縣城灰塵污染工作匯報3篇

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第一篇

縣人大《關于開展縣城灰塵污染情況調研的通知》文件收悉后，我局召開班子會議成立了縣城灰塵污染調研小組，并組織人員進行了專題調研。調研發現，當前城區存在“晴天一身灰，雨天一身泥”的現狀，這不但影響的城市形象，降低了市民的生活質量，更有礙于廣大市民的身體健康。治理我縣城區灰塵污染已刻不容緩。

一、我縣城區灰塵污染產生的原因

1.工業生產產生的工業粉塵污染。招商引資給縣域經濟帶來了機遇和活力，但同時也給城區環境帶來了一定的挑戰。一些環境污染較重企業的大量進駐（僅泗溪至黃金堆路段的瓷磚廠就多達20余家），20多只高高聳立的煙囪日夜排放的濃煙在風力的助推下覆蓋整個城區。

2.建筑工地產生的揚塵污染：伴隨著我縣城鎮化速度加快而來的除了縣域經濟的騰飛，還有如今漫天飛揚的塵土。一是城區建筑的大量新建和擴建。新城區的闊斧建設，大小房地產的開發和施工造成大范圍的揚塵；二是城區道路和管線開挖不規范。城區道路、管線不同程度的存在著隨意開挖和重復開挖的現象。有的道路剛修好不久就被“開膛破肚”，有的地方開挖后長時間沒有復原，大面積的沙石和泥土裸露，產生大量的粉塵垃圾。

3.道路交通產生的泥沙揚塵和尾氣污染。一是過境載重車輛沿途撒漏。因環城公路尚未全面建成，裝運水泥、沙石、余土等前往、宜豐兩大工業園區的散裝載重車輛穿城而過，且嚴重超載超限，城區道路特別是鏡山大道、學園路等路段，在重達100噸車輛的碾壓下，不但路面常年破損，沿途撒漏的沙石污染也相當嚴重；二是轎車尾氣排放逐年增加。隨著人民生活水平的提高，我縣轎車數量以每年約3000輛的速度遞增，給城區的環境承載力帶來越來越大的挑戰。

4.規劃、審批機制不完善造成的揚塵污染。一是城區街道和小區、自建房等的配套綠化過少，老城區總體綠化覆蓋率偏低，縣城自身對灰塵的吸附、消化能力較差；二是鋁合金、大理石等建材加工門店分布較散亂，甚至有不少設在主街道或居民住宅區內，所產生的粉塵垃圾遍地開花，給灰塵治理工作帶來一定的難度。

二、我局治理灰塵污染的努力

我局在灰塵污染治理方面堅持不懈的做了大量工作，主要做好了以下六個方面工作：

1.成立聯審、聯評、聯批領導小組。領導小組負責縣城規劃區內單位、村（居）民商品房開發的前期規劃、審批工作；街道尤其是中心城區店面的聯審、聯評、聯批工作；建筑工地竣工后的環衛、綠化、市政等設施的標準化驗收工作。

2.加大清掃、保潔力度。全面落實“責任全覆蓋、保潔全天候、檢查全方位”的道路清掃保潔制度，對城區街道實行全天候清掃保潔；灑水車堅持每日兩次在城區主要街道進行灑水降塵。

3.加強余土調劑管理。一是抓好三個示范建設工地。把宜佳地產、海威地產、德嘉地產作為示范建設工地，要求進出工地車輛就地清洗干凈，不帶泥土、沙石上路，并以點帶面，逐步攤開，杜絕建設工地帶泥上路現象；二是嚴格余土公司資質審批。強力規范縣城余土運輸、開挖、回填，建筑垃圾消納、利用行為。嚴格余土公司資質審批，堅持按審批條件審核余土公司清運的各種設備。要求公司具有一百畝垃圾消納場，二十部加蓋板運輸車輛，有高壓沖洗槍，兩臺挖機、兩臺鏟車。與此同時，要求縣城所有散裝載重車輛加蓋蓋板，有效防止車輛沿途撒漏現象發生。

4.大力整治沙石撒漏。我局聯合交警、公路等部門每季度進行一次重點整治，平時開展經常性的整治活動。對抓獲的違規車輛責令其限期改正，給予警告，并在經濟方面從重處罰；情節嚴重的交由公安機關予以處理。

5.嚴格道路、管線開挖審批。對城區道路、管線開挖堅持嚴格審批，并督促施工方及時修復開挖路面。

6.完成縣城道路黑化工程。積極參與并順利完成了縣城十八條道路的黑化工作，發揮瀝青路面的優點，減少噪聲和揚塵。

三、加強灰塵污染治理的建議

盡管我局做了很多的努力，城區內還是存在一定程度的灰塵污染問題。要全面、有效的治理好縣城灰塵污染，光靠個別部門的力量是不夠的，需要各個部門的通力合作。建議從以下五個方面入手加強治理：

