qa實習報告

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實習報告

我是××公司的一名老員工，自2003年入司以來，參加過重慶聯通北電cdma基站、唐山移動愛立信設備代維等多項大工程，做了多個廠家的基站的安裝督導和開通調測以及故障處理，并經過培訓學習和考試順利的取得了ericsson、nortel、siemens等多項認證。

200*年，公司入圍大唐移動。我被公司推薦，并經過考試合格，來到大唐移動參加培訓實習，能夠成為首批大唐的學員，我感到無比的榮幸和自豪。從去年12月以來我參加了北京大唐培訓考試，先后取得了宏基站室外安裝督導證書、3g通訊理論培訓證書、3g通訊理論培訓證書，為了積累工作經驗，提高安裝督導調測的技能，了解工程安裝的流程，我被派到青島模試驗網工程參與工程實習。通過現場實習，我進一步理解了所學的理論知識還增強了動手和處理問題的能力。在實習結束后我順利取得了天饋系統安裝督導證書。積累了一定的工程經驗后，我開始參與到大唐基站質量管理體系的建設中來。在××的指導下，我們對宏基站和微基站的安裝手冊作了一系列的修訂，并不斷完善，最近的將進行討論。經過一段時間的實踐與積累我們制定并完善了宏基站和微基站的基站質量檢查表，以及其他一些相關的表單，這些表單對基站的安裝起到了很大的指導作用。另外在邱泰的指導下，我先后對青島，保定，北京的基站安裝質量進行了檢查，并發現了一些問題，完成了檢查報告，這些問題引起了項目上的重視，因此檢查收到了良好的效果。

到現在為止，我已經在大唐學習、實習4個多月了，對工程的流程、責任劃分、規范要求等有了更深一步的理解，現做以下總結歸納，請領導評判：

首先，作為一個合格的基站安裝、調測督導要時刻銘記自己的崗位指責，并在工作中認真履行，以下內容是我的一些總結：

1.對工程對進行技術指導、工作監督，并做好工作檢查；

2.協調與客戶隨工的關系；

3.負責工程隊入場前的準備工作；

4.為施工對創造良好的施工條件，包括基站準備情況、貨物配備情況、鑰匙準備情況等；

5.處理施工過程中出現的各種意外事故；

6.負責施工過程中人員、設備的安全管理；

7.負責基站的安裝質量和安裝工藝；

8.負責現場衛生（包括地面、墻壁、機柜、各種線纜以及室外衛生等）；

9.檢查現場、填寫安裝報告，記錄各種遺留問題，并總結，交至地區負責；

10.當來到基站開通、調測時，要先檢查基站安裝情況，并對檢查結果負責；

11.確保現已運行基站的安全；

12.對開通基站的質量、安全負責。

大唐移動有嚴格的工程質量目標：工程項目合格率95％；對客戶的要求和意見，給予快速響應，時間不超過24小時；客戶滿意率大于90％。為了達到這一質量目標，除了對督導、施工人員進行嚴格的培訓考核外，還制定了工程質量項目經理負責制，對工程項目經理、工程安裝督導、pqs工程師三方面責任人的職責作了明確的劃分：項目經理是現場工程質量的直接責任人，負責現場工程質量的細節控制；安裝督導負責現場工程質量的細節執行；pqs工程師負責質量控制體系和流程的建立和推廣。這樣，使實現質量目標不再是一句空話，而是由各個層次的人員根據自己的職責具體去實現他。

在工程現場方面，還有“現場工程質量三重檢查模式”對質量控制的流程做了說明：首先，工程隊要在施工結束后，依據安裝規范如實填寫“工程質量檢查統計表”中的自檢項，保證每一項都能達到要求，如不合格及時整改。之后，檢查“工程質量檢查統計表”交到督導手中，由督導確認每一項都合格后，在安裝督導自檢項中簽字。在這一過程中督導要進一步檢查工程質量，發現問題及時通知工程隊整改，并對工程隊進行現場培訓，避免問題再次出現。最后，“工程質量檢查統計表”交到項目負責人處，由項目經理或其指派的檢查人員，對已完成的基站進行抽查，并在項目組自檢項中簽字。

