油運公司經理工作總結

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在黨的十六屆四中全會精神的鼓舞下，我們圓滿完成了年的各項工作任務和經營指標，生產、經營、安全、管理、改革以及精神文明建設等各方面均實現了新的突破。這些成績是在公司黨委、公司的正確領導下，運輸公司全體職工共同努力的結果。

一、主要工作業績

我自去年9月份到運輸開展工作以來，在上屆領導班子打下的堅實基礎上，緊密圍繞生產經營這個中心，努力抓好運輸公司的各項工作。生產經營上，通過運輸公司廣大干部員工的共同努力，取得了前所未有的經營成果，年總收入萬元，實現計劃的%，不但實現了自負盈虧的目標，而且還在消化“三費”、人工成本大幅度增加的條件下，實現超額利潤萬元；安全管理上，嚴格落實“三位一體”全員安全生產責任制度，強化“十八法”管理，加強現場監督檢查，加大全員安全技術培訓和素質教育工作力度，切實采取各種有效措施，自任職后遏制了重大責任事故的發生；在費用控制上，從健全各項制度、理順運行程序入手，堵塞管理漏洞，強化過程控制，完善合同管理，加強預算管理，監督資金管理，使各項非生產成本同比有了大幅度下降。

二、學習情況

平時工作較忙，就提議班子成員利用晚上業余時間對黨和國家重要條例、上級會議精神和領導講話進行深入學習，認真做好讀書筆記，主動參加中心組的學習討論，堅持結合實際，努力做到學以致用。通過學習，我逐漸體會到這樣幾點：一是工作中必須嚴格落實民主集中制，加強領導班子成員之間的溝通交流，積極傾聽群眾意見，遵守班子議事規則與程序，堅持重大問題的民主決策才能避免在管理工作中出現失誤；二是只有努力圍繞“公正、公平、公開”的原則，增加工作的透明度，嚴格按照制度辦事，才能保證我們的各項工作的正常開展；三是把有利于運輸公司發展、有利于提高職工生活水平的原則作為一切工作的出發點和落腳點，在完成上級任務的同時，確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下，我們對改善職工福利做了很多積極的工作，如對綜合樓、回場檢查站暖氣管線進行改造，及時解決外雇工住宿、增加職工福利等等。

三、工作情況

在抓生產運行方面，為確保油田生產建設的順利進行，我特別注重抓員工的服務意識，要求生產組織部門經常與用車單位溝通，及時掌握生產動態，合理套派車輛，平穩組織生產。進行用戶質量回訪活動，利用公司政策支持，進一步規范市場運作，以服務質量贏得市場，以科學管理鞏固市場，收回和正在收回、、、等法人單位工作量，規范了油田內部的貨運市場。面對運量與運力不均衡的矛盾，積極申請局里的資金支持，投資多萬元更新現有設備，適時借用外部運力，健全和完善貨運網絡，今年，在三個主力車隊等全運輸公司生產系統的共同努力下，最大限度地滿足了鉆井搬遷、倒運污水、原油拉運等工程的用車需求，有力地配合了油田公司的奪油上產。同時，為了適應公司快速發展形勢，我們主動出擊，正在籌備建立物流平臺，努力擴大營運項目和市場范圍，為開拓油田外部市場進行謀劃，積極尋找更大的生存與發展空間。

在抓經營管理上，我本著誰主管誰負責的原則，規范經營運行程序，對每筆業務的發生實行過程控制，做好各項費用的審核把關；抓收入、修理、材料等關鍵工作環節的管理程序，推動內部管理水平的提高；著力調動全員創收增效的積極性，號召職工樹立節約意識，以挖潛力、增活力為目標，實現內部市場化經營，以經濟手段調節生產運行；進一步壓縮非生產成本，減少不必要的開支，改變以往“三費”控制方法，將費用落實到人頭，以合同為依據控制結算，從源頭堵塞漏洞，達到增效的目的。

在抓安全工作上，作為安全生產的第一責任人，我首先在思想上高度重視安全工作，把安全作為工作的第一要務，嚴格履行好安全生產責任制，提高安全管理人員的工作標準，督促安全規章制度在基層和崗位員工身上的落實，下大力氣培養全員的崗位操作技能和安全生產素質，起初在經營形勢不太明朗的情況下也堅決保證了對安全工作的資金投入，包括運輸作業必備的勞動保護用品和車輛機具安全隱患的整改，解決了運輸多年勞保用品的配備問題。在日常工作中，我要求必須貫穿HSE現代安全生產管理體系工作主線，加強對風險的識別和預防，制定干部安全檢查制度，加大安全監督檢查力度，對重點路段、重點設備、重點人員進行重點監督檢查，落實責任人和相關監督檢查辦法，把安全重點放在現場，狠抓現場安全生產工作，對違章作業嚴厲處罰，確保了生產工作的平穩運行，四季度無任何上報事故發生。

在強化設備管理方面，堅持“以查促保，以保代修”的方針，積極強調對設備的日常維護，督促司機按照十字作業法搞好“三檢”制，從生產實踐出發，以有利于生產經營為原則，加強回場檢查站技術力量，提高保養站修保質量，理順修理程序，嚴格控制設備外修，專門成立材料庫，提高材料供應水平，要求在保證生產的前提下，控制可變費用的支出；加強對設備的投入、產出分析，嚴格設備的選型，挑選性價比最優的設備購置方案；及時更新生產設備，制定出相應的設備戰略接替計劃，提高運輸核心競爭力，為保證油田生產和運輸公司今后發展打好基礎。今年，我們的設備完好率達到了%，一保回場檢查率達到%，二保對號入座率達到%，重特大設備責任事故發生率同期下降%，設備結構得到了進一步優化。

四、工作作風

作為公司行政主要負責人，我時刻從嚴要求自己，堅持以一個合格共產黨員的標準嚴格約束自己，堅決貫徹落實上級精神和公司黨委的各項決定，堅持民主集中制原則，帶頭遵守各項規章制度，要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己首先做到，在規章制度面前，既嚴格執行，又人人平等，從不搞特殊。

平時，我堅持深入現場，深入基層，掌握第一手資料，也要求機關為基層服務，后勤為一線服務，機關干部要深入現場了解生產組織情況，及時發現問題，及時予以解決，確保生產工作安全、平穩運行。

幾個月來，我的工作得到了各級領導和同志們的大力支持與幫助。借此機會，我對關心和幫助我工作的上級領導和同志，對支持和理解我工作的運輸公司每一名干部、職工和家屬，表示我個人最深和最真的感謝！謝謝你們!

年，形勢更逼人，任務更艱巨，作為運輸公司的主要領導，面對困難，我要不負眾望、鞠躬盡瘁，真抓實干，苦心經營，公司有效益，職工就有實惠，我有信心、有決心繼續搞好公司今后工作，把運輸不斷做大做強，不斷提高職工收入。在新的一年里，本人一要繼續加強學習，不斷提高自身素質；二要進一步夯實安全基礎工作，控制和杜絕責任事故發生；三要強化管理，堵塞漏洞，提高公司的整體水平；四要不斷拓展市場，開創我們運輸公司發展工作新局面。