1.組建一支街道沖洗隊。建議縣政府財政投入80萬元購買二臺沖洗車，招聘4名身體素質好、工作責任心強的年輕隊員，每天凌晨1點至6點，對縣城街道逐條輪流沖洗，確保街道、人行道衛生清潔，解決“晴天一身灰，雨天一身泥”的老大難問題。

2.加強城區園林綠化建設。綠色植物可以吸附粉塵，吸收空氣中的二氧化碳，釋放氧氣，凈化空氣，提高城區綠化覆蓋率具有很好的除塵效果。一是全面啟動國家園林城創建工作。對城區園林綠化進行整體規劃設計，重點加強對主要街道的公共綠化改造，制定出臺符合我縣實際的縣城公共綠地養護管理機制和庭院綠地監督管理機制，提高城市綠化覆蓋率。實現建成區綠地率達到35%以上，綠化覆蓋率達到46%以上，人均公共綠地面積達到9平方米以上，城區干道綠化帶面積不少于道路總用地面積的25%，主干道沿街單位100%實施拆墻透綠；二是抓好社區“五聯創建”活動。結合縣委“五聯創建”活動，著力做好社區的建設和管理工作，增加小區的配套綠化，實現園林式單位、園林式小區綠化率達60%以上。

3.完善規劃、審批機制?？h城灰塵治理工作需要良好的機制體制做支撐，需要各級各部門的高度重視和通力合作。規劃部門要合理規劃，走生態城鎮化的規劃之路；工商部門要會同城管部門迅速開展對洗車、修車、五金加工、棉絮加工、小餐飲店等特殊經營許可的聯審、聯評、聯批工作，實行城管前置許可審批辦證方式，對縣城主要街道進行劃行規市，要求特殊經營許可的門店全部進入建材市場，禁止場外作業。

4.把好招商引資環保關。在開展招商引資工作時，要樹立“既要金山銀山，又要綠水青山”的意識，變招商引資為招商選資,杜絕引進環境污染項目，將招商引資的重心轉移到高科技、低能耗、污染少的企業上來。

5.倡導綠色出行。大力加強我縣公交事業的建設和管理工作，嚴格控制出租車數量，嚴厲整治二輪、三輪摩的市場，可借鑒瀏陽等城市做法，建立公共自行車服務點，提供公共自行車租賃服務，市民憑一卡通租車在縣城范圍內自由出行，既方便市民又減少揚塵，低碳環保。

第二篇

按照市城市管理局的工作部署，緊緊圍繞“城市管理年”活動的開展，并結合我縣環衛行業的工作實際，現就有關情況作一個簡要匯報。

一、基本情況

1、人員結構：環衛所現有環衛職工429人，其中退休職工53人，在職正式職工29人，臨時職工347人。

2、設備設施：現有各類垃圾作業車19輛；垃圾壓縮站一座，集公廁垃圾中轉為一體的垃圾中轉站8座；垃圾臨時存放點的斗（池）142只，垃圾存放點的桶234只，街道果殼箱750套；垃圾場二處。

3、現有清掃保潔面積193萬平方米。

4、垃圾清運服務范圍分為三個區域：一是城區內及城鄉結合部；二是縣工業園區238家企業；三是縣城周邊六鄉鎮（場）所在地。日清運處理垃圾180噸。

二、貫徹落實情況

2014年12月4日，縣人民政府召開第12次常務會議，認真聽取了省住建廳等七廳局《關于進一步保障環衛行業職工合法權益的意見》情況匯報。根據會議精神：一是提高環衛工人的工資為每人每月1000元；二是為環衛工人配置環衛春夏工作服、環衛雨衣各1套；三是增加環衛燃修費20萬元，生產工具費35萬元；四是生活垃圾處理費納水費中收??；五是設立環衛工人愛心歇腳點20多個；六是為每個環衛工人購置保溫水杯、飯盒；七是新建生活垃圾壓縮站一座，購置轉運車輛3輛。

三、存在的問題及原因

結合實際，目前環衛環衛經費預算還是偏低，主要是縣財政壓力較大，政府采取分步走的方式逐年增加。

四、工作交流

我們垃圾處理費納入水費中收取，是一個摸索的過程，也是一個改革。一是可以避免收費員與城市居民在收費過程中的矛盾；二是誰產生垃圾誰付費，能體現公平、公正，應收盡收的原則。三是垃圾處理費納入水費中收取后，由縣財政存入專戶，用于環衛事業發展，取之于民用之于民。2014年我縣生活垃圾處理費居民部分不足20萬元，2013年按城區住戶2.5萬戶概算，可收取90萬元。

五、幾點建議

1、繼續加大環衛經費的投入力度，不斷提高環衛工人的地位和待遇。

2、要加大環衛硬件建設的力度。一是環衛運輸車輛要不斷更新。二是加快垃圾壓縮站、垃圾處理場的建設步伐。

3、加大環衛工作的宣傳。

第三篇

近年來，在縣委、縣政府的正確領導下，我局緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“挺進第一方陣，建設中等城市”的總體要求，以三年城市“升溫戰”和城市管理年活動為契機，全面推進和加強城市管理。

