鄭州西站黨支部匯報材料

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鄭州西站是車務段管轄的一個三等中間站，主要擔負著鄭州西部27家單位56條專用線的裝卸車任務，共有職工207名。鄭州西站黨支部下設四個黨小組，共有黨員56名，車站黨支部共有5名支部委員。

鄭州西站黨支部堅持以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實段黨委精神，圍繞中心，服務大局，以“三個代表”為指導，以加強和改進黨的作風建設為重點，以開展“創崗建區”、“增運補欠”活動為載體，進一步增強黨組織的創造力、凝聚力和戰斗力，為推進鐵路跨越式發展做出了貢獻。截至2004年3月31日，車站完成安全生產3512天。現將支部工作情況向上級領導匯報如下：

計劃經濟時期的鄭州西站，車站效益好，職工收入高，是遠近聞名的“好單位”。隨著計劃經濟的逐步被取代，周邊專用線相繼倒閉、破產，加之工資按裝車數考核辦法的實施，職工收入降到有史以來的最低谷，特別是一些工齡短、資歷淺的年青職工收入甚至達不到鄭州市最低生活水平，職工思想波動大。針對這一情況，支部經過認真討論，從三方面開展工作，即：抓教育，提高認識；抓活動，凝聚思想；辦實事，穩定隊伍。

一、抓思想政治工作，為改革保駕護航

車站把創建學習型車站、各項工作爭一流做為凝聚全體干部職工思想的奮斗目標。車站按照班子、班組、職工三個層次建立健全了各項學習制度，規定了不同的學習內容。緊密聯系創建學習型班子、學習型車間、學習型班組的實際，把“三個代表”重要思想和“跨越式發展”的思路、領導科學、管理行為學、班組升級、崗位達標、自控型班組、時事政治、業務必知必會、應知應會融匯貫通到創建學習型車站的活動當中，應用在管理、安全、生產、營銷等各項實際工作中去。車站堅持抓干部職工做作業的學習制度落實，達到作業人手一本，嚴格考勤，嚴格制度，定期考核評比，為全站各項工作上臺階、創一流奠定了良好的理論基礎。

首先抓好班子成員的理論學習。領導班子成員利用每星期一下午干部理論學習時間，按照段黨委的統一要求進行理論學習。做到學習有記錄、有討論、人人有筆記、支部每月有總結，并分階段進行理論研討。班子成員每月除集體學習外，還注重自身的理論學習。通過學習提高了自身的理論素質和業務素質。

其次抓好黨員學習。支部制定詳細可行的黨員教育計劃，充分利用黨小組會的政治學習時間。政治學習不走過場，切實利用這有限的時間把車站的改革思想及重要活動、措施傳達到每個黨員，樹立起廣大黨員干部熱愛祖國、關心政治、關心車站事業、關心車站發展的牢固觀念。在堅持好黨小組會的政治學習外，支部要求每個黨員認真利用休息時間自學政治理論知識和業務理論知識，提升"做人"的素質、提高"做事"的能力。

第三，抓好職工學習。做到：“重要文件及時傳，形勢教育月月談”，做到日常政治學習有計劃、有場地、有資料、有檢查，充分利用點名會、座談會、黑板報等形式，講國情、段情、站情，講鐵路攻堅形勢的嚴峻。《政治作業制度》是近幾年我站一直堅持的教育方法，即：每月支部出一份政治作業題，內容從國有企業改革與發展若干規定，到資產經營責任制具體形式，從WTO的有關內容到上級下發的各種文件，使職工通過自己的筆了解中國正在進行的偉大變革，教育職工跳出個人利益的圈子，識大體、顧大局，投身到改革中去。

二、抓支部建設，增強堡壘作用

車站支部建設堅持規范化要求，堅持“”制度，落實民主生活會要求，認真開展批評與自我批評，肯定成績找差距，并針對生活會擺出的問題，認真進行整改，避免走過場，提高民主生活會質量。規范臺帳填寫，對寫過申請書的職工每季度進行一次黨的基本知識教育和三觀教育，提高這些同志對黨的認識，加強對預備黨員的考核。

支部將“爭創五好支部”、“創崗建區”、“增運補欠”、“生產屏障工程”等一系列活動有機結合起來，并在實踐中不斷豐富活動內容，創新活動形式：如結合車站營銷工作的開展，組織黨員開展“我為營銷做貢獻”活動，開展市場調查；結合車站開展的“崗位標兵”評選，加強對黨員敬業愛崗、標準化作業等方面的要求，每次都有一些黨員被評為“崗位標兵”，較好地發揮了黨員作用。通過這些活動的開展，增強了創崗建區活動的效果。支部工作還按照段黨委每季度滾動升級檢查評比中提出的問題及時整改，加大黨小組間評比力度，排頭促尾。總之，我們在規范支部工作的基礎上，結合鐵路深化改革，減員增效，強化營銷，創支部工作特色，為改革、為安全生產服務。

