損耗范文10篇

時間:2024-03-20 03:35:45

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電網(wǎng)損耗分析論文

摘要:配電網(wǎng)中損耗原因有很多,其中線損和網(wǎng)損是最主要的兩種。本文首先介紹了線損和網(wǎng)損的理論計算方法,然后從多個角度提出了降低配電網(wǎng)的措施。

關(guān)鍵字:電網(wǎng)措施線損

LossofpowergridsandLossReductionMeasures

AnyangIronandSteelGroupCo.,Ltd.

Liquanliangsuozhangmiao

Abstract:distributionnetworkinthelossmanyreasons,onelinelossandnetlossisthemostimportanttwo.Thispaperfirstintroducedthelinelossesandlossoftheoreticalcalculationmethods,fromdifferentanglesandthenputforwardmeasurestoreducethedistributionnetwork.

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油品儲運蒸發(fā)損耗問題分析

摘要:近些年來我國對于油品運輸中開展油氣回收的工作越來越關(guān)注,并且在多個地區(qū)開展建設(shè)油品運輸中的油氣回收系統(tǒng),這充分說明了油氣回收工作在我國的資源利用以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定中都起到了重要的作用。油氣在日常的使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)損耗與蒸發(fā)的情況,而蒸發(fā)的油氣不僅會受到社會民眾的關(guān)注,同時也會造成一定程度的經(jīng)濟(jì)損失與油品質(zhì)量的下降,因此,通過對油氣的回收可以提高油氣的利用率,減輕社會節(jié)能降耗壓力。主要討論了油品運輸中的油氣回收與節(jié)能降耗工作,簡要地討論了幾種油氣回收方法。

關(guān)鍵詞:油氣回收;節(jié)能降耗;油品蒸發(fā);油品運輸

1油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的成因及形式論述

油品儲運工作是我國石油事業(yè)發(fā)展過程中的重點工作,而在油品儲運的過程中,由于油品本身的組成成分較為復(fù)雜,因此油品自身帶有較強(qiáng)的揮發(fā)性,不同成分也會造成不同的特性差異,進(jìn)而出現(xiàn)氣化現(xiàn)象,這些蒸發(fā)損耗直接影響了油品的質(zhì)量。另一方面,在油品蒸發(fā)損耗的過程中,油品儲運中的損失不僅僅會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,還會造成一定程度上的環(huán)境污染與社會影響,這不僅不利于我國石油事業(yè)的健康發(fā)展,同時也不符合我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。因此,本文在探究油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的成因與形式之前,首先分析了油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的原因及形式,并提出了解決措施。1.1油品儲運過程中的蒸發(fā)損耗原因分析。由于油品本身成分復(fù)雜,因此其中的揮發(fā)性也較強(qiáng),成分的復(fù)雜與蒸發(fā)特性的差異也導(dǎo)致液體石油中相關(guān)產(chǎn)品的倉儲與運輸會出現(xiàn)氣化,進(jìn)而造成物料損失與消耗情況,這種情況也就是指儲運過程中的蒸發(fā)損耗,這種損耗是持續(xù)發(fā)生的,因此也是最為主要的損失之一。1.2油品儲運過程中蒸發(fā)損耗的形式。油品儲運的損耗主要為3種,第一種是大呼吸蒸發(fā)損耗,也就是指在儲油罐收付作業(yè)中由于儲罐內(nèi)物料液面升降而導(dǎo)致的損耗;第二種是靜止儲存損耗,也就是小呼吸蒸發(fā)損耗,指的是儲罐外的大氣溫度與壓力所導(dǎo)致出現(xiàn)的油罐內(nèi)的油品蒸發(fā)損耗情況;第三種則是自然通風(fēng)損耗,就是儲油罐密封性不良而造成的蒸發(fā)損耗情況。