一、強化業務管理，提升城市品位。

1.市容市貌管理：一年多來，城管綜合執法大隊新添巡邏摩托車10輛，對講機15臺，攝像機4臺，電錘1套，裝備水平在全市靠前；與臨街門店簽訂“門前三包責任狀”4200多份；強行拆除違章建筑9000多平方米；糾正攤點、店外店近萬起，清理“牛皮癬”達70000處以上，處理亂貼亂畫百人以上；收容、遣送流浪乞討人員兩百人以上。

2.環境衛生管理：一年多來，城區街道新增果殼箱750余個，購置人力垃圾清運車2輛，購買高壓清洗車一輛，現擁有垃圾存放點465處，公廁垃圾中轉站9座，果殼箱750套，垃圾處理場2座，作業車20輛（其中：擺臂車4輛，人工車2輛，平板車2輛，灑水車1輛，壓縮車2輛，掃地車1輛，裝載機2輛，高壓沖洗車1輛，環衛機械化工作水平提高。

3.市政基礎設施管理：一年多來，更換電纜2600多米，維修鈉燈2000多盞、節能燈300余個，清理下水道920余米，修補人行道板1000多平方米。

4.建筑工地、裝修門店管理：把宜佳地產、海威地產、德嘉地產作為示范建設工地，要求進出工地車輛就地清洗干凈，不帶泥土、沙石上路，以點帶面，逐步攤開，杜絕建設工地帶泥上路現象。同時，加大執法力度，嚴厲整治各種違規行為。一年多來，共計查處城區內建筑工地不文明施工現象68處、不文明裝修20余起，查處散裝運輸車輛沙石撒漏、揚塵等違規現象100多處。

5.園林綠化管理：在扎實做好城市園林綠化的日常維護和管理工作基礎上，我局積極做好國家園林縣城的申報準備工作。成立了創建國家園林城材料小組，組織了材料小組成員赴、兩縣學習其成功的申報經驗，擬定了《縣創建國家園林縣城實施方案》、《關于成立縣創建國家園林縣城工作領導小組的通知》等一系列文件初稿。

二、堅持專項整治，凈化城市環境。

1.堅持建設中路車輛停放整治。自2014年7月1日在建設中路實行機動車輛主要時段禁止停放管理以來，執法隊員每天都要教育、糾章100起以上，一年多來，共查處、糾正車輛亂停亂放12000多起，極大的改善了該路段困擾已久的交通擁堵問題，方便了市民出行。

2.堅持余土撒漏整治。我局與交警、公路、交通等部門每季度進行一次重點整治，平常開展經常性的整治活動，對抓獲的超限超載車輛責令其限期改正，給予警告，并在經濟方面從重處罰；情節嚴重的交由公安機關予以辦理，一年多來，共計查處、糾正撒漏現象9200多車次。

3.堅持二手車交易市場和二輪摩的等非法營運車輛整治。我局加強與公安、交警等部門的聯動，大力整治二輪、三輪摩的等非法營運車輛，一年多來，共計查處、糾正各類違章行為2500多起。通過整治，有效的方便了市民的出行，保障了市民出行的安全。

三、狠抓重點工程，提升民生服務。

一是2014年由政府自籌資金，我局積極建成了銀海商貿城垃圾壓縮站，并已投入使用，日處理生活垃圾量100噸；二是生活垃圾無害化處理場2011年3月動工，目前已進入安裝調試階段，2013年年底可投入使用，可日處理垃圾226噸；三是按照全省的時間節點及規劃設計標準，完成了縣污水處理廠及10.8公里截污干管的建設任務，試運行及經營權出讓等工作穩妥開展，并獲得省政府“全省2009年度主要污染物總量減排”先進表彰；四是圓滿完成了縣城十八條道路的瀝青鋪設工作，美化了城市環境，方便了市民出行；五是城鎮生活垃圾收運系統項目已獲省發改委批復，規劃縣城建設5座壓縮站，鄉鎮建設5座壓縮站、4座垃圾中轉站，目前已報國家發改委，力爭早日動工。

四、堅持工作創新，創建工作特色。

1.組建街道沖洗隊。為著力將打造成更加宜居的城市，我局報請縣人民政府批準組建街道清洗隊，利用晚間人流量小的時段進行逐條街道輪流沖洗，為市民創造更加潔凈的生活、工作環境。

2.建設城市管理示范街。我局將三條街作為城市管理示范街進行管理，并成立了示范街創建領導小組，落實了責任領導、責任人和責任單位，由局長擔任組長的評審檢查驗收小組嚴格按照建設標準月月進行檢查、通報和督促落實。

3.垃圾處理費納入水費中收取。2014年12月4日政府第12次常務會上通過了關于垃圾處理費從水費中收取的議題后，我局積極籌備，成功舉辦了聽證會，并先后獲得了物價局、政府相關批文，會同自來水公司制作好了水費、污水處理費、垃圾處理費一單清軟件，聘請了常年法律顧問，做了大量征收前的宣傳工作。