接續質量范文10篇

摘要：介紹了在光纜施工過程中光纜尾端處理、光纜接續、接續盒固定與余纜處理等環節的操作方法及關鍵技術。

關鍵詞：光纜光纖接續

光纜接續是光纜線路施工中的重要組成部分，光纜接續的質量好壞直接影響到施工質量，影響光通信質量。提高光纜接續質量在線路施工中十分重要。

一、光纜尾端處理

尾端處理是接續的準備工作，包括尾纜的剪切、開剝和固定。具體操作前，應做到“一查，二看”。即首先核對圖紙資料，了解本接續處的類型(直接，支接，掏纖，分路)和下纖分配。再察看實際線路的光纜走向：進/出，分支光纜的尾端標記及有無過短、過長、漫桿、絞鋼線等情況，最后再參考接續盒結構，確定接續盒在桿線上的預固定位置，做到空中光纜進/出條理清楚，分支自然暢順，彎度科學、美觀、大方。尾端的處理，具體操作應把握好“剪、切、拔、固”四個環節。

“剪”，余纜的剪除，應干凈利落，保證光纖完全斷開，切忌在“藕斷絲連”的情況下順纜拖拽，以防傷及內纖。

摘要：介紹了在光纜施工過程中光纜尾端處理、光纜接續、接續盒固定與余纜處理等環節的操作方法及關鍵技術。

關鍵詞：光纜光纖接續

光纜接續是光纜線路施工中的重要組成部分，光纜接續的質量好壞直接影響到施工質量，影響光通信質量。提高光纜接續質量在線路施工中十分重要。

一、光纜尾端處理

尾端處理是接續的準備工作，包括尾纜的剪切、開剝和固定。具體操作前，應做到“一查，二看”。即首先核對圖紙資料，了解本接續處的類型(直接，支接，掏纖，分路)和下纖分配。再察看實際線路的光纜走向：進/出，分支光纜的尾端標記及有無過短、過長、漫桿、絞鋼線等情況，最后再參考接續盒結構，確定接續盒在桿線上的預固定位置，做到空中光纜進/出條理清楚，分支自然暢順，彎度科學、美觀、大方。尾端的處理，具體操作應把握好“剪、切、拔、固”四個環節。

“剪”，余纜的剪除，應干凈利落，保證光纖完全斷開，切忌在“藕斷絲連”的情況下順纜拖拽，以防傷及內纖。

摘要：介紹了在光纜施工過程中光纜尾端處理、光纜接續、接續盒固定與余纜處理等環節的操作方法及關鍵技術。

關鍵詞：光纜光纖接續

光纜接續是光纜線路施工中的重要組成部分，光纜接續的質量好壞直接影響到施工質量，影響光通信質量。提高光纜接續質量在線路施工中十分重要。

一、光纜尾端處理

尾端處理是接續的準備工作，包括尾纜的剪切、開剝和固定。具體操作前，應做到“一查，二看”。即首先核對圖紙資料，了解本接續處的類型(直接，支接，掏纖，分路)和下纖分配。再察看實際線路的光纜走向：進/出，分支光纜的尾端標記及有無過短、過長、漫桿、絞鋼線等情況，最后再參考接續盒結構，確定接續盒在桿線上的預固定位置，做到空中光纜進/出條理清楚，分支自然暢順，彎度科學、美觀、大方。尾端的處理，具體操作應把握好“剪、切、拔、固”四個環節。

“剪”，余纜的剪除，應干凈利落，保證光纖完全斷開，切忌在“藕斷絲連”的情況下順纜拖拽，以防傷及內纖。

摘要：隨著時代的發展，科技水平的迅猛提高，為電力通信傳輸的進一步發展奠定了基礎，而文章將要闡述的是光纖通信應用在電力傳輸過程中所發生的損耗進行分析，并將相關的應對措施提出來。

關鍵詞：光纖通信；電力傳輸；損耗原因；應對策略

1研究背景

高效穩定、可靠安全對于電力光纖通信而言，是最基本的工作原則，在此過程中，由多種復雜的因素共同構成了光纖通信在電力傳輸中所產生的損耗，其中主要的原因便是由運維工作、光纖制造的本征特性以及施工建設環節所造成的，因為以上原因的存在使光纖的傳輸特性、幾何特性、機械物理性能以及光學特性等均發生了改變，這不僅使光纖通信的效果受到了影響，還不斷加重了運營成本。因而，文章認為有必要對光纖通信在電力傳輸過程中所產生損耗的原因進行分析，并提出一些有效地應對措施，確保光纖通信良好的通信效果。