2油品蒸發(fā)情況的不良后果論述

在油品儲運過程中所出現(xiàn)的油品蒸發(fā)情況會導(dǎo)致油品中的一些的化學(xué)物質(zhì)氣化進(jìn)入到空氣中,進(jìn)而造成一些不良后果情況,不良后果的形式主要體現(xiàn)在對社會造成不良影響、對周圍環(huán)境及空氣造成破壞、對我國石油事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成損失以及影響石油油品本身的質(zhì)量與原油純度。因此,本文在分析油氣蒸發(fā)情況的不良后果的過程中主要從這4個方面進(jìn)行討論分析,明確油品儲運過程中出現(xiàn)的蒸發(fā)情況所造成的不良后果,為下文探究解決措施與方法提供方向。油氣蒸發(fā)情況會產(chǎn)生極為嚴(yán)重的不良后果,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。第一,對于社會的發(fā)展造成不良影響。油氣作為人們?nèi)粘I钪械谋匦杵分唬瑢τ谌藗兊娜粘I钣兄种匾淖饔茫敛豢鋸埖刂v,一旦油氣在人們的日常生活中消失或者是短缺,那么勢必會引起社會的動亂,出現(xiàn)不安定現(xiàn)象,而油氣的蒸發(fā)則會急劇地加大油氣的消耗,雖然短時間內(nèi)不會出現(xiàn)一個較大的變化,但是長此以往就會出現(xiàn)油氣資源短缺的問題,影響社會的安定,阻礙社會的進(jìn)步和發(fā)展。第二,導(dǎo)致環(huán)境污染情況加劇。油氣的蒸發(fā)無論是在采油還是油品運輸過程中都會出現(xiàn),雖然采油和運輸油品的設(shè)備相對來說是封閉的,但是不可避免地需要與空氣接觸,這就會對空氣造成一定程度的污染,使得空氣中出現(xiàn)惡劣的氣味,一旦這種混雜著油氣蒸發(fā)物質(zhì)的空氣被人體吸入,就會對人體的健康安全造成嚴(yán)重的威脅。第三,造成經(jīng)濟(jì)損失。油氣的蒸發(fā)最為顯著的一個特征就是油氣數(shù)量的減少,而油氣數(shù)量的減少勢必會帶來經(jīng)濟(jì)損失。例如,如果一個加油站每年可以銷售1000t油品,那么其與之對應(yīng)的受到油氣蒸發(fā)的影響,就會出現(xiàn)5~10t的自然損耗,雖然一年的損耗看起來十分輕微,無足輕重,但是久而久之,年復(fù)一年,加油站受到油氣蒸發(fā)所帶來的損耗就會十分嚴(yán)重,進(jìn)而導(dǎo)致加油站的經(jīng)濟(jì)利益受到損失。第四,油品的質(zhì)量會降低。油品的價格取決于油品質(zhì)量的高低,品質(zhì)越高的油品價格也就相應(yīng)的越高,反之油品質(zhì)量低則價格低,而油品在蒸發(fā)過程中所蒸發(fā)的往往是烴類元素,這一元素又是決定油品質(zhì)量的核心要素,所以,油氣的蒸發(fā)還會對油品的質(zhì)量產(chǎn)生一定程度的影響。

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配電網(wǎng)損耗分析論文

摘要:配電網(wǎng)中損耗原因有很多,其中線損和網(wǎng)損是最主要的兩種。本文首先介紹了線損和網(wǎng)損的理論計算方法,然后從多個角度提出了降低配電網(wǎng)的措施。

關(guān)鍵字:配電網(wǎng)損耗措施

一、損耗分析

1.1理論線損計算法均方根電流法是線損理論計算的基本方法。在此基礎(chǔ)上根據(jù)計算條件和計算資料,可以采用平均電流法(形狀系數(shù)法)、最大電流法(損失因數(shù)法)、等值電阻法、電壓損失法等方法。下面介紹上述兩種計算方法。

1.1.1均方根電流法

1.2網(wǎng)損計算法1.2.1均方根電流法

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油庫油料損耗及盈余油產(chǎn)生原因分析

摘要:對于盈余油的管理是每個油庫經(jīng)營單位的難題,盈余油的產(chǎn)生有主觀原因和客觀原因,主觀原因是油料在裝卸過程中對己方有利的心理,客觀原因是油料的大小呼吸作用以及油料未完全清理干凈。如何做好盈余油料的管理,對于單位或企業(yè)堵住物資漏洞,防止形成小金庫,杜絕腐敗產(chǎn)生非常重要。本文分析盈余油料產(chǎn)生的原因,并根據(jù)原因提供了一些管理思路和技術(shù)措施。

關(guān)鍵詞:盈余油;油品損耗;盈余油管理

盈余油是油庫運轉(zhuǎn)下必然產(chǎn)生的物資。由于盈余油料產(chǎn)生的原因有主觀和客觀原因,在管理的過程如果存在疏漏,會造成小金庫,產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。在“十四五”規(guī)劃中,我國成品油的儲量將進(jìn)一步提高,由于主觀和客觀原因的存在,這必將會產(chǎn)生更多的盈余油料。如何減少盈余油料的產(chǎn)生,管理好盈余油料,防止腐敗的產(chǎn)生,進(jìn)一步規(guī)范好成品油料市場和提升成品油在市場中的作用非常重要。

