道橋高職本科文獻(xiàn)檢索課程教學(xué)與實(shí)踐

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［摘要］道橋高職本科文獻(xiàn)檢索課程以“項(xiàng)目+實(shí)操”為導(dǎo)向開(kāi)展教學(xué)實(shí)踐，在內(nèi)容設(shè)置、具體實(shí)施、考核方式、教學(xué)團(tuán)隊(duì)等方面進(jìn)行合理優(yōu)化調(diào)整，使學(xué)生在文獻(xiàn)檢索與論文寫(xiě)作方面的技能得以有效提升。

［關(guān)鍵詞］高職本科；文獻(xiàn)檢索；項(xiàng)目實(shí)操

一、引言

隨著教育部2021年《本科層次職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置管理辦法（試行）》的發(fā)布，高職本科人才培養(yǎng)的全面推行已勢(shì)在必行。傳統(tǒng)的高職人才培養(yǎng)以三年制、五年一貫制等?？茷橹?，本科層次的培養(yǎng)大多處于試點(diǎn)、試行階段。浙江省四年制高職（本科）試點(diǎn)培養(yǎng)始于2015年，由獲批試點(diǎn)四年制高職院校與本科院校聯(lián)合培養(yǎng)，生源從中職學(xué)校相關(guān)專業(yè)大類里通過(guò)單考單招的形式選拔優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)入試點(diǎn)高職院校學(xué)習(xí)，四年學(xué)習(xí)合格后獲得合作本科院校畢業(yè)證與學(xué)士學(xué)位證書(shū)。根據(jù)教育部2020年《本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）抽檢辦法（試行）》，要求對(duì)本科畢業(yè)論文進(jìn)行抽檢，四年制高職學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性高、求知欲強(qiáng)，但他們高中階段知識(shí)基礎(chǔ)相對(duì)普高生薄弱些，學(xué)習(xí)資料收集、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）撰寫(xiě)等能力需要加強(qiáng)，通過(guò)文獻(xiàn)檢索類課程提升學(xué)生此方面的能力，為順利畢業(yè)及日后工作提供有力保障。

二、科技文獻(xiàn)檢索課程授課現(xiàn)狀

我校四年制高職道路橋梁工程技術(shù)試點(diǎn)專業(yè)既是全省16個(gè)試點(diǎn)專業(yè)之一，又是道橋類唯一的試點(diǎn)專業(yè)，自2016年起聯(lián)合了本科院校每年共同培養(yǎng)2個(gè)班級(jí)50名學(xué)生。道橋高職本科科技文獻(xiàn)檢索課程屬于專業(yè)拓展課，一般在大一第一學(xué)期授課。經(jīng)過(guò)近幾年的教學(xué)，發(fā)現(xiàn)本課程存在以下問(wèn)題：

（一）授課模式

傳統(tǒng)的文獻(xiàn)檢索課主要局限于教師課堂教學(xué)，一般以理論授課為主，而課程性質(zhì)大多定位于選修、考查、拓展類，因此課時(shí)不多。由于課程的知識(shí)內(nèi)容較多，目前的課程僅有16學(xué)時(shí)，教師為了完成教學(xué)任務(wù)只好放棄部分知識(shí)點(diǎn)，偏重于講而忽視了學(xué)生的學(xué)。而本課程實(shí)際上是一門(mén)技能型課程，對(duì)實(shí)踐操作要求較高，既要理解文獻(xiàn)檢索的基本理論，又要掌握各類文獻(xiàn)的檢索方法，并能開(kāi)展中英文檢索，學(xué)會(huì)論文撰寫(xiě)的一些基本方法，傳統(tǒng)授課模式很難完成上述教學(xué)能力要求。

（二）學(xué)生方面

從學(xué)生的角度來(lái)看，這門(mén)課程偏重于文獻(xiàn)檢索理論學(xué)習(xí)，與專業(yè)內(nèi)容相關(guān)性不強(qiáng)，學(xué)習(xí)目的性不明確，缺少公路工程文獻(xiàn)檢索在課程中的應(yīng)用，也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到本課程學(xué)習(xí)的必要性。由于生源為中職生，在英語(yǔ)方面的知識(shí)有些欠缺，在外文文獻(xiàn)方面的檢索面臨較多困難，同時(shí)在學(xué)習(xí)過(guò)程中，課堂實(shí)踐操作時(shí)間不足，對(duì)于工程文獻(xiàn)檢索的興趣不夠，造成課程學(xué)習(xí)效果總體欠佳。