2產生損耗的原因分析

經過調查研究發現，接續損耗、非接續損耗這兩種是主要的引起傳輸過程中電力產生損耗的影響因素。

隨著我國數字電視技術的快速發展，應進一步提高廣播電視架設路由的規范與標準，提高光纜線路的可靠性、安全性、經濟性，提高數字電視光纜網絡的建設質量，實現廣播電視信號傳輸的不間斷穩定運行。有關光纜線路的敷設、接續和測試技術，對光纜線路質量產生直接影響，因此必須提高光纜線路的技術水平，要求工程技術人員掌握基本技術與要求，提高工程質量，控制建設成本與維護費用。

1數字電視光纜網絡的敷設技術

光纜是實現數字電視網絡傳輸的基本載體，光纜網的設計應該趨向規范化、合理化，光纜敷設的質量、傳輸指標等決定了光纜傳輸信號的質量優劣，直接影響數字電視應用，在施工過程中，必須嚴格控制質量關，做好光纜線路的敷設工作。首先，在設計光纜路由時，工作人員應以地形、地貌、整體規劃為出發點，根據設定路線進行反復試驗、勘查，確保路由的經濟性、合理性。在選擇路由過程中，應注重方便操作與維修，符合節約原則，盡量做到平直短截，提高線路的可靠性、穩定性、安全性，盡量避開不利于線纜的場所，減少障礙物的交叉。其次，光纜網絡的路由確定之后，應該確保線路深度在1．2～1．5m范圍內，按照要求進行測量，保持平直溝深，確保溝寬一致。如果在敷設線路中遇到障礙物，應及時處理，盡量減少光纜損壞可能性，避免發生事故。另外，光纜的敷設還應合理繪圖，包括坐標、方向、長度等要素，明確線路走向，清晰繪制草圖，精準設置距離。分析數字電視光纜網絡的路由圖后，方可投入使用，應該備份制作完成的圖紙，以備后期查用。通過路由的精確測量，確定整體光纜的長度，并將光纜的自然彎曲位置長度、接頭兩側長度、設備每側長度、過河長度等預留，確保光纜的長度符合需要，如果光纜過長，會提高工程成本，造成浪費和傳輸損耗，如果光纜過短，不符合要求，可能需要重新購買，增加接頭的損耗，降低運行的穩定性，因此為了提高光纜網絡運行質量，應嚴格測量光纜的長度。

2數字電視光纜網絡的接續技術

在數字電視的光纜接續施工中，主要應注意以下幾方面:

2．1光纜的端頭處理開始接續工作時，先對光纜進行檢查，查看表面是否有外傷或進水現象，確認標尺度數，記錄在測試表中，將光纜端切斷50～100cm，根據實際情況可以適當延長切斷長度。

本文作者：賀偉工作單位：中鐵電氣化局集團第三工程有限公司

施工技術要點的把握是工程管理人員開展相關質量控制工作、體現出質量控制工作的系統性的前提。而就鐵路通信工程而言，鐵路通信工程的施工要點主要就集中在光纜線路和電纜線路兩類線路之間。光纜線路和電纜線路的施工是貫通著整個鐵路通信工程一項重要工作，也是整個鐵路通信系統的最主要安全保障。如何更好地控制電纜線路和光纜線路的施工，已經成為了現今每一個鐵路通信工程工程管理人員都應考慮的一個問題了。

光纜線路埋設方式的選擇光纜線路的埋設工作是整個光纜線路施工的最主要工作，同時，由于光纜線路貫通著整個鐵路通信工程的，所以其埋設的方式的選擇往往也會影響到整個工程的正常開展。因此，施工人員在進行線路埋設的過程中應該盡量避免線路的重疊，充分保證整個工程開展的合理搭配。這就要求施工設計書的設計人員在對光纜線路進行設計的過程中，必須有一個全局的掌控能力和相關的施工經驗，并召集施工過程中各環節各工種的負責人開展相關的施工座談會，對光纜線路的埋設施工過程中所可能影響到的施工問題進行全方位地解析，并根據各施工負責人的施工建議進行整合，充分保證整個施工項目的順利開展。

