoRa網(wǎng)絡(luò)下出海物資承載具的平臺(tái)區(qū)域定位。

1業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及問(wèn)題的提出

在海洋石油勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，海上物資的保障是為生產(chǎn)服務(wù)的關(guān)鍵，大量不同種類(lèi)的生產(chǎn)、生活物資需要出海，物資承載具的調(diào)配和管理是油氣服務(wù)供應(yīng)商需要面臨和解決的問(wèn)題之一[4]。物資承載具主要有托盤(pán)、吊籠、料箱及綁扎吊鎖具等。由于行業(yè)的特殊性，海上油氣生產(chǎn)由多家服務(wù)商共同服務(wù)，承載具沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，分別屬于不同服務(wù)商進(jìn)行管理，存在滯留、周轉(zhuǎn)效率低、無(wú)效運(yùn)轉(zhuǎn)等問(wèn)題，造成了作業(yè)船舶及基地作業(yè)資源的浪費(fèi)。由于海上區(qū)域廣，平臺(tái)在海上相對(duì)分散，對(duì)于承載具的跟蹤管理的需求主要是跟蹤到某海上平臺(tái)或某作業(yè)區(qū)域即可，無(wú)須精確定位在海上平臺(tái)的具體位置[5]；通過(guò)對(duì)當(dāng)前管理需求的系統(tǒng)性分析，結(jié)合行業(yè)業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，利用低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)LoRa實(shí)現(xiàn)承載具的跟蹤管理與目前業(yè)務(wù)相吻合，可以有效實(shí)現(xiàn)承載具供應(yīng)鏈的管理。

2系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

問(wèn)題

人教版必修2第12頁(yè)第2節(jié)：“環(huán)境對(duì)人口的容量是有限度的，這種限度可以用環(huán)境承載力來(lái)表示。一般地說(shuō)，環(huán)境承載力是指環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量，所以人口數(shù)量是衡量環(huán)境承載力的重要指標(biāo)”。顯然這里所說(shuō)的環(huán)境承載力是環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的一種承受能力，它可以用環(huán)境人口容量來(lái)表示。而中圖版教材必修2第18頁(yè)第一節(jié)第4行：“環(huán)境承載力主要指從生態(tài)學(xué)、資源或環(huán)境的角度看，一定時(shí)期內(nèi)，某一地域能夠維持撫養(yǎng)的最大人口數(shù)量”。這里將環(huán)境承載力等同于環(huán)境人口容量。人教版必修2第12頁(yè)第3節(jié)：“聯(lián)合國(guó)教科文組織給環(huán)境人口容量所下的定義是：一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的環(huán)境人口容量，是在可預(yù)見(jiàn)到的時(shí)期內(nèi)，利用本地資源及其他資源、智力和技術(shù)等條件，在保證符合社會(huì)文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平條件下，該國(guó)家或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量”。而中圖版教材地理必修第2冊(cè)第20頁(yè)倒數(shù)第4行：“按照聯(lián)合國(guó)教科文組織的定義，合理人口容量是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)在可預(yù)見(jiàn)到的時(shí)期內(nèi)，利用該地的能源和其他自然資源及智力、技術(shù)等條件，在保證符合社會(huì)文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平條件下，所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量”。這兩段文字的意思顯然是一樣的，只是表述略有不同罷了，但一個(gè)是給“環(huán)境人口容量”所下的定義，一個(gè)是給“合理人口容量”所下的定義。顯然這兩個(gè)版本的教材對(duì)環(huán)境承載力、環(huán)境人口容量和合理人口容量這幾個(gè)概念的處理存在一些問(wèn)題，要想把這個(gè)問(wèn)題搞清楚，有必要對(duì)有關(guān)概念的來(lái)龍去脈作一個(gè)細(xì)致地分析。

分析

一、環(huán)境承載力的由來(lái)

環(huán)境承載力是環(huán)境科學(xué)的一個(gè)重要概念，它反映了環(huán)境與人類(lèi)的相互作用關(guān)系，在環(huán)境科學(xué)的許多分支學(xué)科得到了廣泛應(yīng)用。

