分選范文10篇
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煤矸選擇性破碎分選分析論文
1選擇性破碎分選的原因
井下矸石有建井過程排出的矸石和采煤過程排出的矸石,前者必須運至地表再加以處理;而后者既可以在井上處理又可以直接在井下處理,做到矸石不出井。在煤礦生產(chǎn)過程,對開拓、準備開掘出的矸石處理有兩種方法:一種是把矸石運到地面堆積于空曠地帶,形成矸石山;另一種是對矸石在井下進行處理,進行巷幫充填或向采空區(qū)及廢棄巷道中排放。隨著人們生活水平的提高,對周圍的環(huán)境要求越來越高,清潔生產(chǎn)勢在必行,為此各國都在朝著無污染的生產(chǎn)方向發(fā)展。對于煤炭生產(chǎn)來說,解決矸石不出井,或者說實現(xiàn)井下煤、矸分選與回填是主要的發(fā)展方向。由于煤礦井下條件環(huán)境的限制,煤、矸分選技術(shù)應(yīng)滿足的條件:設(shè)備簡單、安全可靠、分選能力大、運行壽命長的特點發(fā)展。
2、煤和矸石破碎分選過程中的丟煤率和混矸率
根據(jù)不同的礦石類型和對選礦產(chǎn)品的不同要求,在工業(yè)應(yīng)用中可采取不同的選礦方法。常用的選礦方法有重選法、磁選法、電選法和浮選法,對于煤炭行業(yè),應(yīng)用比較廣泛的是重選法和浮選法。評價這些地面選礦方法的分選效果時,常用到品味、產(chǎn)率、回收率、選礦比以及富礦比等工藝指標。表述原煤含矸情況時,含矸率是普遍應(yīng)用的一個指標,其定義為原煤中矸石的含量占原煤總量的比率。
煤和矸石井下直接破碎分選技術(shù),是一項新興的潔凈煤生產(chǎn)技術(shù),其工藝要求是在機構(gòu)的碾壓過程中,將煤塊破碎溜入運煤膠帶機,矸石保留運至填矸系統(tǒng)。可見,確定合適的液壓傳動載荷后,在破碎分選過程中,使煤塊充分地進行破碎,而保留很多的矸石塊,是煤和矸石破碎分選的最佳效果。在煤和矸石的破碎分選過程中,將那部分沒有被破碎、隨運矸膠帶機進入回填系統(tǒng)而丟掉的煤的重量稱為丟煤量,丟煤量占原來總煤量的比率稱為丟煤率。在煤和矸石的破碎分選過程中,將那部分被破碎而且隨著碎煤溜入運煤膠帶機的矸石的重量稱為混矸量,混矸量占原來總矸石量的比率稱為混矸率。為此,針對煤和矸石井下破碎分選技術(shù)的工藝特點,提出丟煤率和混矸率這兩個主要的分選工藝指標,用以評價煤和矸石井下破碎分選的效果。
3、煤矸選擇性破碎分選策略
汽車減震器閥片自動分選關(guān)鍵技術(shù)分析
摘要:我國目前已經(jīng)成為世界上擁有汽車數(shù)量最多的國家,而汽車減震器作為汽車必不可少的組成零件之一,其國產(chǎn)化程度也越來越高。在汽車減震器的生產(chǎn)過程中,減震器的裝配技術(shù)是減震器生產(chǎn)過程的重要一環(huán)。在裝配過程中,減震器的閥片自動化裝配技術(shù)是裝配技術(shù)實現(xiàn)自動化的重要條件。因此,研究閥片自動分選技術(shù)能夠在提高工廠自動化程度的同時降低生產(chǎn)成本,并對研究減震器的自動化裝配技術(shù)具有重要的意義。
關(guān)鍵詞:汽車減震器;閥片分選;減震器自動化裝配;降低成本
1前言
汽車減震器作為重要的汽車組成零部件之一,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而不斷地進化,目前其裝配技術(shù)也正在從手工化裝配向自動化裝配轉(zhuǎn)變[1]。減震器的貯液缸焊接[2]、總成裝配等環(huán)節(jié)由于其零件完整、易于安裝、結(jié)構(gòu)簡單等特性早就實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)線裝配,但在減震器底閥及活塞部位存在的閥片機構(gòu)分散、細小且難以拾取等特性,給減震器的自動化裝配提出了技術(shù)上的難題。