1盈余油產(chǎn)生的原因

1.1技術(shù)原因

按照GB11085—1989的定義,油品在存放的過程中會有正常損耗和非正常損耗。正常損耗包含蒸發(fā)損耗和殘漏損耗。其中蒸發(fā)損耗是指油料在運輸、輸轉(zhuǎn)、存儲的過程中,石油產(chǎn)品表面氣化而造成的現(xiàn)象。殘漏損耗是指成品油在運輸、輸轉(zhuǎn)、存儲的過程中,不能完全清理干凈容器壁和操作過程中,油料滲漏的現(xiàn)象。在系統(tǒng)內(nèi),油料的正常損耗中,主要是儲存損耗、輸轉(zhuǎn)損耗、裝卸損耗等。其中儲存損耗是指儲罐在不收發(fā)作業(yè)時,因溫度的變化造成壓力的變化,從而使油蒸汽揮發(fā)的過程。表1中(A、B、C區(qū)域以及季節(jié)的劃分具體內(nèi)容詳見GB11085—1989)1為我國規(guī)定的保管損耗率。輸轉(zhuǎn)損耗是指油料在從一個罐到另一個罐的過程中,由于一個罐體內(nèi)油料的快速增加或減少,造成壓力的變化,油蒸汽從呼吸閥排氣或者吸氣的過程。表2為我國的輸轉(zhuǎn)損耗率。裝卸損耗是指油品在裝卸過程中,因大呼吸及運輸容器內(nèi)油品揮發(fā)和黏附而產(chǎn)生的損失。表3為我國的裝車(船)損耗率,表4為我國卸車(船)損耗率。從表中可以看出,浮頂罐和隱蔽罐的損耗率指數(shù)低于其他罐型的損耗率指數(shù),汽油的損耗率大于其他油品的損耗率,春冬季油料的損耗指數(shù)小于夏秋季油料的損耗指數(shù)。因此從技術(shù)上,采用浮頂罐或隱蔽罐和在夏秋季節(jié)給予儲罐適當(dāng)?shù)慕禍兀墙档陀土蟽Υ鎲挝挥土蠐p耗的有效措施。

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研磨輪損耗自動修正系統(tǒng)設(shè)計研究

摘要:基于手動修正研磨輪損耗在TFT-LCD基板玻璃研磨加工過程中存在諸多缺陷,設(shè)計了一種應(yīng)用于TFT-LCD基板玻璃研磨加工過程的自動修正系統(tǒng),并對該系統(tǒng)原理及實際應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

關(guān)鍵詞:TFT-LCD基板玻璃;研磨輪損耗;自動修正系統(tǒng)

在TFT-LCD液晶顯示行業(yè)中,研磨機(jī)的作業(yè)內(nèi)容是分別對玻璃的長邊、短邊、角部進(jìn)行線性的研磨和拋光,生產(chǎn)能夠滿足客戶品質(zhì)需求的基板玻璃。行業(yè)內(nèi)的基板玻璃邊部研磨幅度一般控制在0.15~0.2mm之間,角部尺寸多控制在2~5mm之間,但隨著研磨輪使用距離的增加,金剛砂顆粒不斷地從研磨輪剝落,研磨輪輪槽內(nèi)的直徑變小,必然造成研磨尺寸的變化,行業(yè)內(nèi)的一般做法是在特定的時間內(nèi)持續(xù)抽檢玻璃,然后根據(jù)測量的玻璃尺寸數(shù)據(jù)手動進(jìn)行研磨幅度的修正,但手動修正的方法受限于人員不間斷的抽檢和抽檢數(shù)據(jù)的精確性,被抽檢的玻璃必須廢棄,如果抽檢不及時又會造成批量的欠磨質(zhì)量事故發(fā)生,嚴(yán)重制約生產(chǎn)節(jié)拍及產(chǎn)品質(zhì)量的提升,加大了生產(chǎn)成本。故設(shè)計了一種研磨輪損耗自動修正系統(tǒng),并針對其應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

