變壓器范文10篇

變壓器是配電網的主要設備,應用面廣量大,其安全運行直接影響整個系統的可靠性。目前,配電變壓器保護配置方面還存在許多問題,其中配電變壓器與保護不匹配或存在動作死區,造成越級跳閘、拒動導致的事故相當多,因此,加強配電變壓器保護優化配置,合理選擇保護方案,可以提高配電變壓器保護動作可靠性,有效防止主線路出口斷路器保護誤動。

一、配電變壓器采用熔斷器作為保護

熔斷器是配電變壓器最常見的一種短路故障保護設備,它具有經濟、操作方便、適應性強等特點,被廣泛應用于配電變壓器一次側作為保護和進行變壓器投切操作用。所以一般配電變壓器容量在400kVA以下時,采用熔斷器保護,高壓側使用跌落式熔斷器作為短路保護,低壓側使用熔斷器作為過負荷保護。

使用跌落式熔斷器確定容量時,既要考慮上限開斷容量與安裝地點的最大短路電流相匹配,又要考慮下限開斷容量與安裝地點的最小短路電流的容量關系。目前,戶外跌落式熔斷器分為50A、100A、200A三種型號,200A跌落式熔斷器的開斷容量上限是200MVA,下限是20MVA,其選擇是按照額定電壓和額定電流兩項參數進行,也就是熔斷器的額定電壓必須與被保護配電變壓器額定電壓相匹配,熔斷器的額定電流應大于或等于熔體的額定電流,可選為額定負荷電流的1.5～2倍,此外,應按被保護系統三相短路容量,對所選定的熔斷器進行效驗,保證被保護設備三相短路容量小于熔斷器額定開斷容量上限,但必須大于額定開斷容量的下限。筆者曾經參與過事故調查,發現部分配電變壓器所配置熔斷器的額定開斷容量(一般指上限)過大,或者在線路末段T接的配電變壓器,選定熔斷器造未經過短路容量效驗,造成被保護變壓器三相短路熔斷器熔斷時難以滅弧,最終引起容管燒毀、爆炸,導致主線路跳閘事故。

二、配電變壓器采用負荷開關加熔斷器組合電器作為保護

負荷開關加熔斷器組合電器可以開斷至31.5kA的短路電流,其基本特征是依賴熔斷器熔斷觸發撞針動作于負荷開關。配電變壓器短路有單相、兩相、三相短路,無論哪種故障,任意一相熔斷后,撞針觸發負荷開關的脫扣器,負荷開關三相聯動,及時隔離故障點,防止缺相運行,順序是先熔斷熔絲,后斷負荷開關。采用負荷開關加熔斷器組合電器作為配電變壓器保護,經濟實用,既可以開斷負荷電流,實現安全操作需要,還可以在10ms內開斷短路電流,切除故障并限制短路電流,能夠有效保護配電變壓器短路故障。

摘要摘要：介紹了一起由絕緣油油質劣化引起的變壓器缺陷的分析和處理過程，并對此類缺陷的分析和處理提出了意見和建議。

摘要：變壓器絕緣油故障

電力變壓器在電力系統中起著舉足輕重的功能，由于各方面的原因，近年來變壓器絕緣缺陷在我省電力系統中頻繁地發生，在這些絕緣缺陷中絕緣油的缺陷占據了較大的比例，如色譜異常、油介損超標等。這些缺陷跟蹤和消缺周期長，處理難度大，嚴重地威脅著系統的平安。以下對一例絕緣油引起的變壓器缺陷作一分析。

1變壓器缺陷情況

某發電廠啟備變12A，型號為TTF－55／225，法國阿爾斯通1988年制造，該變壓器于1996年5月15日因突發短路造成線圈變形及匝間短路，后運至合肥ABB變壓器廠進行修理，更換了全部線圈。1999年9月29日，該變壓器進行常規預試，試驗時發現絕緣電阻較出廠值有明顯下降，且中壓繞組介損超過《電力設備預防性試驗規程》規定的0．8％。絕緣電阻和介損的試驗數據分別如表1、表2所示。

2分析和處理

干式變壓器維護的重要性

干式變壓器的日常維護關系到用電網絡的安全有效運行，所以在干式變壓器的生產以及售后服務的整個過程中，要定期定時對干式變壓器進行有效的監測維護。關于干式變壓器的使用壽命有下面兩個問題：第一，干式變壓器的日常維護對電網的安全運行有著至關重要的作用。如果因為干式變壓器維護不當而產生系統故障，嚴重的甚至可能導致整個電網都處于癱瘓的狀態。第二，要通過科學合理的維護延長干式變壓器的使用壽命。在干式變壓器的維護過程中，要嚴格按照相關規定對其進行維護，避免因維護不當造成的危害。