2減震器裝配現(xiàn)狀及問題
一臺汽車減震器約有50余個零件組成,其中包含吊環(huán)、貯液缸、工作缸、連桿、端蓋油封等較大的零件,同時還有閥片、活塞、閥座等較微小的零件。因此,在裝配時大的零件容易實現(xiàn)線上自動的裝配過程,但是微小的零件則不便于進行裝配,這已經(jīng)成為行業(yè)的共識。據(jù)統(tǒng)計,目前僅有30%左右的減震器生產(chǎn)廠家能夠?qū)崿F(xiàn)裝配過程的完全自動化,其中包括上海的薩克斯、一汽東機工等生產(chǎn)廠家,而這些廠家的裝配方式也不盡相同,生產(chǎn)效率也不一致。多數(shù)減震器生產(chǎn)廠家在組裝閥片的環(huán)節(jié)仍然采用人工手數(shù)的方式,這間接地導(dǎo)致了減震器的生產(chǎn)成本上升及裝配的產(chǎn)能下降,因此,探究減震器閥片的自動化裝配方法非常重要。目前市場的主流減震器結(jié)構(gòu)有電磁懸掛[3]減震器、麥弗遜式[4]減震器以及筒式減震器等。其中麥弗遜式減震器多作為汽車的前減震器與懸掛連接,它的內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)為閥片式或彈簧式結(jié)構(gòu),而汽車的后部減震器一般為筒式減震器,它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般為閥片式,所以底閥或活塞組件為閥片式結(jié)構(gòu)的減震器占比最大,這主要是因為閥片式減震器具有相對穩(wěn)定的功力值。因此,本文主要討論閥片結(jié)構(gòu)減震器的閥片自動分選及裝配技術(shù)。減震器可分為膠套、油封、貯油缸總成、防塵罩、連桿、工作缸總成活塞組件和底閥組件等部分結(jié)構(gòu),如圖1所示,其中,工作缸總成和貯油缸總成是減震器的主要工作部分,而在這兩部分中起關(guān)鍵作用的部位是底閥組件和活塞組件。
重介分選智能控制技術(shù)研究
摘要:以重介分選智能控制技術(shù)為研究對象,通過建立重介產(chǎn)品質(zhì)量辨識模型,并采用先進的智能控制方法,實現(xiàn)了重介密度智能控制;介紹了智能給煤與智能節(jié)能控制技術(shù),降低系統(tǒng)能耗;對巡檢機器人與壓力、稱重傳感器配合進行研究,實現(xiàn)重介旋流器智能防堵塞控制;利用智能巡檢機器人,實現(xiàn)對生產(chǎn)系統(tǒng)的智能檢測監(jiān)控;對于關(guān)鍵設(shè)備安裝傳感器,實現(xiàn)智能運維。重介分選智能控制技術(shù)應(yīng)用后,有效促進了工藝及系統(tǒng)穩(wěn)定運行,實現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)經(jīng)濟效益雙增值的目的。
關(guān)鍵詞:選煤廠;重介分選;技術(shù)研究;智能控制
1概述
煤礦智能化是煤礦綜合自動化發(fā)展的新階段,按照《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》(發(fā)改能源〔2020〕283號)、《山東省煤礦智能化建設(shè)實施方案》(魯能源煤炭字〔2019〕280號)及《智能化煤礦(井工)分類、分級技術(shù)條件與評價指標體系》等文件要求,建立智能化選煤系統(tǒng),實現(xiàn)智能選煤過程管控常態(tài)化運行,建立滿足指導(dǎo)生產(chǎn)及參數(shù)調(diào)整要求的數(shù)學(xué)分析模塊,實現(xiàn)全系統(tǒng)生產(chǎn)實時智能管控,工藝參數(shù)實時智能調(diào)整,分選效果智能預(yù)判,做到產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定受控是目前選煤廠的發(fā)展方向。三河口選煤廠按照智能建設(shè)標準要求,結(jié)合自身實際,堅持“總體規(guī)劃、分步實施、重點突破、務(wù)求實效”的基本原則,利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù),從重介分選各環(huán)節(jié)的智能化控制技術(shù)入手,著力打造示范型智能化選煤廠。