1系統(tǒng)簡介

研磨輪自動修正是一種能夠自動地修正研磨輪在使用過程中的磨耗的方法,該系統(tǒng)包括PLC控制器、觸摸顯示屏、進(jìn)給伺服電機(jī)和限位開關(guān)。PLC控制器用于數(shù)據(jù)信號的處理和傳輸;觸摸顯示屏用于相關(guān)參數(shù)的輸入,與PLC進(jìn)行信號和數(shù)據(jù)的交互使用;進(jìn)給伺服電機(jī)用于控制研磨輪的進(jìn)給量變化;限位開關(guān)則用于保護(hù)研磨輪進(jìn)給電機(jī)的進(jìn)給量在工作范圍內(nèi),前進(jìn)或后退超出范圍都會輸出一個反饋信號給PLC控制器并用于提示警告或直接斷開研磨輪進(jìn)給電機(jī)的電源。在與PLC控制器連接的觸摸顯示屏上,操作員只需要輸入研磨輪修正距離和研磨輪修正因數(shù)即可,PLC控制器會根據(jù)內(nèi)部運算法則自動生成研磨輪損耗量,并顯示在觸摸顯示屏上。系統(tǒng)再根據(jù)生成的研磨輪損耗量自動修正數(shù)據(jù)模擬研磨輪的運行現(xiàn)狀,從而確定研磨輪進(jìn)給伺服電機(jī)的進(jìn)[1]給量,進(jìn)而實現(xiàn)研磨輪磨耗的自動修正。

2系統(tǒng)原理

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光纖損耗工藝研究論文

1光纖散射機(jī)理

(1)根據(jù)相關(guān)報道,光纖損耗的80%主要來自瑞利散射[3],其瑞利散射系數(shù)是由密度散射損耗系數(shù)Ad和濃度散射損耗系數(shù)Ac組成。降低光纖瑞利散射損耗的關(guān)鍵是降低或改善光纖中的密度不均勻和摻雜濃度不均勻。光纖材料密度不均勻引起的散射損耗可表示為[4]:αd=8π3/(3λ4)n8p2kTfβT=Ad/λ4(2)式中λ為波長,n為折射率,p為Pockel光彈系數(shù),k為波爾茲曼常數(shù),Tf為假想溫度,βT為等溫壓縮率。可見,光纖材料密度不均勻引起的散射與波長四次方成反比,與Tf成正比。光纖摻雜濃度不均勻引起的散射損耗可表示為:αc=(1+CRΔni)AR/λ4=Ac/λ4(3)式中AR為純石英光纖的瑞利散射系數(shù),CR為經(jīng)驗常數(shù)(不同摻雜光纖的AR和CR如表1所示),Δni為摻雜i時折射率變化。

2低損耗光纖生產(chǎn)工藝的改進(jìn)

2.1光纖芯棒折射率的優(yōu)化

在VAD沉積過程中通過摻雜來改變芯層的折射率,構(gòu)成光纖所需要的折射率分布及其傳輸性能。通常光纖都是由純石英構(gòu)成包層和摻Ge的高折射率石英構(gòu)成芯層組成,但是芯層摻Ge破壞了石英作為傳導(dǎo)部分的單一成分,加劇了微觀結(jié)構(gòu)不均勻性,增加了瑞利散射損耗,不利于降低光纖衰減。圖1顯示了隨著摻Ge量增加,光纖1310nm和1550nm衰減系數(shù)呈增加的趨勢。因此,對于摻Ge的石英單模光纖,可以通過降低VAD沉積中的芯層摻Ge量來降低光纖瑞利散射系數(shù),但同時需要通過調(diào)節(jié)其它參數(shù)或途徑來平衡芯層與包層間的折射率差Δ,例如摻F,否則會引起光纖的光學(xué)性能發(fā)生變化,諸如衰減、截止波長、模場直徑、色散系數(shù)等[5-6]。為保證光纖的歸一化頻率V和光纖光學(xué)性能,需要結(jié)合相對折射率差來選擇合適的芯徑a,即Δ和a成為設(shè)計關(guān)鍵。圖2a)顯示了摻F優(yōu)化后的折射率分布,圖2b)顯示了折射率優(yōu)化前后的光纖衰減系數(shù)。

