落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 打造和諧平安公路
時(shí)間:2022-11-14 03:13:00
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××市公路管理局
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和宜春市委、市政府“心圈廊”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略構(gòu)想的實(shí)施以及省廳、省局對(duì)公路建設(shè)的大力支持,我市公路建設(shè)迎來(lái)了一個(gè)較好的發(fā)展機(jī)遇,各項(xiàng)工作保持了平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。歸納起來(lái),我局主要做了以下幾項(xiàng)工作:
1、積極應(yīng)對(duì)公路體制改革,努力實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡
2003年省委、省政府對(duì)公路管理體制作出了下放的重大決策。我局積極應(yīng)對(duì)體制改革,主動(dòng)向市委、市政府匯報(bào),協(xié)調(diào)理順了與市政府其他各部門(mén)的關(guān)系,爭(zhēng)取了市政府的支持。同時(shí)以多種形式,加大了職工的思想政治工作力度,統(tǒng)一思想,形成共識(shí),全局上下很快適應(yīng)了新的管理模式,做到了目標(biāo)不變、思想不亂、工作不松、力度不減,順利實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡。
2、深化養(yǎng)護(hù)改革,確保路況穩(wěn)步提高
“十五”期間,我局貫徹“建養(yǎng)并重”的方針,加大了養(yǎng)護(hù)工作力度。重點(diǎn)抓好了以下幾項(xiàng)工作:一是深化養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革,成立了養(yǎng)護(hù)公司,申辦了公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì),全面推行養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo),建立了內(nèi)部養(yǎng)護(hù)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。二是突出重點(diǎn),狠抓了以3*、××國(guó)道和省道干線為主骨架的養(yǎng)護(hù)工作,完善了以路面為中心,路容整治為重點(diǎn)的全面綜合養(yǎng)護(hù)。二是堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù),積極推廣使用養(yǎng)護(hù)新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,大力推行養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,先后采取了乳化瀝青、壓漿、沖擊壓實(shí)、土工格柵等養(yǎng)護(hù)技術(shù)。三是積極推廣生態(tài)養(yǎng)護(hù),建好綠色通道。結(jié)合道路實(shí)際情況,搞好花、草、灌木、喬木的搭配和組合,一些道路實(shí)現(xiàn)了生態(tài)路、景觀路的養(yǎng)護(hù),逐步呈現(xiàn)一路一景的公路特色。四是積極爭(zhēng)取大中修工程投入,全面提高公路路況水平。五年共完成油路重建196.3公里,油路重鋪57.3公里,油路罩面50公里,重建水泥路5.6公里,水泥路改瀝青路(“白改黑”)154.7公里,共投入資金達(dá)2.73億元。五是狠抓橋梁建設(shè)與養(yǎng)護(hù)。共完成危橋改造(含加固)共152座計(jì)47456.75米,總投資達(dá)9551萬(wàn)元。2004年,我局橋梁養(yǎng)護(hù)再創(chuàng)新高,20天加固了××線19座大中橋梁,并保證了近400噸的軋機(jī)牌坊順利通過(guò)清宜線抵達(dá)新余鋼鐵廠。
3、加快干線公路建設(shè),啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃
“十五”期間,通過(guò)爭(zhēng)取國(guó)家投資、加大地方政府投入、擴(kuò)大銀行貸款規(guī)模、鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)和外商投資等多種途徑,我局加快了干線公路建設(shè)步伐,鞏固提高了××、××國(guó)道、××線文明樣板路。對(duì)××國(guó)道全線進(jìn)行了路面黑色化改造,并將萬(wàn)××至××段改造成了一級(jí)公路,新建了××城一級(jí)公路,實(shí)現(xiàn)了我局一級(jí)公路建設(shè)零的突破。五年改建改善國(guó)省干線公路總長(zhǎng)度為589公里,完成投資達(dá)7.2億元,一個(gè)完善的干線公路網(wǎng)已初步形成。
