局志修訂經(jīng)驗介紹

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我們是如何開展交通局志編修工作的

渦陽縣交通局

2007年10月28日

各位領(lǐng)導(dǎo)：

渦陽交通局志續(xù)修工作在局黨組的高度重視下，在有關(guān)單位、部門的大力支持配合下，在縣地方志辦公室的具體指導(dǎo)幫助下，經(jīng)全體編修人員的共同努力，《渦陽縣交通局志》編修工作取得顯著成績，為交通文化事業(yè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)，受到上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家們的好評。

中華人民共和國成立以后，渦陽的交通落后狀況得到逐步改變。尤其是近幾年，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)，緊緊抓住國債、通達(dá)工程和“村村通”工程建設(shè)的機(jī)遇，公路建設(shè)迅猛發(fā)展，日新月異，如日中天。全縣27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實現(xiàn)縣鄉(xiāng)通油路，形成了以縣城為中心，以省道為骨架，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為結(jié)點的較為協(xié)調(diào)發(fā)展，成果豐碩，全系統(tǒng)共獲的省部和市廳級先進(jìn)榮譽稱號47項，2002年、2004年渦陽交通局連續(xù)二次被省政府命名為“文明單位”。

交通事業(yè)的發(fā)展和成就，迫切需要一部專門著書來記錄總結(jié)，為開創(chuàng)交通新偉業(yè)提供資鑒和決策參考；為后世存留一份有研究價值的交通史料并以此向人們展示渦陽交通的發(fā)展歷史，告訴世人：只有在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，只有堅持改革開放，才會有渦陽交通今天的輝煌，也才會有今后的新的更加輝煌。有鑒于此，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通局志編修工作，積極采取措施，認(rèn)真抓好落實。在具體實施中，堅持做到了以下幾個方面：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。把交通局志編修工作擺上議事日程，納入中心工作，抓住不放松，做到有計劃、有措施、有步驟地開展編修工作，同時主持召開有關(guān)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)參加的專門會議，對局志編修工作精心安排部署，明確了編修局志的重要性、必要性，要求有關(guān)單位、部門積極配合，大力協(xié)助，為編修工作提供便利條件。此外還不定期到聽取編修工作進(jìn)展情況匯報，及時協(xié)調(diào)解決編修工作中遇到的問題，使編修工作始終處在一個領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各方大力配合的良好氛圍，確保了編修各種順利開展。

二、建立組織，落實措施。為確保交通局志編修工作落到實處和卓有成效到開展，局堅持做到組織人員、活動經(jīng)費、辦公地點、制度和機(jī)制五個到位。一是成立了由局黨組書記、局長任主任，領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副主任的編篡委員會，下設(shè)辦公室，專門負(fù)責(zé)局志編修的協(xié)調(diào)督查工作。同時抽調(diào)5人組成志稿撰寫班子，經(jīng)集中培訓(xùn)后，全日制開展編修工作；二是把遍修經(jīng)費納入年度預(yù)算，為編修工作提供了可靠的資金保障；三是為編修人員提供了50平方米的專門辦公用房，并配備了桌椅、電話、空調(diào)等設(shè)施，為編修人員創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境；四是制定了工作制度和編修行事歷，使編修工作規(guī)范、有序、高效開展；五是實行了激勵機(jī)制，把編修工作與個人利益掛鉤，規(guī)定按時保質(zhì)保量完成編修任務(wù)并通過專家評審，給予編修人員一定的物質(zhì)獎勵，有力寺調(diào)動了全體人員的積極性。

三、嚴(yán)謹(jǐn)操作，保證質(zhì)量。為高起點、高質(zhì)量到完成編修任務(wù)，全體編修工作人員認(rèn)真堅持編委確立的“嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、求實、創(chuàng)新”八字指導(dǎo)方針，廣泛深入調(diào)查研究，反復(fù)論證核實資料，分門別類梳理制卡，堅持做到存疑資料舍而不取，缺失數(shù)據(jù)寧缺不估，不以疑存疑。凡口述回憶筆錄資料，一律經(jīng)多方、多人對證核實才予采用。與此同時，制定了“三一三”編審操作程序，即三審一定三校。“三審”是在局志初稿完成后，由局編制辦初審，交局班子成員傳閱審核后，再交縣地方志辦公室審查；“一定”是由局編委和地方志辦公室共同定稿；“三校”是對志稿打印清樣旅行校對三遍，以杜絕遺漏疏誤。

以上是渦陽交通局在修志工作中的一些做法和經(jīng)驗，不足之處，敬請批評指正。

謝謝大家！