（三）教師方面

文獻(xiàn)檢索課程授課教師主要來(lái)自圖書(shū)館員，在文獻(xiàn)檢索理論與實(shí)踐方面經(jīng)驗(yàn)豐富，但缺少公路工程專業(yè)學(xué)科背景，因此在授課時(shí)理論聯(lián)系公路工程應(yīng)用方面有所欠缺，沒(méi)有形成道橋?qū)I(yè)課程教師教學(xué)參與，造成本課程偏重于理論傳授而工程應(yīng)用知識(shí)不足的現(xiàn)狀。

（四）課程考核方面

本課程傳統(tǒng)的考核方法采用平時(shí)表現(xiàn)30%+試卷筆試70%，由于學(xué)生上課時(shí)實(shí)踐練習(xí)較少，平時(shí)表現(xiàn)成績(jī)以考勤、紀(jì)律、作業(yè)為主，而筆試則以卷面成績(jī)體現(xiàn)，沒(méi)有充分反映出學(xué)生的真實(shí)學(xué)習(xí)效果，對(duì)學(xué)習(xí)效果起不到有效檢驗(yàn)的目的。

三、課程教學(xué)實(shí)踐

針對(duì)課程存在的上述問(wèn)題，采用課堂學(xué)習(xí)項(xiàng)目化[1]與課程實(shí)踐操作[2]相結(jié)合的“項(xiàng)目+實(shí)操”教學(xué)方法，通過(guò)課程內(nèi)容設(shè)置調(diào)整、教學(xué)具體實(shí)施、課程考核方式優(yōu)化、教學(xué)團(tuán)隊(duì)重組等措施開(kāi)展教學(xué)實(shí)踐，使學(xué)生在道路橋梁工程技術(shù)的科技文獻(xiàn)檢索認(rèn)知方面掌握一定的知識(shí)[3]，為將來(lái)參加工作打好基礎(chǔ)。

（一）課程內(nèi)容設(shè)置調(diào)整

在課程內(nèi)容方面[4]，考慮本課程只有16學(xué)時(shí)的前提下，將傳統(tǒng)的理論知識(shí)進(jìn)行精簡(jiǎn)，以適合道橋工程文獻(xiàn)應(yīng)用為導(dǎo)向，合理提高學(xué)生實(shí)操課時(shí)比例，將16個(gè)學(xué)時(shí)8次授課內(nèi)容調(diào)整為8個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目與相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操，取消傳統(tǒng)的1次課程期終考核，融項(xiàng)目學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操于一體，即每次課均要完成一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目任務(wù)，同步提交實(shí)操成果，詳見(jiàn)表1。這8個(gè)項(xiàng)目都要通過(guò)電腦或手機(jī)登錄學(xué)校內(nèi)網(wǎng)完成課程教學(xué)，故教學(xué)場(chǎng)所最好安排在電腦房，便于課程教學(xué)實(shí)操。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生初步掌握公路工程科技文獻(xiàn)檢索的專業(yè)檢索能力，熟悉常用科技文獻(xiàn)檢索工具的使用，能檢索相關(guān)中英文專業(yè)文獻(xiàn)資料，具備科技論文的基本書(shū)寫(xiě)能力。