2重介分選各環(huán)節(jié)的智能化控制技術(shù)研究與應(yīng)用
2.1重介分選密度的智能控制
煤矸選擇性破碎分選研究論文
一、選擇性破碎分選的原因
井下矸石有建井過程排出的矸石和采煤過程排出的矸石,前者必須運至地表再加以處理;而后者既可以在井上處理又可以直接在井下處理,做到矸石不出井。在煤礦生產(chǎn)過程,對開拓、準備開掘出的矸石處理有兩種方法:一種是把矸石運到地面堆積于空曠地帶,形成矸石山;另一種是對矸石在井下進行處理,進行巷幫充填或向采空區(qū)及廢棄巷道中排放。隨著人們生活水平的提高,對周圍的環(huán)境要求越來越高,清潔生產(chǎn)勢在必行,為此各國都在朝著無污染的生產(chǎn)方向發(fā)展。對于煤炭生產(chǎn)來說,解決矸石不出井,或者說實現(xiàn)井下煤、矸分選與回填是主要的發(fā)展方向。由于煤礦井下條件環(huán)境的限制,煤、矸分選技術(shù)應(yīng)滿足的條件:設(shè)備簡單、安全可靠、分選能力大、運行壽命長的特點發(fā)展。
2、煤和矸石破碎分選過程中的丟煤率和混矸率
根據(jù)不同的礦石類型和對選礦產(chǎn)品的不同要求,在工業(yè)應(yīng)用中可采取不同的選礦方法。常用的選礦方法有重選法、磁選法、電選法和浮選法,對于煤炭行業(yè),應(yīng)用比較廣泛的是重選法和浮選法。評價這些地面選礦方法的分選效果時,常用到品味、產(chǎn)率、回收率、選礦比以及富礦比等工藝指標。表述原煤含矸情況時,含矸率是普遍應(yīng)用的一個指標,其定義為原煤中矸石的含量占原煤總量的比率。
煤和矸石井下直接破碎分選技術(shù),是一項新興的潔凈煤生產(chǎn)技術(shù),其工藝要求是在機構(gòu)的碾壓過程中,將煤塊破碎溜入運煤膠帶機,矸石保留運至填矸系統(tǒng)。可見,確定合適的液壓傳動載荷后,在破碎分選過程中,使煤塊充分地進行破碎,而保留很多的矸石塊,是煤和矸石破碎分選的最佳效果。在煤和矸石的破碎分選過程中,將那部分沒有被破碎、隨運矸膠帶機進入回填系統(tǒng)而丟掉的煤的重量稱為丟煤量,丟煤量占原來總煤量的比率稱為丟煤率。在煤和矸石的破碎分選過程中,將那部分被破碎而且隨著碎煤溜入運煤膠帶機的矸石的重量稱為混矸量,混矸量占原來總矸石量的比率稱為混矸率。為此,針對煤和矸石井下破碎分選技術(shù)的工藝特點,提出丟煤率和混矸率這兩個主要的分選工藝指標,用以評價煤和矸石井下破碎分選的效果。
3、煤矸選擇性破碎分選策略
煤矸選擇性破碎分選策略論文
【摘要】選擇性破碎分選是巖石、礦物等破碎分選新技術(shù),它有別于傳統(tǒng)的完全破碎法。選擇性破碎分選就是在選擇性破碎分選設(shè)備中,對混合物料施加適當?shù)淖饔昧?使硬度較大的巖石、礦物質(zhì)不破碎或較少破碎,而硬度小的巖石、礦物完全破碎或基本破碎。煤矸選擇性破碎分選是潔凈煤生產(chǎn)技術(shù)的源頭,開發(fā)先進煤矸選擇性破碎分選技術(shù)是我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要,對煤炭工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級有著重要的現(xiàn)實意義。
【關(guān)鍵詞】煤矸選擇性破碎分選
一、引言
