粉煤灰范文10篇
時間:2024-01-25 14:03:02
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粉煤灰應用研究
一、隨著各行各業對粉煤灰的開發和利用,特別是近幾年全國高速公路的迅猛發展,粉煤灰的利用率越來越高,使粉煤灰“變廢為寶”。粉煤灰在各項工程中的利用,不但使工程造價大大降低,而且在節約土地、環境保護方面的意義將是非常深遠的。但是,到目前為止我國粉煤灰形勢依然嚴峻,每年的粉煤灰治理費耗資1.5億元以上,繳納粉煤灰排污費1000多萬元。因此,需要分析研究粉煤灰的應用現狀,找出目前存在的問題,促進粉煤灰的進一步開發應用。
二、粉煤灰綜合利用現狀
粉煤灰是火力發電廠燃煤粉鍋爐排除的一種工業廢渣。早在1914年,美國Anon發表了《煤灰火山特性的研究》,首先發現粉煤灰中氧化物具有火山灰特性。國外對粉煤灰的研究,可追溯到1920年后的電廠大型鍋爐改造,也就從此開始有人研究粉煤灰的綜合利用[1]。而粉煤灰在混凝土中應用比較系統的研究工作是由美國伯克利加州理工學院的R.E.維斯在1933年后進行的,后來其應用不斷擴展到各個利用領域[2]。但粉煤灰問題真正引起人們重視是在二戰結束之后,尤其是冷戰時期爆發的石油危機之后,許多國家發電廠的燃料結構都發生變化,都加快轉向以煤炭為主要燃料的進程。隨之而來的是大量灰渣的排放,這更一步促進人們重視粉煤灰資源的綜合利用。于是在一些工業發達國家里,粉煤灰的綜合利用逐漸形成了一個新興產業。
目前,國內外粉煤灰綜合利用途徑歸納起來主要有以下7種:
1.粉煤灰加氣混凝土。粉煤灰加氣混凝土是新型、輕質保溫節能的墻體材料。主要原料為粉煤灰,占70%左右,其它為石灰、水泥、石膏、發氣劑等,將這些原料經過加工配料、攪拌、澆注、發氣稠化、切割、蒸壓養護等工序制成。可用作屋面保溫、維護墻、隔斷墻,亦可做最高樓層為五層的承重墻,特別適用于高層建筑填充墻、寒冷地區的外墻和地震區使用,可減輕墻重,增加使用面積[3-5]。
2.粉煤灰混凝土空心砌塊。近年來,粉煤灰混凝土空心砌塊發展較快,其主要原料為粉煤灰、集料、水泥等,原料經計量配料、攪拌、成型、養護等工序制成。在普通混凝土砌塊和輕集料混凝土砌塊中,也可摻入粉煤灰,但作為摻合料加入。而在粉煤灰混凝土砌塊中,粉煤灰既是摻合料又是細集料,摻量較高[6-7]。
粉煤灰壓漿材料施工技術論文
1粉煤灰壓漿材料是以粉煤灰作為壓漿材料的主要組分配制而成。是一種新型的、能取代水泥漿型及水泥砂漿型的壓漿材料。
2壓漿材料的組成
(1)水泥粉煤灰型:是以水泥作為膠凝材料,以一級灰、二級灰或磨細粉煤灰作為第二膠凝材料,以原狀粉煤灰作為填充料,與水配制而成。同時需加入適量的粘土,以提高漿體的流動性,穩定性和可泵性。
(2)石灰粉煤灰型:是以石灰一細粉煤灰作為膠凝材料,以原狀粉煤灰作為填充料,以水玻璃作為調凝劑,與水配制而成。同時需加入適量的粘土,以提高漿體的流動性、穩定性和可泵性。
3適用范圍
盾構法施工的取水(排水)隧道、地下鐵道、越江隧道的襯砌壁后建筑間隙注漿;頂管法施工的地下大型管道外壁與地層之間的建筑間隙注漿;地下工程的防水堵漏工程。