干式變壓器安裝之前注意事項

如果周圍的環境要求不能達標，那么要及時根據相關的規定進行適當的調整。同時還要保證干式變壓器的通風，良好的通風能力是干式變壓器正常有效運轉的重要前提。如果干式變壓器安裝在通風條件比較差的位置（例如地下室），就要根據實際的情況，在干式變壓器上增加一個通風散熱的裝置，保證干式變壓器的正常運行。由于干式變壓器自身條件的限制，在安裝過程中要盡量避免嚴重潮濕、煙霧濃重、滴水等比較惡劣的環境。

干式變壓器的維護

一般來說，干式變壓器在干燥通風的環境里，使用的年限比較長，所以在相對干燥通風的位置，可以適當地延長干式變壓器的檢查維護時間，這個時間通常可以延長為一年。相反，如果變壓器所處的環境比較惡劣，那么就要縮短變壓器的檢查維護時間，通常這個時間是3個月。在天氣寒冷或者比較潮濕的環境里，如果要使用停用已久的變壓器，在啟用之前，要仔細的檢查干式變壓器上是否有凝露或潮濕的現象。如果存在這種現象，就要利用機械熱風，對干式變壓器表層進行空氣干燥處理，防止絕緣擊穿。經過仔細的干燥處理之后，在保證絕緣電阻值大于2MΩ/1000V的情況下，干式變壓器才可以投入使用。在投入使用的過程中，變壓器因損耗產生的能量，能夠使絕緣電阻正常運行。而在干式變壓器運行的過程中，變壓器本身的溫度會高于周圍環境的溫度，所以絕緣電阻不會出現下降的現象。在干式變壓器的日常維護中，要認真仔細的檢查各個連接件是否松動干式變壓器經過長期的運行，因為各種各樣外界以及自身的原因，可能會出現兩端受力震動而導致連接件、緊固件松動的現象，很可能產生過熱點，影響變壓器的正常運行。所以，要在高壓以及低壓的端頭包括所有可能引起變壓器過熱的位置，設置相應的溫蠟片，定期進行觀察維護，同時認真仔細的檢查緊固端頭和連接件。對于鐵心銹蝕要進行積極的預防在干式變壓器的運行過程中，其鐵心全部都暴露在空氣中，因為各種各樣的外界條件限制，如果干式變壓器的鐵心沒有得到有效的保養，就會引起干式變壓器大面積鐵心銹蝕現象，從而減少變壓器的使用年限。因此，定期定時的對干式變壓器進行除銹、防銹，也是維護干式變壓器正常運行的一個重要手段。對于干式變壓器的來說，良好的通風是變壓器正常工作的前提條件，所以，變壓器室要有較好的通風條件。同時，還應該在沒有外殼保護的變壓器周圍安裝上必要的隔離柵欄。除此之外，在變壓器室的通風孔及門上面都要安裝必要的隔離網，防止小動物的誤闖以及雨雪的入侵。與此同時，工作人員還應該加強對干式變壓器避雷器的監測與維護。在維護的過程中，對于35kV的變壓器來說，高壓側不應直接連接架空線，應直接由電纜進線。在干式變壓器的日常運行過程中，要注意觀察變壓器的溫控設置，主要以三相溫度是否平衡為標準。而且還要檢查溫控設置與干式變壓器的熱敏電阻是否連接好，如果出現了接觸不良的情況，很可能會導致溫控設置數值顯示錯誤。因此要進行溫控設置的現場實施實時監測，及時發現溫控設置的異常，采取必要的措施，避免變壓器事故的發生。而對于大容量以及重要地理位置的干式變壓器，在訂貨時，應要求生產廠家每相多設置一個熱敏電阻，實現溫控器的雙重化配置，降低變壓器故障的發生率。在干式變壓器的運行過程中，要定期對其重要的零件進行監測更新，看是否有不合乎要求的情況。如果在檢查的過程中，發現干式變壓器的零件氧化腐蝕嚴重，一定要及時地對不能使用的零件進行更換。除此之外，還要特別注意干式變壓器的表面是否有碳化的現象，如果有這種現象，要及時有效的采取措施進行解決，把一切隱患都杜絕在搖籃里。干式變壓器的使用年限如果超過5年，要通過絕緣電阻對干式變壓器進行性能測試。

