GPS范文10篇

一實習目的與意義

（1）熟悉并熟練掌握GPS儀器的使用及進行控制丈量的基本方法，通過實習。鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。

（2）了解GPS原理以及在測繪中的應用，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

（3）地形圖的野外認識及填圖，圖形繪制和面積量算，并對資料的檢查與整理。

（4）學會GPS進行控制測量的基本方法并對GPS數據的處理，培養實際動手能力。

二實習內容

摘要：本文主要從GPS測量技術的工作原理、GPS測量的特點及GPS測量技術在農村公路中的應用等進行論述。

關鍵詞：GPS；農村公路；測量；誤差

隨著科學技術的不斷發展，測量技術從傳統的經緯儀+水準儀到全站儀+水準儀，再到GPS測量技術，經歷了一個不斷更新的過程。GPS全球定位系統(GlobalPositioningSystem)是美國研制并在1994年投入使用的壘球衛星導航與定位系統。近年來，GPS系統因具有全球性、全天侯、連續性、實時性導航定位和定時功能，能為各類用戶提供精密的三維坐標、速度和時間等優點，其技術的應用已遍及我國國民經濟的各個領域，特別是在公路測量的應用上已經較為普遍。GPS系統在應有方面主要分為單點導航定位與相對測地定位，而對于常規測量而言，相對測地定位是主要的應用方式。在此，本文將重點談談GPS測量技術在農村公路的應用。

一、GPS測量技術的工作原理

相對測地定位是利用L1和L2載波相位觀測值實現高精度測量，其原理是采用載波相位測量局域差分法：在接收機之間求一次差，在接收機和衛星觀測歷元之間求二次差，通過兩次差分計算解算出待定基線的長度；求解整周模糊度是其關鍵技術，根據算法模型，設計了靜態、快速靜態以及RTK等作業模式。而RTK技術代表著GPS相對測地定位應用的主流。

二、GPS測量的特點

1引言

為了進一步開發哈密地區的煤炭資源，新疆哈密奧凱礦業有限公司以經濟合同的形式委托我隊在哈密野馬泉煤田…井田開展煤礦資源勘查工作，目的是為了尋找有進一步勘探價值的煤炭基地，為該公司投資煤炭開發領域提供地質依據。根據地質勘探工作的需要，測量分隊將配合普查工作完成以下的測量工作：基礎控制測量，地形圖測量，地質剖面線的定點定線測量，槽探、鉆孔測量等。根據需要在測區布設一級GPS控制點2O個，1：5000地形圖測量16km，1：25000地形圖測量68km，地質剖面線測量19條，總計64km，各類工程地質勘探點100個。

2哈密地區已有成果成圖資料的分析

2．1平面控制資料

I等三角點韃子泉西北山位于測區內，II等三角點花石山，III等三角點砂石梁分別位于測區的西北角和東南角，離測區距離適中，位置合理。因此將三角點韃子泉西北山、花石山、砂石梁作為本次控制測量的起算點使用。上述成果資料均系1954北京坐標系，六度分帶坐標。其精度均滿足作為本次控制測量的起算數據的精度要求。

2．2高程控制資料

摘要：隨著科學技術的發展，很多新技術都已經應用到地質勘查中，得到了較理想的勘查效果。測繪技術是一種實用性很高的應用技術，其中GPS技術目前已經廣泛應用到我國的地質勘查中，為我國地質勘查工作的開展奠定了良好的基礎。本次研究主要對GPS技術在地質勘查中的應用及其發展方向進行分析，希望可以給同行研究學者提供借鑒與參考。

關鍵詞：GPS技術；地質勘查；發展方向

測繪工作是地質勘查工作進展的前提，可以幫助地質人員較好的了解當地的地形、位置、標高等實地特征，以保證地質勘查工作的有序安排和順利開展。從測繪技術在地質勘查的應用來看，目前還具有較大的發展空間，如加強實地應用的研究，對提高地質勘查質量有很大幫助。

一、GPS與常規控制測量

勘查區的控制測量是對局部工作進行加密控制的測量方法，可以實現對勘查區地質勘查、地形測繪、工程施工、沉降觀測等具體單位工程進行整體情況的質量控制，促進勘查工作的健康開展。從內容方面，可以將控制測量分為GPS控制測量與常規控制兩種測量方式。以下就兩種方法進行簡要分析：

（一）GPS控制測量

摘要：工程測繪質量關系到工程建設質量，隨著技術發展進步，各種新技術逐漸引進到工程測繪中。文章主要介紹了GPS相關技術在工程測繪方面的具體應用。

關鍵詞：GPS；工程測繪；研究

隨著各項新技術的發展與創新，在工程測繪工作中，也已經引進了先進的技術和設備，全面推動了工程測繪質量快速進步，為工程建設提供了強大保障。GPS是先進的技術形態，在工程測繪中有著廣泛應用，已經取得了有效的成果。GPS作為現代科學技術，主要依靠衛星系統才能完成，通過全球定位實現其功能價值，滿足各個領域的發展需要，特別是在地質勘測、水文處理、地震報警、導航定位等方面，已經全面實現了全球覆蓋，隨著工程建設項目的增加，GPS技術也在測繪工程中得到極其廣泛應用，并發揮出了重要的作用。