粉煤灰混凝土應用管理論文
1前言
粉煤灰是從煤粉爐排出的煙氣中收集到的細顆粒粉末,是工業“三廢”之一,目前,我國年排放粉煤灰約11000萬噸,利用率為42%,主要應用在建材、建工、筑路、回填方面。粉煤灰也是福建省數量最大,分布較廣的工業廢渣之一,隨著工業的發展,粉煤灰排放量將逐年增加,合理地推廣和應用粉煤灰不僅能節約土地和能源,而且能保護和治理環境。粉煤灰作為一種人工火山灰質材料,在混凝土中作為摻和料,可以改善性能,節約水泥,提高工程質量和降低成本,為了更好地應用粉煤灰混凝土,現將粉煤灰混凝土的性能及應用試驗研究成果綜述如下。
2粉煤灰在混凝土中作用機理
粉煤灰是人工火山灰質材料,本身并無膠凝性能,在常溫下,當有水存在時,能與石灰起化學反應,生成具有膠凝性能的水化產物,這些水化產物,一般能在空氣中立即硬化,而后漸漸具有水硬性。粉煤灰摻入混凝土中,水泥水化析出的Ca(OH)2形成的鈣離子,吸附在微珠玻璃表面上,能夠侵蝕玻璃的表面,而粉煤灰表層的玻璃與水作用也能析出堿。
3原材料
3.1粉煤灰采用邵武電廠、三明電廠和南平造紙廠的原狀粉煤灰。
粉煤灰應用現狀探討論文
[論文關鍵詞]:粉煤灰應用研究現狀存在問題
[論文摘要]:綜述國內外粉煤灰的綜合利用現狀,闡述我國的粉煤灰應用的發展和存在的主要問題。
一、前言
隨著各行各業對粉煤灰的開發和利用,特別是近幾年全國高速公路的迅猛發展,粉煤灰的利用率越來越高,使粉煤灰“變廢為寶”。粉煤灰在各項工程中的利用,不但使工程造價大大降低,而且在節約土地、環境保護方面的意義將是非常深遠的。但是,到目前為止我國粉煤灰形勢依然嚴峻,每年的粉煤灰治理費耗資1.5億元以上,繳納粉煤灰排污費1000多萬元。因此,需要分析研究粉煤灰的應用現狀,找出目前存在的問題,促進粉煤灰的進一步開發應用。
二、粉煤灰綜合利用現狀
粉煤灰是火力發電廠燃煤粉鍋爐排除的一種工業廢渣。早在1914年,美國Anon發表了《煤灰火山特性的研究》,首先發現粉煤灰中氧化物具有火山灰特性。國外對粉煤灰的研究,可追溯到1920年后的電廠大型鍋爐改造,也就從此開始有人研究粉煤灰的綜合利用[1]。而粉煤灰在混凝土中應用比較系統的研究工作是由美國伯克利加州理工學院的R.E.維斯在1933年后進行的,后來其應用不斷擴展到各個利用領域[2]。但粉煤灰問題真正引起人們重視是在二戰結束之后,尤其是冷戰時期爆發的石油危機之后,許多國家發電廠的燃料結構都發生變化,都加快轉向以煤炭為主要燃料的進程。隨之而來的是大量灰渣的排放,這更一步促進人們重視粉煤灰資源的綜合利用。于是在一些工業發達國家里,粉煤灰的綜合利用逐漸形成了一個新興產業。
粉煤灰在建筑材料的應用
摘要:文章結合粉煤灰的高值化應用研究成果,對粉煤灰的理化性質及其在建筑材料領域資源化的研究現狀進行闡述,并展望粉煤灰復合材料在建筑材料領域的研究趨勢。
關鍵詞:粉煤灰;玻璃;建材