2.2光纖摻雜濃度的控制

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柴油機(jī)氣缸套損耗成因

柴油機(jī)在使用運行過程中。最為常見的磨損是柴油機(jī)氣缸套磨損。氣缸套磨損后,使柴油機(jī)械的工作能力急劇下降。嚴(yán)重的影響了柴油機(jī)的使用壽命。為此,對柴油機(jī)的氣缸磨損原因進(jìn)行正確分析.并采取相應(yīng)的技術(shù)對策加以預(yù)防.是延長柴油機(jī)使用壽命,節(jié)約農(nóng)用機(jī)械生產(chǎn)成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié),應(yīng)在生產(chǎn)中加以推廣應(yīng)用。

一、氣缸套的磨損類別

1.積碳磨損。積碳磨損是指進(jìn)入氣缸的空氣中的灰塵和飛濺重疊氣缸壁上的潤滑油中的雜質(zhì)以及燃燒產(chǎn)生的積碳所引起的磨料磨損。

2.腐蝕磨損。腐蝕磨損是指燃料燃燒過程中含酸性成分的生成物引起的氣缸壁的腐蝕磨損。

3.熔著磨損。氣缸套與活塞環(huán)在潤沒膛良情況下滑動.時,兩者有極微小部分金屬面直接接觸摩擦形成局部高熱.使之熔融粘著、脫落并逐步擴(kuò)大面積。即所謂的熔著磨損。

4.綜合磨損。柴油機(jī)工作時,各種磨損往往同時存在,又相互影響。如腐蝕磨損產(chǎn)生的顆粒會引起磨料磨損.由于磨料磨損使所缸套和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,造成大量漏氣,破壞正常潤滑,又會引起熔著磨損。

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降低流通環(huán)節(jié)損耗論文

編者按:本文主要從寧夏省鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析;鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)配送組織現(xiàn)實模式進(jìn)行論述。其中,主要包括:農(nóng)產(chǎn)品物流特別是與居民日常生活聯(lián)系更為密切的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流占有重要的戰(zhàn)略地位、物流系統(tǒng)由物流主體系統(tǒng)、物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)三個分系統(tǒng)組成、鮮活農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體規(guī)模日益擴(kuò)大但功能不健全、物流系統(tǒng)的信息化建設(shè)發(fā)展迅速但農(nóng)業(yè)物流信息體系不健全、以批發(fā)商為主體的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式、以生產(chǎn)基地為主體的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式、以儲運業(yè)為主體的第三方鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式、以儲運業(yè)為主體的第三方鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式等,具體請詳見。

【摘要】本文就寧夏特色農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)考察并對其存在的問題進(jìn)行了簡要分析。在綜合物流系統(tǒng)發(fā)展趨勢和發(fā)達(dá)國家的特色農(nóng)業(yè)物流發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出了適合寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展實際的特色農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)配送模式。

【關(guān)鍵詞】物流系統(tǒng);配送模式

寧夏回族自治區(qū)為少數(shù)民族聚居的地區(qū),農(nóng)產(chǎn)品物流特別是與居民日常生活聯(lián)系更為密切的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流占有重要的戰(zhàn)略地位,需要對鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式深入進(jìn)行研究。盡管發(fā)展迅速的工業(yè)品物流模式能為鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流模式的建立與發(fā)展能提供較強(qiáng)的借鑒意義,但長期以來,理論界缺乏對區(qū)域鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的專門研究,在實踐中又缺乏有效的管理體系和制度安排,使得鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展嚴(yán)重滯后。因此,如何針對寧夏省的自身特點設(shè)計出高效的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的配送模式,對于降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的損耗、降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流成本、充分發(fā)揮鮮活農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益具有重大的現(xiàn)實意義。

1寧夏省鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析

從理論上講,物流系統(tǒng)由物流主體系統(tǒng)、物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)三個分系統(tǒng)組成。其中,物流主體系統(tǒng)主要包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體(在我國主要指農(nóng)戶),鮮活農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體(包括產(chǎn)地批發(fā)商,銷地批發(fā)商,販銷戶,農(nóng)業(yè)合作組織,加工企業(yè),零售終端比如連鎖超市便利店等)。物流作業(yè)系統(tǒng)是指在運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)中使用的種種技能和技術(shù),保證生產(chǎn)據(jù)點、物流據(jù)點、配送路線的正常運作,以提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流活動的效率。物流信息系統(tǒng)是指在保證訂貨、進(jìn)貨、庫存、出貨、配送等信息通暢的基礎(chǔ)上,使通訊據(jù)點、通訊線路、通訊手段網(wǎng)絡(luò)化,提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。