為了保證施工進度和質量，要求及時準確的貨物供應，滿足施工現場的需求。這就對工程現場的庫管人員提出了較高的要求：首先，他是一個合格的安裝督導，熟悉現場工藝和用料要求。第二，他是工程現場、貨物供應商、貨運公司之間的中間協調者。一方面及時相映施工現場的施工要求，向運營商或大唐移動提交補貨申請。另一方面，聯系貨物供應商、貨運公司確認到貨時間，協助地區負責人安排設備的進場。這樣，就把地區負責人從繁重的貨物管理中解放出來，把精力放在管理協調和施工安排上。目前，各地工程現場還沒有建立完善的貨物管理體系，貨物管理人員只起到了貨物清點和統計的作用，應該給他更多的權利（預定設備、配件的權利，當然訂貨單要經過項目經理的審批），賦予他更多的責任（保證施工用量，又控制余量不造成過多浪費的責任）。

后面是我歸納總結的，在工程中各個工作階段的注意事項。

一、工前檢查

為了便于基站設備入場的方便和安全，安裝的順利進行，保證基站安全、穩定、可靠的工作，必須對即將安裝的基站室內外環境進行工前檢查。工前檢查工作主要包括設備機房內部和室外安裝環境檢查，對基站的現有情況進行統計，解決一些必要的問題，為工程順利進行創造良好的條件。安裝設備的機房首先要考慮的問題是使基站處于良好的工作環境之中，而不應設在溫度高、有灰塵、有害氣體、易爆地區；應避開有強烈震動和強噪聲的地方；應盡量遠離變電站和高壓輸電線路；設備機房的房屋結構、采暖通風、供電供水、照明和消防等項目應按有關國家和行業標準設計施工。

由于人員緊缺，工程周期短等原因，各工程現場沒有按照規定對每個基站進行工前檢查。今后，工程進入正軌后，一定要嚴格執行這一項工作，否則，很有可能造成一下弊端：

1.機房的的通道、門窗等不具備運輸設備的條件。比如：有些基站的門窗尺寸不足以使機柜順利通過。如果之前進行了工前檢查，就可以提前聯系業主等相關部門對門窗進行必要的增寬或增高，避免設備放在機房外運不進去。

2.業主和物業不配和，耽誤送貨。同業主、物業部門的提前協調也非常重要。我在青島工地送廣西路基站的設備時，就因為沒有進行工前檢查，對現場情況不了解，設備送到機房外邊時才知道，要用業主的電梯運送設備，需要物業領導的簽字同意。結果，因為到處找人簽字，耽誤了近2小時。當時天氣不好，下起了雨，多虧工人帶了塑料布，避免了設備及配件受潮。所以，工前檢查時一定要同業主和物業協調好，盡量避免各種有礙工程進度的事件發生。

3.工程現場不具備安裝條件，造成工人到場后不能施工，延誤工期。在這方面主要指的是：室內裝修已經完成；室內的走線架已經安裝完畢；交流電源已經引入機房；饋線窗安裝完完畢；室外的走線架及天線抱桿安裝完畢。保定鋼廠基站在安裝時，就遇到了饋線窗安裝不合格（固定在玻璃上），室外缺少走線架的問題。結果，工人們完成了室內安裝和天線的固定后，不能布放饋線，耽誤了2天的時間。如果，工前檢查時發現了這些情況，及時通知負責配套安裝的工程對進行整改，就不會耽誤工期。

安裝設備的機房首先要考慮的問題是使基站處于良好的工作環境之中，而不應設在溫度高、有灰塵、有害氣體、易爆地區；應避開有強烈震動和強噪聲的地方；應盡量遠離變電站和高壓輸電線路；設備機房的房屋結構、采暖通風、供電供水、照明和消防等項目應按有關國家和行業標準設計施工。通過在青島工地的實習和對北京、保定工程現場的質量檢查我總結出一些工前檢查應當注意的事項。