粉煤灰是燃煤電廠發電過程中由鍋爐燃燒經過煙氣再由除塵器收集的飛灰和灰渣,近年來,我國粉煤灰的排放量逐年增加,2018年排放量達到6.4億多t。粉煤灰已經被國家列為重點處理的廢棄物,廣大科研工作者需要加大研發力度,解決粉煤灰帶來的環境污染問題。粉煤灰的研究受到國家和政府的高度重視,隨著近些年科研投入的不斷增加,粉煤灰綜合利用技術研究取得很大的進步。粉煤灰除了制備耐火材料、保溫材料,在高附加值利用方面也取得了很大的進步,如提取有價金屬元素、制備透水磚、微晶玻璃等。文章主要闡述了粉煤灰的理化性質及其在建筑材料透水磚和玻璃領域高值化的應用。
1.粉煤灰理化性質
我國內蒙古中西部和山西北部等地區的煤炭資源豐富,以準格爾煤田為例,煤炭資源發電后產生粉煤主要含有Al2O3、SiO2,此外還含有一定量的CaO、Fe2O3、Na2O、Ga2O3等,是一種寶貴的具有較高經濟開發價值的資源。鄂爾多斯準格爾煤田粉煤灰中Al2O3、SiO2、CaO、Fe2O3含量分別為:50%、38%、1.2%、1.4%。粉煤灰中的礦物組成復雜,主要含有莫來石、石英、磁鐵礦、赤鐵礦、鋁酸三鈣、黃長石等。從煤粉爐粉煤灰的X射線衍射圖可以看出,煤粉爐粉煤灰是在高溫下形成的,主要物相包括玻璃體和莫來石。鋁硅復合莫來石相的存在表明了煤粉爐粉煤灰經過高溫燃燒(1300℃以上)。莫來石主要由煤中高嶺土、伊利石及其它黏土礦物分解形成,石英主要來自燃燒過程中未與其他無機物反應的石英顆粒。電鏡掃描煤粉爐粉煤發現其中含有很多圓形顆粒,圓形顆粒是由于燃燒溫度較高,灰分中無機物在燃燒爐中熔融,當煤灰溫度降低時,無機物熔融顆粒淬滅,從而形成玻璃球狀顆粒。循環流化床粉煤灰是在900℃左右溫度下燃燒產生的,灰分中無機物未能達到熔融狀態,因此循環流化床粉煤灰沒有固定的形態,大多數是一些不規則狀顆粒體。
2粉煤灰在建筑材料領域的應用
水泥粉煤灰碎石應用論文
摘要:在國內路面基層設計中,未見采用水泥粉煤灰穩定碎石的形式,通過梨溫高速的施工實踐,形成了一套關于水泥粉煤灰穩定碎石基層的技術要求
關鍵詞:水泥粉煤灰應用技術
0簡述
梨溫高速公路是國道主干線上海至瑞麗公路江西境內的一段,全長244.749km,其中K125+000~K149+500段經過貴溪市,貴溪市火力實業總公司有大量的粉煤灰(濕排灰),考慮到因地制宜,就地取材的原則,該段路面基層設計時決定利用粉煤灰作為穩定材料,但梨溫公路沿線石灰來源相當困難,并且在工藝流程中處理石灰的消解,過篩有相當的難度,在單位時間內所需供灰量大,而且需要大量的儲料棚以及環境污染等問題,為了尋求改善和簡化施工工序,又要力爭在不增加工程造價,不降低質量標準的前提下,我們決定用水泥替代二灰結構中的石灰,筆者通過在梨溫高速公路建設過程中的實踐形成了一套水泥粉煤灰穩定碎石基層的技術要求。
1原理分析
粉煤灰中含有大量SiO2、AL2O3等能反應產生凝膠的活性物質,它們在粉煤灰中以球形玻璃體的形式存在,這種球形玻璃體比較穩定,表面又相當致密,不易水化,水泥粉煤灰早期反應主要是水泥遇水后產生水解與水化反應,水泥水化生成硅酸鈣晶體,這些晶體產生部分強度,同時水泥水化生成氫氧化鈣通過液相擴散到粉煤灰球形玻璃體表面,發生化學吸附和侵蝕,生成水化硅酸鈣與水化鋁酸鈣,大部分水化產物開始以凝膠體出現,隨著凝期的增長,逐步轉化為纖維狀晶體,并隨著數量的不斷增加,晶體相互交叉,形成連鎖結構,填充混合物的孔隙,形成較高的強度,隨著粉煤灰活性的不斷調動,使水泥粉煤灰不僅有較高的早期強度,而且其后期強度也有較大提高。