1目前測繪工程中對GPS技術應用

隨著我國經濟的不斷發展壯大，各類工程建設項目不斷增加，全面滿足著人們的物質需求。在各類工程建設過程中，需要有效對物象進行測量，為工程建設提供精準度更高的數據，精確的數據能夠保證品質，而數據不精確，就無法全面指導工程建設，當前，隨著各種新型建筑設計越來越新穎，工程測繪對數據的要求也不斷增高，工程業內技術人員開始尋找更適合的測繪技術及方法，獲取精準數據，保證工程順利進行。隨著技術的不斷創新與進步，各種新技術、新設備得到了應用，技術人員通過大量實踐證明，GPS技術是當前最為優良的技術形態，通過GPS各種功能的實現，能夠有效保證工程測繪需求，因此，GPS技術得以全面在工程建設中開發與應用，特別是隨著各類科學技術的融合發展，GPS更加完善，被大量應用到了工程測繪領域，隨著新技術的不斷創新，GPS技術應用越來越靈活，充分發揮了精確度高、測繪效率快、成本低的優勢，全面提升了工程測繪的整體效果，在數據的收集與傳輸過程中，只需要一個地面端口，就能夠全面接收到數據信息。GPS技術就是全球衛星定位系統GlobalPositioningSystem的簡稱，主要是利用了地球衛星的強大功能實現的技術支撐，對地面各種信息進行收集與分析，并對收集到的結果向接收裝置傳輸，實現無線定位的總體目標。運行時，主要是通過衛星無線電發射臺形成一個衛星導航定位提醒，然后再借助無線電測距交會，這樣，就利用了三顆衛星進一步確定某物體具體位置，確保了物體位置的精度與準度。工程建設較為復雜，建設項目時需要各種技術支撐，GPS技術與其他技術不同，主要是通過定位技術對工程進行測繪，利用GPS技術實現實時定位，通過長期跟蹤實現持續定位，全天、全球進行總體測繪，能夠滿足全方位需求。通過GPS技術測繪得到的相關數據非常精準，時間、速度及坐標精確度高，能夠更好地指導工程建設。經測算，在50千米以內的定位，GPS精度為10-6，工程建設需要更加精準的定位，在300-1500米左右，工程中平面位置誤差小于1毫米，可見其精準度誤差率是極低的。GPS全球定位系統衛星由美國發射，系統全部衛星數量是24顆，我國的相關導航和定位也主要是借用了這一技術才能完成，通過衛星確定地面三維坐標位置，保證了物象的精度位置。

2GPS相關技術工作原理及優勢

摘要：GPS系統的定位誤差直接影響著GPS定位精度，按其產生的來源、性質及對系統的影響等進行了介紹和初步分析,提出了相應的措施以便消除或削弱它們對測量結果的影響。

關鍵詞：GPS誤差精度衛星星歷電離層對流層

一、GPS定位技術

GPS全球衛星定位系統是美國國防部為滿足軍事部門對海上、陸地和空中設施進行高精度導航和定位的要求而建立的。該系統具有全球性、全天候、連續性等三維導航和定位能力,并具有良好的抗干擾性和保密性。它已成為美國導航技術現代化的最重要標志,并被視為20世紀美國繼阿波羅登月計劃和航天飛機計劃之后的又一重大科技成就。在航空、航天、軍事、交通、運輸、資源勘探、通信、氣象等幾乎所有的領域中,它都被作為一項非常重要的技術手段，用于導航、定時、定位和進行大氣物理研究等。GPS的主要特點有：

（1）全球覆蓋連續導航定位:由于GPS有24顆衛星,且分布合理,軌道高達20200km,所以在地球上和近地空間任何一點,均可連續同步地觀測4顆以上衛星,實現全球、全天候連續導航定位。

（2）高精度三維定位:GPS能連續地為各類用戶提供三維位置、三維速度和精確時間信息。GPS提供的測量信息多,既可通過偽碼測定偽距,又可測定載波多普勒頻移、載波相位。