嚴格控制線路埋設施工在埋設方式確定、相應設計書出臺后，施工人員則應嚴格按照相應設計書進行施工，在讀通讀懂設計書的前提下對施工各個環節的要點進行全方位的控制。從根本上規范化施工過程，讓施工設計落到實處，避免因為施工的不當而造成預計之外的施工事故發生。

實際化線路開挖回填工作對于光纜線路的開挖和回填，應盡量依照相關的施工設計要求進行開挖回填，但在這過程中，施工人員也應對施工現場的地質環境進行評估，并對設計書所要求的開挖回填工作進行客觀合理的可行性分析，如發現不可行，則應立即上報，確保整個施工更具實效。選擇合適工藝通信光纜接續及引入光纜纖芯接續可采用自動熔接機進行電弧熔接工藝，光纖接頭處用加強熱縮管保護，外護套接續采用光纜接頭盒接續，光纜接續必須認真執行操作工藝的要求。接續環境的控制光纖接續的環境必須整潔，接續作業過程中應特別注意防塵、防潮和防震。光纜各連接部位及工具、材料應保持清潔，確保接續質量和密封效果；15)進行光纖接續時，應進行雙向監測，雙向平均接續衰耗值合格后，才允許按工藝要求收容于接頭盒內，接頭盒安裝完畢后，應進行雙向復測，無變化后，才能按要求放置保護。

1電纜芯線接續工藝改進

除了目前鐵路信號電纜芯線接續主要采用的壓接端子冷壓法之外，現采用了一種國際領先的液態金屬核心技術，其液態金屬材料為銦基、鉍基合金，安全無毒，不腐蝕鋁和銅，且熱導率高，在高于5℃的溫度條件下為液態。基于這種液態金屬，結合先進的工業封裝設計手段，設計開發了一種低熔點金屬電纜芯線連接端子。這種低熔點金屬電纜芯線連接端子的結構特征在于：端子外觀為一個封閉的圓筒，兩端有能插入低熔點金屬電纜連接端子三維結構示意圖電纜的小孔。端子由充注低熔點金屬的腔體、一對硅膠密封圈、一對金屬彈片以及一對單向卡子組成。端子腔體內充注的低熔點金屬在常溫下為液態，是實現兩電纜導電連接的連接材料；硅膠密封圈置于低熔點金屬腔體的兩端，用于密封低熔點金屬，防止泄漏，同時起到防潮防水的作用；金屬彈片可防止硅膠密封圈的松動，進一步保證低熔點金屬的密封性；單向卡子置于端子兩端，使電纜插入后不會向外脫落，起到固定電纜芯線，防止電纜芯線脫落的作用。其接續效果如圖2所示。這種低熔點金屬電纜芯線連接端子的工程應用特點在于：接續操作不需要使用任何工具；螺旋卡片防松設計可以提供一個很大的抗拉強度；由于硅膠塞具有優越的彈性和密封效果，可以將導線裸露面、液態金屬與空氣隔絕，保證良好的氣密性，防止接觸面氧化，有效減少接觸電阻的產生；由于液體在固體表面有 潤濕性，能使導線與液態金屬以最大的面積接觸，接觸電阻小，可以保證端子接續后接觸電阻的穩定。