1.認真負責的填寫好工前檢查表中的每一項內容。不要以為機房地址、聯系人電話等信息不屬于檢查內容，就不認真填寫。因為，當這位督導檢查后，很有可能是另一位督導來這里安裝，他對基站地址和聯系人并不熟悉，所以，一定要為后面的工作做好鋪墊。

2.來到現場的一言一行都要注意文明，要與業主和物業協調好關系。檢查完基站環境，填好表格，只完成了工前檢查的一半工作，還要保證后面的工作有一個友善的人際環境。決不應該因為自己的言行使業主和物業人員反感，甚至敵對，影響后面工

3.機房地面的承載能力應不小于500kg/m²。這一要求是7月4日qa小組和韓峰、張軍、付鑫、王中立在507室對“操作手冊中存在問題”的討論會中確定的。它既考慮了機柜對機房承重的要求，又兼顧了一般建筑承重的能力得出的一個最佳數據。

4.一定要按照圖紙認真檢查室內外走線架的布放是否與圖紙一致。因為我們的設備包括室外功率放大器，它是靠預定長度的綜合控制電纜供電和提供信號的，如果走線架與設計不符，很有可能會造成綜合控制線纜長度不夠而無法安裝。我們應該盡早發現問題，通知工人在設備安裝前整改好。青島工地的廣西路基站，就是因為走線架路由改變致使控制線纜長度不夠，為了定制90米長的綜合控制線纜，施工周期長達十多天。

5.及時發現增高架、抱桿、避雷針的缺陷，避免天線安裝后無法整改。有的基站增高架安裝不規或抱桿長度夠，滿足不了設計對天線的掛高要求，等到天饋線安裝之后再增加天線掛高，饋線長度就會不夠，造成重換饋線，再做接頭、接地等大量工作，嚴重影響工程進度和工人的施工情緒。

6.及時發現抱桿、走線架、避雷針三者的接地線有什么需要整改的地方，通知工人在開工前整改好。這些接地線都是要求用ф10～12mm的鍍鋅圓鋼焊接到地網上的，要保證焊接長度≧10cm，不能虛焊，且要求單獨接地，不能復接，并且遵循就近就直的原則。如果，在天饋線安裝時甚至饋線布放完成后再整改接地引入線，焊接時的高溫飛濺物會燒傷饋線。在工程現場，由于沒有合格的電焊工，經常出現虛焊的現象，應該通知工程對配備合格的電焊工，保證焊接工藝。另外，要對他們加強接地規范的培訓，保證良好的接地效果。

二、庫房點貨

接到點貨任務，首先要準備好相關文件、所需物品和進出基站的路徑和聯系人員的電話，并提前聯系好搬運工人和車輛。領料時要攜帶《基站物料清單》，按照清單上的類型，數量領取材料，同時要檢查饋線外皮有無破損，饋管有無變形，噴碼是否清晰；天線外罩有無破損磕碰，搖晃是否有異響，標簽是否清晰，下端蓋漏水孔是否明顯，接頭有無氧化；檢查連接器表面有無氧化；跳線兩端接頭有無氧化，電纜外皮有無破損，標簽是否清晰

三、送貨、隨工簽收

督導要跟隨運貨車輛保證設備的安全，提前了解基站路徑、路況，避免因走錯路而耽誤時間，或因塞車、路面不好而中途停車，如果出現意外情況，不得以停車，一定要有專人負責車上的貨物安全。在青島送廣西路基站的設備時，因為在路上運貨的車和旁邊的車輛發生刮蹭，而停車處理糾紛，有些圍觀人員試圖從車上抽取銅線，多虧及時發現避免了貨物的缺失。督導還應該提前了解天氣情況，準備好苫布，避免因降雨而使設備受潮。到站后，督導要聯系電梯、通道鑰匙等，為設備的搬運提供方便。搬運設備時，要提醒工人注意設備安全，不要刮蹭。設備運到基站后，一定要分類擺放、靠邊擺放，線纜一定要盤繞好后靠墻擺放，避免線纜被壓傷。最后，要同隨工按照《基站物料清單》清點貨物，無誤后在清單上簽字確認。我在青島項目上送貨時是由青島網通工程公司的隨工簽字的。這樣避免了施工過程中貨物缺失，工人向督導要貨的情況，因為，督導已經把貨物交給了他們，有《基站物料清單》的簽字為證，他們要對施工過程中的貨物安全負責，并且，降低了物料的浪費。