1GPS技術在地質勘查中的實際應用原理

GPS的實際工作原理，是通過對于所接收的衛星發射信號的各項數據進行處理，最后再對于正確的空間位置進行確定。GPS技術具有定位性、實時性以及全球性的特點，還有良好的抗干擾功能和保密功能。一套標準的GPS地面相關監測系統是分布于全球上，其主要組成部分有：五個監控站、三個注入站以及一個主控站。其中，主控站是計算各項監測站的實際觀測數據，得到對應的各個衛星的鐘差參數和軌道參數的實際數據之后，再將這些數據編制成為導航電文，傳送到注入站，并且最終將其注入到對應的各個衛星自身的儲存器中。并將這些相關數據編制成相應的導航電文，將其裝送到相關注入站，注入站再將主控站發送的導航電文注入相應的相關衛生的儲存器中。與此同時，GPS的空間中應該包括3顆在軌的實際備用衛星以及21顆之間實際工作衛星。這些衛星在其6個相關軌道的實際平面中呈現均勻的實際分布狀態，七十幾的額傾斜角度為55°，而衛星實際的高度平均達到20200km，每十一個小時58分鐘能夠運行一周。相關衛星給用戶所發送的相關導航定位信號是連續性的，所應用的兩個無線電載波都屬于L波段。GPS的數據處理器、接收機以及終端設備構建成為完整的一套GPS的相關用戶設備，其終端設備大都是計算機。根據在一定的相關衛星高度上所得到的實際衛星信號，GPS的接收機都能夠成功捕獲，之后進行跟蹤，對信號進行放大或者交換等處理，運用L2和L1載波觀測值來進一步實現其高精度的相關測量。

2GPS進行野外數據的采集

2.1野外采集的準備工作

GPS接收機中PROMARK-X型在使用之前一定要初始化，在其初始化過之后在300英里之內移動，不需要在進行初始化就能夠進行測量。其實際的初始化在選擇的當前坐標格式中完成，則該型號的GPS機的相關缺省坐標系統則為Lon/Lat。在進行初始化后，相關作業人員還需要建立自定義相關坐標系統，該項坐標系統也就是工作區的相關坐標系統。該項相關系統能夠同Lon/Lat坐標進行轉換。同GPS來進行相關測量的時候通常需要用兩臺或者兩臺之上的GPS接收機，其中一臺作為基站，另外一臺或者兩臺作為主要的流動站，流動站的GPS接收機以及基站的接受接在進行數據采集之后，要對于數據進行差分處理，之后就能夠獲得毫米或者厘米級的相關測量坐標。所以在進行野外作業之前，需要對每一臺接收機實行統一的自定義坐標系統以及初始化設定，從而達到實際的同步要求。

2.2野外基站相關位置的選擇

1概述

伴隨著我國有線電視網絡事業的發展，不少城市經過有線電視網絡的整合與更新，從原來的分散經驗管理改變為集中管理方式，各個網絡用戶數從簡單的幾千用戶轉變為幾萬用戶，有的從幾萬用戶整理變成幾十萬用戶，而根據的原先傳統的數據庫管理系統和圖紙管理方式對于當前優先網絡資源進行管理，難度將會越來越大、耗費大量的人力物力，且不能夠滿足當前的系統應用和今后的發展需求。GIS技術由于能夠通過強大的技術、有效的地圖管理系統的方式，將復雜的空間數據和屬性通過直觀的數據地圖方式顯示出現來，從而能讓施工人員及時、準確的完成數據之間的維護。并且當前世界的發展的趨勢是通過各種資源的整合和利用，而使用有效的資源管理方式是管理網絡資源的主流技術。有線電視網絡的主要是通過數字信號與客戶端的數字信號轉換器相互連接，由于一些客戶分布較遠、因此在傳遞數據過程中還包含著數據增強、數據擴大、數據轉換等方式。因此在整個有線電視數字線路中，各種數據摻雜在一起進而形成一條豐富的用戶信息線路，其中，客戶信息、線路信息、網絡分布情況、網絡連接、備用線路信息等各種信息交匯，如果單單將這些線路信息通過文字或者數字形式分析與描述將會增加閱讀者的困難，而且文字無法全面表達清楚網絡之間的數據。因此使用上GIS技術將使解決這一困難最好方案。通過電子地圖的標識與查詢，就能夠讓用戶在的最短時間內進行查閱電視客戶的信息、設備的使用管理、使用年限等以及未來發展所需要的線路申請與設計方案等。這就能夠讓整個設備管理成本、維護成本大大降低，在當前高度開發、競爭激烈的市場氛圍當中，使用GIS技術能夠將整個有線電視網絡運營商提供出全面詳細的解決故障的方案與技術。