綠色混凝土工程及粉煤灰的作用探索
論文關鍵詞:綠色混凝土;粉煤灰;環保節能
論文摘要:本文簡要的介紹了綠色混凝土及使用粉煤灰的情況,并根據環境情況提出節能的看法。
一般說來,綠色混凝土工程與普通混凝土工程相比有三個顯著特征:一是,科學使用環保型膠凝材料,利用工業廢渣尾礦垃圾替代天然砂石骨料,有效保護自然環境;二是,采用先進生產技術、工藝,降低資源能源消耗,減少對環境的污染和破壞;三是,盡可能減少生產和使用過程中廢氣廢水廢渣的排放,達到廢棄物循環利用,實現零污染物排放和清潔生產。因此這對專業的混凝土生產企業在研發、設備、人員以及管理等方面提出了更高的要求。
關于研發、生產成本,可以說這個經濟問題長期困擾著混凝土工作者,甚至阻礙了混凝土技術的進步。與傳統混凝土相比,在綠色凝土中摻人以礦渣、粉煤灰、火山灰等工業廢料為主的細摻料,能夠充分利用這些具有潛在活性的資源,大大減少水泥用量,能同樣達到高性能混凝土要求,既減少了生產水泥熟料時對環境造成的污染,又控制了工業廢料對環境的污染,變廢為寶、化害為利,降低了混凝土的成本和工程造價;而另一方面,由于再生骨料以及其他一些綠色混凝土的制備需要消耗一定的機械設備和人力,從經濟角度上來說,其生產是微利、無利甚至是虧損的,這兩者間的矛盾使得很多混凝土研發、生產企業裹足不前。其實,我們可以通過對現有設備和技術進行研究、改進,使生產簡單化、合理化,從而降低生產成本,保持一定的利潤率。因此,只要對這些資源合理應用,低成本生產綠色混凝土是可行的。目前綠色混凝土應用情況及綠色混凝土得以大面積推廣的關鍵要素是什么?
1992年聯合國環境與發展大會后,綠色事業日益受到全世界的重視。但是由于我國綠色混凝土研究發展歷時較短,混凝土的綠色化程度還很低,目前的研究成果還不足以總結出直接指導生產的規律,實際應用更是不足混凝土總產量的1%。雖然早已提出綠色混凝土的概念,但我國混凝土行業大量消耗資源、破壞環境的勢頭還未得到有效遏制和扭轉。其中主要原因是大家對綠色混凝土的認識還不夠全面,使得綠色混凝土的研究及應用一直處于保守狀態。
綠色混凝土推廣應用最關鍵的要素是國家政策及法規的支持、鼓勵和保護。因此在推廣過程中,需要相關政府部門、設計單位、施工單位以及質檢單位的努力和配合。另外,綠色混凝土相關標準和規范的缺失也使得其在推廣使用過程中,得不到相應的認可。
粉煤灰壓漿材料施工技術規定論文
1粉煤灰壓漿材料是以粉煤灰作為壓漿材料的主要組分配制而成。是一種新型的、能取代水泥漿型及水泥砂漿型的壓漿材料。
2壓漿材料的組成
(1)水泥粉煤灰型:是以水泥作為膠凝材料,以一級灰、二級灰或磨細粉煤灰作為第二膠凝材料,以原狀粉煤灰作為填充料,與水配制而成。同時需加入適量的粘土,以提高漿體的流動性,穩定性和可泵性。