四、室內安裝

室內安裝主要是對室內主設備的各硬件的安裝工作。我們qa小組在邱老師的指導下，對原有安裝手冊做了修訂，就是為了規范安裝工程中的每個細節，確保人員及設備的安全；保證設備運行狀況的良好。因此在安裝過程中必須嚴格執行它的要求。值得另外提醒注意的是：

1.督導應該首先根據設計圖紙，確定機架的安裝位置、朝向，并指導工人安裝。安裝完畢，機架要求牢固、穩定。機架的固定，是室內其他工序的前提條件，室內其他線纜的截取和布放都要以機架的位置為依據。

2.督導要同工人們先設計好多種線纜的路由，再截線、布放，盡量避免線纜的交叉，并且滿足規范對線纜排列順序的要求。

3.大唐設備的饋線多，又有室內防雷排，所以，督導要同隨工根據室內外走線路由設計好線纜的布放順序，避免線纜在饋線窗處交叉，甚至接混線纜。為了施工方便，邱老師給現場提供了兩種饋線窗：六孔饋線窗和九孔饋線窗。

五、室外安裝

在原有的操作手冊中，對室外安裝工作流程的描述是單線程的，每一道工序都是緊排在前一道工序之后，一步一步進行的。實際的施工過程中不可能這樣進行，所以對施工沒有什么指導意義。這次，在對安裝手冊的修改工作中，我依據以前的工作經驗，對室外施工流程圖進行了大膽的修改。我把室外施工人員分成了三組，一組去測量饋線路由的長度并截取饋線，二組固定饋線卡，三組吊裝天線和tpa。一、二組完成各自的工作后可以共同布放饋線或者幫助三組吊裝天線和tpa。等三個組的任務都完成了，才可以制作接頭然后進行駐波比測試，不合格的地方整改到合格為止。最后，做線纜的接地和接頭的防水。這樣安排，明確的指明了可以并行進行的工作，施工時可以根據工程隊的人員情況，靈活的安排，充分利用工程對的人力資源，對工程有較強的指導意義。下面是改進后的室外施工流程圖：將上跳線連接到天線上

截取饋線

塔頂放大器（tpa）安裝

測量饋線的走線路由

天線的吊裝

饋線卡的布放

tpa上所有線纜接頭的制作及連接

饋線、gps饋線和綜合控制電纜安裝及入室

所有饋線的接地和室外接頭放水的制作

饋線駐波比的測量及不合格饋線的整改

gps天線安裝

整改與驗收

室外安裝時，不可避免的要涉及到登高作業，這就要求督導對工人的安全格外重視，防止意外人身傷害的發生。施工時，督導要佩戴雙色袖標，表明督導要對施工的安全和質量兩方面負責。同時，工程對中要選出一名工人并佩戴袖標，表明對施工的安全負責。從督導、工程隊兩方面加強施工安全的管理。要求工人施工時統一穿著工作服、佩戴安全帽、穿著工作鞋，登高作業時佩戴安全帶。

在工程質量控制方面，督導應該注意以下方面：

1.首先同工人仔細測量室外走線路由的長度，核查無誤后再截取饋線。注意，拐彎和翻女兒墻處，一定要留出0.5米的余量。這一步工作做好了，會節約很多饋線，因為，每扇區的饋線較多，每根多1米，和起來就是一個大數目。