2GIS系統網絡體系結構

在使用GIS地圖技術當中，應當充分考慮到我國當前的GIS面臨的各種局限性困難。例如：網絡模式下進行數據維護、數據顯示較為困難，而且數據更新速度較慢，加上數據分析、數據處理將會面臨著數據顯示存在報表不及時等問題，這就需要使用上當前較為成熟的Client/Server（客戶/服務器）結構模式，因此使用GPS技術就能夠解決當前此困難。結構圖如圖1。從上圖可知，在使用整個系統的服務器中，使用雙服務器能夠保證數據的維護與更新，使用雙服務器的優點在于備份和使用相互結合，誤差與錯誤及時更新，當數據庫存在故障或者問題時，備份服務器就能立刻進行解決與分析，而且常用數據庫通過數據同步、數據上傳等方式，將數據備份到備份數據庫，就有效的解決當前服務器面臨的損耗與風險。并且數據相關服務通過服務器分發給客戶端，客戶端進行數據的維護與更新，而客戶端通常使用的移動電腦、GPS客戶端等具有強大數據處理、實物處理功能，通過數據輸送、數據更新的方法，將整個數據進行維護與調用，就能夠實時看到當前數據的情況。使用該特點具有如下優勢：（1）文件圖形式數據處理，特別是專業數據處理，它能夠將數據存儲到數據庫當中進行保存：（2）設備的屬性也可以進行存儲。客戶端通過GPS、局域網等C/S模式進行訪問；（3）支持多用戶、實時調用、分布式數據設計與控制。

3系統功能結構

通過網絡管理資源的系統不但功能多樣，而且管理起來非常困難，如果能夠有效的管理這些功能以及時方便解決操作人員的學習困難，有效的進行系統分析與系統處理。系統將會結合當前的網絡資源和結構進行分層組織與分層處理。其分層圖如下：

摘要：GPS系統的定位誤差直接影響著GPS定位精度，按其產生的來源、性質及對系統的影響等進行了介紹和初步分析,提出了相應的措施以便消除或削弱它們對測量結果的影響。

關鍵詞：GPS誤差精度衛星星歷電離層對流層

一、GPS定位技術

GPS全球衛星定位系統是美國國防部為滿足軍事部門對海上、陸地和空中設施進行高精度導航和定位的要求而建立的。該系統具有全球性、全天候、連續性等三維導航和定位能力,并具有良好的抗干擾性和保密性。它已成為美國導航技術現代化的最重要標志,并被視為20世紀美國繼阿波羅登月計劃和航天飛機計劃之后的又一重大科技成就。在航空、航天、軍事、交通、運輸、資源勘探、通信、氣象等幾乎所有的領域中,它都被作為一項非常重要的技術手段，用于導航、定時、定位和進行大氣物理研究等。GPS的主要特點有：

（1）全球覆蓋連續導航定位:由于GPS有24顆衛星,且分布合理,軌道高達20200km,所以在地球上和近地空間任何一點,均可連續同步地觀測4顆以上衛星,實現全球、全天候連續導航定位。

（2）高精度三維定位:GPS能連續地為各類用戶提供三維位置、三維速度和精確時間信息。GPS提供的測量信息多,既可通過偽碼測定偽距,又可測定載波多普勒頻移、載波相位。

摘要:GPS技術應用于公路測量是公路外業勘測的一項重大技術革命,其應用及開發的前景十分廣闊。尤其是實時動態(RTK)定位技術在公路測量中蘊含著巨大的技術潛力,介紹RTK技術的發展由來,對傳統測量技術與RTK測量技術作比較,并介紹RTK技術在公路測量中的應用

關鍵詞:公路測量;應用GPS;RTK;靜態定位;動態定位

一、GPS技術在公路測量中的應用前景

隨著我國國民經濟的快速增長的西部大開發的實施,我省的高等級公路建設迎來前所未有的發展機遇,這就對勘測設計提出了更高的要求,隨著公路設計行業軟件技術和硬件設備的發展,公路設計已實現CAD化,有些軟件本身還要求提供地面數字化測繪產品的支持;建立勘測、設計、施工、后期管理一體化的數據鏈,減少數據轉抄、輸入等中間環節,是公路勘測設計“內外業一體化”的要求,也是影響高等級公路設計技術發展的“瓶頸”所在。目前公路勘測中雖已采用電子全站儀等先進儀器設備,但常規測量方法受橫向通視和作業條件的限制,作業強度大,且效率低,大大延長了設計周期。勘測技術的進步在于設備引進和技術改造,在目前的技術條件下引入GPS技術應當是首選。當前,用GPS靜態或快速靜態方法建立沿線總體控制測理,為勘測階段測繪帶狀地形圖,路線平面、縱面測量提供依據;在施工階段為橋梁,隧道建立施工控制網,這僅僅是GPS在公路測量中應用的初級階段,其實,公路測量的技術潛力蘊于RTK(實時動態定位)技術的應用之中,RTK技術在公路工程中的應用,有著非常廣闊的前景。

二、GPS技術的發展

全球定位系統GPS是美國陸海空三軍聯合研制的衛星導航系統,具有全球性、全天侯、連續性、實時性導航定位和定時功能,能為各類用戶提供精密的三維坐標、速度和時間。單點導航定位與相對測地定位是GPS應用的兩個方面;對常規測量而言相對測地定位是主要的應用方式。