汛期水上交通安全工作總結(jié)

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自我區(qū)進(jìn)入汛期以后，暴雨、雷電、高溫?zé)崂说葮O端天氣明顯增多，而且伴隨著多災(zāi)并發(fā)、重災(zāi)頻發(fā)，早澇急轉(zhuǎn)等復(fù)雜情況，氣候的復(fù)雜多變，對(duì)水上交通安全的威脅與日俱增。汛期水上交通安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為切實(shí)做好今年的防汛工作,我處在五月中旬即對(duì)汛期安全工作作出全面部署，始終堅(jiān)持預(yù)防為主的大方針，集中力量，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化舉措，多管齊下，大力整治了水上交通安全的突出問(wèn)題，確保汛期安全度汛，保證了汛期的安全工作?，F(xiàn)將汛期安全工作總結(jié)如下：

一、開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，嚴(yán)格落實(shí)汛期安全制度。

完善汛期水情傳遞制度，及時(shí)完成信息傳遞。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的原則，全面開(kāi)展了汛期安全專(zhuān)項(xiàng)大巡查。汛期期間，我處共巡查50次，出動(dòng)人員95人次。

二、強(qiáng)化了一線安全監(jiān)管力度。

按照水陸聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制，通過(guò)加大對(duì)重點(diǎn)水域、各類(lèi)船舶的巡查力度，切實(shí)加強(qiáng)了汛期水上交通安全的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，并把主要精力放在了現(xiàn)場(chǎng)，確保足夠的力量投入到一線。

三、全面提高了應(yīng)急反應(yīng)能力。

強(qiáng)化應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行汛期24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道的暢通。同時(shí)，采取多種安全教育形式，加強(qiáng)群眾水上交通安全生產(chǎn)的法制觀念和安保意識(shí)。

四、狠抓落實(shí)，確保政策、任務(wù)落到實(shí)處。

明確責(zé)任分工，把責(zé)任落實(shí)到人頭，細(xì)化到船頭、碼頭，改進(jìn)作風(fēng)，堅(jiān)決執(zhí)行關(guān)于汛期的各項(xiàng)措施。并針對(duì)汛期的特殊情況，制定汛期督查計(jì)劃，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)一線的監(jiān)管。

2020年汛期我處在區(qū)交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，齊心協(xié)力、共同努力，多措并舉，努力消除了水上交通安全監(jiān)管的盲區(qū)和死角，確保了水上安全形勢(shì)的穩(wěn)定，繼續(xù)保持了連續(xù)多年無(wú)水上交通安全事故的好成績(jī)。