與此同時(shí),充分把握國(guó)家加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)投入的有利契機(jī),積極實(shí)施“老區(qū)扶貧公路計(jì)劃”、“縣鄉(xiāng)公路國(guó)債項(xiàng)目計(jì)劃”。特別是2005年,我局在農(nóng)村公路建設(shè)中搶占先機(jī),黨委成員主動(dòng)下到公路一線,在多次調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出了加快市管農(nóng)村公路的建設(shè)計(jì)劃,全年共完成480公里目標(biāo)任務(wù),其中路面工程260.4公里,路基工程219.6公里,完成投資達(dá)1.2億元。基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路、水泥路,為農(nóng)村公路建設(shè)駛?cè)肟燔?chē)道奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
4、加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升公路信息化進(jìn)程
十五期間,我們以內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和宜春公路網(wǎng)為平臺(tái),全面開(kāi)展了公路信息化建設(shè)工作。2000年全省公路通信改革后,我局及時(shí)組建了信息通信中心,負(fù)責(zé)全局的公路管理信息化工作。在資金有限的情況下,每年想方設(shè)法擠出一定的經(jīng)費(fèi)購(gòu)買(mǎi)電腦及各種配套設(shè)施。同時(shí),加大攻關(guān)力度,開(kāi)發(fā)運(yùn)用了一批通信軟件,開(kāi)通了公路專(zhuān)線直拔電話、××公路信息網(wǎng)站,建成了網(wǎng)絡(luò)中心,啟動(dòng)了可視電話系統(tǒng),拓展了ip電話等通信業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像三網(wǎng)合一。各單位電腦全部納入了局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了公文網(wǎng)絡(luò)傳輸,辦公自動(dòng)化進(jìn)程明顯加快,不但提高了辦事效率,而且節(jié)約了辦公經(jīng)費(fèi)。如電視電話系統(tǒng)及其相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,2002年至今共計(jì)節(jié)省租用電話會(huì)議電路費(fèi)20萬(wàn)元。目前,我局信息網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化辦公已具規(guī)模,全市公路系統(tǒng)已建立自上而下信息局域網(wǎng),均設(shè)有公路養(yǎng)護(hù)與管理工作專(zhuān)頁(yè),完成了公路普查和數(shù)據(jù)庫(kù)的采集與錄入。××公路信息網(wǎng)在中國(guó)萬(wàn)維網(wǎng)正式注冊(cè),已成為我局重要的對(duì)外宣傳窗口,其內(nèi)容和形式多樣,新聞更新及時(shí),為向社會(huì)通報(bào)公路路況信息,推介××公路的企業(yè)形象及招商引資搭建了一個(gè)全方位的信息平臺(tái),也成為全省公路信息化的一面旗幟。
5、爭(zhēng)取政府支持,加大路政執(zhí)法力度
“十五”期間,我局先后出臺(tái)了《創(chuàng)建文明樣板路標(biāo)準(zhǔn)》、《路政管理工作實(shí)施辦法》、《路政賠(補(bǔ))償費(fèi)管理使用暫行規(guī)定》、《公路及公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)戶外廣告標(biāo)牌等非公路標(biāo)志設(shè)施管理辦法》四項(xiàng)路政管理制度,進(jìn)一步健全完善了審批許可制度、處罰制度、巡查制度、廉政制度、著裝制度及禁酒制度等。體制下放后,又以政府名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路兩側(cè)建設(shè)和管理的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理的通知》,加大了路政管理的執(zhí)法力度。與此同時(shí),我局按照“著裝一批車(chē)、推出一個(gè)亮點(diǎn)、辦好兩個(gè)班、打造一支隊(duì)伍”工作思路,不斷加強(qiáng)硬件、軟件建設(shè)和隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),積極開(kāi)展警民共建文明路,創(chuàng)建示范窗口活動(dòng),有效遏制了占路堆積、嚴(yán)重污染公路等現(xiàn)象。在治超工作方面,我局積極策應(yīng)省政府精神,組建了××、××兩個(gè)固定治超站點(diǎn),會(huì)同六部門(mén)共同進(jìn)行治超,自2004年6月至今,超限超載車(chē)輛大大減少,由治理前的86%下降至目前的20%。
6、抓住亮點(diǎn)特色,提升精神文明建設(shè)
