再讀《把信送給加西亞》有感

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《致加西亞的信》，一本不足2500字的小文章，公務員之家版權所有，全國公務員共同的天地!為什么會以不同的方式在全世界廣泛流傳了100年，并于2000年被美國《哈奇森年鑒》和《出版商周刊》評選為有史以來世界最暢銷圖書第6名？帶著這個問題，我又一次拜讀了這篇人類歷史上的不朽之作。

《致加西亞的信》講述的是1881年畢業于西點軍校的美國軍人羅文與美國陸軍情報局一道完成了一項重要的軍事任務——將美國總統的信送給古巴將軍加西亞的故事。美國在與西班牙交戰之時，古巴人民也正在為擺脫西班牙的殘酷壓迫和統治，為爭取民族獨立而戰斗。美國總統急切地希望得到有關情報，他需要立即與西班牙的起義軍首領加西亞將軍取得聯系。然而，加西亞將軍在古巴叢林的深山里——沒有人知道他確切的藏身地點，所以無法帶信給他。這時，美國情報局局長向總統推薦了年輕的陸軍中尉羅文。受命于危難之際的羅文，長途跋涉，翻山越嶺，穿過槍林彈雨，躲過明查暗檢，歷盡千辛萬苦，最后終于把信交給了加西亞，勝利地完成了任務。羅文因此被授予杰出軍人勛章。

《致加西亞的信》借羅文送信的故事，傳達出的核心思想是作為個體的人應該具有敬業、服從和勤奮的美德。書的編者阿爾伯特·哈伯德闡述他的觀點，他“欽佩的是那些不論老板是否在辦公室都會努力工作的人”，“敬佩那些能夠把信交給加西亞的人”，因為“他們靜靜地把信拿去，不會提出任何愚笨問題，更不會隨手把信丟進水溝里，而是全力以赴地將信送到。這種人永遠不會被解雇，也永遠不必為了要求加薪而罷工”。阿爾伯特·哈伯德認為，“文明，就是孜孜不倦地尋找這種人才的一段長久過程。這種人無論有什么樣的愿望都能夠實現。在每個城市、村莊、鄉鎮、以及每個辦公室、商店、工廠，他們都會受到歡迎。世界極需這種人才，這種能夠把信送給加西亞的人。”

掩卷長思，感慨萬千。那場硝煙彌漫的戰爭在歷史的長河中早已如過往的云煙一去不返，在現代社會中，“送信”成為一種具有象征意義的行為，是一種忠于職守，一種承諾，一種敬業、服從和榮譽的象征。然而在我們周圍“到處看到的都是有才華的窮人”，他們“只有才華，沒有責任心，缺乏敬業精神”，他們或經常的更換崗位、或失去成功的機會、或不被領導所信賴，他們憂郁、牢騷、憤恨甚至詛咒，“為什么蒼天無眼，讓自己空有滿腹經綸而無用武之地”。他們沒有反思自己，正是因為缺少了忠誠、責任和奉獻，所以也就失去了信任、失去了機會、失去了成功和榮耀。因此在社會風氣日漸浮躁的今天，在建設誠信和諧社會的現在，在促進交通事業發展的進程中有必要大力弘揚和倡導羅文的“送信”精神。那就是“忠誠”、“責任”、“主動”。忠誠就是要忠誠于自己的崗位、忠誠于自己的單位、忠誠于自己的國家，將工作做為自己的責任，做為生命中不可或缺的部分；責任就是在困難面前百折不撓、勇于犧牲個人利益，確立對事業的責任感和使命感；主動就是要有堅持不懈的勤奮、面對困難的勇敢和執著精神，在平凡的崗位做出不平凡的業績。作為新世紀的交通人，作為單位的一名中層干部，我們需要擁有和具備的就是文中主人公羅文中尉的崇高品德，努力成為一名能夠把信送給加西亞的合格“送信”人。