2內屏蔽層接續工藝改進

目前內屏蔽層接續工藝主要有2種，一是采用雙銅環對屏蔽銅網和內屏蔽層進行壓接，此種方式的缺陷在于容易造成芯線“皮－泡－皮”絕緣層的損傷。二是采用一截銅網與待接續的內屏蔽層重疊搭接，再用塑料扎帶進行綁扎緊固，該方式不能保證內屏蔽層與銅網之間的可靠連接，尤其是當灌入冷封膠時，冷封膠逐漸滲入到內屏蔽層與銅網之間的接觸面形成絕緣層。在這種情況下，如果有外界干擾電流在內屏蔽層上引起較大的縱向電動勢，就會在內屏蔽層與銅網的接續處造成發熱，甚至產生燒損電纜的嚴重后果。因此，必須采取技術手段實現內屏蔽層與接續銅網之間的可靠電氣連接。為保證可靠接續，采用一種含有低熔點金屬的焊錫膏進行快速焊接。具體方案如下：將內屏蔽層剝開2cm，在內屏蔽層與四線組之間纏繞一圈云母紙。在內屏蔽層與接續銅網接頭處的接觸面上，均勻涂抹一種含有低熔點金屬的焊錫膏。將排流線（內屏蔽層與四線組間或在內屏蔽層外有一根銅導線稱為排流線）纏繞綁扎在銅網與內屏蔽層的接頭處，起到一定的固定作用。4．用電子氣焊槍加熱使焊錫膏熔化，實現內屏蔽層、接續銅網、排流線三者的可靠接續。經過反復實踐操作，得出“錫膏焊接法”的特點：一是焊錫膏可以直接涂抹在屏蔽層與銅網的接觸面上，比使用普通焊錫絲操作起來更方便；二是焊錫膏含有助焊劑和焊料粉，與普通焊錫絲相比更易融化，所需加熱時間更短，四芯組外包裹云母紙，起到隔熱、防火和絕緣的作用，僅這兩點就可以避免損壞芯線絕緣層；三是焊錫膏在加熱過程中有較強的去氧化膜功能和較好的粘附性能，焊接質量可靠。

3成端工藝改進

內屏蔽鐵路數字信號電纜在結構上與普通鐵路信號電纜相比，增加了內屏蔽層及排流線。內屏蔽鐵路數字信號電纜引入室外信號箱盒進行成端時，要求將內屏蔽層及排流線引出并接地，這就是內屏蔽鐵路數字信號電纜成端工藝的關鍵點。目前，施工單位常用的工藝，是采用銅壓接管來壓接內屏蔽層、排流線和引出線。然而，內屏蔽鐵路數字信號電纜芯線的“皮－泡－皮”絕緣層在外力作用下容易損傷，作業人員難以掌握恰當的壓接力度，一旦力度過大就會損傷芯線絕緣層，如果施工時只是破皮而未完全破損，那么這一隱患點就難以及時發現，只會在日后的運營過程中隨著列車震動造成的摩擦最終破損而導致芯線對地絕緣不良。因此，解決這一問題的關鍵在于施工過程中要盡量避免對芯線“皮－泡－皮”絕緣層的擠壓。經過大量工程實踐摸索，建議采用一種含有低熔點金屬的焊接材料進行焊接，來替代原來普遍采用的銅環壓接或普通焊錫絲焊接工藝，具體操作如下：首先將內屏蔽層與四線組剝離開，再采用一種基于低熔點金屬構成的焊錫膏將7×0．52塑料銅芯線與內屏蔽層進行焊接，焊接完成后認真整理內屏蔽層，可采用棉布隔離內屏蔽層與四線組，以防銅屏蔽層割傷芯線，由此杜絕損傷電纜芯線。

1數據庫特有的信息管控

測繪項目關涉的數據庫，要合乎設定好的測繪規則。JET這一指引下的數據庫，預設了三維桌面這一新穎引擎。MIS這一可用的開發工具，涵蓋了偏多性能。這一系統，帶有操作便捷的總傾向，安設了友好界面，便利接續的學習及數值查驗。銜接的接口靈活，是規模偏小的獨特數據庫。

2細分出來的項目管控

2.1項目管控的概要思路

工程項目的查驗和管控，是對現有的延展歷程，予以辨識、管控并規劃。這種管控的預設目標，是實現最優態勢下的項目目標。測繪工程關涉的項目，涵蓋了預備時段、成果交付的接續時段。具體而言，測繪路徑下的項目管控，涵蓋了資料查驗、預設的技術規格、實地范疇的作業、接續的質量查驗、交付可用的成果、耗費掉的經費結算。在接續的時段中，項目管控的主體，要注重預設的產品質量、施工時段的真實進度、耗費掉的施工經費。為此，要在各個時段以內，考量設定好的質量前提，隨時查驗施工進度、款項現有的償付程度。測繪關涉的項目管控，涵蓋了預設的工作期限、各個時段的質量查驗、設定好合同管控。