煤矸石是一種低熱值質(zhì)頁巖,其成分是由無機物和有機物兩部分組成,無機物以氧化態(tài)出現(xiàn),其中二氧化硅和鋁土礦大約占其組分50%-80%,赤鐵礦約0.5%-2.4%,氧化欽約0.9-4.0%,此外還有無機硫和其它一些微量元素,有機物以碳氫鏈化合物存在,有腐值酸等。每開采一噸原煤要產(chǎn)生150-250kg的煤矸石。目前,我國年排放煤矸石約1.7億t,占地萬畝以上。全國煤矸石累計堆積貯存量約25億t,占地超過14萬畝,而且還以每年千萬噸的速度遞增,大量堆積的煤矸石不僅占用土地,污染環(huán)境,而且由于煤矸石自燃,釋放出大量的有毒有害氣體。經(jīng)對矸石山發(fā)生自燃后監(jiān)測,二氧化硫(SO2)和一氧化碳(CO)的釋放濃度超出國家大氣質(zhì)量標準許多倍,嚴重影響了煤炭工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,治煤矸選擇性破碎分選越來越受到人們的普遍重視。
二、選擇性破碎分選的原因
井下矸石有建井過程排出的矸石和采煤過程排出的矸石,前者必須運至地表再加以處理;而后者既可以在井上處理又可以直接在井下處理,做到矸石不出井。在煤礦生產(chǎn)過程,對開拓、準備開掘出的矸石處理有兩種方法:一種是把矸石運到地面堆積于空曠地帶,形成矸石山;另一種是對矸石在井下進行處理,進行巷幫充填或向采空區(qū)及廢棄巷道中排放。隨著人們生活水平的提高,對周圍的環(huán)境要求越來越高,清潔生產(chǎn)勢在必行,為此各國都在朝著無污染的生產(chǎn)方向發(fā)展。對于煤炭生產(chǎn)來說,解決矸石不出井,或者說實現(xiàn)井下煤、矸分選與回填是主要的發(fā)展方向。由于煤礦井下條件環(huán)境的限制,煤、矸分選技術(shù)應(yīng)滿足的條件:設(shè)備簡單、安全可靠、分選能力大、運行壽命長的特點發(fā)展。
無煙末煤洗選工藝節(jié)能減排研究
寺河礦選煤廠主要生產(chǎn)系統(tǒng)包括一期、二期系統(tǒng),原煤洗選能力為1500萬t/a,其中一期1000萬t/a,二期500萬t/a,二期主廠房無末煤洗選系統(tǒng)。生產(chǎn)工藝采用塊煤重介質(zhì)淺槽分選機分選、末煤重介質(zhì)旋流器分選、煤泥螺旋分選機分選的聯(lián)合工藝流程,煤種為無煙煤,主要產(chǎn)品為洗中塊、洗小塊、洗末煤和篩末煤等。由于市場對篩末煤的質(zhì)量要求提高,需摻配部分洗末煤,導(dǎo)致洗末煤量不能滿足需要,故需在二期預(yù)留場地內(nèi)增加末煤系統(tǒng),系統(tǒng)處理能力650t/h。而原一期生產(chǎn)系統(tǒng)末煤(小于13mm)采用1.4mm濕法脫泥后分選,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,進入濃縮池的煤泥量增大,生產(chǎn)用水量隨之增大,煤泥水系統(tǒng)不能滿足生產(chǎn)要求。隨著環(huán)保要求的不斷提高,因為煤泥粒度細、水分高、粘度大、利用價值低、運輸不便、綜合利用難度大,因此,煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)更應(yīng)該從源頭著手,降低水耗、電耗,減少煤泥排放量,提高產(chǎn)品回收率,提高資源利用效率。
1原末煤分選工藝
原工藝系統(tǒng)采用1.4mm濕法脫泥,篩上物通過重介質(zhì)旋流器分選為精煤和矸石,篩下物經(jīng)過濃縮分級進入螺旋分選機分選為末精煤和末矸石,濃縮分級的溢流進入濃縮池,改造前具體工藝流程如圖1所示。
2新增洗末分選工藝選擇