(2)石灰粉煤灰型:是以石灰一細粉煤灰作為膠凝材料,以原狀粉煤灰作為填充料,以水玻璃作為調凝劑,與水配制而成。同時需加入適量的粘土,以提高漿體的流動性、穩定性和可泵性。
3適用范圍
盾構法施工的取水(排水)隧道、地下鐵道、越江隧道的襯砌壁后建筑間隙注漿;頂管法施工的地下大型管道外壁與地層之間的建筑間隙注漿;地下工程的防水堵漏工程。
粉煤灰造林研究管理論文
摘要:調查結果,峰山森林公園有種子植物156科902種,古樹14種21株;主要植被類型有常綠闊葉林、常綠針葉林、常綠針闊竹混交林、山地灌木林等4種。分析了植物區系特點,提出了植物和名木古樹資源的合理開發利用建議。
關鍵詞:峰山;植物和古樹;資源;建議:
1自然概況。
峰山地處江西省贛州市東南角,是章貢區與贛縣南山片眾山峰的合稱;峰山森林公園包括章貢區、贛縣的沙石、沙河、王母渡、大埠、大田等5個鄉(鎮)26個自然村的范圍,總面積20291.3hm2。位于東經114°55′-115°07′,北緯25°48′-25°52′。整個地勢南高北低,成南北走向。海拔一般為195-800m,最高峰為1016.4m;年均氣溫19.8℃,年極端最高氣溫39℃,極端最低氣溫-7℃,年降雨量1534.2mm,年日照時數1814.2h,無霜期300d以上,屬典型的亞熱帶溫暖濕潤性氣候。境內土壤主要是由花崗巖、砂頁巖和紫色頁巖發育形成的山地紅壤和紫色土。其水系屬贛江水系,源于峰山深山峽谷,由溪澗涌泉匯流而成的龍下河、南田河、華林河等組成。
2調查方法。
本次調查以踏查、線路調查、集中調查相結合的方法進行,并以線路調查為主,即根據踏查的情況,選擇有一定代表性,能經過山坡、山脊、山溝的線路,以每小時1.5—2.0公里的速度進行調查,借助望遠鏡、攝像機、照相機等工具,及時記錄線路兩旁觀察到的實物并采集標本,對稀有種類進行定點調查;在實地及時記錄物種的名稱及分布狀況并調查其生長壞境,對一時不能識別的種類采集標本進行檢索鑒別。
二灰碎石含水量影響管理論文
摘要:石灰、粉煤灰、細料(粒徑小于5mm的集料)是影響二灰碎石最大干容重和最佳含水量的重要因素,本文在做了大量試驗的基礎上通過正交試驗方法分析了最大干容重、最佳含水量與影響因素之間的關系,確定出上述三因素之間的主要響影因素。
關鍵詞:二灰碎石最大干容重最佳含水量影響因素
1前言
擊實試驗是道路工程基層、底基層混合料試驗中最基本的試驗之一,通過擊實試驗確定不同組的強度特性、合、不同配比混合料的最大干容重和最佳含水量,進而對混合料變形特性、路用性能進行分析。
最大干容重直接影響工程施工質量控制、工程施工進度、工程造價。最佳含水量的多少直接影響二灰碎石中火山灰反應的進行程度,二灰碎石的強度力學特性、變形性能。混合料含水量越大,孔隙越多,將導致混合料整體強度下降,收縮增大。最大干容重、最佳含水量是基層工程質量的重要影響因素,本文一共做了9種配比,每一種配比做一組平行試驗,每組有10個試件了最大干容重、最佳含水量與影響因素的關系,分析,用正交試驗方法分析了不同含量的石灰、粉煤灰、細料對最大干容重和最佳含水量的影響程度、確定影響最大干容重、最佳含水量的主要因素,為材料組合和配合比的選擇提供依據。
2原材料性質