2.2細化的數值類別

1光纜通信施工前的準備

（1）施工前的技術準備。在施工前作出詳細的計劃，認真設計分析圖紙，對設計工程的數量認真進行核對，選出人員編寫對施工作業的指導書、對施工工程進行詳細的了解并給出調查報告、還要對所需要準備的材料給出詳細清單，準備充足的施工技術資料以及同類型的想關工程資料以備參考、使用。同時，還要準備編制出具有實施性的施工組織計劃、對施工結果的質量計劃、創優規劃及實施措施，和頒布出各項保證工程安全、保障工程質量、工期的有效措施。開工前認真清點施工用工具及儀器儀表等設備，檢查是否有殘次品，并仔細閱讀有關的技術說明書，避免使用方法的錯誤而導致不必要事故的發生。

（2）施工前對施工材料的檢查

2提高光纜的架設施工質量

（1）最小彎曲半徑。光纜不是鋼鐵，是有柔韌度的，在高空架設有一定的垂度，光纜的自重和風吹的擺動，夏天的高溫和冬天的嚴寒這些溫度的變化，都會造成光纜的形變和移動，光纜這種特殊品，小幅度的變化都很容易造成光纜機械性損傷從而影響光纜的傳輸性能。在初步設計時應該考慮到這些因素，保證光纜的最小彎曲半徑的要求，選取最短移動路線，在施工中最大限度的減少對光纜的移動，保證光纜的完好以及良好的使用性能。

（2）跨越障礙物的最少距離。光纜的重量并不大，所以在架設跨越大跨度地方例如鐵路、河流、山區、岔路口等地方時要使用高于平常強度的鋼絞線，用來防止因大風吹動的大幅度擺動，變化強度過大的下垂，使光纜出現損壞減少光纜的正常壽命。在特殊地形拉設光纜要做三方或四方拉線、跨越障礙物等高位拉線，對拉設的距離要進行精確測量，既保證光纜離地面的垂度符合線路施工標準，又要做到使用盡量少的光纜，避免浪費。在已經建成的光纜線路上掛上標志性的字牌來標示，防止人為原因出現故障造成光纜線路出現損壞。

摘要：結合武漢地鐵11號線東段和其他城市地鐵建設中信號安裝工程中發生的一些質量缺陷，詳細分析了光纜線路、固定信號機、轉轍設備、車地通信設備等發生安裝質量缺陷的原因，并給出了相應的防治解決措施，希望能對地鐵信號建設有所幫助。