1保護配置技術方面

1.1裝設避雷器保護,防止雷擊過電壓：配變的防雷保護，采用裝設無間隙金屬氧化物避雷器作為過電壓保護，以防止由高低壓線路侵入的高壓雷電波所引起的變壓器內部絕緣擊穿，造成短路，杜絕發生雷擊破壞事故。采用避雷器保護配變時，一是要通過正常渠道采購合格產品，安裝投運前經過嚴格的試驗達到運行要求再投運；二是對運行中的設備定期進行預防性試驗，對于泄漏電流值超過標準值的不合格產品及時加以更換；三是定期進行變壓器接地電阻檢測，對100KVA及以上的配電變壓器要求接地電阻必須在4Ω以內，對100KVA以下的配電變壓器，要求接地電阻必須在10Ω以內。如果測試值不在規定范圍內，應采取延伸接地線，增加接地體及物理、化學等措施使其達到規定值，每年的4月份和7月份進行兩次接地電阻的復測，防止焊接點脫焊、環境及其它因素導致接地電阻超標。如果變壓器接地電阻超標，雷擊時雷電流不能流入大地，反而通過接地線將雷電壓加在配電變壓器低壓側再反向升壓為高電壓，將配變燒毀；四是安裝位置選擇應適當，高壓避雷器安裝在靠配變高壓套管最近的引線處，盡量減小雷電直接侵入配變的機會，低壓避雷器裝在靠配變最近的低壓套管處，以保證雷電波侵入配變前的正確動作，按電氣設備安裝規范標準要求安裝，防止盲目安裝而失去保護的意義。

1.2裝設速斷、過電流保護，保證有選擇性地切除故障線路：配變的短路保護和過載保護由裝設于配變高壓側的熔斷器和低壓側的漏電總保護器（該裝置有漏電保護和配變低壓過電流保護）來實現。為了有效地保護配變，必須正確選擇熔斷器的熔體(熔絲、熔片等)及低壓過電流保護定值。高壓側熔絲的選擇，應能保證在變壓器內部或外部套管處發生短路時被熔斷。熔絲選擇原則：①容量在100kVA及以下的配變，高壓熔絲按2～2.5倍額定電流選擇；②容量在100kVA以上的配變，高壓熔絲按1.5～2倍額定電流選擇。低壓側漏電總保護器過流動作值取配變低壓側額定值的1.3倍，配變低壓各分支線路過流保護定值不應大于總保護的過流動作值，其值應小于配變低壓側額定電流，一般按導線最大載流量選擇過流值，保證在各出線回路發生短路或輸出負載過大，引起配變過負荷時能及時動作，切除負載和故障線路，實現保護配變的目的。同時滿足各級保護的選擇性要求。低壓分支回路短路故障時，分支回路動作，漏電總保護器過流保護不動作，低壓側總回路故障或短路時，低壓側漏電總保護器過流保護動作，高壓側熔體不應熔斷；變壓器內部故障短路時，高壓側熔體熔斷，上一級變電站高壓線路保護裝置不應動作跳閘，保證配電網保護裝置正確分級動作。配變高壓側熔體保護材料一定要按標準配備，堅決杜絕用銅、鋁等金屬導體替代熔斷器熔體。

2日常運行管理方面

2.1加強日常巡視、維護和定期測試：①進行日常維護保養，及時清掃和擦除配變油污和高低壓套管上的塵埃，以防氣候潮濕或陰雨時污閃放電，造成套管相間短路，高壓熔斷器熔斷，配變不能正常運行；②及時觀察配變的油位和油色，定期檢測油溫，特別是負荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣應增加巡視次數，對油浸式的配電變壓器運行中的頂層油溫不得高于95℃，溫升不得超過55℃，為防止繞組和油的劣化過速，頂層油的溫升不宜經常超過45℃；③搖測配變的絕緣電阻，檢查各引線是否牢固，特別要注意的是低壓出線連接處接觸是否良好、溫度是否異常；④加強用電負荷的測量，在用電高峰期，加強對每臺配變的負荷測量，必要時增加測量次數，對三相電流不平衡的配電變壓器及時進行調整，防止中性線電流過大燒斷引線，造成用戶設備損壞，配變受損。聯接組別為Yyn0的配變，三相負荷應盡量平衡，不得僅用一相或兩相供電，中性線電流不應超過低壓側額定電流的25%，力求使配變不超載、不偏載運行；

