汽運(yùn)集團(tuán)司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡

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編者按：本文主要從牢記宗旨，與時(shí)俱進(jìn)；愛崗敬業(yè)、安全行車；開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取進(jìn)行講述。其中，主要包括：自始至終牢記黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想、平時(shí)工作時(shí)間很少講話，一直是個(gè)勤勤懇懇的“老黃牛”，當(dāng)翻開他在部隊(duì)服役期間的檔案，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這樣對他評價(jià)的“其戰(zhàn)士，作風(fēng)正派、任勞任怨，自覺鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，遵守操作規(guī)程，落實(shí)安全措施，較好地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，幾年來安全行駛五萬多公里……”、的確，成功除了靠努力外，還需要極大的勇氣，需要一種大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神等，具體材料請?jiān)斠姡?/p>

**市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司**汽車站司機(jī)***同志，一個(gè)平凡的人民司機(jī)，他自***年加入汽車客運(yùn)行業(yè)以來，懷著一顆對黨忠誠、對事業(yè)熱愛、對人民負(fù)責(zé)的雄心，情系運(yùn)輸事業(yè)，汗灑平凡崗位，兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在客運(yùn)生產(chǎn)一線上，默默地將自己的青春奉獻(xiàn)給客運(yùn)事業(yè)。多年來，他都能做到嚴(yán)于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，大膽探索、銳意進(jìn)取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，充分體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。20年來，在他駕駛的客車當(dāng)中，沒有一輛出過大小事故，創(chuàng)下安全行車106萬公里的良好業(yè)績，曾多次受到車站和上級部門的嘉獎(jiǎng)，先后被評為優(yōu)秀駕駛員、最佳駕駛員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、節(jié)油標(biāo)兵。

一、牢記宗旨，與時(shí)俱進(jìn)

作為車隊(duì)黨支部委員的**同志，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進(jìn)一步提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平，他與時(shí)俱進(jìn)，大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)。二十年來他都能自覺學(xué)習(xí)馬列主義、思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨在各時(shí)期的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)、運(yùn)輸管理規(guī)章制度和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟。同時(shí)他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“三個(gè)代表”的教育活動(dòng)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，時(shí)時(shí)刻刻起著共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務(wù)，自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實(shí)際行動(dòng)去激勵(lì)其他司機(jī)，為日后開好安全車，創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益打下了堅(jiān)定的思想基礎(chǔ)。

二、愛崗敬業(yè)、安全行車

**同志對開車很有感情，自他19歲參軍的第一天起，便加入了開車的行列，當(dāng)時(shí)他被劃分到某部隊(duì)汽車連里當(dāng)兵，無論是從一名普通戰(zhàn)士、班長，還是到現(xiàn)在的一名客運(yùn)司機(jī)，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。他平時(shí)工作時(shí)間很少講話，一直是個(gè)勤勤懇懇的“老黃牛”，當(dāng)翻開他在部隊(duì)服役期間的檔案，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這樣對他評價(jià)的“其戰(zhàn)士，作風(fēng)正派、任勞任怨，自覺鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，遵守操作規(guī)程，落實(shí)安全措施，較好地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，幾年來安全行駛五萬多公里……”。是的，對***同志來說開車永遠(yuǎn)講求“安全第一”；其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運(yùn)服務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。曾幾何時(shí)，粵北山區(qū)的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險(xiǎn)，稍有疏忽大意，便會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達(dá)到安全行車，他一貫嚴(yán)格要求自己，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，自覺執(zhí)行安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無論何時(shí)、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強(qiáng)行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互會(huì)車時(shí)，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個(gè)年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹(jǐn)慎行車的習(xí)慣，跟他說：“你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”（當(dāng)時(shí)以轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)提報(bào)酬）**同志跟小伙子說：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬一出了事，怎樣對得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山呀！”這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因?yàn)樗哂羞@種工作謹(jǐn)慎的態(tài)度，在他二十多年的工作中從未出現(xiàn)過一次交通事故，而他個(gè)人也創(chuàng)下了20年安全行駛106萬公里的良好業(yè)績。作為服務(wù)行業(yè)，尤其是客運(yùn)服務(wù)是不分時(shí)間界限的工作。20年來他一直都“以路為伴，以車為家”多少個(gè)春夏秋冬，他總是兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，從不計(jì)較個(gè)人得失，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分配；每逢節(jié)假日，總是犧牲自己的休息時(shí)間，主動(dòng)提出加班加點(diǎn)，為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚，他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團(tuán)圓飯時(shí)，單位打電話通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二話沒說立即趕赴站場，加班開車將旅客送往目的地，讓旅客及時(shí)與家人團(tuán)聚，當(dāng)他下班到家時(shí)，家人們都已經(jīng)進(jìn)入夢鄉(xiāng)了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動(dòng)，深深地感動(dòng)了每位司乘人員，他的事跡被傳開后，全站的員工都以*同志為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為人民服務(wù)的客運(yùn)事業(yè)中，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