按照“規范管理”的要求，支部結合車站自身的建設和發展，修訂完善《黨員創崗建區考核制度》、《黨支部參與車間重大問題決策制度》、《支部走訪談心制度》、《黨員參與黨內事務制度》、《黨支部黨員教育管理制度》、《支部班子學習制度》、《黨員活動室制度》等一系列行之有效的規章制度，以便使車站的各項工作進一步走上有章可循、有據可依、規范有序、科學管理、民主決策的健康發展軌道上來。

三、通過開展形式多樣的活動，凝聚職工思想

活動是組織的最有力的表現形式。車站以活動為載體凝聚職工思想，把“創崗建區”、“創先爭優”等黨內各種活動貫穿在安全生產的各個環節，探索出一條具有自己特色的思想政治工作新路。用職工的話來說叫作“活動多多”，具體地講“八多”——參觀多、會議多、比賽多、奉獻多、協會多、讀書多、評比多、先進多。車站成立軍鼓隊、軍樂隊，給職工一個展示自己的空間，煥發向上的精神風貌；先后組織職工參觀南街村、省博物院、海爾公司、新飛公司等先進企業，學習先進的管理理念，感受改革的氣息；利用業余時間開展文體擂臺、讀書奉獻、比武練兵、職工業校、評比競賽等豐富多彩、健康向上的各種有益活動，不僅凝聚了職工的思想、顯示了車站黨組織的吸引力，而且理順了職工搞好安全生產的思想情緒，更重要的是展示了現代鐵路職工的風采，特別是軍樂隊在分局職代會上的精彩表演，為西站人爭得榮譽，贏來了賀彩。同時，車站也出現了“幾多幾少”的好現象。要求進步的多了，不思進取的少了；關心集體的多了，溜圈閑轉的少了；作業標準的多了，違章違紀的少了；讀書看報的多了，打牌喝酒的少了；義務奉獻的多了，斤斤計較的少了；關心他人的多了，考慮自己的少了。

四、辦好實事，把思想政治工作形象化

車站把為職工辦實事辦好事做為“三個代表”在基層的具體體現，做為思想政治工作的“有形化工程”。在鄭州西站，“調查問卷”已經成為職工屢見不鮮的事兒。不論是單位分房、獎金分配、干部測評這樣的大事，還是部分班制調整、學習班學習內容這樣的小事，車站都會先發調查問卷，在廣泛征集群眾意見的基礎上再拿出方案。對關系到職工切身利益的大事要由職代會或職工代表聯系會表決通過后才能執行。由于車站尊重了大多數職工的意見和建議，這些方案的實施就能得到廣大職工的支持和認可，執行起來就會減少很多阻礙。2003年來，車站從改善職工食堂環境入手，給予當班職工免費午餐；籌建了純水廠，各崗位配備了熱水機、純水機，解決了職工當班喝水難的問題；針對站內兩頭用電難的問題，積極協調關系妥善解決；新建東西兩扳道房；改造職工間休室，并為每名職工配齊被褥、枕巾、拖鞋、臉盆、毛巾等全新臥具，讓職工感到“家”的溫暖；不間斷地對運轉車間、二站臺、站內東西兩區、三公里半及站內各生產崗位的生產環境進行改善；努力解決家屬區下水道不暢問題、解決職工食堂天燃氣使用問題、解決貧困職工生活問題；并將東家屬區改造為花園式住宅小區；夏季為職工送清涼到崗位，冬季為職工送溫暖到班組；認真組織好每一次“紅白”喜事，時刻把職工的冷暖掛在心上。通過職代會和職工代表聯席會，車站四次修改《裝卸車作業獎勵辦法》極大地調動了職工生產積極性，理順了隊伍情緒，生產任務突破歷史最好成績并保證了安全生產“基本穩定、有序可控”。

五、樹立黨員形象，筑就安全屏障

支部要求黨員更不能等同于一般的群眾。支部堅持每星期二上午的黨員義務奉獻活動，清擦道岔、撿拾垃圾、維護花壇等；堅持黨員包保道岔簽認制度，共產黨員帶頭執行作業標準，確保安全生產；特別是在雨雪的惡劣天氣，許多黨員都養成了習慣，自覺地留在單位，隨時準備除雪打冰，確保了隴海線的安全暢通；支部還組織黨員對三公里半調車區進行徹底整理，許多同志都說：是黨員的手改變了三公里半的面貌。我們將56位黨員劃分成4個黨小組，設在各車間、部門，讓黨員發揮模范帶頭作用，又接受群眾的監督。黨員馮泳同志刻苦鉆研業務，多次在路局、分局的業務比賽中名列前茅，是裝載加固的“專家”，他長期義務值夜班，利用休班時間搞貨源調查，受到職工好評。從目前正在進行的民主評議來看，職工們對我們這支黨員隊伍是充分肯定的，是比較滿意的。