我局的主要做法是:一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu),目標(biāo)明確,措施得力。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,黨政工團(tuán)整體聯(lián)動(dòng),形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的文明創(chuàng)建格局。二是圍繞“有特色、有品位、上水平”目標(biāo),把單位的文明創(chuàng)建活動(dòng)融入市委、市政府“創(chuàng)三城”工作,促進(jìn)了全局文明單位創(chuàng)建活動(dòng)深入開(kāi)展。2004年,按照××市委、市政府“迎農(nóng)運(yùn)、創(chuàng)三城”統(tǒng)一部署,我局加大了機(jī)關(guān)大院整改力度,拆除舊房9000多平方米,整修瀝青路面2000平方米,水泥路2600平方米。對(duì)臨街所有房屋墻面重新粉刷立邦漆20000多平方米,進(jìn)行歐式立面改造。新增綠化5000多平方米,使綠化面積達(dá)到近20000平方米,綠地率近50%。整個(gè)庭院人文與環(huán)境融為一體,人與自然和諧統(tǒng)一。三是注重協(xié)調(diào)發(fā)展,樹(shù)行業(yè)新形象。近年來(lái),我局積極開(kāi)展了“創(chuàng)優(yōu)年”活動(dòng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,開(kāi)展行風(fēng)評(píng)議,打造誠(chéng)信單位。2005年又推出十項(xiàng)規(guī)范促進(jìn)五個(gè)效能活動(dòng),推行社會(huì)公開(kāi)承諾,文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù);制定了懲防體系實(shí)施方案,并先后在全省范圍內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā),逐漸樹(shù)立起××公路品牌形象。由于工作到位,成績(jī)突出,2005年,我局先后被國(guó)家人事部、交通部評(píng)為全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)集體,被全國(guó)總工會(huì)授予“模范職工之家”光榮稱號(hào),被省委、省政府評(píng)為省級(jí)文明單位、省級(jí)文明行業(yè),被中央文明委評(píng)為全國(guó)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位。××*分局路政大隊(duì)被團(tuán)中央、交通部授予“全國(guó)青年文明號(hào)”光榮稱號(hào)。目前我局已有7個(gè)單位建成省級(jí)文明單位,有4個(gè)省級(jí)青年文明號(hào)。
回顧這幾年的工作,我們圍繞“為政府分憂、為百姓解難,提供優(yōu)質(zhì)道路條件”這一中心,完成了許多艱巨的任務(wù),克服了資金、時(shí)間、質(zhì)量三大壓力,取得了一些成績(jī),歸納起來(lái),主要有以下四個(gè)方面的因素:
一、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是前提
2003年公路體制下放后,市委、市政府對(duì)全市的公路建設(shè)提出了新的更高的要求,同時(shí)也給予了足夠的重視、關(guān)心和支持,先后出臺(tái)了一系列政策、規(guī)定,明確了公路部門(mén)的責(zé)任和權(quán)利。同時(shí),下放后,省廳、省局領(lǐng)導(dǎo)在各個(gè)方面一如既往地關(guān)心和支持我局的公路建設(shè)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持充分調(diào)動(dòng)了全局干部職工的積極性和工作激情。尤其2004年建設(shè)三大重點(diǎn)公路工程,在資金、時(shí)間、質(zhì)量三大壓力下,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和省廳、省局領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo),看望廣大筑路職工,分管領(lǐng)導(dǎo)數(shù)次慰問(wèn)一線職工,給予我局極大的鼓舞和關(guān)懷。可以說(shuō),從政策到資金到各項(xiàng)具體困難的解決,無(wú)不傾注了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。
二、建設(shè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的班子是關(guān)鍵