2.2防止外力破壞：①合理選擇配變的安裝地點，配變安裝既要滿足用戶電壓的要求，又要盡量避免將其安裝在荒山野嶺，易被雷擊，也不能安裝在遠離居民區的地方，以防不法分子偷盜。安裝位置太偏僻也不利于運行人員的定期維護，不便于工作人員的管理；②避免在配電變壓器上安裝低壓計量箱，因長時間運行，計量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時進行更換，致使因雨水等原因燒壞電能表引起配變受損；③不允許私自調節分接開關，以防分接開關調節不到位發生相間短路致使燒壞配電變壓器；④在配變高低壓端加裝絕緣罩，防止自然災害和外物破壞，在道路狹窄的小區和動物出入頻繁的森林區加裝高低壓絕緣罩，防止配電變壓器接線樁上掉東西使低壓短路而燒毀配變；⑤定期巡視線路，砍伐線路通道，防止樹枝碰在導線上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。

摘要：本文介紹了電氣工程師在對干式變壓器選型時應該注意的事項，主要從干式變壓器的溫度控制系統，干式變壓器的防護方式，干式變壓器的過載能力等方面進行比較。

關鍵詞：變壓器選型在工程設計中，電氣工程師在干式變壓器的選型時要注意以下幾點：

一、干式變壓器的溫度控制系統

干式變壓器的安全運行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對變壓器的運行溫度的監測及其報警控制是十分重要的。

（1）風機自動控制：通過預埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大，運行溫度上升，當繞組溫度達110℃時，系統自動啟動風機冷卻；當繞組溫度低至90℃時，系統自動停止風機。

（2）超溫報警、跳閘：通過預埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續升高，若達到155℃時，系統輸出超溫報警信號；若溫度繼續上升達170℃，變壓器已不能繼續運行，須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號，應使變壓器迅速跳閘。

一、變壓器運行中的檢查

1.檢查變壓器上層油溫是否超過允許范圍。由于每臺變壓器負荷大小、冷卻條件及季節不同，運行中的變壓器不能以上層油溫不超過允許值為依據，還應根據以往運行經驗及在上述情況下與上次的油溫比較。如油溫突然增高，則應檢查冷卻裝置是否正常，油循環是否破壞等，來判斷變壓器內部是否有故障。

2.檢查油質，應為透明、微帶黃色，由此可判斷油質的好壞。油面應符合周圍溫度的標準線，如油面過低應檢查變壓器是否漏油等。油面過高應檢查冷卻裝置的使用情況，是否有內部故障。

3.變壓器的聲音應正常。正常運行時一般有均勻的嗡嗡電磁聲。如聲音有所改變，應細心檢查，并迅速匯報值班調度員并請檢修單位處理。

4.應檢查套管是否清潔，有無裂紋和放電痕跡，冷卻裝置應正常。工作、備用電源及油泵應符合運行要求等等。

5.天氣有變化時，應重點進行特殊檢查。大風時，檢查引線有無劇烈擺動，變壓器頂蓋、套管引線處應無雜物；大雪天，各部觸點在落雪后，不應立即熔化或有放電現象；大霧天，各部有無火花放電現象等等。

摘要：文中詳細闡述了油浸式電力變壓器瓦斯保護裝置的基本工作原理、保護范圍、安裝方式、日常巡查項目、運行狀態和瓦斯保護裝置信號動作的原因及其事故分析診斷的基本原則與處理方法，并提出了反事故措施。

關鍵詞：油浸式電力變壓器瓦斯保護處理方法反事故措施

1前言

目前，我公司使用的電力變壓器大多數仍然是油浸式變壓器。本人工作以來經常參加變壓器的設計、安裝和調試及維修工作，積累了許多關于變壓器的知識，現就變壓器的瓦斯保護作一詳細的介紹。

2工作原理

瓦斯保護是變壓器內部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內部發生故障時，由于電弧將使絕緣材料分解并產生大量的氣體，其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。瓦斯保護就是利用反應氣體狀態的瓦斯繼電器（又稱氣體繼電器）來保護變壓器內部故障的。

摘要：10kV配電變壓器的保護配置主要有斷路器、負荷開關或負荷開關加熔斷器等。負荷開關投資省，但不能開斷短路電流，很少采用；斷路器技術性能好，但設備投資較高，使用復雜，廣泛應用不現實；負荷開關加熔斷器組合的保護配置方式，既可避免采用操作復雜、價格昂貴的斷路器，彌補負荷開關不能開斷短路電流的缺點，又可滿足實際運行的需要，該配置可作為配電變壓器的保護方式，值得大力推廣，為此，對10kV環網供電單元和終端用戶10kV配電變壓器采用斷路器、負荷開關加熔斷器組合的保護配置方式進行技術-經濟比較，供配電網的設計和運行管理部門參考。