為創(chuàng)新優(yōu)化工藝,適應(yīng)節(jié)能減排的環(huán)保新要求,探索適應(yīng)新形式下的新選煤工藝特點。經(jīng)分析本礦13mm篩分資料(表1)可以看出,原煤中末煤(小于13mm)、粉煤(小于3mm)含量都比較高,且小于0.5mm原生煤泥灰分升高,說明矸石硬度比煤小,末原煤水分小于7.0%。從浮沉資料(表2)可以看出,各粒級煤泥灰分高于該粒級平均水平,說明矸石有泥化現(xiàn)象。且3~0.5mm粒級中次生煤泥大幅度增加,因此,應(yīng)盡量減少粉煤入洗量,以降低煤泥水系統(tǒng)規(guī)模,減輕煤泥水處理壓力,從而提升原煤回收率。基于弛張篩的大量成功應(yīng)用案例,本廠大膽嘗試使用弛張篩篩分13mm以下末煤產(chǎn)品,并提前采取煤樣,做工業(yè)應(yīng)用分析,從篩分資料(表3)可以看出,弛張篩篩分效率足以滿足本礦無煙末煤篩分需求。為降低粉煤泥化現(xiàn)象,減少煤泥排放,同時也減少外用水量,確定選用3mm弛張篩干法脫粉工藝。大于3mm篩上物通過重介質(zhì)旋流器分選為精煤和矸石,小于3mm篩下物直接成為篩末煤產(chǎn)品。具體如圖2所示。
3工藝對比及節(jié)能減排分析
選煤廠三年規(guī)劃
***選煤廠隸屬于霍州煤電集團******,原設(shè)計能力為1.80Mt/a的煉焦煤選煤廠,主要入洗本礦井原煤與集團公司內(nèi)部部分礦點原煤。2003年入洗能力計劃2.10Mt,超設(shè)計能力17%。截止上半年已入洗107萬噸,完成年計劃的51.39%,年底有望完成計劃,甚至突破計劃,其能力利用率達預(yù)計可達119.91%。但是,隨著本礦礦井資源的變化,以及集團公司內(nèi)部洗煤系統(tǒng)整體形勢的發(fā)展,選煤廠面臨著資源量缺乏、入洗結(jié)構(gòu)調(diào)整、洗煤效率偏低、環(huán)節(jié)能力不適應(yīng)及整體發(fā)展后勁不足等一系列矛盾。為此,根據(jù)礦井三年規(guī)劃生產(chǎn)能力及洗煤廠的實際情況,對洗煤廠后三年的整體發(fā)展進行了規(guī)劃,整體規(guī)劃從選煤廠可入洗資源量、工藝現(xiàn)狀入手,著重分析了后三年入洗原料煤來源及其可選性,工藝存在的問題及改造的必要性,環(huán)節(jié)配套改造,投資、成本、產(chǎn)出等,明確的提出了核心工藝改造方案為全重介工藝,進一步完善工藝及其配套系統(tǒng),提高選煤廠的生產(chǎn)能力、裝備水平和競爭實力,確保選煤廠的可持續(xù)發(fā)展。
第一章******選煤廠現(xiàn)狀
一、概況
******選煤廠是***方式合作開發(fā)。位于****之間,距霍州市4km,通過地方公路與大(同)運(城)干線公路相連,有3.828km的鐵路專用線在圣佛車站與南同蒲鐵路接軌。選煤廠設(shè)計年入洗能力180萬噸,屬煉焦煤選煤廠,現(xiàn)行工工藝采用跳汰三產(chǎn)品、煤泥濃縮浮選、尾煤壓濾回收。目前,入選原煤除來自本礦礦井1#、2#、10#、11#原煤外(入洗比例40%),還包括集團公司**2#煤、**10#煤、***2#煤、**2#煤、**2#、10#煤等(入洗比例60%),生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括8--11級1/3焦煤和肥煤。
二、原煤系統(tǒng)
選煤廠原煤除來自本礦斜井和平峒,大部分入選原煤來自本集團公司內(nèi)部附近其他礦井。斜井通過皮帶運輸;平峒通過1t礦車運輸,同兩個翻車機房受煤,每個翻車機房下各設(shè)有一個緩沖倉。內(nèi)部調(diào)煤通過汽車運輸至儲煤場,推土機送入受煤坑,經(jīng)回煤暗道進入原煤準備系統(tǒng)篩分、破碎處理后進入原煤配煤倉,配煤倉下設(shè)有自動配煤系統(tǒng)。現(xiàn)選煤廠儲煤場包括113煤場(2000m2)、228煤場(2000m2)、101煤場(2000m2),配煤倉為3個φ12m、各倉容量1300t的圓筒倉。