我局管轄全市10個(gè)公路分局和6個(gè)直屬單位,共有在職職工2600余人,管養(yǎng)公路2200公里。要管好一個(gè)這么大的單位,關(guān)鍵是要有一個(gè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的班子。為此,我局始終堅(jiān)持民主集中制和集體領(lǐng)導(dǎo)的原則,凡是涉及重大決策、重要工程、人事安排、職工福利支出等重要事項(xiàng),必須經(jīng)過(guò)黨委集體討論通過(guò)方可實(shí)施。在黨委會(huì)上,不搞一言堂,每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)可充分發(fā)表自己的意見(jiàn)和見(jiàn)解,但意見(jiàn)統(tǒng)一后,都必須置于集體領(lǐng)導(dǎo)之下,決不允許領(lǐng)導(dǎo)干部插手工程建設(shè)、介紹施工隊(duì)伍、物資采購(gòu)等重要經(jīng)濟(jì)活動(dòng),確保班子的廉政勤政。在工作中,大家講正氣、揚(yáng)銳氣,大事集體討論,小事分工負(fù)責(zé),做到了分工不分家、團(tuán)結(jié)一心,共謀發(fā)展。同時(shí),認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),積極開(kāi)好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì),互相幫助,共同提高,確保了班子成員的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一,提高了班子的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,為公路事業(yè)的發(fā)展提供了有力的組織和領(lǐng)導(dǎo)保障。
三、構(gòu)建有效的懲防保障體系是基礎(chǔ)
在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,為確保工程廉潔、干部廉政,我局與市檢察院將預(yù)防職務(wù)犯罪引入重點(diǎn)工程管理當(dāng)中,與市計(jì)委、市招標(biāo)辦、市紀(jì)委、市檢察院聯(lián)合成立招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)施工隊(duì)伍選擇、重點(diǎn)工程的機(jī)械設(shè)備、瀝青、水泥等物資材料采購(gòu)進(jìn)行了全國(guó)性公開(kāi)招投標(biāo)。2005年,結(jié)合全局黨建工作實(shí)際,在廣泛征求意見(jiàn)和調(diào)研的基礎(chǔ)上,找準(zhǔn)關(guān)鍵部位和敏感環(huán)節(jié),構(gòu)建了我局懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方案,并于7月中旬和8月底對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行了檢查和回頭看督查,做到了管理透明化、公開(kāi)化。實(shí)施方案還得到省紀(jì)委、市紀(jì)委的高度評(píng)價(jià),并在全省范圍內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)執(zhí)行。良好的規(guī)章制度,嚴(yán)密的懲防體系,使我局呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。
四、建設(shè)一支團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)的職工隊(duì)伍是保證
幾年來(lái),由于堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向和靈活的用人制度,全局形成了一套育人才、引人才、選人才、用人才和留人才的激勵(lì)機(jī)制,不僅培養(yǎng)了一批高層次、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的公路人才隊(duì)伍,而且造就了一批綜合素質(zhì)高、政治上過(guò)得硬,能吃大苦,耐大勞,善打硬仗的職工隊(duì)伍。事實(shí)證明,在全局的各條戰(zhàn)線上,在不同的崗位上,尤其是在2004年三大重點(diǎn)公路工程建設(shè)中,這種精神表現(xiàn)得淋漓盡致,充分展現(xiàn)了我們職工的素質(zhì),令人可愛(ài)可敬。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,多年來(lái),我們堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù),緊緊抓住公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)中心,以自己的實(shí)際行動(dòng)履行了做負(fù)責(zé)任部門(mén)和負(fù)責(zé)任行業(yè)的承諾,促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,得到了省廳、省局和社會(huì)各界的認(rèn)可,但與兄弟單位相比,還存在許多不足,離上級(jí)的要求還有不少差距,與老百姓的期望還有一定距離。在今后的工作中,我們將團(tuán)結(jié)、帶領(lǐng)全局職工,站在更高的起點(diǎn)上,發(fā)揮我局的優(yōu)勢(shì),全力打造和諧平安公路。
謝謝大家!
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