關(guān)于環(huán)境承載力的由來(lái)有兩種說(shuō)法。一種說(shuō)法認(rèn)為，承載力是從工程地質(zhì)領(lǐng)域轉(zhuǎn)借過(guò)來(lái)的概念，其本意是指地基的強(qiáng)度對(duì)建筑物負(fù)重的能力。生態(tài)學(xué)最早將此概念轉(zhuǎn)引到該學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，即“某一特定環(huán)境條件下，某種個(gè)體存在數(shù)量的最高極限”。

水資源承載力的理論研究，國(guó)際上單項(xiàng)研究的成果較少，大多納入可持續(xù)發(fā)展理論中。國(guó)內(nèi)20世紀(jì)80年代施雅風(fēng)明確提出了水資源承載力的概念。20世紀(jì)90年代以來(lái)，在地區(qū)和國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路已是普遍的共識(shí)，作為可持續(xù)發(fā)展研究和水資源安全戰(zhàn)略研究中的一個(gè)基礎(chǔ)課題，水資源承載力研究已引起學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注并成為當(dāng)前水資源科學(xué)中的一個(gè)重點(diǎn)和熱點(diǎn)研究課題。

一、影響水資源承載力大小的因素

1.水資源總量及水質(zhì)水資源總量是指流域水循環(huán)過(guò)程中可更新恢復(fù)的地表水與地下水資源總量。水資源總量的確定是水資源承載力研究的基礎(chǔ)資料，是決定流域水資源承載力的關(guān)鍵因素之一。在水資源承載力研究中，水量與水質(zhì)密不可分，兩者必須同時(shí)考慮。水資源總量的確定包括：變化環(huán)境下的水資源總量；跨流域調(diào)水所引起的水資源總量的增減；各水利工程建筑物所增加的水資源總量及其控制地域范圍與時(shí)間范圍；豐水期與枯水期水資源總量與水質(zhì)。

2.生態(tài)環(huán)境需水生態(tài)環(huán)境需水是為了維系生態(tài)系統(tǒng)生物群落基本生存和一定生態(tài)環(huán)境質(zhì)量（或生態(tài)建設(shè)要求）的最小水資源需求量和基本水質(zhì)要求。生態(tài)環(huán)境需水量包括天然生態(tài)保護(hù)與人工生態(tài)建設(shè)所消耗的水量。生態(tài)環(huán)境需水不但要滿足最小水資源量的需要，同時(shí)還應(yīng)滿足基本的水質(zhì)要求。而水體流速與流量，流量與水質(zhì)又有相互的聯(lián)系，在生態(tài)需水總量計(jì)算中需綜合考慮。

3.可供使用的水資源量可供使用的水資源量是指可以直接提取用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)及生活的水資源量。從水資源可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，可供使用的水資源量是指在一定的用水結(jié)構(gòu)和開(kāi)發(fā)利用深度下可被開(kāi)發(fā)利用的最大水資源閾值，是水資源承載力計(jì)算的基線。可供使用的水資源量在數(shù)值上不易給定，因?yàn)樵摿恳环矫嬉ＷC不擠占生態(tài)環(huán)境用水，要從水資源總量中扣除地下水總量、地表水對(duì)地下水的補(bǔ)給量及蒸發(fā)量，另一方面該量與水資源的需求關(guān)系及相應(yīng)的水資源配置、地區(qū)生產(chǎn)力水平、生產(chǎn)力發(fā)展水平、節(jié)水潛力、節(jié)水技術(shù)、社會(huì)消費(fèi)水平及消費(fèi)結(jié)構(gòu)等因素相關(guān)，因?yàn)檫@些因素的變化影響了回水量及回水水質(zhì)，從而對(duì)流域河道內(nèi)水體產(chǎn)生了不同的影響，使可供使用的水資源量發(fā)生變化。

4.水體自?xún)裟芰ξ廴疚镞M(jìn)入水體后，其濃度在流動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)水中物理、化學(xué)與生物作用，使污染物濃度降低的現(xiàn)象，稱(chēng)為水體的自?xún)糇饔谩Ｗ詢(xún)裟芰Φ拇笮∈歉鞣N綜合因素的結(jié)果，如流域生物群落、水體酸堿性、河床巖性與植被、水體污染程度等因素有關(guān)。對(duì)應(yīng)不同的污染物，水體的自?xún)裟芰κ遣煌模谘芯繒r(shí)可針對(duì)不同的污染物用某一污染物的綜合削減系數(shù)這一指標(biāo)來(lái)刻畫(huà)。