（二）教學(xué)具體實(shí)施

根據(jù)課程所設(shè)的8個(gè)項(xiàng)目+實(shí)操安排，合理進(jìn)行教學(xué)實(shí)施。在教學(xué)中應(yīng)注意學(xué)生學(xué)習(xí)的獨(dú)立性與合作能力，按3~5人為單位分組，每組推選一名學(xué)生作為組長(zhǎng)，在實(shí)踐過(guò)程中，既注重鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，又要培養(yǎng)全組團(tuán)結(jié)合作解決問(wèn)題的能力。課程的項(xiàng)目1“圖書(shū)館與信息素養(yǎng)”是學(xué)習(xí)基本知識(shí)后，由各組選定某個(gè)專業(yè)方向，使用圖書(shū)館的文獻(xiàn)管理系統(tǒng)進(jìn)行館藏資源的檢索，通過(guò)簡(jiǎn)單檢索、組合檢索、題名檢索、作者檢索、分類引導(dǎo)檢索等方式查詢所需的紙質(zhì)文獻(xiàn)并得到索取號(hào)，通過(guò)索取號(hào)完成在圖書(shū)館書(shū)架上借閱圖書(shū)、期刊等紙質(zhì)文獻(xiàn)，在這個(gè)過(guò)程中學(xué)生親自體驗(yàn)利用圖書(shū)館的過(guò)程，達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。在項(xiàng)目2文獻(xiàn)信息源部分，學(xué)習(xí)文獻(xiàn)信息源與其各種基本形式，了解特點(diǎn)，通過(guò)自建的電子交通特色資源與紙質(zhì)交通特藏資料查閱，更好地理解文獻(xiàn)信息的載體形態(tài)、出版形態(tài)和結(jié)構(gòu)層次，由各組選定道橋工程某一專業(yè)方向，梳理出如何獲取交通類圖書(shū)、期刊、科技報(bào)告、會(huì)議論文、學(xué)位論文等各種出版形態(tài)的文獻(xiàn)，以及如何辨別零次文獻(xiàn)、一次文獻(xiàn)、二次文獻(xiàn)、三次文獻(xiàn)。從項(xiàng)目3開(kāi)始重點(diǎn)開(kāi)展數(shù)字資源的檢索，項(xiàng)目3與項(xiàng)目4主要借助數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)檢索文獻(xiàn)，通過(guò)道橋工程文獻(xiàn)檢索實(shí)操，由淺入深地掌握數(shù)據(jù)庫(kù)使用的各種方法，學(xué)會(huì)按不同的需要選擇數(shù)據(jù)庫(kù)，并設(shè)置不同的檢索條件，檢索到所需的工程文獻(xiàn)。以中國(guó)知網(wǎng)CNKI為例，知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)包含了許多全文數(shù)據(jù)庫(kù)，包括中國(guó)期刊、碩士博士論文、重要會(huì)議論文集、重要報(bào)紙等，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)需求選擇“跨庫(kù)檢索”或“單庫(kù)檢索”，它們分別都提供快速檢索、高級(jí)檢索、專業(yè)檢索、一框式檢索等。分2次實(shí)操來(lái)檢索不同難度的交通運(yùn)輸與土木工程等學(xué)科下的道路、橋梁、隧道建設(shè)等文獻(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)快速高效查閱到各類專業(yè)文獻(xiàn)資料的目標(biāo)，在此過(guò)程中，將抽象的布爾邏輯檢索、截詞檢索等檢索技術(shù)變成實(shí)用而易理解的知識(shí)，便于學(xué)生掌握使用。對(duì)于道橋?qū)I(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，掌握專業(yè)領(lǐng)域?qū)＠墨I(xiàn)、標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)等特種文獻(xiàn)的檢索尤為重要，需要著重教授并進(jìn)行實(shí)操。在知網(wǎng)等數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)還提供了各類知識(shí)平臺(tái)，如知網(wǎng)研學(xué)、中國(guó)優(yōu)秀大學(xué)生畢業(yè)論文共享平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、協(xié)同研究平臺(tái)、在線教學(xué)服務(wù)平臺(tái)、科研項(xiàng)目申報(bào)信息庫(kù)等，這些知識(shí)平臺(tái)由數(shù)據(jù)庫(kù)逐步拓展開(kāi)發(fā)的，是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)文獻(xiàn)檢索基礎(chǔ)上的有效補(bǔ)充，項(xiàng)目5的學(xué)習(xí)重點(diǎn)是讓學(xué)生自主檢索感興趣的道橋工程相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，如察看與自身學(xué)科相近的優(yōu)秀大學(xué)生畢業(yè)論文，學(xué)習(xí)他人的寫(xiě)作方式等。英文文獻(xiàn)檢索能力是學(xué)生較為薄弱的，受限于英文水平的高低，在英文文獻(xiàn)檢索方面明顯吃力，這時(shí)就要將項(xiàng)目6與項(xiàng)目7結(jié)合起來(lái)學(xué)習(xí)。網(wǎng)絡(luò)信息是屬于開(kāi)放式信息來(lái)源，常用的有百度搜索、搜狗搜索等，需要學(xué)生掌握這些搜索引擎的應(yīng)用技巧，在英文檢索時(shí)，學(xué)生可以使用免費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)在線翻譯功能進(jìn)行中英互譯，再借助一些語(yǔ)言工具書(shū)，對(duì)重點(diǎn)詞語(yǔ)進(jìn)行專業(yè)性修正后，實(shí)現(xiàn)英文文獻(xiàn)檢索。學(xué)生使用百度搜索等查找道橋工程資料時(shí)，按教師要求對(duì)搜索到的信息資料進(jìn)行篩選使用，從而獲取有用的文獻(xiàn)資料。項(xiàng)目8道橋工程科技論文書(shū)寫(xiě)綜合應(yīng)用是本課程的一個(gè)綜合運(yùn)用項(xiàng)目，需要將前面的7個(gè)項(xiàng)目實(shí)操中掌握的各項(xiàng)技能融匯使用，從而完成道橋工程科技論文的格式示例書(shū)寫(xiě)。要求學(xué)生初擬一個(gè)虛擬的論文標(biāo)題，對(duì)標(biāo)題進(jìn)行檢索文獻(xiàn)，參照文獻(xiàn)格式初步確定論文大綱，按中英文摘要、關(guān)鍵詞、內(nèi)容章節(jié)設(shè)置、中英文參考文獻(xiàn)形成論文骨架，初步掌握大學(xué)生畢業(yè)論文的書(shū)寫(xiě)要求，這為將來(lái)寫(xiě)好畢業(yè)論文做好鋪墊。