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降低電網(wǎng)建設(shè)電能損耗措施

摘要:電力能源作為重要的能源基礎(chǔ),隨著我國的現(xiàn)代化建設(shè)和社會發(fā)展對于電力能源的需求不斷增加,電網(wǎng)在運行過程中必須提高效率,減少電能的損耗。而電網(wǎng)建設(shè)中的電能損耗不僅造成了供電成本的增加,也使電力行業(yè)向綠色、環(huán)保的可持續(xù)性方向發(fā)展,因此電力企業(yè)必須充分認(rèn)識電能損耗問題的嚴(yán)重性,采取有效的技術(shù)措施來減少電能損耗,提高電網(wǎng)運行的效率和質(zhì)量,保證我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的能源供應(yīng)。

關(guān)鍵詞:電網(wǎng)建設(shè);電能損耗;技術(shù)措施;降低損耗

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化發(fā)展,對于電力能源的需求不斷增長,電力能源供應(yīng)十分緊張,因此在擴(kuò)大電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的同時減少電能的損耗,才能在一定程度上緩解電力能源緊缺的問題。電網(wǎng)建設(shè)中所產(chǎn)生的電能損耗是衡量電力企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的重要綜合性指標(biāo),線損率是電網(wǎng)建設(shè)的設(shè)計和施工水平、運行管理能力的綜合體現(xiàn),所以電力企業(yè)應(yīng)充分重視電網(wǎng)建設(shè)中的電能損耗問題。目前我國電力企業(yè)在電網(wǎng)建設(shè)中對電能損耗的管理還存在很多問題,影響了對線損的有效控制。因此電力企業(yè)要積極采取多種技術(shù)措施,對電網(wǎng)建設(shè)中電能損耗問題進(jìn)行全面的優(yōu)化和控制,以實現(xiàn)降低電能損耗的目的,從而提高我國電力系統(tǒng)運行的效率和質(zhì)量。

1電網(wǎng)建設(shè)中降低電能損耗的作用分析

電網(wǎng)在輸送電能的過程中涉及一系列輸配電設(shè)備,而這些設(shè)備中的阻抗會使電能產(chǎn)生一定的損耗。電能損耗既是巨大的能源浪費,同時還會造成電網(wǎng)設(shè)備降低負(fù)載率,對電網(wǎng)運行的效率和質(zhì)量會帶來不利的影響,也不利于電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實現(xiàn)。因此電力企業(yè)在電網(wǎng)建設(shè)中要根據(jù)電網(wǎng)運行的具體狀態(tài),合理地選擇降低電能損耗的建設(shè)和改造方案,為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤空間。另外降低電網(wǎng)建設(shè)中的電能損耗還能夠在一定程度上緩解我國電力能源緊缺的問題,對于環(huán)境和資源的保護(hù)也有著積極的作用。從而增強(qiáng)我國電力企業(yè)的核心競爭力,貫徹落實我國提出的可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略,推動電力行業(yè)向綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。

2電網(wǎng)建設(shè)中降低電能損耗的有效措施分析

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光纖通信中電力傳輸損耗探討

摘要:隨著時代的發(fā)展,科技水平的迅猛提高,為電力通信傳輸?shù)倪M(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),而文章將要闡述的是光纖通信應(yīng)用在電力傳輸過程中所發(fā)生的損耗進(jìn)行分析,并將相關(guān)的應(yīng)對措施提出來。

關(guān)鍵詞:光纖通信;電力傳輸;損耗原因;應(yīng)對策略

1研究背景

高效穩(wěn)定、可靠安全對于電力光纖通信而言,是最基本的工作原則,在此過程中,由多種復(fù)雜的因素共同構(gòu)成了光纖通信在電力傳輸中所產(chǎn)生的損耗,其中主要的原因便是由運維工作、光纖制造的本征特性以及施工建設(shè)環(huán)節(jié)所造成的,因為以上原因的存在使光纖的傳輸特性、幾何特性、機(jī)械物理性能以及光學(xué)特性等均發(fā)生了改變,這不僅使光纖通信的效果受到了影響,還不斷加重了運營成本。因而,文章認(rèn)為有必要對光纖通信在電力傳輸過程中所產(chǎn)生損耗的原因進(jìn)行分析,并提出一些有效地應(yīng)對措施,確保光纖通信良好的通信效果。

2產(chǎn)生損耗的原因分析

經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),接續(xù)損耗、非接續(xù)損耗這兩種是主要的引起傳輸過程中電力產(chǎn)生損耗的影響因素。

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