要成為一名合格的“送信人”，必須要主動，不折不扣的接受任務、完成任務。當羅文接過總統寫給加西亞的信時，并沒有問：“他是誰？”、“他在什么地方？”、“為什么要給他送信？”、“為什么非要我去？”。這說明羅文自己積極主動地承擔了這項工作任務，而沒有表現出一絲猶豫和遲疑，更沒有討價還價。我們要學習羅文這種積極主動承擔任務的精神，對于我們的本職工作，對于我們的崗位職責，對于領導交辦的任何事情，不管是不是自己份內的工作，都應該積極主動地接受、積極主動地完成好，而不該產生任何抱怨或者不滿的情緒。也許領導交給你的任務既沒有更多的內容和思路也沒有可以借鑒的范例，讓你感到無所適從······這時你不應該公務員之家版權所有，全國公務員共同的天地!沮喪，更應該慶幸，因為是你的能力和品格使上司認為是一名能夠做好這件事的最佳人選！接著你要發揮自己的主動性、創造力，結合實際地做出完成任務的詳細計劃、主要步驟，考慮到任務的每一個環節和注意的事項，使自己知道如何去做、去做好，這就是主動性的具體體現。

要成為一名合格的“送信人”，必須要忠誠，忠誠于自己的事業、忠誠于自己的職責。羅文要找的加西亞將軍，他既不認識又不知道這個人在哪里，要找到他必須越過崇山峻嶺、穿過層層封鎖，有多少困難、有多少險阻都無從知曉。在他的心中只有一個信念：這是一個偉大神圣的任務、一封關系我們戰爭前途命運的信，我一定要把它送到、一定要完成任務。正是靠著忠誠于使命、忠誠于職責的執著精神，他沒有被任何困難所嚇倒，出色地完成了在別人看來好似“天方夜談”的任務。翻開黨的奮斗歷程我們同樣能夠看到：共產黨人為何能夠以少勝多、以弱勝強從而建立了自己的政權，我想關鍵的一點就是因為他們對共產主義的堅定信仰。我們每個人都有自己的崗位，有明確的崗位職責，要始終牢記自己是干什么的，即使是平平凡凡、普普通通，但要始終堅信“把每一件平凡的小事做好就是不平凡”，要選擇超越，拒絕平庸。如果我們在平凡的工作中都具有這種對自己的事業、工作崗位的熱愛和信仰，那么我們的事業又有什么不能成功的呢？“忠誠于你的崗位，做好你的本職工作”應是我們每個人恪守的信條。

要成為一名合格的“送信人”，必須要有能力，有解決問題的思路、有完成任務的方法。羅文能夠歷經千辛萬苦，最終找到加西亞并把信件交給他，僅有忠誠和責任感、僅有主動接受任務的態度，也是遠遠不夠的，他還應該具有克服困難、完成任務的素質和能力。短文為了突出忠誠和主動的巨大作用，而沒有對羅文怎樣完成了任務做具體的描述。但可想而知羅文在接受到任務后，一定對如何完成任務進行了深入細致的研究，對將要遇到的困難，如何去克服困難，如何去改進都做了認真的思考，而且能夠根據具體情況，充分發揮創造性，作出正確地判斷和舉措，這些都是羅文的自身素質和能力的具體體現。因此，要成為一名合格的“送信人”，我們還要注重加強自身素質和工作能力的提高。一是要加強學習，更新觀念。要堅持理論知識和科學文化的學習，及時了解掌握黨和國家的大政方針以及交通行業發展的政策、理念、思路、措施等，使自己在思想上能夠適應形勢變化的需要，行動上能夠跟上時展的要求，工作上符合本單位的實際情況。二是要敢于實踐、永爭第一。實踐是檢驗真理的唯一標準，也是積累經驗的有效途徑。我們無論在哪個崗位，從事的是什么工作，都要以“爭就要爭第一”的拼搏精神，在不斷的實踐中刻苦鉆研崗位業務，提高業務水平，努力成為崗位技術的能手、事業發展的脊梁。三是要善于總結，敢于創新。事物都是在發展變化的，特別是在當今社會，新的形勢、新的情況、新的問題，都帶給我們全新的挑戰。如果我們還堅持按部就班、墨守成規的工作習慣，就不會適應事業發展的需要。因此我們無論做什么工作，都應該善于總結經驗教訓，積極探索新的工作思路和方法，努力提高處理問題、解決問題的能力，不斷增強“送信”的本領，才能更好的完成領導交辦的任務。

《致加西亞的信》，一篇短短的用以補白的小文章，一篇一百多年來生命不竭的光輝著作，一篇在全世界影響深遠的精神宣言，一篇人人適用的行為準則，它深刻地告訴我們：付出才有回報，忠誠才有信任，主動才有創新。希望我們每一個交通人都能夠用我們的大腦去思考，用我們的心靈去播種，用我們的雙手去創造，從中吸取營養，努力工作，創造輝煌，成為一名合格的“送信”人。