2.天線的方位角、俯仰角是否符合設計要求，直接影響開通后的使用效果，一定要讓工程對準備合格的測量儀器：電子傾角儀和地址羅盤。我們編寫了“羅盤的使用方法”作為附件加入了新編的«安裝手冊中»。確定天線的方位角時一定要按照正確方法測量，保證安裝質量。

3.綜合控制線纜包裹著tpa的電源線和信號線，對防雷的要求比一般饋線還要高，所以，綜合控制線纜一定要做防雷接地保護。以前沒做的基站都需要整改。綜合控制線纜同主饋線遵從相同的接地規范：需要在tpa處和進饋線洞處分別接地，若饋線的長度超過60米需要在饋線中間增加1處接接地；

樓頂抱桿型天饋接地示意圖

塔架型饋線接地示意圖

4.室外接地和接頭防水的制作一定要符合規范的要求。接頭要求防水是：1層窄膠帶＋1層膠泥＋1層寬膠帶＋3層窄膠帶；接地防水的要求是：1層膠泥＋3層寬膠帶＋1層窄膠帶。在對北京、保定兩個工地的檢查中發現，許多基站的防水出現變形甚至有膠泥從中部流出。經過對保定樂凱等基站的防水進行解剖發現，這些防水在纏繞時沒有按規定纏繞寬膠帶，而是全部用的窄膠帶，并且，纏繞時沒有均勻的二分之一覆蓋。另外，拉伸膠帶時不能過于用力，盡量使其自然伸展。被拉緊的膠帶對膠帶的粘劑會施加張力，從而導致膠帶最終散解；膠帶應該剪斷或者割斷，使其切割面平整。如果扯斷膠帶，會使膠帶最終散開，從而達不到保護效果；在垂直情況下，膠帶應該從底端向頂端纏繞；在進行天線和tpa接頭防水的膠帶纏繞時，要從下向上一直纏繞到連接器上部較細的位置，使上端的膠帶箍緊接頭上邊較細的地方，避免防水體下沉。（見下圖）

六、首尾清理

室內外安裝完成后，要及時清理室內外安裝殘留的余料，機房清掃干凈，保持室內外清潔衛生，所有垃圾不能放在基站周圍，要妥善處理。特別保持機柜表面的清潔和所布線纜的干凈，保證機柜頂部不能有殘留的線頭銅屑，以避免掉入機柜內部，對機柜造成不必要的損害。安裝督導應對當天的工程安裝進行逐項檢查，對不合格的項目進行返工，以保證當天的問題當天解決，應作詳細的工作日志，并及時填寫各種工程文檔，以備記錄。

七、工程隊自檢、督導檢查

這一項，是與施工同時進行，并在施工結束后完成的。它的完成是以«安裝質量檢查統計表»的填寫完成和督導簽字確認為標志的。它包含了“現場工程質量三重檢查模式”的前兩項內容，更是“工程質量項目經理負責制”中現場質量控制的細節執行部分。所以，督導要認真完成。

以上是在以前的施工和質檢過程中發現的比較突出的問題，和應當注意的方面。其他的流程和規范，已經在新近修改的安裝手冊中做了詳細的介紹。另外，為了讓工程隊得到完整的安裝指導，我們qa小組還對安裝手冊中的附錄進行了補充，新加入了lmr-400線纜接頭的制作、羅盤的使用方法、geox雙鉗型地阻儀的使用方法、sitemaster的使用方法、線纜標簽的書寫及捆扎位置等。使得工程隊可以從中查到所有的施工方法和有關儀器儀表的使用方法，大大方便了施工人員的技術學習，也完善了大唐移動的施工資料。另外，為了完善質檢流程，我們編寫了«工程質量檢查通知單»、«工程質量檢查評分表»、«宏基站質量檢查表»、«工程質量整改通知單»和«地市質量檢查總結»等多項表格，為質量檢查工作提供了統一的文件格式，方便和規范了質檢工作。同時，也鍛煉了自己，為更好的完成質檢工作打下了堅實的基礎。