關鍵詞：10kV配電變壓器斷路器負荷開關熔斷器保護配置

無論是在環網供電單元、箱式變電站或是終端用戶的高壓室結線方式中,如配電變壓器發生短路故障時，保護配置能快速可靠地切除故障，對保護10kV高壓開關設備和變壓器都非常重要。保護方式的配置一般有兩種：一種利用斷路器；另一種則利用負荷開關加高遮斷容量的后備式限流熔斷器組合。這兩種配置方式在技術和經濟上各有優缺點，以下對這兩種方式進行綜合比較分析。

1環網供電單元接線形式

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1.1環網供電單元的組成

由于110千伏級變壓器短路損傷事故率的非正常攀升，如何提高110千伏變壓器的抗短路能力，減少運行中短路損傷概率已越來越引起供用電單位和設備制造企業的重視。國家電網公司生產運行部統計的1991年～2002年變壓器短路損壞事故的統計見表1。

從表1可以清楚地看到，自1992年以后，短路損壞的變壓器占事故總臺次比率有明顯的上升。在1994年至1999年度，短路損壞臺次占總事故臺次比率在35％~io1995年至1996年度甚至達到了50％左右。大型變壓器短路損傷事故居高不下的問題，已到了非解決不可的程度。

一、110千伏級變壓器事故損傷率大幅上升的原因

從大量公布的技術文獻分析，110千伏變壓器短路損傷率大幅攀升的原因，主要是因為制造廠在80年代未至90年代初進行的低損耗“8型”產品的設計時對產品的抗短路強度未引起足夠的重視，以至在此期間生產的大量產品存在強度不足的先天性缺陷。同時，和國家經濟發展同步的電力網系統容量的上升，導致系統短路阻抗的大幅下降。一旦線路發生短路事故，短路電流可能會比原來的運行情況下大10％～20％左右，由此導致的變壓器短路率要大20％～40％之間。因此，可能同樣的一臺變壓器，在原來的系統容量較小的電網中運行時，因短路電流較小，可以承受短路沖擊而不發生事故；而當電網容量大幅提升后，有可能承受不了這時的短路沖擊而發生損傷。在這兩個原因中，產品結構強度不足是主因，電力網系統容量的上升是誘因。

結合90年代中后期發生的大量110千伏短路損傷事故圖片，原“8型”低損耗產品結構設計中主要不足如下：

1、上部壓板強度不足

【摘要】加速老舊變壓器更新換代是降低電網損耗的重要途徑。老舊變壓器淘汰要劣中汰劣，新型變壓器選型要優中選優。由于節電潛力大，更新所花費的投資，短期內可收回。

1前言

根據有關資料的估算：從發電到供電，一直到用電的過程－廣義電力系統中的各種電氣設備（包括發電機、變壓器、電力線路、電動機等）全部的電能消耗約占發電量的28％～33％。這對全國來說一年就有3178～3746億kW·h的電能損耗在運行的電氣設備中，相當于10個中等用電量的省的用電量之和。這說明節電潛力非常之大，但也說明我國電網線損率過高，是世界上產值能耗落后之國。

我國電網的線損率高達8.7％，而德國僅為4.6％，落后之因是：一是我國電網結構落后，網架薄弱，如電網中中小型老舊高能耗變壓器擁有量太大，缺乏調節能力，造成事故率高，線損率高；二是電網運行管理落后，強調安全運行，忽視經濟運行；三是陳舊的觀念和粗放性管理促成線損率過高。總之，造成我國電網損耗大的主要原因是，我國城鄉電網結構和企業電網結構中及電網運行管理中科技含量太低。

變壓器在整個電力系統中是一種應用廣泛的電氣設備，一般說來，從發電、供電一直到用電，需要經過3～5次的變壓過程，其自身要產生有功功率損失和無功功率消耗。由于變壓器臺數多，總容量大，所以在廣義電力系統（包括發、供、用電）運行中，變壓器總的電能損失占發電量的10％左右。這對全國來說，意味著全年變壓器總的電能損失為1100億kW·h以上，相當于3個中等用電量的省用電量之和。

我國變壓器損耗電能如此之大，是由于我國的城鄉電網中和企業電網中老的高能耗變壓器數量太大之故。城鄉電網中不僅有大量六、七十年代老舊變壓器，有些單位還有四、五十年代變壓器在運行，總計有1百多萬臺，占社會擁有量的40％以上。由于老舊變壓器擁有量大，造成我國電網線損率過高。使我國電網結構中科技含量遠遠落后于發達國家。老舊變壓器長期超期服役，更新速度慢，其主要原因是我國普遍存在資金短缺以及耗能設備更新觀念落后，管理落后和技術經濟決策失誤所造成的。