洗煤廠技術(shù)改造考察報告
在分公司領(lǐng)導(dǎo)安排下,根據(jù)洗煤廠入洗11#原煤需對主洗工藝進行改造的要求,由關(guān)澤龍總工帶隊,于2002年12月3日對省內(nèi)外的重介洗煤廠及科研機構(gòu)進行了考察調(diào)研,主要任務(wù)是:
1、了解重介選煤的發(fā)展動態(tài)及主要設(shè)備的應(yīng)用;
2、了解重介選煤廠的特點及應(yīng)用情況;
3、了解重介選煤廠的現(xiàn)場管理及籌建的前期準備工作;
通過聽介紹、現(xiàn)場考察,并和選煤設(shè)計院的有關(guān)專家座談,對重介技術(shù)的發(fā)展及洗煤廠主洗工藝改造的可行性有了初步的認識。
現(xiàn)將考察結(jié)果匯報如下:
城市垃圾和污泥處理考察報告
為了進一步加強與*阿納姆市及*有關(guān)公司的友好合作,促進友城關(guān)系的發(fā)展,加快我市垃圾和污泥處理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐,提高我市垃圾和污泥處理水平,應(yīng)*集團公司等的邀請,由市政府、市城管局、市發(fā)改委、市建委、市財政局、市水務(wù)局代表組成的政府代表團一行8人,于2007年4月21日至5月4日對歐洲*、*等國家的城市垃圾和污泥處理情況進行了訪問考察和項目合作洽談。
一、考察基本情況
結(jié)合我市垃圾處理的實際情況,針對垃圾處理技術(shù)、政策及利用狀況等內(nèi)容,重點考察了*和*等國的城市生活垃圾綜合處理廠、垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)施和污水污泥處理廠、項目合作機構(gòu)等。考察的單位有:*集團公司總部、*公司總部、*北部SBY垃圾綜合處理廠、建筑垃圾綜合處理廠、大型垃圾分類收集轉(zhuǎn)運站,以及*斯德哥爾摩Bromma污水處理廠、污泥消化和沼氣凈化處理裝置、生物氣汽車加氣站等。此次考察會見了*集團公司、ECOFYS集團ONECARBON公司和*國際公司的高層,并得到*官方的關(guān)注,其外交部官員陪同參觀了污水污泥處理廠,回國述職的駐華大使還專門接待款待了代表團,雙方在積極友好的氣氛中進行了廣泛交流。
通過考察,我們對歐洲國家城市生活垃圾和污泥處理處置技術(shù)、政策及利用狀況有了較為全面的了解。總體來看,歐洲國家污泥和垃圾的處理技術(shù)成熟,為了減少城市垃圾和污泥的環(huán)境污染,實現(xiàn)垃圾資源的有效利用,歐洲國家對垃圾和污泥的處理非常重視,各國不僅都規(guī)定了城市固體廢棄物資源化利用的發(fā)展目標,還對具體處理工藝技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用也提出了明確的要求,鼓勵垃圾中生物質(zhì)能源的回收利用,并已成為重要的新型產(chǎn)業(yè)。
二、垃圾和污泥資源化處理實地考察
1、訪問*集團公司與*公司
選煤用重介質(zhì)生產(chǎn)工藝研究
1概況
隨著世界經(jīng)濟的蕭條,國內(nèi)煤炭企業(yè)走入了十年黃金期后的冰峰時期,煤炭價格一直走低,伴隨著用戶對煤質(zhì)要求的提高,選煤廠的入洗壓力不斷加大。為使增加企業(yè)競爭力,根據(jù)實際情況,對選煤用重介質(zhì)濕式生產(chǎn)工藝進行研究。
2問題的提出
煤炭原煤價格180元每噸,成本190元每噸,入洗后市場價310元每噸,入洗成本每噸60元,綜上所述,原煤不進行洗選每噸煤賠10元,洗選后每噸煤可以掙60元。在煤炭價格一直走低的時期,洗選成為了一項重要工作。很多原煤夾雜入洗成本高且不說,且入洗效果不明顯,很難達到質(zhì)量要求,為此,進行了選煤用重介質(zhì)生產(chǎn)工藝的研究。
3設(shè)備分析及研究成效
3.1工藝介紹