三、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取

在當(dāng)今企業(yè)界里曾流傳這樣一句說話：“成功是屬于第一個(gè)敢吃螃蟹的人?！钡拇_，成功除了靠努力外，還需要極大的勇氣，需要一種大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神。鄧小平南巡時(shí)曾經(jīng)指出：一個(gè)國家、一個(gè)民族必須要解放思想，敢創(chuàng)、敢冒、敢為天下先，這樣國家才會(huì)興旺發(fā)達(dá)，民族才會(huì)有希望。身為共產(chǎn)黨員的他深深地領(lǐng)會(huì)了鄧小平的這句說話，并以實(shí)際的行動(dòng)干出一番事業(yè)來。多年來從計(jì)提承包到供車租賃，公司的每一次重大改革，賴燦林都以一種先鋒的姿態(tài)投身進(jìn)去，

公司剛搞承包制的時(shí)候，采取自愿方式，誰愿意誰就在指定日到公司辦公室去簽合同書，到了那天，一大幫員工圍在辦公室門口，誰都沒有進(jìn)去，大家都在觀望，而***同志卻毫不猶豫只說句：“還等什么！”接著他按他原先的計(jì)劃，走進(jìn)辦公室簽了約，成了帶頭響應(yīng)承包的同志之一。當(dāng)時(shí)工友們紛紛圍住他問這問那，當(dāng)聽到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎？”的疑問時(shí)，他大聲講了一句：“我即使不相信自己，總該相信公司、相信企業(yè)吧！”或許，這就是答案。除此之外，他為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識，還堅(jiān)持訂閱有關(guān)汽車技術(shù)的報(bào)刊，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。對節(jié)油資料，他更是精心研究，邊學(xué)邊做邊提高，他大膽創(chuàng)新，不斷嘗試，通過書上學(xué)到的知識運(yùn)用到業(yè)務(wù)上。他經(jīng)常清洗油管，把汽化器調(diào)到最佳位置，調(diào)整好進(jìn)、排氣門間隙，而且還親自安裝了冷卻裝置，避免剎車拖增加油耗。通過采取以上技術(shù)措施，使車輛油路暢通、動(dòng)力穩(wěn)定、剎車靈活，為安全行車創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，多年來他為企業(yè)節(jié)約汽油近萬升，為企業(yè)降低成本增創(chuàng)效益，作出了積極的貢獻(xiàn)，多次被站和公司授于“節(jié)油能手”的光榮稱號。四、熱情待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。年后，他因工作表現(xiàn)突出被站調(diào)往清遠(yuǎn)至廣州豪華直達(dá)班線開車。豪華直達(dá)快車作為汽車站的“品牌”，是運(yùn)輸企業(yè)的一個(gè)重要窗口，其司機(jī)的言行舉止、服務(wù)態(tài)度，直接影響旅客的利益和企業(yè)的形象。因此，他十分重視自身服務(wù)形象的建設(shè)，認(rèn)真貫徹清遠(yuǎn)市汽運(yùn)集團(tuán)公司“運(yùn)輸安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，不斷創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新形象。他堅(jiān)持每天提前半個(gè)小時(shí)到崗位，對車輛進(jìn)行檢查、清潔衛(wèi)生，并按照要求穿著整齊的制服，無論從頭發(fā)的梳理到領(lǐng)帶的穿戴，都一絲不茍、從不怠慢，用他的話說：“我的形象，就是企業(yè)的形象”。尤其在清遠(yuǎn)市三年來的“創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市”活動(dòng)中，他更是從高、從嚴(yán)要求自己，對旅客做到文明禮貌、服務(wù)周到、扶老攜幼，并運(yùn)用兩種語言流利地、親切地與旅客交談，為了更好地解答外地旅客的咨詢，他還主動(dòng)收集清遠(yuǎn)各旅游景地簡介和各地名優(yōu)土特產(chǎn)等資料，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，為到我市旅游觀光的游客提供咨詢、宣傳服務(wù)，配合了我市“創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)工作的開展。同時(shí)，他還積極配合乘務(wù)員做好“危險(xiǎn)三品”的二道檢查工作，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，發(fā)現(xiàn)可疑危險(xiǎn)物品立即開包檢查，并做好說服解釋工作，堅(jiān)決杜絕“危險(xiǎn)三品”上車，幾年來先后查出了炮竹、煙花、毒蛇等危險(xiǎn)品，為確保國家財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全作了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。