在過去的一年，我站在安全運輸、綜合治理、路風建設、運貸經營等各方面都圓滿地完成了上級下達的各項任務。連續實現了第八個安全年；運轉車間被評為路局“優秀班組”，再次榮獲分局“特級班組”等一系列光榮稱號；涌現出了如：班震、馮泳等一大批優秀的業務尖子。這些成績的取得，是全站職工的團結一心、辛勤奮斗的結果，也是與黨建工作的扎實開展是分不開的。總結支部的工作，有成績也有不足。如：個別黨員對保包設備的活動不夠重視，個別黨員模范作用不能充分發揮等。

2004年我們要以建設開拓型的支部班子、學習型的黨員隊伍、長效型的工作機制、管理型的基礎工作、文化型的思想陣地、務實型的黨內活動為目標，逐步將基層黨支部建設成為符合現代鐵路運輸生產經營特點，適應現代企業制度管理要求和市場經濟規律，確保車站深化改革、安全質量、提高效益和職工隊伍建設等各項任務順利實現的嚴密的組織體系和高效的管理體系。圍繞跨越式發展加強黨支部建設，必須堅持從實際出發，站在推進黨的建設新的偉大工程的高起點上，把保證和促進運輸生產經營、推進和實現鐵路跨越式發展，作為檢驗基層黨組織工作成效和戰斗力的重要標準，努力實現各項工作的思路創新、制度創新和方法創新。

一是在穩定隊伍的前提下，不斷強化改革教育，進一步理順經營管理關系、職工在改革中的思想情緒，增強職工對改革的承受能力。合理安排分流人員，切實加強思想教育和形勢教育，努力創建學習型車站，不斷促進全站干部職工進一步轉變思想觀念，緊跟形勢不掉隊，要樹正氣、樹典型、樹新風，嚴厲打擊歪風邪氣，促進黨風路風從根本上好轉，全心全意依靠群眾參政、議政，促進民主管理，共商改革大計。

二是努力創建學習型車站，不斷促進全站干部職工進一步轉變思想觀念，緊跟形勢不掉隊。把創建學習型車站、各項工作爭一流做為凝聚全體干部職工思想的奮斗目標。按照班子、班組、職工三個層次建立健全各項學習制度。緊密聯系創建學習型班子、學習型車間、學習型班組的實際，把“三個代表”重要思想和“跨越式發展”的思路、領導科學、管理行為學、班組升級、崗位達標、自控型班組、時事政治、業務必知必會、應知應會融匯貫通到創建學習型車站的活動當中，應用在管理、安全、生產、營銷等各項實際工作中去。

三是強化日常管理，努力改善職工生產生活環境。按照鐵道部“規范管理，強基達標”的要求，加強素質教育，開辦職工政治、業務培訓夜校，規范管理，狠抓落實，不斷加大對干部的考核力度，繼續爭取對生活線、文化線的投入，逐步實現家屬區的物業化管理。年內實現五年規劃的目標——站區花園化、家屬區物業化、管理規范化。小陳老師工作室原創

四是全心全意依靠群眾參政、議政，促進民主管理。要繼續將實踐“三個代表”體現在為群眾多辦事、辦好事、辦實事的具體行動中，體現在與人民群眾手牽手、心連心的具體交往中。支部大力推進民主政治建設，全方位深化民主管理、站務公開，維護職工群眾的民主政治權利；落實職工群眾的各項經濟待遇，盡力增加職工收入，改善工作生活條件；關心生活困難的職工群體。

在新形勢下，車站支部要通過創造力、凝聚力和戰斗力作用的發揮，保證車站改革發展的正確方向，促進經營效益和社會效益的穩步提高。通過積極探索既符合時代要求又具有鮮明個性的思想政治工作與企業文化建設的結合，凝聚黨員、職工隊伍，為鐵路改革發展提供強大的精神保證和智力支持。進一步推動民主建設，鞏固黨的群眾基礎，通過“人民鐵路為人民”的服務宗旨的教育，更新服務理念，創新服務方式，塑造新時期鐵路的良好形象。緊緊圍繞運輸生產經營這個中心，堅持從嚴治黨，以發揮黨組織的政治核心作用、黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用為主題，以健全組織和嚴格制度為基礎，以思想政治建設為主線，以黨員干部隊伍建設為重點，以做好全員思想政治工作為落腳點，促進運輸生產經營任務的完成和爭創路局五好支部目標的實現。