中國水運雜志 部級期刊

中國水運雜志介紹

中國水運雜志創刊于1979年,是中華人民共和國交通運輸部主管、面向國內外公開發行的水運行業綜合性期刊、全國優秀科技期刊、中國學術期刊光盤版入編期刊、萬方數據—數字化期刊群入網期刊。國內同意刊號：CN42-1395/U，國際標準刊號：ISSN1006-7973。

為現實交通跨越式發展戰略，特別是為從事管理、科研、教學和廣大一線工作者就水運交通和產業經濟鏈各領域的相關問題提供一個政策研討和理論交通流的新型平臺，它集理論研究的實用性和權威指導性于一體，以理論探討和學術研究為主，兼備最新行業信息報道，是一份重要的理論學術刊物，是宣傳黨和國家經濟改革的方針政策、反映水運行業改革發展走向和理論研究成果及實踐的一份重要讀物，是交通領域最重要、最權威、最有影響力、發行量最大的科技期刊。

雜志主要欄目有：航運、港口、水利、工程、地質、信息、經管、機電法律等。雜志具有很高的學術價值和社會影響力，具有較強的指導性、權威性、學術性、專業性和實用性，是政府部門、科研、教育和實踐領域的全國廣大讀者必不可少的參考資料和研究陣地。

本刊主要資助項目有：國家自然科學基金、國家社會科學基金、國家科技支撐計劃、中央級公益性科研院所基本科研業務費專項、貴州省科技計劃項目、國家級大學生創新創業訓練計劃、浙江省自然科學基金、江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目、遼寧省社會科學規劃基金、上海市科學技術委員會科研基金。

本刊主要資助課題有：國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013)、國家科技支撐計劃(2011BAB09B01)、國家社會科學基金(13ZD170)、教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目(12JZD048)、教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目(13JZDH040)、遼寧省社會科學規劃基金(L13AGJ001)、貴州省科技支撐計劃(SY2012)、國家科技支撐計劃(2011BAJ09B01-01)、國家科技支撐計劃(2012BAC14B00)、國家社會科學基金(09BGJ007)。

中國水運雜志征稿要求

1、文稿應資料可靠、數據準確、書寫規范，文責自負。字數在4000--6000字為宜(字數多的請注明)。來文隨附作者簡介（單位、郵編、手機、電話、電郵等個人信息）。

2、姓名在文題下按序排列，排列應在投搞時確定，同時注明作者單位名稱及郵政編碼。來稿嚴格按學術論文格式要求，附有摘要、關鍵詞、參考文獻等。作者中如有外籍作者，應征得本人同意，并有證明信。

3、論文涉及的課題如取得國家或部、省級以上專項基金或攻關項目，應腳注于文題頁左下方。

4、來稿一般采取電子文檔。文檔名請作者設為作者姓名，以便查閱。

5、來稿不退。嚴禁抄襲，文責自負。請勿一稿多投！本刊來稿必復，如采用將在10個工作日內通知作者，作者來稿前后可與編輯部聯系，以便查收。編輯部在刊發時有權對來稿進行必要的刪改,不同意刪改的要在來稿中注明。

6、本刊所發論文將為中國期刊網、萬方數據庫、中文科技期刊數據庫收錄。若有異議，來稿時請予以注明。

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