（三）課程考核方式合理優(yōu)化

課程的考核方式以8個(gè)項(xiàng)目實(shí)操成果為重點(diǎn)，取消試卷筆試考核，根據(jù)分組學(xué)習(xí)與實(shí)操應(yīng)用的特點(diǎn)，對(duì)課程考核方式進(jìn)行合理調(diào)整，突出技能實(shí)操能力考核，注重理論聯(lián)系實(shí)踐的應(yīng)用技能。形成個(gè)人、小組、教師的三級(jí)互動(dòng)考核方式，成績(jī)考核比例分配中，個(gè)人自評(píng)占比為20%，小組評(píng)價(jià)占比為30%，教師評(píng)價(jià)占比為50%，8個(gè)項(xiàng)目的滿分值除項(xiàng)目8為30分以外，其余項(xiàng)目均為10分，總分值為100，考核方式與成績(jī)比例見(jiàn)表2，在這張計(jì)算表中，每位學(xué)生的個(gè)人自評(píng)、小組評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)、項(xiàng)目成績(jī)的總分與各部分得分一目了然，最后計(jì)算出的合計(jì)成績(jī)由各部分綜合得出。在教學(xué)過(guò)程中，教師在完成每個(gè)項(xiàng)目成績(jī)分?jǐn)?shù)考核后，定期公布項(xiàng)目成績(jī)，便于學(xué)生自查成績(jī)。以這種更為合理的三級(jí)考核方式來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，充分體現(xiàn)了實(shí)操在項(xiàng)目中的重要作用，既調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，又為教師更好地掌握學(xué)生檢索技能情況，便于在實(shí)踐中動(dòng)態(tài)調(diào)整教學(xué)實(shí)施策略。

（四）教學(xué)團(tuán)隊(duì)重組

針對(duì)目前以圖書(shū)館員為主的課程授課，教師缺少道橋?qū)I(yè)學(xué)科知識(shí)的問(wèn)題，應(yīng)組合成立課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，組建由圖書(shū)館員與道橋?qū)I(yè)教師組成的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，授課教師仍以圖書(shū)館員為核心，專業(yè)教師為輔，同時(shí)將圖書(shū)館員列入道橋高職本科畢業(yè)論文指導(dǎo)小組中，按課程授課需要開(kāi)展教學(xué)研討活動(dòng)。一方面可使圖書(shū)館員了解畢業(yè)班學(xué)生在畢業(yè)論文書(shū)寫(xiě)過(guò)程中存在的問(wèn)題，另一方面又可由專業(yè)教師歸納提出論文書(shū)寫(xiě)時(shí)常見(jiàn)問(wèn)題，從而使文獻(xiàn)檢索課程教學(xué)時(shí)可以做到有的放矢。此外，圖書(shū)館員跟隨道橋?qū)I(yè)教師一起指導(dǎo)畢業(yè)論文過(guò)程中，也可以補(bǔ)充自身的道橋?qū)I(yè)知識(shí)，有利于文獻(xiàn)檢索課教學(xué)。

四、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)科技文獻(xiàn)檢索課程“項(xiàng)目+實(shí)操”教學(xué)實(shí)踐，教師可以更好地掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)，對(duì)成績(jī)量化更加準(zhǔn)確合理，學(xué)生的課程學(xué)習(xí)興趣得到提高，活躍了課堂學(xué)習(xí)氣氛，文獻(xiàn)檢索與論文書(shū)寫(xiě)技能得以有效提升。在今后的教學(xué)中還需進(jìn)一步探索與完善，持續(xù)提升本課程的教學(xué)質(zhì)量。

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作者：俞小蕓 單位：浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院