關鍵詞：地鐵信號；安裝工程；質量缺陷；防治措施

1光電纜線路

1.1常見質量缺陷。（1）由于現場地形條件的限制、設計人員對現場不熟悉、業務能力不足等多種原因，造成光電纜實際徑路與原設計徑路不符，光電纜圖紙長度與現場實際光電纜長度出入較大。施工過程中如果完全按照圖紙長度進行配盤施工，將造成很大的浪費，更有甚者會增加非標電纜接續。（2）施工現場測試設備落后和缺乏，對光電纜進場測試不完整，造成竣工驗收時電纜電氣性能指標不達標，引起不必要的返工。（3）地鐵施工中，用于敷設光電纜的支架和橋架通常都會分配給通信專業實施，而由于土建施工的影響或通信專業自身工序安排不合理，光電纜的路徑經常不能全部貫通。如果是在人防門、防淹門、電纜引入口或一些異形的土建結構處，還將導致信號光電纜在這些位置不能及時綁扎固定。特別是在徑路拐彎處，如果光電纜預留長度不當，將導致綁扎凌亂或無法綁扎。（4）現行地鐵施工中，區間弱電支架一般設計為5層支架，按照設計的分配原則，通常第1、第2層為通信專業使用，第3、第4層為信號專業使用，第5層為其他弱電（綜合監控、火災報警等）專業所用。但是，由于信號專業的光電纜數量繁多，經常會出現第3、第4層信號光電纜排布空間不足，而其他層剩余很大空位的現象，特別是在信號設備集中站站臺區域尤為嚴重。（5）軌旁信號電纜與強電電纜（接觸軌、低壓電纜）交叉或平行敷設時安全距離不符合設計要求，造成對信號設備的電磁干擾。（6）預埋管線管口處理不達標，光電纜敷設時容易割傷光電纜外皮。（7）車輛段、停車場由于土質、場地受限或綜合管線設計不合理，造成光電纜防護不符合要求、光電纜外露等。（8）電纜接續質量不合格。主要表現為電纜絕緣不達標、接續盒密封不好、芯線交叉、備用量不足等。1.2防治措施。光電纜線路的敷設工作具有不可逆性，工作完成后如果存在缺陷，任何補救措施都很難再達到設計要求。因此，施工前必須做好相關準備工作，務必做到一次達標，可以從以下幾點入手。（1）仔細踏勘電纜徑路，杜絕不必要的浪費。開始施工前，委任經驗豐富的工程技術人員，對電纜徑路進行詳細的踏勘和丈量；積極與土建、裝修、通信等相關專業進行交流，如果有圖物不符，及時與設計人員溝通更正；為物資采購和光電纜敷設提供精準的現場資料。（2）把好材料源頭關。光電纜采購前，需做好市場調查，選擇有3C認證和CRCC認證的生產廠家，堅決杜絕采用不合格產品；在光電纜生產期間，做好產品的監造、出廠檢驗等工作；光電纜運輸到現場后，所有光電纜在敷設前按照GB50578-2010《城市軌道交通信號工程施工質量驗收規范》，聯合生產廠家、監理進行嚴格的進場測試；所有光電纜需在監理的見證下按照相關規定進行第三方送檢。（3）做好與通信專業的協調工作，確保光電纜徑路的貫通。跟蹤光電纜支架、橋架的安裝進度，必要時尋求業主單位的協助，確保“最后一米”光電纜徑路的貫通；信號光電纜數量多、型號多，每根光電纜敷設后都要及時綁扎且掛好銘牌，避免光電纜間相關交纏。（4）對于在信號設備集中站信號光電纜數量多而無法排布的問題，可以在信號與通信專業的接口談判時提出，并在信號設備集中站站臺區通過增加弱電支架層數的方法解決。（5）軌旁光電纜敷設前，由建設單位或監理單位組織專題會，共同制定原則，確保強弱電纜都能夠順利實施。當由于空間限制，強弱電纜交叉無法避免時，依據“誰后實施誰防護”的原則，按照設計要求進行相應的防護處理，確保各專業的設備都能夠安全可靠運行。（6）光電纜穿管敷設前，檢查預埋管線管口的處理是否達標，對不達標的管口要進行二次處理或防護，避免對光電纜外皮造成損傷；車輛段或停車場需直埋的光電纜電纜溝的開挖深度必須符合設計要求，個別區段由于土質等原因無法有效開挖或開挖深度不達標的，要嚴格按照GB50578-2010《城市軌道交通信號工程施工質量驗收規范》做好防護，例如，水泥包封、鋼槽防護等方式，確保光電纜安全。（7）光電纜接續材料進場后按照設計要求和相關行業規定檢驗合格后，安排具有從業資格的信號工，嚴格按照光電纜接續的工藝要求進行光電纜接續，并做好光電纜接續前后芯線導通、芯線對地、芯線間絕緣等檢測；電纜接續盒灌注密封膠后需靜置24h后再固定，確保電纜接續盒密封良好。

2固定信號機

2.1常見質量缺陷。（1）立柱信號在安裝過程中，受地形條件的限制或安裝人員責任心不強，造成立柱信號機機柱垂直度不達標。（2）信號機機構后蓋不能完全打開。例如，武漢地鐵11號線東段某站，安裝在反向側的一架信號機與低壓動照電纜徑路沖突，低壓電纜緊貼信號機機構敷設，造成信號機機構后蓋不能完全打開。（3）信號機顯示被廣告燈箱、落水管、消防水管遮擋；在采用側式站臺的站點中，信號機和站臺門安裝在同一側時，信號機一半顯示被站臺門遮擋。2.2防治措施。（1）在立柱信號機安裝時若發現基礎底面水平度不達標，可以先進行簡單的處理（比如增加墊鐵），再進行試安裝。如果還是不能夠滿足安裝要求，在滿足限界和顯示要求的情況下，可以改變安裝方式，但不可隨意施工造成不必要的返工。（2）地鐵工程受空間的限制，各設備安裝位置沖突不可避免，在發生此種情況時，切不可任意妄為，要積極與其他專業進行溝通，聯合監理、設計等相關單位進行協調處理，確保各設備都能夠適度安裝。（3）設備定測時發現信號機顯示受限，可以借助強光手電或其他光源模擬信號機進行規定范圍內的調整。如果經過調整后仍不能滿足顯示要求，就需要及時組織建設、運營、監理、設計等單位共同進行現場踏勘，研究解決方案。最常見的方法有換邊、改變安裝方式。